PEDROSA Y LORENZO, CUARTO Y QUINTO RESPECTIVAMENTE
Stoner vuela y saldrá desde la 'pole'
No fue una buena jornada ni para Dani Pedrosa ni para Jorge Lorenzo.
JAVIER ESTEPA. Madrid 14/05/11 - 14:58.
Casey Stoner volvió a brillar en la jornada de calificación del Gran Premio de Francia. El piloto de Repsol Honda logró el mejor tiempo en Le Mans y saldrá desde la 'pole' en la carrera del domingo. Stoner paró el crono en 1:33.153 y nadie pudo hacerle sombra. Simoncelli saldrá desde la segunda plaza y Dovizioso lo hará desde la tercera. En cuento a Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo, los dos españoles saldrán desde la cuarta y quinta posición, respectivamente.
Como viene haciendo durante todo el fin de semana, el piloto australiano dominó sobre el asfalto de Le Mans y apunta a la victoria del Gran Premio de Francia. Simoncelli intentó arrebatarle la 'pole' pero el italiano sólo pudo parar su crono en 1:33.212, a 0.059 de diferencia. El piloto que ocupará la última plaza de la primera línea de salida será Andrea Dovizioso con un tiempo de 1:33.621.
En cuanto a los españoles, no fue una buena jornada ni para Dani Pedrosa ni para Jorge Lorenzo. El piloto de Repsol Honda hizo un tiempo de 1:33.683, por lo que tendrá que escalar posiciones en la carrera de este domingo si quiere acabar en podio. Por su parte, el piloto de Yamaha finalizó quinto en la jornada de calificación al parar el crono en 1:33.706. Jorge Lorenzo intentará hacer una buena salida para lograr los máximos puntos posibles y seguir poniendo tierra de por medio en la clasficación del Mundial de MotoGP.
Álvaro Bautista logró colocar su Suzuki en en duodécima posición, Héctor Barberá terminó decimocuarto, mientras que Toni Elías, con caída incluida, cerró la parrilla de salida con su 17º puesto.
1ºStoner Repsol Honda 1:33.153
2ºSimoncelli San Carlo Gresini 1:33.212
3ºDovizioso Repsol Honda 1:33.621
4ºPedrosa Repsol Honda 1:33.683
5ºLorenzo Yamaha F. Racing 1:33.706
http://www.marca.com/2011/05/14/motor/1305377938.html
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Clasificación Le Mans Moto2
Primera fila sin españoles en la categoría de Moto2 del gran premio de Francia en Le Mans. Stefan Bradl, una vez más liderara la salida seguido por Thomas Tüthi y Yuki Takahashi.
Por su parte, Spargaró, Marc Marquez y Julián Simón saldrán cuarto, sexto y noveno respectivamente.
Pos. Num. Piloto Pais Equipo Moto Km/h Tiempo Sig. / Ant
1 65 Stefan Bradl Alemania Viessmann Kiefer Racing Kalex 251.6 1'38.357
2 12 Thomas Luthi Suiza Interwetten Paddock Moto2 Suter 252.7 1'38.402 0.045 / 0.045
3 72 Yuki Takahashi Japón Gresini Racing Moto2 Moriwaki 251.7 1'38.540 0.183 / 0.138
4 40 Aleix Espargaro España Pons HP 40 Pons Kalex 253.7 1'38.560 0.203 / 0.020
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JORNADA DE CALIFICACIÓN DE 125 CC.
Terol, Faubel y Viñales dominan en Le Mans
JAVIER ESTEPA. Madrid 14/05/11 - 13:43
Nico Terol volvió a demostrar sobre el asfalto de Le Mans que está en estado de gracia. La dictadura del piloto de Bankia Aspar Team siguió en el Gran Premio de Francia y en la carrera de este domingo saldrá desde la primera posición de la parrilla de salida.
http://www.marca.com/motor.html?a=6943e042a70f959e73a318e5160b1f5e&t=1305381843
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lorenzo acabó cuarto en el gran premio de francia en le mans
Gana Stoner, Rossi vuelve al podio y Simoncelli se la lía a Pedrosa en Le Mans
La dirección de carrera decidió sancionar al italiano del San Carlo Honda Gresini con un paso por la línea de 'boxes' que le hizo perder cinco posiciones.
GLORIA MARTÍN GUERRA 15/05/11 - 14:46.
