Bici orbea robada en crevillente
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Objetivo cumplido. Veníamos a por alguna etapa y buscábamos vestir el maillot de líderes; se ha dado todo en el primer día de la carrera”, señala un Hermida que demostraba claramente su satisfacción tras el resultado.
El líder del Multivan-Merida destaca el gran papel que significa la compenetración con su compañero: “Nos entendemos muy bien con Rudi. Mientras que el año pasado yo estaba algo más fuerte, hoy hemos estado a un nivel muy parejo. He pasado un momento duro que Rudi ha sabido gestionar de manera perfecta y luego me ha tocado a mí tomar el mando en la parte final”.
Referente a la etapa, Hermida comenta que “la jornada ha sido muy rápida. Hemos ido a un ritmo altísimo y hemos ganado por apenas un puñado de segundos, lo que significa que hay equipos que ven el maillot muy cerca. Iremos día a día y decidiremos qué hacer según vayan pasando las jornadas. Mañana tenemos una etapa muy dura e importante”.
Hermida y van Houts se llevan el prólogo de la Cape Epic y se ponen líderes de la carrera.
“Objetivo cumplido. Veníamos a por alguna etapa y buscábamos vestir el maillot de líderes; se ha dado todo en el primer día de la carrera”, señala un Hermida que demostraba claramente su satisfacción tras el resultado.
El líder del Multivan-Merida destaca el gran papel que significa la compenetración con su compañero: “Nos entendemos muy bien con Rudi. Mientras que el año pasado yo estaba algo más fuerte, hoy hemos estado a un nivel muy parejo. He pasado un momento duro que Rudi ha sabido gestionar de manera perfecta y luego me ha tocado a mí tomar el mando en la parte final”.
Referente a la etapa, Hermida comenta que “la jornada ha sido muy rápida. Hemos ido a un ritmo altísimo y hemos ganado por apenas un puñado de segundos, lo que significa que hay equipos que ven el maillot muy cerca. Iremos día a día y decidiremos qué hacer según vayan pasando las jornadas. Mañana tenemos una etapa muy dura e importante”.
Stage 1: Robertson (113km, 2450m of climbing)
Each year, Stage 1 of the Absa Cape Epic is referred to as one of the most challenging of the race, and it is no different in 2014.
The stage is as tough as it is beautiful with the most spectacular views rewarded after the most demanding climbs. The day is characterised by a fast start to water point 1, where the real challenge begins.
Three major climbs, all on rough surfaces, take riders through pristine fynbos deep into the foothills of the Langeberg Mountains. Tortoise Hill stands out with its double peak and precariously steep descent, followed by some relentless ridgeline riding and the sharp zigzag climb starting off through cooling pine trees before once again heading for the skies. It is the harsh surface that will make this day challenging – as well as the fact that most of the climbing is packed into the 45km section in the middle of the stage.
Riders will be able to make up some time on the final 25km as the terrain eases back into flowing farm and gravel roads. Temperatures tomorrow will range from 19 to 22 degrees Celsius with light rain.
http://www.cape-epic.com/news/554/
1º Rudi van Houts (li.) Jose Hermida Multivan-Merida-Team
2º: Lukas Flückiger/Martin Fanger (BMC).
3º o Robert Mennen (GER) Kristian Hynek (CZE)Topeak ergon
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Stage 1 (Monday, March 24, 2014)
The day is characterised by a fast start to water point 1, where the real challenge begins. Three major climbs, all on rough surfaces, take riders through pristine fynbos deep into the foothills of the Langeberg Mountains. Tortoise Hill stands out with its double peak and precariously steep descent, followed by some relentless ridgeline riding and the sharp zigzag climb starting off through cooling pine trees before once again heading for the skies.
Men's top 3:
1. Kaess and Kauffmann of Centurion Vaude ;
2. Sauser and Rabon of Songo-Specialized-Meerendal ;
3. Fanger and Fluckinger of BMC.
Comfortable for Centurion Vaude but the pack finishing together was extremely tight...
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platt huber finish
Men’s Top 3 – Stage 2
1st: Topeak-Ergon Racing with Robert Mennen and Kristian Hynek
2nd: Team Bulls with Karl Platt and Urs Huber
3rd: Team Bulls 2 with Tim Boehme and Simon Stiebjahn
Mennen y Hynek ganan la segunda etapa de la Absa Cape Epic 2014
25/03/2014
2a etapa El alemán Robert Mennen y el checo Kristian Hynek fueron los vencedores de la segunda etapa de la 11ª edición de la Absa Cape Epic, que tuvo al barro como gran protagonista. Pero este triunfo no fue suficiente para que los corredores del Topeak Ergon Racing Team consiguieran el maillot de líderes de la prueba, que mañana vestirán los segundos clasificados en esta jornada, el alemán Karl Platt y el suizo Urs Huber, del Team Bulls, a pesar de no haber logrado ninguna victoria de etapa.
