trailers y paisajes

javi gòmez y alberto contador

javi gómez gana un triathlon en inglaterra y sigue lìder de la copa del mundo, raña queda 5
2007 Salford BG Triathlon World Cup – Elite Men Results
1. GOMEZ, Javier (ESP) 1:51:47
2. KAHLEFELDT, Brad (AUS) 1:51:59 +:12
3. WHITFIELD, Simon (CAN) 1:52:04 +:18
4. DON, Tim (GBR) 1:52:19 +:32
5. RANA, Ivan (ESP) 1:52:33 +:46

2007 Elite Male
1 1 = Gomez, Javier ESP 227
2 3 + Whitfield, Simon CAN 202
3 2 - Docherty, Bevan NZL 200
4 6 + Kahlefeldt, Brad AUS 172
5 5 = Brukhankov, Alexander RUS 154


.-.--.-.
alberto contador gana el tour de francia por 23 seg

el pardo

la prueba piloto ladrillo valiente y tielmes

Por què gastarse una cantidad indecente de dinero en una bici ?
Sàbado
Pues a las 7h 30m del sàbado
abrìa algo los ojos, me vestia de romano y me disponia a estrenar , a hacer la famosa prueba piloto ...
( la que hacen las azafatas para entrar en la compañìa aèrea,,)
con la nueva bici cannondale rush 5 2007 en un entorno real de alta montaña
En la web del cclv (manu webmaster)
http://www.cclv.es
viene en el apartado calendario, èsta descripción corta
Sábado, 28 de julio de 2007. La Jarosa-Cueva Valiente. Salida a las 9:00 horas desde el merendero de la Jarosa (Guadarrama). 40 Km con 1200 m de desnivel. Tiempo estimado: 5:00 h.
Dificultad física: Alta. Dificultad ténica: Alta. Jefes de ruta: Cecilio y Jose Luís.
y si se hace clic en èste enlace merced al inestimable trabajo de kike Mr Rutas, viene la descripciòn completa
http://www.cclv.es/este_sabado/jarosa_cueva_valiente.htm

En fin que contento como unas castañuelas, a partir de cuando meto la bici completa dentro del coche honda en la parte trasera ,
porque se confirma que el peso de bàscula 12,800 se nota ( o mejor se nota poco) cuando se mete a pulso en el coche.
Compra del periòdico in-mundo y carretera de la coruña , a guadarrama , en el restaurante chino de la salida giro a izquierdas y enseguida a derechas y en un periquete pasamos debajo del embalse de la jarosa (bueno debajo de la presa),para circunvalar el embalse y llegar al merendero de salida.
Justo en la coronaciòn de la presa està manuel secre que viene a pata , digo a bici desde guadarrama .
le saludo y perseguido por manu web en su ww llegamos al aparcamiento, ya estàn allì jesús ruiz de asìn y los paquetes sergio,
josè luis jefe de ruta y oscar , llegan tambièn oscar (amigo de jenny) specialized ,que me llamò ayer para confirmar el sitio ,
james stewart ( no es coña, se llama asì )el escocès , y damien el marsellès afincado en españa que contactò con nosotros en alguna ruta y
se apunta, carlos triatleta, somos 11 en total

Saldràn desde el espinar, eduardo con su rush 5 del 2006 muy parecida a la que estreno hoy y que fuè mi piloto probador para decidirme por la mía y
specialized Mr rutas kike que intentaràn buscar una ruta de bajada en directo de cueva valiente al espinar,ruta que ya hizo edu a caballo
El dueño del merendero no està muy contento de que aparquemos delante aunque tiene un aparcamiento cerrado y asfaltado para èl solo.
El año pasado hubo algùn incidente por no dejar usar el servicio y nos fuimos a otro chiringuito.
Hoy marca territorio con una manguera y lava su coche , casi moja la jekill de jesùs.

Despuès de admirar mi nueva burra,, alguno la prueba y es como el chiste de la princesa y el prìncipe..
"prìncipe prìncipe no me beses... porque vas a quedar encantado...!
y claro que quedò encantado,... encantadìsimo!

