TRANS HIGHLANDS MTB (1, y 2 octubre) Y TRANS ESPADAN MTB (26,27 noviembre)

A las 18:30 aparqué mi bici rosa en la entrada principal de la universidad de Alicante y la han robado
https://www.facebook.com/LiyiHuuu
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https://genial.guru/admiracion-fotografias/25-increibles-fotos-sin-un-gramo-de-photoshop-257560/

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TRANS HIGHLANDS con nuevos y espectaculares sectores este año, alguna novedad y salida este año en Puertomingalvo y pernoctaje en Gudar:
Recordar que aunque estará todo el circuito marcado, este es de bajo impacto, señalando solo cruces y puntos de baja visibilidad, por lo que es altamente recomendable bajarse y seguir los tracks, aunque se puede hacer siguiendo el marcaje
Os pasamos el itinerario y perfiles y más adelante lo enviaremos a cada corredor por mail en la guía del corredor

CORONA LOS PUEBLOS MÁS ALTOS DE ESPAÑA EN MOUNTAIN BIKEFLYER TRANS HIGHLANDS 2016.1

Recorre en bicicleta de montaña, los días 1 y 2 de Octubre la travesía de Mountain Bike de los pueblos más elevados y alguno de los mejor conservados de la Península Ibérica, cruzando ríos, ascendiendo prados alpinos, descendiendo por bosques…Esta edición con salida y meta final en Puertomingalvo y final etapa 1ª, salida de la 2ª y hospedaje en Gúdar.

Marcha MTB de 2 etapas con clasificación diaria que descubre los secretos de la Sierra de Gúdar y los pueblos MÁS ALTOS DE ESPAÑA con servicios como transporte equipaje ente etapas, 2 avituallamientos alta cocina, asistencia técnica, zona autolavado de bicis, cena de la pasta, masaje post-meta, reportaje gráfico y audiovisual, guarda bicis, charlas, actividades, regalo conmemorativo y mucho más, para que pedalees por TODO LO ALTO.

Itinerario:

Etapa 1: Puertomingalvo – Mosqueruela – Valdelinares – Gúdar-: 73 Kms. 2400m. de desnivel
Etapa 2 Gúdar – Allepuz – Alcalá de la Selva- Linares de Mora- Puertomingalvo: 84 Kms. 2300m. de desnivel
INSCRIPCIONES

CRONO K30 . CARRERAS POPULARES.COM

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INSCRIPCIONES.
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85€ (95€ sin licencia)

INCLUYE

Transporte equipajes entre pueblos por la organización
Vehículo apoyo en ruta
Punto de asistencia mecánica en ruta (2 por etapa).
9 Avituallamientos líquido/solido (2 del Chef Kike Peris)
Masaje deportivo post-competición en cada etapa (5-10minutos)
Autolavado/engrasado bici
Cena de la pasta.
Guardabici
Taller cocina para deportistas
Charla por experto en MTB
Bolsa del corredor, regalo y dorsal TRANS HIGHLANDS.
Sorteos producto MTB
Reportaje gráfico y audiovisual
PDF Guía de la prueba.
Alojamiento y desayuno a cargo del corredor

UNA ETAPA 35€ (39€ sin licencia)
INCLUYE

Transporte equipaje entre pueblos por la organización
Vehículo apoyo en ruta
Punto de asistencia mecánica en ruta.
5 Avituallamientos líquido/solido (1 del Chef Kike Peris)
Masaje deportivo post-competición en cada etapa (5-10minutos)
Taller cocina para deportistas
Charla por experto en MTB
Bolsa del corredor, regalo y dorsal TRANS HIGHLANDS
Reportaje gráfico y audiovisual
PDF Guía de la prueba
Autolavado/engrasado bici
NSCRIPCIONES
PRIMER TRAMO

1 JUNIO 1 AGOSTO
85€ (95€ SIN LICENCIA)
SEGUNDO TRAMO
2 AGOSTO 30 SEPTIEMBRE
95€ (105€ SIN LICENCIA)

*Alojamiento no incluido.


