jueves, abril 30, 2009

tri de elche medio ironman








el dìa D
Precarrera
al alba, con viento de poniente nuestras tropas partìan a reconquistar la gloria....
o por lo menos a terminar el tri medio ironman,,,
bueno la ventaja de tener un tri a la puerta de tu casa, es que te levantas tarde, desde tu cama ,te vistes, coges tu bici, los trebejos y te vas directamente a la salida, que està a 2km y pico.
Este año ademàs, como tambièn terminaba en arenales, no tenìa que volver en bici desde elche al altet,como en años anteriores, la cuarta prueba...

Bebo un poco de isotònica ,en el tigre desaguo y desprendo desechos humanos,,
Me echo algo de reflex gel en la zona lumbar, algo de vaselina entre los dedos de los pies y en la planta, me pongo los calcetines cortos,la camiseta tècnica roja, el mono pintòn del valtueña sin mangas, el buff rojo, las gafas, el reloj polar, ( no me pongo la cinta de pulsaciones, ya me las sè..),las zapatillas de la bici, el casco spiuk que trae cola ( es aerodinàmico!), el chubasquero transparente, y la bolsa donde està todo lo que necesito por segmento … incluyendo dos bidones de karacol con isotònica, vitaminas y boi-k...son casi las 8 y cojo la bici , pero cuando salgo por la puerta,veo los desechos del botellòn de èsta noche y me pongo a recogerlos, pero con el ejercicio,cuando
ya creo que acabo , la tierra me llama otra vez, para devolver lo que es suyo,,,,
Meto la bici dentro,me desvisto y paso por el tigre a perder peso.
Por fin me re-visto, salgo con la bolsa y la bici y a pedalear a arenales.
Ligero llano,bajadita a la rotonda del altet playa, carril bici , rotonda de arenales , subidita, rotonda y bajada fuerte que controlo con el freno, para no caerme antes de empezar, giro a derechas y recta calle principal de arenales, mar en calma dìa soleado y casi nadie por la calle.Bueno es domingo por la mañana y tiene que haber poca gente , pero me esperaba que hubiera màs triatletas , ya muy cerca de la salida se ve a alguno inflando la bici, pero somos casi 600.... ¿dónde està la peña?
Llego a la entrada del parque cerrado y unas chicas jueces van obstruyendo la calle, les digo que se aparten porque con la bolsa maniobro mal en la bici , llego y me bajo . Hace falta el gorro de nataciòn , el casco,el dorsal, la identificaciòn , en mi caso la licencia de triatlòn. Tambièn miran los jueces que la bici estè identificada con su nùmero, y permiten entrar al parque cerrado.
Son las 8h 15m y los chicos salimos casi dentro de una hora.
Ya sè donde estaba todo el mundo, ...en el parque cerrado !
y muchos delante de la zona de wàteres químicos , que afortunadamente hoy no tengo que usar.
Saludo a alex, con el que compartì viaje y habitaciòn al xterra de baquio donde quedè primero y único de la categorìa v2 , mayor de 50 con billete de participaciòn para el Xterra de hawaii, donde al final no fuì.
Alex sigue sobredimensionado, creo que tropezarè con él (literalmente) en el segmento ciclista, porque nada mejor que yo..
Estàn casi todas las bicis colocadas, yo tengo la suerte de que mi sitio està en el extremo màs cercano a la entrada al lado izquierdo y me dispongo a colocar la bici.
Entablo conversaciòn con un veterano 2 que dice que su hijo le ha metido en èsto y que èl es ciclista de toda la vida. Dice que el agua està frìa , se le enfrìa la cabeza y le duele y se ha recortado una caperuza de neopreno para poner debajo del gorro.
A mi lado està la bici de lukas que es mi competencia de grupo de edad en èsta prueba, tiene el nùmero 592 , pero yo me despisto y miro la bici del 590 que es de otro grupo de edad, 55-59 años
Se suponìa que el 592 era el ùltimo , pero el nùmero 19 que deberìa ser de una chica se lo han dado a un chico y como dijo ximo organizador y locutor, no le diò tiempo a hacer el cambio de sexo y le han dado èse nùmero para que estè con los machotes...
Coloco el casco encima del acople, pero como conozco lo que pasa le puse la correa atada al acople,para que si hay un meneo no se caiga.
Tambièn el cinturòn elàstico con el número, las gafas ,el buff rojo y abajo las medias medilast, las zapas de la biciy una toallita para secarme y sentarme en el suelo y asì ponerme las medias con comodidad ,porque al ser de compresiòn es dificil ponerlas y aùn màs en mojado.
Algunos pro lo arreglan cortando en dos partes la media por el tobillo con lo que se lo ponen màs fàcil, pero pierden efectividad .
Me pongo el neopreno hasta la cintura, el gorro verde y las gafas azules zoog predator que parecen còmodas y a pesar de que estoy cerca del agua, bueno , a 200m, voy a llevar los zuecos que entrega la organizaciòn , para usarlos de zapas para correr de vuelta.
Me acuerdo del tri cross de valsaìn donde corrì con los pies desnudos al salir del pantano y arrastrè en una zancada la parte de arriba del dedo gordo derecho, con lo que me quedè sangrando y ya fuì con molestias desde èse punto, aunque al final ganè mi categorìa..

