sábado, noviembre 21, 2009

beñat informa


SOY UN DECAIRONMAN…
// Noviembre 21st, 2009 //
HOLA A TODO EL MUNDO!!!! MUCHISIMAS GRACIAS A TODOS!!!!! POR ESOS ANIMOS QUE ME EMPUJABAN CADA VEZ MAS HACIA EL TRIUNFO DE ACABAR EL DECA!!!

AHORA PUEDO DECIR QUE SOY UN DECAIRONMAN!!!

TODAVIA ME ACUERDO AQUEL DIA EN EL AÑO 2005 CUANDO ME FALTABAN 10KM PARA TERMINAR MI PRIMER IRONMAN Y QUE CASI EMPIEZO A LLORAR DE LA EMOCION Y UNAS SENSACIONES INDESCRIPTIBLES!! ALLI EMPEZO TODO Y DE ESO NO ME OLVIDARE EN LA VIDA!!

HA PASADO MUCHO TIEMPO Y HAN PASADO MUCHAS COSAS DE AQUEL DIA, BUENOS Y MALOS QUE ME HAN AYUDADO A CONSEGUIR ESTE TRIUNFO DE ACABAR EL DECAIRONMAN QUE HA SIDO LA CARRERA EN LA QUE ME HA PASADO DE TODO…

TENGO LA PIERNA DERECHA MAL QUE ME CUESTA ANDAR PERO…

ME ENCUENTRO MUY BIEN Y EMOCIONADO Y AGRADECIDO A TODA LA GENTE QUE ME HA APOYADO HASTA EL ULTIMO MOMENTO!!!

CUANDO VUELVA A CASA Y ANALICE TODO LO QUE HE HECHO ESCRIBIRE TRANQUILAMENTE TODOS LOS DETALLES DE COMO ME HA IDO LA CARRERA CONTANDO ANECDOTAS QUE HAY MUCHAS!!

DESDE MEXICO OS MANDO UN ABRAZO MUY GRANDE Y EN ESPECIAL A ESE CRACK DE PERSONA QUE ES CECILIO POR ESA COBERTURA MAGNIFICA QUE HA HECHO,

Y COMO NO, A JULIETA QUE ERES LO MEJOR QUE ME HA PASADO EN LA VIDA!!!!!!!

GRACIAS!!!!!!!!!

VUELVO EL LUNES!!!!!!!!!!
http://www.benatzubillaga.com

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KDD recepciòn beñat

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beñat llega el lunes a españa ,el viaje es de monterrey a mèxico df de allì vuela a madrid y llega a madrid barajas a las 14 h y treinta minutos con iberia, luego coge el vuelo de alicante a las 4 para llegar al aeropuerto del altet, a las 5 de la tarde


Si alguno està por madrid sobre las 2 h 30min pm el lunes en barajas en llegadas internacionales y le quiere recibir , conmigo, que se manifieste,

y si alguno quiere recibirlo en el altet, allì estaràn los chicos del club de triatlòn de petrel entre otros amigos.

saludos ceci
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el escorial no se da mal




hoy salida con el club, los valtueñas primera parte , porque mañana serà la segunda.Llevaba la cannondale jekill recièn calzada con las ruedas the captain de specialized, aunque el mecànico jose de galo de elche no habìa recibido el kit tubeless , que permite transformar unas llantas que no estàn preparadas para no poner càmara ( tubeless) en unas llantas estancas que ya admiten echarles tambièn lìquido antipinchazos, y con lo que se ahorra unos 300 €!
El kit vale unos 30-40 € y las llantas casi 10 veces màs, sobre todo teniendo en cuenta que llevo la rueda delantera con horquilla lefty la llanta es màs cara de lo normal.
Ayer preguntamos que posibildades hay de arreglar una horquilla lefty en colombia y por lo visto sòlo hay 2 mecànicos especializados y ademàs no tienen piezas de todos los modelos. Esto aleja la posibilidad de llevar la jekill de viaje porque si se estropea , la reparaciòn es engorrosa.
Ahì tienen un nicho de mercado los buenos mecànicos para especializarse.
Pues a las 7 y media con doble despertador por precaucion me levantè.Habìa llegado ayer de viaje desde alicante a las 12 de la noche , y me habìa tirado todo el dìa para preparar el equipaje y dejar la casa lista .
Hay que tener en cuenta que tengo que llevar el material del triatlòn, medio ironman ,nataciòn, bici y carrera de kayak y de mtb.
A las 8h 30min. ya estaba en el aparcamiento de la herrerìa cerca del escorial.En la carrera para llegar yo era el tercero,no sè quien llegò primero si manu con su bici nueva trek, de cuadro gris con nombre grabado al chorro de arena y basculante de magnesio que no pesa (casi ) nada, o del abominable hombre de velilla que tambièn llega siempre media hora antes, aunque tuve que pasar a un compi en furgoneta nueva, antes de hacer el rallye del puerto de galapagar .Al de la fregoneta casi le saco 15 min en 10km !

mucha gente veterana del club , juanan, juanjo, pedro y un largo etc,
pedro me dic eq ue ahora fox se està poniendo pesado con las horquillas y hay que mandarlas a la cas a reparar con el consiguiente gasto de tiempo y de dinero, 100 € por unos retenes de nada le cobraron a manu. Mal asunto

Éramos casi 20 , pero david dice que la chica se ha perdido, ha ido hacia valdemorillo y ahora està dando vueltas por el escorial.Juanan jefe de ruta sale con el grupo y yo me quedo con david y con otro chico para ir a buscar a la chica al monasterio del escorial.
Hacemos una subida a la casita del prìncipe a toda pastilla ,que encabezo, incomprensiblemente, para recogerla al lado del lago de los patos, digo de los cisnes..
Ahora bajamos lo que hemos subido y atravesamos la carretera de la cruz verda para tomar camino en direcciòn prohibida de tierra y zonas de campo a travès para llegar a la puerta. Intento saltar el muro, pero hay una puerta abierta y , paralelos a la vìa llegamos en subida en ese a la calzada romana.
Hacemos la ruta tantas veces mojada en seco y llegamos a zarzalejos de abajo, luego por carretera a zarzalejos de arriba , donde se estàn preparando para la manifestaciòn de agricultores que colapsarà madrid para pedir a zparo mejores condiciones. Yo le digo a un manifestante que como no se ponga un parche en el ojo y una pata de palo, lo lleva claro..
subimos el puertecito por carretera porque en la variante de camino forestal se tarda mucho màs. Giro a la izquierda y subimos por camino forestal el otro puerto.
Ahora llaneo, donde vemos a unos 15 buitres leonados que estàn aprovechando el viento que golpea la ladera para elevarse pero nosotros volamos a la trialera 1 que està en peores condiciones que normalmente. Abajo nos està esperando el grupo, el polaco ha comprado parcela ( se ha caìdo ) de morros y sangra un poco) y bajamos la trialera 2, màs fàcil y larga a robledo de chavela.Comento con jaime que lo ùnico que le falta a su cannondale scalpel es la lefty de carbono de 140mm , pero aun no està convencido.
Allì me despido de la concurrencia porque voy a hacer la corta, giro a la izquierda , subir por asfalto el puerto , bajarlo y vuelta a zarzalejos. Los demàs subiràn por "autopista " la cuesta de la ermita y bajaràn la trialera para comer al lado del lugar santo. Luego les quedarà una vuelta en subida tendida que se hace pesada, sobre todo si se tiene prisa como es mi caso.
En la subida me pasan 7 camionetas con remolques de rehalas de perros de caza, estamos en temporada..
En el camino a zarzalejos hay 10 todo terreno aparcados y un cazador con escopeta abierta, se oyen disparos y gritos de ¡pàjaro!, creo que estàn masacrando a los alados al lado .
Llego a zarzalejos y en la fuente tomo camino forestal pintoresco.que me lleva justo encima de la silla de felipe II de piedra desde donde contemplaba el escorial y la sierra de guadarrama (ver foto ).
Empiezo la trialera de bajada entre robles dorados, pero como estamos en otoño, las hojas tapizan el sendero de a 1 ( sigle track) y no "pista de solteros" como alguno tradujo automàticamente. Decido riesgo cero y me dedico a bajar y a bajarme con la mìnima dificultad. No quiero que me encuentren descalabrado al borde del camino cuando pasen los del club y echar a perder el viaje previsto al màs allà.Llego sin novedad al coche y cambio el traje de romano ( ciclista) por el traje de diario .
y eso es to... eso es to... eso es todo amigos !
.-.--.-..-..-
goodman paco informa
CRÓNICAS VALTUEÑAS IV La Herrería (El Escorial) 21 de noviembre de 2009


