adidas commercial with BMX
Feel the passion with stars such as David Beckham, Derrick Rose, Lionel Messi, and Katy Perry, get all in with adidas in 2011.
Despuès del disgusto de ayer, cuando rompì la cadena de la rush y que me costò dios y ayuda reparar provisionalmente para volver a casa, hoy habìa escogido la cannondale cafeìna, para salir con el king2 por los campos de dios.
Tenìa poco tiempo porque eran las 12 de la mañana y querìa llevar la rush por la mañana a jose de galo antes de las 2 y nos pusimos a repasar los senderos del altet para ir hacia el clot de galvany y subir al mogote.
Cuando estaba a mitad de la subida al mogote observè que estaba perdiendo aire en la rueda trasera de la cafeìna y decidì subir a la cima para inflar la rueda allì.
LLeguè arriba y mi gozo en un pozo. El king2 se habìa comido literalmente la boquilla de la bomba de inflar que llevaba con lo que la habìa dejado inservible.
Como hacìa tiempo que no usaba la cafeìna el lìquido antipinchazos de la rueda trasera se habìa secado con lo que no sellaba el pinchazo.
Podìa utilizar el plan b que era gastar el spray antipinchazos que llevaba, pero decidì arriesgarme y volver a casa ponièndome màs tiempo de piè y apoyàndome màs en la rueda delantera y asì lo fuì haciendo para acercarme en directo a casa.
Conseguì llegar con la rueda en el suelo, bueno la rueda siempre està en el suelo, es una frase que indica que la rueda està pràcticamente si aire y lo que hace la rueda sin aire es apoyar la llanta en el neumàtico sin aire que se apoya a su vez en el suelo.LLevar el neumàtico casi sin aire es peligroso porque en las curvas la bici no se sujeta y ademàs se deteriora muy ràpidamente el neumètico.
Ducha ràpida , meto la rush en el r5 y la llevo a galo. Tenìa que comprar una bomba y ademàs una luz delantera de 9 leds , porque ayer comprobè que la luz que tenìa en la rush habìa perdido la parte delantera y se habìan perdido las pilas.
Reparaciòn de la rush, cadena nueva, lavado engrase y cambio de aceite( bueno lo ùltimo no ) y ajuste de frenos y cambios. La recogida el viernes a medio dìa . Compra de bomba zèfal 8 € y luz de 9 leds 12 € total 20 €
Me informa jose de que ùltimamente los ladrones se estàn cebando con los garages de elche. Estàn desatendidos, sin vigilancia y fuera de la vista con lo que pueden "trabajar" sin ser molestados. Roban coches completos, objetos de los coches, motos y bicicletas. A un cliente de la tienda galo que habìa comprado por 1000 € una bici de segunda mano de valor nueva por 2000 €, y que la tenìa en un garage con dos candados le robaron la bici la noche del mièrcoles pasado, el jueves presentò la denuncia a la policìa y el sàbado se encontrò la bici en el escaparate de una tienda de compra venta cash converter.
El ladròn la habìa vendido allì por 400 € y la tienda estaba vendiendo la bici por 850 € . Se armò el lìo y ahora el legìtimo propietario tenìa que demostrar que la bici era la suya. En concreto le pedìan la factura de compra, el nùmero de serie de la bici, que suele estar en la parte inferior del pedalier y una fotografìa del dueño con la bici para que no hubiera ninguna duda.
Con la ayuda de jose que presentò un documento certificando la venta realizada recuperò la bici . Tambièn fuè decisivo que el ladròn presentara un curriculum delictivo mayor que el del "lute" en sus tiempos.
Por lo visto los ladrones han descubierto que las bicis pueden ser muy rentables para robarlas ,se pueden utilizar para escapar en ellas, valen mucho y se venden bien.
Moraleja, no dejes la bici en el garage, sùbela a casa.Documenta cada bici con fotos, facturas e incluye el nùmero de serie .
Para disminuir, que no evitar los robos , refuerza la entrada de los garages .Coloca elementos de seguridad como por ejemplo càmaras en los garages y utiliza servicios de vigilancia.
Por la tarde saco el alma de la vàlvula del neumàtico trasero de la bici con un tapòn con cabeza extractora, relleno de lìquido antipinchazos de latex e inflado de la rueda con la bomba de piè . Aprovecho que el king2 està revoltos y ha mordido una caja de parches sacando y mordiendo tambièn el tubo de disoluciòn para aplicar el pegamento externamente en la zona del pinchazo y asì aunando fuerzas internas y externas sellar la fuga de aire.
No hay comentarios:
Publicar un comentario