viernes, mayo 24, 2013

Mi bici y la cleptocracia



Mi bici y la cleptocracia
23 Mayo, 2013 |


Ayer alguien robó mi bici de la puerta de una tetería en el centro de la ciudad de Alicante y cortó el cable de acero que la sujetaba a una reja. Se llevó algo que no le pertenecía y me dejó rabiosa, triste, desmoralizada y sin medio de transporte.

Mi bici voló mientras yo confiaba.

Denunciar su robo parecía inútil como medio para recuperarla. Una bicicleta se desmonta, se disuelve en otras bicis, se vende en cualquier lugar. ¿Cómo encontrarla? Enfadada e indignada, me fui a comisaría. Denunciar es mi derecho y es también mi obligación ciudadana; ni moral ni cultural ni legalmente es aceptable que alguien se lleve lo que es de otra persona. No debo, no debemos consentirlo.

En comisaría mientras esperaba turno de contar mis razones, leo en el diario local noticias de rabiosa actualidad sobre cómo nuestros gobernantes han asaltado las cuentas públicas, han esquivado todos los controles (como mi ladrón segó mi cable de seguridad) para beneficiarse así mismos y a empresarios amigos a cambio de bienes, sobres, yates, viajes, pisos, puestos de trabajo para amigos y familiares. Siento una cierta extrañeza: rabia e impotencia. Me preocupa localizar al ladrón pero en realidad, mi bici es cosa pequeña en relación a la panda de cleptócratas que nos gobiernan y cuyos nombres conocemos sobradamente. ¿Debo denunciar allí mismo a los servidores públicos que nos despluman desde el poder? ¿Cómo se puede generar un comportamiento solidario, respetuoso entre la ciudadanía si el modelo de autoridad se basa en el la amoralidad, en el abuso de poder, en el clientelismo, en la pillería cotidiana, en el robo, en el encubrimiento, en la traición a la ciudadanía a la que están obligado a servir?

Me he quedado sin bici, pero en estos últimos años he perdido mucho más que mi feliz y ecológico medio de transporte. El poder político ha sido ocupado por una pandilla de ladrones de bicicletas, ladrones de sueños, de territorios, de paisajes; ladrones –y ladronas– de fondos públicos; ladrones de confianza, destructores de la moral y la cultura ciudadana. En el diario que tengo delante, leo como Sonia Castedo, la alcaldesa actual de mi ciudad, su mentor y antecesor en la alcaldía Luis Alperi; el anterior presidente de la Diputación, J.J.Ripoll, por solo nombrar algunas de las autoridades locales, están imputados por delitos gravísimos de corrupción. El diseño de la ciudad, su plan general, hecho a la imagen y semejanza de un empresario mafioso son ejemplos gravísimos de atentados contra el bien común y la legalidad. El ladrón de mi bici es un pequeño aprendiz de la alcaldesa, por ejemplo, por mal ejemplo, quiero decir.
Nuestra vida colectiva requiere de una legalidad que sea respetada por quienes nos gobiernan en primerísimo lugar; una legalidad que debe estar basada en el bien común, en la búsqueda del equilibrio entre las partes. Y debe basarse en el desarrollo de una conciencia ciudadana que nos dote de una moral beligerante que ponga barreras al nepotismo y al clientelismo político, que cierre el paso a la delincuencia institucionalizada, que nos devuelva el poder y la autoestima a la ciudadanía, la soberanía popular.

No podemos mirar para otro lado. La política sin ética es ilegítima, dijo la filósofa Adela Cortina el pasado sábado en el Foro Social que tuvo lugar en la Universidad de Alicante. Pues inyectemos de ética nuestra vida, la pública y la otra, si es que tenemos dos. La cleptocracia es el gobierno de los ladrones y genera el más amplio descrédito de lo político, provoca desconfianza y una total desesperanza.
Firmo la denuncia y me pongo en acción para buscar mi bici y para recuperar también la dignidad ciudadana secuestrada por tanto ladrón de bicicletas en cargos públicos.

http://www.llumquinonero.es/2013/05/23/mi-bici-y-la-cleptocracia/

jueves, mayo 23, 2013

100 km a piè en bici corriendo...8 y 9 de junio de 2013



El GRAN RETO DEL VERANO ya está aquí TE OFRECEMOS CINCO MODALIDADES PARA QUE PUEDAS DISFRUTAR DE ESTA EXPERIENCIA Y MARCARTE TU PROPIO RETO 100 km individual, 100 km por relevos, 100 km en bici, 100 km duatlón o 34 km individual

8 y 9 de junio de 2013 anda,pedalea,corre...


