Ceci en leòn con el triciclo de soltra.org , viaje 15 €
C-Evolo, triciclo eléctrico para transporte de mercancías y otros usos
Evolo es una empresa con sede en Álava (España) que tiene como objetivo desarrollar la movilidad sostenible. Entre sus productos, encontramos el modelo C-Evolo Z1, un original triciclo muy útil para transportar mercancías.
El C-Evolo Z1 es perfecto para desarrollar una logística urbana sin contaminar. Ofrece una alta capacidad de carga (hasta 250 kilogramos) y un consumo casi nulo (0,2 euros a los 100 kilómetros). Además, es muy versátil, pues puede circular por todo tipo de vías, desde zonas peatonales hasta carreteras urbanas.
Con el triciclo C-Evolo Z1, no sólo se pueden llevar mercancías o documentos de un lugar a otro sin contaminar, sino que, además, se ayuda a descongestionar el tráfico urbano. El proyecto parte de la unión de cuatro pymes alavesas: la ingenería IPG Araba, la firma de domótica Tecdoa, una pyme dedicada al transporte sostenible, AdBikers, y la consultoría Adigest.
El triciclo cuenta con un motor eléctrico que sirve de apoyo al pedaleo del conductor. Cualquier persona puede conducir este modelo ya que no precisa de ningún permiso de circulación especial. En dos meses, ha vendido más de cien unidades.
La idea (incorporar un pequeño motor eléctrico para ayudar al pedaleo) no es nueva, se usa para el transporte de personas, bien de forma individual o en grupos, por ejemplo, para turistas que quieran recorrer cómodamente una ciudad. Ahora, la empresa Evolo aplica el concepto al transporte de mercancías. Además, el habitáculo es configurable, así que cada cliente lo puede adaptar a su propias necesidades. Una de las posibilidades es instalar un techo para proteger al conductor de la lluvia y otras inclemencias climatológicas.
Evolo ha logrado algunos acuerdos con empresas como El Corte Inglés o Eroski. Hay varias ciudades que han apostado por este medio de transporte limpio, como Pamplona, Almería, Málaga o Córdoba.
Las ventajas son varias: ahorrar el dinero que supondría usar medios de transporte que funcionan con combustibles fósiles y, en algunas ciudades, poder acceder a zonas donde los coches no pueden entrar, ya sea por el tráfico o por las restricciones dictadas por los ayuntamientos. En realidad, si hubiera duras restricciones a la entrada de coches al centro de las grandes ciudades, los empresarios no tendrían otro remedio que optar por soluciones como la que ofrece C-Evolo.
http://ecologismos.com/c-evolo-triciclo-electrico-para-transporte-de-mercancias-y-otros-usos/
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Coches… y triciclos eléctricos
C-evolo
Las empresas que han trabajado en el proyecto son, en concreto, IPG Araba (ingeniería), Tecdoa (ingeniería), AdBikers (publicidad) y Adigest (gestión de subvenciones). Esta última compañía pertenece a un entramado societario controlado por una hermana y un hermano del fundador de Guascor, Joseba Grajales, y del ex diputado Joseba Azkarraga, que al mismo tiempo son cuñados.
http://gananzia.com/coches-y-triciclos-electricos
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C-EVOLO: ¿por qué? ¿dónde? ¿cuándo? ¿cuánto?
El triciclo eléctrico que soporta una carga de hasta 200 kg. dándole a los pedales sin esfuerzo. El C-EVOLO tiene una autonomía de unos 40-45 km. en terreno llano y está considerado como una bicicleta, es decir, que no se requiere carnet, matrícula o seguro, lo que supone una gran ventaja en comparación con la actual furgoneta de reparto.
C-EVOLO surgió como respuesta a los problemas energéticos, de contaminación, de movilidad, los precios del petróleo… que vivimos en las ciudades y ha sido desarrollado en su totalidad en España.