Jesùs tiene una jekill impecable ...pero es lo malo, de probar otro nivel, le encantò y como dice èl no hay dos sin tres
su jekill la heredarà su hermano ( a precio de hermano ) y va a adquirir para la pròxima temporada otra rush 5

manu reliza un implacable e impecable reportaje fotogràfico ,gracias manu...! con atenciòn a los detalles,si quieres ver el resultado, las
imàgenes de la rush 5 2007 versiòn ceci por manu (web master del ccclv) ,y vèase tambièn descripciòn del antes y despuès en

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=48846&page=48

màs fotos y màs grandes tambièn de la bici hechas por manu en mi blog
http://ceciliobenito.blogspot.com

llega manuel en la bici trek y trae su PPS ( Papel Para Seguir) es un mapa en blanco y negro con la zona de la jarosa donde aparecen las carreteras forestales y despuès de probar la burra rush, propone la subida directa, en lugar de ir por donde estaba previsto en la ruta oficial, ir acortando y subiendo con màs pendiente para salir cerca de las S del collado de la mina.
Como somos valtueñeros y por tanto curiosos y arriesgados, decimos que sì y el infierno del desnivel acumulado comienza..
manuel va en cabeza , y le siguen carlos tri y yo . Los dos kgs y pico de menos con respecto a mi jekill 500 se notan , la bici se puede lanzar mejor
sube mejor y de hecho cuando llego arriba no he puesto el plato pequeño en ningùn momento e incluso tampoco puse el piñòn grande y
me quedè en el anterior, ante el asombro de propios y extraños.En relaciòn a la jekill voy 2-3 piñones màs abajo y por tanto subo màs rápido.
En cada cruce agrupamos bajo la sombra y llegamos en una hora hasta el asfalto de la carretera alto del leòn peguerinos. Le llaman
por telèfono a josè luis y es kike , aunque no llega a hablar con él y cerca del puerto nos encontramos con edu y kike que han subido con menos desnivel acumulado.

Bajamos por asfalto hacia el piè de cueva valiente, james otro dìa ,intentò subir por esta vertiente pero no pudo porque es por dónde se baja,
hay mucha pendiente y tierra y piedras sueltas.
Seguimos bajando por asfalto hasta la fuente , repostamos y enseguida intentamos bajar por el sendero paralelo a la carretera, voy el ùltimo, carlos decide bajar por carretera y edu me dice que la primera parte està impracticable.
La rodeo por fuera y entro en el sendero... la bici va bien en la primera toma de contacto con la trialera, pero como no sè los lìmites voy precavido aunque eduardo me dice "con esta bici los lìmites los pones tù.."
y va a ser que sì.Bajamos a buen ritmo hasta el camping y lo rodeamos para saltar la valla de la carretera que lleva a cueva valiente.
james ayuda a cruzar las bicis de edu y la mìa, las dos rush y se asombra de que no pesan ! , pesan pero menos que lo normal.Subimos a saco hasta el pantano, allì paramos algunos para hacer foto, pasamos la fuente donde oscar paquete se hizo una foto con unos caballos otro año, y llegamos hasta la carretera de subida a la cueva.
Como somos valientes valtueñas nos quedamos manu, james y yo los últimos , avisamos a james de que hay mucha pendiente y yo subo lentamente con el plato pequeño.Màs valiente aùn es un corredor de montaña con mochila, que sube corriendo màs rápido que nosotros y que baja igual de ràpido
En la subida estàn parados edu y jesùs , yo sigo, en la zona de asfalto descarnado, noto que la larsen trasera no tracciona lo que debiera y aunque por fuerza puedo, por agarre no y me tengo que bajar para pasarla. Unos años la subo montado y otros no, este toca que no...
Arriba estàn casi todos y enseguida llegan edu y jesús , nos hacemos fotos de rigor y excepto edu y kike que van a explorar, bajamos por donde hemos venido.
En la primera parte,algunos bajan campo a travès, pero bajar por la carretera es igual de complicado que campo a travès.
En un colladito giramos a izquierda y voy en cabeza, avisa jesùs de que hay problemas en la bajada porque te puedes perder fàcil.
Me pongo a bajar y me doy cuenta que he pasado una zona complicada que con la jekill me bajaba a pata , montado con la rush sin problemas.
No me fìo y despuès de dos o tres zonas màs, dejo pasar a sergio y a los demàs que van màs rápido..
En colladito indico que hay que hacer giro de 90 grados a izquierda con subida pequeña, ante las protestas del personal que dice que esto es teòricamente una bajada!,
Empiezo en cabeza la bajada, asombrosamente bien porque hay piedras, ramas tierra suelta, regueros, piñas..
y hablando de piñas sergio, me pasa algo desmadrado, le digo cuidado !y en seguida compra parcela..
sin consecuencias.
espero a que pasen todos, el último carlos que es prudente. LLegamos al colladito y ahora subimos asfalto arriba en una contrareloj .
Arriba reagrupamos y empezamos la bajada carretera de tierra descarnada , la rush baja como un tiro en cabeza y tengo que frenar un poco para no irme por la tangente.
Reagrupamos y decidimos ir a la fuente . Repostamos, allì me despisto y creo que la bajada està a la derecha en lugar de a la izquierda.
El PPS de manuel me saca del error y empezamos la bajada, en principio ibamos a hacer un grupo pista y otro trial pero al final manu nos convence y bajamos todos juntos.
En una recta damien se arrastra por la pista, sin muchas consecuencias salvo chapa y pintura en brazo y pierna
Al final encontramos la trialera, pero todo se paga con alguna cuesta extra. Llegamos siguiendo el scotish power (james) al nivel del pantano por trialera corta y allì se va manuel a izquierdas, nosotros a derechas al merendero, birras con limòn, aceitunas con boquerones y patatas...
son las 2 y pico, con el deber cumplido volvemos a nuestros cuarteles de verano.