OUTSIDE Comunicación te invita al Gran Reto de 2013. Las inscripciones para tomar parte en los 100 km en 24 horas, la prueba que organizan las revistas Corricolari es correr y AireLibre, están ya abiertas y pueden efectuarse a través de: - 100 km 24 horas individual, 100 km 24 horas por relevos,
100 km en 10 horas, 34 km, 100 km duatlón-

La salida y meta volverá a ser en la Ciudad Deportiva Juan Antonio Samaranch de Colmenar Viejo (Madrid) y los participantes tendrán la posibilidad de realizar 100 km en 24 horas de forma individual o por relevos de 2 ó 3 componentes, o 100 km en 10 horas en bicicleta, o 100 km duatlón o hacer 34 km también individualmente. La salida será conjunta el sábado 8 de junio a las 12 horas.

Cercanías de Madrid ofrece el uso gratuito de sus servicios para los participantes de la prueba desde cualquier origen de la Red de Cercanías de Madrid, con destino Colmenar Viejo y regreso, el día de la carrera entre las 08:00 h del 08/06 y las 16:00 h del 09/06.

Andarines, corredores, caminantes, atletas, ciclistas, marchadores, deportistas en general, el reto está en marcha: hacer 100 km en 24 horas. Un reto exigente, pero posible. Atravesar la Comunidad de Madrid por vías pecuarias. Recorrer los términos municipales de Colmenar, Tres Cantos y San Sebastián de los Reyes es posible gracias a los 100 km en 24 horas o los 100 km en 10 horas en bici.

La información, recorrido, noticias, fotos de ediciones anteriores, características de la prueba y otros temas relacionados con los 100 km en 24 horas se encuentran en la página web de los CIEN.

Inscríbete ya: inscripciones
Más información en el telf: 915 268 080 y en el siguiente email: outside@corricolari.es





FICHA TÉCNICA DE LOS 100 KILÓMETROS EN 24 HORAS
- Fecha: 8 y 9 de Junio de 2013

- Salida: 12 horas del sábado 8 de junio

- Reglamento a pie 100 km en 24 horas y 34 km

- Reglamento en bici 100 km en 10 horas

- Reglamento duatlón 100 km duatlón

- Descripción: Los 100 kilómetros en 24 horas es una prueba no competitiva, en la que los participantes deberán recorrer a pie la distancia de 100 kilómetros en un tiempo máximo de 24 horas o 10 horas en bici.

- Cada participante decide cómo afrontar este reto personal: sólo o en grupo, con una marcha rápida y descansando o marchando de manera continua y realizando breves descansos.

- Los más avanzados a pie alcanzarán la meta a partir de las 11 de la noche del sábado y la mayoría de los participantes irá llegando entre la madrugada y el mediodía del domingo. El grado de dificultad es alto. Según las estadísticas de las últimas ediciones, logran el objetivo entre un 40 y un 51% de los inscritos.
En la prueba de 34 km, los primeros llegan sobre las 3 de la tarde y los últimos antes de las 8 de la tarde.

- En bici, los más avanzados llegan a meta a partir de las 4 de la tarde del sábado, cerrándose la meta a las 10 de la noche.

- Recorrido: Puedes ver el plano, el rutómetro_pie, el rutómetro_bici y el circuito (Google Earth)

- La organización establece 20 puntos de avituallamiento, 3 áreas de descanso y 4 puntos de retirada.

- Los puntos de retirada son: los polideportivos J.A. Samaranch (kilómetro 34), Laura Oter (kilómetro 50.2 y 86), Dehesa Boyal (kilómetro 71), de Colmenar Viejo, Tres Cantos y San Sebastián de los Reyes respectivamente.
Las áreas de descanso en las que se podrán utilizar las duchas y a las que la organización traslada el material de descanso o alimentación que los participantes dejaron previamente en la salida, se encuentran en los polideportivos anteriormente mencionados.

