sábado, enero 21, 2017

Maratón Castellón 2017 / còmo predecir tu marca




Maratón Castellón 2017

El Maratón BP Castellón ya tiene fecha confirmada. Organizado por el C.A.Running Castelló y el Ayuntamiento de Castellón de la Plana, su séptima edición tendrá lugar el el domingo 19 de febrero de 2017, siendo cita atlética que pertenece al Calendario Oficial de la Real Federación Española de Atletismo (RFEA). De forma paralela también se disputará la cuarta edición de la carrera popular 10Km Internacional Cuitat de Castelló. Además esta edición del Maratón de Castellón también será el escenario de la LXXX edición del Campeonato de España de Maratón absoluto.

La participación está abierta a todo el deportista que lo desee, federado o no; sin distinción de sexo o nacionalidad, y siempre y cuando sea mayor de 18 años -cumplidos antes del 19/02/2017-, y hayan completado todos los requisitos de inscripción tanto en plazo como en forma.

El recorrido de esta prueba atlética tendrá una doble distancia de 42.195 metros y 10.000 metros. Si quieres resolver cualquier duda o valorar esta prueba puedes acceder a nuestro foro del Maratón Internacional Cuitat de Castelló 2017.

Categorías de competición (masculina y femenina)

MARATÓN

-A.(Junior) Nacidos de 1998 a 1999 (antes del 19 de Febrero).
-B. (Promesas) Nacidos de 1995, 1996 ó 1997.
-C. (Sénior) Nacidos en 1994 y anteriores hasta veterano.
-D. (Veteranos M35) 35 a 39 años cumplidos el 19/02/2017.
-E. (Veteranos M40) 40 a 44 años cumplidos el 19/02/2017.
-F. (Veteranos M45) 45 a 49 años cumplidos el 19/02/2017.
-G. (Veteranos M50) 50 a 54 años cumplidos el 19/02/2017.
-H. (Veteranos M55) 55 a 59 años cumplidos el 19/02/2017.
-I. (Veteranos M60) 60 a 64 años cumplidos el 19/02/2017.
-J. (Veteranos M65) 65 a 69 años cumplidos el 19/02/2017.
-K. (Veteranos M70) 70 ó más años cumplidos el 19/02/2017.

CARRERA POPULAR 10K (masculina y femenina)

-Júnior: Nacidos/as en los años 1997 y 1998.
-Promesa: Nacidos/as en los años 1994,95 y 96.
-Sénior: Nacidos/as en 1993 hasta el día que cumplen 35 años.
-Veteranos/as (edad cumplida el día de la prueba):
• A – Desde 35 años hasta 39.
• B – Desde 40 años hasta 44.
• C – Desde 44 años hasta 49.
• D – Desde 50 años hasta 54.
• E – Más de 55 años.

Carrera:Maratón Castellón 2017Lugar:CastellónProvincia: Castellón Hora de salida:19 de febrero de 2017 a las 09:00 Distancia:42,195 kms. y 10 kms.Participantes:3.000Organizador:C.A.Running Castelló y Ayuntamiento de CastellónOTROS DATOS: Salida: Av. Vila-Real.
Meta: Andén central del Parque Ribalta.
Base de la prueba: recinto de La Pérgola (Parque Ribalta).
Sistema de control con chip.
Tiempo máximo de carrera: 5 horas y 30 minutos.
Avituallamientos
>>>Según norma I.A.F.F. cada 5 Km. y agua cada 2.5 Km. aproximadamente.
>>>Avituallamiento sólido y líquido en meta.
Controles de paso: En salida, medio maratón y meta, y tres más en el recorrido.
Servicio de guardarropa: Recinto La Pérgola.
Servicios sanitarios: Asistencia médica en diferentes puntos del recorrido, y asistencia médica, hospital de campaña y quirófano móvil en línea de meta.
Servicio duchas: Colegio Gaeta Huguet (cercano a meta) e I.E.S. Bovalar(junto a salida).
Servicio de Masaje: En meta.
Medalla y diploma conmemorativo.
Bolsa del Corredor:Camiseta técnica Joma,producto Infisport, toalla en meta, naranjas de Castellón y medalla conmemorativa.
Más información: Maratón BP Castellón.

Inscripciòn
Del 1/01/17 al 31/01/17: 50€ (+5*).
>>>Del 1/02/17 al 12/02/17: 60€ (+5*).
>>>Fuera de plazo 75€ (+5*) Siempre que queden dorsales disponibles.

*Los (+5*) se consideran en concepto de fianza del chip, que serán devueltos en meta a la entrega del mismo.
*Las cuotas de inscripción no incluyen la Licencia de Día (5 € obligatoria) para los corredores que no dispongan de la licencia nacional (RFEA), licencia autonómica valenciana (FCVA) o Carnet del Corredor Plus, en vigor
Entrega de dorsales

El dorsal, el chip y la bolsa del corredor se podrán retirar en la Feria del Corredor, ubicada en el recinto de la Pérgola (Parque Ribalta) en los siguiente días y horarios:

>>>Viernes, 17 de febrero de 2017, en horario de 17:00 a 21:00h.
>>>Sábado, 18 de febrero de 2017, en horario de 10:00 a 14:00h. y de 16:00 a 20:00h.
>>>La organización no entregará bajo ningún concepto dorsales el mismo día la prueba.

Será obligatoria la presentación del D.N.I. para la retirada del dorsal y el chip.

http://www.maratonbpcastellon.com/inscripcion/maraton/inscripcion-online-maraton

http://www.maratoncastellon.org/


http://www.vamosacorrer.com/carreras/maraton-castellon-2017-20170113/

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còmo predecir tu marca

This calculator lets you input an actual race time to see what you should be capable of at another distance. It is adjusted for distance (ie its 10K prediction isn't just double your 5K time), but there are three caveats:

It assumes you've done appropriate training for the distance. Doing a 22-minute 5K today doesn't mean you can do a sub-4 marathon tomorrow. Obvious, really.
It assumes you don't have a natural significant bias towards either speed or endurance. Some people, no matter how much training they do, will always over-achieve at one end of the scale.
The calculations become less accurate for times under three and a half minutes and over four hours.


Recent race length (you can use a decimal point, eg. 26.2):


My time (hours:minutes:seconds):
:
:

Please estimate my time for:


Predicted time (hours:minutes:seconds):
:
:



2 predictions for me (normal based in recent 10km in Elche )

Recent race length (you can use a decimal point, eg. 26.2):
10 km

My time (hours:minutes:seconds):
00 : 52 : 00
Please estimate my time for:
42.2

Calculate
Predicted time (hours:minutes:seconds):
03 : 59 : 14

and optimistic based in recent best result in half marathon Santa Pola
Recent race length (you can use a decimal point, eg. 26.2):

21.1 km


My time (hours:minutes:seconds):

01 : 45: 00

Please estimate my time for:

42.2


Calculate
Predicted time (hours:minutes:seconds):

03 : 38: 55




The formula was originally devised by Pete Riegel, a research engineer and marathoner, and published in Runner's World many moons ago by Owen Anderson in 1997. It has stood the test of time since then and has been widely used.

