20 dìas para medio ironman arenales

camiseta

maillot de ciclismo

Maillot: tabla tallajes
Prendas Arenales 113 – 2.013
Como viene siendo habitual, a los participantes en nuestra prueba que vienen por 2ª vez, les obsequiamos con una prenda especial, de la mano de los amigos de Viator, Tamalpais y Elche Oasis Mediterráneo.

Este año se trata de un maillot de ciclismo chulo, chulo, aquí lo tenéis:



Por otro lado, todos los participantes de 1ª edición o de 3ª o más, recibirán esta camiseta molona, para triatletas espaciales y especiales:



Si quieres adquirir alguna de estas prendas, independientemente de lo que te corresponde por número de ediciones, puedes solicitárnoslas como sigue:

PVP Maillot: 23€
PVP Camiseta: 12€
PVP Maillot+Camiseta: 30€
Abonar el importe correspondiente en la cuenta de Bankia 2038 6564 81 300008 3051, beneficiario J. Rubert.
Enviar un correo electrónico a yoarenales113@a300w.com adjuntando el justificante de pago e indicando las prendas adquiridas y las tallas.
Tallaje:

Camisetas: S-M-L-XL-XXL. Ojo, prenda y tallaje específicos para chicas.

http://www.triatlondeelche.org/prendas-arenales-113-2-013/
.-...-..-.-

jjantòn explica en su blog el circuito ciclista


Sector ciclismo arenales 113
Os voy a desmenuzar el circuito ciclista de arenales 113 para los nuevos y para los que solo conocen el viejo.
El circuito no tiene mucha miga es de cabra 100% y el 95% (o más) del tiempo es para ir acoplado y perfecto para mantener una potencia constante sin ninguna dificultad montañosa reseñable salvo unos cuantos "muros".

Lo voy a dividir en 3 sectores claramente diferenciados.



Primer sector, arenales-polígono de torrellano, este tramo si el viento pega de poniente o del norte (que es como está pegando estos días y lleva así todo el invierno)será el más lento



Km 0, para comenzar nada más montar a la bici nos encontramos desde el primer metro una rampa de 300m al 8% CONSEJO: No hacer el salto de la rana y llevar los zapatos ya puestos en boxes a no ser que seas un autentico especialista.

La alfombra de salida de T1 se sitúa en el paso de cebra y a rodar

Después de coronar tenemos la consiguiente bajada por una avenida con 4-5 rotondas PRECAUCIÓN zona muy bacheada y la velocidad es muy alta (50km/h), es muy fácil que perdáis bidones o repuestos si no lo lleváis bien puesto.

Una vez salimos de arenales tramo para ir acoplado con bastantes giros, pasando por el altet y llegando al "col de l'aeroport" en el km8, un par de km con en falso llano(1%) donde desespera ver el 30 pelado y apretando los dientes, luego un sector favorable para rodar hasta llegar al polígono que sigue siendo un falso llano como el del aeropuerto y puede llegar a desesperar.


Segundo sector el bucle de 2 vueltas (2x30km) en la vía parque en el km14.5, no es llano 100%, se podría decir que son minitoboganes pero no representa ninguna dificultad para ir rodando fuerte, exceptuando los 2 "muros" que pasaremos 2 veces cada uno.


El 1º dirección a Alicante con viento a favor, este se llega previo bajada y rodando a velocidades +50km/h si se está fuerte se debe de hacer a plato, son 400m empezando más suave y terminando algo más duro a una media del 5%.



El segundo repecho es en el mismo punto pero dirección contraria es más largo 700m pero la pendiente no es muy dura hasta los metros finales, una media del 4% terminando a poco más del 6% con el añadido de un más que probable viento en contra, lo más conservadores no estaría de más que pusieran plato pequeño, en este mismo punto estará situado el avituallamiento de bici.




Una vez superados estos 14,5+2x30km, llegamos al tramo final que es el mismo que el primero (obvio) pero toda la dificultad que teníamos al principio estará ahora a nuestro favor, a no ser que el dios Eolo le de por dar por c. y cambie la dirección del viento y se ponga de nuevo en nuestra contra, este tramo será el más rápido, esta vez en el aeropuerto será "fácil" ver el 4 en el primer dígito de nuestro cuenta.

Una vez de vuelta a arenales la bajada inicial será la última "dificultad" poco menos de 1km a un 3-4% de media, bajada corta, rápida y a boxes justo por el lado opuesto por donde salimos.

Y ahora a por las escaleras y dunas!!

http://trijj.blogspot.com.es/2013/04/sector-ciclismo-arenales-113.html

sòlo añadir que para los ùltimos que lleguen a hacer el tramo final de la bici lo màs normal es que cambie el viento , lo suele hacer alrededor de las 12 de la mañana y entonces el tramo final serà otra vez con viento en contra , con el añadido de subir en cuesta a coronar el "puerto" de arenales