domingo, diciembre 01, 2019

F1 GP abu dhabi.Gana Hamilton y el campeonato, sainz 10º y 6ºdel mundial



Hamilton vence, Carlos Sainz logra un heroico sexto puesto en el Mundial
La despedida del Mundial 2019 tuvo a Lewis Hamilton como ganador en Abu Dabi, pero a un verdadero héroe en la figura de Carlos Sainz. El piloto de McLaren se marcó una remontada épica del 14º al 10º en sólo 12 vueltas finales, y cosechó el punto 96 de la temporada con el que derrotaba a Pierre Gasly (95) en el campeonato, lo que significa que el español es sexto en el Mundial de pilotos.
No es un logro menor, pues midiendo las prestaciones de un Red Bull (con el que Gasly hizo media temporada) y el McLaren, es casi una tarea imposible poder dejar a uno de los coches de Milton Keynes por detrás. La lectura es que Carlos ha estado muy por encima del MCL34 toda la temporada, un nivel que pocos alcanzan en la F1, donde hay pilotos que pasan toda su trayectoria por debajo de las posibilidades de la mecánica que conduce. No hay que mirar muy lejos para encontrarlos..
Si se compara lo conseguido por Lando Norris ,con el mismo coche que Sainz, 49 puntos, tras una buena temporada para el inglés, resulta que ha sido casi doblado por el madrileño, que a juicio de la mayoría de expertos y expilotos, es considerado uno de los tres mejores del curso junto a Lewis Hamilton y Max Verstappen.El '55' se sobrepuso a una muy mala posición de salida (octavo) de cara a la estrategia. Las gomas blandas apenas le duraron 13 vueltas (de las 55 totales) y tuvo que entrar de forma muy temprana a boxes, lo que le dejaba en una posición muy frágil para defenderse el resto de la carrera. Tanto es así, que a falta de 12 vueltas debió entrar a boxes de nuevo para poner un segundo juego de medios y echarse al monte.
Hay piloto y futuro para España en la F1, algo realmente complicado, cuando le ha tocado suceder a Fernando Alonso, uno de los mejores de la historia, sin perder el norte en ningún momento. El mérito de Carlos es más que evidente.Hamilton, a 7 victorias de SchumacherPor su parte, Hamilton logró el triunfo, seguido precisamente por Verstappen y Leclerc, que salvó el honor de Ferrari en un día verdaderamente aciago de Vettel, quinto a 66 segundos del vencedor. Lewis tiene otro año de contrato con Mercedes, 2020, y la media de los últimos años dice que superará las 91 victorias de Michael Schumacher y que le igualará con siete títulos vistiendo el color plateado.
Max Verstappen parece hoy en condiciones de discutirle el Mundial, si Red Bull y Honda siguen la línea de este fin de temporada, pero Mercedes suele trabajar mejor en invierno que la competencia. Ferrari sigue siendo una moneda al aire, impredecible cada temporada, como ha sucedido en las 12 últimas en las que no ha logrado el campeonato. Adolecen de los mismos tics y los mismos vicios que en la época de Alonso, que ya predijo que no ganarían el Mundial cinco años después de su marcha. Así ha sido.
Gran Premio de Abu Dabi 201
1º L. Hamilton (D) Mercedes 55/55
2º M. Verstappen (D) Red Bull +18"9
3º C. Leclerc (B) Ferrari +43"2
4º V. Bottas (D) Mercedes +45"8
5º S. Vettel (M) Ferrari +66"3
6º A. Albon (D) Red Bull +67"8
7º S. Perez (D) Racing Point +1 vuelta
8º L. Norris (D) McLaren +1 vuelta
9º D. Kvyat (M) Toro Rosso +1 vuelta
10º C. Sainz (M) McLaren +1 vuelta
11º N. Hulkenberg (M) Renault +1 vuelta12º D. Ricciardo (B) Renault +1 vuelta13º K. Raikkonen (D) Alfa Romeo +1 vuelta14º K. Magnussen (D) Haas +1 vuelta15º R. Grosjean (D) Haas +1 vuelta16º A. Giovinazzi (M) Alfa Romeo +1 vuelta17º G. Russell (D) Williams +1 vuelta18º P. Gasly (D) Toro Rosso +1 vuelta19º R. Kubica (M) Williams +1 vuelta20º L. Stroll (B) Racing Point Abandono