SERVICIOS EXTRA

Masaje Descarga minutos: 18€
Servicio puesta a punto y limpieza bicicleta: 18€
Taxi retorno final etapa a origen de etapa : 12€ Tel. Tel.629374582 *Para opción solo una etapa (incluye porta-bicis 8 plazas)


ALOJAMIENTOS (200 camas aproximadamente)

Alojamiento y desayuno a cargo del corredor en este enlace:

ALOJAMIENTOS
http://www.geo-planet.com/?page_id=3961

APARTAMENTOS GUDAR
Tel. 978801208 reservasgudar@gmail.com
HOSTAL GUDAR
Tel.978075915 hostalgudar@gmail.com
APARTAMENTOS EL RANCHO
Tel. 978 80 53 22 gudartoro@hotmail.com
DESCARGA AQUÍ LA GUIA DEL CORREDOR
Guía del corredor trans highlands 2015

http://geo-planet.com/wp-content/uploads/Gu%C3%ADa-del-corredor..pdf

INSCRIPCION: EN PORTAL CRONO K30

Tramo precio válido hasta el 1 Agosto o para las primeras 100 inscripciones. En adelante 95€ (105€ SIN LICENCIA)





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ITINERARIO
Etapa 1.Puertomingalvo-Gúdar
Salida neutralizada por Puertomingalvo y salida por senda dirección Masía Rebollero y rambla Puertomingalvo. Cruce Pista asfaltada Villafranca (km8.1) dirección Masía Zarzoso, un valle que se convierte en cañon, entre bosques de carrascas al inicio y pinos silvestres en lo más elevado, hasta el alto del Portillo y descenso hacia Mosqueruela por los páramos de la Masía Ballica y Ermita Loreto. Se cruza Mosqueruela (Km. 18) pasando la puerta de la Posada de Mosqueruela (avituallamiento) y su bonito portal.
Subida por polideportivo hacia Barranco Cañuelo por una técnica pero ciclable cañada hasta pista del collado de la Torre y se continúa por pista dirección Mas de Torre Navarro, Ermita San José, para desviarse a la izquierda en el masico Nuestro Señor dirección noroeste por el bonito Barranco Valtuertas hasta Masía de Valtuerta , Masico Bertoldo, cañada del Hornillo, alto Hornillo, punto más elevado de la travesía a 2002m, Mas de Gómez y descenso por la entretenida senda de Fuen del Cañuelo hasta Valdelinares (km.43,5), donde habrá un avituallamiento.
Subida a Masía de la Cueva, Más del Pino, GR-8 por los prados paralelos a las pistas hasta collado Gitana, una de las subidas más míticas de la prueba, en el collado se cruza la carretera y se continúa por pista hasta caseta la Gitana, para descender hasta el valle de las Motorritas (aquí se retirarán las cancelas pero hay que extremar precaución por si los pastores vuelven a cerrarlas). Se llega a la Majada Hontanar, Ermita Sta. Quiteria(km.53). Cruce pista asfaltada Gúdar por San Quitez,(km.55.3)donde habrá un avituallamiento y posible punto de “escape” a final de etapa para rezagados. Más del Pinar por pista muy pintoresca hasta la Masía Hoya Bellida y poco más adelante empieza la senda Balsaín, muy bonita y ciclable, hasta fuente del Cantal donde se gira a la izquierda dirección Gudar por la Dehesa, cruce del río de las Umbrías y ascenso por un bonito PR hasta Fuente las Almas, cruce camino asfaltado Gúdar-Valdelinares (km 69), subida a Peña Verna y descenso a Gúdar por Pinarico y el Peirón SE de Gúdar, donde estará la Meta (Km.73)
Etapa 2. Gúdar-Puertomingalvo
Salida neutralizada Gúdar y descenso por la senda de la Covatilla hasta Masía las Costeras, totalmente ciclable pero hay que tener precaución con algún escalón. Se pasa la Rambla de las truchas y subida pista a Majada de la Hogadera para llegar hasta la Fuente del Cantal y desviarse hacia la Fuente de la Salud, Mas de la Dehesa, por trialera técnica (precaución en algún paso) hasta Allepuz y avituallamiento(km.12)