40.500 metros con 1.425 metros de altitud acumulada...

Recopilaciòn de cecibicis 7 en total

jekill de ceci con lefty peso 15kg que es la que usaba hasta ahora en madrid para ir con el club cclv, vèase en
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=48846&page=40
y antes usaba para ir con el club la v de descensos de peso 20kg de nada
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=48846&page=40
aquì sale con la flaca r 500 peso 8kg que uso en alicante y en los triatlones de carretera
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=48846&page=41
pues estas tres estaràn en alicante con la mixta para transporte urbano y dejarè en madrid la cannondale rìgida f800 y la rush 5 y para entrenar en carretera algo la orbea recuperada de las dunas del Altet.
Es decir 3 cannondales en alicante 2 mtb y una de carretera y una bici mixta
2 cannondales y una orbea de carretera en madrid
total 5 cannondales , una orbea y una mixta

Domingo
Ruta de tielmes de las 7 fuentes
Lo habìa comentado willy del altillo en karacol, vi el cartel en la puerta y me decidì a ir hoy domingo a 50km de madrid
para hacer una ruta, que lo ùnico que sabìa era que no era competitiva y donde segùn dijo willy habìa una cuesta imposible.
asì verìa cómo se portaba la rush 5 en un terreno diferente..
conozco la zona porque angel , un socio del club luis valtueña ,que es de un pueblo de cerca, ya nos ha llevado por esas cuestas imposibles..
Es una vega, por abajo en el valle va el carril bici y por arriba està la meseta. para subir hay cuestas directas y durìsimas
Llego a las 8h 30m , aparco delante del poli-deportivo, hago cola y willy me saluda estilo adoraciòn, la gente de la cola se asombra..
amables señoritas toman nota de nombre y entregan dorsal gratuito .
Lo coloco y esperamos hasta las 9h 20m , nos dan una vuelta por un camino que vuelve otra vez cerca de la salida y seguimos por asfalto , primero carrtera estrecha, luego ancha.
aprovecho para adelantar y ponerme en cabeza ,,,
willy dice , como corren las bicis de karacol, esa es la rueda buena !
comienzo detràs de los bikers del tielme subiendo por cuesta tendida, uno de ellos es prudente y recrimina al otro que vamos muy ràpido..
subimos a 17 km/h, eso dice uno , yo no llevo cuenta.. y sigo en cabeza hasta que la cuesta se empina màs y me pasan unos 20, terminamos llegando
a la meseta con cuesta dura y enseguida reagrupamos despues de ir a toda màquina polvorienta por caminos de a dos y hacemos otro reagrupamiento antes de llegar a una carretera asfaltada.
En los reagrupamientos la gente comenta lo de la horquilla lefty y preguntan como va, si es estable,,, etc.. yo digo que sì pero no estàn muy convencidos..

Pasamos la carretera asfaltada en sentido contrario y empezamos a ir por la meseta, pero hacia abajo a toda màquina. Hasta llegar al avituallamiento.

