Un compañero del club Btt. Vendimiador. Ha sido atropellado por un audi A4 negro. A la altura de club San Marcos, dándose a la fuga.Le falta un retrovisor.Si os enteráis de algo ponerse en contacto gracias.
https://www.facebook.com/antonio.espinomoran
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Muere un ciclista atropellado por un coche que se ha dado a la fuga
La policía municipal se ha hecho cargo de las investigaciones y busca ya al conductor del vehículo que ha huido sin prestarle auxilio. El ciclista ha quedado malherido tendido en la calzada hasta que un motorista que pasaba por allí ha avisado a emergencia aunque ya era tarde para salvarle la vida.
CADENA SER / AGENCIAS 07-08-2013
Un ciclista de 35 años ha fallecido en la mañana de este miércoles en Tetuán cuando circulaba por la calle Camino Chorrillo cerca de la calle Villamil, según ha informado un portavoz de Emergencias Madrid.El Servicio de Emergencias ha recibido una llamada a las 6.30 horas de un motorista que circulaba por la zona y ha puesto la voz de alarma al encontrarse el cuerpo sin vida.El ciclista ha sido arrollado por un turismo que se ha dado a la fuga y le ha dejado extendido en la calzada en la calle Camino Chorrillo, un sitio poco transitado.Hasta el lugar del siniestro han acudido Samur-Protección Civil quienes a su llegada han certificado el fallecimiento del ciclista a causa de múltiples traumatismos graves sin saber cuánto tiempo llevaba sin vida.Finalmente, la Policía Municipal de Madrid han sido los encargados de llevar a cabo la investigación del suceso para poder localizar al conductor que se ha dado a la fuga y dar con las causas del suceso.
http://www.cadenaser.com/sociedad/articulo/muere-ciclista-atropellado-coche-ha-dado-fuga/csrcsrpor/20130807csrcsrsoc_1/Tes
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Un conductor mata a un ciclista y se fuga
La víctima quedó tendida en el suelo sin que nadie le prestara auxilio
F. JAVIER BARROSO Madrid 7 AGO 2013 - 09:44 CET
El conductor de un vehículo ha arrollado y ha causado la muerte a un ciclista de unos 35 años esta pasada noche en el distrito de Tetuán de Madrid, según ha informado un portavoz de Emergencias Madrid. La víctima quedó tendida en el suelo hasta que lo descubrió un motorista que pasaba por el lugar a las seis y media de la madrugada. La policía municipal ha iniciado una investigación para esclarecer el accidente.
Los hechos han ocurrido en el llamado camino del Ventorrillo, en una zona cercana a las calles de Silesio Delgado y de Villamil de la capital. Se trata de una zona asfaltada que hay entre un aparcamiento y unas zonas deportivas. La fuerza del choque ha provocado que el ciclista saliera despedido unos 15 metros por delante del vehículo, que ha quedado destrozado y con una de las ruedas desprendida.
La víctima ha quedado tendida en el suelo junto al bordillo hasta que lo ha encontrado el motorista. Cuando han llegado los facultativos del SAMUR-Protección Civil, el ciclista, que iba vestido con ropa deportiva y llevaba casco de protección, ya llevaba algunas horas muerto.
Al lugar se han desplazado especialistas de la Unidad de Investigación de Accidentes de la Policía Municipal, que han iniciado las pesquisas para detener al conductor. De entrada, ya será acusado de un delito de omisión del deber de socorro por no haber parado y haber atendido a la víctima o haber avisado a las emergencias. No se descartan otras infracciones penales. Los agentes tratan además de recabar testimonios de posibles testigos que vieran el accidente o algún vehículo que huyera de la zona.
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/08/07/madrid/1375861458_364690.html
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El conductor fue detenido por la policía horas después, sobre las 14.00 horas, en su domicilio, cercano al lugar del accidente. Se trata de un hombre de 26 años
http://www.20minutos.es/noticia/1890497/0/muere-ciclista/tetuan-madrid/atropellado-coche-fuga/#xtor=AD-15&xts=467263
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SUCESO | En el distrito de Tetuán
El detenido por el atropello mortal del ciclista no podía conducir hasta 2017
Madrid
Actualizado miércoles 07/08/2013 20:51 horas
El hombre que presuntamente atropelló esta mañana a un ciclista en Madrid conducía el coche de su tío, había perdido todos los puntos del permiso de conducir, por lo que no podía conducir hasta 2017, y tenía antecedentes por conducir bajo los efectos del alcohol y de manera negligente.
