Maverick lidera sobrado delante de Márquez y Pedrosa
Mirco Lazzari gp
El campeón de invierno ha rebajado su tiempazo del test en los libres y le ha metido 0.596 al primero de sus perseguidores. Lorenzo, quinto.
Mela Chércoles
Losail 23 marzo 2017 19:04h CET
Los ensayos de pretemporada en MotoGP son mucho más fiables que en otros deportes y, llegada la hora de la verdad en el GP de Qatar, con la disputa del FP1 de la clase reina, Maverick Viñales ha demostrado que no fue campeón de invierno por casualidad. No se lidera con el nivelazo que hay en esta parrilla en los test de Valencia, Malasia, Australia y Qatar, así que no es de extrañar que haya comenzado el curso 2017 al frente de la tabla de tiempos. Y tampoco que lo haga sobrado. Queda mucha tela que cortar de aquí al domingo, pero apostar por otra cosa que no sea una victoria suya parece temerario...
El flamante fichaje de Yamaha ha parado el crono en 1:54.316, es decir, que ha sido capaz de rebajar el tiempo que hizo en el test de hace un par de semanas por 14 milésimas. Pero más importante que eso es la diferencia que la ha metido a sus perseguidores: 596 milésimas a Marc Márquez y 894 a Dani Pedrosa, que ha completado el triplete español de partida. El resto, a partir del cuarto clasificado, está ya a más de un segundo de distancia. Y eso es una auténtica barbaridad.
El cuarto ha sido el novato Jonas Folger, que lo bordó en invierno con la Yamaha del Tech3 y sigue fuerte. El alemán se ha quedado a 1.271 de la cabeza y ha sido el que ha impedido un bonito póquer español, porque se ha colado en el último suspiro por delante de un Jorge Lorenzo que sigue yendo a más con la Ducati. Es un buen quinto para empezar para él, y esta vez le ha ganado claramente la partida a su compañero Andrea Dovizioso, que ha sido undécimo a 1.5 de la cabeza y a casi tres décimas de su compañero de box.
Tras el pentacampeón, y cerrando momentáneamente las diez primeras plazas con acceso directo a la Q2, han acabado Loris Baz, Cal Crutchlow (al que se le ha roto un motor de su Honda a los cuatro minutos de empezar el Mundial), Johann Zarco, Valentino Rossi (a la friolera de 1.483 de su compañero Maverick) y Aleix Espargaró.
En esta categoría hay este año diez españoles y los restantes son Álvaro Bautista (14º), Álex Rins (18º), Tito Rabat (19º) y Pol Espargaró (21º).
CLASIFICACIÓN:
1. Maverick Viñales (ESP/Yamaha YZR M 1) 1:54.316
2. Marc Márquez (EESP/Repsol Honda RC 213 V) 1:54.912
3. Dani Pedrosa (ESP/Repsol Honda RC 213 V) 1:55.210
4. Jonas Folger (GER/Yamaha YZR M 1) 1:55.587
5. Jorge Lorenzo (ESP/Ducati Desmosedici GP17) 1:55.607
6. Loris Baz (FRA/Ducati Desmosedici GP16) 1:55.624
7. Cal Crutchlow (GBR/Honda RC 213 V) 1:55.639
8. Johann Zarco (FRA/Yamaha YZR M 1) 1:55.792
9. Valentino Rossi (ITA/Yamaha YZR M 1) 1:55.799
10. Aleix Espargaró (ESP/Aprilia RS-GP) 1:55.872
11. Andrea Dovizioso (ITA/Ducati Desmosedici GP17) 1:55.873
12. Scott Redding (GBR/Ducati Desmosedici GP16) 1:56.000
13. Andrea Iannone (ITA/Suzuki GSX-RR) 1:56.027
14. Alvaro Bautista (ESP/Ducati Desmosedici GP16) 1:56.128
15. Karel Abraham (RCH/Ducati Desmosedici GP15) 1:56.399
18. Alex Rins (ESP/Suzuki GSX-RR) 1:56.502
19. Esteve "Tito" Rabat (ESP/Honda RC 213 V) 1:56.725
20. Héctor Barberá (ESP/Ducati Desmosedici GP16) 1:56.725
21. Pol Espargaro (ESP/KTM RC 16) 1:57.630
.---.-.-.-.-.-.-.-.-..-.-.-.-.-.-.-.