https://www.marca.com/motor/formula1/gp-abu-dhabi/2019/12/01/5de3d7ce22601d2f4b8b45e1.html

lunes, noviembre 18, 2019

Moto GP cheste gana màrquez , lorenzo se va





GP Valencia MotoGP 2019

Marc Márquez gana en el adiós de Lorenzo


La salida trajo varias sorpresas: Miller se puso primero; Quartararo, segundo. Rins, de nuevo, arrancaba de forma brutal. También Dovizioso crecía para ser cuarto. En cambio, Viñales era quinto y Márquez se complicaba bajando al sexto lugar.
Pero las pasadas llegaban rápido: Fabio superaba a Miller y tiraba. Marc dejaba atrás a Viñales. Dovi y Rins se peleaban y llegó el octocampeón y los superó, de una tacada, en la frenada de la curva 1 tras el primer paso por meta.El ilerdense no se andaba con contemplaciones y adelantaba a Miller en el ángulo final espectacularmente. Así, empezaba su caza respecto a Quartararo con siete décimas de desventaja.
Márquez batía el récord de la pista en carrera para arrimarse al galo. Miller veía como Dovi, que había pasado a Rins, se le pegaba. Por detrás, Viñales, tras Morbidelli, no reaccionaba, Rossi sólo era décimo y algunos señalados no daban la talla. Petrucci iba undécimo; Zarco, décimotercero. Lorenzo era 18º, tras un gran Lecuona.Marc buscó la pasada en la curva 11 faltando 20 giros. Tomó el interior y de forma ajustada pasó al galo. El catalán tomó cuatro décimas muy rápido.


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Pirro se retiraba. Crutchlow se iba al suelo. En el Repsol Honda y en el Ducati oficial las calculadoras echaban humo por quién se hacía con el título de equipos. Petrucci pasaba a Rossi y Zarco, a Pol Espargaró.Petrucci se iba al suelo en la curva 6. Danilo ha sido centro de muchos rumores sobre si perdía su lugar en el equipo oficial de Ducati para 2020. Zarco, al poco, besaba el asfalto en el mismo punto. El colmo de la desgracia era que Lecuona también se accidentaba. Johann estaba de pie y la KTM le barrió. Dolía sólo con verlo. Milagrosamente, volvió al box sin graves daños aparentes tras pasar por la clínica móvil donde le detectaron dolores en un peroné. Esto hacía que Lorenzo estuviera 15º. Ya estaba en la zona de puntos. Leve consuelo para su carrera de despedida.


Triple caída en la misma curva y la moto de Lecuona arrolla a Zarco#motoGP #valenciaGPhttps://bit.ly/33WPQpD


Tres pilotos se caen en la misma curva y la moto de Lecuona arrolla a Zarco
Muy poco a poco, Marc aumentaba la renta. Así, faltando nueve giros ya llegó al segundo de ventaja. Morbidelli se iba al suelo en la curva 4. La pista estaba muy delicada por el frío.La carrera parecía sentenciada. Márquez iba añadiendo décima tras décima a su ventaja y las posiciones estaban estabilizadas. Nuevo triunfo de despedida a una temporada bestial con 12 victorias. Casi nada. Adiós 2019 y adiós a Lorenzo. "Gracias, Jorge", decía la pizarra. Pues, eso, gracias pentacampeón.



https://www.marca.com/motor/motogp/gp-valencia/2019/11/17/5dd142f8268e3ea93e8b4580.html

domingo, noviembre 17, 2019

F1 Brasil gana verstappen , sainz 3ª!



