domingo, agosto 31, 2014

Javi gòmez noya tetracampeòn, mola subcampeón



https://www.facebook.com/mhmarcos/posts/10153171716310884

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Javier Gómez Noya, tetracampeón del mundo de Triatlón
31 agosto, 2014 35 Visitas

Doblete histórico del triatlón español: con Javier Gómez Noya proclamándose campeón del mundo de Triatlón y Mario Mola conquistando el subcampeonato en la Gran Final de la Series Mundiales celebrada este domingo 31 de agosto en Edmonton (Canadá). En una fantástica jornada para el triatlón español Gómez Noya ha obtenido su cuarto título mundial y Mola ha ascendido al segundo escalón del podio, tras mantener una intensa pugna con el británico Jontahn Brownlee. Ambos españoles han finalizado una temporada de ensueño en los puestos de honor, tras realizar una brillante competición en la ciudad canadiense.
Completadas las dos vueltas de 750 m por el lago Hawrelak, el eslovaco Richard Varga lideraba la competición en su camino hacia la primera transición, seguido muy de cerca por Alistair Brownlee y con el español Cesc Godoy destacando en las primeras plazas. Por detrás, Gómez Noya y Jonathan Brownlee salían en un segundo bloque a unos 13 segundos y algo más rezagado en un tercer grupo se situaban Mario Mola, Vicente Hernández y Fernando Alarza.
En una competición muy táctica, Gómez Noya permanecía al lado de uno de sus grandes rivales, el menor de los hermanos Brownlee desde los primeros compases de la prueba. Ambos se establecieron en el grupo cabecero de 21, en el que también circulaba Godoy. Durante este segmento ciclista fueron frecuentes los intentos de fuga, teniendo todos ellos a Alistair Brownlee como gran protagonista.
Tras ellos un pelotón perseguidor que incluía al resto de españoles, Mola, Alarza y Hernández, intentaba darles caza. El tercer contendiente al cetro mundial trabajó arduamente por reducir las distancias, y ya en la última vuelta de este sector que atravesó zonas emblemáticas de Edmonton lograban fusionarse con los líderes.
En este último tramo del sector, el mayor de los Brownlee conseguía escaparse junto con el italiano Reinaldo Colucci yel noruego Kristian Blummenfelt. El trío accedería a la segunda transición con una ventaja de un minuto y diecisiete minutos.
Tras la competición, el ferrolano confirmaba su estrategia: “sabía que tenía que estar con Jonny todo el tiempo. Cuando Alistair se escapó, esa no era mi carrera. Me quedé con el grupo y reservé fuerzas para la carrera a pie e intenté asegurar el título mundial”.

http://triatlon.org/triweb/index.php/2014/08/31/javier-gomez-noya-tetracampeon-del-mundo-de-triatlon/

Carolina Marín campeona del mundo de badminton




SUPERÓ EN TRES SETS AL ACTUAL ORO OLÍMPICO
Carolina Marín se proclama campeona del mundo


31/08/14 - 17:35.
La española Carolina Marín consiguió este domingo un oro histórico para el bádminton nacional al derrotar a la china Li Xuerui, número uno mundial, por 17-21, 21-17 y 21-18 en 78 minutos en la final individual femenina del torneo que se disputa en Copenhague.La onubense, actual campeona de Europa, entró en la historia al convertirse en la primera española en ser campeona del mundo de bádminton. Ganó a Xuerui Li en una hora y 17 minutos con remontada incluida por 17-21, 21-17 y 21-18.

El partido comenzó con dominio de la china, que realizó un parcial de 5-0 sin dar opción a Carolina. Sin embargo, poco después, la onubense consiguió remontar levemente, aunque no superó a Li en ningún momento del set.Con un parcial de 5-0, Carolina recuperó parte de la ventaja de Li a mitad de set y, además, no permitió que la china se llevase la manga en el primer punto de set del que disponía, aunque no pudo evitar que Li ganase el primer set en 22 minutos por 17-21.

La segunda manga empezó más igualada, con ninguna jugadora consiguiendo una ventaja superior a dos. El punto de inflexión del set llegó en el empate a 15, cuando Carolina comenzó a conseguir más puntos y a superar a la china.Ya en ese momento, la onubense entró en la historia del Mundial 2014 al ser la primera jugadora que superó los 17 puntos contra la china.Finalmente, esa ventaja dio a la española, número 10 del mundo, la oportunidad de llevarse el set que finalmente consiguió en 27 minutos por 21-17 y tras un error de la jugadora china.Con un empate en el marcador, el campeonato se decidió en el último y definitivo set, que comenzó igual que el anterior, con máxima igualdad y con ambas jugadoras empatando constantemente.El juego de la onubense, con puntos largos y con calma, consiguió que la china realizase varios errores forzados y que Carolina se pusiese arriba en el marcador durante un tiempo, hasta que Li remontó justo antes de la pausa.

La segunda parte de la última manga continuó con leves ventajas y empates. Tras el 15 iguales, Carolina se puso por delante y Li pidió parar el partido por problemas físicos.La pausa permitió a la china recuperarse levemente, pero la onubense consiguió ponerse con dos puntos de campeonato. Finalmente, con un error de Li, Carolina, la única mujer no asiática entre las 15 mejores del mundo, ganó el campeonato y la medalla de oro en una final apasionante.

Era el cuarto enfrentamiento entre las dos jugadoras y, hasta la victoria actual, Li tenía pleno con tres victorias (Open de Corea 2012, Londres 2012 y Open de Japón 2014).Carolina, actual campeona de Europa, se convierte, de este modo, en la primera española en ganar un mundial de bádminton superando su actuación del año pasado en Cantón (China), donde llegó a los cuartos de final.En el camino a la victoria, Carolina se deshizo de varias rivales importantes, entre ellas la china número tres del mundo Yihan Wang y la taiwanesa, número 8, Tzu Ying Tai.

http://www.marca.com/2014/08/31/mas_deportes/otros_deportes/1409496571.html

vuelta etapa 9 gana anacona y lider nairo quintana

Domingo 31 de agosto Etapa 9 Carboneras de Guadazaón / Aramón Valdelinares









NAIRO QUINTANA, NUEVO LÍDER DE LA VUELTA
Contador ya está aquí
El madrileño vuelve a mostrar su mejor versión y entra junto a Nairo y Purito
Winner Anacona se llevó un merecido triunfo en el segundo final en alto de la Vuelta

Alberto Contador entrando en meta en Valdelinares. AFP

ENRIQUE BERNAOLA 31/08/14 - 17:38.