Según un comunicado de la Policía Municipal, la Unidad de Atestados de este cuerpo ha esclarecido las circunstancias del atropello mortal de esta mañana, cuando un coche arrolló la bicicleta que conducía Oscar F.P., de 38 años, y se dio a la fuga. Fue un viandante el que encontró al ciclista fallecido en el camino del Chorrillo del distrito de Tetuán y avisó a los servicios de emergencia, que sólo pudieron confirmar su muerte.
Los agentes recogieron restos del vehículo implicado en el atropello, un Ford Focus blanco, y así llegaron hasta el propietario del mismo, tras lo que supieron que la persona que conducía el coche en el momento del siniestro era su sobrino, Eduardo A.G., de 26 años.
El joven fue arrestado en su casa, situada no lejos del lugar del siniestro, y los agentes comprobaron que conducía sin permiso de conducir porque había perdido todos los puntos y estaba inhabilitado para conducir hasta 2017, aunque había quebrantado esta orden el pasado mes de febrero. Además, sobre el detenido recaen otras sentencias por conducir bajo los efectos del alcohol y por conducción negligente del año 2012.
Al detenido se le imputan los delitos de omisión del deber de socorro y homicidio imprudente. El ciclista fallecido vivía, al igual que el detenido, en el barrio en el que ha ocurrido el suceso.
http://www.elmundo.es/elmundo/2013/08/07/madrid/1375861777.html
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el juez lo ha soltado, libertad con cargos, retirada del pasaporte y se presenta en el juzgado los lunes..
nada de nada, mata por la espalda se fuga y nada
En Madrid
En libertad con cargos el conductor detenido por atropellar a un ciclista y darse a la fuga
Imputado por homicidio por imprudencia
Se le ha retirado el pasaporte ( esecuatoriano )
El conductor carecía de carnet por haber perdido todos los puntos
Fue condenado por conducir bajo los efectos del alcohol y por conducción negligente
08.08.13 | 11:08h. EUROPA PRESS | MADRID
El juez de Instrucción número 6 de Madrid, en función de guardia de diligencias, ha acordado la libertad provisional de Mauricio Eduardo A. G., la persona detenida en la madrugada del miércoles por haber, supuestamente, atropellado mortalmente con su vehículo a un ciclista en el madrileño barrio de Tetuán.
En libertad con cargos el conductor detenido por atropellar a un ciclista y darse a la fuga
Y ADEMÁS...
El conductor detenido en Madrid por la muerte de un ciclista carecía de carné y no podía conducir hasta 2017
Atropello masivo en Los Ángeles con un muerto y 11 herdios
Fallecen dos ciclistas atropellados por un turismo en Aguasal (Valladolid)
Fuentes jurídicas han señalado que sobre el detenido pesa, en este momento, una imputación de homicidio por imprudencia, sin perjuicio de que se le pueda imputar algún tipo penal más según avancen las investigaciones judiciales y se tenga conocimiento detallado de lo sucedido con más declaraciones, informes periciales y otro tipo de diligencias.
Al detenido se le ha retirado el pasaporte y tiene la obligación de comparecer en sede judicial todos los lunes de cada semana. Estas medidas cautelares dictadas por el magistrado estarán vigentes, en principio, durante todo el procedimiento.
El Juzgado de Instrucción número 6 de Madrid se ha inhibido sobre el Juzgado de Instrucción número 50 toda vez que fue éste el que, estando de guardia de diligencias, procedió a levantar el cadáver del ciclista y a abrir las correspondientes diligencias previas.
El conductor detenido carecía de carnet por haber perdido todos los puntos y ya había sido condenado por conducción bajos los efectos del alcohol y por conducción negligente en el año 2012.
