sábado, noviembre 04, 2017

algo de MTB , pero la ida no se marcò


https://www.relive.cc/view/1264605541

vista en 3d de la vuelta

san juan playa sam vicente tangel y vuelta
Altura
0,002,004,006,008,0010,0012,0014,0016,00-1000100200
11 m
Velocidad
Media: 19,1 km/h0,002,004,006,008,0010,0012,0014,0016,000,025,050,0
28,5 km/h
Frecuencia cardiaca
Media: 103 ppm0,002,004,006,008,0010,0012,0014,0016,005010015014,79 km
104 ppm

Distancia

16,28 km
Distancia

Calorías

276 C
Calorías

Frecuencia cardiaca

  
103 ppm
Frecuencia cardiaca media
131 ppm
Frecuencia cardiaca máxima
1,3
Aeróbica TE 

Tiempo

 
51:15
Hora
47:58
Tiempo en movimiento
51:15
Tiempo transcurrido
19,1 km/h
Velocidad media
20,4 km/h
Velocidad media en movimiento
36,0 km/h
Velocidad máxima

16,28 km
Distancia
51:15
Hora
19,1 km/h
Velocidad media
35 m
Ganancia de altura
276 C
Calorías
Map data ©2017 Google, Inst. Geogr. Nacional

Algunos retos para 2018, y 2017 !



NOV4

Masa Crítica Noviembre

Público

Bicis Alicante te ha invitado
  • Hoy entre 12:00 y 14:00
    Empieza dentro de 11 horas aproximadamente18° Despejado

  • Plaza de España, 03004 Alicante (Alicante), España

.-.-.-.-.-.-

TRAILER EVEREST: UN RETO SOBREHUMANO from Avista Multimedia on Vimeo.

.-..-.-.-.-.-.-.







 TRANSILICITANA 2018 - 17 marzo 2018


Doble sorpresa hoy: ¡INSCRIPCIONES ABIERTAS Y CARTEL 2018!

Lo estábais esperando y ¡ya ha llegado el momento!
Si quieres vivir una experiencia única de ultradistancia: ésta es tu prueba.

Te esperamos en la línea de salida. No te dejaremos indiferente. Aquí comienza la novena edición de la Transilicitana.

INSCRIPCIONES  50 € hasta 750 inscritos y hasta 15/03/2018
http://www.chiplevante.net/2018TRANSILICITANA/

.-..-.-.-.-.-




Hace unos días el subcampeón del mundo Ironman en 2013 regresó a Hawaii para afrontar una prueba que podría llegar a considerarse como... ¿el triatlón más duro del mundo?


Luke McKenzie
nadó 1.000 metros (hasta ahí, todo normal)... para después encarar la subida al volcán Mauna Kea, que alcanza los 4.205 metros y que hunde sus raíces en el océano Pacífico, elevándose directamente desde el fondo de la cuenca oceánica, situada 6.000 metros más abajo. Así pues, la altura del Mauna Kea (su nombre significa “montaña blanca” en hawaiano, ya que durante el invierno su cumbre está nevada) desde su base superaría los 10.000 metros y, por tanto, según el criterio que se utilice, puede catalogarse como la montaña más alta del planeta, por encima, incluso, del Everest.  Así pues, McKenzie tuvo que completar un segmento de bici de más de 70 kilómetros
, con una pendiente media del 6,1%. Y si esto nos parece poco, hay que apuntar que la parte más dura está justamente en los últimos 20 kilómetros de subida, donde las rampas están todo el rato por encima del 10% y con pendientes máximas del 17%. El coeficiente APM otorgado a esta ascensión es de 1.056; por ejemplo, el Angliru tiene un coeficiente de 492. Para terminar, el bueno de Luke recorrió a pie (varios tramos andando) los últimos 12 kilómetros
, hasta llegar a la parte más alta, donde se encuentran los doce observatorios de diversos países, entre ellos, dos de los mayores telescopios ópticos del mundo, el telescopio Keck I y II...Swim 1km , bike 75km, run > walk > crawl 14km to the summit of Mauna Kea today.

http://www.triatlonweb.es/noticias/articulo/luke-mckenzie-triatlon-mas-duro-mundo-montaña-mas-alta-planeta

viernes, noviembre 03, 2017

El guardarraíl salva ciclistas y motoristas "Made in Spain"





La Rioja estrena el revolucionario guardarraíl “Made in Spain” que salva motoristas y ciclistas

David Clavero  |  @ClaveroD  |  

El mundo de las dos ruedas está de enhorabuena con la instalación de este nuevo y revolucionario diseño de guardarraíl Made in Spain. A sabiendas de que los diseños convencionales de quitamiedos y guardarrailes de nuestras carreteras son un grave peligro para la integridad de motoristas y ciclistas en caso de caída, la apuesta por nuevos diseños que limiten las lesiones es un completo acierto. Segurvital es uno de los más recientes e innovadores diseños de guardarraíl y muy pronto podría llegar a tu carretera favorita.
Guardarraíles, el principal enemigo de motoristas y ciclistas en caso de caída
La encargada de estrenar este nuevo diseño de guardarraíl ha sido La Rioja, concretamente la carretera LR-254 en el tramo que une las localidades de Entrena y Laredo. En esta vía se ha llevado a cabo la primera instalación del diseño Segurvital desarrollado por la empresa Inoxmar Entreacerox a través de un programa I+D+I financiado por la Unión Europea y el Gobierno de La Rioja con un importe de 1,2 millones de euros.
Este sistema basa su diseño en la absorción del impacto por el guardarraíl y la eliminación de los riesgos de amputación que se dan en los diseños clásicos de guardarraíl con soportes realizados con vigas en “I”. Para minimizar las lesiones de motoristas o ciclistas frente a un impacto, este guardarraíl emplea rodillos confeccionados con neumáticos usados que permiten un gran absorción de energía, además de evitar que los cuerpos atreviesen el guardarraíl o que salgan despedidos de nuevo a la carretera.
Según la empresa tras Segurvital, este diseño es el único homologado para nivel 1 de seguridad según la norma UNE 135900-12:2008, empleando además materiales reciclados para su construcción. El primer tramo instalado cuenta con una longitud de 160 metros, pero el Gobierno de La Rioja ya habla de una próxima instalación en otros puntos de la región con gran presencia de motoristas y ciclistas. Esta primera fase en pruebas permitirá proteger una distancia de 1 kilómetro, ha tenido un coste de 59.205 euros y ha permitido reciclar 4,5 toneladas de neumáticos usados.
Fuente: Gobierno de La Rioja





https://www.diariomotor.com/noticia/guardarrail-quitamiedos-espana-motoristas-ciclistas/