Alberto Contador revolucionó la Vuelta a España con un sensacional ataque en los kilómetros finales de Valdelinares, en Teruel, donde terminaba la novena etapa. El pinteño puso en serios apuros a sus rivales y sólo Purito y Quintana pudieron entrar junto a él. El colombiano del Movistar es ahora líder y su compatriota en el Lampre, Winner Anacona, logró el triunfo de la etapa.

Llegaba algo justo de tiempo tras su dolorsa caída y posterior lesión en el Tour de Francia y durante toda la semana se ha cansado de repetir eso de "día a día". Pero hoy, en la primera etapa de montaña de entidad, Contador ha decidido que ya estaba bien de especular con su estado de forma y demostró que ha vuelto con todas las de la ley.

El madrileño fue el gran animador de la ascensión final a Valdelinares, el pueblo más alto de España (1.962 metros de altitud). A menos de 2 kilómetros para el final, Daniel Martin fue el encargado de dar el pistoletazo de salida para los favoritos. Eso sirvió para despertar del letargo a los 'gallos' y, de paso, ver un pequeño momento de debilidad de Froome, al que le costó seguir la estela de sus rivales.

Viendo esto, Contador decidió sacar tajada. Faltaba más de un kilómetro para meta pero el del Tinkoff no se lo pensó dos veces. Como en sus mejores tiempos. Se levantó de la bici, esa misma que cambiará por un tractor al final de la carrera, y lanzó un dardo a los hombres fuertes de la carrera. Abrió hueco y se lanzó a por el liderato de la carrera.

Un liderato que durante gran parte del día tuvo en su mano Winner Anacona. El colombiano del Lampre, que rodaba en la numerosa escapada del día, fue el que más lo intentó ya desde el penúltimo puerto, el Alto de San Ragael (2ª). Allí coronó con Moreno (Movistar) y Jungels (Trek), pero la ventaja con el pelotón se iba reduciendo y el liderato peligraba. Así que lanzó su ordago: atacar en las primeras rampas de Valdelinares. Tenía cerca de 4 minutos con Valverde, que le sacaba 2:50 en la general. La cosa, unida a la intensa lluvia, prometía estar emocionante.

Y lo estuvo. El Sky fue el encargado de ponerle las cosas difíciles y la ventaja iba cayendo a medida que iban subiendo el puerto. Sin embargo, su líder, Froome, no tuvo su mejor día y el del Lampre a punto estuvo de dar la campanada. Perdió la ocasión de vestirse de rojo por tan sólo 9 segundos. Esa es la diferencia que le saca ahora Quintana en la general.

Un doblete colombiano que vuelve a demostrar el excelente momento que vive el ciclismo de este país. Nairo reaccionó a tiempo, junto a Purito, al ataque de Contador y entre los dos consiguieron atrapar al pinteño en los metros finales para marcar el mismo tiempo. Más atrás, a 23 segundos de ellos, llegaban los Valverde, Froome, Aru, Urán, Martin... Buen balance pese a todo para el Movistar, que sigue con dos hombres en el podio de la general y es ahora líder en la clasificación por equipos.

Pero, entre medias de Nairo y Valverde, Contador. El del Tinkoff cada día va a más y sus opciones al triunfo final se disparan potencialmente después de ver su arrancada de hoy. Habrá que ver cómo evoluciona su pierna durante la segunda semana. De momento ya cuenta con un merecido descanso este lunes antes de la importante contrarreloj del martes entre Real Monasterio de Santa María de Veruela y Borja con 36,7 kilómetros.



http://www.marca.com/2014/08/31/ciclismo/vuelta_espana/1409499528.html

etapa 9
1. COL ANACONA, Winner 2 Lampre Merida 4h 34' 14''
2. KAZ LUTSENKO, Alexey 27 Astana Pro Team 4h 34' 59'' + 45''
3. ITA CUNEGO, Damiano 3 Lampre Merida 4h 35' 04'' + 50''
4. ESP MORENO, Javier 158 Movistar Team 4h 35' 18'' + 1' 04''
5. ESP BILBAO, Peio 54 Caja Rural Seguros RGA 4h 35' 26'' + 1' 12''
6. FRA COPPEL, Jerome 72 Cofidis Solutions Crédits 4h 35' 35'' + 1' 21''
7. CAN HESJEDAL, Ryder 101 Garmin Sharp 4h 35' 47'' + 1' 33''
8. AUS HANSEN, Adam 146 Lotto Belisol 4h 35' 59'' + 1' 45''
9. LUX JUNGELS, Bob 214 Trek Factory Racing 4h 36' 03'' + 1' 49''
10. ITA FELLINE, Fabio 213 Trek Factory Racing 4h 36' 22'' + 2' 08''
11. FRA COUSIN, Jerome 83 Team Europcar 4h 36' 27'' + 2' 13''
12. ESP CONTADOR, Alberto 201 Tinkoff - Saxo 4h 36' 30'' + 2' 16''
13. ESP RODRIGUEZ, Joaquin 131 Team Katusha 4h 36' 30'' + 2' 16''
14. COL QUINTANA, Nairo Alexander 159 Movistar Team 4h 36' 30'' + 2' 16''
15. RUS VORGANOV, Eduard 139 Team Katusha 4h 36' 36'' + 2' 22''
16. ESP VALVERDE, Alejandro 151 Movistar Team 4h 36' 53'' + 2' 39''
17. ITA ARU, Fabio 21 Astana Pro Team 4h 36' 53'' + 2' 39''
18. GBR FROOME, Christopher 191 Team SKY 4h 36' 53'' + 2' 39''
19. COL URAN, Rigoberto 177 Omega Pharma - Quick-Step 4h 36' 53'' + 2' 39''
20. IRL MARTIN, Daniel 102 Garmin Sharp 4h 36' 53'' + 2' 39''