Son casi las 9:00 de la mañana y un grupo de esforzados Valtueñas está a punto de comenzar la ruta. No cito quienes porque eso es materia de otro apartado y además no recordaría a todos haciendo de menos a quién se me olvidara. Solo señalar que nos obsequia con su presencia "El Presi", Cecilio (presidente honorífico). A todos nos alegra verle de nuevo y que nos traiga noticias y aire de las Américas. El Jefe de Ruta (Juan Antonio) dijo: a menos 16' se da la salida. Pero todavía no somos muy puntuales. Por fin fue como si dieran el pistoletazo en la prueba de velocidad. ¿Competición? O no. Simplemente son los hábitos del club. Ya nos vemos atravesando encinares camino a la pista. Titubeos, y es que hacemos caso a los GPS y no a la memoria. ¿Podrá el "jepe ese" sustituir alguna vez la memoria Valtueña? Subimos algunas rampas alocadamente y llegamos a la calzada romana. Si se coge el sendero bueno ¡hasta arriba! Si no, pie a tierra y bici al hombro. El otoño está instalado sobre los montes de La Herrería y nos ofrece los mejores colores. Amarillos, ocres sobre verdes, pardos, naranjas, rojos ... Zarzalejo y búsqueda de ruta para no atravesar el pueblo por la carretera. Juanan y Pedro lo intentan mientras los demás esperamos. Son los mas fuertes. Después de algunas tentativas se llega a la conclusión de que hay que seguir carretera. La cuesta, la pendiente, la rampa (nombres de calles de Zarzalejo).... hasta el sendero. Alguno toma el atajo. Senderito bajo pinares, pista hasta la valla y trialera feroz. Marek besa suelo y nunca mejor dicho. En su afán se raspa la nariz y el labio. Solo ha sido un susto. Y es que a esta trialera le gusta cobrarse alguna víctima siempre que pasamos o ¿no?. Nos alcanzan los rezagados. Bajada divertida, saltitos, piedras y... motos (también tienen derecho a erosionar). Llegada a Robledo de Chavela sin mas contratiempos. Cruzamos la localidad son su tráfico, sus pasos de cebra, sus coches, sus motos, sus peatones.... Ceci se despide, tiene prisa y no puede hacer la ruta completa. Adiós Ceci-Ironman, hasta "el Foro". La subida que viene ya empieza a hacer algún estrago. El grupo se empieza a estirar y se forman varios hasta el alto (¿Han asfaltado la subida?). Otra divertida bajada (también allanada pero sigue siendo divertida) hasta la Ermita de Navahonda. Ahora queda la pista, menos divertida que lo anterior pero tambien tiene su diversión: El fin que no llega, la subida mantenida, falsos llanos (es decir subida) y... pinchazo. Se arregla sin mas consecuencia que la espera del grupo. Otra vez Zarzalejo y mas diversión. Tomamos el sendero a la "Silla" y la bajada divertidísima hasta el aparcamiento. Manu pincha a 500 mts. de la llegada y Juanjo se me mete, cuando titubeo en el cruce de la carretera, y me gana el tour por 2 seg. Despedidas y fin de ruta. Y.... no ha llovido. Balance: Divertida, como todas las del club. Rodeados de estupendos compañeros y unos paisajes espectaculares. Y no digamos los colores del otoño. Hemos paseado por una pintura de Constable. ¿Qué mas queremos?

viernes, noviembre 20, 2009

cuàl es el lìmite, 30 ironman en 30 dìas ?


vincenzo catalano

beñat y roberto
sì, esa es la locura que planea hacer Vincenzo Catalano, en agosto de 2010, pero vincenzo no ha conseguido hacer los 10 ironman del decaironman de monterrey y sòlo consiguiò terminar 8...
15 Vincenzo Catalano Italy Male 15:13:18 17:18:30 19:05:48 - 19:06:55 18:57:31 - 19:36:14 19:34:40 21:40:36 8 150:33:32 12
http://www.limit09.com/

What is the limit? Is there a limit? 30 Ironman distances in 30 days?
Wow,
http://www.limit09.com/

or for those who have not brushed up on their Italian lately:
http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.limit09.com%2F&sl=it&tl=en&hl=EN&ie=UTF-8

This Italian gentlemen is attempting 30 ironman distance events in the course of 30 days.

Now considering some people race deca irons (10x the iron distance - 24 mile swim, 1120 mile bike, 262 mile run), this is really only three of those, and he is taking breaks to sleep between each set of iron distances.

That makes it seem more plausible.

And of course Dean ran 50 marathons in 50 days.

Then again, you can see that in a month he plans to swim 72 miles, bike 3360, and run 786 miles.

hmmm.....
I wonder what toll bad weather, injuries, etc. could have?
I imagine that his body will also adapt.
I wonder what his pace will be. Most Iron distance races have a cutoff of 17 hours, and most are won with a time sub 9 hours. His pace will dictate recovery time between efforts and sleep. Unless he's figured out how to sleep while performing one of the events.

So, obviously he has a background, an aptitude, and base for this type of undertaking. Vincenzo planned to start at the end of August 2009, but has postponed until 28 AUGUST 2010. I guess we will wait for a year to see - holding our breath. :)

Here is a part of Vincenzo Catalano's resume:

2006 ~ Break the world record with 40 Ironman's completed in a year
2004 ~ Set the world record for most triathlons done in a year, completed 31 Ironman's alongside Giacomo Maritati and Jaques Fox
35 Ironman's completed
12 Double IRON Triathlons completed
6 Triple IRON Triathlons completed
1 Quintuple IRON Triathlon completed
2 DECA IRON Triathlons completed
54 Marathons completed

http://pauldg8s.blogspot.com/2009/09/what-is-limit-is-there-limit-30-ironman.html
http://www.limit09.com/

jueves, noviembre 19, 2009

decaironman , nota de prensa


beñat zubillaga, foto hecha por cecilio benito

nota de prensa
19.11.2009 , cecilio benito. monterrey ,mexico
el decaironman, la prueba màs dura del mundo
el español beñat zubillaga ha terminado hoy el decaironman de monterrey mexico en tercera posiciòn.
beñat sòlo ha sido superado por el hùngaro Ferenc Szonyi que con 114h 59 min 20 seg ha batido el record de la prueba, el segundo ha sido el campeòn de ultrafondo francès Pascal Jolly con 119h 17 min 18 seg, y el español ha sufrido una
tendinitis el penùltimo dìa a mediados de la maratòn, lo que le ha obligado a realizar el ùltimo dìa el ironman disminuìdo fìsicamente , pero aùn asì ha conservado la tercera plaza con 133h 17 min 18 seg.

El decaironman consiste en hacer 10 ironman ( 3,8 km nadando, 180km en bicicleta y 42,2km corriendo)en 10 dìas, con un tiempo màximo de 24 horas para cada ironman, lo que resta al tiempo de prueba es tiempo de descanso.

Deca Ironman World Challenge

Lugar
1 Ferenc Szonyi Hungary 114:59:20
2 Pascal Jolly France 119:17:18
3 Beñat Zubilaga España 133:01:32

la clasificaciòn completa està en

http://www.multisport.com.mx/eventos%5Cr10iron.htm

todas las claves del decaironman

http://ceciliobenito.blogspot.com/2009/11/deca-todas-las-claves-final.html

deca , todas las claves final


decaironman monterrey mèxico,del 9 al 19 de noviembre
los enlaces


que es
10 triatlones distancia ironman ( 3, 8km nadando , 180km en bicicleta de carretera, y una maratòn 42,2 km )que se hacen en 10 dìas seguidos con un tiempo de 24 horas para cada ironman, la diferencia entre el tiempo transcurrido para la prueba y las 24 horas es el tiempo de descanso entre ironman

dònde
El Deca Ironman de Monterrey se lleva a cabo en el parque Niños Héroes,en la ciudad de monterrey mèxico
la nataciòn en una piscina de 50m y la bicicleta y la carrera en una una pista en perfectas condiciones
de casi 2 km que se usa tanto para el ciclismo como para la carrera.Los ultratriatletas tienen que dar
en total con los 10 ironman 720 vueltas a la piscina, 938 vueltas en bici en un sentido y 223 a pie en sentido contrario.
Junto a la pista se ubica la Villa de Atletas, con aire acondicionado,internet , teléfono y baños privados,



recorrido decaironman garmin


http://connect.garmin.com/activity/1423361

còmo
condiciones metereològicas
la temperatura màxima en èstas fechas ronda los 29 grados y la mìnima 4 grados hacia el dìa 18 de noviembre
humedad relativa hoy martes 83%

Martes, 10 Noviembre
Durante todo el día intervalos nubosos
Max. Min. Viento
26°C 17°C Viento flojo norte

