AUNQUE SIGUEN A 1,8 DE MERCEDES EN HUNGRÍA
Alonso, a 0,7 de Ferrari
El McLaren Honda mejora en Budapest, ayudado por un trazado corto y por la poca exigencia de Motor.
Sainz, sexto, el mejor español en liza, con Fernando 8º.
Los Red Bull, los únicos en resistir el ritmo de Hamilton, el mejor en las dos sesiones.
MARCO CANSECO. BUDAPEST 24/07/15 - 15:53. 0
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Alonso, a 0,7 de Ferrari
El 'calentón' de Ferrari cada verano es una tradición. Kimi y Vettel ven caer las prestaciones de su coche, hasta el punto de que Alonso se situó a 0,7 segundos del finlandés. Es la octava plaza para Fernando, una de sus mejores actuaciones del año, lo cual sólo indica que McLaren viene de los infiernos.
A la espera de que Williams suba el pistón el sábado, como suele acontecer, y que aparezcan los Toro Rosso y los Force India, que hoy por la tarde pararon para revisar a conciencia la suspensión trasera que provocó el vuelco de Checo Pérez por la mañana, el panorama no cambia demasiado. La Q3 parece casi imposible para los coches de Woking y la Q2 es el objetivo real, si logran batir a los Sauber o los Lotus, lo cual también parece bastante ambicioso. Al menos se ve progreso y no lo contrario.
Carlos Sainz se situó en la sexta plaza, con buenas sensaciones sobre el funcionamiento del coche. Su compañero Verstappen, también notó "un sonido raro cuando acelero", que no le dejó rodar en plenitud durante la segunda sesión.
Red Bull sigue siendo el rey de la tracción mecánica y la eficiencia aerodinámica. Si tuvieran un motor con un poco más de potencia, serían incluso candidatos al triunfo el domingo. Pero Renault no dio con la tecla este año y todavía no hay fecha para el retoque definitivo del propulsor galo. Se habla de Rusia, en el mes de octubre. Antes de acabar la sesión, Ricciardo gripó de nuevo su motor, cuando ya era tercero, a medio segundo de la cabeza.
Hamilton sigue intratable y lo demuestra en cada sesión libre u oficial. Hoy fue el mejor en ambas y busca empezar a abrir hueco verdadero respecto a Rosberg en el Mundial (13 puntos ahora mismo entre ambos), para irse más tranquilo de vacaciones.
Por su parte, Roberto Merhi, con el cuarto motor en su coche recién estrenado, superó a Will Stevens por dos milésimas de segundo. La nueva unidad puede ser vital para que el de Castellón empiece a rodar con mayor confianza en las próximas citas de la temporada. La diferencia de potencia entre ambos Manor parece haberse atenuado de una vez por todas.
TIEMPOS SEGUNDO LIBRE
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m23.949s 36v
2 Daniil Kvyat Red Bull/Renault a 0.351s 29v
3 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault a 0.502s 16v
4 Nico Rosberg Mercedes a 0.719s 34v
5 Kimi Raikkonen Ferrari a 1.185s 30v
6 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault a 1.650s 37v
7 Sebastian Vettel Ferrari a 1.711s 26v
8 Fernando Alonso McLaren/Honda a 1.803s 31v
9 Valtteri Bottas Williams/Mercedes a 1.932s 35v
10 Felipe Massa Williams/Mercedes a 1.971s 31v
11 Max Verstappen Toro Rosso/Renault a 1.986s 19v
12 Jenson Button McLaren/Honda a 2.045s 32v
13 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes a 2.141s 36v
14 Felipe Nasr Sauber/Ferrari a 2.430s 36v
15 Romain Grosjean Lotus/Mercedes a 2.493s 39v
16 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari a 2.882s 29v
17 Roberto Merhi Marussia/Ferrari a 5.164s 29v
18 Will Stevens Marussia/Ferrari a 5.166s 28v
http://www.marca.com/2015/07/24/motor/formula1/gp-hungria/1437745987.html
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ARAI LO HA RECONOCIDO EN BUDAPEST
Honda anuncia un gran motor en Bélgica
"Desde el punto de vista técnico, nuestra unidad de potencia tendrá una gran mejora prevista para mejorar la potencia del propulsor en la carrera de Spa", afirma el responsable de Honda.