GP Brasil F1 2019

Carlos Sainz hace historia con su primer podio en F1


Es oficial. Carlos Sainz ha conseguido la tercera posición en el GP de Brasil, después de que Hamilton haya sido sancionado con 5 segundos por un choque en carrera. Se convierte en el cuarto piloto español en lograr un podio en F1, y se convierte en un dignísimo relevo de Fernando Alonso, que además mantiene a nuestro país en la elite del deporte más exclusivo del planeta, donde sólo concursan 20 protagonistas, y donde muchas potencias mundiales ni siquiera tienen representante en la actualidad.El asturiano fue de los primeros en felicitar a su amigo al conocer la confirmación, dos horas después de la prueba.

Carlos había acariciado el cajón esta misma temporada, en carreras como la de Alemania, y por fín es una realidad. Han pasado más de 5 años desde marzo de 2014, cuando McLaren logró los últimos podios en Australia con Magnussen y Button. También desde que Alonso lograra su último segundo en Hungría de la misma temporada.A sus 25 años recién cumplidos, y dentro de un McLaren que asciende en cada Gran Premio para intentar retomar el pulso de antaño, al piloto madrileño le espera un futuro esplendoroso. Es un potencial ganador de carreras y posible aspirante al título en un par de años. Una verdadera estrella.

Dos incidentes finales le dieron a Sainz el impulso necesario a su remontada. El primero se veía venir. Se las han tenido tiesas casi todo el año y hoy Sebastian Vettel y Charles Leclerc han chocado cuando eran cuarto y quinto, a falta de 6 vueltas para el final. El siniestro entre los dos coches rojos, donde Seb fue el culpable, pues tenía sitio de sobra para pasar y prefirió el impacto, permitió a Carlos subir al quinto inicialmente.Un día luminoso para el español que arrancaba último y con todo por hacer. Lo bordó el @55, con una escalada para la historia.
En la última vuelta, un Hamilton que optó por poner un juego postrero de gomas para atacar a Verstappen, no sólo se quedó sin victoria, sino que no pudo ni con Albón con el que chocó de forma estrepitosa. Tampoco con Gasly, que fue segundo y hace historia para Honda, con un doblete red Bull-Toro Rosso. Incluso le pidió disculpas a su rival tras la prueba, reconociendo su responsabilidad en lo sucedido.

Tras la sanción del inglés, Sainz es el cuarto piloto español que se lleva un trofeo en el gran Circo tras Alfonso de Portago (1), Fernando Alonso (97) y Pedro de la Rosa (1). El 100 de la historia de España. La pena es que no pudo disfrutarlo en la ceremonia y mostrar la bandera española que lleva a todas las carreras y que su padre ya usaba hace 20 años en el Mundial de Rallies. La saga del Matador continúa con los éxitos.

Verstappen intratableMax Verstappen venció una carrera que mereció más que nadie y Lewis fue ambicioso para intentar rebasarle y salió perdiendo. En este final de temporada el dominio de Mercedes parece haberse acabado el dominio. Sufren demasiado, incluso contra Red Bull. El holandés no falló esta vez y se sobrepuso a cada situación complicada para adelantar a Lewis justo después del coche de seguridad provocado por los Ferrari.