general

1. COL QUINTANA, Nairo 159 Movistar Team 35h 58' 05''
2. ESP CONTADOR, Alberto 201 Tinkoff - Saxo 35h 58' 08'' + 3''
3. ESP VALVERDE, Alejandro 151 Movistar Team 35h 58' 13'' + 8''
4. COL ANACONA, Winner 2 Lampre Merida 35h 58' 14'' + 9''
5. GBR FROOME, Christopher 191 Team SKY 35h 58' 33'' + 28''
6. ESP RODRIGUEZ, Joaquin 131 Team Katusha 35h 58' 35'' + 30''
7. ITA ARU, Fabio 21 Astana Pro Team 35h 59' 11'' + 1' 06''
8. NED GESINK, Robert 34 Belkin Pro Cycling Team 35h 59' 24'' + 1' 19''
9. COL URAN, Rigoberto 177 Omega Pharma -Quick-Step35h 59' 31'' + 1' 26''
10. FRA BARGUIL, Warren 111 Team Giant - Shimano 35h 59' 31'' + 1' 26''
11. ESP NIEVE, Mikel 197 Team SKY 35h 59' 38'' + 1' 33''
12. COL CHAVES RUBIO,Esteban182 Orica GreenEdge 35h 59' 39'' + 1' 34''
13. ESP SÁNCHEZ, Samuel 41 BMC Racing Team 35h 59' 40'' + 1' 35''
14. ITA CARUSO, Damiano 65 Cannondale Pro Cycling 35h 59' 41'' + 1' 36''
15. IRL MARTIN, Daniel 102 Garmin Sharp 35h 59' 47'' + 1' 42''
16. NED KELDERMAN, Wilco 31 Belkin Pro Cycling Team 35h 59' 54'' + 1' 49''
17. ESP NAVARRO, Daniel 71 Cofidis Solutions Créd. 36h 00' 42'' + 2' 37''
18. ESP MORENO, Daniel 137 Team Katusha 36h 01' 22'' + 3' 17''
19. BEL MONFORT, Maxime 149 Lotto Belisol 36h 02' 21'' + 4' 16''
20. ESP PARDILLA, Sergio 161 MTN - Qhubeka 36h 02' 38'' + 4' 33''

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Contador is back! Moves to second overall after great attack


31st Aug 2014 - News, Racing

Today’s 185 kilometer long 9th stage of Vuelta a Espana from Carboneras de Guadazaón to the mountain top finish on the first category climb, Aramón Valdelinares was far from the biggest challenge in this year’s Spanish Grand Tour. But a battle between the GC favorites was nevertheless expected. Tinkoff-Saxo’s Alberto Contador has shown surprisingly good form until now considering his build-up for the race and he was third overall before today’s thrilling finale.

A big group of 31 riders created the breakaway and they worked tenaciously hard to keep the overall favorites behind as they were approaching the final slope as well as facing lower temperatures and rain. With 15 kilometers to go, the gap was still more than five minutes to the remains of the front group, that started to crumble on the last climb.

Entering the final slope, Winner Anacona (Lampre) took off from the front group to solo his way up the mountain to take the stage while peloton kept slimming down behind. Tinkoff-Saxo’s Alberto Contador was hanging on to the back wheel of Chris Froome (Sky) as he had no teammates in the group of 25 riders with 4 kilometers to go.

Dan Martin (Garmin-Sharp) was the first from the chase group to attack with 2 kilometers to go but then Contador jumped out of his saddle and danced up the slope and instantly distanced his nearest rivals in the GC. Joaquin Rodriguez (Katusha) and Nairo Quintana (Movistar) however bridged the gap to Alberto and the Movistar rider took the overall lead of the race.



But once again, Alberto Contador took everyone by surprise with a fierce attack and is now second overall – only 3 seconds behind Quintana. Our DS, Steven De Jongh says:

“It was a very good day for Alberto and I think everyone saw a very strong Contador in the final. It was a bit of a nightmare in the rainy finale and we saw a lot of riders standing completely still. The first hour was very hard, we did over 47 km/h. It was never easy today, it was fast and they kept going full gas but we can be satisfied with today’s result and now it’s time to recover for the time trial Tuesday.”

Our Swiss climber, Oliver Zaugg had this comment shortly after having finished the stage:

“The weather made the last climb really difficult today. The rain started on the descent before the final climb and made it really difficult to climb up to the mountain finish . Now, I think we’re all looking forward to a rest day”.

http://www.tinkoffsaxo.com/news/contador-back-moves-second-overall-great-attack/

sábado, agosto 30, 2014

vuelta etapa 8 albacete vence bouhanni y lìder valverde







Sábado 30 de agosto Etapa 8 Baeza / Albacete VENCEDOR DEL DÍA BOUHANNI,N Último kilómetro


¡Último kilómetro! Pelotón rodando a toda velocidad por las calles de Albacete. Favoritos Nacer BOUHANNI (91), John DEGENKOLB (115), Peter SAGAN (61), Michael MATTHEWS (186) y Tom BOONEN (171)
17:13 Tom Boonen
Omega Pharma-Quick Step quiere jugar la carta de Tom BOONEN (171) y trabaja a sólo 2 km para meta.

17:12 Se avecina sprint
Sólo 3 km para el final. Unos 60 corredores en cabeza de carrera, con Sky acelerando la marcha y Giant-Shimano tomando posiciones.

17:10 Nairo salva el envite
Se vuelven a unir los dos grupos. Nairo Alexander QUINTANA (159) salva este peligroso movimiento.