MARCO CANSECO. BUDAPEST 24/07/15 - 19:44. 0
Yasuhisa Arai, responsable de Honda en los grandes premios, ha confirmado esta tarde en Budapest que será la próxima carrera de Bélgica en la que presenten una gran actualización del motor: "Desde el punto de vista técnico, nuestra unidad de potencia tendrá una gran mejora prevista para mejorar la potencia del propulsor en la carrera de Spa", ha señalado en rueda de prensa.
Aunque ya no sería el sexto motor, sino el séptimo, y acarrearía sanción, para Honda sería poner en liza el mejor motor del año y previsiblemente con los 7 'tokens' que aún les quedan disponibles. "Es difícil saber cómo funcionará pero espero tener la respuesta en Spa", añade.
Arai subrayó la importancia de que la FIA les haya dejado un motor más este año por piloto al ser nuevo constructor. "Fue una buena decisión, aunque eso signifique que Honda no está donde debería estar, pero motiva a los nuevos fabricantes, por eso la apreciamos, es buena para los pilotos y para los equipos".
http://www.marca.com/2015/07/24/motor/formula1/gp-hungria/1437759867.html
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ARAI LO HA RECONOCIDO EN BUDAPEST
Honda anuncia un gran motor en Bélgica
"Desde el punto de vista técnico, nuestra unidad de potencia tendrá una gran mejora prevista para mejorar la potencia del propulsor en la carrera de Spa", afirma el responsable de Honda.
MARCO CANSECO. BUDAPEST 24/07/15 - 19:44. 0
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Honda anuncia un gran motor en Bélgica
Yasuhisa Arai, responsable de Honda en los grandes premios, ha confirmado esta tarde en Budapest que será la próxima carrera de Bélgica en la que presenten una gran actualización del motor: "Desde el punto de vista técnico, nuestra unidad de potencia tendrá una gran mejora prevista para mejorar la potencia del propulsor en la carrera de Spa", ha señalado en rueda de prensa.
Aunque ya no sería el sexto motor, sino el séptimo, y acarrearía sanción, para Honda sería poner en liza el mejor motor del año y previsiblemente con los 7 'tokens' que aún les quedan disponibles. "Es difícil saber cómo funcionará pero espero tener la respuesta en Spa", añade.
Arai subrauó la importancia de que la FIA les haya dejado un motor más este año por piloto al ser nuevo constructor. "Fue una buena decisión, aunque eso signifique que Honda no está donde debería estar, pero motiva a los nuevos fabricantes, por eso la apreciamos, es buena para los pilotos y para los equipos".
http://www.marca.com
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EL PILOTO CONFIRMÓ QUE ESTABA BIEN TRAS EL VUELCO
Espectacular accidente de Sergio Pérez sin consecuencias graves
MARCO CANSECO. BUDAPEST 24/07/15 - 11:11.
El susto en la primera sesión en Hungría lo dio Checo Pérez, que volcó tras perder el control al romperse la suspensión de su Force India. Por fortuna, no tiene ni un rasguño.
Una de las piezas de la suspensión delantera derecha se quebró y el Force India se puso perpendicular al sentido de la marcha, al atravesar el piano y una pequeña zanja posterior, el monoplaza volcó, dejando atrapado al piloto mexicano. Instantes después pudo salir por su propio pie.