Remontada épica de SainzVolviendo al gran protagonista del día. Sainz dio un curso de pilotaje para adelantar en pista al inicio, con maniobras espectaculares como un interior a Checo Pérez en la curva 1, y gestionar luego las gomas después. Así pudo ahorrarse una parada y aguantar en el tramo final, plagado de incidentes, a los lobos que llegaban por detrás con gomas nuevas. Merecía el podio, desde luego y lo ha logrado.Pasó a siete coches de inicio y se metió en 20 vueltas a la espalda de Norris, que partía 10º, diez plazas por delante. Al final superó a su compañero y sigue séptimo en el Mundial, tras rebasar de nuevo a Albon, que tuvo que abandonar tras el choque con Hamilton.
Gran Premio de Brasil 2019
1º M. Verstappen (B) Red Bull 71/71
2º P. Gasly (M) Toro Rosso + 0"1 71
3º L. Hamilton (B) Mercedes + 0"1 71
4º Carlos Sainz (M) McLaren + 0"1 71
5º K. Raikkonen (B) Alfa Romeo + 0"1 71
6º A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo + 0"1 71
7º D. Ricciardo (B) Renault + 0"1 71
8º L. Norris (D) McLaren + 0"1 71
9º S. Perez (B) Racing Point + 0"1 71
10º D. Kvyat (B) Toro Rosso + 0"1 71
11º K. Magnussen (M) Haas + 0"1 71
12º N. Hulkenberg (B) Renault + 0"1 71
13º G. Russell (M) Williams + 0"1 71
14º R. Grosjean (B) Haas + 0"1 71
15º A. Albon (B) Red Bull + 0"1 71
16º R. Kubica (D) Williams + 0"1 71
17º S. Vettel (B) Ferrari Abandono 64
18º L. Stroll (M) Racing Point Abandono 71
19º C. Leclerc (B) Ferrari Abandono 64
20º V. Bottas (M) Mercedes Abandono 51

https://www.marca.com/motor/formula1/gp-brasil/2019/11/17/5dd1983522601df63a8b45ba.html

miércoles, noviembre 06, 2019

Àlex Márquez gana el mundial de Moto2



Àlex Márquez gana el mundial de Moto2

El campeonato del mundo de Moto2 ya tiene vencedor. Àlex Márquez se proclamó ganador este domingo tras la carrera de Malasia, en la que quedó en segunda posición. El piloto de Cervera suma ya dos títulos en su carrera, tras ser campeón de la categoría de Moto3 en 2014. El joven logró el título a falta de una carrera en el Mundial, la de Valencia, al conseguir una ventaja de más de 25 puntos sobre su perseguidor en la clasificación general. Concretamente, Márquez tiene 262 puntos, mientras que Brad Binder tiene 234.


Tras su campeonato, Àlex Márquez habló sobre sus sensaciones y se mostró muy contento por el resultado, destacando que la carrera había sido muy dura tras una intensa lucha con Brad Binder. El piloto también se mostró muy agradecido con su equipo, así como su familia -donde destaca su hermano Marc-, por otro lado, afirmó que la próxima temporada seguirá llevando el número 73 en un intento de repetir este título.


https://www.lavanguardia.com/deportes/motociclismo/20191103/471352114318/alex-marquez-gana-mundial-moto2-campeonato-video-seo-ext.html

F1 Austin gana Bottas y hexacampeòn Hamilton, Sainz 8



Doblete de Mercedes, gana Bottas y hamilton segundo , gana su sexto tìtulo a sòlo 1 de schumacher . Sainz 8º

Lewis Hamilton, hexacampeón del mundo, se lo Mercedes
F1 2019 Gana Bottas, Lewis 2º y Sainz 8º

Lewis Hamilton ha conseguido su sexto título Mundial de F1, tras acabar segundo en el GP de Estados Unidos y pese a la victoria de su compañero, Valtteri Bottas. El inglés luchó a brazo partido por el triunfo como si lo necesitará, pero hubo de ceder al final. En todo caso, sigue haciendo historia a sus 32 años, supera a Juan Manuel Fangio y ya sólo vislumbra por delante a Michael Schumacher.
Hamilton y Mercedes han formado el equipo perfecto, con números antes inéditos en la F1. Su fortaleza ha crecido además desde que en 2017 llegó Valtteri Bottas, un piloto que no le iba a amargar la vida tras el mal trago de hincar la rodilla en 2016 frente a Nico Rosberg.