Oficial: Cancelada la jornada de sábado en Losail
Dirección de Carrera ha suspendido la jornada de calificaciones del Gran Premio de Qatar al no poder garantizar la seguridad tras las repetidas lluvias caídas desde la pasada madrugada; Las parrillas se confeccionan según la combinada de libres con poles para Maverick Viñales (MotoGP), Morbidelli (Moto2) y Jorge Martín (Moto3)
La lluvia caída en Losail evitó que la jornada del sábado se desarrollase con normalidadLa lluvia caída en Losail evitó que la jornada del sábado se desarrollase con normalidad (Mirco Lazzari Gp - Getty)
ELVIRA GONZÁLEZ
Losail (Qatar)
Actualizado a 25-03-2017 18:39
Dirección de Carrera acaba de decidir la cancelación oficial de la tercera jornada del Gran Premio de Qatar de motociclismo en el que se debían disputar las sesiones de calificación de las tres parrillas debido a las condiciones de la pista por las lluvias torrenciales caídas sobre el circuito de Losail desde la pasada medianoche. Después de los repetidos intentos de secar la pista y visto que los viales estaban impracticables en caso de necesitarlos para que accedieran por ellos las ambulancias se ha decidido dar por finalizada la jornada.
MOTOGP: LA CANCELACIÓN DE LA 3ª JORNADA, EN IMÁGENES
La siguiente decisión ha sido confeccionar las tres parrillas según el resultado de la combinada de los enrenamientos libres. Así las primeras poles del año han ido a parar a Maverick Viñales (su primera en MotoGP) y para dos hombres que se esyrenan en estas lides el italiano Franco Morbidelli (Moto2) y el madrileño Jorge Martín (Moto3).
Dsede el pasado mes de noviembre el estado de Qatar se encuentra bajo los efectos del cambio climático y está registrando episodios de lluvias torrenciales. La última esta pasada madrugada que ha azotado Doha y alrededores, incluido el circuito de Losail que está situado a una treintena de kilómetros. La situación se ha ido normalizando al cesar la lluvia, pero el circuito se ha visto afectado. El asfalto se ha ido secando gracias a los trabajos realizados desde la mañana y por el viento, pero la combinación de la arena y el agua ha sido mala compañía.
El programa se ha venido reescribiendo desde las cinco de la tarde locales, se han ‘inventado’ una sesión extra de MotoGP que no se ha podido realizar. El Safety Car con Franco Uncini y el coche de Dirección de Carrera con Loris Capirossi han inspeccionando curva a curva el circuito. Mientras tanto los pilotos de MotoGP se han ido despojando ya del mono de piel de canguro y ya no se lo han vuelto a colocar.
La previsión meteorológica es que la jornada de domingo de carreras no se vería, en principio, alterada por la lluvia.