Tras un rápido examen en el centro médico, sin dolores y perfectamente orientado, Pérez regresó a su box andando, acompañado por Xavi Martos, su fisioterapeuta personal. Checo podrá continuar este fin de semana, aunque su coche ha quedado seriamente dañado.
http://www.marca.com/2015/07/24/motor/formula1/1437729073.html?cid=GEN35403
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Como se esperaba hamilton consigue la pole, sainz 12 a alonso se le para el fòrmula y saldrà 15, mehri 19
ALONSO (15º) ACABÓ EMPUJANDO SU COCHE
Hamilton no deja ni las migas
Novena pole para el inglés, con Sainz 12º y Merhi 19º en la parrilla.
MARCO CANSECO. BUDAPEST 25/07/15 - 15:07. 0
Alonso protagonizó la imagen de la calificación al empujar su coche en la misma pista
La novena pole de Hamilton en 10 carreras y la 47 de su trayectoria. El dominio del inglés es incontestable en la actual F1, en la que sólo compite contra su compañero, Nico Rosberg, un buen piloto sin la estrella de los verdaderos grandes. El caso es que con el primero de sus intentos ya le hubiera bastado a Lewis para irse con la primera plaza en el bolsillo. Mucha emoción no hay en estos duelos.
La salida y la carrera pueden ser distintas. Vettel tiene la tercera plaza en la parrilla, que conservó por apenas 35 milésimas respecto a Daniel Ricciardo. El australiano aspira a amargarle el día a Seb, como hizo a menudo en 2014 como compañero en Red Bull. Kimi sigue en su modo quiero y no puedo, a tres décimas de ambos.
Son los Williams los que en un circuito en el que abundan las curvas, han rebajado su rendimiento de las dos últimas carreras. Bottas, por fin superó con claridad a Massa, en esa lucha que mantiene por mostrar que es tan bueno como algunos escriben en los circuitos. No es un genio, eso desde luego.
Fernando Alonso no iba a ir mucho más lejos en la Q2. Quizá podría haber amenazado la 14ª plaza de Maldonado, pero poco más. Lo malo fue la imagen del asturiano empujando el coche, instado además por la radio por su equipo para que lo hiciera. "No es cosa de mucho, intenta traerlo hasta aquí", le dijeron al español al quedarse parado.Primero intentó mover el coche cuesta arriba en solitario, unos 30 metros, a duras penas y con los 53 grados que emanaban del asfalto. Un rato después llegó la ayuda de los comisarios de pista, que acabaron por ganar el pit lane, ya cuesta abajo. Es la imagen del día, que escocía en la parroquia inglesa y en el gesto adusto de Ron Dennis.
Para Carlos Sainz fue una sesión para olvidar. Primero se quedó al borde de la eliminación en la Q1, sin encontrar nunca la estabilidad en el coche, que parecía otro al del libre de la mañana. En la Q2 no pudo redondear el último sector y se quedó a menos de una décima de pasar a la ronda final. Arranca noveno, mientras su compañero parte noveno en la parrilla.Roberto Merhi fue el mejor de los españoles en Hungaroring, con una brillante actuación en la que doblegó a su compañero, la única lucha que puede mantener con el Manor. La lluvia le vendría muy bien mañana para que las cámaras se fijen un rato en su coche. La previsión no da más que un 20% de posibilidades.
http://www.marca.com/2015/07/25/motor/formula1/gp-hungria/1437829620.html
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vettel kvyat, ricciardo, verstappen, alonso
¡¡VICTORIA DE VETTEL!! Segunda del año y primera en Hungaroring. Segundo es Kvyat y tercero Ricciardo. Cuarto es Verstaoppen y ojo... ¡¡QUINTO ALONSO!!
69/69 No hay penalización en la acción entre Ricciardo y Rosberg
69/69 ¡¡ÚLTIMA VUELTA!!
68/69 Hamilton pasó a Grosjean y se va a por ALonso. Dos vueltas y 6.9 segundos para el español.
68/69 Reordenamos posiciones:
Vettel, Kvyat, Ricciardo, Verstappen, Alonso, Hamilton, Grosjean, Rosberg, Button y Ericsson
67/69 Hamilton se va a por Grosjean para ser sexto. Y Rosberg va ahora noveno.
