domingo, octubre 29, 2006

homenaje 2006















francisco guzmàn escribió:
Después de haber conversado durante toda la semana en el foro sobre esta estupenda excursión estábamos todos ilusionados (es que somos como niños) Así que nos levantamos muy ufanos por la mañanita con la esperancita puesta en que haría un buen día de sol. Con nocturnidad y alevosía nos escapamos de nuestros hogares sin despertar a sus habitantes y empezamos a desperezarnos en la gasolinera de Manzanares. Oh sorpresa (para algunos) ¡un Club de Majadahonda invitado por el Valtueña! (quién tiene la capacidad) se une al ya numeroso grupo. Unos dicen que 35, otros que 37 vamos... un ejército (para mas información consultar en el foro el cuadro de asistencias) Salimos con buen pie pero no hubo ningún valiente que tomara el sendero paralelo a la carretera... ¡mariquitas! Empezamos a ascender por la pista y empezamos a conocernos (los de Majadahonda y los Valtueños) Ni pizca de barro. Primer percance pero gracioso (que me perdone al que le tocó, pero estas cosas siempre hacen gracia como cuando se caen los payasos), alguien se cae al río Mediano al intentar atravesarlo, a los fotógrafos les pilla desprevenidos. Así que los demás optamos por cruzarlo descalzos. No viene mal un baño helado mañanero de pies, para activar la circulación porque después nos espera una buena subida. Pedalea que pedalea, sube que sube nos plantamos, sin mas percances y disfrutando de la mañana, que va calentando hasta alcanzar una temperatura de casi verano, de la naturaleza, del bosque y de la compañía, en el comienzo de la trialera "Valtueña" (queda bautizada) Bajada hasta la casa derruida, con algunos sustos y sobre todo con divertimento. Previamente Javi foto y Juan Antonio se habían apostado en un lugar estratégico y nos fueron sacando fotos a cada uno como cuando llegas al aeropuerto de algún lugar exótico-playero. Frente a la casa sesión de fotos de todo el grupo, el que se mueva no sale y luego a ver como demuestra que es del MejorClubdelMundo. Así que todos quietecitos, sin sombrero, sin gafas para que se nos reconozca y sin barriga que para eso somos deportistas (lo de "cerveceros" viene después de la ruta) Se guarda el preceptivo y emotivo minuto de silencio en recuerdo de Luis Valtueña que dirige nuestro Presidente vitalicio y maestro de ceremonias Cecilio y continuamos, por supuesto subiendo (no va a ser bajando) Llegamos al alto donde se divisa la "Hoya de San Blas" y nos dividimos. A los que le quedan fuerzas y motivación (es decir el grupo A) suben hasta la "Buitrera" y siguen la ruta por otro sendero que irá a enlazar a la pista hacia la carretera de Manzanares. El grupo B (es decir los tullidos, averiados, cansados, en baja forma y perezosos) nos tiramos por la pista, ya de bajada, hacia la Hoya de San Blas pero nos llevamos secuestrado al fotógrafo, así que poco después hicimos una exclusiva del grupo B bajando por las placas de piedra que van a quedar de calendario. Sin otras novedades, bueno algún pinchazo que otro que se pudo arreglar sobre la marcha, llegamos a la gasolinera de Manzanares y oh, maldita memoria, no nos acordamos de un año para otro que casa Marga cierra en Octubre. Decidimos por unanimidad (es decir que uno lo decidió) hacer la Junta en la antigua Carreta (Venta de... no sé qué) donde repusimos fuerzas (bien repuestas a juzgar por el precio que costó al Club) y se constituyó la Junta, que fue un éxito porque se llegaron a acuerdos importantes y trascendentes...... pero eso es otra historia.
.-.-
y a pondrè yo mi crónica, cómo podèis ver el king estuvo allí!

homenaje a luis valtueña asesinado en ruanda hace casi 10 años

La del alba serìa cuando don cecibeni saliò de la casa re-posada con su fiel escudero king of spain
(en contraposición a king africa) .
Nos dirigimos al famoso castillo de manzanares a real
donde nos esperarìa la muy noble, muy leal y sin par señora dulcinea , ( digo raquel ) para hacer
en compañìa de los clubs majada -profunda ( honda, no hemos venido a hablar de motos ) y luis valtueña
el triste y merecido homenaje al caballero vil y arteramente asesinado por los rebeldes e
infieles hutus en un lejano pais, al sur de la península desbaratada, en ruanda africa ,hace ya casi dos lustros.

Como habìa llovido mucho en las dos semanas anteriores ,la cañada real estaba inundada y a mi
fiel escudero no le gusta el asfalto, dejamos nuestro carro tirado por 120 rocinantes a la vera del camino
en la desviación hacia la fragosa montaña y al king esperando a que volvièramos a liberarle.
Con mi fiel rocinante cabrondale jekill de una sola pata delantera ( lefty para los amigos ) no crucè el camino, sino que volè para llegar a la venta que està en frente del castillo de la bella marga-rita
donde abrevan los caballos mecànicos,,, agua-ardiente sin plomo, aunque la bella marga se hallaba
descubriendo algún paìs exòtico pues es su mes de asueto.

Grandes grupos de caballeros y dos bellas damas ( una chica y una cheka) se vestìan para el combate ,
sus brillantes trajes de cota de(s)mallas su cascos algunos con celada traicionera como la que lleva el sin par y valiente alfonso al que la celada le cortò la cara hace ya un mes, pero que no se arredra y cosido por el matasanos muestra en su cara las huellas de la in(justa) acción del destino,
cicatrices que le honran como caballero y como valiente.
Saludo a las mesnadas con un brazo en alto y caracoleo ( la bici es de karacol) delante de los (h)unos valtueñas
y de los otros majadas-profundas para llevarlos como cojefe de ruta por los caminos procelosos de la sierra madrileña ,
Una V reflectante adorna mi pecho y mi espalda,
hoc signum vincit!
con èste signo ( la V) vencerèis !
seguidme!

y con un rugido de fervor de las mesnadas me dirijo por el camino hacia el este seguido por las huestes enfervorizadas en fila de a unos y de a dos ( que la benetèrita està desmadrada y pone los puntos sobre las ìes)
cierra la marcha el caballero rojo y negro cojefe don jesús ruíz de assín que probò su valor en los campos castellanos
y catalanes en multitud de ocasiones y que vigila para que nadie se pierda .