Sus compañeros de equipo Tim Böhme y Simon Stiebjahn, fueron terceros, a algo más de cinco minutos de los ganadores, el mismo puesto que ocupan en la general.
Los catalanes Pau Zamora y Joan Llordella, del Buff Pro Team, fueron decimocuartos (+27.15) y se sitúan en la plaza 15ª de la clasificación general de su categoría.
Hermida-RudiEl catalán José Antonio Hermida y el neerlandés Rudi van Houts, del Multivan Merida Biking Team, terminaron en el puesto 18º (+28.37,5) y ocupan el puesto 22 en la general de su categoría. El de Puigcerdà, que ayer sufrió un shock anafiláctico debido a su alergia a ciertos frutos secos, comentaba tras la carrera: “Hoy he ido mucho mejor. He desayunado diferente a ayer y me he tomado los alimentos estándar que siempre suelo tomar para no arriesgar en absoluto. Una vez en carrera me sentía bien, pero iba algo asustado, sin apretar a tope y esperando a ver cómo reaccionaba mi cuerpo. Allá por el kilómetro 20, antes del water point 1, íbamos terceros y con el grupo de cabeza, pero luego hemos aflojado un poco la marcha. Nos hemos unido con Schurter y otros corredores y a rematar la jornada. En un día así quemas muchos cartuchos si quieres luchar por la victoria”.
En la categoría femenina, la suiza Ariane Kleinhans y la danesa Annika Langvad, del Team RECM, se subieron al primer escalón del podio, pero continúan segundas en la general, por detrás de la suiza Esther Süss y la británica Sally Bigham, del Meerendal, quienes obtuvieron el 2º puesto en la etapa, a 8 minutos y 46 segundos. Más de 19 minutos después que las vencedoras llegaron a meta la sueca Jennie Stenerhag y la sudafricana Theresa Ralph, del Cape Brewing Company, logrando la tercera plaza tanto en la etapa como en la clasificación general.
http://www.mountainbiker.es/2a-etapa-cape-epic-2014/
hermida informa
“Hoy he ido mucho mejor. He desayunado diferente a ayer y me he tomado los alimentos standard que siempre suelo tomar para no arriesgar en absoluto. Una vez en carrera me sentía bien pero iba algo asustado, sin apretar a tope y esperando a ver cómo reaccionaba mi cuerpo. Allá por el kilómetro 20, antes del water point 1, íbamos terceros y con el grupo de cabeza, pero luego hemos aflojado un poco la marcha. Nos hemos unido con Schurter y otros corredores y a rematar la jornada. En un día así quemas muchos cartuchos si quieres luchar por la victoria”, comentaba Hermida tras una jornada que le ha servido para confirmar que el susto de ayer no le ha dejado secuelas.
La etapa ha estado marcada por las inclemencias meteorológicas: “había mucho barro y apenas había zonas de asfalto donde poder descansar un poco. La bici sufre mucho en días como hoy y todos los equipos hemos tenido que parar en los avituallamientos a revisar transmisiones, frenos… El barro ha sido el protagonista en la jornada de hoy”.
Tras la etapa de hoy, José se siente “más confiado de cara a lo que queda. Rudi también estaba algo cansado tras el trabajo que hizo para mí en el día de ayer. Quedan días y quedan ganas”.
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Hermida & van houts with many problems virtually out of the race
Hermida goes into anaphylactic shock due to certain dried fruits allergy.
Hermida has lived one of his worst days on the bike. He and his team mate van Houts were leaders of the Cape Epic and have had breakfast like a normal day. Still, some substance included in his breakfast has led him to forget about racing interests. José was aware of his intolerance to some dried fruits 4 years ago and since then he always pays a lot of attention to what he eats.
"It has been a hard time. We were going in the lead group and I've begun to feel cold and I started sweating much more than normal. Then I saw that my heart rate was much higher than it should be and that something was wrong. We have stopped as I was feeling more sick as minutes went by. I ended up lying on the floor with cramps in both legs. I did not know how to stop that and even a helicopter from the organization has seen us and landed to see what was happening. I drank a lot and after 40 minutes waiting on the side of the road my body started going back to normal. After evaluating what options we had, we have decided to ride back to a medical assitance point to visit the doctors", says Hermida from the motorhome .