66/69 A todo esto, Alonso es ya quinto...
65/69 Ojo que ahora hay 10 segundos de penalización para Kvyat por salirse de los limites de la pista para adelantar así que eso va a devolver la segunda plaza a Ricciardo.
65/69 Ricciardo tiene que parar y Rosberg llega a tiempo a boxes. Esto pone segundo a Kvyat y le casi seguro el triunfo a Vettel.
64/69 Mantuvieron una batalla y el alerón delantero tocó la rueda trasera a Rosberg. La suerte se alía ahora con Hamilton
64/69 ¡RICCIARDO LE PINCHA LA RUEDA A ROSBERG!
63/69 Hamilton apsa a Button y se pone octavo. El siguiente es Grosjean, que está a 4.6
62/69 Hamilton se mete en los puntos. Es décimo y se acerca a Ericsson y Button
62/69 Abandono Ahí está. Tercer abandono consecutivo para Sainz
61/69 Radio de Equipo Le dicen por radio Carlos Sainz que se retire. Otro día de mala suerte para el madrileño, que lo estaba haciendo muy bien.
60/69 Nasr y Hamilton pasan a Sainz y cae a la 12ª plaza. Algo le ocurre a su Toro Rosso.
60/69 Vettel tiene ya a Rosberg menos de un segundo. Y Ricciardo está a 1.5 de Rosberg
59/69 Maldonado también pasa a Sainz pero hace su sanción (una nueva). Pero Ericsson sí que pasa a Sainz y está 10º ahora.
58/69 Sainz es adelantado también por Button y cae a la novena plaza. Por sus últimos giros parece que tiene problemas.
58/69 Verstappen hace el drive through y consigue salir por delante de Alonso, aunque ahora sólo tiene 5.8 de ventaja
58/69 Ojo con Grosjean que viene rápido y acaba de pasar a Sainz y va a por Alonso
57/69 Abandono Abanadona Raikkonen. Qué mala suerte para Kimi, que lo estaba haciendo muy bien. Y en un momento en el que se está jugando su puesto en el equipo. Desde luego hoy no será por su culpa.
56/69 Adelantamiento ¡Alonso pasa a Sainz! El asturiano se pone sexto y ojo que el que le precede, que es Verstappen, recibe un drive Through
56/69 Vettel tiene 1.2 con Rosberg. Y ojo con Ricciardo, que va tercero y tiene los blandos. Está a 1.9 de Rosberg
55/69 Cumple su penalización Hamilton. Sale 13º
54/69 ¡¡Drive Through para Hamilton!! Ojo que esto le va a pner muy difícil puntuar hoy y Robserg le puede pegar un bocado al campeonato y ponerse a TIRO.
54/69 Rosberg se acerca a Vettel y ojo que creo que lleva ritmo para coger
53/69 Kimi para en boxes. Le dicen que apre el motor y lo reinicie. Vuelve a pista pero ya con la carrera perdida.
53/69 Hamilton ha salido a pista fuera de los puntos (13º)
52/69 Pelea preciosa ahora entre Alonso y Sainz por la séptima plaza. Alonso la ha intentado pero Sainz le ha tapado bien el hueco.
52/69 Entrada en boxes Va a aprar Hamilton, que tiene problemas en su alerón delantero y lo va a cambiar.
52/69 Radio de Equipo Kimi está desesperado. Y le piden perdón por radio.
51/69 Vettel tiene ya un segundo con Rosberg. Ricciardo pasa a Kimi, que sigue con problemas de potencia.
50/69 Todos ganan una plaza con el pinchazo de Bottas. El alerón de Verstappen hizo de afilador.
49/69 Bottas ha pinchado. Alonso ha pasado a Button y es 10º
49/69 Hamilton con problemas que pierde posiciñon con Kvyat también
49/69 Vettel se va pero Rosberg pasa a Raikkonen. Ricciardo y Hamilton tiene una dura batalla ahora.
