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Navidad ciclista Asturiana!
Posted by Cecilio Benito on Domingo, 20 de diciembre de 2015
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Amazing Salt Art by Mexican Artist Rob Ferrel —
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This is such a clever idea... Introducing the Seabin, which sucks in rubbish, oil and fuel, cleaning up the oceanVideo: The Seabin project
Posted by Cooler Magazine on Viernes, 18 de diciembre de 2015
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Las 10 bici-caravanas más espectaculares.
Elegir ir en bici en vez de conducir un coche no significa que tengamos que renunciar a la comodidad de un remolque para poder disfrutar de un alto en el camino para echar una cabezadita o de un picnic. Te mostramos las 10 bici-caravanas más originales.
1) Esta increíble caravana diseñada por Kevin Cyr no tiene nada que envidiarle a cualquier remolque fabricado para coches. Cuidando hasta el último detalle con revestimiento de madera,
reflectores y tomas de corriente. Es en definitiva una obra de arte recreativa muy funcional para disfrutar de las salidas en bici.
2) La Bushtrekka es uno de los remolques para bicis más ligeros ideado para terrenos irregulares. Cuenta con tres compartimentos principales con capacidad para 41 litros de almacenamiento y soportes de nivelación totalmente ajustables. Toda una delicia para los campistas.
3) Otro de los prácticos remolques es el "Room-Room", especialmente diseñado para servir de refugio móvil en caso de catástrofe natural o conflisctos bélicos, puede ser transportado tanto a pie, como a bici como tirado por algún animal.
4) Construído para asistir al Burning Man, este remolque pesa sólo 45 kg, cuenta con un panel solar que suministra luz y agua caliente.
5) The Bike RV Project El diseño de Alex está inspirado para ayudar a los "sin techo". La energía obtenida desde el panel solar se utiliza para alimentar la iluminación y los teléfonos de carga, ordenadores portátiles y otros dispositivos electrónicos. Cuatro ventiladores hacen circular el aire y actúan como un mecanismo de control climático. Las materias primas utilizadas son: madera contrachapada, espuma de poliestireno, fibra de vidrio y policarbonato.
6) El "Little Tag Along" es otro diseño de Kevin Cyr con el aspecto de una casa rodante convencional tirada por una bici vintage de tres velocidades con el espacio suficiente para agacharse y poder dormir.
7) Esta pequeña caravana es la más elegante dentro de su diseño. Dispone de cama, pantalla plana de 19 pulgadas, un hervidor de agua y un mueble bar. Se pueden acoplar componentes como un panel solar en el techo, una antena parabólica, una consola de juegos, calefacción central y un portaequipajes externo.
8) El fabricante alemán de autocaravanas RV DETHLEFFS incluye una cama y una cocina en su diseño para bici-caravana. Pesa unos 80 kg
9) El diseñador finlandés Sakari Holma ideó esta bici-caravana que es lo suficientemente ancha y larga como para poder dormir estirado. Está fabricada en madera
10) Por supuesto, la idea de un motor eléctrico para tirar de una caravana de bicicletas hace de esta creación particular una bestia completamente diferente e impresionante. El Golden Gate de Jay Nelson tiene un exterior geométrico inusual, hecha de fibra de vidrio, madera contrachapada, vidrio y epoxi incorpora ruedas de bicicleta y otras piezas de la bici. Tiene una cama, una minicocina con fregadero, estufa y refrigerador, un espacio de aseo y de almacenamiento y puede alcanzar una velocidad de unos 32 Km/h, .
http://www.ciclografias.com/2015/03/13/las-10-bici-caravanas-más-espectaculares/
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10 marcas de automóvil que apuestan ahora por la bicicleta.