Miércoles, 11 Noviembre
Durante todo el día intervalos nubosos
Max. Min. Viento
26°C 13°C Viento Variable

Jueves, 12 Noviembre
Durante todo el día intervalos nubosos
Max. Min. Viento
26°C 10°C Viento Variable

Viernes, 13 Noviembre
Durante todo el día intervalos nubosos
Max. Min. Viento
29°C 11°C Viento Variable

Sábado, 14 Noviembre
Durante todo el día intervalos nubosos
Max. Min. Viento
29°C 13°C Viento flojo este

Domingo, 15 Noviembre
Durante todo el día intervalos nubosos
Max. Min. Viento
28°C 16°C Viento flojo norte

Lunes, 16 Noviembre
Durante todo el día intervalos nubosos
Max. Min. Viento
21°C 12°C Viento flojo noreste

Martes, 17 Noviembre
Durante todo el día intervalos nubosos
Max. Min. Viento
15°C 7°C Viento Variable

Miércoles, 18 Noviembre
Durante todo el día intervalos nubosos
Max. Min. Viento
17°C 4°C Viento Variable

Jueves, 19 Noviembre
Durante todo el día intervalos nubosos
Max. Min. Viento
20°C 4°C Viento Variable

http://tiempo.meteored.com/prediccion_para-Monterrey-Nuevo%20Leon-Mexico-America%20Norte-MMMY-1.html

cuando
debido a la diferencia horaria respecto a españa (+7h )cada dìa la prueba comienza sobre las 3 y media de la tarde

quienes sòn los competidores ( palmarès)

http://ceciliobenito.blogspot.com/2009/11/los-competidores-en-el-decaironman.html

clasificaciones ( cada hora màs o menos )
el primer dìa beñat zubillaga quedò tercero detràs del representante esloveno y del hùngaro


http://www.multisport.com.mx/eventos%5Crdec09.htm


clasificaciones acumuladas
clasificaciòn decaironman 2009

puesto Nombre Paìs Total
- 1 Ferenc Szönyi Hungrìa 114:59:20
- 2 Pascal Jolly Francia 119:17:18
- 3 Beñat Zubillaga España 133:01:32
- 4 Peter Cusick Inglaterra 137:06:47
- 5 Wayne P. Kurtz USA 141:28:26
- 6 Greger Sundin Suecia 149:26:20
- 7 Kari Martens Suecia 151:24:27
_ 8 Karoly Breurer-Orban Hungrìa 156:56:05
_ 9 Giorgio Alessi Italia 161:01:45
_ 10 Roberto Lendaro Italia 167:55:54
_ 11 Guy Rossi Francia 173:02:12
http://www.multisport.com.mx/eventos%5Cr10iron.htm

cuànto tiempo tardaràn
el record mundial es en formato todo seguido hombres mujeres
Distance Athlete Record Year/Race Athlete Record Year/Race

Deca Lucas 192 h 08 m 26 s 1997 Monterrey Andonie 249 h 14 m 52 s 1992 Monterrey
y los resultados en 2007 con este formato 10 ironman , uno por dìa fueron

primer dia sergio cordeiro 1 11h 36 min 0 seg
2 sergio cordeiro 1 12h 32 56
3 sergio cordeiro 1 12h 46 45
4 kim greisen 1 12h 20 43
sergio cordero 2 12h 56 58

5 12h 24 19
6 12h 30 25
7 kim greisen 1 11h 11 16
sergio cordero 2 12h 59 24

8 sergio cordeiro 1 13h 11 23
9 sergio cordeiro 1 13h 10 18
10 Tamas Zsolt 1 13h 17 03
Vincenzo Catalano 2 14h 22 10
Sergio Cordeiro 3 14h 34 17

totales
1 Sergio Cordeiro 128:43:19 mejor 11:36:33
2 Michael Gaertner 136:17:49 12:16:35
3 Tamas Zsolt 141:40:51 12:39:59

al final el primero 2009 Ferenc Szonyi, el hùngaro ha batido el record con 114:59:20

reglamento del decaironman iuta

http://www.multisport.com.mx/deca_2009/index1.html

cuànto cuesta inscribirse
1500 us $ por atleta
2500 us $ equipo de 2 ó 3 atletas

cuànto ganas de premio

si hay màs de 20 atletas , (inscritos 21 en 2009)
hombres mujeres
1 1000 us $ 1 1000 us $
2 500 us $ 2 500 us $
3 200 us $ 3 200 us $
http://www.multisport.com.mx/deca_2009/index2.html

organizadores
IUTA International Ultra Triathlon Association - Home of Ultra Triathletes.
http://www.iutasport.com/

informadores

grupo del facebook del fotògrafo oficial del decaironman Benoit Beauchamp

escribe tu opiniòn y anima a tu favorito
http://www.facebook.com/group.php?gid=312732310117

fotos del decaironman 2009
se van poniendo varias veces cada dìa
http://www.pbase.com/benbophoto/decaironmanmonterreymexico

fotos de eliud carrizales
http://www.facebook.com/album.php?aid=10539&id=100000051249846&l=db7c5cce32

pàgina de beñat,único representante español
( la actualiza una vez al dìa, en tiempo de descanso)
http://www.beñatzubillaga.com

grupo de facebook de beñat
http://www.facebook.com/people/Benat-Zubillaga/

blog de cecilio (que ha seguido la prueba como medio de referencia)
http://ceciliobenito.blogspot.com

ahora la pregunta del millòn

por què?
porque el hombre siempre quiere conocer cuales son sus lìmites y èsta prueba te da la medida

què dijo beñat cuando alcanzò por fin la meta ?

beñat dice

LLEGADA A META

// Noviembre 19th, 2009 // 10 Comments »

bueno ahora soy un decaironman!!!!!!!!!

estoy muy emocionado, pero muy cansado………no escuentro palabras para

describir esta sensacìon….gracias a todos por su apoyo…..

egurrraaaaaaaaaaa.

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deca, todos los hermanos eran valientes..



foto de pascal pich, ganador del decaironman en 2000 con 195 h 27' 26 http://www.pascalpich.net/
todos los que han terminado este año , lo han hecho con menos tiempo, pero en diferente formato .


el ùltimo, guy rossi de francia acaba de terminar en 22h 50min
.-.-.-...-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-..-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-..-

gracias a vosotros por apoyar a beñat, ha podido leer vuestro apoyo pero no contestar a todos los que habèis entrado en su web o en el grupo de facebook, pero podèis seguir escribiendo allì vuestros mensajes
http://www.benatzubillaga.com/
http://www.facebook.com/people/Benat-Zubillaga/
beñat dice

"LLEGADA A META

// Noviembre 19th, 2009 // 10 Comments »

bueno ahora soy un decaironman!!!!!!!!!

estoy muy emocionado, pero muy cansado………no escuentro palabras para

describir esta sensacìon….gracias a todos por su apoyo…..

egurrraaaaaaaaaaa."


.-..-.-.-..-.-.-..--.-.-.-..--.
Esta es la clasificaciòn general de todos los que han hecho los 10 ironman en menos de 24h

ALL DAYS
Race: Deca Ironman World Challenge

8 Ferenc Szonyi Hungary Male 10:50:12 11:38:57 11:26:34 11:51:18 11:44:36 11:28:02 11:27:53 11:20:53 11:42:55 11:28:00 10 114:59:20 1
1 Pascal Jolly France Male 11:00:05 11:43:03 11:36:36 11:31:06 11:25:57 11:39:45 12:13:29 12:27:52 12:25:15 13:14:10 10 119:17:18 2
3 Beñat Zubilaga España Male 10:56:34 11:51:03 11:18:40 11:56:38 12:49:01 13:35:58 14:07:43 11:30:58 15:28:15 19:26:42 10 133:01:32 3
17 Peter Cusick England Male 11:29:37 13:00:58 13:12:11 13:45:38 14:46:45 13:10:26 14:48:27 13:30:56 15:07:40 14:14:09 10 137:06:47 4
14 Wayne P. Kurtz USA Male 13:16:08 13:43:29 13:47:31 13:53:46 13:45:55 13:43:57 14:18:22 14:47:11 15:33:21 14:38:46 10 141:28:26 5
16 Greger Sundin Sweden Male 11:29:14 13:29:54 13:42:22 14:56:01 16:36:36 16:14:38 15:59:10 16:37:05 16:13:25 14:07:55 10 149:26:20 6
4 Kari Martens Sweden Male 11:35:50 12:34:47 14:04:41 15:48:26 16:36:33 17:42:47 17:58:47 16:08:11 15:59:22 12:55:03 10 151:24:27 7
9 Karoly Breurer-Orban Hungary Male 15:13:16 21:07:14 14:28:11 15:23:41 15:57:45 14:57:45 16:04:02 15:14:34 14:36:18 13:53:19 10 156:56:05 8
10 Giorgio Alessi Italy Male 13:54:36 14:53:14 14:31:34 15:23:02 15:51:26 16:55:02 16:55:58 16:25:33 18:41:46 17:29:34 10 161:01:45 9
12 Roberto Lendaro Italy Male 14:21:46 15:43:38 15:31:51 15:45:57 17:05:22 16:55:00 16:50:46 18:19:16 19:06:29 18:15:49 10 167:55:54 10
7 Guy Rossi France Male 15:21:22 16:04:27 15:56:53 16:40:53 17:56:26 15:49:16 15:34:43 16:47:45 20:00:01 22:50:26 10 173:02:12 11

no nos olvidemos de la gesta de marcel con 5 olìmpicos al dia !
Race: 50 Olympic Triathlons World Challenge (5 per day)