Avance. De todo hubo en la última de las carreras del Gran Premio de Francia disputado este domingo en el circuito de Le Mans, la de la categoría reina de MotoGP. Ganó Stoner con total autoridad y seguido de Dovizioso, Rossi acabó tercero y volvió a subir al podio del Mundial, el primero con la Ducati, y Pedrosa se fue al suelo por culpa de Simoncelli cuando ambos peleaban por la segunda posición.
Pedrosa se cayó en la decimonovena vuelta en un lance con Marco Simoncelli cuando el español ya tenía ganada la posición en la entrada de la curva y se rompió la clavícula derecha al golpearse con el asfalto.
La dirección de carrera decidió sancionar al italiano del San Carlo Honda Gresini con un paso por la línea de 'boxes' que le hizo perder cinco posiciones.
Lorenzo, que ya avisó del peligro del pilotaje del italiano en un fin de semana marcado precisamente por la polémica sobre la seguridad y la legalidad de los adelantamientos en las carreras, se quedó a las puertas del podio, cuarto. Aún así, el mallorquín mantiene el liderato del Mundial de MotoGP con 78 puntos, por 66 de Stoner y 61 de Pedrosa.
Victoria de Stoner con Honda en un trazado Yamaha
Stoner conquistó el primer triunfo de su carrera en el trazado francés por delante de Andrea Dovizioso confirmando la superioridad absoluta de Honda en el campeonato y en un circuito tradicionalmente dominado por Yamaha. el australiano rompió su maleficio con Le Mans, uno de los pocos trazado donde nunca habia conseguido imponerse.
1ºSTONER Repsol Honda 44:03.955
2ºDOVIZIOSO Repsol Honda a 14.214
3º ROSSI Ducati Marlboro a 14.564
4º LORENZO Yamaha F. Racing a 21.075
5º SIMONCELLI San Carlo Gresini a 31.245
http://www.marca.com/2011/05/15/motor/mundial_motos
/1305463575.html?a=55e5dceb4f3821cd80c6712d632df4a3&t=1305467670
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tras su incidente con el italiano Simoncelli
Pedrosa se fractura la clavícula derecha
JAIME MARTÍN. Le Mans15/05/11 - 14:45
Dani Pedrosa sufrió una fractura en su clavícula derecha tras sufrir una caída en un adelantamiento ilegal que realizó Simoncelli. Pedrosa no pudo seguir en la carrera y, tras ser atendido por los servicios médicos, se confirmó que se fracturó la clavícula.
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ES EL MÁS JOVEN EN LOGRAR LA VICTORIA EN MOTO2
Marc Márquez hace historia en Le Mans con un carrerón
Muy pocos tenían en sus quinielas la victoria de este jovencísimo piloto que logra de esta forma su primera victoria de su vida en Moto2 y se convierte además en el más joven en ganar en esta categoría.
JAVIER ESTEPA. Madrid 15/05/11 - 13:01.
Mejor imposible. Marc Márquez logró una victoria histórica en el Gran Premio de Francia tras hacer un auténtico carrerón sobre el asfalto de Le Mans. El piloto español tuvo una mala salida pero comenzó a hacer vueltas rápidas para engancharse a la cabeza y asaltar la primera plaza del podio. Con 18 años, Marc Márquez se convierte en el piloto más joven en ganar una carrera en Moto2.
Repasa el minuto a minuto de la carrera del Gran Premio de Francia en Moto2
Fue una carrera en la que se produjeron muchísimos cambios en la cabeza de carrera. Stefan Bradl logró aguantar la primera posición... pero tanto Takahashi como Luthi y Julián Simón apretaban muchísimo para arrebatarle esa primera plaza. El propio Simón tuvo que tirar una vez más de escalada para poder colocarse entre los primeros puestos del Gran Premio de Francia. El piloto de Mapfre Aspar mantuvo una lucha con Stefan Bradl por la cuarta tercera posición, pero el español se quedó con la miel en los labios.
La sorpresa sobre el asfalto de Le Mans fue precisamente Marc Márquez. Muy pocos tenían en sus quinielas la victoria de este jovencísimo piloto que logra de esta forma su primera victoria de su vida en Moto2 y se convierte además en el más joven en ganar en esta categoría. Buen regalo para celebrar su Gran Premio número 50. Márquez salió desde la sexta posición de la parrilla tras hacer este sábado un tiempo de 1:38.679 en la jornada de calificación. Sin embargo, una mala salida le hizo perder muchas plazas y tuvo que tirar de unas cuantas vueltas rápidas para colocarse en el grupo de cabeza y hacerse con el primer puesto.