The formula is T2 = T1 x (D2/D1)1.06 where T1 is the given time, D1 is the given distance, D2 is the distance to predict a time for, and T2 is the calculated time for D2.
http://www.runnersworld.co.uk/general/rws-race-time-predictor/1681.html

Media de Santa Pola, Entreno-Corro, la feria del corredor y las compras..



La carrera completa ( 10 de enero )



Por fin despuès de unos dìas de temporal habìa unas horas de bonanza para poder correr y entrenar la media maratòn del domingo en Santa Pola. Habìa un viento fuerte del norte y enseguida cayeron unas gotas . Al haber llovido tanto estos dìas pasados habìa charcos nuevos y extensos que no conocìa en la ruta . El primero en la carretera asfaltada del camping con un charco que ocupaba todo el ancho, pero lo pude pasar porque no era muy profundo en el borde derecho.Luego tuve que rodear el charco anexo a la antigua disco para subir a las dunas. Bajè a la playa y con los ùltimos temporales la playa se ha reducido a la mitad en ancho . Cuando empiezo direcciòn alicante el viento es fuerte en contra. Lleguè a Urbanoba y subì la cuesta , la bajè , crucè la carretera y empecè a correr por el llano de la cabecera del aeropuerto.
Pero enseguida el camino se inundaba y por si fuera poco la tierra me pedìa su tributo y tuve que rodear el camino y descargar peso. Para que la actividad no se registrase, paré el reloj dàndole al botòn de intervalo, pero cuando volvì a correr en lugar de volverle a dar al intervalo para terminarlo ,y continuar normalmente , le dì al botòn de arranque con lo que el reloj lo entendiò como parada y dejò de registrar.
En èsa zona hay unos estanques escavados como salinas y si llueve mucho se llenan de agua y sòlo puedes ir por el borde, pero al final no tuve màs remedio que cruzar un arroyo de unos 30 cm de profundidad y 3m de ancho con lo que me mojè calcetines y zapatillas.Ésto puede producir ampollas aunque sòlo corras 2 km màs a partir de las mojaduras.
Seguì la carrera por el recorrido habitual hasta el final, cuando empezaba a llover màs fuerte.
En la carrera completa ( 10 de enero ) saldrian 7,9km de distancia en 52:52 de Tiempo en movimiento a 6:41/km de ritmo subiendo una altitud 27m gastando calorías 778
En la de hoy la incompleta se registraron 6,0 km de distancia en 40:43 de tiempo en movimiento a 6:44/km de ritmo promedio gastando 596 calorìas .
Ahora hay que poner la lavadora, ducharme, y vestirme de bonito para ir a la feria del corredor.



La feria està enfrente de Eroski y detràs de la estaciòn de autobuses.. Aparco cerca, recojo el dorsal 4789 y me pongo a recorrer las carpas. Voy haciendo el recorrido , recojo la camiseta y la bolsa amarillas, tiene tambièn 1 kg de sal , unos imperdibles, y distintos folletos.
compro unos guantes talla ùnica marca Runningfiz por 5 € que permite abrigar las manos y usar el mòvil con ellos puestos, porque tiene sensibilidad en la punta de los dedos , y una crema calentadora Physiorelax forteplus por 8 € ( algo màs caro en farmacias ) , tambièn hay crema supercaliente Ultraheat.Hablo con diferentes stands con Podoactiva , donde el estudio podològico que vale 50 € normalmente , la mitad si se contrata en la feria y que se hace en diferentes clìnicas de alicante, , benidorm y yecla y saco fotos de los stands.Hablo con Smartable un stand que da servicios de wifi, tiene gafas de 3d tipo google y un minitelèfono para llevar encima siempre por 42 €.Me regalan las gafas 3d para montarlas y usarlas con un telèfono inteligente y una pegatina para tapar la càmara del ordenador a voluntad.Visito el stand de turismo de Santa pola con mapa de la ciudad, rutas de senderismo y MTB

Luego paso por la tienda que està cerca Sport zone y encuentro unas zapatillas Outpace ( zeus 2) por 19,99 € y 3 pares de calcetines largos por 1,99 € hechos en Portugal .

https://www.sportzone.es/tienda-deportes-online/running/zapatillas/zeus-2-5547936

Paso por un superchino y me compro un sillòn de jardìn de rejilla por 22 € y acabo en el Aldi donde compro ensalada de bolgur con arroz, garbanzos y alubias negras aderezada con especias
.




Por la noche hice unas fotos de las gafas 3d montadas y de la equipaciòn preparada para la media maratòn de Santa Pola con dos tipos de zapatillas , las nuevas outpace que lògicamente no voy a utilizar y las falsas skechers rojas . Me he permitido poner la cinta de pecho de triatlòn del garmin por fuera para que se vea . Es muy posuible que lleve encima el chaleco del club etcp y debajo una camiseta de manga larga , bien la tèrmica o bien la del 30 aniversario de la san silvestre de crevillente dependiendo de la temperatura.

màs fotos en

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10154278530268030.1073741977.691938029&type=3

Ultra Marathon Caballo Blanco 2017 en Urique , Chihuahua Mèxico con Mas Korima alimentaciòn





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Ultra Marathon Caballo Blanco 2017
Without the Ultra Marathon Caballo Blanco, there would be no Mas Korima. Because of it we have friends in our lives that we will love forever. For us, the UMCB encompasses so much more than just a race; in the bottom of a large Canyon, in the little town of Urique, countries, cultures, and athletes from all over the world come together to experience the week, and the run, as one.

Micah, with support from his many Canyon friends, started this special event so many years ago, and this will now be the 10th year since it become known as the “Greatest Race the World has never seen”. Since that first run, the UMCB week has brought about many, many magical experiences for the visiting Mas Locos, the community of Urique, and our Raramuri friends.

The event is so very important to all who call the Barrancas home. Mas Locos, Norawas de Raramuri, our friends at Luna Sandals, us here at Mas Korima, and so many others are doing all we can to support the Race, the Caballitos Run (youth events), and the community in general to ensure our friend’s simple “Run Free” Message continues to be shared and experienced. Far and away the best way for all of us to do this is to come down to the Canyon, be with one another, run free, run happy, and carry that Message back on out of the Canyons. We hope you will join us this early March. If there are any logistical questions that any of us here at Mas Korima can help with, just let us know. US based registration at Ultrasignup HERE

Meet Our Messengers - Reuben Brand and Lucky
Our Messenger teams inspire the heck out of us. With each newsletter, we would like to introduce you to one of them. Reuben Brand and Lucky are one of our Animo’ team, and we just love how they roll (and we love both their better half (third?) Brooke too). Here’s what Reuben shared with us.

