valverde casi ,pero gana horner , vuelta al pais vasco

NUEVA VICTORIA DEL MURCIANO
Valverde gana otra vez a Freire, esta vez en la carretera

* · Valverde suma así dos victorias en dos etapas y se mantiene como líder, con Freire segundo con el mismo tiempo y los siguientes perseguidores a 1 segundo ·

EFE. VIANA (NAVARRA) 06/04/10 - 19:27.



El corredor español Alejandro Valverde (Caisse d'Epargne) se ha impuesto en la segunda etapa de la 50 Vuelta al País Vasco, un recorrido de 217 kms. entre Zierbena y Viana en el que ha empleado un tiempo de 5 horas 53 minutos y 40 segundos.

Tras Valverde y Freire han entrado Gavazzi, tercero en la etapa, Albasini, cuarto, y el renacido Samuel Sánchez

Valverde ha vuelto a superar, como en la primera etapa en Zierbena, a Oscar Freire, si bien en esta ocasión sobre la carretera, ya que el lunes fueron los jueces los que decidieron dar como vencedor al murciano al entender que el cántabro, que fue el primero que cruzó la meta, había cerrado contra la valla a su rival.

Freire cree que ha sido una maniobra 'correcta'
El esprint ha sido parecido al de la primera etapa, pero si el lunes Valverde se quejó de la maniobra de Freire, el de Torrelavega ha entendido la del corredor del Caisse d'Epargne como "correcta". Valverde suma así dos victorias en dos etapas y se mantiene como líder, con Freire segundo con el mismo tiempo y los siguientes perseguidores a 1 segundo, ya que los jueces han 'picado' esa mínima diferencia a los que han seguido a Freire en la línea de llegada.

Después de Valverde y Freire han entrado Francesco Gavazzi, tercero en la etapa, Michael Albasini, cuarto, y el renacido Samuel Sánchez, que en Zierbena quedó prácticamente descartado para el triunfo final, quinto.

La etapa ha estado marcada por una escapada de tres corredores, un ilustre del pelotón, Michael Rodgers (Team HTC-Columbia), un hombre Euskaltel Euskadi, el bravo Amets Txuruka, y José Alberto Benítez (Footon-Servetto-Fuji), que durante muchos kms. ha dado el liderato virtual al equipo de Joxean Fernández Matxin.

Etapa sin aparente trascendencia en el día de mañana
Mañana se disputará la tercera etapa, una jornada de 187 kms. entre las localidades navarra de Viana y alavesa de Amurrio que no se espera vaya a deparar demasiada trascendencia para la clasificación general.

En ella, los corredores deberán superar cuatro puertos puntuables, tres de tercera y uno de segunda categoría. El más cercano a la línea de meta será el de Mendeika, de tercera, a 15,8 kms. de la llegada en pleno Valle de Ayala. Antes, el pelotón se encontrará con los altos de La Aldea, de segunda (km.22,3), Azazeta y Zarate (kms. 62,3 y 119,6, respectivamente).

Clasificación de la segunda etapa:
.1. Alejandro Valverde (ESP/Caisse d'Epargne) 5.53:40
.2. Óscar Freire (ESP/Rabobank) m.t.
.3. Francesco Gavazzi (ITA/Lampre) a 0:01
.4. Michael Albasini (SUI/Columbia) m.t.
.5. Samuel Sánchez (ESP/Euskaltel-Euskadi) m.t.
.6. Ryder Hesjedal (CAN/Garmin) m.t.
.7. Kristjan Koren (ESL/Liquigas) m.t.
.8. Alexander Kolobnev (RUS/Katusha) m.t.
.9. Damiano Cunego (ITA/Lampre) m.t.
10. Paul Martens (ALE/Rabobank) m.t.

Clasificación general:
.1. Alejandro Valverde (ESP/Caisse d'Epargne) 9.51:38
.2. Óscar Freire (ESP/Rabobank) m.t.
.3. Ryder Hesjedal (CAN/Garmin) a 0:01
.4. Alexander Kolobnev (RUS/Katusha) m.t.
.5. Rigoberto Urán (COL/Caisse d'Epargne) m.t.
.6. Daniel Martin (IRL/Garmin) m.t.
.7. Haimar Zubeldia (ESP/RadioShack) m.t.
.8. Joaquim Rodríguez (ESP/Katusha) m.t.
.9. Damiano Cunego (ITA/Lampre) m.t.
10. Jurgen Van den Broeck (BEL/Omega Pharma-Lotto) m.t.

http://www.marca.com/2010/04/06/ciclismo/1270574827.html
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EL CORREDOR CÁNTABRO DEL RABOBANK ES EL NUEVO LÍDER DE LA CARRERA CON UN SEGUNDO SOBRE VALVERDE
Gavazzi sorprende a Freire en el sprint de Amurrio

* El italiano Francesco Gavazzi se ha impuesto en la tercera etapa de la Vuelta al País Vasco por delante de Óscar Freire, que pese a ser segundo se lleva la alegría del liderato. Valverde, que no disputó la llegada, es segundo.

07/04/10 - 17:45.



En plena vorágine de polémica, la que se cierne sobre el equipo Lampre y una supuesta trama de dopaje, el italiano Francesco Gavazzi se ha adjudicado la tercera etapa de la Vuelta al País Vasco tras derrotar en el sprint de Amurrio al tres veces campeón del Mundo, Óscar Freire.

El cántabro no acertó en la colocación en los metros finales y tuvo que remontar desde el exterior, pero no pudo llegar a la rueda del italiano que ganó con claridad. En meta los jueces picaron dos segundos al grupo cabecero, donde no se encontraba Alejandro Valverde, lo que le4 costó el liderato en detrimento de Freire.

La etapa estuvo marcada por una escapada compuesta por Egoi Martínez (Euskaltel-Euskadi), Albasini (Team HTC-Columbia), Di Gregorio (Française des Jeux) y Vorganov (Team Katusha), pero gracias al trabajo conjunto de Caisse d'Epargne, Rabobank, Lampre y Sky los 'valientes del día fueron cazados a escasos 4 kilómetros de meta.

Los favoritos, ya velan armas para la etapa de mañana, donde la llegada a Arrate puede marcar el devenir final de la carrera, siempre y cuando la crono del último día no diga lo contrario.

CLASIFICACIÓN DE 3ª ETAPA:

1. Francesco Gavazzi (Lampre) 4:49:52
2. Oscar Freire (Rabobank) m.t.
3. Peter Velits (Team HTC-Columbia) m.t.
4. Alexandre Botcharov (Team Katusha) m.t.
5. Samuel Sánchez (Euskaltel-Euskadi) m.t.
6. Davide Vigano (Team Sky) m.t.
7. Christian Knees (Team Milram) m.t.
8. Davide Malacarne (Quick Step) m.t.
9. Paul Martens (Rabobank) m.t.
10. Kristjan Koren (Liquigas) m.t.

20. Alejandro Valverde (Caisse d'Epargne), a 2 seg.

http://www.marca.com/2010/04/07/ciclismo/1270655112.html
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Samuel Sánchez y Valverde se exhiben en Arrate

Samuel Sánchez (1 - Euskaltel - Euskadi) ha llegado en solitario a Arrate, meta de la etapa reina de la Vuelta ciclista al País Vasco. Alejandro Valverde (11) Caisse d'Epargne es el nuevo líder de la Vuelta.
Samuel Sanchez y Vuelta al Pais Vasco

Samuel Sánchez y Valverde se exhiben en Arrate. Samuel Sánchez entra vencedor en la meta de Arrate de la cuarta etapa de la Vuelta ciclista al País Vasco [EFE]

EIBAR. EFE

El vigente campeón olímpico de fondo en carretera, Samuel Sánchez (Euskaltel Euskadi), y el último ganador de la Vuelta a España, Alejandro Valverde (Caisse d'Epargne), se han exhibido hoy en la Subida a Arrate, la etapa reina de la 50 Vuelta al País Vasco, en la que ha ganado Samuel Sanchez y ha recuperado el liderato Alejandro Valverde.

Samuel Sánchez se ha resarcido de su desfallecimiento de la primera etapa de la Vuelta al País Vasco en la cuesta de Putxeta y ha logrado el triunfo gracias no solo a la fuerza de sus piernas sino también a la inteligencia con la que ha encarado la última de las siete subidas de la cuarta etapa de la Vuelta al País Vasco, la de Usartza, cuya cima estaba a solo dos 2,2 kms. de meta.

Samuel Sánchez no ha entrado al trapo de los primeros ataques importantes, en los que quizás Andy Schleck, sobre todo, y Gesink han quemado sus naves demasiado pronto.

Samuel Sánchez ha regulado, ha alcanzado a los primeros, se ha aguantado también tras otro arreón, el definitivo, de Horner, y luego, cuando les han cazado Valverde y Gesink, ha aprovechado su condición de rezagado en la clasificación general para marcharse en el pequeño tramo de bajada que conducía a la meta de Arrate y ganar destacado la cuarta etapa de la Vuelta al País Vasco.

Valverde, líder de la Vuelta al País Vasco

Si espléndido ha estado Samuel Sánchez, lider del Euskaltel Euskadi, no menos brillantemente se ha comportado Alejandro Valverde, jefe de filas del Caisse d'Epargne, quien, después de mantenerse en posiciones discretas durante la subida final a Arrate, ha diluido los 15 segundos que cedían él y a Gesink a 2 kms. de meta con Samuel Sánchez y Horner, el rival al que quería cazar, con un demarraje impresionante tras alcanzar el alto de Uzurtza.

Fueron esos últimos kilómetros justo premio a los miles de espectadores que se han dado cita en las rampas de unos de los puestos más emblemáticos del ciclismo vasco y en cuya cima la edición de la Vuelta al País Vasco 2009 se impuso, imperial, Alberto Contador.