- En los 100 km en 10 horas en bici cada ciclista deberá ser autónomo. No se trasladará (como en el caso de los que participan a pie), bolsas a las áreas de descanso. La organización facilitará avituallamiento líquido exclusivamente en los siguientes puntos (no pudiéndose utilizar los destinados para corredores):
* Km 22,5 Ciudad Deportiva Juan Antonio Colmenar Viejo,
* Km 39,4 Polideportivo Laura Oter en Tres Cantos
* Km 75 Polideportivo Dehesa Boyal en S. S. de los Reyes.
* Km 100 Meta C. D. J. A. Samaranch en Colmenar Viejo.


- Edición: XIX de 100 km en 24 horas, IV de 34 km y II de 100 km en 10 horas en bici.

- Participantes: 3.000

- Inscripciones: 100 km 24 horas individual, 100 km 24 horas por relevos, 100 km en 10 horas, 34 km, 100 km duatlón(en nuestras oficinas: c/ Saavedra Fajardo 5 y 7 planta calle. 28011 Madrid. Horario: L a V de 9 a 20 h, o tiendas)

- Más información

- Cartel


Más información en el telf: 915 268 080 y en el siguiente email: outside@corricolari.es



Un cordial saludo,


Departamento de Eventos

La dirección de nuestras oficinas es:

OUTSIDE Comunicación Integral
c/Saavedra Fajardo, 5 y 7 planta calle
28011 Madrid
Telf: 915268080

"SCALADA by CIRQUE DU SOLEIL, 19 de julio a las 22h




WILD WOLF Triathlon Series by POLAR ANDORRA y Andorra Turisme
Te invitan a pasar un fin de semana espectacular lleno de actividades y triatlón en estado puro.

ANDORRA TURISMO Y ANDORRA TRIATLÓN OS PRESENTAN:
"SCALADA by CIRQUE DU SOLEIL" Un espectáculo al aire libre, único y gratuito, desarrollado por Cirque du Soleil para el Principado de Andorra.



Todos el participantes de las WILD WOLF Triathlon Series by Polar ANDORRA y sus acompañantes podrán disfrutar del espectáculo "Scalada by Cirque du Soleil" de forma gratuita en la función del viernes 19 de julio a las 22h.
El espectáculo tiene una duración de 1h aproximadamente.

PARA RESERVAR TUS ENTRADAS ES NECESARIO:
Mandar un e-mail a la dirección: inscripcionandorra@triathlonseries.org con tu nombre, apellidos y número de entradas que necesitas. La recogida de las entradas se hará antes de la función, en la oficina de atención al público del Cirque du Soleil, ubicada en el mismo recinto del espectáculo (Parc Central de Andorra la Vella).

¡Tienes hasta el Jueves 30 de Mayo para hacer tu reserva!

Esta edición se presenta como una semana repleta de posibilidades gracias a la gran oferta turística de esta localidad.

NATURLANDIA dará la posibilidad de vivir un día en familia en uno de los parques más novedosos del momento rodeado de naturaleza y aventura que, además, solamente por el hecho de competir en WILD WOLF Triathlon Series by POLAR, ofrecerá un acceso 2x1 y un 10% de descuento para los más pequeños.

Parque termal de CALDEA¿Qué mejor premio después de finalizar tu triatlón? Además, y al igual que Naturlandia, solamente por mostrar tu dorsal podrás conseguir un 2x1 en acceso a las termas.

El hotel oficial será el HOLIDAY IN, que contará con precios especiales para los triatletas participantes, situándose a solamente 2 minutos de la zona de transición y cerca de todas las actividades del fin de semana.

Más información de actividades:
http://www.naturlandia.ad
http://www.caldea.com
http://visitandorra.com

Inscripciones:
http://www.triathlonseries.org



Ride that pony /impresora 3D para mountain bike




Ride that Pony from Simon Bolz on Vimeo.


Ride that Pony
de Simon Bolz PLUS Model: Melisa Mendini
Video: Simon Bolz, simonbolz.com
This is a teaser clip accompanying the photo series "Ride that Pony" which can be found at simonbolz.com
Music: Realerlove



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Fourtitude: Four Riders + Rocky Mountain Altitude from Rocky Mountain Bicycles on Vimeo.