17:08 Continúa la batalla
Se reduce la diferencia entre el primer grupo y el de Nairo Alexander QUINTANA (159) a 6 km para el final. Apenas 15 segundos. Por delante trabaja BMC.
17:07Sólo 24 corredores
Apenas 24 corredores en el primer grupo. Christopher FROOME (191), Alberto CONTADOR (201) y Alejandro VALVERDE (151) están delante. También Nacer BOUHANNI (91) y John DEGENKOLB (115).
17:04Se corta Nairo Quintana
Se rompe el primer grupo. Nairo Alexander QUINTANA (159) pierde unos metros sobre el resto de favoritos.
17:03Francisco Aramendia
Francisco Javier ARAMENDIA (52) ha sido votado corredor más combativo de la etapa.
17:00Turno para Tinkoff-Saxo
Tinkoff-Saxo intenta abrir la calzada permitiendo rodar más cómodos a los corredores de un primer grupo que aventaja en 30 segundos al perseguidor, donde circula el manchego Sergio PARDILLA (161).
16:56Insiste Sky
18 km para el final. Team Sky insiste en el primer grupo. Inconformismo entre los compañeros de Christopher FROOME (191) que se resisten a desaprovechar la oportunidad para descolgar a algún rival directo camino de Albacete.
16:54Referencias
Además de los primeros clasificados en la general, Nacer BOUHANNI (91) y John DEGENKOLB (115) también marchan en un primer grupo que adelanta al segundo en 20 segundos y en 39 al tercero y último.
16:51Entendimiento por delante
Movistar Team, Giant-Shimano, Team Sky, Tinkoff-Saxo y Cannondale pasan a los relevos en el primer grupo.
16:50Descolgados
Ryder HESJEDAL (101), Julian David ARREDONDO MORENO (212) o Peter KENNAUGH (194) son algunos de los corredores cortados en el último grupo.
16:48Cuarta hora
Se forman los primeros abanicos. El fuerte ritmo fractura el pelotón en cuatro pequeños grupos a 26 km para meta.

La cuarta hora se cumple con una media de 41,8 km/h.







etapa
1. BOUHANNI, N. FDJ 4h 29' 00''
2. MATTHEWS, M. OGE + 0''
3. SAGAN, P. CAN + 0''
4. DEGENKOLB, J. GIA + 0''
5. HENDERSON, G. LTB + 0''
6. WAGNER, R. BEL + 0''
7. SBARAGLI, K. MTN + 0''
8. FERRARI, R. LAM + 0''
9. BOONEN, T. OPQ + 0''
10. STUYVEN, J. TFR + 0''

general
1. VALVERDE, A. MOV 31h 21' 20''
2. QUINTANA, N. MOV + 15''
3. CONTADOR, A. TCS + 18''
4. FROOME, C. SKY + 20''
5. CHAVES RUBIO, E. OGE + 41''
6. RODRIGUEZ, J. KAT + 45''
7. GESINK, R. BEL + 55''
8. ARU, F. AST + 58''
9. BARGUIL, W. GIA + 1' 02''
10. KELDERMAN, W. BEL + 1' 06



Xterra La Viñuela previo






Cannondale factory Racing Race Highlights UCI MTB World Cup 2014 Meribel


Hoy me levantè tarde, me pasè por el super eroski de turno para reponer viandas , metì los trebejos y la bici al coche y me puse a hacer el camino inverso al de ayer por la noche para entrenar la zona de bici que no pude hacer ayer. Llegar al la zona recreativa del alcàzar me supuso 17 km y a eso de la 1 y media de la tarde ya estaba listo para montar. Primero visitè el mirador de pedro aguilar desde donde se ve todo el valle y el pantano. Luego lleguè a la zona de la carrera y tomè a la derecha por subida con cadena en el suelo. Es una subida larga en eses , interminable para los de la zona de madrid es como subir al puerto de la morcuera desde el valle de rascafrìa. Cuando por fin coronas , un descenso por camino forestal vertiginoso que hace que te pases la desviaciòn a izquierdas para empezar a subir en camino màs estrecho y de peor piso. Cuando crees que has llegado sigues subiendo y por fin empiezas a bajar a toda pastilla por camino. Hay una curva a izquierdas con piso de piedras sueltas que no tiene soluciòn, o la tomas o te matas . A 15 m a derecha empieza la trialera rìo de piedras con desnivel donde el 90% de los nominados que se la jugaràn se la pegaràn o por lo menos se asustaràn mucho.Una zona ciclable pero llegamos al sendero trialero botànico con todo curvas, escalones y mosquitos que te llevan al final si sobrevives al aparcamiento del alcàzar .
Un momento de relax relativo cuando coges la bajada general o carril central por tierra y un milano se posa en la valla del borde de la carretera . Sigues a toda pastilla a una fuente en la zona recreativa del rìo donde hay puedes repostar si te falta agua.
Bajas y bajas hasta que hay una pared a al izquierda, bueno un desvìo que debe tener un 45 %.es la variante de alcaucìn donde bajas un cortafuegos con el 41% un sendero y unas escaleras con piedra suelta que te llevan al pueblo.Km 32 te faltan 8 km. Lo demàs es bajada por asfalto y tierra que no tiene màs historia que los repechos que surgen de vez en cuando para recordarte que la cosa no se acaba aquì.

llegas al puente de pedro manuel y lo pasas por debajo para llegara la transiciòn 2 y comenzar la carrera a piè .de los 10km 3 + 3 son comp'licados , luego paseo por el borde del pantano y acabas en el hotel la viñuela de 4****, màs o menos estrellado.

momento para encontrarse con jose cecilia que me ayudò ayer y darse un baño-nataciòn en el pantano.Està prohibido bañarse hay que salir desde el embarcadero , pululan piraguas y mañana pondràn dos catamaranes para marcar los giros .

Un hidroaviòn està recogiendo agua del pantano y soltàndola para hacer prácticas e intento inmortalizarlo mano a mano con josè que tiene una nikon decente . Evidentemente la mejor foto la coge èl con el aviòn echando agua pero que parece que es al revès y que ha despegado del agua como un misil lanzado desde un submarino..