Cada vez más marcas de coches se lanzan al mercado de las bicicletas. De montaña, de carretera, para los más pequeños o para los más mayores, para todo tipo de niveles. Eléctricas o no, y como la vida en las afueras ya no es lo que era, los jóvenes profesionales se están trasladando a las áreas urbanas. Y en el centro de Londres, Barcelona, Berlín, Nueva York o Madrid tener coche es un problema. Aunque esos treintañeros no compartan el deseo de poseer un automóvil de renombre como sus padres, el concepto está por ahí disperso en algún lugar del hipotálamo. Quizá sea nostalgia. Y ya que el coche no aporta status social porque contamina, es problemático y cuesta demasiado dinero mantenerlo, habrá que buscar un producto que encaje en el nuevo modelo de vida y que tenga relación con la movilidad.
1) La MINI FOLDING BIKE es una combinación perfecta de estilo, diseño e innovación. Es de aluminio y pesa 11 kg, y es totalmente plegable, lo que significa que la podrás llevar a todas partes. La bici ofrece un cambio de ocho velocidades, llantas de 20 pulgadascambio de marchas SRAM , recubrimiento de teflón en la cadena y bombín integrado en el sillín. Su precio es de 500 euros
2) La compañía de bicis Specialized trabajó en conjunto durante 9 meses con los fabricantes de los choches de fórmula 1 McLaren, pioneros en lo que a fibra de carbono se refiere, para crear VENGUE.
El cuadro pesa 950 gramos y su diseño busca combinar la aerodinámica de la SHIV con el bajo peso y la versatilidad de las TARMAC, ambos modelos de Specialized para contrarreloj y ruta respectivamente.
Aun no está disponible a la venta, pero desde Specialized adelantaron sus precios:
* Frameset (CUadro + horquilla + Tubo portasilla): U$D 3.800
* Bici completa, full, equipada con Shimano Dura Ace: U$D $9.200
* Bici completa, equipada con SRAM Red: U$D $8.800
3) La marca SMART, ya famosa por esos pequeños coches que todos ubicamos a primera vista, lanzó a mediados de 2012 un modelo de bicicleta eléctrica motivado por el boom que actualmente se vive en Europa por este tipo de vehículos respetuosos con el medio ambiente y por el bajo consumo eléctrico.
La bici eléctrica se llama EBIKE. Su motor de 250 w, integrado en la rueda trasera, está alimentado por una batería de Ión Litio de 400 w. La energía se suministra a la vez que el usuario pedalea como si se tratase de un vehículo híbrido. Dependiendo del nivel seleccionado, la autonomía varía desde los 30 hasta los 100 km. La asistencia eléctrica se desconecta automáticamente al superar los 25 km/h.
El diseño típico de Smart también se ve plamado en las líneas de esta bici. Dispone de luces LED para una mejor iluminación, una conexión USB y cuenta con la posibilidad de conectar un iPhone con indicador de carga de batería e incluso como sistema de navegación.
4) La marca checa de coches Skoda ha diversificado su oferta y ya no sólo crea automóviles, sino que se atreve con su primera bici eléctrica llamada SKODA GREEN ELINE.
Esta bici, con siete modelos para distintos tipos de uso y edades, presenta una autonomía de 105 km dispone de un pequeño motor eléctrico que funciona cuando circula a velocidades inferiores a 25 km /h. y su batería tarda unas cuatro horas en cargarse completamente.
El peso es de 21,7 kg. El motor eléctrico ayuda al esfuerzo mediante unos sensores que monitorizan los parámetros como la velocidad y la cadencia, así, dependiendo de la configuración aportará el 35, el 75, el 150 y el 300% del esfuerzo.
Su precio ronda los 2.500 euros.
5) PEUGEOT ha presentado este año una bicicleta eléctrica y enchufable, denominada HYBRID BIKE AE21, con la que la empresa quiere simbolizar su modernidad y su capacidad de innovación, así como su apuesta por la movilidad urbana. La bici, que ilustra la apertura de este post, cuenta con un motor eléctrico en la rueda delantera, que propicia su uso en entornos urbanos, sin ruido y sin esfuerzo.