Fourtitude: Four Riders + Rocky Mountain Altitude
de Rocky Mountain Bicycles PLUS
Rocky Mountain’s riders are a diverse bunch, and we take pride in that. Our Altitude platform is equally diverse, so with this Fourtitude video we set out to explore what four very different riders could bring to the Altitude 790 MSL.

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La impresora 3D llega al mountain bike
Escrito por alejandroalonso el Mié, 22/05/2013 - 17:23
Un grupo de investigación ya está aplicando la impresora 3D para fabricar elementos estructurales de bicicletas de mountain bike.

En los últimos meses hemos visto que ya se están empezando a vender, aunque aún a un precio demasiado alto, las impresoras 3D. A partir de un archivo que consista en un diseño en tres dimensiones generado por ordenador, con un simple clic la impresora produce la reproducción física fabricada en polímeros.

Pues bien, la impresora 3D ya ha llegado al mountain bike. El grupo de investigación EADS Innovation Works ha desarrollado la primera impresora 3D que fabrica componentes estructurales de titanio para bicicleta. Se trata de un proceso que actualmente sólo se realiza en la industria aeroespacial. En este vídeo editado por Charge Bikes, Andy Hawkins (EADS) nos explica (en inglés) el complejo proceso que va a revolucionar los métodos tradicionales de fabricación. Una vez impresos los componentes (que tienen las mismas propiedades que los fabricados con los métodos antiguos), ya se pueden montar en la bicicleta.



Las impresoras 3D se acabarán imponiendo más pronto que tarde no sólo en la bicicleta sino en todos los ámbitos del diseño industrial.

http://www.mtbpro.es/actualidad/la-impresora-3d-llega-al-mountain-bike#

Light & GPS Helios bars / joe C21




By Ben Coxworth May 21, 2013


Helios Bars feature integrated lighting, along with several other high-tech features.199 US $

While there are plenty of important components and accessories that are mounted on a bike’s handlebars, the bars themselves are just empty hollow tubes that don’t really do anything ... right? Well, that isn’t the case with Helios Bars. Created by California-based inventor Kenny Gibbs (who previously brought us The Slug), they feature an integrated headlight, signal lights, tracking system, and several other clever features.Helios Bars are definitely a "light" set of handlebars



In the middle of the weather-proof aluminum bars, housed in a forward-protruding extension of the integrated stem, is a 500-lumen Cree LED headlight. Two lower-intensity RGB LEDs, integrated into the rear-facing bar-end plugs, serve as tail lights. When activated by one of two switches located on either side of the stem, either of these lights can be made to blink on and off for five seconds, serving as a turn signals – whether or not the rider might block motorists’ view of those lights remains to be seen.

Using an accompanying Bluetooth 4.0-enabled iOS app, the user can set those two bar-end lights to a color of their choice. Alternatively, they can choose to activate the bars’ Visual Speedometer mode, in which those lights change color to convey the approximate speed at which the bike is moving.

The app also has a proximity feature, which automatically turns on all three lights as the user (and their phone) approaches the bike, then turns them off again as the user parks it and walks away. Additionally, using the navigation feature, either of the turn signals will automatically come on to let the rider know when a required left- or right-hand turn is coming up.


Should the bike be stolen, the bars’ included GPS module will allow the user to see its location (or at least, the location of the bars) on Google Maps, simply by sending it a text message.
No Monthly Fees
All Helios Bars come equipped with a low-power GPS module that allows you to track your bike's location from anywhere in the world. Simply slide in a pay-as-you-go SIM card and you're ready to go. Send your bike a text message (SMS) when you want to retrieve its location, and you'll receive an SMS reply containing a Google Maps link to its current location.

Backup Battery
Our GPS modules have a reserve battery that lasts up to 15 days, so even if a thief manages to remove your batteries, you'll still be able to track your bike.


Helios Bars are powered by a lithium-ion battery, that should provide approximately seven hours of use per charge. Plans call for them to be made in drop and bullhorn styles, which should both accept their respective standard brake levers. There’s currently no word on weight.

