lunes, mayo 07, 2018

Tri olìmpico de Elche el ceci 2º de V4 pero no recoge el trofeo








Aquì deberìa haber estado Cecilio Benito
pero la presencia de Pareja ( Concejal de Deportes del Ayuntamiento de Elche ), lo impidiò. El Ceci no acudiò en protesta por cargarse Pareja el Triatlón Medio Ironman de Arenales -Elche despuès de 12 años ininterrumpidos en 2017 , que hubiera sido la ediciòn 12+1 
Compàrtelo!









Nataciòn 
















  • 1.651m
  •  
  • 37:56
     Tiempo en movimiento
  •  
  • 2:17/100 





https://www.relive.cc/view/1553300596
la nataciòn en D

La T1











  •  Bicicleta 





  • 39,75km
  •  
  • 1:23:07
     Tiempo en movimiento
  •  
  • 212m

PromedioMáx.
Velocidad28,7km/h48,6km/h
Tiempo transcurrido1:23:07





https://www.relive.cc/view/1553300695
la bici en 3 D


La T2


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  • Carrera 9,85km
  •  
  • 1:03:21
     Tiempo en movimiento
  •  
  • 6:26/km
    Ritmo





https://www.relive.cc/view/1553300732
la carrera en 3 D


vuelta al altet




https://www.relive.cc/view/1553301413
la vuelta al Altet


el ceci queda segundo de V4 pero no recoge la copa en protesta por la eliminaciòn del tri medio ironman de arenales debido a  la nefasta gestiòn del concejal de deportes Pareja.


General
191SÁNCHEZ MOREAU, MIGUEL ÁNGELINDEPENDIENTEV1MM800:21:401.2702:06100:59:2440.4001:01600:38:403.5202:02:5100:00:00
2106TORRES FERRAGUD, ALEJANDROTRIATLÓ VIALTERRA ALGEMESÍJNMM300:21:311.2601:58201:01:4038.9200:571500:40:204.0202:06:2600:03:35
31LUCAS RUIZ, ARTUROBITEC TRI IMPULSOABMM1800:24:041.3601:56401:02:2738.4301:00300:37:583.4802:07:2500:04:34
.......
143SAAVEDRA ZANETTA, JUAN PABLOA300W ELCHE TCPV1MM2800:24:501.3902:20501:03:0338.0701:172500:41:534.1102:13:2300:10:32
1er V4 mayores de 70 años
146113PÉREZ MARTÍNEZ, JOSÉTRIELXV4MM17100:39:532.4005:1513501:19:0030.3802:3910800:50:035.0002:56:5000:53:59
2º V4 mayores de 70 años
1644BENITO ALAS, CECILIOA300W ELCHE TCPV4MM16700:38:202.3305:5415401:23:2728.7603:5016301:03:396.2203:15:1001:12:19


Veteranos 3, mayores de 60 años 
1118JONKER, MICHIELWCTT100:25:591.44101:15:5531.61200:50:195.0202:32:1300:00:00
250CONEJOS CUBEL, JAVIERCLUB ILICITANO TRIATLÓN400:34:162.17301:32:4125.89100:48:524.5302:55:4900:23:36
318MORENO NUÑEZ, EUTROPIOC.T. +KRUNNERS300:33:362.14201:29:0526.94300:54:265.2702:57:0700:24:54
4140ROMAN PIÑOL, MANUELNO FEDERADO200:29:171.57401:35:2825.14401:00:286.0303:05:1300:33:00
fotos


https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1638918319561504.1073741843.810098439110167&type=1&l=ecb4a9ee57

https://www.facebook.com/moreaudiaz/photos_all?lst=691938029%3A100006869623371%3A1525781352

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1953395861643220.1073741849.100009184759847&type=3


https://www.facebook.com/media/set/?set=a.432066223887681.1073741859.217866371974335&type=3

https://www.facebook.com/pg/Paola-Chaves-Fotógrafa-Elche-172821270110977/photos/?tab=album&album_id=206097643450006