La rush sin problemas, va como una seda a pesar del polvo, la velocidad y la tierra seca.
Allì me encuentro a los amigos de colmenar de oreja , la ruta de los castrejones avanzan fecha , èste año serà el 16 de septiembre, ruta obligada
vèase info del año pasado
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=106808
tambièn algùn amigo me comenta lo del king una pena.
Avituallamiento, trozos de melòn muuuy rico,(villaconejos ?)y plàtanos , galletas , minibotellìn de pulpa y zumo , en barril de hielo junto con botellines de agua..
Por fin salimos y despuès de minicartel que indica a derechas ruta corta, que muchos que querìan hacer se pasan , empieza bajada trialera fàcil,
aunque hay alguno empeñado en demostrar, que tiene tanta habilidad bajando, como falta de cabeza y pasa derrapando literalmente por las esquinas . En otra bajada hay un giro de casi 180 grados y la gente se para por fallos de cambio , llaneo y subiditas factibles, ahora los que conocen la zona,avisan de la cuesta imposible, se ve perfectamente, es una pared que dicen que tiene 25 %.
Decido subirla montado, pero claro hay mucha gente que la sube y si falla uno y se para, te obliga a pararte a tì.
Dejo algo de espacio y pongo el plato pequeño, empiezo la subida y se produce un tapòn a 5m, subo lento para que se despeje y uno detràs de mì pide vidilla y le digo que hay atasco delante . Doy una voz y las aguas se apartan , pasamos y como el de atràs sigue insistiendo le dejo espacio por la derecha y le digo que pase,se rie y dice que no puede , ahora està todo plagado de peatones empujabicis....
doy potente voz paso ,paso se abren y ante los ànimos del personal
"vamos cannondale!!"
Corono satisfecho pero cansado , enseguida reagrupamiento , me pongo a la sombra por el calentòn de la subida y por el calor ambiental, y nos ponemos en marcha despuès de un rato. Ahora hay una bajada trialera màs pendiente aún , bajo bien sin arriesgar pero por derechas e izquierdas baja la panda de descenders hacièndose notar y llegamos al carril bici a reagrupar. Uno de ellos revienta la rueda abajo.
Dios castiga sin palo ni piedra...
Ahora el sprint final , literalmente la gente decide ir a toda màquina, aunque de vez en cuando hay parones y delante del tanatorio, dos se enganchan
y uno se cae, protecciòn civil actùa. Son las 12 de la mañana.
Dejo la bici en el coche, me cambio y me cuelo en el lugar que màs o menos me corresponderìa , dejo dorsal de papel y cojo camiseta de algodón,
dos fantas repetidoras de sandìa, un botellìn de agua, una manzana, una galleta, un trozo de melòn y otro de plàtano.
Esperamos entrega de premios, sudores varios y sorteo de botellas.
Paseo por el pueblo, buscando la sala de prensa , bueno donde se vende, compro , el pis y el in-mundo y luego relleno gas en la gas antes de volver por
dónde he venido.
Resumen rush ok , ruta sin mucha dificultad ,polvorienta,,,mucho calor, gente amable, y todo gratis
saludos ceci


este ladrillo se ha puesto en
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=188661&page=4

