Primer itinerario seguro para ciclistas en Cáceres

La DGT (Dirección General de Tráfico) ha comenzado a implantar en las carreteras convencionales con alto tráfico de bicicletas una nueva señalización de 'ruta ciclista' para alertar a los conductores de la presencia de los deportistas. Un tramo de la N-630 en la provincia española de Cáceres, entre el Centro De Formación de Tropa CEFOT (en el punto kilométrico 559) y el cruce de las Herrerías (en el punto kilométrico 589), se convierte en el primer tramo seguro para ciclistas de nuestra red nacional de carreteras.


El primer tramo seguro que estrena la denominación de 'ruta ciclista' cuenta, como tantos otros, con una alta frecuencia de tráfico de bicicletas, especialmente durante los fines de semana. La Demarcación de Carreteras del Estado, organismo que pertenece al Ministerio de Fomento (el titular de la vía), ya se ha encargado de señalizar este tramo como ruta ciclista, a través de paneles fijos que indican el alcance de la nueva limitación: los vehículos a motor no podrán circular a más de 80 km/h por el tramo seguro para ciclistas, de 8:00 a 14:00 horas, los sábados, domingos y festivos.


En 2014, los usuarios de bicicletas se vieron implicados en 6.890 accidentes de tráfico en los que fallecieron 79 ciclistas, 670 resultaron heridos hospitalizados y 5.887 fueron heridos leves. Estas preocupantes cifras impulsaron la Resolución de 30 de enero de 2015 de la DGT, por la que se establecieron medidas especiales de regulación del tráfico durante el año 2015. Como novedad se introdujo en uno de los apartados la posibilidad de que la Jefatura Central de Tráfico pudiera establecer limitaciones de velocidad con carácter temporal en los tramos de vías interurbanas que pudieran presentar una elevada circulación de ciclistas. La identificación de los tramos con elevada presencia de ciclistas se ha determinado con ayuda de las distintas Asociaciones y Federaciones de ciclismo del país.


La limitación temporal de este nuevo tramo amigable con las bicicletas de Cáceres se realiza mediante señalización fija. Una señal indica el inicio de la sección y el alcance de la misma, con otra señalización al final del tramo cuando no sea exigible la limitación de velocidad para los vehículos a motor. Los ciclistas, como es lógico, también deben respetar las normas de circulación que les afecte y no está permitida, salvo autorización previa expedida por el órgano competente, la celebración de pruebas deportivas cuyo objeto sea competir en espacio o tiempo, así como la realización de marchas ciclistas, en el tramo considerado como seguro para ciclistas.


Para garantizar tanto la seguridad de los ciclistas como el cumplimiento de las limitaciones temporales de velocidad establecidas, el departamento de Tráfico de la Guardia Civil, así como las patrullas de helicópteros de la DGT, programarán labores de vigilancia y control de los tramos afectados. El establecimiento de las 'rutas ciclistas' se ha pactado con todos los sectores afectados, incluidas las asociaciones ciclistas, y se irán implantando otros tramos de forma progresiva.

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