La vibrante subida a Usartza ha sido el colofón merecido de una etapa disputadísima por todos los grandes candidatos a la victoria final de la Vuelta al País Vasco que ahora parece quedar ya solo en una lucha entre Valverde y Horner de cara a la crono final del sábado Orio.

Antes, en la quinta etapa de la Vuelta al País Vasco sobre las empinadas cuestas de Aia, el tercero en discordia de la carrera, Gesink, intentará mejorar una situación que, aunque es muy destacada -solo está a 1 segundos de Valverde y con el mismo tiempo de Horner- no le da demasiadas opciones en una especialidad, la contrarreloj individual, que no es la suya.

Ya sin posibilidades de ganar la Vuelta al País Vasco se han quedado corredores como Andy Schleck, Damiano Cunego, Beñat Intxausti o Joaquím 'Purito' Rodríguez, quienes, aunque también han reclamado su cuota de protagonismo, han cedido mucho tiempo en la meta de la cuarta etapa de la Vuelta al País Vasco.

Nueva escapada en la Vuelta al País Vasco

Como en días anteriores, buena parte de la etapa de la Vuelta al País Vasco ha estado marcada por una escapada, esta vez de cinco corredores, aunque hoy ha tardado más en formarse por la velocidad con la que ha salido el pelotón de Murgia-Zuia. Dos de sus componentes, Amets Txurruka y Jacob Fuglsang, podían ser piezas claves en el tramo final ante un posible trabajo en favor de sus líderes, Samuel Sánchez y Andy Schleck. Un corredor del Footon Servetto, que va a escapada por día, el de hoy Aitor Pérez Arrieta (Footon), Iván Santaromita (Liquigas) y Johannes Frohlinger (Milram) completaban el quinteto.

Los fugados han llegado a tener hasta 4:05 de ventaja sobre el pelotón de la Vuelta al País Vasco, pero por detrás había muchos intereses y al equipo del líder real de la Vuelta al País Vasco, Valverde -Oscar Freire era el oficial, pero sus opciones de victoria eran inexistentes-, se han sumado el Lampre de Cunego, el Katusha de 'Purito' y el Sky.

En la subida a Ixua, Txurruka ya demostró ser el más fuerte del quinteto y lo ratificó en Usartza, donde aún tuvo arrestos para seguir un kilómetro más en solitario después de que sus compañeros fuesen cazados a 6,5 kms.de meta y ya con los corredores importantes de la Vuelta al País Vasco calentadon motores.

El primero que lo intentó fue el pequeño de los Schleck, el segundo Gesink y el último Horner, a quienes respondieron primero Samuel Sánchez y después Valverde, para acaparar entre ambos los grandes premios que repartía la etapa, la victoria y el liderato.
http://vueltapaisvasco.diariovasco.com/2010/noticias/vuelta-pais-vasco-samuelsanchez-valverde-201004081855.html

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El ciclista catalán Joaquim Rodríguez (Katusha) se adjudicó hoy la quinta jornada de la 50ª Vuelta Ciclista al País Vasco, disputada entre las localidades de Eibar y Orio, con 170 kilómetros de recorrido.
Rodríguez lanzó un ataque en el Alto de Aia, a 13 kilómetros de meta, manteniendo su ventaja en la ascensión a Txanka, lo que le permitió cruzar la meta en solitario.
Samuel Sánchez (Euskaltel Euskadi), Alejandro Valverde (Caisse d´Epargne) y Christopher Horner (RadioShack) conformaron el inmediato grupo perseguidor, cruzando la meta a escasos segundos de `Purito´.
La clasificación general sigue comandada por Valverde, que aventaja a Horner en 1 segundo.

Ha llegado con 14 segundos de adelante sobre Valverde, Samuel Sánchez y Horner
'Purito' gana en Orio y se acerca a Valverde

* Alejandro Valverde y Chris Horner se jugarán mañana el triunfo final en una contrarreloj de 22 kilómetros

EFE 09/04/10 - 18:29.


El español Joaquím 'Purito' Rodríguez (Team Katusha) se ha destapado hoy con un impresionante ataque en la primera de las subidas a la pared de Aia y ha obtenido un espectacular triunfo en la quinta etapa de la 50 Vuelta al País Vasco, 170 kilómetros de recorrido entre las localidades guipuzcoanas de Eibar y Orio con seis altos puntuables por medio.

Purito ha alcanzado la meta con 14 segundos de ventaja sobre un terceto de corredores entre los que se encontraban los dos primeros de la general, el murciano Alejandro Valverde, que ha mantenido el liderato, y Chris Horner, que continúa a solo 1 segundo del murciano.

Horner y Valverde se jugarán el triunfo final en la contrarreloj final

Junto a ellos, ha llegado Samuel Sánchez, que ha sido segundo en meta por delante de Valverde y Horner. En cambio, ha cedido 1:10 en la línea de llegada el corredor de Rabobank Robert Gesink, que ha comenzado la etapa tercero en la general a solo 1 segundo del líder, pero que ha visto como se esfumaban sus opciones al triunfo final.

El vencedor de la etapa ha gestado su triunfo en la primera de las dos subidas al alto de Aia, un muro considerado como alto de segunda categoría, de menos de 2 kilómetros de longitud y con tramos superiores al 22 por ciento de desnivel que ha hecho retorcerse sobre su bicicleta a los corredores.

Probablemente por la desventaja de 48 segundos que tenía en la clasificación general, a Purito no le ha respondido nadie cuando ha atacado nada más aparecer las duras rampas de la sorprendente cuesta descubierta por la organización hace dos años, hoy repleta de público a ambos lados de la subida.

'Purito' ahora aspira a convertirse en el podium final

Pero lo que no esperaban sus rivales, fundamentalmente Valverde y Horner, era que iba a poner en jaque el liderato del de Las Lumbreras, que tuvo que reaccionar en la segunda subida a Aia para proteger el maillot amarillo que hacían peligrar los 42 segundos de diferencia que llegó a alcanzar el catalán.

El arreón del murciano reventó el pelotón de los mejores, que, no obstante, volvió a reagruparse tras la bajada, aunque sin Robert Gesink, quien, posiblemente por una caída, cedió en meta 1:10 y todas las opciones de triunfo con las que contaba.

El descalabro del holandés, que no acaba de enganchar una actuación en carreras importantes a la altura de su prestigio como escalador, y los 20 segundos de diferencia sobre el grupo de once corredores que entraron tras el trío que luchó por la segunda plaza, le han permitido a Purito encaramarse a posiciones de podio, por delante de Jean Christophe Peraud y Beñat Intxausti, las dos grandes revelaciones de la carrera.

Los resultados de hoy han dejado la victoria final de la prueba en manos de Valverde y Horner, a quienes no parece nadie pueda alcanzar en la contrarreloj de 22 kilómetros con salida y llegada en Orio.

El favoritismo, a priori, recae en el español por clase, palmarés y el hecho de que va a tener referencias, ya que el segundo que les separa es casi insignificante. Más relevante es el tiempo que ceden sus perseguidores respecto al líder, 34 segundos Purito, 38 Peraud e Intxausti y 45 Andy Schleck, que hoy no se ha dejado ver.

Mañana se decidirá la prueba en la contrarreloj final de Orio, 22 kms. sin altos puntuables, pero si una subida relevante -a Aia, aunque por sitio diferente y bastante menos duro que hoy- en el primer tercio de etapa (km.6,7) y dos pequeñas cuestas más, el repecho de Dike y el alto de Txanka, en los 4 últimos kilómetros.

http://www.marca.com/2010/04/09/ciclismo/1270830597.html
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VUELTA PAÍS VASCO | Sexta y última etapa
'Txapela' para Chris Horner

Actualizado sábado 10/04/2010 18:22 horas
El estadounidense Chris Horner (Radioshack) se proclamó vencedor de la 50ª Vuelta al País Vasco, tras ganar la sexta y última etapa, una contrarreloj individual de 22 kilómetros, con salida y llegada en Orio.

El español Alejandro Valverde (Caisse d'Epargene), líder hasta este sábado, terminó segundo de la etapa, a siete segundos del vencedor, y se conformó con el idéntica posición en la general, a siete segundos del ganador final.

Horner superó a Valverde por 7 segundos. La buena prestación del español, ganador de dos etapas y líder en cuatro de los seis días de competición, no queda empañada por este resultado, previsible por lo escaso de las diferencias entre ambos tras la penúltima etapa del viernes.

Clasificaciones

6ª y última etapa: 1. Chris Horner (EEUU/ RadioShack) 32:33. 2. Alejandro Valverde (ESP/ Caisse d'Epargne) a 8 3. Maxime Monfort (BEL/ Columbia) a 13" 4. Michael Rogers (AUS/ Columbia) a 18" 5. Beñat Intxausti (ESP/ Euskaltel) a 21" 6. Samuel Sanchez (ESP/ Euskaltel) a 23" 7. Marco Pinotti (Italy / Columbia) a 25" 8. Joaquim Rodriguez (ESP/ Katusha) a 33" 9. Jean Christophe Peraud (FRA/ Omega Pharma) 10. Andreas Klöden (ALE/ RadioShack) a 34" General final: 1. 1. Chris Horner (EEUU / RadioShack) 23h 27:30 2. Alejandro Valverde (ESP/ Caisse d'Epargne) a 7" 3. Beñat Intxausti (ESP/ Euskaltel) a 58" 4. Joaquim Rodríguez (ESP/ Katusha) a 1:06" 5. Jean Christophe Peraud (FRA/Omega Pharma-Lotto) a 1:10 6. Marco Pinotti (ITA/ Columbia) a 1:18 7. Sandy Casar (FRA/ FdJ) a 1:47 8. Samuel Sánchez (Spain / Euskaltel) a 1:58 9. Robert Gesink (HOL/ Rabobank) a 1:59 10. Dries Devenyns (BEL/ Quick-Step) a 2:27

http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2010/04/10/ciclismo/1270916180.html

hp slate contra ipad

PUBLICAN UNA TABLA COMPARATIVA
HP pone a su Slate y al iPad frente a frente
HP ha elaborado una tabla comparativa, presumiblemente para uso interno, en la que pone su tablet Slate frente al iPad de Apple. La compañía desvela así parte de sus especificaciones finales pero también destaca puntos fuertes y débiles frente al rival a batir.