triple ironman

si el ironman te parecìa poco puedes probar 3 tazas
11, 4km nadando , 540 km en bici y 126,6 km corriendo
se està celebrando este fin de semana con un español carlos ochoa participando
y la clasificaciòn a las 11 de la noche era
Zwischen-Ergebnisse 2007
Stand: 28.7.2007, 23:35 Uhr
Platz St.Nr. Name Nation Schwimmzeit Radrunden Radzeit Laufrunden Laufzeit
1. 1 Conraux, Emmanuel FRA 03:53:23 67 22:03:13 96 34:54:59
2. 16 Brennwald, Adrian SUI 03:30:32 67 22:03:44 96 35:24:47
3. 35 Strauch, Werner GER 03:49:18 67 23:13:54 96 37:48:34
4. 44 Heinig, Marcel GER 04:11:30 67 23:20:08 96 39:44:33
5. 53 Hafner, Jörg GER 03:19:50 67 23:07:44 95 40:36:38
6. 10 Oswald, Harald AUT 03:10:42 67 25:18:51 93 40:30:40
7. 17 Schiegg, Rene SUI 03:43:20 67 24:10:41 92 40:31:03
8. 13 Schytil, Martin AUT 03:36:51 67 24:06:01 86 40:27:30
9. 21 Sörensen, Stig Michael DEN 03:25:59 67 23:38:47 85 40:27:35
10. 28 Clamp, Dave GBR 03:17:38 67 26:42:09 79 40:29:12
11. 14 Cordeiro, Sergio BRA 04:17:18 67 27:36:18 74 40:32:01
12. 45 Schulz-Nigmann, Lüder GER 04:19:41 67 26:20:46 74 40:37:17
13. 2 Jolly, Pascal FRA 03:48:04 67 23:25:59 73 35:59:57
14. 39 Zelck, Karsten GER 03:05:10 67 27:03:18 70 40:20:34
15. 26 Zsolt, Tamas HUN 04:16:20 67 29:28:20 65 40:23:07
16. 31 Fisher, Tony GBR 04:52:00 67 27:36:00 64 40:29:04
17. 4 Rossi, Guy FRA 04:04:27 67 27:14:05 63 40:32:29
18. 27 Voneki, Antal HUN 04:23:57 67 27:19:40 62 40:25:08
19. 20 Hansen, Thomas-Martin DEN 03:59:52 67 26:52:08 61 40:22:49
20. 22 Hellberg, Petri SWE 03:42:42 67 26:25:37 61 40:27:30
21. 49 Fuß, Thomas GER 04:14:35 67 28:00:44 61 40:31:05
22. 34 Beisenherz, Susanne GER 03:34:43 67 28:15:52 56 40:36:50
23. 50 Worm, Thomas GER 03:40:23 67 26:07:32 54 40:19:56
24. 30 Weston, Jason GBR 04:01:22 67 28:03:16 49 40:30:01
25. 38 Patzina, Roland GER 03:36:41 67 29:05:09 49 40:35:20
26. 51 Eberhardt, Thomas GER 04:31:04 67 31:40:06 48 39:47:53
27. 11 Sperling, Peter AUT 04:05:07 67 29:55:25 48 40:31:36
28. 42 Odenwald, Michael GER 04:34:13 67 29:37:35 47 40:34:21
29. 5 Herviou, David FRA 03:58:36 67 28:36:20 46 40:31:00
30. 24 Ochoa Domingo, Carlos ESP 03:46:32 67 31:07:31 44 40:37:17
31. 52 König, Lars GER 03:42:50 67 29:56:48 37 39:56:29
32. 46 Schelenz, Steffen GER 04:21:05 67 32:50:25 32 39:27:19
33. 7 Catalano, Vincenczo ITA 04:09:26 67 32:23:11 32 40:22:45
34. 23 Enesten, Daniel SWE 04:13:47 67 34:53:32 28 40:31:32
35. 43 Gärtner, Michael GER 04:02:05 67 32:55:11 28 40:32:52
36. 41 Staats, Tom GER 05:15:07 67 33:21:21 28 40:37:08
37. 25 Hamori, Janos HUN 03:25:17 67 30:56:17 18 35:34:26
38. 19 Greisen, Kim DEN 03:19:42 67 22:31:10 15 25:07:58
39. 37 Behrends, Andreas GER 03:07:07 67 22:23:34 1 22:46:01
40. 18 Kua, Harn Wei SGP 03:37:14 67 26:46:58 0 99:99:99
41. 40 Bolesch, Annette GER 04:54:25 63 37:31:51 0 99:99:99
42. 3 Pich, Pascal FRA 03:17:38 48 18:01:33 0 99:99:99
43. 15 Zeiter, Olivier SUI 04:41:07 46 19:27:23 0 99:99:99
44. 36 Kahlert, Olaf GER 03:57:29 45 17:38:56 0 99:99:99
45. 32 Oliver, Suraya GBR 04:05:21 39 21:37:40 0 99:99:99
http://www.ostseekueste.de/triathlon/start.html


Carlos ya ha acabado el triple Ironman, enhorabuena por la gesta



31. 24 Ochoa Domingo, Carlos ESP 03:46:32 67 31:07:31 96 57:15:31




Los tiempos que salen son acumulativos, por tanto: 3h46 nadando, 27h21 de bici i 26h08 a pata, en total 57h15



El primero ha acabado en 34h54, para que os hagáis una idea a una media de 11h38 por Ironman, un tiempo al que algunos de nosotros ni llegamos



crònica de carlos
Hola,



Os mando la cronica del triple Ironman de Carlos Ochoa.