Serìa muy prolijo detallar las hazañas delos venturosos caballeros y damas que nos acompañan en esta memorable jornada.
bastarà decir unas pinceladas de algunos y algunas
por ejemplo la sin par dulce-raquel debemos decir que en la justa de karacol celebrada recientemente quedò en una meritoria tercera posición.

Javi que se sacrificó por el grupo, para hacer un gran reportaje fotogràfico que se puede disfrutar en la nueva pàgina web del club secciòn fotos -homenaje
http;//www.cclv.es

y muchos otros que iremos contando
juanra quiere calentar y lanza al grupo, en el asfalto, se pone el primero y estira la serpiente que parece un chicle...
LLegamos al cruce donde està el king lo liberamos y reagrupamos, el king està muuy contento, menea el rabo y saluda a la concurrencia.

Comienza la subida , pasamos el mediano arroyo caudaloso , un majadahondero se baña por completo, los demàs vadean a piè o montados , no es difìcil el vadeo pero los pies te los mojas seguro. La idea es no mojarse las zapatillas y los calcetines y recorrer toda la ruta secos.

Dejamos el berrueco a la izquierda y en el llano pasamos a la izquierda por la trialera al lado de la residencia del opus.Pocos la han pasado montados, uno del club de majadahonda, juanant y un chousa
y no sè si alguien màs lo consiguió.

En el cruce del poste vamos en oleadas hasta la puerta de entrada al camino forestal.
yo llevo la segunda con juanant y evitamos pasar por el arroyo , kike no sabe que se puede pasar por el puente y despuès de desgañitarse se da cuenta que nosotros estamos haciendo los
dos catetos y los demàs la hipotenusa de un triángulo imaginario y como todo el mundo sabe la hipotenusa es menor que la suma de los dos catetos ( no ?). Juanant està en el puente de a uno, llevando a las ovejas por el buen camino.

Adelantamos a las hordas armadas de navajas y cestas de mimbre que van a esquilmar las setas de la zona.

Ahora pasamos la barrera y giro a la derecha para subir por el camino de morcuera, adelantamos a alguno de los rezagados del
primer grupo y reagrupamos en el desvìo a izquierda . Realizo un desnudo semiintegral y me llega jesùs diciendo que la gloria nos espera
al final de la trialera en forma de inmortalización fotogràfica.
Ahora hay zona semillana donde pinchan enseguida, reagrupamos en cabeza de trialera y cambiamos las pastillas de freno, de un valtueñero,
utilizando los famosos alicates retraíbles de pacoponzzzz. Bajo el último la trialera, el king ha bajado primero y sube otra vez para ver que paso conmigo .
En un paso dificil-imposible, veo que vuelve pepepiròn que ha comprado una parcela porque se ha dejado un guardabarros desmontable en 2 partes. Yo encuentro una parte y pepe la otra.
juanant baja al final y por último javi foto
Realizamos el homenaje , ya llevamos casi 10 años que se cumplen en enero de 2007 desde que falleció luis valtueña
http://ourworld.compuserve.com/homepages/Cecilio_Benito/luis.htm

unas breves palabras , un minuto de silencio, fotos varias y a la puerta del cielo digo del valle del mediano. " grupos los buenos buitrera y trialera
los malos descenso y lanchas de piedra inmortalizados
llegamos a mi coche y han pinchado , el bombero pincha y yo traigo la bomba de mano,que viene muy bien
yo voy en coche con el king pero los demàs 2km por carretera.
reagrupamos donde marga y el equipo A llega un cuarto de hora despues y nos vamos a la venta del doblao para hacer la junta del club.
Salud -os ceci


________________
saludos ceci

viernes, octubre 13, 2006

programa de multifestejos :du mtb elche/raid buendia /dumtb cadalso/dusanmartin






el pròximo 5 de noviembre domingo se celebra el du mtb de elche duro y tècnico fàcil para los valtueña,yo lo he hecho el año pasado con la cannondale 20kg y quedè tercero de la categorìa, luego el 10-11 y 12 de noviembre un raid multiaventura en buendìa a 1h 30m de madrid basado en btt con piragua, escaladay espeleologia,y el 26 de moviembre el du mtb de cadalso al que hemos ido juanant , manuel secre y el ceci y al que tambièn pueden ir los màs pequeños , muy recomendables las tres pruebas
màs info en
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du mtb elche
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=109846
www.triatlocv.org
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Raid Aventura Buendia : I Raid Aventura Buendia
Los próximos días 10, 11 y 12 de Noviembre tendrá lugar la primera edición de esta carrera en el pueblo de Buendía,
que pretende convertirse en una concentración de Raiders de toda España. El pueblo de Buendía se brinda para ofrecer
un evento de carácter deportivo en colaboración con Multiaventurabuendia y Planetaction. La zona de acampada estará
habilitada con duchas, pero en Buendía y los pueblos cercanos existen multitud de alojamientos (pide mas información)
Material obligatorio por raider: Btt, casco homologado, chaquetilla impermeable, brújula, linterna y pilas de repuesto,
botiquín y teléfono móvil con carga completa en bolsita estanca. (Uno por equipo), Material opcional: Pies de gato,
bañador o neopreno, guantes La organización proporciona todo el material específico de las secciones técnicas, arneses,
piraguas autovaciables, chalecos salvavidas y remos… El viernes 10 se podrán recoger los dorsales y libro de ruta en
la carpa instalada en la plaza mayor del pueblo desde las 18:00 hasta las 24:00 en plaza del centro del pueblo.
El sábado 11 el Raid dará comienzo por la mañana y constara de dos etapas; 1ª Autosuficiencia. Disputada durante todo
el recorrido en btt (aunque solo el 90% es ciclable) los raiders tendrán que superar secciones de espeleológica,
tirolina y puente de monos, piragua y escalada. Asistencia de la organización en distintos puntos de control con
comida y bebidas, no se podrán efectuar cambios de vestuario que no sean portados en la mochila. 2ª Nocturna.
Nocturna como no podía ser de otra manera, btt, orientación precisa y alguna sorpresa. Al finalizar la carrera
tendremos una barbacoa en la carpa principal con música y sorteo de material, después se realizara la entrega de
premios. El domingo 12 se cerrara el encuentro con una concentración en la misma zona de la carrera donde podremos
realizar alguna de las actividades que este entorno natural tan polivalente nos ofrece cerca de Madrid.