“Traveling to the Copper Canyons and meeting the Raramuri was more than just a drive into Mexico with a group of runners that I was meeting for the first time, it was a life changing experience for me. I didn't even get to run the Caballo Blanco 50 due to the situation taking place in the canyons at the time. However, the lesson valuable lesson learned was to truly appreciate the life we are blessed to live, be grateful for the ground we walk on, and love each other unconditionally. I am grateful and full of joy every day I am able to step foot on a trail with my four-legged partner Lucky and my beautiful girlfriend Brooke. We are currently college students in San Luis Obispo, CA and when we aren't at school we are running, hiking, soaking in the sun on the beaches of Central California, or simply enjoying the land mother nature blessed us with.

Mas Korima to me means helping one another without any intention to receive something in return. It is simply doing a good deed because you truly want to help someone less fortunate or in need. The Raramuri do this on a daily basis, no questions asked and because of this their culture has sustained through many difficult times. I get chills thinking about this. I am excited to be a messenger for Mas Korima and give back in any way I possibly can”.

Raramuri Crafts
Like many indigenous native cultures, the Raramuri people have passed down wondrous craft making skills through the generations. These are beautiful arts, and typically functional pieces, that are totally hand made from learnings given to one family member to another and honed for years and years. Many of our friend’s families rely on sales of these crafts for supplemental, or in some cases, their total financial incomes. Mas Korima wants to help keep these amazing arts and crafts alive. We want to support sharing the wonder of looking at each piece and knowing the time and knowledge that went into its creation. We think these are incredibly special items. Pine and cactus needle baskets, carved mesquite wood kitchen items, hand woven shawls, knitted pieces, drums, and Rarajipari balls are just some of the many crafts to share.

We offer these crafts on a ‘pass through’ basis, coming directly from the Canyons and the artesian who made them. And we are seeking additional ways to incorporate the crafts into our endurance athlete nutritional products, such as using the baskets as packaging and promotional pieces for special holidays. We are definitely excited for the opportunity to share them with our Runner friends.

Newsletter Special
Speaking of crafts, Miguel Lara; Mas Korima team member, champion endurance athlete, and multiple time winner of the Ultra Marathon Caballo Blanco, is also a most excellent craftsman. Miguel, along with his father-in-law, made several hundred special “scoop spoons” especially designed for putting a serving of Andale! into your bottle or flask (so much better than the basic one that comes with it). His mother also made a few hundred amazing little pine needle baskets for us. So, until they run out, we will include a handmade “scoop spoon” in each Andale! purchase, or a basket in each Korimalitas purchase, regardless of any other specials or promotions we have going on. Just enter CRAFT as your code at checkout. **We will also be putting something small but pretty cool in the little baskets on random orders - we will save that surprise for when you receive it (those that like spicy will be happy). As always, thanks most kindly for your support.
RARABELLA OFFERS


http://us13.campaign-archive2.com/?u=41cb8db0d2d476ab66492c930&id=591c926f1e&e=d29027e03d

viernes, enero 20, 2017

Triatlón y turismo se fusionan en FITUR



https://www.facebook.com/100010315785956/videos/390881314599058/
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https://www.facebook.com/100010315785956/videos/390881314599058/


Roberto Valverde Fernandez

Aquí os dejo una imprudencia que x desgracia cada vez ocurre con más frecuencia en nuestras carreteras y al final ya sabemos cuales son las consecuencias.
Me gustaría saber que hariais vosotros.
Merece ser denunciado o no?

https://www.facebook.com/profile.php?id=100010315785956&hc_ref=NEWSFEED&fref=nf


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Triatlón y turismo se fusionan en FITUR
19 enero, 2017

Durante los dos últimos días el triatlón ha irrumpido con fuerza en la Feria Internacional de Turismo (FITUR) que se está celebrando estos días en Madrid. Una fuerte presencia que demuestra el auge del triatlón a todos los niveles y la especial simbiosis entre deporte y turismo.
A lo largo de estos días, hemos asistido a presentaciones de algunos de los eventos que nos acompañarán esta temporada. Entre las citas internacionales, destaca el desembarco de una Copa del Mundo de Triatlón en Huelva a finales de septiembre. Un acontecimiento que permitirá a los participantes disfrutar de unos imponentes parajes naturales en un magnífico entorno. Esta mañana FITUR ha acogido la puesta en escena de un evento de primer nivel, que ha contado con el apoyo de Marisol Casado, presidenta de la Unión Internacional de Triatlón (ITU); Francisco Javier Martínez Ayllón, diputado de Economía, Hacienda y Deportes de Huelva; José Hidalgo, presidente de la Federación Española de Triatlón (FETRI) y al que también han acudido algunos de nuestros jóvenes talentos.

Previamente se había desarrollado la presentación de la final de la Copa de Europa de Triatlón, que en esta ocasión tendrá lugar en la Ciudad Autónoma de Melilla. Uno de los grandes eventos que nos aguardan en este 2017 y que ha estado arropado en FITUR por Antonio Miranda, consejero de Educación, Juventud y Deportes de la Ciudad Autónoma de Melilla; Javier Mateo, presidente del Patronato de Turismo y viceconsejero de Turismo melillense, junto a nuestros deportistas David Castro, Andrés Cendán, Ana Carvajal, Romaric Forqués y Héctor Arévalo, al lado de representantes de la FETRI, que han estado encabezados por su presidente.
A su vez, también hemos visto la puesta de largo de algunos de los escenarios de los Campeonatos de España 2017: Ibiza, Pamplona, Orihuela, Avilés, Vall D’Uixó se convertirán este año en ejes del triatlón nacional. La isla pitiusa recibirá por tercer año consecutivo el Campeonato de España de Triatlón de Larga Distancia, y avanza en un recorrido que la llevará a albergar el Europeo de Multideporte en 2018. Por su parte, el Campeonato de España de Triatlón de Media Distancia ha estado respaldado por el alcalde de Pamplona, Joseba Asirón, miembros de la organización del evento, de la Federación Navarra y por el director de Competiciones de la FETRI, Jorge García.


Orihuela también ha desfilado por FITUR, una sede imprescindible de nuestro calendario en los últimos años, que al principio de marzo volverá a abrir sus puertas al Campeonato de España de Duatlón de Larga Distancia, y al igual que en el caso de Pamplona, también acogerá una de las fases de la Copa de España de Triatlón de Media y Larga Distancia. En FITUR hemos estado acompañados por Emilio Bascuñana, alcalde de Orihuela y Sofía Álvarez, concejala de Turismo, junto a Ximo Rubert.
A ellos se suman los escenarios de Vall D’Uixó, sede del Campeonato de España de Duatlón, que ha estado representada por su alcaldesa Tania Baños, miembros de la Diputación de Castellón y de la Federación Valenciana de Triatlón. A su vez, tras el éxito del Mundial de Duatlón de 2016, Avilés afrontará un nuevo reto este año con la disputa del nacional de Duatlón por Clubes a finales de abril. El Principado de Asturias, representado por Ramón Tuero, director general de Deportes y Francisco Blanco, consejero de Empleo, Industria y Turismo mantiene su apuesta por el espectáculo deportivo, y este curso también disfrutará de la Copa de Cuadriatlón en Trasona.