19 Marcel Heinig Germany Male 15:50:22 16:34:00 17:02:34 17:02:32 17:16:27 17:22:59 18:03:19 17:57:02 18:58:00 18:43:19 10 174:50:34 1

ni de la de silvia ( 54 años) con 10 medio ironman al dia

21 Silvia Andonie Mexico Female 09:07:05 08:50:08 07:53:13 08:15:34 08:25:50 08:26:29 08:02:17 08:22:48 08:37:19 08:16:56 10 84:17:39 1

y claro de la bella gisselle su hija, con un olìmpico al dìa ( de tal palo..)
Race: 10 Olympic Triathlons World Challenge (1per day)

20 Giselle Andonie Mexico Female 04:31:31 03:51:35 03:39:04 04:13:07 03:35:30 03:34:47 03:34:20 03:37:59 04:35:37 03:43:50 10 38:57:20 1

¡todos los hermanos eran valientes !


màs fotos en
http://www.facebook.com/album.php?aid=10539&id=100000051249846&l=db7c5cce32

beñat acaba de terminar tercero de la general!!


clasificaciòn de los primeros acumulada

ferenc 1 114:58:20
pascal 2 119:17:18
beñat 3 133:01:32
peter 4 137:06:47
wayne 5 141:28:36

1ferenc 10:50:12 11:38:57 11:26:34 11:51:18 11:44:36 11:28:02 11:27:53 11:20:53 11:42:55 11:28:00
22:25:42 33:52:16 45:43:34 57:28:10 68:59:39 80:26:32 91:47:25 103:30:20 114:58:20

2 pascal 10:56:06 11:43:03 11:36:34 11:31:06 11:25:57 11:39:45 12:13:29 12:27:52 12:25:15 13:14:10
22:33:09 34:09:43 45:40:49 57:06:36 68:56:32 81:10:01 93:37:53 106:03:08 119:17:18

3 beñat 10:56:34 11:51:03 11:18:40 11:56:38 12:49:01 13:35:58 14:07:43 11:30:58 15:28:15 19:26:42
22:47:37 34:06:17 46:02:55 58:51:56 72:27:54 86:35:37 98:06:35 113:34:50 133:01:32


4 Peter 11:29:37 13:00:58 13:12:11 13:45:38 14:46:45 13:10:26 14:48:27 13:30:56 15:07:40 14:14:09
79:25:35 94:14:02 107:44:58 122:52:38 137:06:47

5 wayne 13:16:08 13:43:29 13:47:31 13:53:46 13:45:55 13:43:57 14:18:22 14:47:11 15:33:21 14:38:46
82:10:46 96:29:08 111:16:19 126:49:40 141:28:36

Results as of: 19:28:00 (hh:mm:ss)
DECA IRONMAN WORLD CHALLENGE 2009
Race: Deca Ironman World Challenge
MALE
Num Name City Group Laps Distance Completed Time Last Lap Place
8 Ferenc Szonyi Hungary Male 0 Finish Run 11:28:00 0:10:27 1
4 Kari Martens Sweden Male 0 Finish Run 12:55:03 0:12:21 2
1 Pascal Jolly France Male 0 Finish Run 13:14:10 0:13:22 3
9 Karoly Breurer-Orban Hungary Male 0 Finish Run 13:53:19 0:13:20 4
16 Greger Sundin Sweden Male 0 Finish Run 14:07:55 0:18:22 5
17 Peter Cusick England Male 0 Finish Run 14:14:09 0:12:51 6
14 Wayne P. Kurtz USA Male 0 Finish Run 14:38:46 0:14:58 7
10 Giorgio Alessi Italy Male 0 Finish Run 17:29:34 0:21:14 8
12 Roberto Lendaro Italy Male 0 Finish Run 18:15:49 0:19:25 9
3 Beñat Zubilaga España Male 0 Finish Run 19:26:42 0:34:57 10
15 Vincenzo Catalano Italy Male 17 32,765 km Run 19:09:45 0:22:33 11
7 Guy Rossi France Male 13 25,221 km Run 19:08:50 0:23:23 12

deca ,ferenc termina primero, pascal 2º, beñat 3º( casi seguro)





con este resultado ferenc se proclama ganador del decaironman 2009 con un nuevo record de 114:59:20, enhorabuena
Results as of: 12:37:00 (hh:mm:ss)
DECA IRONMAN WORLD CHALLENGE 2009
Race: Deca Ironman World Challenge
MALE
Num Name City Group Laps Distance Completed Time Last Lap Place
8 Ferenc Szonyi Hungary Male 0 Finish Run 11:28:00 0:10:27 1
4 Kari Martens Sweden Male 20 38,423 km Run 12:29:20 0:13:09 2
1 Pascal Jolly France Male 19 36,537 km Run 12:34:07 0:13:17 3
16 Greger Sundin Sweden Male 16 30,879 km Run 12:22:17 0:20:24 4
9 Karoly Breurer-Orban Hungary Male 16 30,879 km Run 12:29:01 0:14:44 5
17 Peter Cusick England Male 14 27,107 km Run 12:22:07 0:18:02 6
14 Wayne P. Kurtz USA Male 14 27,107 km Run 12:33:54 0:14:49 7
10 Giorgio Alessi Italy Male 6 12,019 km Run 12:21:01 0:18:29 8
3 Beñat Zubilaga España Male 3 6,361 km Run 12:17:49 0:18:28 9
12 Roberto Lendaro Italy Male 2 4,475 km Run 12:09:41 0:21:30 10
15 Vincenzo Catalano Italy Male 0 Start-Run Iron 12:23:00 0:13:11 11
7 Guy Rossi France Male 0 Start-Run Iron 12:30:28 0:09:29 12

pascal acabarà dentro de una hora en segunda posiciòn y beñat en tercera dentro de 5h y media si sigue a èste ritmo , es decir a eso de las 10h y media de la mañana, y le sacarà al cuarto unas 4h en total entre los 10 dìas.

bravo beñat !

.--.--.
pascal termina tercero hoy y segundo de la general del decaironman ,con un tiempo total de 106:03:08 +12:55:03 = 118:58:11


a peter cusick le quedan 4 vueltas u 8 km y terminarà previsiblemente en 1 hora el sexto de hoy y cuarto de la general, porque no podrà enjugar la ventaja que le llevaba al principio del dìa ( casi 9h y media ) beñat , al que le quedan 16 vueltas ó 32km unas 5h al ritmo que lleva ahora , es decir que peter le habrà rebajado 4h para acabar beñat delante de peter màs de 5h adelante en la general
a pesar de la lesiòn , de la fiebre, de los vòmitos y de todo beñat podio !
a menos que beñat se pare 5h , lo que no parece probable dada su capacidad de sacrificio

Results as of: 13:38:00 (hh:mm:ss)
DECA IRONMAN WORLD CHALLENGE 2009
Race: Deca Ironman World Challenge
MALE
Num Name City Group Laps Distance Completed Time Last Lap Place
8 Ferenc Szonyi Hungary Male 0 Finish Run 11:28:00 0:10:27 1
4 Kari Martens Sweden Male 0 Finish Run 12:55:03 0:12:21 2
1 Pascal Jolly France Male 0 Finish Run 13:14:10 0:13:22 3
9 Karoly Breurer-Orban Hungary Male 20 38,423 km Run 13:26:29 0:13:59 4
16 Greger Sundin Sweden Male 20 38,423 km Run 13:30:33 0:17:14 5
17 Peter Cusick England Male 19 36,537 km Run 13:34:35 0:14:09 6
14 Wayne P. Kurtz USA Male 18 34,651 km Run 13:36:42 0:15:57 7
10 Giorgio Alessi Italy Male 9 17,677 km Run 13:22:25 0:21:53 8
3 Beñat Zubilaga España Male 6 12,019 km Run 13:23:28 0:19:34 9
12 Roberto Lendaro Italy Male 6 12,019 km Run 13:27:58 0:17:42 10
15 Vincenzo Catalano Italy Male 2 4,475 km Run 13:22:27 0:22:25 11
7 Guy Rossi France Male 2 4,475 km Run 13:24:11 0:23:41 12

son las 10 h y media y a beñat sòlo le quedan 3 vueltas / 6 km /1 h,peter ha terminado hace 3h 45min y èsto està casi hecho, pero hay que terminar para la gloria / el podio alcanzar!