Muchos foreros me saludan ,aunque no los conozco personalmente a todos,dicen que me leen, y me animan y desean suerte.
Me voy a la playa , todos como pinguinos vestidos de negro.
Estoy al lado de cristina azanza y su pareja, que tambièn eligieron el hostal de blas, y que se arreglan mutuamente las gomas, digo los neoprenos....
Cris es una de las favoritas con ruth la pareja de jaime (trigurù), para llevarse el triunfo final, sin olvidarnos de n. padrisa y la alemana veterana del nombre
impronunciable e inescribible,,.
Veo a los compis de entrenamiento con mariguz, la chica de mordisquitos que nos inmortaliza en varias fotos.. ,los compis nos ayudamos a ponernos las cremalleras traseras y el cierre. El corte del cuello en mi traje q-roo es muy bueno y permite nadar sin molestia alguna.
Se ve al fondo las tres boyas amarillas con unos globos sujetos para que se vean mejor cuando estàs nadando. Se va a ir en sentido de las agujas del reloj. Tenemos ademàs la ventaja de que las chicas salen 10 minutos antes y nos muestran el camino, van hacia el sol...
Yo dejo astutamente los zuecos en la zona derecha del camino de salida , espero que no se los lleven,,,
Salen las chicas y me fijo que tardan mucho en empezar a nadar, porque el mar que està como espejo, no cubre en sus primeros metros...
Enseguida, escoltadas por las piraguas, van hacia la primera boya como
puntos chapoteantes brillantes rielando y reflejando el sol.
Me voy detràs del arco de meta de los paquetes, uno solar blanquito. Los pros estàn cerca del agua en otro arco azul .
La primera chica ya ha dado el giro de la primera boya y va con ventaja de unos 20m .debe ser cristina...
Son las 9 y 9, suena la bocina y a correr !

la nataciòn a brazo partido

Pues eso, que los pros con gorro amarillo se golpean unos otros para tomar posiciones y nosotros vamos detràs a repartir y recibir estopa tambièn.
Trato de entrar en el agua y andar todo lo posible, ..
uno dice:
“ me da pereza mojar la cabeza...”
y a mì tambièn, pero no hay màs remedio,,,
La idea es nadar recto hacia la boya, pero hay gente que se cruza , uno me golpea las zoggs y la cabeza...
Estoy por decirle algo, pero si hablas te ahogas.
Avanzo hacia la boya y cuando llego se organiza la lucha por la posiciòn, giro a derechas y encajonados por las piraguas llegamos a la segunda boya , lo malo es que hay una embarcaciòn a motor que apesta el ambiente e inunda de miasmas los pulmones de los nadadores.
El nùmero 114 se me cruza , me adelanta, se me vuelve a cruzar
es una cruz ..
Tercera y última boya y hacia la playa, cuando pasamos por encima de zona de rocas y algas el agua està más calentita y tambièn està màs caliente cuanto màs te acercas a la playa .Eso significa que el agua està frìa...