49/69 ¡¡SE RELANZA LA CARRERA!!
48/69 Safetycar Se va a ir ya el safety car
47/69 Safetycar Se permite a los coche pasar al safety car para reordenar posiciones
47/69 Sigue habiendo coches que paran en boxes.
46/69 Safetycar El safety car desvia a los coches por el pit lane para que la recta, donde están los restos del alerón, esté libre para los comisarios.
45/69 Alonso ha caído a la 11ª plaza porque ha pasado ahora por boxes. Algo muy raro hacerlo tan tarde
45/69 Aprovecho para hacer u repaso a las 10 primeras posiciones:
Vettel, Raikkonen, Rosberg, Hamilton, Ricciardo, Bottas, Verstappen, Kvyat, Sainz y Button
44/69 A Hulkenberg se le ha roto el alerón delantero y lo ha reventado con sus ruedas. Por eso hay safety car, porque hay muchas partículas del alerón sobre la pista.
44/69 Safetycar Sale ahora el safety car de verdad
44/69 Los cinco primero han parado y también alguno más que se me escapa ahora.
43/69 Ojo que esto provoca un efecto dominó y todos empiezan a pasar por boxes.
42/69 Hulkenberg hace un recto y se va de frente con las protecciones. Safety car virtual.
42/69 Efectivamente, Kimi rodando muy lento.
41/69 Radio de Equipo Raikkonen le dice por radio a los suyos que está perdiendo potencia en su Ferrari
40/69 Responder usuario
#21Ninkeih dijo:Dura batalla en Mercedes? HAM se va a comer a ROS crudo
Bueno, ya veremos. Ahora le está recortando mucho proque lleva los blandos y Rosberg el duro. Pero Hamilton va a tener que parar a montar el medio y no sé yo si Rosberg lo va a hacer.
39/69 Verstappen pasa por boxes y su pit stop es largo. Eso hace que salga noveno por delante de Alonso pero con el asturiano más cerca que antes, a 3.3
38/69 Parece ser que Alonso paró, además porque ya le tocaba, porque tenía un pinchazo.
37/69 Entrada en boxes Paran Hulkenberg y Alonso. También Sainz. El asturiano pone el medio, al igual que el madrileño
36/69 Vettel mantiene 8.2 con Kimi y éste 15.3 con Rosberg. El alemán mira más para atrás, que viene Hamilton, que para adelante
35/69 Hamilton va a llegar a Rosberg a este ritmo. Está a 8 segundos. La batalla entre los Mercedes por el podio va a ser muy dura.
34/69 Entrada en boxes Kvyat entra en boxes. Esto mete momentaneamente en puntos a Alonso y Sainz
33/69 Le piden a Verstappen que se relaje que el Toro Rosso se está calentando en exceso.
32/69 Ojo a Hamilton que le ha quitado ya casi 4 segundos a Roberg. Es el más rápido en pista
31/69 Verstappen se echa encima de Kvyat. Si el ruso le frena un poco podría favorecer que Alonso llegara a ellos.
31/69 Sainz pierde ritmo y se aleja de Alonso.
30/69
Hamilton y Massa en uno de sus duelos del principio de carrera
29/69 Adelantamiento Justo, ya. Hamilton pasa a Ricciardo y se pone cuarto. Ahora tiene a Rosberg a 16.1
29/69 Hamilton se acerca a Ricciardo. Va a meterle el morro en breve
28/69 Sainz está encima de Alonso ya. El asturioano a su vez no es capaz de recortar a Verstappen.
27/69 Alonso sigue 10º. Está a 4.8 de Vertsappen. Sainz va justo detrás del asturiano a 1.4. Merhi macrha último a 12.7 de Stevens
26/69 Hamilton va al límite porque se le ve. En la curva 11 se ha ido por fuera.