los datos son
Results as of: 18:02:00 (hh:mm:ss)
DECA IRONMAN WORLD CHALLENGE 2009
Race: Deca Ironman World Challenge
MALE
Num Name City Group Laps Distance Completed Time Last Lap Place
8 Ferenc Szonyi Hungary Male 0 Finish Run 11:28:00 0:10:27 1
4 Kari Martens Sweden Male 0 Finish Run 12:55:03 0:12:21 2
1 Pascal Jolly France Male 0 Finish Run 13:14:10 0:13:22 3
9 Karoly Breurer-Orban Hungary Male 0 Finish Run 13:53:19 0:13:20 4
16 Greger Sundin Sweden Male 0 Finish Run 14:07:55 0:18:22 5
17 Peter Cusick England Male 0 Finish Run 14:14:09 0:12:51 6
14 Wayne P. Kurtz USA Male 0 Finish Run 14:38:46 0:14:58 7
10 Giorgio Alessi Italy Male 0 Finish Run 17:29:34 0:21:14 8
12 Roberto Lendaro Italy Male 21 40,309 km Run 17:56:24 0:18:14 9
3 Beñat Zubilaga España Male 19 36,537 km Run 18:00:30 0:23:26 10
15 Vincenzo Catalano Italy Male 14 27,107 km Run 17:56:32 0:23:08 11
7 Guy Rossi France Male 10 19,563 km Run 17:33:52 0:22:41 12

Button firma contrato con McLaren


LA ESCUDERÍA HIZO OFICIAL EL FICHAJE DE ÚLTIMO CAMPÉON DEL MUNDO
Button firma contrato con McLaren y formará pareja con su compatriota Lewis Hamilton

* Será la primera vez en la historia de la Fórmula 1 que un equipo "comience la nueva temporada con los dos últimos campeones del mundo"

18/11/09 - 13:10.




Jenson Button será el compañero de su compatriota Lewis Hamilton en la escudería Vodafone McLaren Mercedes a partir de la próxima temporada, después de firmar un "contrato multianual" con el equipo de Woking.

"Vodafone McLaren Mercedes tiene el placer de anunciar la contratación del vigente campeón del mundo Jenson Button con un acuerdo multianual"

El vigente campeón del mundo dejará Brawn GP, escudería con la que consiguió también el título de pilotos, para militar en las 'flechas plateadas', según anuncia el equipo en un comunicado.

"Vodafone McLaren Mercedes tiene el placer de anunciar la contratación del vigente campeón del mundo Jenson Button con un acuerdo multianual. Estará acompañado por el campeón del mundo de 2008, Lewis Hamilton, que disputará su cuarta temporada consecutiva como piloto de la escudería", reza la nota.

Según precisa McLaren será la primera vez en la historia de la Fórmula 1 que un equipo "comience la nueva temporada con los dos últimos campeones del mundo". Además, será la primera pareja de campeones británicos desde Graham Hill (1962, 1968) y Jim Clark (1963, 1965) en Lotus en 1968.

La noticia del fichaje de Button por McLlaren, que ya anticipaba este jueves el rotativo inglés 'The Guardian', llega justo el mismo día en el que Kimi Raikkonen anunció que la temporada que viene se tomará un año sabático en el Mundial de Fórmula 1.

El finlandés era otro de los nombres que se barajaban para lograr uno de los volantes de McLaren-Mercedes, junto a Lewis Hamilton, la próxima temporada.

Mejora sustancial en su sueldo
Los rumores sobre el fichaje de Button por McLaren se habían disparado en los últimos días, sobre todo a raíz de la visita del piloto a las instalaciones de Woking el pasado viernes y su regreso, junto a su mánager Richard Goddard, el lunes.

Button quería una mejora sustancial de su sueldo con BrawnGP. El año pasado cobraba tres millones de libras y para esta campaña su escudería le ofrecía un millón más y libertad para negociar sus derechos de imagen. Sin embargo, McLaren le ofrecía seis millones, aunque sin derechos de imagen.

http://www.marca.com/2009/11/18/motor/formula1/1258546233.html

bici por coche de rallyes



CIRCUITOS | Hirvonen vs Sastre
Tu coche de rally por mi bici


* Mikko Hirvonen y Carlos Sastre se reunieron en el circuito del Jarama

José Manuel Alonso | Madrid
Actualizado miércoles 18/11/2009 19:36 horas


La jornada comenzó con vueltas al circuito, con Hirvonen al volante de un Ford Focus RS y de copiloto Carlos Sastre. Posteriormente se intercambiaron los puestos y el ciclista llevó por el asfalto el Focus con el piloto de rallys en el asiento del acompañante.




La experiencia, para ambos, fue muy divertida congeniando perfectamente y con comentarios de todo tipo respecto a la conducción del ciclista por parte del Subcampeón de rallys. El piloto de automóviles le enseñó como se debe conducir y exprimir al máximo un vehículo de competición, a lo que Sastre se mostró buen alumno desarrollando una conducción realmente efectiva.


A continuación, ataviados con traje de ciclista, casco, maillot y coulotte, ambos deportistas se subieron a dos bicicletas y dieron una vuelta completa al circuito del Jarama. Sastre ayudó a Hirvonen para que no se desfondara, sobre todo en la empinada rampa de Pegaso, dosificando las fuerzas para poder superar esta dura prueba sin ningún problema.

Al final, ambos deportistas, disfrutaron de sus mutuas especialidades con estoico placer tanto al volante del Ford como subidos en las bicicletas.

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2009/11/16/deporte/1258368779.html

näo preciso de sexo !


Lo mismo que en españa...

in -somnio


Customized Running: A Visit With Somnio Running Shoes
by Shoes and Gear

* November 18, 2009

The Somnio Runaissance—Neutral Trainer


New running shoe company is looking to change the way you buy your trainers.

Written By: Jay Prasuhn

I recall fitting cyclists to their bikes 15 years ago with a tool called the Fit Kit. Back then, bike fitting was a fairly new prospect; before then, it was about as specific as making sure you had a bit of inseam clearance, or could scrape your heel on your pedal when swinging your leg as a pendulum whilst sitting on your soon-to-be new bike trainer. A squint of the eye, and off you went.
Today, there are lasers, Dartfish angle determinations, expensive fitting bikes and charts, all delivered by classroom-certified fitters. You would be remiss to head out the door after spending $3,000 or more without having a very, very good idea that your fit on that bike is spot-on, and that you’d just headed off any number of potential repetitive motion injuries.

But what about your daily run trainers?

For all the advances in fitting of bikes, running shoes have been a black hole of information. Usually, biomechanists see runners and triathletes after the injury has occurred, which is followed by a gait analysis, perhaps a shoe recommendation, and likely a prescription for a $300 custom orthotic.

“Look for literature on gait mechanics, and there’s such a void out there,” said Tim Hilden, biomechanist at the Boulder Center for Sports Medicine.
Somnio Running Shoes

Somnio offers 648 combinations of support and cushion.

A new Santa Cruz-based shoe company called Somnio (after the latin for “dream”) endeavors to solve common running injury problems not reactively, but proactively. Instead of selling you a shoe to prevent an injury you’ve acquired, they want to get you into a shoe that prevents the problem from even happening. The result is a shoe (actually three models) for men and women that have the ability to receive up to 12 adjustable inserts that can be combined to create more than 648 different shoe customizations.

The concept is something that has existed in the bike industry for decades: analyze the motion, correct the imperfections. So it comes as no surprise to learn that Somnio’s president, Sean Sullivan, has a history in the industry within the bike segment, spending several years with Specialized and its renowned Body Geometry fit program.

Sullivan thought, “If this works for cycling, why not running?”

Sullivan paired with BCSM’s Tim Hilden to develop the first fully customizable running shoe. As a biomechanist, Hilden sees a paradigm shift on the horizon. “The next five years, there will be a lot more change about how shoe companies address alignment control,” he said.

Patterns of injury include patellofemoral pain due to forward trunk lean (an overt Pose method), patellar tendonitis due to late initial full-foot contact loading, shin splints thanks to a short, choppy stride and Achilles tendinopathy due to fatigue-related exacerbation of sloppy running form. We often correct the problem with an orthotic, after we’ve experienced the injury. But what if, with the help of a bit of proactive analysis, you were able to customize your shoe to prevent the injury from even happening?