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Jose Ramon Vives Bonete ha compartido un recuerdo.
8 horas
Así se sacaba adelante Arenales 113, con reuniones como esta donde todos los “capos” aportábamos ideas y comentábamos los pros y contras. La fuerza de este grupo es lo que hizo posible lograr uno de los mejores triatlones de España. En ese vídeo falta alguno, pero estamos practicamente todos los “importantes” (yo detrás de la camara 😇).
Han pasado cinco años, y en Elche nuestros políticos son tan listos, que han sustituido un Medio Ironman de referente nacional, por un olímpico de preferente regional...Ojo, lo digo a nivel de importancia de la prueba. Ni mucho menos lo digo porque no esten a la altura los compañeros (amigos todos, y muchos de ellos pertenecientes a nuestro club en el pasado) de clubs colaboradores, que bastante hacen con intentar sacar adelante este “caramelo” que les ha “regalado” nuestro ínclito Concejal de Deportes.
Las comparaciones son odiosas, pero si nos ponemos con los números es para llevarse las manos a la cabeza: Pasamos de una horquilla de 1000/1500 inscritos a 170/200 inscritos, de una prueba que repercutía económicamente en la ciudad de Elche a otra que le cuesta una pasta gansa a la ciudad, de una prueba con 40/50 policias locales a otra con más del doble(y muchos de horas extras) porque les toca cubrir la falta de voluntarios y el consiguiente peligro de suspensión (sobre todo en el circuito ciclista, como pasó el año pasado), de una prueba con 400 voluntarios (conseguidos a base de años de colaboración con diversas instituciones/clubs/organizaciones diversas) a otra con apenas 100 (el resto hasta los 200 voluntarios “declarados” son policias, que reciben por ello su correspondiente remuneración económica, y cuya minuta será a cargo del Ayuntamiento, claro está).
Podría seguir y seguir, pero no quiero que me hierva la sangre...
En fín, supongo que ahora que el Sr. Pareja ha visto lo que “ha conseguido” y que ya sabe de verdad lo que cuesta sacar adelante un triatlón, igual recapacita en sus ansias de grandeza, recula, reconoce su error y donde dije Diego digo digo...Pero me da a mí que eso sería lo que haría una persona con sentido común, y hay políticos que parece que eso no saben ni lo que es.

He perdido la cuenta de los mensajes que tiene esta publicación del Partido de Elche... Abrumadora la respuesta del pueblo triatlético y de la gente en general. No hace falta decir nada más, solo leer toda la lista de opiniones. Bueno sí, algo más que decir respecto al último párrafo del comunicado del Partido de Elche: NINGÚN CLUB ilicitano está interesado en realizar esta prueba. Básicamente porque todos saben que solo hay un club que tiene los medios e infraestructura para llevarla a cabo, y que no es otro que el club que la creó y al que le pertenece, el A300W ELCHE TRIATLON CLUB. Es mi club, y el que agluntina el 40% de fichas de triatlón de todos los 8 clubs de Elche:
A pesar de la importancia que representa con dichos datos en la mano, este club ha sido NINGUNEADO, VILIPENDIADO y MALTRATADO. El Sr. Concejal ha intentando ofrecer esta prueba a otros clubs a nuestras espaldas, desde hace meses, sin ni si quiera una reunión previa con nadie de este club para exponer o explicar cualquier motivo para ello. O sea, "Yo te quito esto que es tuyo y se lo doy a estos porque me da la real gana, pero ya si eso te lo digo después". Una vez hecha la ronda en los clubs ilicitanos, y ante nuestra insistencia en reunirnos, aceptó pero con cierta demora. Negó totalmente los hechos y que hubiera ofrecido la prueba a otros clubs. Eso es mentir y tener la cara muy dura, pero claro, igual eso va asociado muchas veces (no siempre por suerte) al cargo de político... politicucho más bién en este caso.