2010-04-06

Portaltic/EP
En una presentación a la que ha tenido accesi Engadget, HP compara su producto con el de Apple y cita varios puntos en los que considera que su tablet está por encima del iPad se encuentran el procesador, la resolución máxima de los gráficos, la mayor compatibilidad de puertos (Tarjetas, USB...) y la webcam integrada.

Sin embargo, HP considera que su dispositivo está por detrás del iPad en la pantalla (8,9 pulgadas con una resolución de 1024x600, frente a 9,7 con una resolución de 1024x768); compatibilidad Wifi (802.11 b y g pero no a y n); duración de la batería (10 horas del iPad frente a 5 del Slate) y precio (499 dólares del iPad frente a 549 en los modelos más básicos).

Slate saldrá por 549 dólares en su configuración más básica, que incluirá una pantalla de 8,9 pulgadas capacitiva de 1024x600, tendrá un procesador Atom Z530 a 1,6 GHz con gráficos UMA y un acelerador de vídeo a 1080p, 32 GB de memoria 'flash' y 1 GB de RAM.

El modelo de 599 dólares aumentará el espacio de almacenamiento a 64 GB. En ambos casos la batería durará unas cinco horas, tendrá ranura SDHC, dos cámaras, puerto USB, entrada SIM para 3G y puertos para corriente, audio y HDMI.

Ahora, la mayor duda que suscita el Slate es la respuesta de su sistema operativo. HP ha trabajado en una modificación de Windows 7 pero por ahora es una incógnita cómo se comporta en un tablet, especialmente cuando tiene que competir con un sistema bien adaptado al control táctil como el del iPad, que además lleva tiempo funcionando en los iPhone.

http://www.libertaddigital.com/internet/hp-pone-a-su-slate-y-al-ipad-frente-a-frente-1276389375/
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iPad vs Slate (Primer asalto)

6 de Abril de 2010 - 14:23:45 - Fernando Díaz Villanueva

Ahora que ya tenemos el iPad (pronunciado “aipad”) encima y, sabiendo como sabemos que se ha vendido como rosquillas, llega, como pasó con el iPod (pron. “aipod”) y el iPhone (pron. “aifón”), el iPad Killer que, en este caso, no será un Motorola, un Nokia, un Creative o un Palm sino un Hewlett Packard (pron. Jiulet Pacar).

La creación se llama Slate (pron. “esleit”) que, en inglis significa pizarra. El iPad y el Slate son como dos gotas de agua con una gran excepción: el sistema operativo; y otras menudencias que, generalmente, no importan a nadie. Vayamos por partes:

1. Pantalla
El iPad gana por menos de una pulgada: 9,7 frente a 8,9. La diferencia no es mucha, a cambio, el Slate es más pequeño y manejable.
Ganador: iPad

2. Procesador
El iPad monta un Apple A4 a 1GHz, el Slate, por su parte, un Intel Atom Z350 a 1,6GHz.
Ganador: lo mismo da que me da lo mismo.

3. Almacenamiento
El iPad ofrece a distintos precios discos SSD de 16, 32 y 64 Gigabytes. El baratito es el primero, una miseria de disco en el que no entraría ni una cuarta parte de mi colección de música, pero Apple siempre ha sido asín de rácana con la gama básica de todos sus productos. HP monta en su Slate, o un disco de 32 GB, o uno de 64 GB pagando 50 dólares más.
Ganador: Slate

4. Conectividad
Ambos tienen WiFi (qué menos) y, por un dinerito extra, pueden convertirse en terminales 3G o en sobredimensionados GPS por si usted es camionero y quiere darse el capricho de llevarlo en la cabina.
Ganador: Empate (pron. “empeit”)

5. Puertos
El Slate lleva un lector de tarjetas, el iPad ni eso. Nada de prácticos USB o de conexión para un monitor externo, eso para los Netbooks, que son unos loosers.
Ganador: Slate (pero por poco)

HP Slate e iPad 6. Autonomía
Tanto Apple como HP aseguran que sus dispositivos aguantan la intemerata sin recargarse, lo que probablemente sea mentira. Como no tengo ninguno de los dos delante y a modo de referencia, dicen que, encendidos, el iPad dura 10 horas y el Slate 5. Evidentemente eso no se lo cree ni su padre, así que habrá que quitarle dos horas a cada uno para aproximarse a la realidad. En ninguno de los dos casos la batería es reemplazable por el usuario, lo cual es una pena.
Ganador: iPad, y por goleada (en catalán: guletyada)

7. Cámara
El Slate lleva una camarita encima de la pantalla, el iPad no. Creo que está todo dicho.
Ganador: Slate, lógico

8. Precio
En los United States (pron. Iunaited Esteits), el iPad pelado sale por 499 dólares; con un disco de 32GB, 599 dólares; con uno de 64GB, 699 dólares; con WiFi y 3G el precio va de los 629 a los 829 dólares. No, barato no es. El esquema de precios del Slate es más sencillo: 549 dólares con 32GB y 599 dólares con 64GB.
Ganador: Slate

9. Sistema Operativo
Aquí es donde uno y otro difieren de verdad. El iPad viene con el sistema operativo del iPhone, que será todo lo guay que uno quiera pero no deja de ser el SO de un teléfono móvil. El Slate trae preinstalada la última versión de Windows, la 7 Home Premium, que es todo un señor sistema por muchos enemigos que tenga. El problema que le veo yo es que tardará mucho en cargar y se comerá la batería, por eso para el usuario tipo de estos dispositivos lo más probable es que le sobre SO por todas partes.
Ganador: Empate (y no le digo como se pronuncia en inglés porque ya debería saberlo)

Veredicto FDV

El Slate y el iPad son, en esencia, el mismo aparato con pequeñas diferencias. La voz cantante la lleva Apple, que es quien ha inventado el concepto y el que se está llevando de calle al público. Es muy posible que si HP pudiese incorporar a su Slate el iPhone OS lo haría sin dudarlo. Pero no puede así que trata de arreglarlo con un Windows 7 que ha salido bastante decente aunque, todo sea dicho, no es el sistema operativo ideal para un cacharrín pequeño y portátil como pretende ser el Slate.

Respecto al iPad me parece un aparato excelente y muy deseable. Ahora bien dicho esto (y esto) creo que es demasiado pronto para comprárselo. Tal vez dentro de uno o dos años, cuando el producto se haya consolidado y venga de serie la conectividad 3G sea el momento de ipadizarse (en inglés: ipadize yourself).

http://blogs.libertaddigital.com/conectados/ipad-vs-slate-primer-asalto-5837/

entrenamiento matinal tri elche

hoy a las 8 habìmos quedado con juan y rosa para dar una vuelta al circuito de carrera a piè del triatlòn. Ellos tenìan la autocaravana aparcada en el extremo norte del parque cerrado, al final de arenales y yo me presentè con la moto typhoon,y calzado con las new balance , los calcetines y las pantorrilleras , las calzas, la camiseta de la media maratòn de santa pola , las gafas de sol,y el buff en la cabeza.

Habìa un sol nebuloso y una temperatura fresquita buena para correr.Primero por el llano del paseo, luego subir la cuesta y las escaleras para recorrer el paseo y subir la cuesta hasta la rotonda, bucle de ida y vuelta, y bajar paralelos a la subida y subir y bajar hasta enfrente de las escaleras para volver a bajar al paseo.
¨luego hasta la ermita por la carretera para empezar la zona de tierra y piedras, paralelos al mar para entrar en la zona gay aunque ahora estaba desierta. Hicimos el bucle de ida y vuelta hasta que volvimos al camino y a la carretera principal.Llegamos al aparcamiento , su vuelta y pasarela de madera , arena y para la orilla.Paralelos a las olas y a subir por la pasarela a la subida al paseo . Recorremos el paseo y terminamos donde empezamos.
Unos 11km a 6min/km 66 min en total.

alonso rompe.alguersuari puntua, de la rosa ni empieza

VETTEL GANÓ Y MASSA ES EL PRIMERO DEL MUNDIAL
Alonso pierde el liderato entre el humo
Así vivimos el Gran Premio


Fernando Alonso perdió el liderato del Mundial en favor de Massa debido a una rotura de motor a falta de dos vueltas para la finalización del Gran Premio de Malasia. El propulsor de su F10 dijo basta cuando había sobrepasado a Jenson Button luchando por el octavo puesto y allí, entre el humo blanco, finalizó una remontada desde el decimonoveno puesto de la parrilla.
MARCO CANSECO. Kuala Lumpur 04/04/2010 - 11:04.


LAS CLAVES

* Doblete de Red Bull. A la tercera fue la definitiva y tras dos fiascos en las dos primeras carreras, la escudería autriaca logró ganar y, encima, con doblete de Vettel y Webber.
* Adiós al liderato. Alonso se quedó a dos vueltas de acabar una carrera en la que tuvo que remontar desde la decimonovena plaza por culpa de una rotura de motor.
* Históricos Alguersuari e Hispania. El catalán acabó noveno logrando los primeros puntos de su vida en la F1, mientras que la escudería española consiguió que sus dos monoplazas acabasen.

VETTEL GANÓ Y MASSA ES EL PRIMERO DEL MUNDIAL
Alonso pierde el liderato entre el humo

* Fernando rompió en la penúltima vuelta por problemas con el cambio · Alguersuari es el piloto más joven de la historia en lograr sus primeros puntos · De la Rosa no pudo disputar la carrera por una rotura de motor · Hispania Racing lleva a sus dos monoplazas hasta el final

MARCO CANSECO. Kuala Lumpur 04/04/10 - 11:40.