El motor se alimenta mediante una batería de iones de litio con tecnología enchufable, integrada en el cuadro. La batería es desmontable, por lo que puede recargarse en la bicicleta o de forma independiente. El cuadro de la bicicleta, realizado en aluminio, permite alojar la batería, una bolsa para el ordenador portátil y un sistema antirrobo plegable.
6) BMW ha desarrollado este año dos bicicletas de montaña, destinadas a adultos y menores, con parte de la tecnología empleada en sus coches pensando en su uso polivalente: tanto para los menos profesionales como para los más “pro” que gustan de hacer descenso ‘freerider’.
La BMW MOUNTAINBIKE ALL MOUNTAIN, incorporada al catálogo Lifestyle de la marca, igual que la Cruise Bike Junior, garantiza rendimientos de alta calidad, gracias al cuadro de aluminio hidroformado, la suspensión integral y el recubrimiento en polvo. La bicicleta es el resultado de la colaboración entre ingenieros de BMW y un especialista alemán en bicicletas de montaña.
Con 30 marchas y una horquilla con bloqueo, el cambio de marchas Shimano XT facilita el ascenso de pendientes pronunciadas. La parte trasera, con cuatro puntos de pivote y tecnología antirrebote, asegura una transmisión de potencia óptima y en los trayectos de descenso, los ciclistas pueden contar con los frenos de disco hidráulicos para obtener una mayor seguridad. Pesa sólo 13,4 kilogramos y está pintada en negro mate con detalles en verde brillante en el sillín, las llantas Crank Brothers y el basculante.
Para aquellos que prefieran rutas menos montañosas, la BMW Cruise Bike 2013y la Touring Bike 2013 son otras alternativas, y para los amantes del ciclismo en carretera, la marca ofrece la BMW M Bike Carbon Racer.
Para los jóvenes ciclistas de entre 6 y 9 años, BMW ha desarrollado la Cruise Bike Junior, con un diseño especial del cuadro que la bicicleta “crezca” a medida que lo hacen los niños. Lleva cambio Shimano de seis marchas, un timbre y reflectores en las partes delantera y trasera, en los pedales y en los radios. LaCruise Bike Junior en color negro lleva los detalles en color naranja. Para las bicis de color blanco, los detalles serán en color verde.
7) La bicicleta fue creada por el equipo de diseño de Land Rover, dirigido por Gerry McGovern y fue hecha a mano por Karbona, utilizando la tecnología de su experiencia con los coches de Fórmula 1.
McGovern habla de su objetivo diciendo que “quería crear el último accesorio para el RANGE ROVER EVOQUE y, ¿qué podía ser más perfecto que una bicicleta hecha a la medida del Evoque, bellamente diseñada y totalmente contemporánea?. Al igual que el Range Rover Evoque, la bicicleta no sólo se ve fantástica, sino que además está diseñada con precisión para el máximo rendimiento”.
La bicicleta Evoque tiene un marco monocasco de fibra de carbono, junto con un tubo integrado al asiento, un vástago extra-grande del manillar en fibra de carbono, el manillar está hecho con una aleación aeroespacial y de una silla de montar de cuero. Además, cuenta con un sistema de transmisión Shimano Ultegra de 20 marchas. Junto con los materiales ligeros utilizados para una conducción más segura y suave, la bicicleta se detalla con gráficos de la marca Range Rover y Evoque.
Lujosa, limpia y contemporánea, la bicicleta Evoque es el accesorio perfecto para el coche Range Rover Evoque. Una manera con estilo de ser amigable con el medio ambiente.
8) Ford presenta su experimento Info Cycle, una iniciativa de recopilación de datos de código abierto pensada para mejorar la experiencia de uso de bicicletas en entorno urbano, tanto e-bikes como bicicletas tradicionales.