Fecha: 12/11/2006.
Duración: 1 días.
Corto e intenso Esta es una carrera que se puede efectuar realmente rapido si ya eres raider pero si estas
pensando e probar...esta es tu carrera, todo el recorrido se realiza en btt y las pruebas estan pensadas para que
las realiceis casi sin soltar la bici (aunque esto en ocasiones supone un poco mas de esfuerzo, ¡¡aqui no se regala nada!!!)
Incluye Chalecos Dorsales, Material especifico en la pruebas tecnicas (escalada tirolina piragüas)
3 vales de comida para la fiesta del domingo, asistencia durante la carrera (bebidas y comidas) Derecho al uso
de la zona de acampada Participacion de sorteos...etc
No Incluye Alojamientos en la zona. Transportes
por equipo 50.00 €
http://www.planetaction.es/productos.php?lang=1&pro_id=31
http://www.multiaventurabuendia.es/CSS2/secc/index.php
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DUATLÓN DE CADALSO 2006:

26 DE NOVIEMBRE DE 2006.


AÑO CATEGORÍA CORRER BICICLETA CORRER VUELTAS
98 adel.-Prebenjamines 200m 500m 200m 1+1+1
96-97 -Benjamines 200m 1000m 200m 1+1+1
94-95 -Alevines 400m 2000m 400m 2+2+2
92-93 -Infantiles 1000m 6000m 1000m 1+2+1
90-91 -Cadetes 2000 10000m 1000m 2+2+1
89-88 -Junior 2000 15000m 1000m 2+3+2
86-87 -Senior 4000 20000m 2000m 4+4+2
65-atrás -Veteranos 2000 15000m 2000m 2+3+2



La prueba comenzará a las 9,30 horas para las categorías CADETES, JUNIOR, SENIOR Y VETERANOS.


Las categorías PREBENJAMÍN, BENJAMÍN, ALEVÍN E INFANTIL, comenzarán a las 12 horas.

PRECIOS INSCRIPCIONES: 5 EUROS PARA CATEGORÍAS PREBENJAMÍN, BENJAMÍN, ALEVÍN E INFANTIL.

10 EUROS PARA CATEGORÍAS CADETES, JUNIOR, SENIOR Y VETERANOS


INCRIPCIONES EN EL FAX Y EN EL CORREO DE LA ESCUELA (yeraimtbcadalso@telefonica.net) (bici@yeraimtbcadalso.com)

CAJA MADRID: ENTIDAD: 2038 OFICINA: 2416 D.C.: 18 Nº CUENTA: 3000488810

2038.2416.18.3000488810

NO OLVIDAR ENVIAR RESGUARDO POR FAX Ó POR CORREO ELECTRÓNICO.

FAX: 91 864 09 49 yeraimtbcadalso@telefonica.net

http://www.yeraimtbcadalso.com/

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calendario dus invierno
• 16 Septiembre - Duatlon Cros - Lasarte
• 17 Septiembre - Duatlon (CARRETERA) Valle de Egües. Pamplona
• 23 Septiembre - Duatlon cross Pollença (COPA MALLORCA CROSS)
• 23 Septiembre - I Duatlon Cros Villa de Valdemoro
• 24 Septiembre - Duatlon Cros Santa Pola, Alicante
• 24 de septiembre - XM Duathlon de Llívia ( Girona-Cat) www.ocisport.net
• 30 Septiembre - Duatlón Cros San Miguel de Aguayo
• 30 de septiembre - Duatlón mtb de Zuera ( Aragón)
• 1 de octubre - Duatló mtb de Bellmunt ( Cat) www.duatlobellmunt.com
• 1 de octubre - Duatlon Mtb popular de Durango(vizcaya)4 km+12km+3km
• 1 octubre - ALMORADI (carretera).
• 8 Octubre - Duatlón Cros Soria
• 8 Octubre - Duatlón Cros Santoña
• 14 otubre - RAFAL (CARRETERA).
• 15 Octubre - Copa Esp Duatlón Cros Lugo
• 21 octubre - Duatlon Cros Moraleja de Coca, Segovia
• 22 Octubre - Duatlón Cros Orduña
• 22 OCTUBRE "CIRCUITO RICARDO TORMO" (tramo de bici por dentro del circuito una pasada....)
• 29 octubre - ELCHE duatlon cross
• 29 octubre - Duatlon cross olímpico Marratxi (COPA MALLORCA CROSS)
* 12 noviembre - Duatlon cross San Martin de Valdeiglesias (virgen de la nueva) (paston en premios)
• 12 noviembre - Copa Esp Duatlón Cros Tarazona
• 19 noviembre - Duatlón Cros de La Granja
• 25 de noviembre - Cadalso de los Vidrios - duatlón cross
• 26 noviembre - VALENCIA duatlon cross
• 26 noviembre - Duatlo S’arraco (COPA MALLORCA CROSS) + duatlon infantil
• 3 diciembre - Copa Esp Duatlón Cros Stadium Casablanca
• 16 diciembre - Duatlon SPORT MARKETING (COPA MALLORCA)
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I Duatlon Cross San Martín de Valdeiglesias, 12 de Noviembre de 2006 circuito Virgen de la Nueva.