FITUR ha abierto el telón a múltiples competiciones que discurrirán en territorio español a lo largo de este año. Un escenario perfecto para la puesta en marcha de próximas iniciativas que continuarán proyectando al triatlón español a nuevas cotas e impulsando una disciplina deportiva que aporta valores inigualables.
Una fusión que pone de manifiesto el relieve del deporte y su buena sintonía en el desarrollo turístico de las sedes que albergan grandes eventos deportivos. Fruto de su idónea meteorología, infraestructuras y entornos espectaculares, España proporciona un marco envidiable para convertirse en un enclave único, ofreciendo inmejorables posibilidades que acercan deporte y turismo, creando múltiples recursos y propulsando los grandes eventos deportivos.




http://triatlon.org/triweb/index.php/2017/01/19/triatlon-y-turismo-se-fusionan-en-fitur/

Media Maratòn Santa Pola, faltan 2 dìas!








CHUCK BERRY LYRICS

"You Never Can Tell"

It was a teenage wedding,
and the old folks wished them well
You could see that Pierre
did truly love the mademoiselle
And now the young monsieur
and madame have rung the chapel bell,

"C'est la vie", say the old folks,
it goes to show you never can tell

They furnished off an apartment
with a two room Roebuck sale
The coolerator was crammed
with TV dinners and ginger ale,
But when Pierre found work,
the little money comin' worked out well

"C'est la vie", say the old folks,
it goes to show you never can tell

They had a hi-fi phono, boy, did they let it blast
Seven hundred little records,
all rock, rhythm and jazz
But when the sun went down,
the rapid tempo of the music fell

"C'est la vie", say the old folks,
it goes to show you never can tell

They bought a souped-up jitney,
'twas a cherry red '53,
They drove it down New Orleans
to celebrate their anniversary
It was there that Pierre was married
to the lovely mademoiselle

"C'est la vie", say the old folks,
it goes to show you never can tell



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FERIA DEL CORREDOR 2016
La próxima Feria del Corredor en HORARIO:Viernes 22 de Enero de 2016 de 17:00 h. a 20:30h., Sábado 23 de Enero de 2016 de 10:00h a 20:30 h.

Entrada: Entrada LIBRE al público
Lugar: Parque Sorolla.
IMPORTANTE :Todos los corredores deben visitar la Feria del Corredor para recoger el dorsal, el chip y la Bolsa del Corredor.
**Cada corredor debe recoger su propio dorsal-chip presentando obligatoriamente un DOCUMENTO IDENTIFICATIVO OFICIAL CON FOTO junto con el documento que indica tu número de dorsal.

FERIA DEL CORREDOR (Carpas en c/PINTOR SOROLLA – FRENTE EROSKI Y DETRÁS CUARTEL GUARDIA CIVIL).

jueves, enero 19, 2017

Costa Blanca bike race falta una semana



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nevadas en levante

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Etapa 26 Enero – Finestrat

La etapa de Finestrat tendrá inicio y final en el polideportivo del municipio, será lanzada y cuenta con una subida inicial de 6km con gran pendiente, por carretera y pista forestal.Seguidamente accederemos a una zona de senda, entre el km 7 y 8 cruzaremos 2 barrancos, cuyas subidas (50/100m) marcaran la diferencia entre los ciclistas más técnicos.Tras ello, nos encontraremos la primera bajada del km 8 al 10, una bajada para disfrutar y recuperar, pasada esta, comenzará la subida reina de la etapa, una subida de 8km en la que ascenderemos desde los 280m a los 950m. En ella habrá un pequeño descanso en el km 13 de 300m y otro en el km 16,5 de 200m, que nos tendrá que servir de alivio para poder subir el km más duro con algún pico del 20%, momento en el que llevaremos 18km y 1100m de desnivel acumulado.

En el km 18,3 a 18,4 habrá un paso montañoso en el cual nos tengamos que bajar de la bici, para poderlo sortear y así iniciar una bajada de 10km por senda cuyo último km tendrá su punto de exigencia técnica, mas otros 3km por asfalto.Despues iniciaremos una zona de transición por sendas y caminos hasta el bucle final de 11km con gran cantidad de sendas divertidas que nos encarrilaran hasta la recta de meta (km 50), situada en Finestrat.



Etapa 27 Enero – Altea / El Albir
Etapa Altea – El Albir, comenzará desde Altea junto a playa de El Albir.Transitaremos durante 1km por el paseo de la playa, con entradas y salidas en zona de arena de la playa, tras ello nos dirigimos a las calles de la urbanización e iremos callejeando hasta introducirnos en la falda de la montaña Sierra Helada en el punto km 3,7.

Por esta zona realizaremos una ruta divertida, con sendas rápidas de bajadas y subidas, sin acumular demasiado desnivel, esta vuelta tendrá una distancia de 5,7km, momento en el que llevaremos recorridos 9,4km y donde dará inicio la subida final, subida emblemática de la Costa Blanca Bike Race, con tramos que pueden llegar a rozar el 40%.




Etapa 28 Enero – Benidorm/Villajoyosa
Etapa Benidorm – Villajoyosa (hora de salida a las 10:00)

Tendremos 2km de salida neutralizada, hasta la Cala de Finestrat donde dará inicio la salida, por vial con gran pendiente que desembocará en el inicio de la primera senda de la jornada (km 3), en esta senda habrá que ir bien posicionado para no perder mucho tiempo, ya que tiene una distancia de 2km con una zona amplia entre medias para poder recuperar o perder alguna posición.Tras ello pasaremos los acantilados llegando a la playa Torres, donde nos introduciremos en el río que nos dará acceso a una gran pista de 5km de distancia.