Ford está expandiendo su plan global Ford Smart Mobility con un nuevo experimento que estudia cómo integrar el uso combinado de bicicletas eléctricas, automóviles y transporte público para facilitar los desplazamientos diarios de casa al trabajo y ayudar a las empresas que operan en centros urbanos.
El experimento llamado Handle on Mobility fue presentado en el Mobile World Congress de Barcelona y marca el proyecto de movilidad más reciente anunciado por la compañía a nivel global este año como parte de Ford Smart Mobility, el plan de la compañía para ayudar a cambiar el modo en el que el mundo se desplaza a través de la innovación en materia de conectividad, movilidad, vehículos autónomos, experiencia de usuario y big data.
Estos experimentos ayudarán a poner en prueba ideas en materia de transporte para mejorar las experiencias de usuario, modelos más flexibles de usuario y colaboraciones sociales que pueden recompensar a los usuarios.
Los problemas de tráfico y los desplazamientos de larga duración tienen un impacto económico y social significativo en grandes ciudades. Según la Comisión Europea, la congestión del tráfico en la Unión Europea tiene un coste de 100 billones de euros al año. Un estudio de la Oficina Nacional de Estadística del Reino Unido muestra que cada minuto que se añade a un desplazamiento afecta a la ansiedad, a la felicidad y el bienestar general.
Están equipadas con un motor de 200 w y una batería de 9 amperios/hora que proporciona aistencia de pedaleo para velocidades de hasta 25 km/h. Incluye un sensor de ultrasonidos trasero que alerta al conductor y avisa al ciclista cuando va a ser adelantado por un vehículo al hacer vibrar el manillar y avisa a los conductores de la presencia de la e-bike encendiendo las luces del manillar.
Un sensor en el cuadro se encarga de recoger datos como la velocidad de rodaje, la aceleración, la meteorología y la altitud.
9) La genuina firma italiana de velocípedos artesanales Colnago y la renombrada marca de autos Ferrari se unen para elaborar nuevos y exclusivos modelos de bicicletas.
Esta alianza tiene como antecedente el inicio de la colección CF, concebida para el 60 aniversario de la marca. Los dos nuevos modelos CF8 y CF9, nuevo encargo de la escuderia al maestro artesanal desde 1954, han sido lanzados en edición limitada a unas 200 piezas, disponibles en la tienda virtual de Ferrari.
La bicicleta Colnago Ferrari CF8 está elaborada en carbono, lo que le aporta una ligereza excepcional en carretera. Su cambio de marchas es un Shimano Dura Ace Di2 (un sistema electrónico de gran precisión), su batería queda alojada en el cuadro y el asiento es un Selle Italia SLR monolink de carbono, que garantiza mayor comodidad. Menos de 7 kilos de belleza artesanal y alta tecnología sobre ruedas.
10) El diseño de la bicicleta está inspirado en el Lamborghini Aventador, con un marco de fibra de carbono cuidadosamente pintado, y que integra componentes de origen italiano (Campagnolo, para quien desee saber la marca). Hasta el cuero utilizado en la nueva “BMC Impec Lamborghini 50th Anniversary Edition” es el mismo que se puede encontrar en los asientos del Aventador. De acuerdo a la información oficial, la bicicleta tiene un total de 22 cambios, que deberían ser suficientes para lidiar con prácticamente toda clase de terreno.
El precio final para cada una de estas bicicletas ha sido fijado en 25 mil euros, y están disponibles a través de toda la red de distribuidores BMC y Lamborghini. En total se producirán cincuenta unidades, veinte más de las que se hicieron anteriormente. De la misma forma en que creo que esos tres Lamborghini Veneno ya tienen compradores, también creo que las bicicletas Lamborghini se van a evaporar. Que solamente vayan a existir cincuenta de ellas en todo el planeta ya garantiza el nivel de exclusividad que demanda cualquier coleccionista y/o entusiasta.