Inscripciones.
1ª salida 10 euros + 10 euros de chip*
2ª salida 15 euros + 10 euros de chip*
- Por fax 918612806 de 10,30 14 y de 17,30 a 20.
- Por e-mail ( casinimonto@yahoo.es ).
- En Correveidile Pza. de la Corredera ,14 S. M de Valdeiglesias.
Hacer transferencia en la cuenta de Banesto Nº 0030 1019 72 0000329272 antes del miércoles día 8 de noviembre de 2006 y mandar recibo por e-mail o por fax con el nombre, apellidos, dirección, DNI, teléfono, edad, categoría y club.
1ª salida (9,30 grupos) 10 euros.
2ª salida (12.00 absoluta) 15 euros.
* Los 10 euros del chip serán devueltos al entregarle al final de la prueba.
* En la cuota de inscripción entra el seguro de un día.
* Limites de participantes por prueba 200, Los inscritos antes del día 8 tendrán camiseta de regalo.
*Las plazas que no se cubran hasta el día 8 se reservaran para el día de la prueba y no tendrán camiseta de regalo.

Distancias y horario de salida.
- 1ª salida 3-10-1,5 Km. Hora a las 9´30 de la mañana. (aconsejable para gente que se inicie en los duatlones.)
- 2ª salida 4,5-20-3 Km. Hora a las 12´00 de la mañana.

Trofeos y grupos de edad.
1ª salida: trofeos a los tres primeros de:
- Júnior masculino y Júnior femenino (15-17 años) *
- Femenina (a partir de 18 años) *
- Veterano masculino (a partir de 40 años) *
* (Podrán apuntarse en categoría absoluta, (2ª Salida), pero no podrán optar al trofeo de su categoría).
2ª salida: trofeos a los tres primeros de:
- Sub23 (18-22 años)
- Senior (23-29 años)
- Master 30 (30-39 años)

Premios para la clasificación absoluta (2ª Salida):
1º 180 euros 4º 100 euros 7º 50 euros 10º 25 euros
2º 150 ´´ 5º 80 ´´ 8º 40 ´´ 11º al 15º 20 euros
3º 120 ´´ 6º 60 ´´ 9º 30 ´´

Información:
- De 10,30 a 14,00 en el 918612806 y de 17,00 a 20,00 en el 918610997.
- La organización se reserva el derecho de rectificar las normas.
- Obligatorio el uso de casco en la prueba de bicicleta.


INFORMACION
BICICLETAS CORREVEIDILE DE 10:30H A 14H Y DE 17:30H A 20H. TLF 91-861.28.06
PATRONATO MUNICIPAL DE DEPORTES TLF 91-861.09.97
EN EL E-MAIL –casinimonto @ yahoo.es



INSCRIPCIÓN

Anticipada hasta el día 8 de Noviembre.
Ingreso en el nº de cuenta 0030/1019/72/0000329272 ( BANESTO). Remitir justificante de ingreso junto con datos personales al fax 91-861.28.06 (de 10:30h a 14 h y de 17:30h a 20 h ) o por e-mail a Casinimonto@yahoo.es

Personalmente en el punto de inscripción autorizado (deportes Correveidile San Martín de Valdeiglesias)

INSCRIPCION dentro del plazo 12 euros, el día de la prueba 15 euros (sin derecho a regalo).

El día de la prueba a la recogida del dorsal habrá que depositar 10 euros en concepto de fianza por el chip, recuperables a la devolución del mismo.

Habrá un límite de 200 participantes por carrera.

La preinscripción se cerrará el día 8 de Noviembre a las 14 h. Los inscritos antes de esa fecha tendrán un regalo. Las plazas no cubiertas hasta ese día se reservan para el día de la prueba.

LUGAR

El duatlon tendrá lugar en un paraje natural llamado Virgen de la Nueva muy cerca del pantano de San Juan.

CIRCUITO

El circuito discurre todo por pinar, camino ancho y algún sendero. Terreno duro sin piedras sueltas.

Dificultad técnica media- baja

Dificultad física media.

CATEGORÍAS O GRUPOS DE EDAD

Juveniles Masculino entre 15 y 16 años.
Juveniles Femenino entre 15 y 16 años.

Júnior Masculino entre 17 y 19 años.
Júnior Femenino entre 17 y 19 años.

Sub 23 Masculino entre 20 y 23 años.
Sub 23 Femenino entre 20 y 23 años.

Senior Masculino entre 24 y 39 años.
Senior Femenino entre 24 y 39 años.

Veterano Masculino 40 años en adelante.
Veterano Femenino 40 años en adelante.

Promoción Masculino + de 19 años.
Promoción Femenino + de 19 años.

PREMIOS

1º CARRERA ( PROMOCION ) 3 km pie -10 km bici- 1,5 km pie.

Juvenil Masculino – Trofeo a los 3 primeros.
Juvenil Femenino – Trofeo a las 3 primeras.

Júnior Masculino- Trofeo a los 3 primeros.
Júnior Femenino- Trofeo a las 3 primeras.

Masculino mas de 19– Trofeo a los 3 primeros. *
Femenino mas de 19– Trofeo a las 3 primeras. *

(*) Incluye categoría Sub 23 – Senior – Veteranos

2º CARRERA 5 km pie-20km bici-3 km pie .

Sub 23 Masculino - Trofeo a los 3 primeros.
Sub 23 Femenino – Trofeo a las 3 primeras.