Hay corriente de derecha a izquierdas y para llegar al arco de entrada , tengo que apuntar hacia el arco azul que està más a la derecha.
Voy apurando la nataciòn , y trato de andar lo menos posible. A mi lado, uno se erecta ( se pone de piè) y avanza al mismo ritmo que yo nadando...
Empiezo a andar, un grupo corre màs que yo por la playa ,me anima carmencita:
vamos ceci !,
pero cuando entro en el agua se ralentizan y empiezo a recuperar posiciones , mi ventaja es que soy un hombre recto,,nadando...
Ahora hay menos tràfico , pero tambièn me toco ( con otros ) en la esquina,quiero decir que choco con tritaletas en el giro de la primera boya, segunda vuelta...
Segunda boya, siguen atufando el medio ambiente y el ambiente entero...
Llego a la tercera boya y no sé por què, me animo y empiezo a acelerar, paso gente pero no me importa,,, yo a lo mìo.Y las gafas zoog?, pues muy bien, no se empañan y se ve panoràmicamente claro...
Llego a la playa, me empiezo a desnudar de la goma en la parte de arriba, y empiezo a correr...a por los zuecos!
Hay suerte , no se los han llevado y me agacho para recogerlos y ponermelos...
Ahora voy calzado y amortiguado , paso debajo de las duchas y no puedo resbalar, sigo subiendo la rampa , enfilo la alfombra roja como los de hollywood, voy corriendo ràpido mientras veo que no paso a nadie porque van corriendo a mi misma velocidad, a pesar de ir descalzos...
Me saluda el compi de la P.A.C.A. (Peña de Amigos Ciclistas del Altet), el amigo antes conocido por Fanta (antoñito) , llego a mi box y ofuscado por la situaciòn veo que no está la bici a mi lado ,..
recòrcholis, repàmpanos!,va a ser que lukas, mi competidor, ha mejorado mucho la nataciòn, pues si empezamos asì...
lasciate omni speranza...
abandona cualquier esperanza... de ganar èsta carrera en tu categorìa...
Pero no me doy cuenta que la bici que no està es la del 590 , no la del 592, que es la de lukas..!
Con toda la parsimonia del mundo, me quito el neopreno de las piernas, me seco, , coloco la toalla en el suelo, y me empiezo a colocar las medias de compresiòn, las nuevas supphose platino ( èsto sólo tiene sentido sólo para los mayores de 50 años..los demàs a preguntar a sus mayores)
En èstas llega el veterano ciclista de la caperuza en la cabeza , le da tiempo a cambiarse y a salir..antes de que yo termine.
Me echo un trago del bidón, me coloco el cinturòn del dorsal, me lo pongo
para delante, me pongo el pañuelo buff,el casco, las gafas ,las zapatillas de la bici , bajo la bici de la borriqueta y empiezo a correr sujetando la bici por el cuadro con la mano izquierda. Las zapas llevan calas spd y con ellas se puede correr. En corta distancia los pros llevan las zapas sujetas por gomas desechables y corren descalzos.Yo intentè hacer lo mismo en el tri de guadalajara hace tiempo y me peguè un tortazo de impresiòn, una y no màs.
Prefiero llevar calas spd que permiten moverte màs ràpido sobre el piso.

Voy corriendo y el que viene detràs me dice:
¡Vamos valtueña...!
es muy largo el parque cerrado y le digo que pase , pero dice que no , que no hay tanta prisa y que queda mucho. ..
Tambièn està ramòn de espectador, un antiguo ciclista del altet, no animando al final del parque cerrado y me espeta:
què! ¿ te han dado calambres?
yo mejor no contesto porque ...para què ?
Llego por fin al final del parque a la raya de montaje , y me subo tipo vaquero, apoyando un pie en el estribo y dando impulso.