Se lleva comercializando desde el año pasado a un PVP de 7.800€.
http://blog.ingeinnova.com/2011/08/c-evolo-%C2%BFpor-que-%C2%BFdonde-%C2%BFcuando-%C2%BFcuanto/
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C-evolo, con apenas 400.000 euros de inversión esperan lograr cerrar este primer año con una facturación cercana al millón de euros.
http://www.forococheselectricos.com/2012/11/c-evolo-triciclos-electricos-y-alaveses.html
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http://triciclo3g.wordpress.com/
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Caracteristicas técnicas triciclo de carga evolo
Fabricación en españa de un versátil cargotrike con motor eléctrico que puede llevar 250 de carga kg.
Cuadro evolo fabricado de acero con refuerzos en los puntos críticos
manillar de acero fabricado por evolo
Dirección de 1 1/8" bmx
Alimentación de phoenix bmx 50 mm tw
Bmx controltech horquilla de 1 1/8"inmortal crmo 14 mm
Freno magura hidráulico con pinza del freno delantero
Cambio de dcho 8 sunrace velocidad
3- velocidades desviador delantero sunrace el índice.
acera cambio trasero
buje sturmeyarcher 3 x velocidades
Velocidad 8 cassette de sol carrera
platos y bielas sturmeyarcher de 44 dientes
la placa 4 sugino 44 dientes 104 mm de armas
aluminio pedales bmx
sellado parteinferior del soporte mm 113 bsa
tijha del asiento de mtb
selle royal alpino, sillín de gel
silla de montar de la abrazadera kalloy
trasera tw tensor de la cadena
8- velocidad de la cadena sunrace
fijo del engranaje de la cadena sunrece
a2z discos de freno 203 mm teppanyaki
auriga tektro frenos de disco de doble bloqueo
Schwalbe buje bob trasero ruedas 24" x 2,35
schwalbe mt50 cubierta frontal 210 carga kg
Las ruedas traseras:
- freno de disco bije ursus
- llanta estándar atomlab p- lite 24"
Radio-inox. 255
diferencial fabricado y diseñado por evolo
Motor eléctrico asistido de pedal ocon una opción de 12, 24 y 36 voltios
http://spanish.alibaba.com/product-free/cargo-trike-evolo-122520228.html
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EL TEXI Triciclo Pasajero: “Un concepto único”
PVP: 8.833€ (IVA y transporte península incluido)
Especificaciones Técnicas
Medidas: Longitud: 2600 mm, Ancho: 1040 mm,Alto: 1600 mm, con cúpula 1700mm
Motor: 250 W máx.* Elevado par de arranque
Mayor volumen de carga: hasta 1,5m3 útiles..
Peso del Triciclo: 80 kg.(aprox.)
Peso carga media: 80 kg
Carga máxima: 200kg (máx.)
Cambio: marchas por variador continuo.
Peso batería: 2.5 Kg: 25 Km/h
Potente luz: delantera y trasera
Frenos hidráulicos: de disco 203mm .
Autonomía: 70 – 140 Km dependiendo de batería simple o doble
http://www.alcarazmotion.es/catalogo/triciclo-pasajero/
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Triciclo de carga EL TEC Triciclo de Carga: “Ventaja competitiva”
PVP: 9.600 € (IVA y transporte península incluido)
Especificaciones Técnicas
Medidas: Longitud: 2930 mm, Ancho: 1150 mm,Alto: 1600 mm, con cúpula 1970mm
Motor: 250 W máx.* Elevado par de arranque
Velocidad máxima : configurable. Max..25Km/h. *
Espacio de carga 100% útil (sin huecos perdidos)
Mayor volumen de carga: hasta 1,5m3 útiles.
Centro de gravedad rebajado
Ancho de vía ampliado para estabilidad en curvas.
Altura de plano de carga optimizada según estudio ergonómico.
Peso del Triciclo: 100 kg.(aprox.)
Peso carga media: 80 kg
Carga máxima: 120 kg /150 kg (máx.)
Accesibilidad total por doble puerta trasera y doble puerta corredera lateral derecha.
Cambio: marchas por variador continuo.
Potente luz: delantera y trasera (sin dinamo).
Frenos hidráulicos: de disco 180 m m .
Baterías CEGASA :
Tensión nominal: 48V; peso 13kg
Capacidad: 18 Ah, mayor autonomía
Tiempo de carga completa: 6h y cargador de red convencional.
* (de acuerdo a la legislación vigente)
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