Senior Masculino - Trofeo a los 3 primeros.
Senior Femenino – Trofeo a las 3 primeras.

Veteranos Masculino – Trofeo a los 3 primeros.
Veteranos Femenino – Trofeo a las 3 primeras.

PREMIOS EN METALICO. CLASIFICACION ABSOLUTA MASCULINA DE LA 2º CARRERA

1º- 180 € 6º- 60 € 11º- 20 €
2º- 150 € 7º- 50 € 12º- 20 €
3º- 120 € 8º- 40 € 13º- 20 €
4º- 100 € 9º- 30 € 14º- 20 €
5º- 80 € 10º- 25 € 15º- 20 €

PREMIOS EN METALICO. CLASIFICACION ABSOLUTA FEMENINA DE LA 2º CARREARA

1ª - 125 € 4º - 50 € 7º - 15 €
2ª - 100 € 5º - 30 €
3º - 80 € 6º - 20 €

HORARIOS

La recogida de los dorsales de la 1º carrera de 8:15h a 9:15h
La recogida de los dorsales de la 2º carrera de 9:30h a 11:30h
Salida de la 1º carrera 9:30h
Salida de la 2º carrera 12:00h


NOTA

Seguro de accidente incluido en el precio de la inscripción.
Entrega de bolsa de corredor con avituallamiento y regalos
Sorteo de regalos con el nº de dorsal al finalizar la prueba


COMO LLEGAR

LA ORGANIZACIÓN SE RESERVA EL DERECHO DE AMPLIAR O SUPRIMIR CUALQUIER NORMA.
EL REGLAMENTO SÉ REGIRÁ POR LAS NORMAS DE LA FEDERACIÓN DE TRIATLÓN.

miércoles, octubre 11, 2006

tubeless casero

como el sistema tubeless es caro, 300-400 euros, comprando llantas y cubiertas sin càmara en las dos ruedas,hay gente
que se lo quieren hacer ellos mismos usando llantas y ruedas normales



lista de compra :

- cinta de plasto 15" preferiblemente, o 19"
- 2 cámaras 18 pulgadas aunque he leido por ahi que mejor 20
- latex a ser posible vinilico, como el conrayt del leroy merlin

1) primero se coge la llanta y se le quita el fondo que trae, se coge la cinta de plasto y se le hace un fondo bien
terso tapando bien para hacer estanco el fondo, con 2 vueltas es suficiente

2) se coge la camara de 18 ó 20 pulgadas, y se corta por la mitad midiendo y que la valvula quede justo en el medio,
a ser posible valvula fina, y sino se quiere hacer todo esto, se compra una valvula de moto y te ahorras la camara,
con la valvula de moto es mas estanco al tener rosca ajustable a la llanta. la cubierta nunca debe de quedar apoyada
por encima de la cubierta, siempre junta pero nunca encima, para evitar desllantazos y sustos

3) se echa agua con jabón y después se coloca la camara, comprobando que quede bien colocada, con un compresor hinchamos
a unos 3 bares maximo la cubierta, ( sin latex ) para comprobar que no salga aire antes de montar latex

4) una vez que no pierda aire, hacemos la mezcla de latex, si es vinilico no se usa amoniaco, solo agua en una proporcion
de 30 latex 20 agua ( ml ) y sino es vinilico 30 latex 20 agua y 10 amoniaco ( si la queremos mas espesa, 60/40/20 )

5) una vez insertado el latex, cerramos cubierta con agua y jabon de nuevo, y giramos la rueda para que vaya formando

estanqueidad, de nuevo hinchamos a 3 bares maximo, y voila, sino pierde, solo queda esperar, si al dia siguiente sigue
hinchada como la dejamos, hacemos la prueba del clavo , si te atreves



algunos enlaces

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=75228&page=1

fotos en pàginas 14 y 15
http://es.geocities.com/antonioosunahens/2.4DIY_Tubeless.html


para comprarlo en kit

http://www.egartorre.com/sincamaras/instruc.htm

montaje

http://www.notubes.com/support_movies.php

saludos ceci

martes, octubre 10, 2006

jenny campeona








Cuatro equipos españoles han participado en esta edición de la Viano Outdoor Challenge celebrada en en Sonthofen en los alpes de baviera cerca de garmisch-partenkirchen
http://www.allgaeu.info/index.shtml?ame_homepage
jenny en segundo plano con casco ciclista
y todos ellos después de presentarse a un concurso convocado por Mercedes-Benz.

http://www2.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/mpvs_and_camper_vans/home/passenger_cars_world/Viano_Challenge.html
Para competir del 30 de agosto al 2 de septiembre. En total han sido 15 equipos internacionales de españ, alemania, francia, italia y suiza
Tres publicaciones del grupo Motorpress Ibérica han
estado representadas en esta competición: Jenny Paulin y Alvaro Manuel Rodriguez por Sport Life, Raúl Dealbert y Mapi Revert
por Bike a Fondo y Nora Dorián y Oscar Macías por Mens health- y un equipo de Muy Interesante EL tándem Jenny-Alvaro , ganó en el duatlón de montaña
(mountain bike+trekking) y obtuvo una segunda posición en tres pruebas más: kayak en lago, kayak de aguas bravas y la "mega carrera de montaña". Sin embargo la falta de experiencia de ambos en la escalada en roca impidió que a estas horas estuviéramos hablando de una victoria del Team Sport Life, pero sòlo quedò a 35 puntos de la cabeza.
Las pruebas fueron
31 de agosto
mañana
natación con aletas, kayak en lago
tarde
duatlòn de montaña (bici de montaña y carrera de orientaciòn a piè)

1 de agosto
mañana
escalada en rocòdromo
escalada en pared
tarde
kayak en aguas bravas