Otro español que está de enhorabuena es un Aleix Espargaró que finalizó sexto, logrando de esta forma su mejor resultado en la categoría intermedia del Mundial de motociclismo.
1ºMÁRQUEZ Cat. Caixa Repsol 43:03.308
2ºTAKAHASHI Gresini Racing a 1.982
3ºBRADL Viessmann Kiefer a 2.237
4ºSIMÓN Mapfre Aspar a 2.349
5ºLÜTHI Interwetten Paddock a 2.609
http://www.marca.com/2011/05/15/motor/mundial_motos/1305457262.html
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logró su primera victoria en el mundial por delante de terol y vázquez
Precocidad y espectáculo de la mano de Maverick Viñales
· Una vibrante carrera que se decidió 'in extremis' · Vázquez completó un podio cien por cien español, seguido de Faubel, Zarco y Folguer. El compañero de equipo de Viñales, Sergio Gadea, acabó noveno y cerró la terna de españoles entre los diez primeros Luis Salom
GLORIA MARTÍN GUERRA 15/05/11 - 11:45.
Maverick Viñales rompe moldes. Este domingo en Le Mans logró su primera victoria en 125cc en su cuarta carrera, batiendo récords de precocidad por delante nada más y nada menos de Nico Terol y superando al líder del campeonato en la última curva en una bonita batalla.
Una vibrante carrera que se decidió 'in extremis' de la forma más inesperada a favor del joven piloto de 16 años y en la que además se certificó el primer triplete español del año en el octavo de litro, con el tercer puesto de Efrén Vázquez.
Así te contamos la carrera de 125cc en MARCA.com
Viñales se convirtió en el español más joven de la historia en ganar un Gran Premio, con 16 años y 123 días y, de paso, rompió la 'dictadura' impuesta por Nico Terol en la categoría, quien hasta la fecha había ganado con total autoridad en las tres carreras disputadas anteriormente.
Después de rozar el podio hace dos fines de semana en la carrera de Estoril, el joven Maverick confirmó en el mítico trazado de Le Mans que es algo más que la revelación de 2011. Firmó una gran salida y no tardó en superar la segunda posición ocupada entonces por Cortese para lanzarse de inmediato a por el 'poleman' Terol, que trataba de marcar distancias en cabeza.
El piloto de Alcoy se había puesto a un segundo de Viñales, pero éste, poco a poco y en ritmo de vuelta rápida, dio caza a Terol. Ya juntos, comenzó una bonita batalla entre ambos, pero curiosamente por ver quién se decidía a llevar el mando de la prueba.
Pelea por ceder el mando
En la undécima vuelta, Viñales lideraba por primera vez una carrera del Mundial, tras pasar en la chicane a Terol, en una maniobra facilitada por su rival. Nico, que recuperaba la posición en la curva de la Chapelle, trataba de firmar una carrera segura para seguir sumando en el campeonato mientras que parecía que Maverick tampoco se quería arriesgar a perder un segundo puesto que por entonces ya sabía a victoria para el de Figueras.
Por detrás, a más de siete segundos, Faubel y Vázquez luchabn por ver quién de los dos cerraba el triplete español, con Folguer, Cortese, Oliveira, Zarco, y Salom tratando de inquietarles.
Maverick demostró no tener miedo ninguno a moverse en los puestos de cabeza y hasta el final los dos pilotos brindaron un interesante juego de estrategias. A nueve vueltas para el final, el campeón de España y de Europa de 125cc volvía a ser el líder. Mientras, Vázquez superaba a Faubel y se destacaba levemente del grupo perseguidor.
Nico enfiló en cabeza el último giro y cerró todas las puertas menos la última. En las enlazadas que desembocan en la recta de meta y Viñales llevó a cabo un magnífico interior para adelantar a Terol y firmar con la victoria lo que fue todo un carrerón.
Tras ellos, Vázquez completó finalmente el podio cien por cien español, seguido de Faubel, Zarco y Folguer. El compañero de equipo de Viñales, Sergio Gadea, acabó noveno y cerró la terna de españoles entre los diez primeros Luis Salom.
1ºVIÑALES Blusens-P. Hilton 42:00.505
2ºTEROL Bankia Asparb a 0.048
3º VÁZQUEZ Avant Intact Ajo a 6.836
4ºFAUBEL Bankia Aspar a 8.298
5º ZARCO Avant Intact Ajo a 8.590
http://www.marca.com/2011/05/15/motor/mundial_motos/1305452757.html
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