Su mejor año fue 2018, con 11 victorias, 11 poles y 17 podios, para un total de 408 puntos. Pero es que en 2019 está en tiempo de paso todavía para igualar sus mejores registros en la F1.A cambio, las dudas para Hamilton han llegado en la segunda mitad de este curso. La aparición fulgurante de Charles Leclerc los sábados le dejan de momento en 4 poles, una marca que incluso superó en 2013 cuando recién llegado a Brackley, no tenía un coche para luchar por el campeonato. Eran los días brillantes de Adrian Newey en Red Bull y Sebastian Vettel pilotando sus monoplazas inigualables, ya lejanos por cierto.Tras el verano, Lewis no ha conseguido ninguna pole y sus dos victorias, en Rusia y México, fueron dos regalos de Ferrari en su mala gestión de recursos. Eso indica que, por fin en 2020, podría llegar la reacción de la Scuderia, que no huele el campeonato desde que en 2012 llegara a la última carrera de Brasil con opciones y que no lo logra desde 2007 con Kimi Raikkonen. Leclerc parece el piloto que podrá luchar la próxima temporada, pero eso ya es harina de otro costal.Mercedes, nuevo doblete con victoria de BottasEsta vez, el ganador fue Bottas, que hizo valer la pole y una estrategia dos paradas para adelantar a Lewis a tres vueltas para el final y llevarse la consolación. Es su cuarto triunfo del año, en su campaña más productiva, pero no le da para inquietar al jefe de filas. Max Verstappen fue tercero.

Fiasco de Ferrari con abandono de VettelY Ferrari tuvo su peor carrera desde antes del verano. Por primera vez no tuvo ningún coche con opciones a victoria. Una mala vuelta inicial de Vettel, con problemas en su coche, permitió que le pasaran Hamilton y Leclerc. En la vuelta 8, el alemán pasó por la banana disuasoria de la curva 8 y se partió el triángulo interior de la suspensión trasera derecha. Fin de trayecto.

Leclerc tampoco tuvo ritmo, tras ponerle un motor viejo el sábado por rotura. Pese a todo el monegasco toma aire en el duelo interno de la Scuderia y le toma 16 puntos a Vettel, a falta de dos pruebas para el final. No está mal para un debuntante.Carlos Sainz, carrerón y octavoEl piloto español no no tuvo ninguna suerte en la salida dela carrera, quedó encerrado por fuera y Albon le empotró su Red Bull en el lateral. El coche le quedó tocado, cayó al noveno y desde allí le tocó una remontada a la contra y sin todas las prestaciones en el MCL34.Norris, pese a ser quinto varias vueltas y pasar incluso a Vettel en el primer giro, fue decayendo en rendimiento y sólo pudo estar al final por delante de Sainz y no muy lejos. Tenía una posición de ventaja, pero en ciertas fases de la carrera el ritmo no le acompaña. Carlos acabó remontándole, gestionando mejor la carrera con un coche que iba perdiendo trozos y con una batería que no recarga toda la energía. Otro carrerón del '55' que sigue sumando.
Clasificación Gran Premio de Estados Unidos
1º V. Bottas (M) Mercedes 56
2º L. Hamilton (D) Mercedes + 4"1 56
3º M. Verstappen (M) Red Bull + 5"1 56
4º C. Leclerc (B) Ferrari + 51"3 56
5º A. Albon (B) Red Bull + 78"7 56
6º D. Ricciardo (D) Renault + 88"1 56
7º L. Norris (M) McLaren + 91"4 56
8º Carlos Sainz (D) McLaren + 1 vuelta 55
9º N. Hulkenberg (B) Renault + 1 vuelta 55
10º S. Perez (D) Racing Point + 1 vuelta 55
11º D. Kvyat (B) Toro Rosso + 1 vuelta 55
12º K. Raikkonen (B) Alfa Romeo + 1 vuelta 55
13º L. Stroll (B) Racing Point + 1 vuelta 55
14º A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo + 1 vuelta 55
15º R. Grosjean (D) Haas + 1 vuelta 55
16º P. Gasly (B) Toro Rosso + 1 vuelta 55
17º G. Russell (B) Williams + 2 vueltas 54
18º K. Magnussen (B) Haas Retirado
19º R. Kubica (D) Williams Retirado
20º S. Vettel (M) Ferrari Retirado

