jueves, agosto 30, 2018

Ciclismo, la tijera asesina y cómo evitarla






Antes de nada quiero decir que hemos puesto una carretera de dos carriles a la que se incorporan otros dos y normalmente no es una carretera por la que circulen ciclistas , porque suele ser autopista o autovìa ( en la que sì pueden circular si no hay otro remedio. Me acuerdo de hace unos años  del caso de dos ciclistas extranjeros que salieron en Madrid de la estaciòn de Chamartìn en bici y se dirigìan hacia la carretera de Colmenar , pero en vez de ir por el publo de Fuencarral , se metieron por la M-30 y cuando se encontraron en el medio de una autovìa con coches por todos los lados , fuè demasiado tarde para reaccionar y murieron los dos vìctimas de la tijera asesina .


Lo normal es que la situaciòn se de en una carretera de un carril por la que se incorpora otro por la derecha , y de èsas tengo varios ejemplos cerca de casa , la primera intersecciòn asì es la de la carretera que viene del Altet hacia alicante a la que se le incorpora un carril por la derecha que ademàs tiene prioridad que viene desde la vìa parque y la Feria de Alicante .

Lo que marca el còdigo de la circulaciòn es casi suicida para el ciclista en solitario , y es seguir por la lìnea continua hasta que pueda orillarse a la derecha , exponièndose a la tijera asesina.
Lo que hago normalmente es lo que indico del ciclista nùmero 2 aunque es ilegal , mi vida es lo primero .
En los gràficos y la foto està bien explicado 

















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