La bici contra viento (y marea-dos)
enlace y primera vuelta
Tengo colocado el plato pequeño y los piñones por la mitad, giro a la derecha y empiezo la cuesta, me lo tomo con calma, me pongo de piè, llego a la mitad, a la pequeña bajadita y me acoplo, sigo subiendo, pero ahora es màs suave,

Observo que hay tràfico de coches, que me adelantan por la izquierda.
(Se suponìa que los seguidores no podìan ir en coche a ver la prueba,,,)

Llego arriba a la rotonda y empiezo a cambiar de marchas y a beber en un tramo de 200m , enfilo la rotonda, a tope y llego a la zona de baches ,a pesar de ir levantado, como llevo impulso, adelanto a dos ciclistas .
A la derecha circuito de minicoches, que zumban que dan dis-gusto..
Rotonda que se hace por la izquierda y con ligero viento a favor, subo por el arcèn, de asfalto màs clarito,es un asfalto màs fino y rodador, hasta que en la curva de final de cuesta de hìpica, me pongo de piè para estirar.

Màs zona de rodar por el arcèn , pero un grupo de tres ciclistas, que no son de la prueba, me hace salir de mi trazada. Juro en cristiano antiguo y paso delante del antiguo camping, puticlub y giro a la izquierda, para acoplarme hasta la rotonda para pasar por debajo de la carretera de santa pola.
Hay algunos ciclistas, èsta vez mirando la prueba ,en la rotonda y sigo camino del cementerio, adelanto a un triatleta y me adelanta otro ,subo cuesta del altet , semàforo y giro a la izquierda,delante de la iglesia, subidita con viento en contra hasta el almacèn de la construcciòn y bajadita a la rotonda de principio de circuito .
Empiezo la subida del aeropuerto acopladito, pero con plato pequeño, con un viento en contra de unos 26,3 km /h, aproximadamente, no me interesa poner plato grande aunque es compacto porque con mis fuerzas actuales no lo puedo mover ,,,
Enseguida empiezo a pasar gente y sorpresa !...paso al 144! es mi sino ...
Calculo que lo que he perdido en una transiciòn lenta con recochineo lo acabo de recuperar con mi esfuerzo.
Supongo que el 144 y yo hicimos el mismo tiempo en la nataciòn , yo perdì unos 10min. extra en la nataciòn y en 10km de bici los he recuperado...respecto a mi jueves ( siempre por el medio) favorito.
Como me conozco cada centìmetro de la carretera, no tengo que levantar la cabeza para nada , bueno, cuando alcanzo a uno, lo adelanto por la izquierda y me pongo otra vez a la derecha.
Voy a unos 22, 5km /h màs o menos, giro a la izquierda en el cruce de torrellano y aumento la velocidad, coincidiendo con que la direcciòn del viento es ahora oblicua, viene del frente a la derecha.
Enseguida a subir al parque industrial, dos cuestas y a acoplarse otra vez cuesta arriba a atravesar el parque industrial.
Ahora vìa parque con viento en contra de la izquierda, voy hacia torrellano subo, bajo , rotondita y ahora hacia elche con viento casi a favor , pero la gente no sabe que al principio, es un poco cuesta arriba, me intenta
adelantar uno , pero no avanza y en cuanto se pone màs favorable la pendiente, meto plato grande y me escapo inexorablemente..
Paso delante del parque industrial y sigo a la siguiente rotonda , ahora vuelvo hacia torrellano, pero se hace màs dificil avanzar y decido descansar de la postura acoplada.