His discomfort and the wheals that have appeared on his skin have eased a clear medical report: food poisoning. Seeing that the worst was over, José has asked the doctors not to supply any medicine not permitted by the UCI and thereby to be forced to leave the race. So tomorrow the team will continue competing.
It is interesting to highlight the words he had for his teammate: "Rudi has invited me to abandon the race. We were leaders and, in a race of this level, it hurts not to defend your position. But he has seen it clear that the situation was very serious. What we lived today scared him. Once we have started to ride again, he has set the pace and has been talking to me the whole time, making jokes to ease the tension after the bad moments we have lived. He is number 1".
Both remain in competition and now, more than ever, checking how José's body evolves.
en español
Hermida sufre un shock anafiláctico por alergia a ciertos frutos secos.
Hermida ha pasado hoy uno de sus peores días sobre la bicicleta. Él y su compañero van Houts iban líderes de la cape Epic y han desayunado como un día normal. Aun así, alguna sustancia del desayuno le ha llevado a olvidarse de los intereses competitivos. José fue conocedor de su intolerancia a ciertos frutos secos hace 4 años y desde entonces siempre vigila lo que come.
"Ha sido muy duro. Íbamos en el grupo de cabeza y he empezado a notar frío y una sudoración fuera de lo normal. Luego he visto que iba pasadísimo de pulsaciones y que algo iba muy mal. Hemos parado ante este malestar que iba en aumento y he acabado tirado en el suelo con calambres en ambas piernas. No sabía cómo parar esto y tal debía ser la imagen que dábamos que incluso un helicóptero de la organización nos ha visto y ha aterrizado para ver qué sucedía. He bebido mucho y tras 40 minutos parados se ha ido normalizando mi estado. Después de valorar opciones hemos vuelto al punto de asistencia médica que acabámos de pasar unos kilómetros atrás para que me visitara un médico", explica Hermida desde el motorhome.
Su malestar y las ronchas que han aparecido sobre su piel han dejado claro el parte médico: intoxicación alimentaria. Viendo que lo peor había pasado, José ha pedido que no le suministraran ningún medicamento con alguna sustancia no permitida por la UCI y verse así obligado a abandonar la carrera. Así pues, mañana seguirá en carrera tras haberse visto durante un buen rato cogiendo un vuelo de vuelta a casa.
Destacar las palabras que ha tenido para su compañero de equipo: "Rudi me ha invitado a que abandonáramos. Yendo líderes y en una carrera de este calibre, te duele no poder seguir, pero ha visto claro que la situación era muy seria. Se ha asustado mucho viendo cómo me había puesto. Una vez hemos reemprendido la marcha, ha marcado el ritmo y ha ido hablándome y haciendo bromas para relajar la tensión tras el mal rato que hemos vivido. Un 10 para él".
Ambos seguirán en competición y ahora, más que nunca, irán viendo cómo evoluciona el cuerpo de José.
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tercera etapa
Christoph Sauser and Frantisek Rabon win Stage 3... Centurion Vaude 2nd and 3rd Team Topeak Ergon. Topeak Ergon take the yellow zebra-striped jersey.
Hermida vuelve a entrar en el top 10 de la Cape Epic
“Ha sido una jornada muy positiva. Hemos sido 9º y siempre es agradable estar en el top 10. Hemos rodado en el primer grupo hasta el kilómetro 80 pero ahí ya he decidido que era mejor aflojar. Destacar que los primeros 50 kms los hemos hecho a una media de 29 km/hora.
Aun arrastro el desgaste del incidente del lunes, agravado por las exigencias de la etapa de ayer. Estoy contento de estar ahí delante y con sensaciones muy buenas pero necesito acabar fresco esta Cape Epic pensando en Pietermaritzburg”, comenta el líder del Multivan-Merida.
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Men's category Stage 4 result:
1st: Schurter and Buys from Scott ;
2nd: Centurion Vaude Kaufmann and Kaess ;
3rd: Team Topeak Ergon with Hynek Mennen
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Men's Result Stage 5:
1st - Roel Paullisen and Riccardo Chiarini ;
2nd - Schurter and Buys
3rd - Sauser and Rabon
Hermida completa la 5ª de la Cape Epic sin su compañero van Houts
José explica cómo ha tenido que hacer la etapa sin su compañero de equipo, que sufrió una caída en la etapa de ayer: “Rudi ha pasado muy mala noche. Tiene un fuerte golpe en el cuádriceps y, aunque ha llegado a salir, no ha podido hacer ni 1 kilómetro. Me sabe muy mal por él, porque estaba a un gran nivel y hoy habríamos ido muy rápido seguro. Es un luchador”.