https://www.marca.com/motor/formula1/gp-eeuu/2019/11/02/5dbde9d6268e3e47538b456e.html

lunes, octubre 28, 2019

Marc gana MotoGP en australia y ya van 11 èsta temporada




En el caso de Marc Márquez nadie dudó de que, a pesar de liderar la carrera desde la décima vuelta Maverick Viñales, el ya campeón del mundo de MotoGP intentaría en algún momento doblegar a su rival para sumar la undécima victoria de la temporada y la recta de meta parecía ser el lugar propicio por la mayor velocidad, notable a simple vista, de la Repsol Honda.

Así fue como en la última vuelta Marc Márquez comenzó la misma superando a Viñales, pero el de Yamaha no cejó en su empeño y buscó superar a su rival, si bien en esta oportunidad pudo más la ambición de intentarlo que la lógica de conformarse con la segunda posición, y en la curva anterior a la bajada de Lukey Heights entró colado y la caída resultó inevitable, dejando a Viñales con un cero en su casilla de Australia.

La victoria de Márquez, undécima de la temporada, es también la número 55 en la categoría reina del piloto de Repsol Honda, quien de esta manera se convierte en el que más triunfos obtiene para la marca japonesa del Ala dorada, superando al australiano Mick Doohan, hasta ahora primero en esa privilegiada tabla con 54 victorias.

Tanto Viñales como Márquez se encontraron pronto con un rival menos que podría haberles "amargado la existencia", el francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1), quien a pesar de la caída que sufrió el viernes en los primeros libres estuvo con ellos en la salida, pero en la segunda curva el italiano Danilo Petrucci (Ducati Desmosedici GP19) se lo llevó por delante con su propio cuerpo y ambos acabaron fuera de carrera.

Con la caída de Maverick Viñales, el británico Cal Crutchlow se "encontró" con una cómoda segunda posición que había sido la tercera y que a la postre recayó en el australiano Jack Miller, el más eficaz en un grupo que llegó a ser de hasta ocho pilotos y en el que estaban los italianos Francesco Bagnaia (Ducati Desmosedici GP18), Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP19), Andrea Iannone (Aprilia RS-GP) y Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), los españoles Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP), Álex Rins (Suzuki GSX RR) y Joan Mir (Suzuki GSX RR).

De ese grupo Jack Miller fue el más beneficiado, con Bagnaia y Mir tras él, mientras Rossi se tuvo que conformar con la octava posición, por delante de Álex Rins y Aleix Espargaró y por detrás de Iannone y Dovizioso.

https://www.malagahoy.es/deporte/Dalla-Porta-une-Marc_0_1404459759.html

F1 Mèxico gana hamilton , lidera pero aùn no es campeòn, sainz 13




El inglés Lewis Hamilton (Mercedes), ganó este domingo el Gran Premio de México, el decimoctavo del Mundial de Fórmula Uno, que él mismo lidera con holgura, pero deberá esperar al menos al próximo fin de semana para asegurarse matemáticamente su sexto título, que podría festejar en Austin (Texas), sede del Gran Premio de Estados Unidos, el antepenúltimo del certamen.

Hamilton firmó su décima victoria del año, la octogésima tercera de su carrera en F1, al ganar en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la capital mexicana por delante del alemán Sebastian Vettel (Ferrari) y del otro Mercedes, el de su compañero finlandés Valtteri Bottas, segundo en el Mundial, a 74 puntos del inglés, virtual campeón mundial, pero que para festejar matemáticamente su sexta corona este domingo debía haber acabado la carrera con una ventaja de 78. De poco le sirvió la 'pole' a Verstappen, ya que sólo pudo ser quinto.