Creo que vale la pena leerla. La mando tal y como la he escrito el mismo pero añadiendo entre paréntesis aclaraciones sobre nombres personales.



Saludos!



Jueves 26- Reunión técnica a mediodia, se nos explica como funciona la prueba, pago la licencia para la prueba y los chips.



A las tres de la tarde me toca el control médico, antidoping y control hematocrito, todo correcto menos el hematocrito, la maquinita no puede analizar mi sangre porque está demasiado espesa, me dan dos botellas de agua

para que me las beba y vuelva a las dos horas. A las 5 otra vez lo mismo, la sangre demasiado espesa y la maquina no funciona, le digo al doctor que llevo 5 litros de agua encima y no voy a beber más, que busque otra solución. Decide sacarme la sangre de un dedo en lugar de la oreja, ahora si que funciona, ya puedo participar.



A las 7 de la tarde presentación de los participantes y pasta party. Conozco a Pascal Pich presidente de la IUTA, me da la bienvenida al triple de lensahn. Como soy novato y solo tengo a mi esposa de apoyo, la organización

me asigna a una persona para que me ayude y me indique lo que hacer en cada momento(teacher)



Viernes 27- Nos levantamos a las 5 de la mañana, desayunamos y a entregar la bici en la zona de transicion al lado de la piscina.

La natación se realiza en una piscina de 50 m, hay que dar 228 vueltas. Por megafonia van dando informacion de como va cada participante y los últimos 100 m te los indican con una señal por debajo del agua.

Me meto en el agua justo antes de que cierren el control, los 5 que estamos en el carril nos ordenamos por tiempos de mejor a peor.

A las 7 en punto empieza la prueba. En las primeras vueltas ya me doy cuenta de que voy mas rápido de lo esperado, entonces cambio las paradas, en lugar de una cada hora seran una cada 50´. La natación se me pasa volando, me

encuentro muy bien todo el rato y acabo muy contento con el tiempo realizado.

Salgo de la piscina mareado, voy andando hasta la bici, el teacher me dice que no me aparte del plan, que aunque esté euforico esto solo acaba de empezar.



El objetivo de la bici son 20´vuelta, parar cada 8 para comer. Son 67 vueltas a un circuito de poco más de 8 km. El primer km y medio completamente llano, pasas una rotonda y empieza la subida a Mont Lensahm, 350 m al 3%, descenso de 200 m y enlazamos con la subida a Plateau de Nienrade, un km al 2%, descenso de 300 m y subida al Coll de Beschendorf, 400 m al 3%, descenso hasta la plaza y vuelta a Lensahn. Viento de costado todo el trayecto, hay un parque eólico al lado de la carretera. La gente te esta animando durante toda la bici, es impresionante.



Las 8 primeras vueltas sin probemas, todas por debajo de 20´. Empieza a llover, me he dejado el chubasquero en casa, suerte que solo son 3 horas de lluvia, acabo empapado y con un frio terrible. Durante el rato de lluvia he

bajado un poco el ritmo por miedo a caerme. Vuelve a salir el sol, me seco rápido y vuelvo a estar por debajo de los 20´ hasta la vuelta 30. Se hace de noche y pongo las luces, hago las primeras vueltas un poc por encima del

objetivo, otra vez lluvia, esto ya es demasiado para mi habilidad sobre la bici, en la segunda vuelta, al suelo, no me he hecho nada, la bici parece estar bien, solo me he cargado la luz delantera, acabo la vuelta sin luz, al

llegar al coche pongo la de recambio, a partir de aquí las vueltas son de más de 30´ durante el resto de la noche. Al salir el sol vuelvo a ritmo objetivo. A falta de 7 vueltas, se me desmonta el plato grande, biela y

plato pequeño, no me he caido de milagro. Parece ser que con el traqueteo del paso por la zona adoquinada se han aflojado los torniloos y los he ido perdiendo hasta que solo ha quedado uno. He tenido suerte porque me ha

pasado casi delante del coche de asistencia, aun asi tardan una hora en repararme la bici, que si no tienen recambio, que si en la tienda no tienen tornillos de este tipo, total que al final acaban poniendome unos tornillos

y tuercas de ferreteria. Hasta el final ningún problema.