A las 5 y media recojo lops dorsales, tengo el 191, regalan bolsa, camiseta , bote de champù minibotella de aceite, dos geles y una barrita de 226ers . enseguida la charla tècnica.

viernes, agosto 29, 2014

zafarraya de combate , 2 dìas para el xterra de La viñuela, la trampa y la nocturna



Robada en Santa Pola, en la Calle mayor
https://www.facebook.com/josepedro.garri

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Exclusive: Mondraker release the aggressive new Crafty 29er

There was a lot of excitement at the Mondraker stand at this years Eurobike, not only had the entire range been reworked with bold new colour schemes, but there was also an interesting new bike on the stands. The new Mondraker Crafty, combining their iconic forward geometry system with 29 inch wheels.

The new Mondraker Crafty 29er retails for a very reasonable €2699.

The Crafty has 130mm travel in the rear and 150mm up front, long top tubes (595mm, 630mm, 660mm and 690mm in S,M,L,XL respectively), which combined with a 68.5 (68 on the XR) degree head angle should be a 29er with attitude. Designed for shredding trails fast, the forward geometry will allow riders to enjoy more grip, stability and control over the front wheel, without resorting to super slack head angles. The Crafty is also excellent value, the base model, with a Fox fork and 2×10 SRAM X9 Drivetrain, retails for just €2699. The top end Crafy XR in Blue/Orange, comes fitted as standard with a RockShox Pike fork and 1×11 XO1 drivetrain for €4349.


Featuring Mondrakers innovative forward geometry and fitted with a 30mm stem (20mm and 10mm are available as an option).


There are 3 models of the new Crafty, the Crafty (Black Yellow)for €2699, Crafty R (Green/Black)for €3199 and Crafy XR (Blue/Orange) for €4349


Mondraker say that this is the fastest trail bike they have built.

We will bring you a ride test very soon, until then you can check out the website for more details.

http://enduro-mtb.com/en/exclusive-mondraker-release-the-aggressive-new-crafty-29er/

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Tras la medición gradual estos días de la temperatura del agua del embalse de La Viñuela es muy posible que el uso del neopreno no esté permitido el día de la prueba. ( màs de 22 grados )

Miércoles: 24,4º Jueves: 24,9º Viernes: 24,6º

Temperatura media en Agosto:Temperatura máxima: 34º Temperatura mínima: 19º

Circuito:
El circuito de XTERRA La Viñuela es único. Ofrece al participante un paisaje de contraste y diversidad. Advertencia: La prueba requiere resistencia y técnica, desafiará al participante tanto físicamente como mentalmente.
Natación: Se trata de un recorrido de 1.500 metros a nado dividido en dos mangas de 750 metros cada una.
BTT: 40km de trayecto en montaña, combina caminos angostos con caminos de tierra. Más de 1900m de desnivel.
Trail: 10km de terreno con 300m de desnivel.



Consulta la programación del día de la prueba y descárgate los recorridos en nuestra página web: http://xterraspain.vservers.es/es/eventos/XTERRA-LA-VI%D1UELA-COSTA-DEL-SOL/19

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Más de 250 triatletas se darán cita el domingo en el primer XTERRA Axarquía-Costa del Sol

La comarca malagueña acogerá el primer punto de entrenamiento permanente del mundo para la práctica de este deporte

SUR 26 agosto 2014 16:02

El presidente de la Mancomunidad de la Costa del Sol-Axarquía, Óscar Medina, ha presentado esta mañana junto al gerente del Patronato de Turismo, Arturo Bernal, y los alcaldes de Alcaucín, Domingo Lozano, y La Viñuela, José Juan Jiménez, el primer certamen XTERRA Axarquía-Costa del Sol, que se celebrará el próximo domingo, 31 de agosto, y se alzará como “el trayecto más duro del mundo para la práctica de esta modalidad de triatlón, la cual sustituye los tramos en bicicleta en ruta por bicicleta de montaña, al igual que ocurre con las travesías de carrera a pie en plano”.

Así lo han explicado el bicampeón del mundo y vecino de Rincón de la Victoria Rubén Ruzafa y el director ejecutivo de XTERRA España, José González, quienes han destacado que la comarca axárquica “se encuentra a la altura de otras que han sido sede del campeonato mundial para el desarrollo de esta actividad, como es el caso de Maui, en Hawai”.

En este sentido, Medina ha puesto en valor la importancia de “un enclave natural único, donde la fisonomía propia de la zona y el clima se alían para alzarlo como uno de los mejores del país y del mundo para practicar este y otros deportes”. “Somos un destino turístico de primer nivel que mejora su oferta de calidad, en este caso vinculada al deporte, con proyección durante los 365 días del año”, ha insistido.

Por ello, ha informado de que “la Axarquía acogerá el primer circuito permanente del mundo para el entrenamiento de XTERRA, a tenor del convenio firmado entre la Mancomunidad oriental, el Patronato de Turismo y XTERRA España para los próximos cuatro años, con perspectivas de renovación tras este periodo de tiempo”.

Asimismo, el presidente del ente mancomunado ha señalado que la cita del domingo ha marcado su recorrido en las inmediaciones del pantano y pasará por las localidades de La Viñuela y Alcaucín.

El evento, que se enmarca como la primera de las acciones estratégicas de ‘Axarquía Avanza’, ha convocado a “más de 250 participantes de todo el mundo, disparando las reservas y llenando hoteles de la zona durante el fin de semana y los días previos”, según ha expuesto Medina. Del mismo modo, se congregarán otros 200 colaboradores, aproximadamente que velarán por la buena organización y la seguridad de los triatletas.

El principal objetivo de esta iniciativa es “fomentar el turismo de naturaleza y deporte dentro de un entorno único en la provincia de Málaga, así como conseguir un mejor posicionamiento en este segmento y combatir la estacionalidad”, ha añadido.