26/69
Imagen de la salida
25/69 Drive Through para Maldonado por el toque con Pérez. Para mí un poco exagerado.
24/69 Vettel tiene casi 6 segundos con Raikkonen y éste tiene también esa diferencia con Rosberg. Hamilton está aún quinto a más de 30 segundos de Vettel.
24/69 Tras el paso por boxes de todos menos Maldonado, las cosas están así:
Vettel, Raikkonen, Rosberg, Ricciardo, Hmailton, Bottas, Hulkenberg, Kvyat, Verstappen y Alonso
23/69 Dicho y hecho: Para Kimi que también pone juego de blandos usados.
23/69 Adelantamiento Alonso adelanta a Maldonado y se pone en zona de puntos. Es décimo.
22/69 Para ahora Ricciardo. Ya sólo quedan Raikkonen y Maldonado por pasar por el box.
22/69 Entrada en boxes Para Vettel. Y entiendo que lo hará Kimi en la siguiente vuelta. Pone un juego blando
21/69 Ahora ha parado Rosberg, que monta el neumático medio. Estrategia distinta para el alemán.
20/69 Entrada en boxes Ha parado ahora Hamilton, que pone otro juego de blandos
20/69 ¡¡SALIDA DE PISTA DE PÉREZ!! Por suerte ha controlado el coche y puede volver a la pista. Ha sido porque se ha tocado con Maldonado.
20/69 Radio de Equipo Raikkonen dice por radio que ha perdido alguna pieza del coche
19/69
Así fue la salida de pista de Hamilton
18/69 Ha parado la mayoría ya. Quedan los 5 primeros (Vettel, Raikkonen, Rosberg, Ricciardo y Hamilton) y Maldonado, que recordemos que puso de primeras el juego de medios.
17/69 Otra vuelta rápida de Vettel... hasta que llega Hamilton. 1:27.695 para el inglés.
16/69 Alonso ha aprovechado esto para pasar al madrileño.
16/69 Entrada en boxes Ahora paran Sainz, y Alonso también. Qué lenta la parada que le han hecho a Sainz, madre mía...
15/69 Entrada en boxes Empieza la hora de los boxes. Paran Verstappen, Button, Grosjean, Massa y Nasr
14/69 Entrada en boxes Bottas para. También Kvyat. El finlandés pone otro juego blando y el ruso pone uno nuevo medio.
13/69 Massa está haciendo de tapón y va a permitir que Alonso se sume al trenecito que forman el brasileño y los dos Toro Rosso.
13/69 Adelantamiento Hamilton tira de DRS y pasa a Pérez. Ya es octavo.
12/69 Sain se echa encima de Massa y a su vez Verstappen se pega al español. Va a haber una bonita batalla a tres.
11/69 Radio de Equipo Rosberg, muy cabreado por radio. "No me calientes la cabeza" le ha dicho a su ingeniero.
11/69 Hamilton encima a Pérez. Va a pasarlo en breve. Ahora sí que inicia la remontada
10/69 Adelantamiento ¡¡Se tocan Hamilton y Massa!! Casi pierde el control el brasileño. Hamilton le gana la partida y se pone noveno
10/69 Adelantamiento Ahora Ricciardo se come a Hulkenberg y se pone quinto
10/69 Así está la cosa tras 10 vueltas:
Vettel, Raikkonen, Rosberg, Bottas, Hulkenberg, Ricciardo, Kvyat, Pérez, Massa Hamilton
9/69 Vettel tiene ya más de dos segundos con su compañero de equipo.
8/69 Kvyat deja pasar a Ricciardo para que vaya a por Hulkenberg. Se ha visto claramente el favor.
7/69 Entrada en boxes Merhi ha hecho ya la primera parada. Ha debido de ser por algún problema porque es muy pronto para parar
7/69 Vuelta rápida de Vettel con 1:27.976
6/69 Casi siete vueltas y Hamilton no ha podido ganar ni una plaza.
