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una semana antes otro selfie
momentos antes de morir
Una madre de 41 años murió por hacerse una autofoto con su familia
Ella iba en bici en el momento del accidente
Carmen Greenway era una madre de 41 años, casada y con un proyecto de trabajo muy ambicioso junto a su marido. Vivían en Londres y su vida era muy feliz hasta que un día sufrió un grave accidente. Ella y su familia salieron a celebrar el aniversario de su madre en un pub no muy lejos de su casa. Tras la cena y algunas copas, volvieron juntos en bicicleta hasta casa y todo parecía ir bien.
De repente, Carmen decidió hacerse una selfie mientras agarraba el manillar con una mano. Entonces, (se encontrò con un bache ) perdió el control de la bicicleta, cayó y se dio un fuerte golpe en la cabeza. Como informa el Daily Mail, poco después fue trasladada al hospital de Paddignton, en Londres. Sufrió una grave rotura del cráneo y, seis días más tarde, murió.
Su marido, Rufus Greenway, estaba en Moscú en el momento del accidente y volvió rápido pero no pudo hacer nada por la vida de su mujer. Ahora pide al gobierno una ley que obligue a los ciclistas a llevar casco, ya que explica que «mi mujer todavía seguiría viva si hubiera llevado casco».
http://espana-diario.es/noticia/7361/una-madre-de-41-anos-murio-por-hacerse-una-autofoto-con-su-familia
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Mother dies from bike crash moments after taking this smiling selfie on her way home
4 OCTOBER 2016 • 3:31PM
A mother of two died following a bicycle crash moments after she took a smiling selfie on the way home from celebrating her mother's birthday.
Carmen Greenway, 41, is believed to have had one hand on the bike as she hit a bumpy patch of road and lost control while returning from having dinner at a pub.She fractured her skull and died six days later in St Mary's Hospital in Paddington, central London, after suffering a cardiac arrest.
Mrs Greenway's mother was riding behind her when she fell, just 100 yards from her family home.She was just having a lovely time... one second you're happy and then next second it's a trainwreck
Her husband Rufus Greenway, an audio-visual company director, said she had probably had a drink on the evening of August 18 before cycling back to Isleworth, west London.The 47-year-old said his wife, who was also his business partner, was a "very competent" cyclist who would regularly take selfies.Asked why she had not worn a helmet, Mr Greenway said: "It was just a gross oversight, maybe overconfidence (that she did not wear a helmet).
"It's unfortunately an unfortunate accident. If she was wearing a helmet she would still be alive."He said his "media-savvy" wife had been "taking some selfies on the main road", adding: "She did that regularly.""She was not taking it at the moment of the accident," Mr Greenway added. "She was 100m from our house, one hand on the bars, quite relaxed, and probably had had a drink. "She cycled that way every weekend and perhaps it's familiarity breeding contempt."She was just having a lovely time, happy to be with her mother for her mum's birthday. One second you're happy and then next second it's a trainwreck."
Mr Greenway called for legislation to be introduced to require riders to wear a helmet, similar to that in force in Mrs Greenway's native New Zealand.He was in Moscow at the time of the accident, which happened around midnight near the family home, and flew home to be by her bedside.Mr Greenway paid tribute to his wife of nearly 13 years as he told how her death had devastated her family and friends."The biggest loss is my children have lost their mother at 41. I've lost the love of my life. No rows, no arguments, I thought I was in it for 60 years," Mr Greenway added.
"We were just living an adventurous life together and it was getting better every day. The sanctity of life was being in each other's arms."The couple's eldest child Finlay, 13, had been a "rock", Mr Greenway said, while four-year-old Rafferty kept pictures of his mother on the wall in his bedroom.
Mrs Greenway's mother Sherry Bennett, who was riding behind her daughter when she fell, told the New Zealand Herald: "Carmen is a very devoted wife and adored her children and adored her husband. She's a special person. "She was special to me because she was my only daughter. She's just got this special quality about her, she just exudes love and happiness."She just had this huge personality that was so infectious. People just wanted to be with her, just gravitated to her. Everyone was her friend."
Mrs Greenway's funeral was held last month.
http://www.telegraph.co.uk/news/2016/10/04/mother-dies-from-bike-crash-moments-after-taking-this-smiling-se/
facebook de carmen greenway
https://www.facebook.com/carmenjanegreenway
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Casco en bici: cuándo y dónde es obligatorio
Aunque la ley que regula el uso del casco en bicicleta es de 2014, aún hay mucha gente con esta duda: ¿cuándo es obligatorio el uso del casco en bicicleta en España?
La reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial aprobada en marzo de 2014 establece tres supuestos para la obligatoriedad del uso del casco en bici:
Para los menores de 16 años
Para los usuarios a partir de 16 años en vía urbana e interurbana
En cuanto al primer punto, para los menores de 16 años el casco es obligatorio siempre que monten en bicicleta, ya sea en vías interurbana o dentro de la ciudad.
Para el resto de usuarios, la obligatoriedad depende de si la vía es urbana o interurbana. Los ciclistas de 16 o más años no tienen que usar casco en una vía urbana, pero el uso de casco de bicicleta es obligatorio si circulan por una vía interurbana. Es decir:
Los menores de 16 años están obligados a utilizar casco siempre que monten en bici
Los ciclistas de 16 años o más sólo están obligados a usar casco si circulan por una vía interurbana
Por lo tanto, si tienes 16 años o más puedes circular en bicicleta por la ciudad sin casco.
Casco en bici obligatorio
Multas por no llevar casco en bicicleta
Entonces, ¿qué ocurre si no cumplo la normativa y circulo sin casco cuando debería hacerlo? Bueno, evidentemente te puedes enfrentar a una sanción.
La multa por no cumplir con la obligatoriedad del uso del casco en bicicleta es de nada menos que 200 euros (si pagas antes de quince días se queda en 100 euros).
Multa casco bici
¡Y no hay excepciones ni excusas! Debe cumplirse incluso con las bicis de ruedines, sobre la acera, en vía ciclista, los niños en el parque… La DGT no aplica exclusiones a la norma.Y ojo, porque en el caso de los menores quien debe hacerse cargo de la multa son los padres o tutores legales, así que si sacas a tu criatura al parque con la bici de ruedines ¡siempre casco!
#LeySeguridadVial obligará a los menores de 16 años a llevar el casco puesto cuando circulen en bici en cualquier vía.
10:38 - 26 mar 2014
Sobra decir que lo más importante es siempre la seguridad así que, por supuesto, en vías interurbanas ponte siempre el casco. ¡La multa es lo de menos, tu seguridad es lo importante!
Los niños como pasajeros en la bici
Pero ¿qué pasa si llevas al niño en el asiento de atrás de la bicicleta? El texto legal dice concretamente lo siguiente:
Los conductores y, en su caso, los ocupantes de bicicletas y ciclos en general, estarán obligados a utilizar el casco de protección en las vías urbanas, interurbanas y travesías, en los supuestos y con las condiciones que reglamentariamente se determinen, siendo obligatorio su uso por los menores de dieciséis años, y también por quienes circulen por vías interurbanas.Las palabras y expresiones importantes en este caso son ocupantes y ciclos en general. Es decir, un niño está obligado a llevar casco en la bicicleta siempre, aunque vaya “de paquete”.También quedan incluidos los ocupantes de tándems y, en general, cualquier vehículo sobre ruedas a pedales, como esos carritos para turistas (ojo cuando montes con menores en uno de ellos).
¿Qué pasa con los triciclos y otros juguetes?
Según el Real Decreto 1205/2011 aquellas bicis en que la altura máxima de sillín, en su posición más alta, sea de 435 mm o inferior no se consideran vehículos a efectos legales, sino juguetes. Concretamente no se consideran juguetes
[las] bicicletas con una altura máxima de sillín superior a 435 mm, medida como la distancia vertical entre el suelo y el punto más alto de la superficie del sillín, con el sillín colocado en posición horizontal y la tija en la marca inferior.
Por lo tanto quedan excluidas de lo marcado por la Ley de Tráfico las bicicletas pequeñas sin pedales para aprender equilibrio, los triciclos, los correpasillos, andadores… Es por eso que no es obligatorio que los niños usen casco para montar en ellos aunque, por supuesto, puedes ponerle uno si lo crees conveniente.Por supuesto, sobra decir que al no ser considerados vehículos no pueden circular por la calzada aunque ¿quién en su sano juicio permitiría a un niño pequeño circular por la calzada con un triciclo? Pero en fin, hay gente para todo…
http://www.cascosbicicleta.tk/casco-bici-obligatorio/
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