Fernando Alonso perdió el liderato del Mundial en favor de Massa debido a una rotura de motor a falta de dos vueltas para la finalización del Gran Premio de Malasia. El propulsor de su F10 dijo basta cuando había sobrepasado a Jenson Button luchando por el octavo puesto y allí, entre el humo blanco, finalizó una remontada desde el decimonoveno puesto de la parrilla en una carrera donde tuvo problemas con el cambio desde la primera vuelta que le provocaron problemas de frenada y, por consiguiente, desgaste de frenos.
[foto de la noticia]
FOTOGALERÍA

Las mejores imágenes del Gran Premio de Malasia

Sebastian Vettel (Red Bull) fue el vencedor de la prueba y su compañero Mark Webber le secundaba, con lo que el equipo austriaco logra su primer doblete del año, que previsiblemente no será el último. Felipe Massa es el nuevo líder con 39 puntos seguido por Alonso y Vettel, ambos con 37. Por detrás acechan Button (McLaren) y Rosberg (Mercedes) con 35, mientras Hamilton se queda con 31. Seis pilotos en ocho puntos, lo que augura el mejor Mundial de los últimos tiempos.

Fue un gran premio en seco, a pesar de las previsiones que decían que llovería en el último tercio de la prueba. No por ello fue aburrido. Todo lo contrario, pues los adelantamientos se sucedían. Uno de los protagonistas fue Jaime Alguersuari, que con 20 años y 12 días se convierte en el piloto más joven de la historia en puntuar en un gran premio de Fórmula 1. Ganó el noveno lugar con dos grandes pasadas a Petrov (Renault) y Hulkenberg (Williams).

Alonso quedó enganchado en la salida por la parte de fuera y Massa le sobrepasó de inicio, lo mismo que Lewis Hamilton, que realizó otra escalada para enmarcar y logró la sexta plaza final para meterse de lleno en la lucha por el título.

Otra de las notas destacadas es que los dos equipos Hispania acabaron con Karun Chandhok en la decimoquinta posición y Bruno Senna en la decimosexta, en un hito histórico para el automovilismo español.

Pedro de la Rosa no pudo ni formar parrilla pues su Sauber C29 se quedó parado al salir del pit lane. Una pena para el barcelonés. Por su parte Michael Schumacher abandonó en la vuelta 9 por la rotura de su suspensión trasera. Su compañero Rosberg acabó tercero, lo que le sitúa entre los mejores del Mundial.
http://www.marca.com/2010/04/04/motor/formula1/1270374057.html
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la carrera "más dificil" de su vida
Alonso: "Se me rompió el cambio y he ido sin embrague toda la carrera"

* · Mejor que se me rompa el motor cuando voy noveno y no cuando voy liderando · Aunque hubiera llovido no habría acabado, tal y como estaba el coche solo quería cruzar la bandera a cuadros ·

EUROPA PRESS. SEPANG 04/04/10 - 12:05.



Fernando Alonso, que tuvo que abandonar por una rotura de motor en el GP de Malasia, realizó la "carrera más difícil" de toda su carrera, ya que además del propulsor se le rompió también el cambio de marchas y se vio obligado a "frenar de forma extraña" durante la prueba.

"Desde la salida fue mal, en la vuelta de formación se me rompió el cambio y he ido sin embrague toda la carrera, tenía que frenar de forma extraña. Ha sido la carrera mas difícil de toda mi vida en cuanto a conducción, he tenido que improvisar en cada curva", desveló Alonso tras la carrera.

Pese al mal resultado, el asturiano quiso extraer el lado positivo tras "un fin de semana que empezó mal y acabó mal". "Mejor que se me rompa el motor cuando voy noveno y no cuando voy liderando que perdería 25 puntos. Vendrán otros fines de semana mejores", señaló resignado.

La carrera sobre Sepang se desarrolló en seco, aunque Alonso no cree que le hubiera ido mejor sobre mojado. "Aunque hubiera llovido no habría acabado, tal y como estaba el coche solo quería cruzar la bandera a cuadros", apuntó el piloto de Ferrari, que ya piensa en las próximas carreras. "Hay que aprovechar las oportunidades que tengamos en el futuro", zanjó.

http://www.marca.com/2010/04/04/motor/formula1/1270375539.html

1 horita en V

despuès de ver la carrera de malasia de f1 y comprobar que f alonso rompia en el último giro, sòlo me quedaba una hora para mover el esqueleto y decidì sacar a pasear la superV . Estuve una hora por el clot, encontrè una entrada secreta al lado de la depuradora y me marquè un perfil muy agudizado en 3 partes , pero que realmente no representaba dificultad.
Mañana intentarè hacer el circuito del tri de elche de carrera a piè completo, quizàs de las dos vueltas . Ya veremos..

80 +

Suma 30 triatlones olímpicos y un ironman en los últimos 10 años...y celebra su 80 cumpleaños en junio

David Vilarasau

Lyle Langlois comenzó a hacer deporte cuando tenía 50 años y no ha parado de sumar retos.
"La vida comienza a los 50". Ese es el lema que acuñó el estadounidense Lyle Langlois an 1979. Este profesor de instituto del estado de Colorado cambió radicalmente su vida cuando llegó a la barrera del medio siglo. Decidió hacerse deportista y se puso como meta conseguir correr un maratón.

Todos los días de enero corría 1,5 km, todos los días de febrero subió a 3, en marzo a 5, en abril a 8 y así hasta que se vió preparado para hacer un maratón en menos de 4 horas. No lo consiguió en la primera ocasión pero en la segunda ya lo rebasó con holgura. Años más tarde sumó 50 maratones en 50 estados de EE.UU.

Su vida en los últimos 30 años ha estado salpicado de retos pero ha sido en los últimos 10, entre los 70 y los 80 cuando ha dado una lección memorable al mundo. Ha realizado 100 pruebas de resistencia y entre ellas cabe destacar 30 triatlones olímpicos y un ironman.

Lyle es un tipo sin límites y no tiene claro si "se se hace deporte porque uno está sano o se está sano y uno hace deporte". En sus "locas" aventuras por el mundo le sigue su esposa Martin, de 87 años, que ha ascendido montañas con él o ha recorrido países en bicicleta.

Su última ocurrencia es celebrar su 80 cumpleaños ascendiendo a una montaña de 3.500 metros donde le esperarían sus trece nietos en la cima con un desayuno.

http://diariodeltriatlon.es/not/481/suma_30_triatlones_olimpicos_y_un_ironman_en_los_ultimos_10_anyos___y_celebra_su_80_cumpleanyos_en_junio/

raña el retorno

Mooloolaba Race Day
Día tranquilo hoy, la carrera elite masculina fue a las 15h, por eso puedes preparar la carrera con más calma. Por la mañana salí en bicicleta 20 kilómetros con Ainhoa, para ir despertándome. El cambio de hora aun lo notó un poco, pero ya duermo bastantes horas seguidas.
Por la tarde salí de casa para la carrera con lo justo, bicicleta , mono de competir puesto, y las zapatillas de correr en una mochila pequeña. El calentamiento se basó en entrar y salir a la playa, hacía tiempo que no nadaba en mar y pasar las olas es algo que también se puede entrenar.
Ya en la carrera, lo típico, los primeros metros de la natación muy rápido, en esos momento iba metido en el grupo. A partir de los 500 metros noté que nadando aún me falta algo de ritmo, y perdí el primer grupo. No recibí muchos golpes, también debido a ser sólo una vuelta, entonces se nada mejor. Cuando salí del agua iba todo roto. La transición muy larga, con un buen tramo por la playa.
Al subir en la bici ¡no pensé que había tanta gente delante! Empecé a tirar con 2 triatletas más y fuimos "pescando" grupitos. Llegamos al principal, donde ya estaban los favoritos. Enganchamos en el km 30 más o menos. En cuanto me pude meter en ese grupo, noté que recuperaba muy rápido. Y las sensaciones mejoraron. Puse los pies en el suelo el primero del grupo, creo que mi paso por el ciclismo me ha ayudado en la colocación. Ahora veo todo mejor, pero aún salgo muy tocado del agua y el creo que mi rendimiento en la bici baja depués de nadar.
En carrera a pie me encontré bien, pasé unos minutos de agotamiento, pero en la última vuelta pude cambiar de ritmo, y entrar séptimo. Estoy muy contento con el resultado, creo que para ser la primera carrera esta muy bien. No soy de empezar las temporadas muy fino, normalmente funciono mejor en los meses de verano. Esto me motiva mucho para las siguientes carreras.
El lunes nos vamos para Sydney, allí estaré en casa de Trillo, compañero de equipo del ARCADE INFORHOUSE.http://www.inforhouse.es/ La carrera de Sydney es mi preferida del circuito mundial. Es espectacular correr ahí, el circuito urbano hace que se congregue mucho público.
Mañana domingo toca ir a ver a las chicas, y a animar a Ainhoa. Yo la veo muy fina. Lleva siete meses en Australia, osea que el cambio de hora y el calor no le afectarán.
Me voy a cenar con mi amigo Ricky, de Goldcoast,http://www.goldcoast.com.au/ me lo presentó Santamaría (que tiene amigos en cualquier sito del mundo). Hay un ambiente increíble, esta el pueblo tomado por los triatletas.
Saludos desde Sunshinecoast!!