Partido de Elche
JESÚS PAREJA CONFIRMA QUE HABRÁ TRIATLON EN ELCHE
El concejal de deportes ha despejado cualquier duda sobre sobre la prueba de Triatlon prevista para Abril en Elche:
QUE NO QUEPA DUDA DE QUE SE VA A CELEBRAR, pero
-NO DEBEMOS FINANCIAR CON DINERO PÚBLICO UN EVENTO QUE NOS CUESTA A TOD@S LOS ILICITAN@S MÁS DE 30.000€ PARA BENEFICIO DE UNA Sociedad Limitada.
-No entendemos que una S.L.CON ÁNIMO DE LUCRO venga a Elche sólo para este evento, ingrese más de 100.000€ en inscripciones y no quiera pagar ni los gastos que genera en la ciudad.
Inscripciones que por cierto el organizador abrió sin el permiso necesario para el evento, para tener ahora el soporte de los atletas, seguramente.
En cualquier caso seguimos abiertos a llegar a un acuerdo todavía con el organizador para que pueda realizar la prueba, pero CON REVERSIÓN AL DEPORTE Y A LA CIUDAD.
De no ser así, se realizará con la colaboración de los clubes ilicitanos interesados.
Siempre Elche!



sábado, mayo 05, 2018

entrena el tri olìmpico con la cabra






Para entrenar el tri olìmpico que se celebra en arenales elche hay que ir desde san juan hacia el altet con la cabra , para recoger la moto que està en el taller y luevo volver en moto a san juan .Querìa aprovechar la vuelta en moto para comprobar cuanto se tarda , porque hice un segmento  de strava altet san juan y un ciclista consiguiò hacerlo en 24 minutos a màs de 37 km/h de media lo cual con semàforos y tràfico se me antoja bastante difìcil . Yo en moto pequeña de 50cc, despendolado,  lo conseguí hacer en 20 minutos con lo que pienso que la marca de strava no es real .



Velocidad30,8km/h50,4km/h
Tiempo transcurrido32:42



vista en 3D
https://www.relive.cc/view/1548562890

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Velocidad25,7km/h52,2km/h
Tiempo transcurrido2:18:31

  • 59,31km
  •  
  • 2:18:31
     Tiempo en movimiento
  •  
  • 274m




vista en 3D

https://www.relive.cc/view/1549007894
y el entreno comienza yendo del altet a la rotonda de comienzo de prueba en el chiringuito del paseo marìtimo de arenales , luego se sigue el circuito y en el punto de giro hacia torrellano gaitanes me pasè y tuve que volver sobre mis pasos para hacer el final hasta el puente del estadio y volver por el camino del altet con viento en contra.

jueves, mayo 03, 2018

dos en uno , nada y monta


  • 1.216m
  •  
  • 32:17
     Tiempo en movimiento
  •  
  • 2:39/100 m
    Ritmo





  • 16,63km
  •  
  • 37:53
     Tiempo en movimiento
  •  
  • 162m
    Altitud
  • 155W
    Potencia promedio estimada
  •  
  • 351kj
    Rendimiento energético
PromedioMáx.
Velocidad26,3km/h41,4km/h
Tiempo transcurrido37:53



Hoy tocaba entrenar la nataciòn de tri olimpico de elche y luego coger la cabra para volver a san juan de donde habìa llegado por la mañana montado en moto. Como la moto la dejè en el taller tenìa que volver de alguna manera y què mejor que hacerlo con estilo en una cabra de contrareloj. El viernes harè el recorrido en sentido inverso para recoger la moto del taller. Mientras tanto habrè entrenado un poco el tri.