De su experiencia en la etapa de hoy, el de Multivan-Merida explica que “he ido como un tiro. Me estoy encontrando muy bien. He salido hacia el 200 y me he pasado el día adelantando corredores para entrar en el top 20. Ahora toca hacer dos buenas etapas sin Rudi, lo que se hace muy raro, y seguir trabajando para las Copas del Mundo. Mi cabeza ya está ahora en Pietermaritzburg”.
Absa Cape Epic 2014 Stage 5 – the queen
Riders make their way through the winding single track through the mountains during stage 5. Photo by Karin Schermbrucker/Cape Epic/SPORTZPICS
March 29, 2014 by Will Hayter 0 Comments
While Tuesday’s 134k was a long enough day, today was undoubtedly the queen stage of the 2014 Absa Cape Epic. And it contained some classic Epic ingredients: the remote Groenlandberg climb and the formidable “Rusty Gate”; 115k; heat (although mercifully not the full oven treatment) and sunshine; more great mountain views.Nino Schurter leads the bunch during stage 5. Photo by Sam Clark/Cape Epic/SPORTZPICS
On a tough stage like this, you really know whether your legs are working. Here are some pointers…
Good day: you don’t really look at the km count, until suddenly you look down and you’ve done 100. Bad day: you look down and only 0.2km have passed since the last time you looked. And you’re still less than a third of the way through the stage.
Good day: you barely stop at the water points apart from maybe a cup of Coke and some chain lube, and you crank it out of the saddle away from the stop because it feels as if you’ve wasted time. Bad day: you can’t wait for the feed stations because you get a chance to stop, take a breather, drink a few cups of various things, because you’ve been struggling to force yourself to drink from your bidons while riding; ditto cake / Marmite sandwiches / dates / potatoes / jelly babies / salty rice cakes, because you can’t face another gel or bar. And you reluctantly pedal away, dreading the 30km to the next stop.
More singletrack to follow yesterday's. Photo by Greg Beadle/Cape Epic/SPORTZPICS
More singletrack to follow yesterday’s. Photo by Greg Beadle/Cape Epic/SPORTZPICS
Good day: you look forward to the climbs, because it’s a chance to put time into other people. Bad day: your heart sinks at the sight of a loose gravel track rearing up ahead of you.
Good day: you’re into the start chute at the front of the pen, having been sufficiently organised to get your kit and bottles ready the night before, gone to breakfast early, fettled your bike, packed your bag and put it by the truck ready for the transport to the next race village. Bad day: you trail into the chute behind the masses with 10 minutes to go before the start, kit barely properly on, not having turned your tracker on or put your jersey number on, and using the few minutes before the start gun to make sure that your bike still actually works.
Theo Blignaut cools down during stage 5. Photo by Karin Schermbrucker/Cape Epic/SPORTZPICS
Theo Blignaut cools down during stage 5.
Photo by Karin Schermbrucker/Cape Epic/SPORTZPICS
Good day: you might make a few puffing noises on a tough climb, or let the odd grunt escape as you power over a rocky step-up. Bad day: the dominant noises are sighs at the sight of the rest of the stage profile, a whimper as you’re defeated by a loose sandy climb, or a curse as your team-mate’s wheel pulls remorselessly a few feet away from you.
Good day: the teams you’re riding with look like you would like to look: shaved legs, pretty lean, nothing on their backs, legs turning smoothly, and they rarely hold you up on the singletrack. Bad day: the people you’re being passed by have Camelbaks, hairy legs, compression socks, little ability to get down a singletrack descent, and a disconcerting wonky knee.
Ariane Kleinhans (front) and Annika Langvad (rear) during stage 5. Photo by Sam Clark/Cape Epic/SPORTZPICS
Today’s winners and overall Women’s leaders, Ariane Kleinhans (front) and Annika Langvad (rear) during stage 5. Photo by Sam Clark/Cape Epic/SPORTZPICS
Good day: you actually see the leading ladies / grand masters during the stage; and maybe the ladies use a draft on a road section. Bad day: you’re pleased to see the seventh-placed grand masters as you finally manage to get the pedals turning by hour six.