Changing The Shoe Industry Game
Dr. Tim Hilden specializes in biomechanics.

Historically, the shoe industry has been fairly uniform in shoe design. Everyone uses a firm durometer at the arch to stop the motion of arch collapse during footstrike, creating a firm buttress to stop that motion. Varieties of methods and materials are used from brand to brand, but the desired effect is always the same.

As a runner, it’s your onus to determine how much support you need, if you need any at all. It can be a hit-or-miss proposition, and an expensive one as you go through shoes, and a painful one if you experience injury along the way.

Somnio’s approach is different. Their shoes support the arch from the inside, adjust the shoe from the outside. Somnio shoes have the canting as well as the intrinsic capturing of the arch support, and balance is addressed without just blocking at the foot.

“It’s a completely different way of correcting. With this system, we’re treating the cause,” says Sullivan. “With an orthotic, or with Somnio, you’re treating the cause of the misalignment. With this shoe, (the shop) can come in before you have a problem. It’s 60 percent of what an orthotic can be, and it doesn’t cost $600. We wanted to take the way a med professional would look at alignment, and give. There are a bunch of people who would benefit from this kind of support.”

While still a budding company, the result in some customers, Sullivan says, has been pretty shocking. “The alignment and support is completely different, such that we’ve been able to move people in a motion control shoe into a stability shoe, or people who have run in a stability shoe into a neutral shoe.”

The Hardware
The author choses the recommended inserts for his needs.


Straight away, you can tell that Somnio shoes are unique. The thing that jumps out is the red stitching on the board, sandwiched between the upper and the sole. In order to get accurate canting with the shoe’s wedges and footbed inserts, the upper is stitched to a modified welt construction—think of a Timberland boot. Standard upper and sole attachment with glue makes for curvatures and inaccurate canting. “It’s extremely difficult, but it results in a perfectly accurate measure,” Sullivan said.

“We have to have that board to make the shoe flat,” Sullivan added. “For all the adjustment in the shoe, a flat surface ensures the adjustments are honest.”

The other elements are the splashes of color at the lateral midfoot and heel. These are the custom-adjustable cushion inserts. With three different levels of cushion, or durometers, the ride of the shoe can be fully customized. While Somnio dealers have a clever alloy lever used to install or remove the slide-in wedges, something as simple as a stiff butter knife will suffice.

The inserts decrease the “timing” of pronation through the use of a softer-durometer heel insert (thus avoiding a catapult effect, where the heel forces the shoe through to slap the sole to the ground). It effectively accommodates for different weight categories and injury-prevention needs.

“For comparison,” Sullivan says, “the Nike Pegasus has the same durometer and air bag in a women’s size 5 as a men’s 12. You have runners of completely different weight and dimension on the same cushioning. We just think it should be specific to the runner.”

For that matter, in any single runner the left foot and right foot don’t always ride in the same way. So Somnio allows a runner to differentiate right and left shoes to account for imbalances and discrepancies. “You can really affect the intrinsic feel of the shoe,” Hilden said. “You can customize the feel and really enjoy the ride. For some runners, the act of running can now be a more comfortable experience, not one they should just have to put up with.”

Inside the shoe, the customer can choose from three different arch heights, which intrinsically capture the foot structure. Further, Somnio offers inserts that can add varus or valgus canting to the forefoot, based on your dealer’s advice after a gait analysis.

A runner can stack the inserts to create the proper amount of correction. It goes in and directly influences foot alignment. Of course, customers can purchase different footbeds and wedges from their dealers to tweak their ride as their season goes on, or as they see fit.

Analysis
Author before his gait analysis.


Gait analysis is something that should be done as part of any running shoe purchase, and is a practice that, fortunately, some retailers are starting to embrace. Hilden took side and rear video to identify idiosyncrasies. Mine? This was my first run gait analysis, and I thought I had a pretty good gait. Of course, I thought wrong. He ran back tape adding a visible angle finder to determine that I tend to run midfoot, but I also tend to want to lead with my chest, with both arms back, hands almost always at my hips. My project? Try harder to incorporate my arms, forward of my chest.

And below the hips, he made a correction with one shim in my left forefoot, and use of a slightly higher arch insert, for a bit more capture of a higher arch in that foot. Post-adjustment, the forward stride became a touch more linear. It was a small adjustment, but I was impressed.
Author after his gait analysis.

Author after his gait analysis.

Of course, coming from over a decade of bike fitting, where a linear cycling path is also the goal, I was not surprised. I’ve only been surprised that the running shoe industry has only just now applied the same principles to running shoes.

The company offers a stability trainer (the Exact Change), a neutral trainer (the Runaissance) and a motion control shoe (the Mission Control) with a lightweight racer and trail runner coming down the pipeline.

Will this lead to a new wave of runners and triathletes who use this shoe as a tool to empower themselves to get what they need in running footwear? All I know is this: Not long ago people said high-tech bike fitting would never catch on.

You can find more on the Somnio line at http://wwww.SomnioRunning.com.

Check out our video from our visit with Somnio! Shoe Talk: Somnio Running

http://running.competitor.com/2009/11/shoes-and-gear/customized-running-a-visit-with-somnio-running-shoes_6854

video of the process
http://www.somniorunning.com/finding-the-perfect-fit/video-of-process/

http://www.facebook.com/group.php?gid=87112055737
Price starts at 130 us $!
.-.--..-.-
zapatillas deportivas a medida, a seleccionar entre 648 combinaciones, dependiendo de los factores de cada individuo, pronaciòn, supinaciòn, arco del pie, movimiento, tipo de terreno, peso del individuo, sexo, etc..

deca, incertidumbre hasta el final


un poco de matemàticas
Beñat acaba hoy si le deja la tendinitis, cuando empezò la jornada, le llevaba 9h y media al cuarto peter cusick. Beñat se ha parado media hora para descansar y ahora lleva perdidas 3h 18 min en la bici respecto a peter , aunque està recuperando, calculo que peter le sacarà unas 3h al final de la bici.
Luego si peter va a 5min/km ( 12km/h ) y beñat andando a 10 min/km (6km/h) en los 42,2km de la amratòn peter le sacaria 5X42,2 =211 minutos lo que equivale a 3h 31min que con las 3h que està perdiendo en la bici sumarìan 6h y media y aùn le quedan 3h de margen.
Beñat acabarà sì o sì en el podio, siempre que no se quede parado màs de 3h !
sigue el angustioso final en èste enlace
http://www.multisport.com.mx/eventos%5Crdec09.htm
y en èste otro enlace està la clasificaciòn general hasta ayer
http://www.multisport.com.mx/eventos%5Cr10iron.htm

miércoles, noviembre 18, 2009

deca, paso a paso, a la fiesta final


beñat dice
"Hoy comenze muy bien en la pisina, pero al final tube algunas dificultades con el neopreno.luego me vendaron el tobillo y ya comenze con la bici.
descanse una media hora y aqui sigo………vamosssssss beñat!!!!!
EGURRRAAAAA……."

beñat con su tendinitis a cuestas, hoy està llevando a cabo una tàctica conservadora, sòlo tiene que controlar que el británico peter cusick no se le escape demasiado en la bici y en la maratòn.
Ahora, cuando le faltan 100 km para terminar la bici va en un puesto tranquilo a 25 vueltas o 50km de peter lo que representa unas dos horas de ventaja , pero como le lleva 9h y media aùn se puede permitir perder màs de 7h en la carrera a pie, algo impensable.Sigue asì beñat!
Results as of: 6:24:00 (hh:mm:ss)
DECA IRONMAN WORLD CHALLENGE 2009
Race: Deca Ironman World Challenge
MALE
Num Name City Group Laps Distance Completed Time Last Lap Place
16 Greger Sundin Sweden Male 82 158,935 km Bike 06:21:35 0:03:34 1
8 Ferenc Szonyi Hungary Male 79 153,190 km Bike 06:21:37 0:03:42 2
4 Kari Martens Sweden Male 73 141,700 km Bike 06:20:17 0:03:59 3
9 Karoly Breurer-Orban Hungary Male 64 124,465 km Bike 06:20:06 0:04:17 4
1 Pascal Jolly France Male 63 122,550 km Bike 06:22:59 0:04:23 5
14 Wayne P. Kurtz USA Male 61 118,720 km Bike 06:20:02 0:04:38 6
17 Peter Cusick England Male 60 116,805 km Bike 06:21:43 0:04:42 7
10 Giorgio Alessi Italy Male 44 86,165 km Bike 06:22:28 0:04:14 8
12 Roberto Lendaro Italy Male 38 74,675 km Bike 06:22:56 0:04:39 9
3 Beñat Zubilaga España Male 35 68,930 km Bike 06:22:56 0:06:02 10
15 Vincenzo Catalano Italy Male 34 67,015 km Bike 06:22:36 0:06:44 11
7 Guy Rossi France Male 32 63,185 km Bike 06:23:52 0:05:15 12