Gibbs is currently raising production funds for the bars, on Kickstarter. At the time of this posting, an early bird pledge of US$150 will get you a pair of either style in black or white – when and if they reach production. The bars can be seen in use in the pitch video below.
http://www.ridehelios.com/
http://www.ridehelios.com/blog/

http://www.kickstarter.com/projects/kennygibbs/helios-bars-transform-any-bike-into-a-smart-bike

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Joe C21





THE FASTER FOLD

Folding bicycle design hasn’t changed much in decades. N-Fold Technology is a small but important change that results in a faster, and more compact fold. N-Fold Technology includes new frame and handlepost geometries and spins the front wheel by 180 degrees before the central fold, resulting in a package 40 mm (1.5”) shorter. Using N-Fold technology, our Eclipse and Castro bikes are only very slightly larger than the typical small wheel folding bicycle. Bicycles with N-Fold technology can also be folded – easily – in less than ten seconds.

http://www.ternbicycles.com/

muere moustaki a los 79 años







Muere el cantautor greco-francés Georges Moustaki
Moustaki ha entrado ya en la historia de la cultura popular como uno de los más sensibles creadores de canciones de las últimas décadas
Moustaki narra su alergia a las fronteras
Moustaki escribe sobre su relación con Edith Piaf
"La tecnología no está reñida con la poesía" (entrevista de 2006)
ANA TERUEL París 23 MAY 2013 - 10:42 CET70
El cantautor Georges Moustaki ha muerto esta madrugada en Niza, en el sur de Francia, según informaron sus familiares a la prensa francesa. El Métèque más famosos de la canción francesa, nacido en Alejandría, Egipto, de padres griegos y francés de adopción, -llegó a París en 1951- había cumplido 79 años el pasado 3 de mayo. Llevaba unos años retirado de los escenarios debido a una enfermedad incurable de bronquios que le impedía cantar y se dedicaba a la escritura y la pintura.

“He tenido una vida apasionante. Me gustaría que lo siga siendo hasta el final”, admitió en una de sus últimas entrevistas, en 2011, al diario francés La Croix. En ella anunciaba a duras penas –“me cuesta expresarme, mis músculos se han derretido”- que una enfermedad respiratoria “irreversible” le habían forzado a abandonar definitivamente el canto. Su último concierto lo había dado dos años antes, en enero de 2009, en Barcelona, el cual no pudo finalizar debido a aquella dolencia. Alejado de los escenarios, en los últimos años seguía dibujando, pintando y escribiendo. A finales de 2012 publicó su Petit abécédaire d’un amoureux de la Chanson (L’Archipel), un himno a su pasión por la canción.


Nacido Giuseppe Moustacchi el 3 de mayo de 1934 en Alejandría, de padres judíos griegos, educado en la escuela francesa, políglota desde pequeño –su padre, Nessim, hablaba cinco idiomas y su madre, Sarah, seis- llegó a París casi todavía adolescente, en 1951. Vivió un tiempo haciendo puerta a puerta para vender libros de poesía y rápidamente conoció a Georges Brassens, quien le transmitió su vocación por la canción y en honor al cual tomó el nombre de Georges. Fue en 1952, en la sala de conciertos de Trois Baudets, en la que actuaba uno de sus ídolos del momento, Henri Salvatore. Brassens fue el encargado de introducirle con éxito al mundillo de la canción parisiense.

Moustaki conoció y trabajó con todos los grandes de la época, empezando con Edith Piaf, de la que fue amante en 1958 y para la cual escribió la letra de Milord, y de Barbara, con la que cantó La Dame Brune. “Moustaki, es mi ternura”, decía esta última del cantautor. Escribió más de 300 canciones para artistas como Yves Montand, Juliette Gréco, Dalida o Serge Reggiani, e interpretó muchas de ellas con éxito. Se reveló con intérprete con Le Métèque (1969), cantada primero por Pia Colombo, y que dio la vuelta al mundo.

Conocido también por su compromiso de persona de izquierdas, en las últimas elecciones presidenciales de 2012 no dudo en apoyar públicamente a Philippe Poutou, el candidato del partido de extrema izquierda Nuevo Partido Anticapitalista. “Mi sensibilidad se acerca a los libertarios, a los huelguistas. No a una ideología ni a un movimiento. No tengo ni la vocación ni la misión de imponer mis ideas. Tengo pulsiones, utopías”, explicó entonces en una tribuna de prensa.