6/69 Alonso pierde un puesto en favor de Verstappen, que hizo una malñisima salida y ahora intenta remontar.
5/69 Vettel está en plan campeón. Con pista libre aprieta con todo y está marchándose de Kimi y de Rosberg
4/69 5 segundos de sanción a Massa por no colocarse bien en la salida
4/69 También gran inicio de Merhi, que no sólo no ha dejado a su compañero sino que llegó a adelantar a los dos Sauber, aunque luego volvió a ser adelantado por ellos.
3/69 Vettel mete 1.3 a Raikkonen y 3.1 a Rosberg
3/69 Vuela Vettel en la primera plaza. Vuelta rápida con 1:28.820
2/69 Sainz ha ganado una y va 11º entre Hamilton y Alonso
2/69 Gran salida de Alonso que ha adelantado a tres coches y se ha puesto 12º
1/69 Salida de pista ¡¡¡Salida de pista de Hamilton!!! Puede reengancharse salvando el muro de milagro. Está décimo
1/69 Gran salida de los Ferrari, que adelantan a los dos Mercedes. Primero es Vettel y segundo Kimi
1/69 Semaforo verde ¡¡¡COMIENZA LA CARRERA DE HUNGRÍA!!!
14:05 Hay una investigación con el coche de Massa. Parece que es el causante de lo que ha pasado. Es porque no estaba bien puesto en su sitio.
14:04 No sabemos qué ha pasado, pero se da otra vuelta de formación.
14:03 ¡¡SALIDA ABORTADA!!
14:00 Vuelta de formación. Luego ya se dará la salida para completar 70 giros.
13:59 De los que usan el neumático blando, sólo montan un juego nuevo los de la parte trasera de la parrilla: Sainz, Button, Ericsson, Nasr, Merhi y Stevens. El resto pone un juego usado.
13:57 Todos los pilotos van a salir con el neumático blando excepto Maldonado, que lo hará con el medio.
http://www.marca.com/eventos/marcador/motor/formula1/2015/hungria/asilovivimos.html
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Massa especialmente afectado
Emotivo recuerdo a Jules Bianchi
Sentido minuto de silencio de los pilotos y parientes del francés
26/07/15 - 14:30. Los pilotos que participan en el Gran Premio de Hungría, la décima prueba del Mundial de Fórmula Uno, así como los padres y hermanos del fallecido, guardaron este domingo, un sentido minuto de silencio en la parrilla del Hungaroring, en memoria del francés Jules Bianchi.
Los padres del piloto fallecido, Philippe y Christine: y sus hermanos, Tom y Mélanie, recibieron las condolencias de todos y cada uno de los pilotos, así como de la mayoría de los responsables de las escuderías que compiten en el Mundial.
Especialmente emocionado se mostró el brasileño Felipe Massa (Williams), con el que Bianchi, integrante en su día de la Escuela de pilotos jóvenes de Ferrari, compartía representante, Nicolas Todt.
También se abrazó con fuerza y especial cariño a los padres y hermanos de Bianchi el doble campeón mundial asturiano Alonso, que entabló amistad y compartió entrenamientos con el galo durante su periplo en la escudería de Maranello.
Tras finalizar el minuto de silencio, una soprano húngara dedicó una canción a Bianchi, durante la cual los pilotos permanecieron en silencio, visiblemente emocionados.
El 17 será retirado
Los integrantes de la escudería Manor, 'heredera' de la estructura de Marussia, para la que pilotaba el francés, portaron un cartel que rezaba el lema "Te echamos de menos Jules ("We miss you Jules", en inglés).
Su número, el 17, será retirado y no se volverá a utilizar en Fórmula Uno; y los pilotos, algunos de ellos con brazaletes negros, portaron en sus cascos y monoplazas mensajes alusivos al francés del tipo de "Ciao, Jules" "#JB17" o "Jules en nuestros corazones".
http://www.marca.com/2015/07/26/motor/formula1/gp-hungria/1437913802.html
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