think blue

TRIAD SL PRODUCT INFORMATION
•Constructed with Aerus Composites 40T/30T high-modulus carbon and BB30 bottom bracket
•SFT2 Super Flow Tubes: fork, down tube and seat stays oriented to wind direction across bike
•Aerus C4TRI Aero Carbon Fork
•Drop Down Tube for improved aerodynamics between front wheel, fork and downtube
•Aerus Composites 76°/80° Dual−Position post
•FSA IS Headset − IS-2A 1 inch
•Internal cable routing
•Power−Arc curved chain stays create a wind shadow for rear cassette & derailleur
•Tektro T822 rear brake included
•Triad SL Tri Aerobar, integrated stem and extensions included (Available 80, 90,100,110,120mm
•Aftermarket stem designed for Triad SL available
•Available in XS, SM, MD, ML, LG
•Available in Limited Edition BLACK

http:/www.rideblue.com/triadsl.php


Blue Competition Cycles - 2012 Triad SL Blue/Wht
•Frameset or Complete Build: Di2 Frame with Dura-Ace Di2 Build
•SIZE: SM USD$ 11,600.00

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Mi nuevo misil para volar en la T2! Thinking BLUE!!

On 30 diciembre, 2011, by Pep Sánchez
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Todavia no puedo creerme que vaya a disponer de semejante maquina para esta próxima temporada, hace unos dias mis amigos de
http://www.distancestore.com/cms/
me dejaron una bici de la famosísima marca americana
http://www.rideblue.com/track.php
fuéron unos 60kms muy rodadores para poner a prueba la velocidad de crucero de esta bici, las sensaciones fueron brutales, manteniendo muy fácil velocidades superiores a 35km/h de media. La verdad es que creia que mi bici era rápida, hasta que probé esta…

Lleva en nuestro pais poco tiempo, aunque tenemos a un gran Clemente Alonso que ya se ha encargado de demostrar al mundo, que en Norcross, Georgia (USA) se fabrican las bicis más rápidas y eficaces de todo el planeta.” Cabras” como las llamamos en TRI, pensadas para la larga distancia, para mantener una media de vertigo durante los kms que hagan falta.
Otros PRO, como Raelart, Boeckl, etc… TOPs mundiales del IRONMAN de Hawaii, entrenan y compiten con BLUE, por lo que no hará falta publicar los impresionates resultados en el tunel del viento de esta bala azul.

Al devolverla con enorme tristeza,jeje. Alf de Distance me comenta que en el Half IM de Berga, un triatleta consiguió alcanzar 91km/h de velocidad en bajada, DIOS!! Con 14 años, mi moto de Enduro no corria tanto!!!
A partir de aquí desde las dos partes empiezan la gestiones, para ver si puedo disponer de una de ellas para la proxima temporada, mis objetivos 2012 són enormes y bien merecen llevar la mejor bici posible.
Desde USA parece ser que dan el OK para sponsorizar a alguien que compita en Ultradistancia, en tema IM tienen a los mejores y apuestan por mi para ver que tal rueda esta locomotora en ”algo” más, que los 180kms de la mitica distancia IM.
Todo esto no seria posible, sino fuera por las gestiones realizadas por mis amigos de DISTANCE, tienda BRUTAL de Triatlon, referente en el sector, regentada por los más grandes profesionales, pero ante todo, “GRANDES” como persona.

Pues bién… Mi nueva máquina será esta http://www.rideblue.com/triadsl.php una preciosidad verdad? aunque és mucho más!!!
Aquí os paso la misma en edición limitada, simplemente BRUTAL http://www.rideblue.com/triadslle.php.
Para ruta http://www.rideblue.com/ac1sl.php impresionante!!!
Por no hablar de las de ciclocross y BTT,dobles y rigidas.

Una vez más agradecer a Marc, Marcel, al resto de amigos que forman el equipo de DISTANCE, pero sobretodo a Alfredo, un tio brutal que sin conocerme de nada ya se prestó a echarme un cable en el pasado Ultraman UK.
1000 gracias de verdad!!!

En cuanto llegué de Estados Unidos, será sometida a un terrible castigo, del cual podré sacar un profundo test para que podais conocer mucho más a fondo lo que se cuece en la meca del Triatlon mundial.

Altamente motivado!! Thinking BLUE!!

http://www.irontriax.com/2011/12/mi-nuevo-misil-para-volar-en-la-t2-thinking-blue/
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reportajes anteriores en el blog


http://ceciliobenito.blogspot.com/2011/10/blue-triad-sl-triathlon-bike.html

http://ceciliobenito.blogspot.com/2011/02/life-in-blueor-yellow.html