deca , incertidumbre despues de nataciòn


giselle la hija del organizador y de silvie, asì de contenta por ser el ùltimo dìa

pues hemos estado preocupados porque beñat no arrancaba a montar en bici despuès de la nataciòn, aunque le habìamos dicho que debìa comer despues de la pisci , para evitar que tuviera problemas en el agua por vòmitos .Pero por fin ha arrancado, lleva 7,6 km en la bici y està a unos 11km de su perseguidor en la general peter cusick unos 24 min , nada importante.
el video de beñat del post anterior, lo ha diseñado y cargado en youtube y en su pàgina su julieta.Buen trabajo !
Results as of: 2:26:00 (hh:mm:ss)
DECA IRONMAN WORLD CHALLENGE 2009
Race: Deca Ironman World Challenge
MALE
Num Name City Group Laps Distance Completed Time Last Lap Place
16 Greger Sundin Sweden Male 16 32,545 km Bike 02:25:16 0:03:18 1
8 Ferenc Szonyi Hungary Male 15 30,630 km Bike 02:25:32 0:03:30 2
4 Kari Martens Sweden Male 12 24,885 km Bike 02:25:16 0:03:51 3
1 Pascal Jolly France Male 10 21,055 km Bike 02:21:42 0:04:13 4
17 Peter Cusick England Male 9 19,140 km Bike 02:24:05 0:04:22 5
9 Karoly Breurer-Orban Hungary Male 9 19,140 km Bike 02:24:31 0:04:01 6
14 Wayne P. Kurtz USA Male 9 19,140 km Bike 02:25:13 0:04:40 7
7 Guy Rossi France Male 5 11,480 km Bike 02:22:29 0:04:59 8
10 Giorgio Alessi Italy Male 5 11,480 km Bike 02:24:56 0:04:25 9
3 Beñat Zubilaga España Male 3 7,650 km Bike 02:23:51 0:07:46 10
15 Vincenzo Catalano Italy Male 3 7,650 km Bike 02:24:18 0:06:31 11
12 Roberto Lendaro Italy Male 1 3,820 km Bike 01:56:12 0:05:27 12

flaca por lo hondo



hoy habìa quedado con edu para hacer unas 2h en las 2 bicis flacas cannondales .Él tenía que hacer un test de sprint 15"x12 y 45 "" de recuperaciòn y lo hizo sobre la marcha.
llegamos cerca de la desviaciòn del hondo y volvimos por santapola y la costa:
los km unos 50 y la media unos 28km/h
el dìa muy bueno para la bici, en èsta zona da gusto entrenar.
ûltimo test antes de salir para madrid

beñat a por la gloria



beñat ha pasado mala noche con fiebre y devolviendo, y va a salir a la piscina sin comer nada , le recomendamos zumo de limòn con azúcar y una manzanilla para sentar el estòmago y que coma, despuès de la piscina( 3,8km) .
el caso de los italianos es peor porque han terminado hace poco y tienen que salir el ùltimo dìa pràcticamente sin descansar!
alesi 18h 41min
lendaro 19h 06min
catalano 19h 34 min
y el que se lleva la palma es el francès guy rossi con 20hy 1 min!
esto de los decaironman
pero el alemàn que hace 5 olìmpicos diarios marcel heinig, cada dìa ha tenido menos tiempo para dormir y va a terminar la proeza hoy!
19 Marcel Heinig Germany Male 15:50:22 16:34:00 17:02:34 17:02:32 17:16:27 17:22:59 18:03:19 17:57:02 18:58:00 9 156:07:15 1

gran trail de peñalara 110km del 2 al 4 de julio




El Gran Trail Peñalara nace con la voluntad de conmemorar los 100 años de existencia de la Real Sociedad Española de Alpinismo Peñalara, dando valor especial a la voluntad de los fundadores de conocer y difundir los valores de la Sierra de Guadarrama.



En la línea de las nuevas tendencias deportivas en el entorno de la montaña será una prueba que una distintas localidades serranas, pasando por los parajes más emblemáticos de la sierra, huyendo de carreteras a través de caminos y sendas utilizadas desde tiempos pasados por ganaderos, cazadores, viajantes y en tiempos mas modernos por excursionistas y montañeros teniendo como eje principal el Sendero de Gran Recorrido GR10.

Será una prueba en semi-autosuficiencia donde los participantes deberán portar un material mínimo que garantice su seguridad a lo largo de sus 110 kilómetros de recorrido con un tiempo máximo de 30 horas para realizarlo.



Es nuestra intención que cualquier persona entrenada pueda realizar el recorrido completo caminando a buen ritmo, dando oportunidad a que participen deportistas de todos los niveles. La prueba servirá de escaparate para dar a conocer a gentes venidas de toda España e incluso del extranjero los valores paisajísticos de nuestra sierra, poniendo al deportista en contacto con el corazón puro de nuestras montañas, a la par que mantendrá un cuidadoso respeto por un entorno protegido por sus altos valores naturales y culturales.


En su trazado, el corredor habrá podido poner a prueba sus dotes atléticas y técnicas en un entorno de montaña y alta montaña, con altitudes por encima de los dos mil metros, firmes que alternan tierra, prado y roca. Un marco ideal para embeberse del espíritu de la montaña y medirse en limpia competición


Plazo de inscripción.: El plazo de inscripción se abrirá el dia 1 de enero del 2010 y durará hasta el 28 de febrero del 2010. Solamente hay 500 Plazas por lo que no tardes en apuntarte o perderás la oportunidad. En breve notificaremos los precios.

reglamento




Art. 1: El Gran Trail de Peñalara, organizado por la Real Sociedad Española de Alpinismo Peñalara, se celebrará los días 3 y 4 de Julio de 2010 en la Sierra de Guadarrama, con salida y meta en la localidad de Navacerrada (Madrid).

Art. 2: La prueba discurrirá por el siguiente recorrido: Navacerrada (Salida)-Collado del Piornal-Maliciosa-Collado de los Pastores-Canto Cochino-Collado de la Dehesilla-Ermita de San Blas-Pto. de la Morcuera-Rascafría-Pto. del Reventón-Peñalara-La Granja-Pto. de la Fuenfría-Pto. de Navacerrada-La Barranca-Navacerrada (Meta), sobre una distancia aproximada de 110 Km. y 10.200 metros de desnivel acumulado. El itinerario recorre terreno de montaña, por caminos, sendas o campo a través, de la Sierra de Guadarrama; por tanto cada participante debe prever que su indumentaria, calzado, así como las condiciones físicas necesarias, sean las más apropiadas para realizar la prueba. Además, la organización establece un material mínimo obligatorio que se detalla en el Art. 8 de este reglamento.

Art. 3: El recorrido estará marcado, que no balizado, por la organización con cinta plástica de color vivo ubicada a intervalos, siendo responsabilidad de cada participante localizar la señalización. Así mismo se facilitará a cada participante un mapa de escala 1:30.000 con el recorrido señalado en él.

3.1.- Los tramos del recorrido que discurran por carreteras o calles de poblaciones no estarán cortados al tráfico rodado debiendo atenerse los participantes a las normas generales de Tráfico o a las indicaciones de la organización.

3.2.- Será obligatorio seguir el itinerario marcado, así como pasar por los controles establecidos. El corredor que ataje o recorte el itinerario marcado será penalizado desde un mínimo de 2 minutos para los casos más leves, hasta la descalificación para los más graves.
Todo corredor que no pase por todos los controles establecidos o utilice algún medio mecánico para su desplazamiento, será descalifacado.

Controles Obligatorios:

o Salida (Navacerrada)
o Cima de la Maliciosa
o Collado de los Pastores
o Canto Cochino
o Collado de la Dehesilla
o Ermita de San Blas
o Puerto de la Morcuera
o Rascafría
o Puerto del Reventón
o Cima de Peñalara
o La Granja
o Casa de la Pesca
o Puerto de la Fuenfría
o Puerto de Navacerrada
o La Barranca
o Meta (Navacerrada)



Art. 4: Se establecerán unos cortes horarios que se detallarán y serán puestos en conocimiento de los participantes con antelación. Aquellos corredores que sobrepasen los mismos deberán entregar su dorsal en el punto de corte, retirarse de la prueba y seguir las instrucciones de los responsables del control para llegar a meta.