2 de septiembre
mañana
descenso de cañones
tarde
carrera de montaña




Jenny Paulin
Tiene 29 años y aunque nació en Berlín, se siente madrileña por los cuatro costados, esta ingeniera ferroviaria que va a trabajar en bici,
practica mtb natación y esquì en invierno
http://www4.mercedes-benz.com/e/about/vianochallenge06/

saludos ceci

eduardo remix (que cambió a la visera-cuchilla asesina)



Pues la noche anterior me encontraba arreglando una vez màs un pinchazo en las cubiertas kenda que fueron las que entregaron
de regalo con la revista bike. Las cubiertas son buenas de agarre pero muy blandas y si las llevas con poca presión se
pinchan mucho.Sobre todo por el famoso mordisco de serpiente, por eso instalè en la cannondale rigida f800 las tubeless..
Se me ocurrió que a falta de tira de kevlar para proteger las càmaras le podìa colocar una tira de cinta americana plateada que no
protege tanto como las kevlar pero algo harà. Tambièn inflar mucho las ruedas , a màs de 4kg con lo que se penaliza el agarre.
A las 7h 30 m suena el innombrable antes de lo habitual , pero como no viene el king (perro) tengo que sacarlo primero antes de salir.
Cuando veo el medidor de gasolina veo que tengo que parar para repostar . Salgo por la carretera de la coruña
y al subir las perdices veo la luna llena supergrande que està al final de la cuesta . Cuando llego a la sierra veo las nubes que
que desbordan la cordillera y caen hacia el valle y subiendo observo un bello arco iris , hace sol y llueve y ya se sabe que
"cuando llueve y hace sol el demonio està en ferrol ,,,
con agujas y alfileres va pinchando a las mujeres...!!
Està el puerto de los leones con niebla y el suelo algo mojado...

Aparco cerca de la desviación hacia las piscinas,de san rafael allì està javi scalpel y hans , enseguida llega eduardo,alfonso ,
luego jorge y oscar (no paquete) . Javi tiene problemas con el mando electrónico de las puertas del megane, por lo que informa edu , hay
un inhibidor del cuartel de la guardia civil cercano que puede interferir o es que està el mando estropeado..
Se lleva el coche cerca de la casa de alfonso y deja la cartera y objetos de valor en su casa.
Con esto nos retrasamos un poco.
El dìa està lloviznoso pero muy poco , cubierto y gris.
En fin eduardo dice que vamos a hacer un remix de rutas , con trialeras y senderos varios y nos dirigimos por el camino de la construcción-
destrucción de los túnels hacia el pilòn, jorge sube fuerte y yo le sigo, le paso y levanto el pié cerca del pilòn para que me pasen
jorge y javi scalpel, alfonso dice vaya ritmo que habèis puesto...pero el ha bajado casi 5kg y luce un tipo de adolescente ..
pasamos cerca de la puerta verde , pero giramos a la derecha por la principal para tomar un sendero a la izquierda que se
empina mucho, es una variante nueva para ver si interesa, la gente se para para cambiarse , es decir quitarse la ropa de
abrigo y en un momento dado en una bajada se decide que no vamos bien y bajamos por donde hemos venido.
Tomamos ahora el camino paralelo a la principal que sube al collado del arcipreste con la famosa trialera de piedra que alfonso consigue subir y bajar
montado. Hoy està algo resbaladiza y decido no arriesgar nada de nada , me bajo y camino.
Arriba reagrupamiento y avituallamiento. Jorge dice que por qué no hacemos la ruta oficial y edu dice que en el río moros
no està permitido el paso ,hasta el 15 , jorge dice que el uno de octubre pasò sin problemas ..
yo digo que mejor hacemos lo que tenìa preparado edu porque tengo relativa prisa..
he quedado con una de mis hijas para darle una caja de herramientas porque ha estrenado coche nuevo...

edu y alfonso se han quitado el casco en la subida y se lo ponen en la bajada
en fin bajamos la trialera,yo con el coche de san fernando en varias ocasiones , giramos a la izquierda con marcas de punto rojo
cruzamos la principal y ahora camino super ràpido de bajada que se llama variante alfonsín porque es una trialera de buen piso y ancha.
pasamos debajo de la carretera principal de asfalto subida al puerto por un túnel y ahora subida hacia el camino del ingeniero,
podìamos subir por la gran cuesta de la izquierda pero se decide en el último momento ir por la derecha.
Vamos subiendo hasta el claro y allì otra vez barrita.
Empalmamos por el camino del ingeniero de subida y llanos con algún paso trialero y en un momento determinado alfonso dice cuidado con
las raices que están resbalosas.(premonición!)
Ahora pinchazo , esperamos la reparación y mientras hans se sube una cuesta dificil pero no imposible en el camino.

Comento con alfonso que es lo que le gusta màs y le digo que igual deberìa probar la bici de carretera donde se va con toda la tranca.
Edu està empezando con la piscina ahora y ya nota mejorìa a pesar de que lleva poco tiempo.
Alfonso comenta con eduardo por dònde vamos a tirar y decide con jorge y oscar acortar.
Estamos bajando una trialera con buen piso , pendiente y algún paso complicado, yo me bajo que no estoy muy seguro
ni del agarre ni de mi habilidad.
En un momento dado hay un giro a la derecha o se sigue recto.Jorge me dice que sigo recto porque soy el últimod el grupo de 4 y los otros
tres giran a la derecha...
Bajamos hasta la carretera de asfalto que une san rafel con el espinar , la cruzamos y vamos paralelos hasta que despuès de
una subidita bajamos hasta el aserradero y seguimos paralelos al centro educativo hasta la zona de avenida ancha que empalma
con la calle dónde tenemos los coches.
Allì me dice un viandante que me suena de cara y resulta que es fernando , que saliò con nosotros otras veces por la zona ,
ya estàis aquì ..
y un ciclista ha bajado con la cara ensangrentada...
no hago mucho caso en principio porque no lo relaciono con los nuestros...
Yo tengo el coche cerca de un callejòn que empalma con la casa de alfonso y oigo como edu habla con una niña
que le dice que hay un herido ,alfonso, edu vuelve, me lo dice y sale en bici hacia casa de alfonso , yo se lo cuento a hans y javi
que preguntan si es una broma y les digo que no.
Vuelve edu y comenta que ha hablado con oscar que està esperando a la mujer de alfonso para llevarla al hospital doce de octubre .
Jorge ha llevado a alfonso al hospital ..
Estamos desolados y decidimos que de cañas nada, que toca barro y tristeza..
Javi va a buscar la cartera a casa de alfonso y le digo a edu que nos mantenga informados de lo que pasa..