Por su parte, Bernal ha apuntado que otro de los fines fundamentales es “dar a conocer la relevancia de la agricultura de la Axarquía y su potencial como productora de alimentos naturales y ecológicos, siendo éste otro de los atractivos para la llegada de visitantes, sobre todo aquéllos que vienen motivados por un entorno de vida saludable”.

http://www.diariosur.es/deportes/mas-deportes/201408/26/triatletas-daran-cita-domingo-20140826160115.html

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Ayer preparando toda la logìstica,me acostè tarde y èsta mañana despuès de dormir 3h salì a las 9 de la mañana para granada donde lleguè en 3h y parè 15 minutos en la gasolinera para repostar y descansar , en algo màs de media hora me plantè en Zafarraya , en la calle carpinteros 20 ,en la Casa Rural de la Abuela Pepa ,46 € por dos noches con la casa hoy para mì solay mañana vendrà otro chico . Tengo el coche aparcado en la puerta , frigorìfico wifi, teleplana y lo mejor a 3km del pueblo en ventas de zafarraya puedo conectar con el recorrido de mtb de la viñuela direccion espino y las majadas.





Hoy querìa entrenar en la zona alta del recorrido de la mtb del triatlòn. Salì de la casa rural en zafarraya y me fuì por una calle paralela a la carretera y por una acera peatonal hasta 200 m de ventas de zafarraya donde se gira a la derecha a la coronaciòn del puerto.Hay unos ciclistas jòvenes que suben empujando la bici por el camino empinado paralelo a la carretera. Yo bajo por un sendero que sale a la izquierda pero que enseguida sube otras veces. Me doy cuenta de que no es por aquì y me vuelvo hasta casi la cabecera del puerto y bajo por una vìa pecuaria con piedra suelta y regueros.En un momento dado la bici se vence a la derecha y paro junto a un espino. No ha habido daños pero voy con màs cuidado . Llego a un cruce en una zona de casas y pregunto por donde se viene de la viñuela que es justo enfrente todo recto en subida de cemento. Me dirigen a la derecha hacia el pueblo del espino en subida.
Cuando llego al pueblo del espino veo ya las señales del xterra, tiras de plàstico y flechas en el suelo.paso por la plaza del pueblo y bajo hacia las majadas por pista de cemento. Hay algunas curvas a derechas peligrosas sin señalizar , con caìda de màs de 50 m que si fallas no lo cuentas. Llegas a las casas de las majadas y hay un perro tumbado en el suelo entre dos casas , yo sigo por la derecha y no hay marcas .Vuelvo donde el perro y observo que en un hueco de 1m entre las dos casas se ve un plàstico al fondo. Pasamos entre mediasy voy por sendero pegado a las casas y un bar, una señora mayor me dice que hay que ir al rìo , pero bajan por mi izquierda derrapando por las esquinas un rebaño de ovejas y corderitos . Al final aparece el pastor con un recièn nacido de 1 dìa . Lo inmortalizo y sigo el sendero , pero me pierdo, por la izquierda, vuelvo y cruzo el rìo por un puente de cemento y tengo que empujar la bici por zona de espinos . Es un zona complicada hasta que empiezan unos zigzag de camino forestal .Lo sigo hasta que llego aun camino principal en subida dura . Lo sigo hasta que me canso , se està haciendo de noche y decido bajar hacia la viñuela , pero llego a una zona sin salida. Hay un todo terreno de la junta de andalucìa al lado de una plantaciòn de tomates y maìz. Aparece el agente que aclara que no hay droga, yo no lo habìa preguntado..
Me dice que para salir hacia las zafarrayas lo que tengo que hacer es llegar al carril central y subir , subir, subir hasta llegar a la carretera
principal. Subo hasta la zona recreativa y me encuentro a un chico con una furgo , es un participante en el xterra que està reconociendo la zona , tiene una bici y una cama y va a dormir allì. Se llama josè cecilia y me enseña un plano con mi ruta de escape. Me ofrece una luz , porque cada vez està màs oscuro, pero le digo que con las luces que tengo en la bici dos delante y dos detràs es suficiente.Quedamos mañana en la cena de la pasta .Antes de salir fotografìo a un zorro pequeño.
Subo, subo y subo aunque no hay mucha pendiente hasta que ya con noche cerrada alcanzo la carretera principal. Me pongo las Pilas de Algaida , las Ventas de Zafarraya y llego a Zafarraya. Al final han sido 43,5 km a 13,5 km/h de media , 3h y 12 min.

Me voy a la piltra y mañana si me levanto temprano , lo que va a ser difìcil, decidirè lo que hago si entreno o no.



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La Sierra de Tejeda
La Sierra de Tejeda es una formación montañosa perteneciente a la Cordillera Penibética que se encuentra a caballo entre la provincia de Málaga y la de Granada, (España). Junto con las sierras de Almijara y Alhama constituye un mazcizo calizo que hace de frontera física entre ambas provincias, separando la Axarquía de la Depresión de Granada. En estas sierras se encuentra el Parque Natural de las Sierras de Tejeda, Almijara y Alhama.La Sierra de Tejeda se extiende en dirección oeste-este, a través de un paisaje escarpado que tiene su cumbre en el pico de La Maroma, de 2.066 metros sobre el nivel del mar.
http://es.wikipedia.org/wiki/Sierra_de_Tejeda

el Cortijo del Alcázar es un paraje de gran belleza, cuyo nombre alude a la existencia de un castillo árabe en sus inmediaciones. Rodeado por agua de arroyos, sus paisajes son de gran singularidad en la zona. Además, la zona se ha adaptado a las necesidades de los visitantes y actualmente cuenta con un parque infantil, un merendero con barbacoas y infinidad de rutas señalizadas que nos permitirán descubrir todos los rincones que allí se esconden.

http://www.escapadarural.com/que-hacer/alcaucin/cortijo-del-alcazar



http://www.andalucia.org/es/espacios-naturales/parque-natural/sierras-de-tejeda-almijara-y-alhama/

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Puerto Boquete de Zafarraya, roca hendida.
febrero 18, 2014 de ladobleeme

Estado del firme:***
Dureza:**
Volumen de tráfico:***
Consejos y sugerencias: para evitar el tráfico, principalmente de camiones, es recomendable subir el puerto en fines de semana.