Art. 5: La prueba está abierta a todos los deportistas con edad mínima de 18 años cumplidos, y las categorías serán las siguientes (años cumplidos el día de la prueba):

MASCULINA FEMENINA
- Senior de 18 años hasta 44. - Senior de 18 años hasta 39.
- Veteranos de 45 años en adelante. - Veteranas de 40 años en adelante

5.1.- Para formalizar la inscripción y recoger el dorsal, será necesario presentar el Pasaporte, DNI, o documento equivalente para extranjeros y la Licencia Federativa correspondiente al año en curso incluyendo seguro que cubra la participación en este tipo de pruebas, o en su defecto, abonar el importe del seguro para el día de la prueba en el momento de realizar la inscripción.



Art. 6: Se otorgarán trofeos a los tres primeros clasificados de cada categoría establecida y a los ganadores absolutos de la prueba, tanto masculino como femenino. Para optar a trofeo es necesaria la participación de al menos tres atletas en la categoría en la que se participe. De no cumplirse este requisito, se optará a trofeo solo en caso de que su clasificación este dentro de la primera mitad de la clasificación general.

6.1.- La no presencia en el acto de la entrega de trofeos se entenderá como renuncia a los trofeos o premios conseguidos. Toda delegación en otra persona por parte de los ganadores para la recogida de los trofeos y premios deberá ser conocida y autorizada por la organización al menos con 2 horas de antelación a la entrega de los mismos.



Art. 7: A cada corredor se le entregará un dorsal NOMINATIVO E INTRANSFERIBLE que deberá llevar durante todo el recorrido situado en el pecho y bien visible, sin doblar ni cortar, estando penalizado el no cumplir con este artículo.

7.1.- Igualmente se entregará un chip o elemento electrónico de control que será intransferible, siendo obligación del participante facilitar su lectura en los puntos de control.



Art. 8: Cada participante deberá portar el siguiente material obligatorio:


o Manta Térmica de Supervivencia
o Silbato
o Depósito de agua, mínimo de 1 litro
o Reserva alimentaria (mínimo 500 kcal)
o Gorra o Buff
o Venda elástica (mínimo 80x3 cm)
o Frontal en buen uso y pilas de repuesto
o Chubasquero o cortavientos con capucha

8.1.- La organización podrá solicitar otro material obligatorio si las condiciones meteorológicas así lo aconsejaren (pantalón largo o mallas piratas, guantes, gorro, forro polar fino o similar)

8.2.- Se autoriza la utilización de bastones, pero tendrán que ser transportados desde el inicio hasta el final de la prueba por cada participante que decida su uso no estando permitido el abandono o entrega de los mismos en ningún lugar del recorrido, siendo penalizado con 2 horas el corredor que lo incumpla.

8.3.- Se efectuarán varios controles aleatorios de material a lo largo del recorrido, la falta de alguno de los materiales obligatorios será sancionada con 30 minutos de penalización por cada uno que falte y con la descalificación directa si faltaran más de 3. Se entiende que la reserva alimentaria y el agua irán disminuyendo, por tanto no será motivo de sanción no llevar el mínimo exigido a lo largo de la carrera, pero no así al inicio de ella, donde habrán de cumplirse las cantidades mínimas establecidas.



Art. 9: Es obligación de cada competidor llevar sus desperdicios hasta la llegada o lugares señalados por la organización. El corredor que no los deposite o los tire en una zona no preparada, será descalificado.



Art. 10: Un corredor podrá retirarse de la prueba siempre que lo desee, avisando al control más próximo o al personal cualificado de la Organización y entregando el dorsal. A partir de ese momento quedará fuera de la competición y asumirá cualquier responsabilidad derivada de su retirada.

10.1.- La organización podrá retirar de la carrera a los participantes que tengan problemas físicos visibles (vómitos, diarreas, desorientación, desmayos, etc.….) que puedan poner en peligro su salud, o a aquellos que tengan mermadas sus condiciones físicas para seguir en carrera.



Art. 11: No está permitido recibir ayuda o avituallamiento externo fuera de las zonas establecidas para ello (salvo caso de accidente o emergencia) siendo penalizado el participante que la reciba con un mínimo de 30 minutos hasta llegar a la descalificación si persistiera la ayuda. Dentro de ayuda externa se comprende también el acompañamiento por personas que no participen en la prueba.



Art. 12: Los participantes están obligados a prestar auxilio a los accidentados o aquellos que lo requieran, a no deteriorar ni ensuciar el entorno y a seguir las indicaciones de la organización.



Art. 13: La organización podrá realizar las modificaciones que considere necesarias en el recorrido o incluso la suspensión de la prueba, si las condiciones meteorológicas así lo aconsejaren o por otras causas de fuerza mayor.

13.1.- Si las circunstancias lo requirieran, se podrá interrumpir la prueba en un punto del recorrido. En este caso se clasificará según el orden y tiempo de llegada en el punto de interrupción o en su defecto, en el último control realizado.

13.2.- En el caso de interrupción o anulación de la prueba, porque las condiciones climatológicas así lo requieran, los derechos de inscripción no serán devueltos.



Art. 14: Las reclamaciones se deberán presentar al Comité de Carrera por escrito haciendo constar, como mínimo, la siguiente información:

o Datos del reclamante: nombre de la persona que la realiza, DNI, a quién representa.
o Datos del/los deportistas afectados, nº de dorsal.
o Hechos que se alegan.

14.1.- Se podrán presentar reclamaciones referentes al desarrollo de la prueba desde el momento de la llegada hasta la publicación de las clasificaciones provisionales.

14.2.- Se podrán presentar reclamaciones referentes a las clasificaciones hasta 2 horas después de su publicación.

14.3.- El Comité de Carrera será el encargado de resolver estas reclamaciones. Dispondrá de hasta 4 horas para emitir su decisión.

14.4.- Las reclamaciones contra las decisiones del Comité de Carrera se deberán presentar mediante escrito dirigido a la RSEA Peñalara en un plazo máximo de 7 días naturales desde el día siguiente de la publicación de las clasificaciones. La RSEA Peñalara resolverá en el plazo de 30 días naturales, teniendo en cuenta que si el último día de plazo no fuera laborable quedará el plazo ampliado al primer día siguiente hábil.

14.5.- El Comité de carrera estará compuesto por el Director de Carrera, el Responsable de recorrido, el Responsable de controles, el Responsable de meta y un participante elegido por sorteo



Art. 15: Todo participante por el hecho de inscribirse, acepta las condiciones establecidas en el presente Reglamento. Cualquier circunstancia no prevista en el presente Reglamento será resuelta por el Comité de carrera basándose en los Reglamentos de la Federación Madrileña de Montañismo y de la Federación Española de Deportes de Montaña y Escalada, para Carreras por Montaña.



Art. 16: La organización declina toda responsabilidad en caso de accidente o negligencia así como de la pérdida o rotura de los objetos de cada participante. Cada participante será responsable de todo perjuicio o lesión que pueda causarse a sí mismo o a terceros exonerando a la organización de cualquier responsabilidad en caso de accidente o lesión.





http://www.GranTrail.es

ùltimo dìa beñat sigue tercero de la general!



marcel heinig ganador del año pasado recibe sus trofeos

beñat afronta el ùltimo dìa con una tendinitis con la ùnica misiòn de acabar el ùltimo ironman para mantener su plaza de podio.Muchos participantes estàn seriamente tocados y se mantienen gracias a la "farmacologìa"
vamos beñat!
resultados acumulados
1ferenc 10:50:12 11:38:57 11:26:34 11:51:18 11:44:36 11:28:02 11:27:53 11:20:53 11:42:55
22:25:42 33:52:16 45:43:34 57:28:10 68:59:39 80:26:32 91:47:25 103:30:20

2 pascal 10:56:06 11:43:03 11:36:34 11:31:06 11:25:57 11:39:45 12:13:29 12:27:52 12:25:15
22:33:09 34:09:43 45:40:49 57:06:36 68:56:32 81:10:01 93:37:53 106:03:08

3 beñat 10:56:34 11:51:03 11:18:40 11:56:38 12:49:01 13:35:58 14:07:43 11:30:58 15:28:15
22:47:37 34:06:17 46:02:55 58:51:56 72:27:54 86:35:37 98:06:35 113:34:50


4 Peter 11:29:37 13:00:58 13:12:11 13:45:38 14:46:45 13:10:26 14:48:27 13:30:56 15:07:40
79:25:35 94:14:02 107:44:58 112:42:38

5 wayne 13:16:08 13:43:29 13:47:31 13:53:46 13:45:55 13:43:57 14:18:22 14:47:11 15:33:21
82:10:46 96:29:08 111:16:19 126:49:40