Giro a derecha , entro en el parque industrial y ahora es cuesta abajo y viento a favor , pero voy erguido recuperando del esfuerzo.
Subidita , rotonda , otra subidita y curva peligrosa a derechas para ir hacia elche.
Ahora el viento molesta màs , pero es subidita que acaba delante del colegio con dos guardias dormidos y giro a izquierda que hago por la izquierda. He acabado el bidòn de aerodrink y lo reposto con el primer bidòn de debajo del cuadro. El aerodrink lleva una esponja amarilla, que llevo sujeta por un
hilito para que no se caiga, no es la primera esponja que veo por los suelos...
extraigo la esponja y vierto el bidòn .
Hago el tramo de enlace y llego a la curva del dicost, giro a la izquierda y el trabajo se acumula.
Hay que recoger agua, o isotònica o plàtano ( pedazo) o barrita ( pedazo ) y luego se repite otra vez.
No hay manos suficientes todo està muy cerca y es un lìo,...
mi nombre es lìo, ceci-lìo..
Cojo un trozo de plàtano y un trozo de barrita...
Es mucho mejor el sistema de avituallamiento ciclista, està todo en una bolsa , puede haber un bidòn de isotònica, plátano, barrita, gel...
la bolsa se coge por las asas y se cuelga del cuello, se va cogiendo todo lo que se quiere y la bolsa con lo que queda, se tira.es màs fàcil de recoger …

Estoy sentado erguido, cuesta abajo y a favor del viento pedaleando a 38 km /h masticando la barrita plàstica con dificultades, porque la correa del casco està ajustada,,,
Cuando un misil negro precedido de un coche y dos motoristas de la "benetèrita" me pasa a unos 10km/h màs ràpido que yo .Va a casi 50 km/h
Debe ser el primero, clemente, èl aùn no lo sabe pero va a terminar en poco màs de 4h ,...
yo tampoco lo sè, pero voy a terminar unas 2h y 20m màs tarde que èl .
Yo no he terminado la primera vuelta y él debe estar terminando la segunda.

Unos km màs tarde me pasa otro misil acoplado , es el segundo, un vasco mikel elgezabal que harà incluso mejor tiempo ciclista que el primero, casi 40km/h de media , yo voy a hacer casi 27,,,,
Pero eso son elucubraciones mentales, yo tengo que terminar la primera vuelta, ahora voy relajado pero llego a la rotonda de la gasolinera con mucha gente, tambièn carmencita ,que anima,con fuerza.

segunda vuelta

Recorro la rotonda y recibo la bofetada del aire en contra.
Hay que acoplarse y mirar para abajo,voy adelantando gente y de repente casi me doy de bruces con alex, eso pone en el mono atràs. Alex va pràcticamente parado, lo esquivo y sigo luchando , es duro, pero sigo adelantando gente. Por fin giro a la izquierda , cambio de direcciòn del viento y me tomo un respiro..

Me pongo derecho y un motorista de la organización , que me ve perjudicado, me pregunta si estoy bien , le digo que sì, y me dice que el viento es fuerte,,,

En fin, llego a la subidita del parque industrial y me pasa de pie sobre la lenticular el tercero, àlvaro velàzquez, ..
Sufrimiento en el parque industrial,contra el viento, pierdo la concentraciòn un momento y me trago una alcantarilla mal asfaltada, pero al llevar èstas ruedas rolf no se produce ningùn estropicio y llego a la vìa parque ,...

Cuando llego a la rotonda de torrellano,me pasa jaime ( gurù) que va menos rápido que los primeros, pero que va a buen ritmo tambièn,,
No voy mal en la vìa parque y tampoco en el parque industrial ,que ahora es a favor de viento y pendiente.
Subiditas y giro a la derecha , de repente me pasa un pelotòn disperso, pero se ve que se la chupan unos a otros (... la rueda!)
Cometo un error, cuando llego al avituallamiento estoy intentando repostar el aerodrink con el segundo bidón y se me acumula el trabajo,no puedo sacarlo bien, se me engancha el bidòn, llego a la curva, coloco el bidòn entre las piernas,un coche se cuela en el circuito delante del guardia, para girar a la izquierda delante de mí,
No puedo frenar, y tengo que coger algo, pero....
no puedo, no puedo..cobarde!
En fin que me salto el avituallamiento,lo que tendrà consecuencias en la tercera vuelta,,
Me tomo un gel que llevo en la bolsita del cuadro y consigo por fin repostar el aerodrink , voy erguido recuperando hasta la rotonda de la gasolinera para empezar la ...

tercera vuelta y enlace
ya hay mucha menos gente en la rotonda de la gasolinera, la mayorìa de los triatletas ya ha enfilado el enlace a arenales.