El Boquete de Zafarraya, paso natural entre la Axarquía y la comarca de Alhama.
El puerto de Zafarraya, más conocido como El Boquete, es uno de esos puertos históricos –y prehistóricos, si nos apuran- que podemos ascender en nuestra geografía. Tanto el collado como el camino han sido mudo testigo del paso de las distintas civilizaciones, culturas y pobladores que se han asentado en la zona, no siendo ajeno tampoco a la leyenda.
De otro lado, la subida se podría definir técnicamente con dos cifras muy sencillas: 12 km. al 6%. Y lo cierto es que la carretera lleva la pendiente con tal estabilidad que incluso llega a sorprendernos. Diríase que se trata de una única y larga rampa: los altibajos son verdaderamente excepcionales y las puntas máximas muy localizadas y cortas.

No abundan las curvas de herradura durante la subida. Ésta, al inicio, es la primera del puerto.
Desde Vélez-Málaga la carretera une la costa malagueña y la Axarquía con Granada a través de la Sierra de Tejeda y de Alhama de Granada. Antes de llegar propiamente al inicio, habremos de afrontar un primer repecho de bastante exigencia que no hemos considerado como parte del puerto. Sin embargo, sí que hemos optado por adelantar el inicio del mismo hasta una gasolinera previa al cruce de Alcaucín en Puente de Don Manuel, ya que la carretera sigue desde ahí un claro sentido ascendente.
Por buen asfalto –aunque es frecuente encontrar obras por la constante presencia de tráfico pesado- iniciamos uno de los ascensos más emblemáticos de la provincia malagueña y, por si no teníamos claro que estábamos en las primeras estribaciones del puerto, abandonada la población, se suceden un par de herraduras cuando apenas hemos tenido tiempo de ganar altitud.

Alcaucín se sitúa en la ladera occidental de la Sierra de Tejeda.
A nuestra derecha la Sierra de Tejeda se levanta majestuosamente dominando toda la Axarquía con alturas que superan los 2.000 m. sobre el nivel del mar. En sus faldas, a más de un buen número de pueblos –el más cercano a nosotros, Alcaucín- han proliferado dispersos multitud de caseríos, pequeñas manchas blancas que salpican la montaña por doquier. Constantemente nuestra mirada se verá atraída por la belleza de un entorno primoroso.
Al poco de salir de la segunda curva, a nuestra izquierda, un cartel nos anuncia el camino hacia el castillo de Zalía, que es lo suficientemente importante como para que nos detengamos a hablar de él. Según los estudiosos, se trata de una obra de probable origen fenicio -ahí es nada- lo cual no es de extrañar si atendemos al de una población cercana como Vélez-Málaga, igualmente fenicia de cuna. Naturalmente ha sido restaurado y reutilizado en épocas posteriores y su estado de conservación a día de hoy es digno de lástima. Pero lo más curioso de todo es el hecho de que algunos historiadores del siglo pasado pusieran en relación este castillo con la Odisea de Homero, hasta el punto de llegar a afirmar que Zalía era, ni más ni menos, que el palacio de la ninfa Calypso, quien retuviera al héroe Ulises en su largo periplo de vuelta a Ítaca, su casa, tras diez años de luchar en Troya. Desde luego, no faltan quienes, a pesar de que el relato homérico está más cerca de la leyenda y del mito que de la realidad, siguen dando por sentado que por allí anduvo el ingenioso Ulises, quizás más por el atractivo turístico que pueda tener el relato en sí, que por su veracidad histórica. Sea como fuere, parece que los musulmanes restauraron el castillo y, según está atestiguado, en época de los Reyes Católicos, ya en manos cristianas, llegó a convertirse en prisión. Y está claro que su ubicación junto al camino real nazarita que unía Granada con Málaga, lo convirtió en una plaza de sumo interés por su valor estratégico.

Tras la ladera se adivina el Boquete.
Volvemos a los pedales en dirección norte y ya adivinamos, tras una loma que lo tapa parcialmente, el Boquete de Zafarraya. Varios kilómetros más adelante se nos mostrará por completo. Se trata de un corte vertical en la montaña, como el de un hachazo sobre un tronco de árbol, que impresiona al verlo. Tal es su magnitud que se puede distinguir fácilmente desde la costa. A ambos lados del tajo se elevan riscos de roca caliza que superan en casi 300 m. la altura a la que se encuentra el collado. Pocas veces vamos a ascender un puerto teniendo tan claro desde tan lejos dónde vamos a coronarlo.

La tercera herradura del puerto junto a unas viviendas.
Hasta el octavo kilómetro, no sin curveo, la carretera sigue siempre en misma dirección, hasta que una curva de herradura a izquierda viene a romper la monotonía. Aquí, junto a unas viviendas, encontramos una fuente de agua fresca que bien haremos en aprovechar. Al punto una nueva paella, esta vez a derechas, nos devuelve el sentido habitual de la marcha. Pero antes habremos tenido ocasión de mirar hacia el mar por entre una sucesión de colinas que nos impiden divisarlo. Como siempre tendremos que conformarnos con otro mar, el de olivos, omnipresente en la geografía andaluza y que cubre buena parte de las zonas bajas de las sierras colindantes hasta el mismísimo Boquete.

Sucesión final de curvas. Al fondo la bruma nos impide divisar el Mediterráneo.
Algo más arriba habremos de afrontar otra sucesión de curvas que, en este caso, resultan bastante más espectaculares, sobre todo por la amplitud de la panorámica que nos ofrecen y porque, ahora sí, el Boquete se nos muestra frente por frente.
Los malecones nos marcan la hilera de una carretera que trepa a media ladera hasta alcanzar la hendidura de la montaña. Y por encima de ella se puede observar otra hilera que se corresponde con la vía del tren.
Aunque de primeras podría habernos parecido que ya estábamos casi tan altos como el paso de montaña, la ilusión del efecto óptico quedará rápidamente al descubierto tan pronto como nos percatamos del lugar por donde prosigue la carretera.
La belleza de un entorno cada vez más grandioso puede verse incluso mejorada si transitamos con los almendros en flor, época en que tampoco es raro encontrar un tenue manto blanco sobre las cumbres de Tejeda.