Tras las 18 primeras carreras de un campeonato previsto a 21 y que se cerrará el próximo 1 de diciembre en Abu Dabi, Hamilton lidera con 363 puntos, frente a los 289 de Bottas, por lo que, salvo auténtica desgracia, todo apunta que será séxtuple campeón mundial matemáticamente el próximo domingo, en el Circuito de las Américas de Austin.

El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) -tercero en el Mundial, con 236 puntos-, que había salido desde la 'pole', fue cuarto en una carrera que el mexicano Sergio Pérez (Racing Point), ídolo de la afición local, acabó séptimo -por detrás de los dos Red Bull del tailandés Alexander Albon (quinto) y del holandés Max Verstappen- y el español Carlos Sainz (McLaren), decimotercero.

El australiano Daniel Ricciardo (Renault) acabó octavo en la capital mexicana, en la que también entraron en los puntos los dos pilotos de Toro Rosso, el ruso Daniil Kvyat y el francés Pierre Gasly, noveno y décimo, respectivamente.




https://www.malagahoy.es/formula1/hamilton-gana-mexico-sexto-titulo_0_1404459939.html

Campeonato del Mundo Xterra Maui Hawaii gana Weiss , ruzafa 3º



Clasificaciòn
1, bradley weiss 2:33:42
2 arthur serrieres 2:34:56
3 rubèn ruzafa 2:35:36
4 san osborne 2:37:04
5 ceric fleureton 2:37:28

en mujeres gana flora duffi con 2:49:24 con el puesto 17 de la general

San Osborne sale primero del agua con weiss y chane, ruzafa sale a 1 minuto Ruzafa recupera en la bici y lidera la transiciòn con 1:40 sobre weiss y serrieres, pero en la carrera a piè weiss le pasa , lidera y al final serrieres pasa a ruzafa que termina tercero

https://www.malagahoy.es/deportes/ruben-ruzafa-bronce-xterra-hawaii_0_1404459948.html


lunes, octubre 21, 2019

Moto GP Japòn màrquez gana otra vez


Marc Márquez, de 10, también gana en Japón

Quartararo, segundo, mejor debutante del año y Honda, campeón de marcas

Marc Márquez prometió no relajarse tras consumar el octavo título y cumplió. Arrasó en Japón con otro 'grand chelem' para lograr su décima victoria del año. Todo en la casa de Honda. Quartararo plantó cara al principio, pero se tuvo que rendir. Dovizioso pudo con Viñales para ser tercero. Lorenzo, fuera de los puntos. Rossi, por los suelos.Marc mantuvo la primera plaza en la salida. No como Morbidelli, que tomó el exterior y fue superado por Quartararo, Miller y Crutchlow. Pero Franky reaccionó para ponerse tercero rápidamente.
Fabio pasó a Márquez, pero el ilerdense reaccionó y le adelantó en los ángulos finales de la primera vuelta. El francés no se lo esperaba y tuvo que levantar su Yamaha en la curva 10. Miller casi le toca. Esto le desconcertó y el catalán tomó unos metros, que al poco se conviertieron en un segundo de renta.Miller y 'Morbido' se enzarzaban en una bonita pelea con varias pasadas y con Dovi al acecho. Viñales quería pegarse al de Ducati tras dejar atrás a Crutchlow. Dos clásicos, Rossi y Lorenzo, estaban muy atrás: 14º y 19º. Rins se lanzaba a remontar desde el 12º.Marc se había ido a 1.3 de ventaja, pero el galo forzó para reducirla a 0.8. Esto espoleó de nuevo al octocampeón, que hizo la vuelta rápida y volvió a poner la renta en 1.3.