The front of the race
In the women’s event, yesterday’s winners, RECM, consolidated their lead further with a very strong ride, good enough for top 20 overall today, and gaining another 14 minutes over Meerendal’s Suss / Bigham.
In the men’s race, yet another new stage winner – Team Torpado (Paulissen / Chiarini), only seconds ahead of Schurter and Buys of Scott-Odlo Racing. But no change in the jerseys – Topeak-Ergon still have them, now almost 10 minutes ahead of Sauser and Rabon.
And again there were drop-outs – today, Prologue winner Rudi van Houts of Merida-Multivan with a knee problem, leaving Jose Hermida to soldier on alone.
Team Open-Rotor-Asterion’s race
If yesterday was the day with the best stage course, today was the day with the best legs; a day when (almost) everything went right.
Already early on there were highlights. After a double macchiato before the start, getting into the start chute early, being taped up (knee and now back too) by team physio Alta Marie, we hit the afterburners coming out of the start, to ensure we were well placed in the bunch for the fast early dirt roads. And it paid dividends. On a rolling climb a few km in, we saw the elastic to the lead bunch stretch and snap, leaving us in no-man’s-land off the front of the second bunch. But what should we hear a few moments later but “hop on”, said in a Spanish accent. Lo and behold, it was everyone’s favourite ex-world champ / stand-up comedian, Jose Hermida, having unfortunately lost his team-mate early on but still able to have fun on the bike. For reasons only known to himself, he made himself our personal derny for the next 5-10km. I think he was judging the tempo by the volume of gasping coming from me on his wheel, but however he did it was very effective – the smoothest wheel I’ve ever sat on. And he treated us to a bit of genuine “foot out flat out” cornering on a fast gravel turn.
A handy 10km pull from Jose Hermida! Photo Nick Muzik.
For amateur riders like us, the chance to ride with (I hesitate to say “against” given that their competition is on a different level to us) the top riders in the world is one of the real privileges of this race. It never lasts long, normally not beyond the first couple of rises after the start, but being in the bunch with these guys is amazing. I was a bit less on the ball, but Jeff also managed, with some nifty overtaking, to find himself on the second row in the bunch a few km in, chatting to Nino Schurter about the relative bike weights of his Scott and our Opens (off the shelf the Open wins, but I suspect Nino might have a “special” version…).
After these early joys, reality set in, and some punchy climbs ensued – the longest climb in the race, Rusty Gate, and the sting in the tail, Groenlandberg. But finally my legs properly arrived at the party, and heart rates which weren’t achievable on Tuesday at all were suddenly sustainable for hours at a time. I think Jeff was suffering a bit after spent all that time pushing or pulling me on Tuesday and Wednesday, but overall we were well matched and going hard.
Team Open-Rotor-Asterion descend during Stage 5. Photo (c) Marc Gasch
The only blip of the day was, annoyingly, both my own fault and avoidable. I sustained a rear puncture towards the end of Tuesday’s grim stage. At the time we put a tube in and finished, but I later patched it. Unfortunately that came loose again on Wednesday, and this time we plugged it trailside, which seemed to hold well. But it turns out those plugs can’t really hold for successive days at the Epic, so it came loose, losing us about five minutes and three places, only one of which we were able to re-take. Although it turns out that Angry Jeff is pretty fast! Having suffered on the Rusty Gate climb, he smashed up Groenlandberg, putting me well and truly in the box. Serves me right.
The stage finished with the flowing singletrack into Oak Valley (remember this from 2011? http://www.marathonmtb.com/2011/04/01/stage-5-man-down/), and a best-so-far 22nd place in Men, 29th overall.
http://www.marathonmtb.com/2014/03/29/absa-cape-epic-2014-stage-5-the-queen/
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Cape epic Etapa 6
La mèrida de hermida para el cape epic Big Ninety Nine!! 29" con neumàticos Maxxis con protecciòn IKON exo ,llantas de carbòn Fulcrum,Prólogo Scratch Pro,bolsa sillín (2 cámaras,patilla cambio,multi herramienta,2 bridas,2 CO2)......
Así explica Hermida su etapa de hoy en la cape Epic: “los corredores que no tenemos al compañero de equipo (Outcast) en carrera hemos salido 15 minutos más tarde, por lo que te lo tomas con un poco más de calma. Se ha hecho un grupo bastante animado, en el que hemos ido a un buen ritmo, pero con un ambiente agradable y distendido. Me he sentido muy bien y estoy contento de cómo voy sumando kilómetros de cara a Pietermaritzburg. Feliz y satisfecho”.
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