Parrillas de salida definitivas
MOTOGP
1. Maverick Viñales (ESP/Yamaha) 1’54”316
2. Andrea Iannone (Ita/Suzuki) 1’54”848
3. Marc Márquez (ESP/Honda) 1’54”912
4. Johann Zarco (Fra/Yamaha Tech3) 1’55”008
5. Andrea Dovizioso (Ita/Ducati) 1’55”042
6. Scott Redding (Gbr/Ducati Pramac) 1’55”085
7. Dani Pedrosa (ESP/Honda) 1’55”113
8. Jonas Folger (Ale/Yamaha Tech3) 1’55”208
9. Cal Crutchlow (Gbr/Honda LCR) 1’55”211
10. Valentino Rossi (Ita/Yamaha) 1’55”414
11. Danilo Petrucci (Ita/Ducati Pramac) 1’55”435
12. Jorge Lorenzo (ESP/Ducati) 1’55”461
13. Alvaro Bautista (ESP/Ducati Aspar)1’55”581
15. Aleix Espargaro (ESP/Aprilia) 1’55”634
MOTO2
1. Franco Morbidelli (Ita/Kalex) 2’00”349
2. Àlex Márquez (ESP/Kalex) 2’00”372
3. Thomas Lüthi (Sui/Kalex) 2’00”422
4. Takaaki Nakagami (Jpn/Kalex) 2’00”502
5. Miguel Oliveira (Por/KTM) 2’00”555
6. Danny Kent (Gbr/Suter) 2’00”568
7. Dominique Aegerter (Sui/Suter) 2’00”774
8. Xavi Vierge (ESP/Tech3) 2’00”791
9. Francesco Bagnaia (Ita/Kalex) 2’00”793
10. Fabio Quartararo (Fra/Kalex) 2’00”806
MOTO3
1. Jorge Martín (ESP/Honda) 2’06”817
2. Philipp Ottl (Ale/KTM) 2’06”981
3. Romano Fenati (Ita/KTM) 2’06”989
4. Bo Bendsneyder (Hol/KTM) 2’07”162
5. Niccolo Antonelli (Ita/KTM) 2’07”207
6. Joan Mir (ESP/Honda) 2’07”239
7. Andrea Migno (Ita/KTM) 2’07”319
8. Aron Canet (ESP/Honda) 2’07”373
9. Gabriel Rodrigo (Arg/KTM) 2’07”380
10. J. Guevara (ESP/KTM)2’07”388
11. M. Ramírez (ESP/KTM)2’07”426
* Parrillas confeccionadas con los mejores tiempos de los entrenamientos libres de jueves y viernes
.-.-.-.-.-.
.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.
Viñales firma su primer triunfo con Yamaha
Mack se ha sobrepuesto a una mala salida y al conato de suspensión por la lluvia en Losail y se convierte en el primer líder del año; le acompañaron Dovizioso y Rossi en el podio con Márquez, 4º
Maverick Viñales se estrenó en su nuevo equipo con victoria al imponerse en el Gran Premio de QatarMaverick Viñales se estrenó en su nuevo equipo con victoria al imponerse en el Gran Premio de Qatar (Noushad Thekkail -)
ELVIRA GONZÁLEZ
Redactora Motor y Polideportivo
Actualizado a 26-03-2017 21:58
Maverick Viñales ya tiene su primera victoria con Yamaha en el zurrón, segunda de su vida en MotoGP, después de sobreponerse a una mala salida y al conato de suspensión por la lluvia en Losail y se convierte en el primer líder del año. Le han acompañado en el podio Dovizioso y Rossi, que ha vuelto a sacar a pasear al animal de carreras que lleva dentro para sacar petroleo dejando sin cajón a Marc Márquez con claras dificultades para sacar provecho de su Honda en este circuito hostil para ellos.
La suspensión ha planeado de nuevo sobre MotoGP poco después de la vuelta de formación de parrilla y faltaban siete minutos para que el semáforo rojo se apagara. No ha terminado de arrancar, al menos en la zona de recta de meta, pero ha sido suficiente para que se alteraran los ánimos. Estaban sus compañeros en parrilla y Jorge Lorenzo deambulaba ya por el pit-lane antes de quitarse el casco. Poco después dirección de carrera ha decretado el ‘carrera retrasada debido a las condiciones del tiempo’ y se ha anunciado que se repetiría en 15 minutos todo el proceso de salida recortada la carrera en un giro, a 21 y acumulando un retraso de media hora.
En la nueva vuelta de formación los pilotos han detectado problemas en la frenada de la curva 14, justo la misma donde en el warm up había caído Marc Márquez horas antes, y han sido varios los pilotos que se han ido largo por el exceso de humedad. De nuevo se ha decidido retrasar la salida, pero manteniendo esta vez la motos en pista hasta nueva actualización de la decisión.
De nuevo el Medical Car ha realizado otra inspección de los pianos de las últimas curvas que eran los que acumulan más humedad, y empeoraba según avanzara la noche, mientras se decretaba que tan pronto como fuera posible se daría la salida concediéndoles dos vueltas de calentamiento antes y carrera reducida a 20 giros. A las 21.45 locales, tres cuartos de horas más tarde se ha dado la salida.