Actualizado ( Sábado, 27 de Marzo de 2010 23:27 )

http://www.ivanraña.es/blog/mooloolaba-race-day

2010 Mooloolaba ITU Triathlon World Cup : Elite Men : Results
Pos First Name Last Name Country Time Swim T1 Bike T2 Run
1 Brad Kahlefeldt AUS AU 01:51:31 00:18:39 00:00:14 01:00:45 00:00:16 00:31:36
2 Stuart Hayes GBR GB 01:51:41 00:18:42 00:00:16 01:00:40 00:00:17 00:31:45
3 James Seear AUS AU 01:51:58 00:18:31 00:00:14 00:59:04 00:00:16 00:33:50
4 Dan Wilson AUS AU 01:52:17 00:18:37 00:00:16 01:00:45 00:00:15 00:32:22
5 Danylo Sapunov UKR UA 01:52:37 00:19:01 00:00:17 01:00:25 00:00:17 00:32:35
6 David Hauss FRA FR 01:53:03 00:18:37 00:00:16 01:00:48 00:00:18 00:33:03
7 Ivan Rana ESP ES 01:53:16 00:19:25 00:00:17 00:59:55 00:00:15 00:33:23
8 Jamie Huggett AUS AU 01:53:21 00:18:55 00:00:17 01:00:27 00:00:17 00:33:24
9 Kevin Collington USA US 01:53:24 00:19:21 00:00:17 01:00:07 00:00:19 00:33:20
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ainhoa murua octava

2010 Mooloolaba ITU Triathlon World Cup : Elite Women : Results
Pos First Name Last Name Country Time Swim T1 Bike T2 Run
1 Vendula Frintova CZE CZ 02:03:15 00:21:53 00:00:17 01:04:54 00:00:16 00:35:54
2 Tomoko Sakimoto JPN JP 02:03:27 00:21:08 00:00:17 01:05:10 00:00:26 00:36:23
3 Liz Blatchford GBR GB 02:03:43 00:20:43 00:00:17 01:05:30 00:00:20 00:36:51
4 Kate Roberts RSA ZA 02:04:04 00:21:02 00:00:17 01:05:14 00:00:20 00:37:08
5 Sarah Groff USA US 02:04:19 00:20:50 00:00:23 01:05:21 00:00:21 00:37:20
6 Jodie Stimpson GBR GB 02:04:20 00:21:02 00:00:15 01:05:13 00:00:19 00:37:28
7 Kiyomi Niwata JPN JP 02:04:22 00:22:02 00:00:20 01:04:44 00:00:21 00:36:51
8 Ainhoa Murua ESP ES 02:04:26 00:20:58 00:00:17 01:05:17 00:00:18 00:37:33
9 Lisa Mensink NED NL 02:04:35 00:21:10 00:00:17 01:05:06 00:00:20 00:37:40
10 Debbie Tanner NZL NZ 02:04:36 00:21:22 00:00:17 01:04:54 00:00:17 00:37:45

video hombres
http://www.triathlon.org/events/video_query/2010_mooloolaba_world_cup_mens_highlights/video/

video mujeres

http://www.triathlon.org/events/video_query/2010_mooloolaba_world_cup_womens_highlights/video/
http://www.triathlon.org/events/event/2010_mooloolaba_itu_triathlon_world_cup/

video dextro series tri

http://www.triathlon.org/embeds/video_player/2010_season_promo/

video 2009

ocean lava

Welcome



Welcome to OCEAN LAVA Triathlon - Lanzarote, 5th of September 2010.

This new event is an independent triathlon race, made by Triathletes for Triathletes and sports people who like to challenge themselves with a unique experience.


We are making this event on the classic traditional way with a fresh and new objective, with highest quality of services for athletes, families, friends, volunteers, our island and of course for our sponsors who all will get much more than only banners exposure.

The person in charge is Kenneth Gasque, Island Sports Events.


Kenneth has been in charge of:

* Ironman Lanzarote since the start in 1992,
* Volcano Triathlon since the start in 1985
* plus many more sports events, including the Music Marathon Festival.

Kenneth is working close together with the Island of Lanzarote, 7 triathlon clubs and other sports clubs and friends.
Registration

In the next days, registration for the Ocean Lava Triathlon will be open in Runner´s World registration web site, http://www.ticketsport.es . Keep your eyes in our website!!

Race Course 1,9X90X21,1km





The OCEAN LAVA TRIATHLON swim will take place in Puerto del Carmen, on Playa Grande Beach, next to Hotel Fariones Playa.



The OCEAN LAVA TRIATHLON Relay will follow 30 minutes after the individual OCEAN LAVA TRIATHLON start.



There will be a wave start if we have more than 500 participants.



The course consists of two loops with a little beach run between each, the course goes anti clockwise, big boat’s will acts a corner buoys and is very visible as swim marks.



There will be a number of lifeguards, kayaks and safety boats throughout the course of the swim.



You will exit the swim and proceed up the ramp to the changing tents and transition area.



The normal water temperature for this time of the year is 21 degrees and it is clear, so you will have the opportunity to see the rich underwater life with lots of fish when you are swimming.




Bike Course 90k



The Ocean & Lava bike course is one of uniqueness, beautiful, with volcanoes and riding through the wine area La Geria and a few heavy climbs you come through the town of Yaiza and ride around El Golfo, you then come to Las Breñas before you reach the biggest challenge of the day: Femes with a climb of more than 20% on the steepest area just before the top, there is only one reason you should be stepping off your bike before finishing – walking is legal especially on this steep climb of Femes.

You then soon come to the National Park Timanfaya that is a story on itself, you must ride it to understand it, how the changing colours on the volcanoes are making this area so unique and beautiful.
This is sure to become a memorable bike course.

Run Course 21.1k

The run is a three loop course and after the transition you run out to the turnpoint at Playa Matagorda near the airport and back; you do this twice. Playa Los Pocillos just after the best Ice cream shop on the Island and before the Sea Side Hotel Jameos del Agua back; you do this x 3.



Cut off time

The cut off times for the OCEAN LAVA TRIATHLON will be strictly enforced throughout the course are set for safety reason. The time cut are as follows.

Swim:

* The OCEAN LAVA TRIATHLON swim will start at 08:00am.
* The 1.9k swim must be completed within 1 hour and 10 minutes of your start, real time 09:10am.
* The OCEAN LAVA TRIATHLON Relay swim will start at 08:30am
* For the relay the real time cut if is 09:40am.


Bike:

* You must complete the 90k bike course by 5 hours and 45 minutes after the start time and real time cut of time is 13:45.
* For the relay the real time cut if is 14:15.


Run:

* You must complete the entire course by 16:30.
* For the relay the real time cut if is 17:00.


http://www.oceanlava.com/index.php?option=com_content&view=article&id=44&Itemid=27

http://www.oceanlava.com/

cross country & fartlek

Hoy tocaba algo màs de media hora de campo a travès, usando el mètodo de entrenamiento fartlek. Como tengo cerca de casa un mini circuito de motocross , lo utilizo para entrenar por sensaciones con cambios de ritmo. Ademàs se fortalecen los tobillos porque tiene curvas peraltadas a izquierda y derecha y se acostumbra uno a subir y bajar grandes pendientes , aunque en èste caso bastante cortas..
lo suelo hacer en los dos sentidos, y hoy ya era prácticamente de noche cuando me acerquè al circuito, pero como habìa mucha basura en al camino recogì un saco grande de plàstico transparente y me dediquè a peinar la zona , para tirar el saco casi leno al contenedor de basura. Luego me hice tres vueltas en un sentido y dos en el otro para compensar esfuerzos musculares y vovì para casa despues de unos 40 minutos .

màs info sobre el fartlek , sistema fartlek (juego de velocidades)
By samudra



Descripción General

Representa una subclasificación del entrenamiento variable. El Fartlek es un tipo de carrera continua con cambios frecuentes en el ritmo, variaciones de ritmo libre en recorridos variados. Consiste en una carrera ininterrumpida/contínua con cambios de ritmos tan frecuentes como se pueda, realizada en cualquier tipo de terreno aunque con preferencia en los ondulados y boscosos. Es un juego de velocidad, de largos períodos de esfuerzos moderados, como carreras de larga distancia entre mezclada con esfuerzos máximos de manera informal. Pueden utilizarse dos carreras en una sesión de trabajo con un descanso entre ellas. Este método pide, como es notoria, la contribución directa del deportista, éste corre con velocidad menor o mayor, hace muchas intensificaciones del ritmo o interpone varias veces distancias de carrera suave según quiera y según se sienta. Cuando los deportistas son conscientes y prestan total interés en la preparación, el método da buenos resultados, aunque tiene carácter subjetivo. En la pista el ritmo es variado, cada 400 metros más o menos, alternando carreras lentas con carreras rápidas según el deseo del sujeto o atleta en ese momento. El corredor debe tomarse ante todo al pie de la letra el concepto del juego. El cambio de las cargas y la intensidad no deben dar al traste con el cada 6-10 minutos de ritmo igual, algo más rápido que durante la carrera de 10 minutos de «carrera de calentamiento» relajada. Carreras con aumento de ritmo de 100 m. Comenzar muy lentamente y cambiar rápido de ritmo. 3040 m de ritmo muy rápido – 30 m carrera relajada. Realizar estos aumentos de ritmo de 3 a 5 veces. Si aparece el cansancio, interrúmpir el ejercicio e introducir 2 minutos de marcha. Los brazos y las piernas relajadas.

Características

* Variaciones en los lugares de entrenamiento (terreno variado). Al igual que con la Carrera Continua, el lugar ideal para practicarlo es el bosque o pleno campo. El más agradable es el Fartlek al aire libre. En caso de necesidad este método puede también realizarse en un campo deportivo (de hierba), pero en tal caso se pierde la mayor parte de su calentamiento.
* Variaciones en el ritmo o velocidad (juego de velocidades o de carreras). Después de las fases con un ritmo elevado conviene introducir las pausas en forma de marcha hasta la total recuperación. El corredor aprende en este juego de carreras perfectamente los límites de su capacidad de rendimiento. Esta forma ofrece la posibilidad de sintonizar el entrenamiento exactamente con las posibilidades corporales.
* El deportista no planifica el tiempo de su entrenamiento, sino que se ejercita según se siente.
* Puede utilizarse más de una carrera en una sesión de trabajo.
* La frecuencia de las pulsaciones var1a considerablemente.
* Nunca se pretende llegar al agotamiento extremo ni a ritmos demasiado fuertes.