Ahora estamos los màs cansados y machacados pero hay que seguir, me toca luchar con el viento en las rectas del aeropuerto por tercera y última vez...

Es dura la vida del ciclista, hay que repetir todos los gestos de las dos vueltas anteriores, aunque me acuerdo de la tapa de alcantarilla y ahora voy màs atento por el parque industrial,sigo por via parque , continùo por el parque industrial y subo al avituallamiento.

Tengo que repostar isotónica, porque ya me he quedado sin nada y veo un bidòn gris que creo,lògicamente,que debe llevar isotónica, pues no , lleva agua, mi pozo en un gozo o al revès..
Este hecho traerà consecuencias,,,
Llego a la rotonda y ahora tiro por el arcèn, acortando recto hacia el altet.
Subo cuesta , bajo al altet pero en seguida noto principio de calambres, echo mano al tubo de boik de la bolsa del cuadro, a pesar de que es efervescente la muerdo y tomo un trago de agua, pero no se para la sensaciòn, me llega otro aviso de calambre, cerca del puticlub, me tomo otra y como no se para el tema, ralentizo el ritmo y me empieza a pasar gente , comienzo la cuesta final, mùsica de europe "It´s the final countdown!" que es la que llevo de sintonìa en mi mòvil y como veo que me va a dar el calambre , escojo una ampolla ( no de revital), de glucosa transparente y me la bebo para subir la cuesta al ralentì y ver cómo me pasan 4 de un golpe.

Por fin llego arriba, me acoplo, y bajo la cuesta en dos tiempos hasta la rotonda de arenales que lleva a boxes.
Me bajo de la bici y comienzan
los 21 km de sufrimiento final para llegar a los 113 prometidos.

la escalera que te espera (primera vuelta, ¿viene o no el tìo calambres? )

Voy corriendo al box y empiezo el cambio de tercio, comparada con la primera transición, ésta es rapidìsima,dejo bici, dejo casco,quito zapas (bici), pongo zapas del lidl(carrera), pongo cinturòn con bidòn, giro cinturòn con el dorsal,

Me olvido de dejar los guantes cortos de la bici y los coloco utilizando su velcro en el cinturòn de dorsal,oigo a ximo que està entrevistando al primero, porque ya ha terminado !
y salgo poco escopetado porque ahora mi preocupaciòn es terminar y si empiezo los calambres, que casi me han dado al final de la bici ,tendrè que abandonar , aunque èsa palabra no existe en el vocabulario de un valtueña, digamos que tendrè que ralentizar la marcha.
Empiezo el trote cochinero con cara contraída, hay mucha gente corriendo y alguna animando como mi compa dela P.A.C.A., vicente y su esposa, por lo menos es llano, aunque la baldosa es una cosa horrorosa porque no
amortigua...
Giro a derechas y subida por calle semi peatonal, que enseguida gira a las escaleras primera parte..
Subo las 75 con la cara hacia abajo y a un paso rapidillo, nada de correr, porque corro el riesgo de que si levanto mucho la pierna, el cuàdriceps se contraiga y se quede asì, es la famosa pierna de madera..
Carmencita ahora fotògrafa, me dice que levante la cabeza para que salga bien y eso hago, pero mi cara es todo un poema, he perdido la ilusión, y eso es lo peor que se puede perder...
Por fin llego arriba, me dan la primera goma los voluntarios y me pongo a correr un poquito por el paseo,
Casi al final escucho a ximo dar la bienvenida por los altavoces al tercer clasificado con nombre de famoso pintor..y afronto a pata la terrible cuesta final del paseo hasta que giro a la calle donde la pendiente se relaja y vuelvo a coger el hilo de la carrera...
Ahora es llano y empieza enseguida la cuesta abajo, giro a izquierdas , llevo el mono en sus partes negras blanco de salitre y bajo la calle hacia el avituallamiento , hay agua, cola ( pero no coca) ,plàtano y mucho voluntario,tomo un vaso de isotónica que medio bebo , y una botella de agua que me echo por encima y aprovecho el impulso para subir la cuesta.
Ahora hay que dejarse caer hacia la rotonda , girar a izquierdas y a pasar por fnal de parque cerrado.
Empieza a levantarse aùn màs el viento, pero ahora es a favor y alcanzo el final de la recta. Llevarè unos 3km que son unos 18 minutos, cuando miro a la zona del parque cerrado donde està mi bici y veo que no està la bici de mi competidor,,, no puede ser, no me acuerdo de haberlo pasado, ni de que
me haya pasado, eso significa que aùn no ha llegado y que estoy en carrera...