En un comunicado, el Ayuntamiento de Madrid informó ayer que el detenido, además de carecer de carnet, estaba inhabilitado para la conducción hasta 2017, aunque había quebrantado esta prohibición el pasado mes de febrero.
http://www.telecinco.es/informativos/nacional/Libertad_con_cargos-conductor-atropello-ciclista-fuga_0_1649025087.html
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Viernes, 9 agosto 2013
EL HERMANO DEL CICLISTA FALLECIDO SE MOSTRÓ INDIGNADO POR LA RESOLUCIÓN DEL JUEZ Y POR LAS LEYES ESPAÑOLAS QUE SÓLO CONDENARÁN DE 1 A 4 AÑOS A ESTE CRIMINAL. PUEDE QUE NO PISE NI LA CÁRCEL
“La justicia es una mierda, matar sale muy barato en este país”
DTRI
El que sí ha hablado en declaraciones a EL PAÍS ha sido el hermano del ciclista muerto, José Javier Fernández Pérez: “La justicia es una mierda. Matar sale muy barato en este país”. El familiar se ha mostrado “muy indignado” con la decisión judicial. “Mientras yo estoy enterrando a mi hermano, el conductor está fuera haciendo lo que le dé la gana, como irse de cañas con los amigos o cogiendo de nuevo un coche, pese a tenerlo prohibido. Me parece fatal que se tomen decisiones tan a la ligera. Es vergonzoso”, ha concluido José Javier
El delito de homicidio por imprudencia está recogido en el artículo 142 del Código Penal e incluye penas de prisión de uno a cuatro años, en función de la gravedad del hecho. En caso de que haya sido provocado con un vehículo también incluye la retirada del permiso de conducción hasta seis años.
Mauricio Eduardo A. G. ya había sido condenado en tres ocasiones por delitos contra la seguridad vial y tenía prohibido conducir hasta 2017. Se le había retirado el permiso en 2012 por conducir bajo los efectos del alcohol y de forma temeraria y negligente. En febrero de este año la policía lo detuvo a manos de un volante pese a la prohibición que tenía. El juez decretó entonces que no pudiera conducir durante cuatro años.
El titular del Juzgado de Instrucción número 6 se ha inhibido del procedimiento en favor del magistrado del Juzgado número 50, que estaba de guardia el día del accidente y fue el que procedió al levantamiento del cadáver e iniciar las diligencias previas por la muerte de Óscar Fernández Pérez, de 37 años.
http://diariodeltriatlon.es/not/5103/_ldquo_la_justicia_es_una_mierda__matar_sale_muy_barato_en_este_pais_rdquo_/
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Miércoles, 7 agosto 2013
LOS HECHOS TUVIERON LUGAR EN MURCIA. EL DELINCUENTE INTENTÓ FUGARSE PERO LA RÁPIDA ACTUACIÓN DE LA GUARDIA CIVIL FUE CLAVE PARA SU DETENCIÓN
Detienen a un conductor que atropelló a tres ciclistas triplicando la tasa de alcohol y que además se dio a la fuga
La Guardia Civil ha detenido a una persona que atropelló a tres ciclistas en un accidente de circulación y que además triplicaba la tasa de alcoholemia permitida. El arresto fue posible gracias a la vigilancia de la red principal de carreteras y como resultado del dispositivo para la localización de este vehículo, que huyó del lugar del accidente.
Los hechos tuvieron lugar el pasado 2 de agosto, cuando una patrulla de Tráfico de Murcia realizaba la vigilancia de la autopista AP-7 en el despliegue para la búsqueda y localización de un vehículo que había provocado un accidente en la carretera que une las localidades de Los Urrutias y El Algar. Los agentes observaron un coche que circulaba de forma anómala, por lo que procedieron a darle el alto, y detectaron que presentaba daños en su parte derecha como consecuencia del accidente.
[Img #11141]
Al interrogar a su conductor, un varón de 40 años, los agentes se percataron de que presentaba síntomas de embriaguez y procedieron a realizarle las preceptivas pruebas de alcoholemia, que arrojaron un resultado que triplicaba la tasa permitida.
La Benemérita averiguó que el conductor se había dado a la fuga tras atropellar a tres ciclistas, dos adultos y un menor de 10 años, que utilizaban casco protector y del que solo sufrieron heridas de leve consideración, siendo atendidos en el lugar de los hechos.
Los agentes detuvieron al conductor como presunto autor de un delito contra la seguridad vial, al conducir un vehículo a motor bajo la influencia de bebidas alcohólicas superando en tres veces la tasa máxima permitida en aire expirado, por lo que se instruyeron diligencias que serán puestas a disposición del Juzgado de Instrucción número 3 de Cartagena.