Viajero incasable, enamorado de Brasil, cuyos ritmos introdujo también en la canción francesa, “su patria” no era otra que la isla parisiense de Saint Louis, en la que vivió durante prácticamente los últimos cuarenta años. Los últimos meses los meses sin embargo en Niza, donde murió, a orillas del Mediterráneo que tanto quería.

http://cultura.elpais.com/cultura/2013/05/23/actualidad/1369298545_533805.html

Triatlòn , curso, corre ,ruedas ,y mujeres





http://www.ffwdwheels.com/products/wheels/road-tubular/f9r-white-dt240/


Triatlón y mujer, iniciativa ejemplar de la mano de TRIMAD

Los días 11 y 18 de mayo tuvieron lugar en TRIMAD (http://www.trimad.es) la segunda edición de "Las Chicas Son Guerreras" (II Jornadas de Triatlón y Mujer).

Las sesiones fueron dirigidas por triatletas, fisioterapeutas e instructoras de pilates de TRIMAD.

En medio de un gran ambiente, las más de 45 participantes disfrutaron de sesiones de entrenamiento (running, bicicleta) y de disciplinas como pilates para corredoras, hipopresivos, automasaje, "pregunta a tu fisio".La mayor parte de las sesiones tuvieron lugar en la Casa de Campo. Todas las participantes lucieron el dorsal solidario unoentrecienmil facilitado por TRIMAD.

Una iniciativa ejemplar de esta tienda de triatlón situada en Madrid para promocionar el deporte entre las mujeres.

http://www.triatlonnoticias.com/noticia/triatlon/2368-triatlon-y-mujer-iniciativa-ejemplar-de-la-mano-de-trimad




Under Armour - Future Girl Innovation

Our job is to make you better. To make all athletes better. To inspire you. To empower you. And to connect you to the world's greatest design and innovation. #IWILL

Experience http://iwill.ua.com








No màs muertes de ciclistas -manifiéstate 26 de mayo/ Macrofestival RideLondres3 de agosto /Bici solidaria



En toda España se ha creado un evento para protestar por los accidentes que los ciclistas sufren a diario. El próximo domingo 26 de mayo a las 20:00 saldrán las concentraciones en toda España en señal de protesta y reclamando seguridad. ¿Qué mejor manera de apoyar esta causa que tanto nos afecta que celebrar una masa crítica extraordinaria ese día a esa hora?
La concentración sería en la Plaza de Toros a las 19:30 para salir puntualmente a las ocho al igual que en el resto de ciudades de España.Domingo 20:00

http://www.facebook.com/events/458259394260557/?ref=3


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25/01/2013
Londres acoge el macrofestival RideLondon
La cita, uno de los encuentros más importantes del mundo, tendrá lugar la próxima primavera y reunirá cerca de 70.000 ciclistas
Ciclosfera



El alcalde de Londres, Boris Johnson, acompañado por la doble medallista olímpica, la ciclista británica Laura Trott, ha presentado el futuro plan del macrofestival ciclista RideLondon, que tendrá lugar el próximo 3 de agosto de 2013, y del que se espera que acoja, aproximadamente, a unos 200.000 turistas y 70.000 ciclistas. Durante todo un fin de semana, los participantes tendrán la oportunidad de completar un circuito (pensado para toda la familia) de 13 km que recorrerá las partes más emblemáticas de la capital británica, contando, además, con la posibilidad de realizar otro circuito de 161 km, siguiendo parte de la ruta diseñada para la prueba ciclista olímpica.

La bici, protagonista de la capital

Este festival, organizado por London & Surrey Cycling Partnership, será el primer evento deportivo que siga la estela de exhibición de los pasados Juegos Olímpicos de Londres 2012, convirtiéndose así, en el evento ciclista de este tipo más numeroso del mundo. De hecho, Johnson (que, por cierto, es un reconocido amante del ciclismo urbano y el impulsor del sistema público de bicicletas de Londres) ha afirmado que continuarán trabajando para ofrecer más oportunidades al parque olímpico, con la idea de seguir atrayendo visitantes a la ciudad, crear puestos de trabajo e impulsar la economía.


http://www.ciclosfera.com/noticia-ciclismo-urbano-159-londres-acoge-el-macrofestival-ridelondon

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Bici solidaria




San Miguel 0,0% #SacaTuBici


San Miguel 0,0% #sacatubici [making of]
https://www.facebook.com/sanmiguel00

http://www.ciudadano00.es/


https://www.facebook.com/sanmiguel00/app_560426563997612




La vuelta al mundo en bici







Apúntate a la unión entre el deporte y la naturaleza. Una marcha cicloturista que recorre diversas poblaciones, intercalando la costa y la montaña, los suaves descensos y las pendientes exigentes de la montaña alicantina.
Una prueba que cada año, en el mes de Junio, reúne a los amantes del ciclismo que disfrutan del paisaje mediterraneo de Alicante.
Tour del Juguete, un evento que va camino de convertirse en un clásico.