Al pasar la pista llegaremos a la senda de Las Puertas o “Les Portes”, senda con un poco de dificultad técnica y una distancia de 2,5km. Esta nos llevará hasta el mirador de Finestrat, desde donde podremos contemplar Altea, El Albir, Benidorm y Villajoyosa.Tendremos la primera senda de bajada, llamada La Superenduro, senda de 2,5km de distancia.Realizaremos un cruce de carretera km 18 y empezaremos a ascender por senda a la Circular del Puig Campana, km 23.Una vez lleguemos aquí, iremos en sentido inverso a la salida de la etapa 1, llegando al PR que nos llevará a la Font del Moli, una senda de bajada de gran exigencia técnica (inicio km 24 y fin km 25)

Cruzaremos el termino municipal de Finestrat, para seguir en sentido contrario del final de la etapa 1, zona sin gran complicación técnica que dejará en Orxeta y su huerta, punto de acceso al Pantano Amadorio (km36) por cuya carretera circularemos, para ir dirección la Playa el Charco que se situa en el km 49.Entre estos puntos encontraremos un mix de sendas y caminos, que irán desgastando a los participantes, ya que son subidas cortas y explosivas y bajadas, que aunque carecen de exigencia técnica no dan tiempo a la recuperaciónUna vez lleguemos a la playa El Charco, iremos a buscar la meta en el km 56, estos kms transcurrirán por zona de playa, con un gran encanto para la vista y donde no encontraremos subidas exigentes ni bajadas técnicas.




Etapa 29 Enero – Polop
Etapa Polop (hora salida 9:00h)

Esta etapa tendrá salida lanzada desde el Ayuntamiento de Polop, salida por carretera hasta Xirles donde los ciclistas subirán una primera pendiente corta y explosiva, de hormigón, y acto seguido km 3 llegaremos a la pista que nos llevará hasta el término municipal de Guadalest, pista que se mezclará con algún tramo corto de senda (100m) y de carretera (200m).Este camino tendrá una distancia de 11km y siempre irá en sentido ascendente, de forma progresiva.Una vez lleguemos al termino de Guadalest (km 15) bajaremos hasta el refugio donde nos introduciremos en una senda que nos llevará al Pantano de Guadalest, una senda con un nivel técnico medio-elevado y una distancia de 600m.Una vez lleguemos al pantano, km 17 tendremos un pequeño descanso por el llano que rodea el mismo y que tiene una distancia de 2,5km.

Después de este pequeño descanso viene la subida a Benimantell y El Partagat, subida dura de 7km la cual tendrá algunas zonas asfaltadas y hormigonadas y que únicamente tendrá dos descansos de 200m. Es una subida que se podrá hacer toda sobre la bici y que nos dejará en las cotas más altas de la montaña (km 25).Después de esta subida viene la recompensa, primera bajada, por una pista rota, en la que no podremos descansar demasiado y tampoco perder la atención, esta tendrá una distancia de 4km (km29).Comienza la subida del Contador, una subida cuyo final está hormigonado, debido a su gran pendiente final (picos del 20%)

Una vez coronemos (Km 32), a los pocos metros nos introduciremos en la senda de bajada que tendrá una pequeña subida técnica de 300m a mitad de la misma. Esta bajada tiene una longitud de 2,5km la cual seguirá por una pista descendente hasta el km 36, pista en la cual se aconseja recuperar e ir con precaución, ya que la subida final, que no parece ser exigente, hará mella entre el pelotón ciclista.Esta puerto final de pista, con un final por senda, tendrá una longitud de 6km (cuyos últimos 2km son por senda).Llegaremos a la Cova de la Moscarda (km 44), cuyo primer tramo de bajada es de gran nivel técnico. Tras este tramo, tendremos otro de pista rota, que nos dejará en Casa de Dios, punto emblemático, seguiremos bajando por unos metros de hormigón y finalmente nos introduciremos en la senda que nos llevará hasta el final de la bajada (km 50).Para finalizar tendremos dos ascensiones cortas, técnicas, duras y explosivas (300-400m) con sus respectivas bajadas por sendas y trozos de enlace de pista, para poder marcar las diferencias entre participantes. Este trazado nos llevarán a Xirles km y al final característico de esta ruta, que este año tendrá final en la zona del Castillo de Polop.


Carlos Coloma


Tras la medalla olímpica obtenida en los juegos de Río, Carlos Coloma Nicolas afronta un nuevo año al máximo nivel y ha elegido Costa Blanca Bike Race como primera prueba de la temporada.Coloma hará pareja con Catriel Soto para estar a priori en los puestos de cabeza.Junto a esta potente pareja, el equipo PMRARacingTeam aporta a la competición otros bikers de renombre como Mario Costa, Milton Ramos, Jesus de Nero y Ramon Sagues

https://www.facebook.com/costablancabikerace/

Dejo la bici de carretera.../ la licencia federativa por autonomìas



El futuro Centro BTT Sierra de Montánchez a cargo de María José Franco alcaldesa de Montánchez, a la presentación también ha asistido Victor Tarodo presidente de IMBA España, ya que las rutas serán con señalización homologada.
Esta red de rutas enfocadas a disciplinas como el All mountain y el Enduro han sido diseñadas por el equipo técnico de Ambiforest Consultoría.
Desde estas líneas queremos agradecer a la corporación municipal de Montánchez por haber creído en este proyecto desde que presentamos la propuesta hace ya varios meses.
Estamos convencidos que con el trabajo bien planificado y debidamente ejecutado y con la estrategia de desarrollo que está realizando Montánchez, te va a encantar vamos a conseguir posicionar a esta singular y bella sierra y sus municipios en el lugar que se merece en cuanto a destino de referencia para la práctica del mountain bike en la península.

https://www.facebook.com/345513602250445/photos/pcb.930406150427851/930405737094559/?type=3

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DEJO LA BICI DE CARRETERA…
El pasado 31 de diciembre pasó lo que nunca uno quiere que pase.
Circulaba tranquilamente con la bici de carretera, sobre la línea blanca del arcén, y de pronto… como una explosión!!! Me encuentro a cuatro patas con todo mi cuerpo dolorido, polvo, me sale sangre de la nariz, a unos 15-20 metros más adelante una moto en el suelo, un casco rodando, coches que se paran, una ambulancia, los mossos, otra ambulancia… me encuentro sentado, con dolor de espalda y por todas las partes de mi cuerpo… empiezo a entender lo que ha pasado: una moto me ha embestido por detrás.
Una llamada de teléfono, me suben en una ambulancia, hospital, TAC urgente, una camilla en un box… llega Mónica… “creo que no me he roto nada” … la nariz, dos costillas y una vértebra (D12), todo el fin de año que teníamos preparado se para; de hecho, el mundo se para, el tiempo se para bajo una sombra que acaba de pasar y deja un doloroso rastro para todos los que me rodean, para mi….
Casi tres semanas más tarde escribo esto, sé que no es una experiencia única, ni que sólo me ha pasado a mi… yo lo puedo contar después de una operación de vértebras y un doloroso postoperatorio, me espera un tiempo de recuperación… y sé que hay gente que no lo podrá contar, que hay otros que tienen su vida condenada y la de su familia y amigos… sé que podría haber sido peor, pero que también podría no haber pasado nada y la vida hubiera continuado…
Vivimos en un país que no está preparado para respetar, para compartir, que no es empático, que no tiene educación de ningún tipo, la ley del más fuerte… en este entorno un ciclista es una víctima segura que cada vez que sale a rodar lleva consigo un montón de números de una macabra lotería… que más tarde o más temprano toca…
Es por todo esto que me despido, me despido triste, atónito por lo que ha pasado y consciente de la suerte que he tenido, pero ya no volveré a llevar bicicleta de carretera, no… nadie de los que me rodean ni yo mismo nos merecemos volver a correr el riesgo de que vuelva a pasar…
HASTA SIEMPRE!!!
Miquel Romero
https://www.facebook.com/miquel.romero.94?fref=nf

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Muchos se cuestionen la necesidad de sacarse la licencia federativa.Si compites está claro que tienes que pasar por el aro. Es el impuesto revolucionario de correr.