La carrera se estabilizaba. Iannone se caía. Iba último. Cabe recordar que Tito Rabat no salió por problemas físicos en su mano derecha, que se lesionó entrenando en casa.Faltando 15 giros, Morbidelli pasaba a Miller. Volvían los movimientos. Dovi imitaba a su compatriota y dejaba atrás al australiano. Maverick hacía lo propio
Cuando restaban 11, la carrera tomó ya un color claro: el naranja de la Repsol Honda. Marc se fue ya dos segundos de Fabio. Dovi pasó a Morbidelli. Viñales, de nuevo, imitó a Andrea y también rebasó a Franky. Rins, en su enésima remontada, ya era sexto, con Crutchlow, séptimo, como segunda Honda. Lorenzo penaba por la vigésima posición. Petrucci y Rossi se peleaban por el décimo.
Maverick buscaba un hueco para pasar a Dovi, pero no lo encontraba por la potencia de la Ducati. Rossi culminaba su mala carrera con una caída. Dovizioso realizó su mejor giro cuando ya sólo quedaban dos y esto le permitió coger unos metros sobre Viñales.


https://www.marca.com/motor/motogp/gp-japon/2019/10/20/5dabf82fca474198458b45e1.html

lunes, octubre 14, 2019

Ironman Kona gana Frodeno con record



Jan Frodeno vueve a Kona con un recital brutal.

Día con algo de viento en Kona para el 41 aniversario del IRONMAN de Hawai y condiciones normales para la isla de calor y humedad.

Josh Amberger sale a por todas pero la natación se hace muy dura con corrientes y oleaje, con él 8 triatletas más, Lange, Frodeno, Brownlee y Currie van en el grupo. Otro grupo con varios favoritos entre ellos Eneko Llanos sale a 3:30 mientras que el grupo de los ciclistas, Wurf, Kienle, Sanders y Stein salen a 4:40.

Desde el primer momento Brownlee y Frodeno salen a romper la prueba y en el km 14 rompen el grupo sacando ya 52 sg a Patrick Lange, mientras que los ciclistas pasan a 4:14.

Al paso por el km 50 las cosas se clarifican, por delante 5 hombres; Jan Frodeno, Brownlee, Clavel, O´Donnell y Amberger con 3 minutos sobre el grupo de Wurf, Kienle, Stein y Sanders en el que además se mete Lange. Sin embargo en el km 60 la gran sorpresa del día Patrick Lange se retira con problemas de salud.

En el punto de retorno ya solo quedan 4 en cabeza, se queda Amberger y por detrás a 2:20 pasa Wurf, Kienle y Stein con un grupo de 8 donde también está Sanders.

Las cosas cambian a la vuelta de Hawi pero a la inversa pues los de cabeza se quedan en 3, Frodeno, Brownlee, quien se repone a un pinchazo y O´Donnell. Pero a 20 km Frodeno se va solo y llega a la T2 con una ventaja de 2:18 respecto a O´Donnell yun parcial de 4:16:06. Finalmente 3:44 sobre Wurf, Kienle, Stain, Brownlee, Sanders y la revelación del día, el suizo Kounty y el danés Hogenhaug

Frodeno sale también a reventar la maratón y pasa el km 6 con 2:10 sobre O´Donell y 4:08 sobre Brownlee.

Al paso por la media Frodeno ya piensa en record, casi 4 minutos a O´Donnell y más de 5 minutos a Kienle. Por su parte Ben Hoffman va remontando posiciones pasando a Kounty y a Wurf.

Finalmente Jan Frodeno rompe el record de la prueba con 7:51:13 con una maratón de 2:42:42. A 8:26 también bajando de las 8 horas entra Tim O´Donnell consiguiendo el mejor resultado de su vida a los 39 años. Tercero Sebastian Kienle a 10:51 con Hoffman a solo 40 sg en cuarta. Top5 para Cameron Wurf y sexto para Joe Skipper, 7 Branden Currie y 8 para Phillip Kounty. Eneko Llanos entra en el puesto 29. Y Clemente Alonso el 34.



https://www.triatlonchannel.com/2019/10/13/jan-frodeno-campeon-del-mundo-de-ironman-con-record-de-hawaii/





https://www.triatlonnoticias.com/noticias-ironman/anne-haug-campeona-del-mundo-ironman-2019/