Final kiev 26 mayo real madrid -Liverpool


El Real Madrid ya tiene rival con vistas a la final de Champions League del 26 de mayo en el Olímpico de Kiev. El Liverpool será el último obstáculo a eludir en busca de 'La Decimotercera'. Atrás quedan ya PSG (octavos), Juventus (cuartos) y Bayern (semis).
Será la final número 16 para el conjunto blanco. Stade Reims (4-3, en 1956), Fiorentina (2-0, en 1957), Milan (3-2, en 1958), Stade Reims (2-0, en 1959), Eintracht Frankfurt (7-3, en 1960), Partizan (2-1, en 1966), Juventus (1-0, en 1998), Bayer Leverkusen (2-1, en 2002), Atlético (4-1, en 2014), Atlético (1-1, en 2016) y Juventus (4-1, en 2017) sucumbieron al Real Madrid. Sólo Benfica (5-3, en 1962), Inter (3-1, en 1964) y Liverpool (1-0, en 1981) tumbaron al 'rey de Europa' en una final.
El Liverpool, por su parte, disputará su octava final. En las vitrinas de Anfield relucen cinco Copas de Europa, las ganadas en 1977 contra el Gladbach (3-1), en 1978 ante el Brujas (1-0), en 1981 frente al Real Madrid (1-0), en 1984 contra la Roma (1-1) y en 2005 ante el Milan (3-3). Los 'reds', sin embargo, cayeron en otras dos finales: en 1985 frente a la Juventus (1-0) y en 2007 ante el Milan (2-1).
A nivel histórico, el Real Madrid, en caso de proclamarse campeón, puede tomar el testigo del Bayern, último equipo que ganó tres Copas de Europa seguidas (1974, 1975 y 1976). Bajo 'formato Champions' sería el primero en lograrlo.
El Real Madrid, con vistas a su 16ª final de la historia, tiene un enemigo número 1 claramente identificado: Mohamed Salah. El Olímpico de Kiev vivirá un duelo entre los dos jugadores más determinantes de esta Champions: 'El Faraón' egipcio vs. Cristiano Ronaldo.
'Mo' Salah cambió Roma por Liverpool a cambio de poco más de 42 millones de euros en verano y está viviendo la temporada de su vida. El '11' del Liverpool suma 43 goles y 15 asistencias en los 50 partidos que ha disputado entre todas las competiciones. Pichichi de la Premier con 31 tantos y segundo en la lucha por la Bota de Oro -Messi le aventaja en un tanto-, es también el segundo mejor realizador de la Champions con 10 goles, los mismos que sus compañero Roberto Firmino.
El 'rey' del gol en la Champions no es otro que Cristiano Ronaldo. Quince goles atesora el '7' del Real Madrid, máximo goleador del torneo en seis ediciones, incluidas las dos últimas. CR7 es, no en vano, el Pichichi histórico de la Liga de Campeones con 120 dianas. A nivel global, esta temporada, el luso acumula un gol menos que Salah. Cristiano, reconvertido en '9', ha marcado 42 goles y repartido ocho asistencias en 41 partidos.
El Real Madrid, que viene de apear al campeón de Francia, Alemania y, posiblemente, de Italia, se verá las caras ahora con el tercero de la Premier.Un equipo con dos caras que ha mostrado su mejor rostro en Europa. El Liverpool se mantenía invicto (siete victorias y cinco empates) en esta Champions hasta su derrota en el Olímpico (4-2).
La final de Kiev será un homenaje al gol, en cualquier caso. El Liverpool (40 goles) y el Real Madrid (30) son los equipos más anotadores de la presente Champions. En este apartado, hay un dato curioso: entre Mané (9), Firmino (10) y Salah (10) suman sólo un gol menos que los blancos. El espectáculo está servido.

caemos como moscas , màs en Alicante y Castellòn/ impunidad total




La DGT contabilizó 3.856 accidentes en los que estuvo implicada una bicicleta y, en ellos, fallecieron hasta 44 ciclistas

Alicante y Castellón, las provincias con más ciclistas muertos en carretera en 2017

Alicante y Castellón son las provincias que más víctimas han registrado en sus carreteras en 2017, con cuatro ciclistas fallecidos cada una, seguidas de Valencia y Madrid, con tres. También Castellón lidera el ranking los accidentes con bicicletas implicadas con 422 siniestros, junto a Baleares (330) y Sevilla (316).
class='bajo_parrafo'> La Dirección General de Tráfico (DGT) contabilizó en 2017 un total de 3.856 accidentes en los que estuvo implicada una bicicleta y, en ellos, fallecieron hasta 44 ciclistas, según los datos provisionales facilitados por el Gobierno en respuesta a una pregunta parlamentaria realizada por el portavoz del href="/tags/psoe.html" title="PSOE">PSOE en materia de Seguridad Vial, Pablo Bellido.class='bajo_parrafo'> La cifra de muertes, que recoge los números entre enero y octubre del año pasado, supone un incremento con respecto a los fallecimientos registrados en el mismo periodo de 2016, ya que en los primeros diez meses de ese año murieron 30 ciclistas.class='bajo_parrafo'> Estas cifras se conocen en medio de la tramitación en el Congreso de la reforma del Código Penal, propuesta por el PP, para endurecer las penas por atropello a ciclistas.class='bajo_parrafo'> En el texto presentado, los 'populares' apuestan por calificar siempre como imprudencia grave la conducción que atenta contra la integridad de las personas en los siguientes tres supuestos: cuando se comete un delito contra la seguridad vial por exceso de velocidad, cuando se hace bajo la influencia de drogas, o bajo la influencia de alcohol.
class='bajo_parrafo'>