Inscripciones en http://www.tourdeljuguete.com
https://www.facebook.com/TOURDELJUGUETE?sk=timeline



Haibike Xduro 2013 (AMT, PRO, FS RX)

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Giro d'Italia 2013 Episode 1 "Green Morning"

Starting in Napoli on May 4th and finishing 3,405 kilometres and 21 stages later in Brescia, the Giro d'Italia is the first Grand Tour of the season and three week test for Cannondale Pro Cycling. After a late withdrawal due to injury just days before the start Damiano Caruso takes the place of Ivan Basso joining Elia Viviani, Tiziano Dall'Antonia, Paolo Longo Borghini, Alan Marangoni, Fabio Sabatini, Cristiano Salerno, Josè Sarmient and Cameron Wurf to make up the nine man team.

Join the riders and staff as we take a look behind the scenes in a three-part series from inside the race - from breakfast to bedtime - stay tuned and scream for green!

Twitter: @cannondalePro
Website: CannondaleProCycling.com

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Foto: Cortesía Rómulo Pizzica
Venezolano completa recorrido en bicicleta por los cinco continentes
mayo 21, 2013 9:15 am

Antes de convertirse en un nómada sobre dos ruedas, Rómulo Pizzica llevaba una vida normal, orfebre de profesión con especialización en engaste (montaje de piedras preciosas) en Italia y evaluador de diamantes.Siendo también escalador y montañista, se fue con un colega a escalar el Tepui Roraima, y se llevaron las bicicletas, luego de la escalada fueron hasta la población del Paují, unos 200 kilómetros que se convirtieron en el comienzo de una pasión, en la chispa que inspiró futuros retos cada vez más ambiciosos.

Después de ese viaje, empezó a gestarse en su inquieta mente un proyecto, que le permitiese estar presente en los cinco continentes con su eterna compañera de viajes, su bicicleta.El desafío global del aventurero criollo empieza en Oceanía, específicamente en Australia, el kilómetro “0″ de la vuelta al mundo, su gran reto personal. Aprovechando que le fue otorgado una visa de trabajo por un año, no dudó en llevarse su bicicleta pues sabía que Australia junto con Nueva Zelanda son dos de los mejores lugares del planeta para recorrer sobre dos ruedas.

Después de un año y terminada su visa vuelve a Europa por motivos de trabajo, aprovechando la oportunidad para planificar una nueva travesía, siempre con la intención de continuar pedaleando. “Europa es el lugar perfecto para cualquier viajero no solo en bicicleta, el buen estado y la gran variedad de rutas, la seguridad, un sin fin de opciones para alojamiento y la facilidad para encontrar alimentos y agua lo hacen único” nos comenta Rómulo. Aunque todo el recorrido que efectuó no fue continuo, pudo conocer gran parte del viejo continente rodando por toda Grecia, Italia (incluidas las islas de Sicilia y Cerdeña), Croacia, Bulgaria, Eslovaquia, Austria, Suiza, Alemania, Holanda, todo el sur de Francia, la isla de Córcega, incluyendo una vuelta a España y Portugal. En total fueron unos 6.000 kilómetros y definitivamente una de sus mejores experiencias de viaje, según nos relató. Adicionalmente también pudo escalar y hacer montaña en los Alpes y los Pirineos, hobbies que constituyen sus otras pasiones. Gracias al hecho de poseer pasaporte de la comunidad europea, esto le permitió trabajar en varios países sin ningún problema y así poder financiar los viajes que comprendían esta etapa, siempre con las ganas de volver y conocer más de este antiguo pero variado continente.
http://www.lapatilla.com/site/2013/05/21/venezolano-completa-recorrido-en-bicicleta-por-los-cinco-continentes-foto/