La rápida actuación de los agentes y gracias a la colaboración ciudadana hizo posible la resolución del caso.
Fuente: La Verdad
http://diariodeltriatlon.es/not/5091/detienen_a_un_conductor_que_atropello_a_tres_ciclistas_triplicando_la_tasa_de_alcohol_y_que_ademas_se_dio_a_la_fuga/
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y en almerìa atropello y fuga..
Juez decreta prisión para el conductor sin carné que atropelló a un ciclista y se dio a la fuga.
El juez ha decretado este vienes el ingreso en prisión del hombre de 45 años que conducía el turismo que atropelló a un ciclista de 45 años vecino de Olula del Río (Almería) el martes en la vía comarcal AL-6102, conocida como Camino de Aguamarga mientras que ha dictado auto de puesta en libertad con cargos para la mujer que le acompañaba en el asiento del copiloto. Ambos se dieron a la fuga sin avisar a los servicios sanitarios ni auxiliar a la víctima.
EUROPA PRESS. 21.09.2012 El juez ha decretado este vienes el ingreso en prisión del hombre de 45 años que conducía el turismo que atropelló a un ciclista de 45 años vecino de Olula del Río (Almería) el martes en la vía comarcal AL-6102, conocida como Camino de Aguamarga mientras que ha dictado auto de puesta en libertad con cargos para la mujer que le acompañaba en el asiento del copiloto. Ambos se dieron a la fuga sin avisar a los servicios sanitarios ni auxiliar a la víctima. Fuentes del caso han indicado a Europa Press que el titular del Juzgado de Instrucción de Purchena imputa a L.O.Y.B. un delito contra la seguridad del tráfico al carecer de carnet de conducir, otro de lesiones y un tercero de omisión del deber de socorro que también atribuye a B.L.C.C., de 52 años. Los hechos tuvieron lugar en la tarde del martes en la carretera AL-6102, concretamente en el kilómetro 1,100 del conocido como camino de Aguamarga, en el término municipal de Urrácal. L.O.Y.B. y B.L.C.C., de 52, ambos vecinos de Olula del Río, embistieron al ciclista y se fugaron. Después de que el hombre fuera hallado por un vecino de la localidad en torno a las 16,30 horas, quien alertó al servicio unificado de emergencias 112, fue atendido por el médico de urgencias de la localidad antes de ser trasladado a un centro hospitalario, mientras que la Guardia Civil inició la investigación para aclarar los hechos. Así, tras seguir las pesquisas consiguieron detener en la mañana de este miércoles a la copiloto, acusada de un delito del deber de socorro y, posteriormente, al conductor del turismo quien, según recoge el atestado, carece de carné de conducir. Las diligencias están siendo instruidas por el Juzgado de Instrucción Único de Purchena.
Ver más en: http://www.20minutos.es/noticia/1594822/0/#xtor=AD-15&xts=467263
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Domingo, 11 agosto 2013
Ya han muerto 40 ciclistas en las carreteras españolas en 2013 y se sigue sin endurecer las penas ¿hasta cuando saldrá tan barato matar a un ciclista en nuestro país?
La siniestralidad de los ciclistas está aumentando a la par que el número de usuarios de bicicleta, por lo que tanto los colectivos que defienden este medio de transporte como la Dirección General de Tráfico (DGT) apuestan por una mayor seguridad, aunque no siempre se ponen de acuerdo en las medidas.
La muerte de un ciclista en el distrito madrileño de Tetuán después de ser arrollado por un turismo que se dio a la fuga ha reavivado el debate en torno a la seguridad de las bicis, que ya se inició hace unos meses con la propuesta de la DGT de implantar el casco obligatorio en las ciudades.
No ha sido el de Tetuán el único siniestro de este verano, una época más trágica para los ciclistas, que aprovechan la época estival para salir a la carretera.
Según los datos de los Ciclistas Asociados Galegos, una de las asociaciones que más se preocupan por el recuento de las víctimas, ya son 40 los usuarios de la bicicleta fallecidos este año, tanto en vía urbana como en interurbana.