La carrera a pie son 96 vueltas a un circuito de 1319 m. La primera parte llana, giro a la izquierda y subida, con el cementerio al lado, otro giro a la izquierda y llano hasta el póximo giro donde empieza la bajada hasta el

final de la vuelta. El objetivo son 6 vueltas por hora hasta que no pueda más, luego caminar.

Las primeras 32 las hago sin problemas, más lento de lo esperado ya que voy andando en alguna vuelta cuando mi mujer me acompaña. Acabo la primera maratón y voy a ver al médico, ha empezado a dolerme la rodilla derecha, me

da un masaje en las piernas y me bloquea la rodilla.

En la seguna maraton ya solo corro en el tramo de bajada y uno de los llanos. Los dolores en las piernas van aumentado, cada vuelta voy más despacio. Para colmo me quedo sin saldo en el móvil, me ha llamado tanta

gente que me lo han agotado, me quedo con las ganas de hablar con Leo (el entrenador).

Con la llegada de la noche, el sueño empieza a adueñarse de mi. Voy muy lento, en cualquier momento me puedo quedar dormido mientras ando. Acabo la segunda maraton fatal. Otra visita al doctor, más masajes, me bloquea la

otra rodilla.

Empiezo la tercera maratón con ganas de acabar rápido, ya solo soy capaz de hacer 4 vueltas por hora y enseguida solo 3, casi no puedo ni andar, voy arrastrando el pie izquierdo, me siento fatal. Mi teacher al ver en la

situación en la que me encuentro me coloca hielo en la tibia derecha, tibia izquierda, rodilla izquierda y me hunta los pies con crema antiinflamatoria.

Me acompaña las últimas 17 vueltas, siempre junto a mi, dandome animos. A medida que me acerco al final me voy encontrando mejor. La última vuelta es muy emotiva, se realiza en sentido contrario,con tu equipo y la bandera de

tu pais, para poder saludar a todos los participantes que quedan y recibir las felicitaciones de la gente. Es impresionante ver a toda la gente aplaudiendote, desde las aceras, jardines, portales, ventanas... Los niños

van contigo. La entrada en la meta, increible, toda una plaza de pie aplaudiendo a todo el equipo. Mi mujer llorando, el teacher emocionado mientras recibo la camiseta de finisher y contesto a las preguntas del

speaker. Despues de acabar directo al control médico, antidoping y hematocrito, masaje, ducha y a prepararse para la entrega de premios.

Todos los finisher vamos saliendo uno a uno a recojer la medalla, copa, certificado y hoja con los tiempos, al acabar sesión de fotos, intercambio de e-mails y firma de camisetas a a los niños.



Es la mejor prueba en la que he participado de largo.

Quiero agradecer a todos el apoyo que me habeis dado, no sabeis la fuerza que te da el poder leer un mail de madrugada, te mantiene con vida y con ganas de seguir luchando.

Un especial agradecimento a Ignasi por dejarme la bici para el triple (es un compañero del club que le prestó la bici porque la suya se la perdieron en el avión de vuelta del Ironman de Florianapolis el pasado mes de mayo). Y por supuesto el mayor de los agradecimientos para Leo (el entrenador del club), sin el no hubiera sabido como afrontar este reto.



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en Lensahn participó Vicenzo Catalano.



Menudo personaje!

Solo con ver su currículum asusta:

· 41 Ironman

· 57 Marathons

· 12 Double Ironman

· 5 Triple Ironman

· 3 Decaironman

· 1 Quintuple Ironman

· More than 250 races in 19 years of sport activity

Se pueden ver mas detalles en su web:

http://www.vincenzocatalano.it


saludos ceci

bici nueva rush 5

bueno exceptuando las dos primeras fotos tomadas con el mòvil, las restantes trabajo profesional de manu y luego he recogido algunas bicis del foromtb.com que son muy parecidas
hoy la he recogido de karacol y la primera sensaciòn es que es ligera y rìgida ademàs, como està nueva funciona muy bien. Mañana la probarè en la montaña..que es donde se puede probar en su salsa..

algunos pesos

horquilla lefty 1,520kg sacado del foro
bici completa 12,800 kg talla M en orden de marcha sin herramienta
de tubo lefty pero incluye el lìquido antipinchazos dentro de las tubeless y un bidòn vacìo de plàstico 500cc.
hemos ganado 200grs frente al peso sin modificar y sin pedales.

Tambièn en el foro viene como poner el cuenta km en la lefty
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=133872

saludos ceci