Aquí se hace el bucle que sube a los pilones, girando en sentido horario por la Cañada Real hacia el Peirón de Sta. Bárbara, cruza la A-226 (Km45,3 de la carretera, junto a la rotonda) y se dirige hacia senda del Cubillo para descender hasta la Ctra. TE-V-3 (km1 de la carretera) y cruzarla dirección Río Sollavientos para ascender hasta la Dehesica y Fuente del Cantal, donde termina el bucle en sentido horario y se desciende hasta el río de las Umbrías para subir y desviarse por el PR dirección Gúdar (este tramo se solapa con el del día anterior) hasta el camino asfaltado Gúdar-Valdelinares que se cruza dirección Cerro de Rosa María y descender (pista rápida y abierta a tráfico agrícola y todo terrenos, precaución) por la Masía de la Solsida dirección Masía de la Huesa para cruzar la A-228 Alcalá – Allepuz en el Km 38,2 de la carretera (Km 32,7 de la travesía), pecaución en este cruce que se llega a gran velocidad. Subir hacia el corral de Larilla por senda que tiene rampas superiores al 25% aunque con hierba con muy buen agarre, hasta coger el camino de Valdearquero y desviarse por el PR que baja por senda ciclabe y rápida hasta Alcalá de la Selva, donde habrá avituallamiento. (Km.38,2)
Desde Alcalá se coge una bonita senda fluvial por el Molino del Conde y se cruza el Río Alcalá a la altura del Santuario Virgen de la Vega hacia fuente Riscla hacia el camino asfaltado De Linares de Mora que pasa por la Ermita de San Miguel, pasa por el Mas de Simón, Mas de Paulejas y desciende por una bonita senda ciclable hasta la cañada de Torrejón y Linares de Mora (Km.56), avto.
Continúa hasta el Área Recreativa del Pino Escobón donde cruza la TE-V-3 a la altura del Km. 24 (Km 59 de la ruta) para subir por el Mas de Domene, se avisará que retiren las cadenas del camino. Es un largo ascenso por una pintoresca pista de desnivel tendido. Se llega a Más de Colas, se desvía en el Camino Forestal del Pinar Ciego en rápido descenso (precaución, zona setera, hasta la Masía Letrada y cruza la Carretera A-1701 Linares-Mosqueruela en el Km 35,6 (Km70,3 de la ruta) para continuar por camino hasta la Ermita de San Bernabé donde habrá un avituallamiento y posible punto de “escape” a final de etapa para rezagados, se continuará por senda sinuosa para descender hasta el barranco de Puertomingalvo por la Masía Monleón hasta Masía Vega Rebollero, desde aquí solo quedará el ascenso hasta Puertomingalvo, primero por pista y finalmente por la misma senda por la que se inició la travesía para llegar al pueblo, donde estará la Meta en el Km.83 de la ruta.
.-La prueba ofrece entre 4 y 5 avituallamientos por etapa, así como 2 puntos de asistencia mecánica y ambulancia en municipios y vehículo móvil tipo Quad en puntos estratégicos, así como vehículos de asistencia en ruta.
.-Si algún corredor se perdiese tiene que retroceder hasta el punto de origen donde perdió la señalización, volver a seguir indicaciones o el Track de ruta.
.-Es condición indispensable avisar el abandono de la carrera a la organización.Se suministrará un número teléfono de contacto a los corredores en el caso de urgencia.
.-El itinerario tiene numerosas cancelas y cadenas que se solicita retiren pero rogamos tengáis precaución y en el caso de que quedara alguna cerrada, la cabeza de carrera tiene que ser consciente de que tendrá que abrirla o sortearla bici en mano.
.-Aunque se evita en lo posible, un itinerario de 150km tiene que cruzar carreteras. Se ruega extreméis las precauciones en estos puntos. La travesía es larga y hay tiempo y distancia suficiente para adelantar en lugares seguros así que precaución en estos puntos.
.-En las pistas rápidas en bajada, mucha precaución pues circulan vehículos agrícolas, todoterrenos y animales domésticos y salvajes.
.-La organización hará un marcaje de baja densidad, en los cruces y puntos necesarios, así como en la entrada-salida de los municipos, de forma que se pueda seguir toda la ruta. Aún así, la descarga del track es muy recomendable.
.-Se informará tambén en el briefing de los horarios de cierre control y opciones regreso a final de etapa para rezagados.
.-Habrá controles ocultos a lo largo de la travesía. No pasarlos significa la descalificación de la prueba.
.-Haz uso de papeleras en avituallamientos, no dejes tu rastro y disfruta de la Trans Highlands pedaleando por todo lo alto en los pueblos más elevados de España.

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