Pero si eres ciclista no competitivo (deportivo, cicloturista, urbano,…) la cosa cambia. Con estos precios e incrementos anuales, es normal que ese sentimiento de “para montar en bicicleta no hace falta pagar” que muchos tienen, empiece a ganar muchos más adeptos.Estar asegurado no es obligatorio, aunque puede ser recomendable, especialmente por la Responsabilidad Civil. En caso de accidentes hay muchas otras opciones: desde ampliar coberturas de seguro de hogar hasta pasar por las pólizas que nos ofrecen ciertas plataformas de ciclismo como es el caos de ConBici.¿A cuántas marchas se habría que ir para amortizar algunas de estas licencias de cicloturismo? Haced cuentas: un seguro básico para ciclismo se puede ir sobre los 40€ anuales y los seguros de 1 día de las marchas cuestan unos 10€. Las cuentas son rápidas independientemente de la comunidad (salvo Extremadura), especialmente si lo tuyo no es ir a ninguna marcha.

http://www.nicolascamarero.com/que-cuesta-la-licencia-federativa-de-cicloturismo-2017/

comentarios
Interesa un seguro que tenga una cobertura de responsabilidad civil para que en caso de accidente quede cubierto lo máximo posible el daño físico o material que yo pueda ocasionar en caso de que la culpa sea mía. Por ejemplo una aseguradora que he consultado cobra 58,00 € anuales con una cobertura de responsabilidad civil a mi juicio bastante elevada y satisfactoria (300.000 €). También incluyen cobertura por defensa jurídica por valor de 3.000 €. Lo que no entra en esta póliza es el robo o los daños que se puedan producir en la bici en caso de accidente, y tampoco entra cobrar diariamente cantidad alguna de €.

Clot Day


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Vídeo de Igea con bicis de montaña, tanto xc como enduro, tenéis muchas opciones distintas, pistas y senderos, posibilidad de remontes. Y como no solo de la bici vive el hombre, en vuestros ratos de descanso tenemos mucha prehistoria para ver, pasad por el centro de interpretación paleontológica, podéis visitar bodegas de Rioja y también podéis daros un baño en las pozas termales de Arnedillo. Media pensión: 21 eur por persona en habitaciones de 12. También tenemos 2 habitaciones dobles.

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Orbea Factory Team. El inicio de la aventura. (Parte 2/2)

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https://www.facebook.com/pelotonmagazine/videos/1389361937775127/
2017 World Tour bikes: We've got the video of the Team Lotto NL Jumbo Cycling Bianchi Oltre XR4 of Enrico Battaglin. Dura-Ace 9070, C50 wheels, Pioneer Cycle Sports USA power meter. 55cm 7.3kg/16.1lbs.

https://www.facebook.com/pelotonmagazine/videos/1389361937775127/
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nieve en la playa

https://www.facebook.com/gento.net/videos/10209926701897628/

nieve en crevillente
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http://www.trackmtb.com
17 de enero a las 14:11 ·
A raíz de las recientes prohibiciones en Moralzarzal hemos recibido una reflexión escrita por Irene Bp que al no poder leerla en el podcast entera hemos decidido pegarla aquí:

"Tan solo hace 4 años que llevo practicando la bicicleta de montaña en Madrid, pero ha sido tiempo más que suficiente para descubrir que tenemos un entorno idóneo para el desarrollo de este deporte. ¿Cuál es el problema entonces? Creo que al igual que yo, este mismo descubrimiento lo han hecho cientos de personas en nuestra comunidad autónoma, lo que nos lleva al problema principal que se define con una sola palabra, masificación.

¿Por qué no había esta masificación tan solo hace 10 años atrás? En mi opinión porque en aquella época no existían las bicicletas que existen actualmente, con unos avances tecnológicos que permiten a mucha gente, sin tener una capacidad física o técnica espectacular poder ir por casi cualquier sitio de la sierra madrileña sin ningún problema. Si a esto le unimos la pasión creciente por el deporte en general que se está viviendo en los últimos años, y no me refiero sólo a la práctica cada vez mayor del ciclismo, sino también del senderismo, el running, etc... Obtenemos un auténtico coctel molotov para nuestro entorno natural, que en Madrid es relativamente pequeño para los 6 millones de habitantes actuales de la CCAA madrileña.

Pues esta pequeña reflexión que me ha llevado tan solo 5 minutos, es la que parece no han hecho ninguna de las autoridades medioambientales, deportivas y legislativas de nuestro CCAA. Bueno disculpen, sí parece que han intuido que existe un problema, pero como viene siendo habitual se ha optado por la salida más fácil, ¿hay problemas? Prohibición. ¿Para qué vamos a pararnos a elaborar una regulación que permita a todos los madrileños disfrutar de su entorno natural desarrollando sus actividades deportivas y de ocio sin conflicto?

Concretamente, se ha tomado la decisión de prohibir la práctica del ciclismo de montaña en determinados lugares, en base a una regulación inexistente, apoyándose únicamente en las quejas y movilizaciones de algunos colectivos asustados por la “invasión” de lo que ellos consideran su parcela privada, la Sierra Madrileña, que a mi entender es de todos.

Efectivamente, la Sierra Madrileña es de todos, y como tal debe ser respetada y conservada por todos, ciclistas, senderistas, runners, cazadores, montañeros, recolectores, caballistas, y todo aquel que decida hacer uso de ella. Por eso, no se puede consentir la expulsión de unos colectivos en beneficio de otros.

Podríamos entrar en este momento a debatir sobre los impactos medioambientales que causan la práctica de los deportes de montaña, y lo defino así, porque todas y cada una de las actividades que he nombrado anteriormente tienen un impacto innegable sobre nuestra sierra, todas y cada una, ¿las bicis deterioran y erosionan el terreno? Toda actividad deportiva, de ocio, o de explotación del terreno llevada a cabo por el hombre, sin excepción, supone un impacto sobre el medioambiente.

Por lo tanto, y dicho esto, vamos por favor a dejar de demonizar la práctica del ciclismo de montaña y reflexionemos. Pensemos en qué medidas se pueden tomar para que todos los colectivos podamos convivir, intentado que las afecciones al entorno derivadas de estas actividades sean las menos posibles.