información posterior

post de ceci
caida de alfonso y la visera -cuchilla ( avance)
al final de la salida de hoy , nos dividimos en dos grupos, uno de 4
componentes con eduardo , hans, javi scalpel y el ceci y uno de tres
con alfonso,jorge y oscar ( no paquete )que querìan acortar algo,
alfonso pisó una raiz mojada con la rueda delantera de la bici y cayó
de cabeza, con tan mala fortuna que la visera del casco se girò y le
cortò la cara en la zona del labio inferior y mejillas ,sangrando
profusamente y aún asì pudo bajar a san rafael donde jorge le llevò a
urgencias del 12 de octubre donde està su hija ( la de jorge ) que
està de MIR ( mèdico interna residente) .
Se supone que le limpiaràn desinfectaràn y coseràn la cara y le
pondràn algùn antibiótico para la infección...
eduardo ha quedado en informarnos de la situación ...
.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.
ceci usa el telèfono mòvil y manda un sms a alfonso que le contesta

me acaba de mandar un mensaje alfonso que dice
"la visera del casco me ha hecho polvo la cara , me han tenido que
operar para reconstruir los trozos. Ahora paciencia , gracias por el
interès.
18 h 33m "
me he alegrado mucho al leerlo porque empieza la reconstrucción
recuperación

saludos ceci
.--.-.-.-..-.-

edu informa con màs precisión
Pues como ya ha adelantado Ceci, Alfonso se ha pegado un buen tortazo.

Parece ser que ya estaban llegando a casa, por un camino con pendiente ( que no trialera) y en eso que la rueda delantera
patina con una raiz mojada y se va al suelo. Hasta ahí nada fuera del otro mundo. El problema es que ha sido una caida
con muy mala leche, ya que al parecer se fue de cabeza, dió con el casco en el suelo y la visera se dobló/partio con
tal mala fortuna que le ha seccionado no solo la nariz y los labios, sino tambien la barbilla, de manera que el menton
se le ha quedado colgando de un trozo de piel. Para que tengais una idea, según me comento Jorge, imaginaros las antiguas
maquinitas del juego de la rana, donde lanzabas una moneda para colarla por la boca, pues igual pero en el menton.

Jorge se lo llevo al Ramon y Cajal ( ya que ahi trabaja la hija de Alfonso no la de Jorge), y lo que en principio se
pensaba que se arreglaba con unos puntos, pues lo tuvieron que subir a quirofano para que el cirujano plástico le
reconstruyese la cara.

Resultado, cicatriz longitudinal en la nariz con la consiguiente inflamación, puntos interiores y exteriores en los
labios (superior e inferior) así como cirugia reconstructiva en la barbilla con no se cuantos puntos. Posiblemente
tenga tocados algunos dientes, pero eso hasta que le baje la inflamación no se podrá saber. Tiene que comer con
una pajita, ya que no puede ni debe masticar comida para evitar infecciones que agravarían la situación.

Y ahora la reflexión:

La verdad es que ha sido muy, pero que muy mala suerte, es posiblemente 1 entre 1 millon. Pero lo que está claro
que podía haber sido una fractura, de brazo, hombro, muñeca etc. Las caidas son habituales, y por regla general
como en el esqui, las caídas tontas son las que tienen más consecuencias. Tengo otro amigo que hace descenso,
que va equipado con hombreras, espalderas, coderas, rodilleras, etc y el otro día se la pego y el resultado:
hernia discal ( y eso que iba con espaldera).

Nuestras rutas son bastantes variadas, pero las trialeras que bajamos muchas veces no son "moco de pavo" tanto es
así que en algunos casos son por donde bajan los de descenso con la diferencia que ellos llevan protecciones y nosotros
vamos a "pelo" pero las bajamos a una cierta velocidad con el consiguiente riesgo.

El casco que lleva es de los buenos, creo que es un Bell de cama alta de aporx 150 euros y mirar lo que ha pasado.
Le han tenido que afeitar el bigote y eso me recuerda un refran " cuando los "bigotes" de tu vecino veas cortar pon
los tuyos a remojar". Eso quier decir que me voy a comprar un casco integral.

Así que para todos: PRECAUCIÓN AMIGO CONDUCTOR. Revisar las cubiertas, frenos, etc y en general todo el material y asi
por lo menos reduciremos riesgos y después a disfrutar.

Y para Alfonso: Paciencia y buena recuperación.

Saludos edu
.-.-.-....-

ceci escribe un post legal

leyendo la terrible descripción de eduardo de los daños causados , se
me ha ocurrido que si un casco de 150 euros en lugar de proteger la
cara, lo que hace es detrozarla, está claro que nos encontramos ante
un error doloso de diseño del casco por lo que creo que se puede
presentar una denuncia millonaria (en dólares ) a la empresa .

http://www.bellbikehelmets.com/
http://www.bellracing.com/

Bell Racing Company, Attn: Customer Service, 116 East Neal Drive,
Rantoul, IL 61866.