Origen

El Fartlek fue creado y desarrollado por los grandes entrenadores suecos Gösta Holmeg y Gösta Olander. Apareció por los años 30, pero se evidenció a raíz de los espectaculares triunfos de Anne Anderson y Gunder Hägg, los grandes corredores suecos posteriores a la segunda Guerra Mundial. Fue, entonces, utilizado al principio por los corredores de fondo ingleses y escandinavos y luego en otros países. Esta clase de entrenamiento llega de Suecia (de allí su nombre «Fartlek» ). Desarrollado ya en el año 1930, este programa no ha perdido.

Indicaciones

Para deportes que requieren desarrollar un alta capacidad o tolerancia cardiorespiratoria. Es ideal para las competencias pedrestres de campo traviesa. El Fartlek es utilizado en la preparación de los corredores de fondo, así como en otras ramas y pruebas de deportes caracterizados por esfuerzos de duración e intensidad variable. El Fartlek es un sistema de entrenamiento amplio y flexible. Tiene variedad de necesidades y métodos de organización. El momento ideal para utilizar el sistema durante el año en el período de mantenimiento y en especial en su mitad final porque con él es posible mantener tanto la resistencia aeróbica como la anaeróbica. Como hemos dicho, en este período no es recomendable perseguir ganancia en tolerancia aeróbica ni en ninguna otra cualidad; bastará mantener lo ganado en los períodos anteriores. Un día por semana dedicado al trabajo de tolerancia cardioresiratoria por este sistema será suficiente para mantenerla.

Uso Moderno

El Fartlek está haciendo una versión y a la vez es la llave del futuro para el sistema de entrenamiento. Hay que hacer o tener un paso fijo al correr, como en los maratones. E1 Fartlek moderno tiene un gran potencial como el sistema ecléctico, en el cual combina los mejores aspectos de otros sistemas y disminuye la debilidad.

Objetivos

* Desarrollo, mejoramiento y mantenimeinto de la tolerancia o capacidad aeróbica.
* Acostumbrar al deportista a los cambios de ritmos de los desplazamientos.
* Desarrollar una demanda física de distancia.
* Desarrollar una demanda física de intensidad.
* Es la mejor forma del desarrollo y eficacia.

Factores de Trabajo/Entrenamiento
Los factores de trabajo a tener en cuenta al aplicar el sistema son:

* Duración: Una carrera ininterrumpida con una duraciónentre 15 y 60 minutos. La realidad es que la duración de la carrera depende del deportista. En Atletismo, los medio fonditas y fondistas la utilizan entre 20 y 50 minutos. Si el deportista no tiene suficiente capacidad puede fraccionarse el tiempo en dos con una pausa de recuperación de 8 a 12 minutos.
* Ritmos variables (juego de velocidad): Durante la carrera se alternan ritmos. Los ritmos irán desde una cadencia/paso similar a la Carrera Continua hasta carreras de velocidad sostenidas. El atleta pasa a ritmos fuertes cada vez que se siente fresco y recuperado.
* Intensidad: Por esta alternancia de ritmos el trabajo puede considerarse de media intensidad, o sea, intermedio entre la Carrera Continua y el Intervalo. La frecuencia cardíaca puede flutuar entre 130-160 a 170-190 por minuto. Las diferentes cargas se impondrán sólo a base del ritmo de la carrera. Trátase, como su mismo nombre indica, de un juego con la velocidad.
* Progresión: La progresión se logra aumentando la duración del esfuerzo, o pasando de dos carreras a una de mayor duración.

Ventajas

* Desarrolla dependencia propia, ya que el atleta es el que decide cuán lejos y cuán rápido va a correr y cuándo puede volver a correr.
* Es mentalmente vigoroso y refrescante.
* Provee la estámina para hacer un trabajo más rápido cuando el entrenamiento lo requiere. La superficie suave ayuda en gran manera al relajamiento de los músculos. (Evita dolores en la espalda baja)
* Fartlek estimula a la carrera en grupo. Esto lo hace mucho más divertido. Se puede realizar en cualquier lugar cerca de la casa con el propósito de economizar tiempo sin tener que acudir a unas facilidades deportivas.
* El sistema, desde el punto de vista fisiológico y práctico, es excelente ya que por los cambios de ritmos lleva alternativamente al organismo del estado de equilibrio al de deuda de oxígeno y viceversa.
* Psíquicamente favorece mucho la tenacidad del deportista ya que tiene que resistir los cambios del estado de equilibrio al de deuda de oxígeno y viceversa.

Desventajas

* La fuerza que requiere el entrenamiento debe ser relevante a las condiciones de la competencia.
* El correr en grupo tiene desventajas y ventajas. Los principiantes y aquéllos con menos talento tienden a ser negligentes y realizar un trabajo inapropiado.
* La carrera libre es un trabajo difícil de medir y de ver la efectividad del mismo.
* Un entrenamiento diario tiende a mostrar tiempo y millaje de entrenamiento, no más.
* Comparar las carreras no es exactamente medible. La prueba de progreso es un factor importante en cualquier sistema de entrenamiento.

Adaptaciones Crónicas-Fisológicas

Aumento general en el sistema de transporte de oxígeno o tolerancia cardiorespiratoria (metabolismo aeróbico más eficiente). Esto incluye una mejora en la eficiencia de bombeo del corazón.

http://zorbaelbuda.wordpress.com/2006/10/17/sistema-fartlek-juego-de-velocidades/
.--.-.-..-.
Fartlek
De Wikipedia, la enciclopedia libre


El fartlek es un sistema de entrenamiento que consiste en hacer varios ejercicios, tanto aeróbicos como anaeróbicos, principalmente ejercicios de carrera, caracterizados por los cambios de ritmo.

El término "fartlek" proviene del sueco y significa "juego con la velocidad". Fue desarrollado por el entrenador sueco Gösta Holmér (1891-1983), y posteriormente fue adoptado por muchos fisiólogos.

Incluye juegos de velocidad en los que los individuos corren a través de bosques, playas ,por la ciudad, por un pueblo o en campo abierto moviéndose en libertad en medio de la naturaleza. Las características del fartlek vienen definidas por las irregularidades del terreno, cuanto más variado mejor, y en el cual no hay un trazado preestablecido (excepto en entrenamientos ya estudiados, puesto que quita emoción a la práctica de este deporte). El individuo se mueve por instinto, cambiando la velocidad, la intensidad y el volumen a su propio gusto.
Ventajas [editar]

* Es un sistema mixto en el que se combina el trabajo aeróbico y la actividad neuromuscular debido a los cambios de ritmo.

Características

* El ámbito de frecuencia cardíaca dependiendo de los objetivos del entrenamiento.
* El volumen del trabajo no tiene que ser excesivo, ya que eso traería un empeoramiento de la cualidad, razón por la cual se recomienda que la duración no sobrepase una hora, aunque las especialidades varían la duración:
* Fondo(1h)
* Mediofondo largo (45-60)’
* Mediofondo corto (30-40)’
* Velocidad (20-30)’
http://es.wikipedia.org/wiki/Fartlek

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Por Juan Diego Polo el 03/04/2010 - (11)

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mario me mola

TRIATLÓN | MUNDIAL
Mario Mola, campeón del mundo júnior de triatlón



EFE | 13/09/2009

El mallorquín Mario Mola se ha convertido en el primer español en la historia en proclamarse campeón del mundo júnior de triatlón tras disputarse la octava prueba en Gold Coast (Australia).

Mola había sido este año subcampeón de Europa, tiene 19 años y hoy ha dado una exhibición de poderío en los 5.000 metros finales. En la misma competición, el toledano Fernando Alarza ha acabado en el puesto 27 y el pontevedrés Óscar Vicente ha sido el 39.

Mola ha invertido un tiempo de 54 minutos y 35 segundos en recorrer la distancia sprint (750 metros de natación en Southport Broadwater Parklands, 20 kms. de ciclismo y 5 kms. de carrera a pie) y ha aventajado en 16 segundos al británico Jonathan Brownlee, medalla de plata, y en 20 segundos al húngaro Kristof Kiraly, bronce.

Mola, estudiante de Ingeniería y residente en Barcelona, se ha tomado cumplida revancha ante Jonathan Brownlee, hermano de Alistair, que le venció en el Europeo de Holten (Holanda). La joya balear ha culminado una gran remontada, ha sido capaz de cazar a Brownlee (que hasta entonces iba líder) a pie a falta de 2 kms. para el final y lo ha superado de manera magistral para entrar en solitario en línea de meta.

La carrera de Mola ha sido muy inteligente. Ha salido 20º del agua tras 750 metros de natación sin neopreno a 20 segundos del canadiense Connor Hammond. Fernando Alarza alcanzaba la segunda transición en el puesto 31. a 30" de cabeza y Óscar Vicente, 56º a 49".

Nada más iniciarse el segmento ciclista se formó una escapada con 8 hombres: Jonathan Brownlee, los rusos Andrey Brukhankov e Igor Polyansky, Hammond, el francés Pierre Le Corre, el estadounidense Ben Kanute, el coreano Min Ho Heo y el chileno Felipe Barraza. Mola marchaba en el grupo perseguidor a 17", Alarza en un tercer grupo a 34" y Óscar Vicente se quedó en compañía del holandés Maikel Zuijderhoudt a 58".

En la segunda vuelta de un total de 4 sobre la bici, el grupo de Mola cazó a los 8 fugados. Sin embargo, tanto Alarza como Vicente paulatinamente se iban alejando más de los primeros puestos.