Seis años de prisión como máximo Hasta ahora, el juez valoraba si la imprudencia había sido grave, menos grave o leve, de acuerdo con las circunstancias concurrentes en el hecho. Con la nueva regulación propuesta, en cualquiera de estos tres supuestos no cabrá margen de interpretación y se considerará imprudencia grave en cualquier caso. Las penas máximas pasan así de cuatro a nueve años.class='bajo_parrafo'> Sin embargo, tanto PSOE como Unidos Podemos no coinciden con este planteamiento y han registrados varias enmiendas a estos artículos, en las que se recoge que, en caso de homicidio imprudente al volante, el juez puede imponer la pena "en su mitad superior" o, "excepcionalmente, la pena superior en grado", lo que dejaría la pena máxima a imponer en seis años.class='bajo_parrafo'> Por su parte, Ciudadanos, no toca este punto, pero sí llaman a elevar las penas mínimas de privación de del derecho a conducir en el caso de que haya muertos. Así, si el PP plantea que este tipo de delitos al volante supongan entre uno y seis años de retirada de carné, los naranja elevan a 18 meses la sanción mínima.
http://www.diarioinformacion.com/sucesos/2018/05/02/alicante-castellon-provincias-ciclistas-muertos/2015954.html

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La Policía Local de Elda ha emprendido acciones legales contra una auxiliar de enfermería del Hospital General Universitario de Elda que arrolló a un ciclista con su coche y abandonó supuestamente el lugar sin socorrerlo. La víctima, el eldense Franc


a Policía Local de Elda ha emprendido acciones legales contra una auxiliar de
enfermería del href="http://www.diarioinformacion.com/tags/hospital-de-elda.html" title="Todo sobre el Hospital de Elda">Hospital General Universitario de Elda que arrolló a un ciclista con su coche y abandonó supuestamente el lugar sin socorrerlo. La víctima, el eldense Francisco Miguel Juan Romero, de 40 años y miembro del club ciclista BTT Elda, se recupera en estos momentos en casa, tras haber sido operado de la fractura de cadera que sufrió tras la caída. Una intervención en la que ha sido necesario implantarle dos tornillos de titanio.class='bajo_parrafo'> Pero las consecuencias del accidente pudieron ser mucho más graves. De hecho, los médicos pensaron en un primer momento que podría haber sufrido daños irreversibles en la columna vertebral. Afortunadamente el neurocirujano que lo atendió tras ser trasladado desde Elda a un hospital de València confirmó que solo presentaba un acuñamiento del cuerpo vertebral de la L-1. Una lesión que deberá regenerarse con la única ayuda de un corsé rígido especial, que tendrá que llevar durante los dos próximos meses.class='bajo_parrafo'> El suceso se produjo a las 19.40 horas en el acceso principal al Hospital de Elda. Francisco Miguel Juan había finalizado su jornada laboral -es informático y trabaja en una prestigiosa empresa de Sax- cuando regresaba a casa en su bicicleta de montaña y completamente equipado. Fue entonces, tal y como la víctima ha relatado a este diario, cuando la conductora no se percató de su presencia tras hacer el stop y se produjo la colisión. A pesar de que el ciclista clavó los frenos salió despedido tres metros por encima del vehículo e impactó contra el suelo quedándose inmóvil y en estado de shock. «Ella bajó del coche, me preguntó cómo estaba y qué había pasado, y a continuación me dijo voy a aparcar y ahora vengo. Pero ya no regresó», recuerda. Fue un sanitario de Cruz Roja Sax, que pasaba en ese momento por el lugar, quien le prestó las primeras atenciones. Desde su teléfono móvil realizó varias llamadas solicitando ayuda. Minutos después acudió una patrulla de la Policía Local y acto seguido la ambulancia en la que el herido fue llevado a Urgencias, tras ser encamillado con cuidado para evitar agravar una posible lesión medular.class='bajo_parrafo'> «Lo que me pasó fue de película. Sigo sin entender por qué actuó así y más con la profesión que tiene. Comprendo que pudiera llevar prisa por acudir al trabajo pero lo primero somos las personas. De hecho, yo siempre trató de socorrer a los demás cuando han sufrido un accidente o están en una situación complicada.class='bajo_parrafo'> ¿Cómo una persona puede dejar a otra herida y tirada en la carretera para marcharse tranquilamente sin ayudar ni pedir ayuda?», se pregunta la víctima sin acritud y sin respuesta.