Afrontamos la larguísima recta final.
Tras la sucesión de curvas la carretera sigue una línea recta prácticamente perfecta que nos conduce de frente hacia nuestro destino. Atrás, ahora sí, se divisa perfectamente la costa y, por supuesto, Vélez-Málaga.
Si no sopla viento contrario ya no nos será difícil ganar la brecha de Zafarraya. Coronaremos justo en el cartel que nos indica el cambio de provincia, bajo la vía del tren, a la entrada de la localidad de Ventas de Zafarraya.

A falta de cartel de puerto, bien nos sirve el del pueblo.
Por último, cabe reseñar –como ocurre en otro paso de la provincia como es el puerto de Encinas Borrachas- la existencia restos humanos de origen prehistórico en las inmediaciones del puerto. Sin duda, otro elemento más para hacernos una clara idea de la importancia de esta antiquísima vía.



http://andaluciacicloturismo.wordpress.com/2014/02/18/boquete-de-zafarraya-roca-hendida/

La vuelta etapa 7 alcaudete gana de marchi (cannondale ) y lìder valverde




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VIERNES 29 DE AGOSTO - ETAPA 7 169 km Alhendín / Alcaudete
etapa 7

1. ITA DE MARCHI, Alessandro66 Cannondale Pro Cycling 4h 01' 52''
2. CAN HESJEDAL, Ryder 101 Garmin Sharp 4h 03' 27'' + 1' 35''
3. FRA DUPONT, Hubert 11 AG2R La Mondiale 4h 03' 27'' + 1' 35''
4. SUI TSCHOPP, Johann 129 IAM Cycling 4h 03' 27'' + 1' 35''
5. BEL GILBERT, Philippe 44 BMC Racing Team 4h 04' 09'' + 2' 17''
6. IRL MARTIN, Daniel 102 Garmin Sharp 4h 04' 09'' + 2' 17''
7. GBR FROOME, Christopher 191 Team SKY 4h 04' 09'' + 2' 17''
8. ITA BRAMBILLA, Gianluca 172 Omega Pharma - Quick-Step 4h 04' 12'' + 2' 20''
9. ESP VALVERDE, Alejandro 151 Movistar Team 4h 04' 12'' + 2' 20''
10. ESP CONTADOR, Alberto 201 Tinkoff - Saxo 4h 04' 12'' + 2' 20''
11. NED GESINK, Robert 34 Belkin Pro Cycling Team 4h 04' 12'' + 2' 20''
12. COL QUINTANA, Nairo 159 Movistar Team 4h 04' 12'' + 2' 20''
13. ITA CARUSO, Damiano 65 Cannondale Pro Cycling 4h 04' 12'' + 2' 20''
14. ESP RODRIGUEZ, Joaquin 131 Team Katusha 4h 04' 12'' + 2' 20''
15. AUS MATTHEWS, Michael 186 Orica GreenEdge 4h 04' 12'' + 2' 20''




general

1. ESP VALVERDE, Alejandro151 Movistar Team 26h 52' 20''
2. COL QUINTANA, Nairo 159 Movistar Team 26h 52' 35'' + 15''
3. ESP CONTADOR, Alberto 201 Tinkoff - Saxo 26h 52' 38'' + 18''
4. GBR FROOME, Christopher 191 Team SKY 26h 52' 39'' + 19''
5. COL CHAVES RUBIO, Esteban182 Orica GreenEdge 26h 53' 04'' + 44''
6. ESP RODRIGUEZ, Joaquin 131 Team Katusha 26h 53' 05'' + 45''
7. NED GESINK, Robert 34 Belkin Pro Cycling Team 26h 53' 15'' + 55''
8. ITA ARU, Fabio 21 Astana Pro Team 26h 53' 18'' + 58''
9. NED KELDERMAN, Wilco 31 Belkin Pro Cycling Team 26h 53' 29'' + 1' 09''
10. ITA CARUSO, Damiano 65 Cannondale Pro Cycling 26h 53' 32'' + 1' 12''
11. ESP NIEVE, Mikel 197 Team SKY 26h 53' 32'' + 1' 12''
12. COL URAN, Rigoberto 177 Omega Pharma - Quick-Step 26h 53' 41'' + 1' 21''
13. ESP NAVARRO, Daniel 71 Cofidis Solutions Crédits 26h 53' 49'' + 1' 29''
14. IRL MARTIN, Daniel 102 Garmin Sharp 26h 53' 54'' + 1' 34''
15. ESP SÁNCHEZ, Samuel 41 BMC Racing Team 26h 53' 59'' + 1' 39''
16. ESP LANDA, Mikel 26 Astana Pro Team 26h 54' 10'' + 1' 50''
17. COL ANACONA, Winner 2 Lampre Merida 26h 54' 20'' + 2' 00''
18. ESP MORENO, Daniel 137 Team Katusha 26h 54' 29'' + 2' 09''

1h contrareloj individual



The Manslater: (Woman Language Translator)


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Antes de ayer se me estropeò un tramo de la manguera màgica . Es una manguera que cuando la conectas a un grifo y le das presiòn de agua crece hasta el doble de su tamaño.Pongo una foto de còmo es por dentro , tiene un alma de un material parecido al caucho flexible , dos conectores a los lados y un recubrimiento de plàstico verde plegado en acordeòn , que se estira cuando la manguera tiene presiòn y que se encoge cuando no la tiene .

Estuve peleando con ella porque no la colocaba como era debido y la forma de colocar el conector es desenroscar la pieza negra con algo de pegamento gris, e introducir la manguera por ella , la parte de caucho y la verde. Luego se quita un cono negro que se introduce por la manguera de caucho y luego se inserta en un macho del conector que està debajo del cono. Ahora se coloca el cono para aprisionar la manguera al macho y se enrosca la pieza con el pegamento cuidando de estirar hasta el final el plàstico verde y ya està.



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1h contrareloj individual



Tenìa pendiente entrenar con la bici de carretera cannondale synapse 1h a buena velocidad, aprovechando que tengo diferentes carriles bicis y carreteras con no demasiado tràfico en el trayecto altet -santa pola. Hubo algo de tràfico en la carretera de la costa pero luego ya pude soltar los caballos. La velocidad màxima 62,2 km/h bajando arenales en el circuito del tri de arenales.