Todas las voces en contra del ciclismo de montaña reivindican que su práctica se limite a pistas de más de 3 metros de ancho, pues consideran que esto no tiene impacto alguno en el medio natural. Sin embargo, nadie se ha parado a pensar qué supondría que todos los ciclistas de montaña circulásemos única y exclusivamente por este tipo de vías, por donde también transitan en su mayoría caminantes y caballistas. Probablemente la Gran Vía en Navidad estaría más despejada. Sin tener en cuenta, además, las velocidades que se pueden llegar alcanzar con una bicicleta bajando por este tipo de caminos.

El uso razonable de senderos por bicicletas de montaña, no es peligroso, ni causa ningún deterioro insostenible del medio, como así lo han demostrado varios estudios, aún me estoy preguntando cómo es posible que en zonas de un valor natural sin parangón como Pirineos, Alpes, Grandes Parques Nacionales en USA, etc…, la práctica del ciclismo de montaña no está solo permitida, sino también incentivada. Muchos senderos abiertos y utilizados desde hace años por las personas para recorrer kilómetros en la montaña, permanecen abiertos precisamente gracias a la bicicleta de montaña, pues de lo contrario, éstos estarían invadidos por la maleza ya que las nuevas vías pecuarias y carreteras han limitado su uso, y en muchos casos por esos senderos ya no camina nadie o casi nadie (léase la historia de Ainsa, y de cómo surgió la ahora denominada Zona Zero).

Este uso razonable antes mencionado, es lo que nos lleva al segundo factor, el comportamiento del ciclista. En el ciclismo de montaña, como en todos los colectivos, desgraciadamente contamos con gente que no respeta a nada ni a nadie. Aquí quiero hacer una autocrítica en varios sentidos.

Primero contra aquellos que ven la bici de montaña únicamente como un medio para soltar adrenalina sin importarles qué o a quien se lleven por delante, pero como su propio nombre indica, estamos hablando de bicicleta de montaña, y si te importa un bledo esta última, mejor quédate en casa o descarga adrenalina dando golpes a un saco de boxeo.

Segundo, contra todos los maleducados, que no saben saludar cuando se cruzan con otras personas por el monte, los que no saben respetar las prioridades de paso, o bajan por las trialeras como locos en fin de semana por zonas transitadas por otros colectivos sin saber pararse a tiempo, los que no respetan los calendarios de caza y van a montar a zonas donde en ese día concreto sin importarles ni siquiera su propia vida. Por eso, todos los ciclistas que estamos en contra de este tipo de comportamientos, no nos callemos y denunciemos estos comportamientos que no hacen más que perjudicarnos a todos.

Con todo esto, pido a los ciclistas de montaña, unión. De todos, sin importar la modalidad, rally, enduro, DH, lo que sea. Unámonos, no dejemos que se nos impida hacer lo que más nos gusta, dejémonos de criticar entre nosotros y propongamos soluciones.
Si pensamos que al final todo se reduce a una cuestión económica, entonces pongamos de nuestra parte ¿por qué no pagar una cuota de licencia anual para practicar el ciclismo de montaña? Al igual que nos gastamos miles de euros en bicicletas, equitación, protecciones, hagamos nuestra aportación para conservar el medio por donde transitamos con nuestras bicis.

Si pensamos que hay una persecución en nuestra contra y estamos hartos de que se nos atribuyan plagas de orugas, erosiones y destrozos provocados por maquinaria maderera, basuras arrojadas por otros colectivos, etc... Manifestémonos, utilicemos las redes sociales, hagamos camisetas que dejen claro a la gente que no somos delincuentes sino deportistas amantes de la naturaleza.

Si estamos de acuerdo con que puede haber masificación, intentemos ser razonables, acotemos nuestros grupos de quedadas, en sitios especialmente sensibles, seamos conscientes de que tal vez ver bajar por un sendero a 15 personas a la vez con cascos integrales, etc… puede asustar un poco.

Y por último quisiera pedir apoyo desde aquí. Pedir apoyo como aficionada, ciclista de montaña, que no forma parte de ningún club, asociación, federación, empresa, patrocinador, o similar. Apoyo, a las FMC Federación Madrileña Ciclismo y RFEC, no sólo existe el ciclismo en ruta o de carretera, practicado por cierto por muchos de los que hacemos montaña, ayudarnos desde vuestra posición a salvar el ciclismo de montaña para que algún día podamos tener un Carlos Coloma madrileño.

Para terminar, sólo dar las gracias a asociaciones como IMBA España, especialmente IMBA Madrid, que tanto han hecho y continúan haciendo por el ciclismo de montaña, y a los que han permitido que este pequeño y humilde escrito llegue a más gente, pidiendo perdón a todos aquellos que con mis palabras se sienta ofendidos o no estén de acuerdo con lo que he intentado expresar aquí."

https://www.facebook.com/trackmtb/

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Este sábado 21 de Enero de 2017 el Clot de Galvany celebra su doce cumpleaños. Desde las 10hs de la mañana hasta las 13:30hs, ven con tu familia y disfruta de un maravilloso día en la naturaleza.

¡No te pierdas las interesantes actividades que hemos preparado para ti! Seguimiento de aves, control del ciclo hídrico, recuperación de la cubierta vegetal ¡Y un día increíble en un paraje inolvidable!


Apúntate rellenando el formulario o llamando a la Consejalía de Medio Ambiente al 966 658 028

http://www.clotdegalvany.es/clotday/

Normas básicas de obligado cumplimiento.



prohibido-alimentar-a-los-a

1. No está permitida la recolección de plantas, animales y sus restos ni ocasionar molestias o dar alimento a los animales.

paso-peatonal

2. Transiten por los caminos y senderos señalizados. Por necesidades de gestión y conservación, estas rutas pueden estar cerradas al tránsito temporalmente, consulten al personal del paraje.

3. Caminen en silencio, no se permite reproducir audio ni otros sistemas de amplificación sonora.

zona-recreativa

4. No se permite comer en el interior del parque, ni realizar pic-nic fuera del área recreativa.

5. No lanzar basura en el interior del paraje. Usen los contenedores del área recreativa.

prohibido-circular-con-vehí

6. No está permitida cualquier actividad deportiva, entre las que se incluye montar en bicicleta, hacer footing o similares. Ni actividades festivas en el paraje.

prohibido-animales-doméstic

7. No está permitida la entrada de animales domésticos.

También debes respetar el resto de señales.