Iannone les ha ganado la mano a Viñales y Márquez y Zarco como un tiro ha progresado desde la segunda fila y se ha puesto líder cuatro curvas después. Márquez ha ido con todo sobre Iannone por la segunda plaza con tal de perseguir al rookie francés de la categoría que ya había impresionando en los libres sumando el cuarto mejor registro. Y Zarco ha ido pasando como líder las primeras vueltas y sin que nadie le estorbara por delante y a ritmo de vuelta rápida le ha metido casi 8 décimas a Márquez tras las primeras cuatro vueltas.
Tras ellos Dovizioso e Iannone sin perder la estela del de Cervera e insólito Viñales a 1”3 de ellos y tirando del siguiente grupo el hombre revelación de la pretemporada en su primera carrera con la Yamaha M1 de 2017, una táctica conservadora para el hombre que contaba con todos los pronunciamientos para la victoria. Con la Yamaha del pasado año Zarco seguía campando a sus anchas, 1”3 sobre Márquez en la quinta vuelta cabeza del terceto perseguidor.
Y en el séptimo giro momento desolador para Zarco cuando se ha ido al suelo, ha sido el conejillo de indias para los demás el bravo piloto de Avignon que más veteranos le han dejado correr sobre un asfalto en precarias condiciones.Poco antes Dovizioso había dado cuenta de Márquez y retomado así el liderato de manos del francés.
Poco después el trío se ha convertido en quinteto con la llegada de los Movistar Yamaha Viñales y Rossi. Iannone y Márquez se han seguido pasando y repasando lo que ha propiciado la escapada de Dovizioso y que los oficiales Yamaha llegaran a ellos.
En la vuelta 11 ha caído Iannone, sólo, y se han quedado uno tras otro Márquez y Viñales, el duelo señalado de la campaña. A final de recta ha llegado el adelantamiento por aceleración de Mack sobre Marc, guión dentro de lo previsto, sin ninguna oposición por parte del Repsol Honda. Un giro después lo ha intentado y logrado Valentino Rossi. para entonces Márquez estaba rodando en 1’57 cortos y sus rivales en 1’56”4 Viñales y 1’56”8 Rossi, imposible presentar batalla y se ha limitado a conservar unos valiosos 13 puntos.
Y Viñales ha seguido invocando la remontada acercándose al líder Dovizioso del que le separaban 4 décimas y en un abrir y cerrar de ojos cuando quedaban 7 giros para el final ha llegado el adelantamiento del gerundense. Pero no ha decaído Dovizioso en su intención de ser él quién le diera a Ducati el primer triunfo del año, ha forzado dos giros después el error de Mack y ha recuperado el liderato perdido pocas curvas después ante la gran actitud de Mack.
En las últimas cuatro vueltas sólo estaban claras la tercera y cuarta plazas de privilegio para Rossi y Márquez, delante Viñales y Dovizioso han seguido intercambiando adelantamientos, igual que el bravo Aleix Espargaró con la Aprilia y Dani Pedrosa por la quinta plaza.
Maverick ha iniciado en cabeza el último giro y se ha guardado para el final su mejor vuelta, impecable, sin fallos, sacando petroleo en la parte más revirada para evitar ser fulminado en la recta por la Ducati de Dovi. Rossi ha completado el podio acabando la mejor Honda de Márquez a 6”745 de su máximo rival.
Quinto ha terminado Dani pedrosa a tres décimas de su compañero de equipo y tras él Aleix Espargaró firmando el mejor resultado de Aprilia en su regreso a MotoGP. Alex Rins ha sido el mejor rookie, noveno y única Suzuki en meta.
Difícil primera experiencia sobre la Ducati para Jorge Lorenzo en su circuito fetiche (11 podios de ellos 6 triunfos) que ha llegado a rodar 16º (partía 12º), las caídas le han hecho progresar y ha terminado a 20”516 del hombre que lleva su antigua moto.
http://www.mundodeportivo.com/motor/motogp/20170326/421215602106/vinales-firma-su-primer-triunfo-con-yamaha.html
No hay comentarios:
Publicar un comentario