Por su parte, los datos facilitados a Efe por la DGT reflejan que en carretera habían muerto hasta el pasado miércoles 22 personas en accidente de bici, la mayoría atropelladas, mientras que en el mismo periodo del año pasado la cifra era de 28, siempre contabilizadas a 24 horas.
Una reducción que si se mantiene supondría un cambio de tendencia en las cifras de la siniestralidad, toda vez que en 2011 perdieron la vida solo en las carreteras 37 ciclistas, en tanto que un año después fueron 47.
Aunque el número de fallecidos es más alto en carretera que en ciudad por la tipología del accidente, es en las urbes donde se producen más siniestros de bicis, en concreto siete de cada diez.
De todos modos, y en espera del cierre definitivo de los datos, lo que Tráfico ha constatado es un incremento paulatino de la accidentalidad en el colectivo al mismo tiempo que crece el uso de un medio de transporte más barato y, por tanto, más "práctico" en tiempo de crisis.
Y por ello la directora general de Tráfico, María Seguí, ha alertado en numerosas ocasiones de la mayor exposición al riesgo de un colectivo que no se pone de acuerdo a la hora de aceptar mayores medidas de seguridad, como el casco en ciudad.
Casco sí, casco no, es el mayor debate. Pero Tráfico recuerda que, además, existen otras medidas obligatorias, como portar luz delantera y reflectante trasero, que no todos los ciclistas cumplen.
Mientras, algunos ayuntamientos han puesto pegas a la voluntad de la DGT de incrementar las medidas de seguridad, como el casco obligatorio, ya que cuentan con servicios de alquiler de bicicletas (que no incluye ese elemento) que les reporta importantes ingresos y que redunda en una mayor sostenibilidad ambiental.
También ConBici, una de las asociaciones de ciclistas más importantes de España, se opone a esa obligación -todavía no decidida- y considera que la DGT y el Gobierno "deberían tomarse más en serio la protección" del colectivo.
Implantar la distancia de 1,5 metros en ciudad para los adelantamientos del resto de vehículos a las bicis y ampliar la red de carriles específicos para este tipo de transporte, son algunas de las medidas que ConBici cree más necesarias que el casco, tal y como ha indicado a Efe un portavoz de la asociación.
"Hace falta más protección jurídica para el ciclista", insiste esta organización, que no duda en mostrar su "gran preocupación" por los accidentes que se están produciendo y en percibir un mayor número de ciclistas en las vías debido, entre otros factores, a la crisis económica, ya que "la gente busca medios de transporte más baratos".
Frente a otras opiniones, ConBici estima que "cuántas más bicis haya en la ciudad, más seguridad para el colectivo", puesto que el resto de usuarios de la vía estará más acostumbrado a ver ciclistas y, por tanto, a extremar la precaución.
Otra asociación, esta vez de automovilistas, el RACE, recuerda a Efe, en boca de su director de Seguridad Vial, Tomás Santa Cecilia, que, según una encuesta realizada a 4.000 ciclistas, el 72 por ciento de ellos consideran que los conductores no respetan la distancia de seguridad de 1,5 metros.
"Queremos recordar a los conductores que la falta de auxilio u omisión de socorro a un ciclista está tipificado en el Código Penal y que puede suponer una pena de hasta cuatro años de prisión", añade Santa Cecilia después de reconocer que en muchas ocasiones los coches no respetan al ciclista.
Respecto a este asunto, el RACE aboga por una mayor concienciación de los conductores de los otros vehículos, pero a la vez advierte a los ciclistas que está prohibido circular en pelotón y que han de hacerlo en fila de dos y, si la peligrosidad aumenta, en "fila india".
Gracias a sus ventajas -la facilidad de aparcamiento, la no utilización de gasolina y su correspondiente ahorro y la permisividad de las leyes de tráfico, según Santa Cecilia-, más de dos millones de personas utilizan la bicicleta de forma continua y deberían tener los mismos "derechos y obligaciones". Su seguridad depende de todos, pero también de ellos.
http://diariodeltriatlon.es/not/5112/ya_han_muerto_40_ciclistas_en_las_carreteras_espanolas_en_2013_y_se_sigue_sin_endurecer_las_penas__hasta_cuando_saldra_tan_barato_matar_a_un_ciclista_en_nuestro_pais_/
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