Hay dos motivos fundamentales para presentar una demanda
reparar en lo posible el daño causado,
y evitar que se vuelva a producir un accidente asì

para ello se necesita, para el tema juridico, un bufete especializado
y para la información la prueba del delito, el casco destrozado y la
información médica pertinente , historial y demàs



por otro lado desconozco si alfonso tenìa algún tipo de seguro de
accidentes o si tenìa licencia deportiva, ( me parece que no ) y si
ello se puede utilizar en algo que le pueda beneficiar..

en fin aportaciones y sugerencias bienvenidas
alfonso mejòrate pronto , te necesitamos, un abrazo ceci
.-.........-.-.-.-.-.-.


carta de alfonso
Ante todo, quiero agradeceros a todos vuestras muestras de interés y
buenos deseos. Creed que en estos momentos son muy importantes.
Deciros que el casco quedó indemne y colocado en su sitio.
Fue la visera la que, saltando de sus fijaciones, provocó todo el
destrozo....pero sin llegar tampoco a romperse.
Ahora me empiezan a contar unos y otros diferentes casos más o menos
similares...
Como ya os contó Eduardo, sufrí un corte en la naríz, el menos
importante; el seccionamiento total de arriba abajo del labio
superior, en su punto medio; seccionamiento del labio inferior por
el lado derecho; y un corte en forma de media luna de la barbilla,
por debajo del labio (como si te pegara un mordisco un perro), que
la dejo colgando y peligrando su salvación.
Oscar tuvo que atarme fuerte la barbilla al cuello, con el pañuelo
rojo que llevo siempre, para poder descender montado en la bici los
300 metros que restaban hasta mi casa.
Este fue el mismo pañuelo que empleé la vez de la cogida para
hacerme un torniquete y nunca salgo sin el. (OJO al consejo. Un
pañuelo te puede valer para cantidad de cosas).
La impresión se la llevaron Jorge y Oscar cuando me vieron en el
suelo con el estropicio que intentaron minimizarme. Yo sufrí un
susto de muerte al verme en el espejo de casa, con los colgajos, el
hinchazón y toda la cara llena de sangre.
Suerte de tener a mi hija en el Ramón y Cajal, que se portaron
estupendamente conmigo y me atendió el cirujano plástico, cosa no
habitual en estos casos según me han dicho.
Esta mañana he estado nuevamente en el hospital y parece que todo
marcha bien. Los puntos que tengo, tanto en el interior de la boca
como en el exterior, me los quitarán si todo sigue así el próximo
lunes, pero tengo que tener mucha paciencia. He sufrido el corte de
muchos vasos capilares y no hay seguridad de que todos se recuperen.
Lo peor es que no puedo comer, de momento, nada más que con una
pajita. La boca está muy inflamada y tengo varios dientes tocados
que no sabemos si se mantendrán en su sitio.
Lo mejor es que en el cuerpo no tengo ni una sola magulladura y las
piernas responden perfectamente. No creo que tarde mucho en coger
la "burra".
Mi abrazo más fuerte y cariñoso para todos.
Alfonso.
.-.-.-.-

alfonso puntualiza

Continuo agradeciendo de corazón vuestros buenos deseos.
Tienes razón, Pepe, esta caída fue también al final de una ruta, cuando vas más cansado y a la vez más confiado. Creo que lo mismo ocurre con los accidentes de coche, los días señalados como salidas masivas. Los accidentes son más numerosos cuando ya estás llegando a destino. De todas formas, fue una caída desafortunada, que no debería haber tenido mayores consecuencias. Ya os comenté que en el resto del cuerpo no tengo ni una rozadura.
Tienes razón con la marca del casco, es un "Giro" de gama alta.

http://www.giro.com/main.html
La mayoría de las marcas están sacando actualmente cascos con la visera integrada y no como un accesorio desmontable.
Un fuerte abrazo.

Alfonso.
.-..-.
Casco Giro y accidente
Soy el compañero que sufrió el accidente el pasado sábado.
Con esta fecha me han llamado por teléfono de Teambike para decirme que están realizando gestiones ante la firma Giro y que en breve me comunicarán algo. (me dirigí a ellos con el e-mail que os copio)
Me piden que confirme el modelo. Me he puesto en contacto con Ozone y con Mammout para que me ayuden a identificarlo.

--Siguiendo la indicación de la señorita que me ha atendido por teléfono, paso a describirles el motivo de mi contacto:

Soy poseedor de casco "Giro", de gama alta (no recuerdo el modelo), que hace poco más de dos años me costo 150 €.
Les adjunto una foto para mayor identificación del modelo.
El pasado sábado en una salida habitual de MB tuve una caída que en principio no debería haber revestido mayor importancia, pero que se convirtió en una caída muy grave.
Al caer, golpeé el casco contra el suelo, con tan mala fortuna que la visera saltó de sus ajustes (sin romperse) y se convirtió en una auténtica cuchilla. Me hizo un corte profundo en la nariz, me cortó totalmente los labios de la boca, tanto el superior como el inferior, y me desgarró el mentón con 4 cm. de profundidad.
Trasladado a urgencias, fue necesaria la intervención de un cirujano plástico para la reconstrucción de los daños, implicando suturas tanto en el exterior como en la mucosa interna de la boca.
La caída no fue demasiado aparatosa en principio, puesto que el resto del cuerpo no sufrió ni un solo roce.
En el hospital me hicieron un parte de lesiones, por si quería presentar denuncia.
Comentado el caso por mis compañeros en distintos foros de Internet, me llegan noticias de otros casos de similares características, en los que la visera del casco, lejos de proteger, ha originado daños.
Recibo presiones para seguir adelante con una denuncia, pero he preferido dirigirme a ustedes (mi establecimiento habitual me ha dado sus señas como importadores), por si tuvieran algún departamento a través del cual canalizar mi queja.
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=113811
.-.-.-.-.-.
saludos ceci
__________________
make my day !
alégrame el día!

esta no es la foto previa a la caida de alfonso, parece màs bien su pesadilla...


http://www.foromtb.com/showthread.php?t=112869