viernes, enero 24, 2014

Enduro duro en madrid

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Día 6 de Abril en Moralzarzal.
Iago Garay la respalda. Inscribiros en Karacol Sport.Hasta el 17 de Marzo, 30€ . Desde entonces y hasta el 2 de Abril 40€

ENDURO MORALZARZAL BTT 2014

Esta prueba de iniciación al enduro BTT consta de tres tramos cronometrados y sus correspondientes tramos de enlace, con una longitud total de aproximadamente 20 kilómetros y 1200 metros de desnivel positivo.

Pueden participar los corredores/as con licencia junior, élite, master 30, 40 y 50 masculinos y femeninos. En el caso de participar un número menor de 4 corredores en una categoría, éstos pasarán automáticamente a formar parte de la categoría
inmediatamente superior, así sucesivamente hasta formar una categoría con 4 corredores.

Los participantes que no dispongan de licencia de competición de la RFEC deberán contratar un seguro de día en la web de la Federación Madrileña de Ciclismo por un importe de 10€ (30€ para no residentes en España). Este seguro se contratará
directamente con dicha federación a través de su pagina web. No se aceptarán licencias ciclo-turistas.

Los corredores saldrán por el orden de inscripción, estableciéndose con ello la lista de salida y a intervalos fijados por la organización. En el supuesto en el que el corredor llegue tarde a su hora asignada, el tiempo contará desde la hora que
tenía establecida. En este caso, el corredor no podrá iniciar el tramo hasta que el control de cronometraje lo estime oportuno. Tendrá prioridad el corredor que llegue a su hora asignada. En el caso de no obedecer las órdenes del control de cronometraje se penalizará con cinco minutos adicionales, pudiendo llegar a la exclusión de la carrera.

Si un corredor es alcanzado por otro más rápido, el alcanzado deberá facilitar la maniobra y no entorpecer en la medida de lo posible. En este caso, el corredor que alcanza al anterior solicitará “paso” y el alcanzado le responderá por dónde le deja
el paso “derecha o izquierda”. Todo participante debe seguir el trazado señalizado así como el camino evidente, sin recortar por ningún atajo. La organización dispondrá de controles de paso aleatorios y el corredor podrá ser expulsado si no pasa por alguno de estos controles.

En los tramos de enlace, los participantes están obligados a cumplir con las Normas de Seguridad Vial debiendo ir con el casco debidamente colocado, siendo excluidos de la competición por incumplir esta normativa.


EQUIPACIÓN:
Será de uso obligatorio el casco homologado, siendo recomendable la utilización de casco integral y protecciones tipo rodillera, así como espaldera o el uso de una mochila de hidratación con un kit básico de herramientas. En todo caso, será responsabilidad del corredor su correcta protección en función de su habilidad y técnica, no aceptándose reclamaciones por las lesiones que pudieran sufrir los corredores como consecuencia de no haber usado las protecciones recomendadas.


CIRCUITO
Los circuitos son tramos cronometrados donde predomina el desnivel negativo, aunque existen partes del trazado donde será necesario pedalear por su desnivel positivo. Los circuitos estarán señalizados en su inicio y meta, así mismo habrá zonas
delimitadas con cintas de balizamiento, señales de atención, precaución y dirección. En el caso de que un corredor se salga del trazado tendrá que volver a entrar por el mismo punto donde se haya salido. En el caso que un corredor manipule la señalización del recorrido (flechas, señales, cintas, yeso,...) será expulsado inmediatamente de la carrera.


http://www.pedaleaycorre.es/carrera_01.html
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Loam Factory, con Mike Hopkins

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