Solo vehículos autorizados
Solo vehículos autorizados
Prohibido hacer fuego
Prohibido hacer fuego
Prohibido fumar
Prohibido fumar
Prohibido cazar
Prohibido cazar
Dirección prohibida
Dirección prohibida
Siga esta dirección
Siga esta dirección
Agua no potable
Agua no potable


Señales indicadoras

Observatorio de aves
Observatorio de aves
MIrador
Mirador
Aula de naturaleza
Aula de naturaleza
Búnker
Búnker
Almacén
Almacén
Parking
Parking
Vestuarios
Vestuarios
Baños
Baños
Baño para discapacitados
Baño para discapacitados
Baño de hombres
Baño de hombres
Baño de mujeres
Baño de mujeres
El incumplimiento de estas normas, vulnera la Ley Medioambiental. Con lo cual, el infractor será expulsado del paraje y los hechos se comunicarán a las autoridades competentes.

http://www.clotdegalvany.es/el-clot-de-galvany/normativa-y-senaletica/

Dìa de ajustes de bici nueva y compras



Hoy que se suponìa que iba a hacer mucho frìo lluvia y nieve, tocaba ajustar la nueva bici de triatlòn en la longitud de los acoples , la colocaciòn de los reposabrazos , asì como tenìa que solucionar el problema del transporte de las herramientas y repuestos en la bici porque dado el tipo de sillìn y tija la bolsa que tenìa en la quintana roo no me valìa.
Estuve mirando por internet bolsas de triatlòn para sillìn, pero todas eran carìsimas , màs de 40 € y las especìficas de bici eran pequeñas . En decathlon habìa varias bolsas y decidì visitar el de elche .
Empecè sacando unas fotos de la bici de triatlòn quintana roo que voy a vender y luego hice fotos de la cannondale slice que està casi terminada .Esta es la bici nueva, a falta de las ruedas de carbono de 3 palos ( me falta una delantera que ya he pedido ) , el porta bidòn horizontal entre acople y la bolsa trasera de tija que comprè hoy .
Mientras tanto me dì unas vueltas con la bici mientras no llovìa y estàbamos a unos 10 grados. Lo hice vestido de calle con lo que el contacto con los apoyabrazos era resbaladizo. Enseguida notè que los acoples eran cortos unos 3 centìmetros y me apliquè a alargarlos, luego ajustè la inclinaciòn de los apoyabrazos , me gusta que estèn levemente inclinados hacia el centro por seguridad.Una vez dada la vuelta a la manzana y al carril bici descubrì que para subir de plato hay que inclinar la maneta izquierda hacia adelante y para bajar de piñòn hay que tirar de la maneta derecha hacia atràs . Tambièn notè que la bici era màs ràpida que yo, y que tengo que entrenar màs para sacarle el potencial.
Ya no podìa hacer màs y me fuì de excursiòn al Decathlon. Encontrè una bolsa que se ajustaba a lo que necesitaba y por menos de 13 € .Tambièn comprè dos correìllas que se utilizaban para apretar los pies a los pedales , antes de que existieran los pedales automàticos , dos por 4 € y que voy a a utilzar para asegurar la bolsa a la tija de sillìn.
En la bolsa me cabe , un tubular tufo de repuesto , una càmara de bici de carretera , una multiherramientamienta mini , 3 desmontables ,un spray antipinchazos y un trapo que pondrè en la cremallera de atràs.Vèase la foto. Luego estuve ajustando la posiciòn y al final se ajusta perfectamente. Tambiè pude colocar màs arriba el portadorsales de la bici en competiciòn que en la foto estaba en la tija yluego lo subì hasta el sillpin. El motivo de llevar tubular y càmara es que entreno con ruedas de aluminio con cubiertas y compito con ruedas de carbono con tubular. Asì en esa bolsa llevo repuestos para las dos situaciones y no tengo que cambiar nada. Los pro llevan el repuesto de tubular a la vista que es màs ràpido de utilizar , pero es menos estètico y aerodinàmico.

Tengo bici nueva , pero zapatillas viejas para tri y vì en Decathlon unas zapatillas de carbono para MTB ( recordar que llevo calas SPD para carretera)con un minivelcro y dos boas ( rodillos de tensiòn por cable ), que parecìa que estaban rebajadas de 60 a 50 € , pero luego descubrì cuando fuì a pagar , que se referìan a zapatillas de 3 velcros màs baratas que estaban arriba de las buenas,y realmente valìan 130 € . Las probè y con el nùmero 42 me iban bien , luego comprè las calas SPD por 9 €.
Ya sòlo me quedaba comprar un par de calcetines calentitos para montaña, de lana marca Arpenaz 100 warm por 13 €.
En casa coloquè fàcilmente las calas en las zapatillas y me hice unas fotos conmemorativas .


Estas son las compras màs importantes de hoy detalladas, zapatillas y bolsa de tija de sillìn:

ZAPATILLAS BTT 700 AEROFIT NEGRO CARBONO B'TWIN 129,99 €


Concebido para un uso intensivo en BTT (3 horas o más por salida).
Zapatillas BTT de competición, su suela de carbono aporta rigidez. Componente de 3 capas de alta calidad, la ausencia de costuras ofrece comodidad. Talón con silicona. MADE with passion IN ITALY

SUS VENTAJAS

COMODIDAD
óptima sujeción con el exterior 3 capas y el cierre doble ATOP. Talón silicona

RIGIDEZ
Suela de carbono muy rígida. Transferencia óptima de la potencia a la bici

LIGEREZA
310 g en la talla 43.

FACILIDAD PARA PONER / QUITAR
ajuste ATOP, se abre y se cierra con facilidad con solo una mano.
INFORMACIÓN TÉCNICA
COMPATIBILIDAD
Compatible con calas tipo SPD.

https://www.decathlon.es/zapatillas-btt-btwin-700-carbono-negro--id_8359142.html

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BOLSA BICICLETA CUADRO 300 B'TWIN 12,99€

Concebido para transportar los accesorios de reparación y mantenimiento de la bicicleta, y los efectos personales poco voluminosos.
Bolsa ingeniosa que se fija en todo tipo de cuadros de bicicletas y en diferentes sitios.

SUS VENTAJAS

VOLUMEN
Volumen: 1,5 L.
Capacidad para una bomba, herramientas+otros efectos personales

FACILIDAD MONTAJE / DESMONTAJE
Montaje sin herramientas en todo tipo de cuadros mediante tiras autoadherentes.

FACILIDAD DE USO
Se fija en todos los sentidos. Apertura 360° por doble cursor.
Bolsa cremallera.
INFORMACIÓN TÉCNICA
COMPATIBILIDAD
Esta bolsa se fija en todo tipo de cuadros de bicicletas y en sitios diferentes gracias a las 3 tiras autoadherentes que se colocan en función del sitio y de la forma del cuadro.
Las tiras son de gran longitud para adaptarse a todos los diámetros. El largo sobrante se puede recortar.
COMPOSICIÓN /CONSEJOS
COMPOSICIÓN
TEJIDO PRINCIPAL
67.0% Poliéster, 33.0% Poliuretano
FORRO
100.0% Poliéster

https://www.decathlon.es/bolsa-de-cuadro-300-btwin-negra-15-litros--id_8354453.html