A la segunda transición llegó agrupado un pelotón con más de 30 unidades. El grupo de Alarza comenzaba a correr a 1''12" y Vicente dejaba la bici y se ponía las zapatillas de atletismo a 2''26".

Ya en la carrera a pie, Jonathan Brownlee quiso emular a su hermano y se puso a tirar a tope desde los primeros metros. El único que le pudo seguir la estela fue el húngaro Kiraly. Por detrás, pero a tan sólo 10 segundos, Mario Mola.

El español fue poco a poco acercándose al triatleta de Leeds. A falta de poco más de 2 km, Mola alcanzó a Brownlee. Kiraly perdió contacto. Pero el balear no se conformó con aguantar el ritmo al inglés y jugársela al sprint. Siguió apretando los dientes y con maestría logró dejar a Brownlee.

Mario tan sólo miró una vez hacia atrás y desde entonces ya no paró hasta línea de meta. Incluso fue capaz de celebrar el triunfo, levantando los brazos al cielo, sabiendo que acababa de romper una de las últimas barreras que le quedaban al triatlón español.

Mario Mola: "Es el momento más emocionante de toda mi vida"

Matrio Mola, que hoy se proclamó en Gold Coast (Australia) campeón del mundo júnior de triatlón, declaró que éste "es el momento más emocionante" de toda su vida. "Estoy viviendo el momento más emocionante de toda mi vida.

Siempre lo voy a recordar como una muy buena experiencia", manifestó Mola en declaraciones distribuidas por la federación española. "Tengo que seguir por este camino. Es la demostración de que todo el trabajo está saliendo adelante", dijo el mallorquín Mola, de 19 años.

Al hablar de la carrera de hoy, Mola dijo: "No he estado demasiado bien al principio. No tenía buenas sensaciones, sobre todo en ciclismo. Sin embargo, cuando he empezado a correr he visto que podía apretar un poco más". El balear, que este año también ha sido subcampeón de Europa de la categoría, piensa que empezó a creer que podía ganar cuando dio alcance al británico Jonathan Brownlee a falta de dos kilómetros para la meta.

"Jonathan no ha estado como otros días. He visto que no iba demasiado rápido, que no conseguía abrir demasiado hueco y he ido a por él", agregó. Mola, estudiante de Ingeniería en Barcelona, está convencido de que la medalla de oro de este fin de semana es un paso más en su carrera deportiva: "Tengo que seguir trabajando como hasta ahora. Me queda mucho por delante".

Su próximo objetivo será el Campeonato del Mundo de Duatlón en Concord (EE.UU.) a finales de septiembre: "Voy a ir allí y a ver qué pasa. Bueno, mi próximo objetivo es llegar a España y empezar las clases de la Universidad, que comienzan la semana que viene".


Clasificación júnior masculina

1. Mario Mola (ESP) 54:35
2. Jonathan Brownlee (GBR) 54:50
3. Kristof Kiraly (HUN) 54:55
4. Kevin McDowell (USA) 55:07
5. Davide Uccellari (ITA) 55:10
6. Igor Polyansky (RUS) 55:13
7. Min Ho Heo (KOR) 55:15
8. Andrey Brukhankov (RUS) 55:19
9. Stefan Zachaeus (GER) 55:22
10. Matheus Diniz (BRA) 55:25
27. Fernando Alarza (ESP) 56:41
39. Óscar Vicente (ESP) 57:32

http://www.as.com/mas-deporte/articulo/mario-mola-campeon-mundo-junior/dasmas/20090913dasdasmas_5/Tes


http://www.triathlon.org/athletes/video_query/2009_gold_coast_junior_men/video/
http://www.triathlon.org/athletes/profile/mario_mola/

real love , summer song 2010

making of



version larga



http://es.wikipedia.org/wiki/Mark_Medlock

trisense 2

TRISENSE TRIATLÓN CAMINA


En entrevista mantenida con su editor, E. Caballero, nos comentaba: "Nuestro proyecto camina. Y lo hace con paso firme. No podemos más que agradecer el fuerte respaldo que hemos recibido desde la comunidad triatleta, las federación española, otras federaciones como la valenciana, los puntos de venta —más de cuarenta ya— y las marcas que se han comprometido con el proyecto. De verdad, gracias y estad tranquilos: seguiremos fieles al objetivo de hacer sentir, emocionar y sorprender con el triatlón, y con ello de promocionar este magnífico deporte. En cuanto a este segundo número, como indica el título, nos hemos centrado en la competición. De la mano de Ana Burgos, triatleta olímpica, y Alberto García, su entrenador y pareja, reflexionamos sobre la agotadora exigencia del alto nivel o las singularidades que conlleva entrenar a mujeres.

Y, gracias a Mario Mola, actual campeón del mundo júnior, tomamos nota de cómo se prepara una de las promesas más sólidas con que cuenta el deporte español. También le hemos dedicado un espacio amplio a la competición popular, que vive un auge impresionante. Nuestros dos grandes exponentes son Garmin Barcelona Triathlon, que en octubre volverá hacer vibrar a la Ciudad Condal, y Triathlon Series, con cuatro pruebas espectaculares, también en territorio catalán. Entre ambos triatlones reunirán este año a más de 10.000 deportistas aficionados y profesionales. Además, os mostraremos un triatlón con aires de épica, el Escape from Alcatraz, relacionado con la huida de tan célebre y cinematográfico lugar. No en vano un convicto fugado de esta prisión fue uno de los primeros triatletas conocidos. Eso sí, leyendas carcelarias aparte, para muchos esta es la prueba más importante que se celebra en EEUU. Por último, veremos cómo son los entresijos del Cervélo Test Team, uno de los cinco equipos ciclistas profesionales más importantes del mundo. Su filosofía los hace únicos: quieren que sus victorias tengan un mensaje positivo para la sociedad. declaró recientemente un importante representante de Trisense que, junto a un grupo de colaboradores y profesionales del mundo de la gestión deportiva, pretende lograr un antes y un después en lo que todos conocemos hoy por hoy en nuestro deporte.

http://www.triatloncv.org/index.php?option=com_content&view=article&id=228:la-federacion-y-trisense-firman-un-acuerdo-de-colaboracion&catid=1:latest-news
http://www.facebook.com/profile.php?id=100000498522834&ref=search&sid=1169373669.3493665653..1
ediciòn digital
http://es.zinio.com/browse/publications/?productId=500395114&offer=500203239&rf=bn-trisense-032210
http://www.trisense.tv/

tres dus, orihuela ( carretera) , aspe (cross), cerceda (cross)

VII DUATLON CIUDAD DE ORIHUELA “MEMORIAL CARMEN Y JOAQUIN” carretera
Domingo, 11 de abril de 2010 a las 10,30 Horas. Salida junto Parque Severo Ochoa
Prueba puntuable Copa Federación Comunidad Valenciana y el Circuito Regional de Murcia

DISTANCIAS CARACTERISTICAS
1 segmento: 5 Km carrera a pie Prueba con Drafting (permitido ir a rueda)
2 segmento: 20 km. Carrera ciclista Circuito de dos vueltas, prácticamente llano.
3 segmento: 2,5 km. Carrera a pie Entrada en boxes, una hora antes.

15 € federados
Novedades Importantes referente Reglamento de Competiciones:

Os describimos un resumen del reglamento aprobado por la FETRI y que está en vigor desde el 1 de marzo de este año.

Los principales cambios a resaltar son:

- Vuelve a ser obligatorio el dorsal en ciclismo (se puede llevar goma o se deben colocar los dos dorsales si no llevan la goma).
- Las ruedas no pueden tener menos de 12 radios (en la pruebas que esté permitido el drafting).
- Los manillares deben ser del tipo tradicional.
- En el área de transición no se puede colgar la bicicleta de una sola parte del manillar.
- Los acoples deben estar enfrentados entre sí y no sobrepasarán las manetas de los frenos en el plano vertical.
- En cadetes el desarrollo permitido es: 52 x 14 y no se permite el bloqueo del cambio.
- El control de material se realizará con el chip ya colocado.
http://www.tragamillas.org/triatlon/index2.htm
.-.-.-.-.-.-..-.


domingo 18/04/2010 10 h du cross de aspe
distancias 6X21X3km
15 € federados
http://www.triatloncv.org/images/stories/INFO_PRUEBAS/Aspe2010.pdf
.-.-.-.-.-.-.-.


18 de abril du cross benèfico raquel escudero, en cerceda a las 9 de la mañana distancias 6,5X20X3,25

http://www.la-ardilla.es/docs/carreras/CartelDuatlonA4_2010.pdf

que llueva, que llueva..

EL ASTURIANO SALDRÁ EN EL PUESTO 19º DELANTE DE HAMILTON
La torpeza de Ferrari y la lluvia condenan a Alonso y Massa

* Massa y Hamilton tampoco pasaron de la Q1 · Mala estrategia de Ferrari y McLaren

MARCO CANSECO. Enviado especial a Kuala Lumpur 03/04/10 - 10:35.

El error en los boxes, la torpeza para leer la situación de la pista y la lluvia intermitente provocaron el desastre absoluto en las filas de Ferrari. Fernando Alonso tendrá que apelar de nuevo a la remontada para intentar llegar a los puntos en la carrera de mañana, pues saldrá en la decimonovena posición de la parrilla.

La lluvia comenzó a caer unos minutos antes de iniciarse la calificación y la lectura estaba clara. Salir lo antes posible y marcar un tiempo de referencia, pues cada segundo cayendo agua la pista empeora y te puedes quedar fuera. Pero dos minutos después la lluvia cesó y los equipos grandes, Ferrari, McLaren, Mercedes y Webber, decidieron esperar creyendo que todo mejoraría.