11) Gracias a un innovador cuadro realizado en fibra de carbono –material de alta tecnología empleado en la Fórmula 1- esta bicicleta de competición sólo pesa siete kilos.
Su construcción ultraligera y su exclusivo equipamiento atraerá la atención tanto de los ciclistas profesionales como de los aficionados.
Mercedes-Benz ha desarrollado esta nueva bicicleta en colaboración con el renombrado fabricante alemán de bicicletas ADP Engineering GMBH, famoso por sus exclusivas realizaciones artesanales.
El núcleo de esta impresionante bicicleta es su innovador cuadro de fibra de carbono, que se fabrica colocando los tubos de fibra de carbono en su posición final y envolviendo las conexiones con fibra de carbono. Posteriormente, en un proceso similar al utilizado en Fórmula 1, el cuadro se introduce en un autoclave donde es sometido a altísima presión y temperatura. Una vez forjado, el cuadro presenta una elevada rigidez y un peso muy bajo.
El resto de los componentes proceden de fabricantes especializados y acreditados. Así, los frenos, el cambio de diez velocidades, las ruedas y la cadena son manufacturados por Campagnolo, bajo las marcas Centaur, Ergopower, Chorus o Sirocco, o Topkey para la horquilla. Benz sorprende con una bicicleta de fibra de carbono que pesa 6,8 kilogramos. Y para los que hacen ciclismo de terreno, Mercedes-Benz tiene una bicicleta de montaña que se alimenta con FOX Racing F32 suspensión RL con un amortiguador DT en la parte trasera.
12) La e-bike es muy ligera —sólo 1.6kg según sus especificaciones— a los que hay que sumar eln motor y una batería de litio. Está fabricada en carbono y con materiales ultraligeros. A pesar de cumplir con la función de ahorrar pedaladas a su dueño, se ha diseñado para ofrecer el tacto y las prestaciones de una bicicleta deportiva. «Nos basamos en los principios de la competición de motor», aseguró Hendrik Schaefers, uno de los diseñadores. Al método tradicional de propulsión de una bicicleta se le suman el eléctrico puro —sólo el motor empuja la marcha—, capaz de alcanzar los 48km/h y uno híbrido que aprovecha las pedaladas del ciclista para llevar la e-bike hasta los 80km/h. Las baterías de litio que carga —y que pueden sustituirse sobre la marcha— aportan una autonomía en el modo mixto de entre 50 y 70 kilómetros.
Alta tecnología tampoco le falta. Luces LED incorporadas en el manillar y el asiento, un ordenador de abordo capaz de sincronizarse con el teléfono y hasta un asistente para «caballitos» que recuerda al funcionamiento del Segway. También puede grabar en video, emitir los datos en directo e incluso cuenta con un inmovilizador vinculado al teléfono del dueño que impide que personas no autorizadas puedan usarla.A primera vista esta bicicleta ya nos sorprende por un relevante detalle. Audi ha apostado fuerte por incluir en sus diseños un material que, aunque básico hace ya muchos años, ha sido totalmente abandonado en el proceso moderno de fabricación de estos transportes: la madera. Pedaleamos un poquito más, y llegamos a la meta con información extra después del salto.
Hace ya tiempo que la mayoría de los constructores optan por el mismo tipo de tecnología, que se centra básicamente en el uso de los materiales que son más ligeros y resistentes, como la fibra de carbono y el aluminio, que también están muy presentes en el sector de la automoción. Audi por contra se desmarca un poco de esta corriente, y con la colaboración de Renovo, nos presenta su nueva línea de bicicletas Dúo, que cuenta con marcos monocasco de madera. Así califican el lanzamiento de sus nuevos modelos de “una encarnación de sus principios fundamentales o la innovación progresiva, que también combina la artesanía y el estilo con el rendimiento y la tecnología”.
http://www.ciclografias.com/2015/03/19/por-qué-las-marcas-de-coches-apuestan-ahora-por-fabricar-bicis/
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