http://www.diarioinformacion.com/elda/2018/05/02/denuncian-conductora-enfermera-auxiliar-ciclista/2015745.html

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La conductora que mató a tres ciclistas de Xàbia pide a la Audiencia salir de la cárcel

Los tres supervivientes del brutal atropello, del que ahora se cumple un año, todavía acuden al forense para que valore sus graves secuelas

01.05.2018 | 08:01
La conductora, llevada por la Guardia Civil al juzgado. 
La conductora que atropelló hace ahora un año a seis ciclistas de Xàbia, de los que dos murieron prácticamente en el acto y un tercero falleció cinco días después, ha apelado a la Audiencia de València para quedar en libertad hasta que se celebre el juicio.
El abogado de Mavi S. V., de 29 años, ha recurrido el auto del juez de Gandia, quien en junio rechazó cambiar las medidas cautelares que dictó el pasado 8 de mayo, cuando envió a la joven a prisión comunicada y sin fianza. Le imputó dos delitos de homicidio imprudente (tres al fallecer el tercer deportista), dos de lesiones por imprudencia grave (dos ciclistas quedaron gravemente heridos) y otro contra la seguridad vial.
La conductora dio positivo en las pruebas de alcohol y droga. Había estado de fiesta. En un recta con mucha visibilidad de la N-332 en Oliva, se pasó al carril contrario y arrolló a los seis ciclistas de Xàbia. El próximo lunes, 7 de mayo, se cumplirá un año del brutal accidente.
El abogado de la joven alega en el recurso ante la Audiencia de València que no existe riesgo de fuga y que su defendida se compromete a acudir cada semana a firmar al juzgado de Gandia. También sostiene que la puesta en libertad de la joven, que es vecina de la capital de la Safor, no causaría alarma social. Esos mismos argumentos los esgrimió el letrado cuando pidió al titular del juzgado número 2 de Gandia, que es el que instruye el caso, que la dejara en libertad provisional.
En el atropello múltiple, fallecieron Luis Alberto Contreras, de 53 años, y Eduardo Monfort Gasent, de 28. Mientras, José Albi, también de 28 años, trasladado en helicóptero al hospital la Fe de València, murió cinco días después. Quedaron gravemente heridos y permanecieron durante días en coma Andrés Contreras, hijo del fallecido Luis Alberto, y Scott Gordon. Jaime Escortell salió ileso, ya que pudo tirarse a la cuneta; pero fue el que se enfrentó con plena conciencia a la tragedia. El shock fue enorme.
Los tres supervivientes siguen acudiendo cada mes al forense para que valore la evolución de sus lesiones. Andrés Contreras todavía tiene la tibia fracturada (no le acaba de soldar) y tiene problemas de movilidad en la rodilla izquierda; los cirujanos le colocaron un cerclaje en la rótula. Además, sigue con la rehabilitación y el tratamiento de fisioterapia, dado que sufre secuelas musculares. Ha acudido a un tribunal médico en Alicante a que valoren sus lesiones. Mientras, Scott Gordon necesita todavía ayudarse de las muletas para caminar. Le han operado tres veces el fémur izquierdo y dos la mandíbula.

El juicio, para otoño


Los informes definitivos del forense son básicos para que se celebre el juicio y el Ministerio Fiscal y las acusaciones particulares puedan establecer las posibles indemnizaciones. Las fuentes consultadas por este diario apuntaron que es probable que hasta el próximo otoño no se celebre la vista.



http://www.levante-emv.com/marina/2018/05/01/conductora-mato-tres-ciclistas-xabia/1711460.html