Craso error. La lluvia arrancó con fuerza redoblada, lo que significaba desastre. Button se iba fuera, Hamilton realizaba un trompo y el asfalto se volvió casi impracticable.

En un último intento desesperado, Alonso y Hamilton ponían las gomas de agua extrema, pero todo fue en vano. Mejoraron pero no lo suficiente para poder pasar el corte del decimoséptimo.

Massa y Hamilton también se quedaron fuera
Massa también quedó fuera de la Q2 completando el desaguisado absoluto para la Scuderia. Y no es la primera vez en los últimos años.

Lo de este dábado es no prestar atención al A, B, C de las carreras. Inconcebible. McLaren se quedó también fuera. Hicieron caso a la previsión y no a la lógica que dicta la experiencia. Pensaban que pararía de llover más tiempo y los pronósticos meteorológicos fallaron, como sucede casi siempre en Malasia.

Fernando lamentaba la eliminación pero también creía que "con todo lo que puede suceder mañana, es probable que la calificación sea anecdótica", comentaba a La Sexta el asturiano tras bajarse del coche.

Vettel, que había salido al principio y Webber, que reaccionó a tiempo, pasaron el corte, así como los Mercedes de Schumacher y Rosberg.

http://www.marca.com/2010/04/03/motor/formula1/1270283740.html

2010 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX
Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 6 Mark Webber RBR-Renault 1:51.886 1:48.210 1:49.327 18
2 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:52.560 1:47.417 1:50.673 22
3 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:47.632 1:46.828 1:50.789 19
4 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:49.479 1:47.085 1:50.914 21
5 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:49.664 1:47.346 1:51.001 22
6 11 Robert Kubica Renault 1:46.283 1:46.951 1:51.051 19
7 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:50.301 1:48.371 1:51.511 21
8 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:52.239 1:48.400 1:51.717 24
9 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:48.467 1:47.792 1:51.767 21
10 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:49.922 1:48.238 1:52.254 21
11 12 Vitaly Petrov Renault 1:47.952 1:48.760 15
12 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:47.153 1:48.771 14
13 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:48.945 1:49.207 15
14 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:48.655 1:49.464 16
15 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:52.875 1:52.270 16
16 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:52.398 1:52.520 13
17 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:52.211 No time 3
18 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:52.884 6
19 8 Fernando Alonso Ferrari 1:53.044 8
20 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:53.050 8
21 7 Felipe Massa Ferrari 1:53.283 7
22 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:56.299 9
23 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:57.269 9
24 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:59.977 4

http://www.formula1.com/results/season/2010/826/6716/

coma...y punto !

Conquistó así la prueba que se disputa en los Emiratos Árabes por cuarta vez
Marc Coma remata su actuación en el Rally de Abu Dhabi con la victoria final

* ·El piloto español supo gestionar su ventaja en los más de 2.000 kilómetros de los que se compone el rally · La estrategia, una vez más jugó un importante papel · "La estrategia ha sido la correcta y todo ha salido bien"

EFE 01/04/10 - 16:22.


Marc Coma, líder desde la primera etapa en el Rally de Abu Dhabi, se adjudicó la victoria final y conquistó así la prueba que se disputa en los Emiratos Árabes por cuarta vez.

Coma supo gestionar su ventaja en los más de 2.000 kilómetros de los que se compone el rally, 1.245 de ellos cronometrados por las dunas del duro desierto de los Emiratos Árabes, para conseguir el triunfo en un escenario en el que ya subió a lo más alto del podio el año pasado, además de en 2006 y en 2007.

"Estoy contento, porque ganar siempre va bien. El Desert Challenge siempre es una carrera especial"

La estrategia, una vez más jugó un importante papel, y por ello, en el prólogo del sábado cedió veinte segundos que le permitieron arrancar el pasado domingo en la vigésimo segunda posición, y adjudicarse la etapa con más de cinco minutos de ventaja sobre el segundo clasificado, 'Chaleco' López.

Más difícil fue la segunda especial, en la que tuvo que abrir pista bajo una fuerte tormenta de arena y altísimas temperaturas, que le relegaron a la quinta plaza del día, aunque conservó el liderato con más de tres minutos de ventaja.

El martes, cuando la tormenta había menguado, aunque nuevamente con temperaturas que rondaron los 40ºC, terminó tercero pero amplió su ventaja al frente de la clasificación general hasta los doce minutos.

Con diez minutos de ventaja sobre el segundo clasificado
En las dos últimas etapas, Coma mantuvo la regularidad y terminó segundo en ambas especiales. Llegó a la meta de Abu Dhabi en primera posición, con más de diez minutos de ventaja sobre el segundo clasificado.

"Quiero dedicar la carrera a todos los que me han apoyado, y sobre todo, a los que me han querido hundir"

Al finalizar, Coma declaró: "Estoy contento, porque ganar siempre va bien. El Desert Challenge siempre es una carrera especial, con muchas dunas y un desierto muy duro, así que volver a competir y volver a ganar es una gran alegría. Ha sido una carrera difícil, como esperábamos, con una fuerte tormenta de arena al principio y mucho calor todos los días, en el que los motores y el físico sufren mucho".

Coma precisó que "la estrategia ha sido la correcta y todo ha salido bien, porque en unas condiciones tan adversas lo importante es llegar al final sin tener problemas".
Además, expresó su sentir tras la carrera y añadió: "Quiero dedicar la carrera a todos los que me han apoyado, y sobre todo, a los que me han querido hundir, porque lo que han conseguido es motivarme todavía más, avivar mi ilusión por competir, y reafirmarnos en lo que somos, unos luchadores".

La siguiente cita para Coma será el Rally de Túnez, que arrancará dentro de un mes, el 1 de mayo.

-Clasificación General motos:
1. Marc COMA (KTM) 20:26.09
2. James WEST (KTM) 20:37.48
3. David CASTEU (SHERCO) 20:57.05
4. Jacek CZACHOR (KTM) 21:46.25

messi o hazard?

messi
http://www.youtube.com/watch?v=dYDANnCn5QE
hazard


pero hay màs jugadores...

foofind

¿VOLVERÁN A DEMANDARLE?
Pablo Soto estrena Foofind, un buscador de enlaces P2P
Ya está disponible Foofind, el buscador de enlaces procedentes de redes P2P que tiene como objetivo convertirse en el nuevo referente de búsquedas para redes como eMule, BitTorrent, Magnet e incluso servidores FTP o páginas web.


2010-04-01


Su creador es Pablo Soto, un español de 31 años, cuyos anteriores proyectos de redes de intercambio –Blubster, Piolet, Manolito P2P– provocaron que la asociación Promusicae se levantase en armas y le reclamase 13 millones de euros por competencia desleal.

El propio Soto ha comparado su creación, Foofind, con Google. Se trata de un indexador y buscador de archivos que rastrea las principales redes de intercambio de archivos en busca de material multimedia. Las búsquedas se pueden filtrar tanto por red –eMule, BitTorrent o Magnet– como por tipo de archivo –audio, video, imagen o texto– y tamaño.

Su aspecto y funcionamiento es sencillo y la mayor parte del código fuente de la página está disponible para que cualquier internauta pueda duplicar la página, sólo el código del motor de indización ha quedado sin publicar aunque el propio autor ha declarado que en un futuro también se plantea ponerlo a disposición del público.

En cuanto a las posibles repercusiones legales que pueda tener para Soto su nuevo proyecto, el creador de la página ha sido precavido. La última sentencia judicial relacionada con el tema –el caso Elrincondejesus– puso de manifiesto, según la versión del juez, que las páginas web que no alberguen contenido protegido por copyright y que sólo proporcione los enlaces a dicho contenido no incurren en delito.

Foofind, según declaró Soto, ha sido supervisado en todo momento por abogados para no incurrir en ningún delito tipificado y además ha incluido dos herramientas para proteger el material sujeto a derechos de autor. En primer lugar, el motor contiene un filtro que no indexa el material con palabras clave, como el nombre de productoras.

Por último, Soto ha incluido en la página web del buscador un formulario de reclamación de enlaces, en la que cualquier propietario que vea su material indexado puede ponerse en contacto con los administrador del sitio y pedir su retirada inmediata presentando la documentación adecuada.
http://www.libertaddigital.com/internet/pablo-soto-estrena-foofind-un-buscador-de-enlaces-p2p-1276389017/

http://foofind.com/

aventura familiar en alicante

INFORMACIÓN BÁSICA DE LA ACTIVIDAD
http://www.tramuntanaaventura.es ●info@tramuntanaaventura.es
●686 21 61 02
Centro Comercial Panoramis, Muelle de poniente nº 6, Local 18-19 Bajo. Alicante
NATURALEZA EN FAMILIA
Jornada familiar por la Vía Verde de Alcoy.
Domingo 11 de abril de 2010.
• Senderismo.
• Tiro con Arco.
• Rápel.
• Juegos con linternas en los túneles de la ruta.
• Explicación flora y fauna de la zona.
• Juegos para los peques y café para los papis.
Salida: 09:00 h. en las escaleras del C.C. Panoramis o a las 10:00
h. en la entrada de Alcoy (Desvio P.N. Font Roja, )
Llegada: 17:00 h. aproximadamente en C.C. Panoramis.
Precio:
• Adultos 10 euros (1 niño/a gratis por adulto).
• Niños 5 euros.
Transporte: No incluido.
Seguro de accidentes incluido: Necesario nombre, apellidos y D.N.I.
MATERIAL NECESARIO:
- Ropa cómoda y zapatillas de deporte o
trecking.
- Agua, almuerzo y comida.
- Gorra.
- Linterna (1 cada niño/a).
- Crema solar.
MATERIAL TÉCNICO:
El material técnico (rapel y tiro con arco)
para realizar la actividad será
proporcionado por Tramuntana
Aventura.
INFORMACIÓN E INSCRIPCIONES:
info@tramuntanaaventura.es 686 21 61 02