Hago la recta del carril bici y bajo al cruce del carabasì por asfalto, lo que supone un descanso porque amortigua màs ..
Giro de 180 grados, suena el chip en la alfombra y avituallamiento a la sombra, me ofrecen un gel que cojo, asì como un pedazo de plàtano.
Subo la cuesta y otra vez hacia meta, bueno serìa hacia meta, si hubiera dado 4 vueltas pero sólo he dado 1...
Êsto de las 4 vueltas es malo psicològicamente, es mejor tres , reconocimiento una, consolidaciòn, dos y vuelta final ...tres!, ,,
a la una, a las dos y a las tres!...
pero èsto tiene coda y eso es muy malo..

segunda vuelta, ( aparece lukas!)

ya voy algo mejor pero no me puedo confiar, el hombre del mazo acecha en cada esquina y si te descuidas te atiza y de èse golpe ya no te puedes recuperar...
en fin recta de boxes, paso la zona de juegos de niños, muchos ànimos en curva a derecha, subidita, hay un chico parado con rampas..calambres , le ofrezco una pastilla de boi-k y se la toma, le digo que beba agua y enfilo la escalera dos andando ,me dan la segunda goma ,la goma 2 !, empiezo el llano en carrera,y subida fuerte dos tambièn a pata cansina.
Arriba empiezo a correr y la cuesta abajo tambièn, me avituallo en el avituallamiento subo, bajo , rotonda y para
meta ….
cuando estoy llegando, veo a mi competidor lukas ,que va en sentido contrario, eso significa que le llevo al menos 3km ,15 minutos de ventaja..!
si administro bien mis opciones, me quedan unos 13km y a él unos 16, normalmente no me va a coger, porque tendrìa que ir a menos de 5m /km tardando en total unos 80 minutos y yo yendo a 6min/km tardarìa 78 min.
Bueno èstas cuentas con mi cerebro atoallado no las hice asì, sino empìricamente,,
Inyección de moral y adelante...
bueno ya voy màs contento hacia el carabasì pero no puedo bajar la guardia, ni lesionarme...
avanzo sin levantar mucho los pies intentando ahorrar el màximo de energìa, me pasa petrus de aguaverde,que va como una rosa, aunque luego dice que no iba bien...
vuelta en carabasì, màs soniquete de chip en la alfombra medidora, tomo otro medio plàtano y una botella de agua que me vierto por encima y por la nuca. Hay una chica guapa que me recuerda del año pasado y me anima..
tambièn me animan espectadores del paseo, me deben ver muy mal...
Llego a meta segunda vuelta hecha..

tercera vuelta, (hasta luego lukas!)

la ventaja de èste circuito es que hay mucho tramo de ida y vuelta y el único tramo en que no se puede controlar la competencia es la subida y bajada , un km y pico...
yo ahora me cruzo con lukas un poco antes del giro de la subida , me ha recortado distancia, pero no es aún preocupante..
otro chico alto con calambres le ofrezco boi-k pero se cree que es otra cosa y sale pitando...
Enfilo la subida de las escaleras, a pata recojo la goma 3 y relajo la tensiòn regando una palmera del llano con vistas...
Termino el llano y en la subida hay un fotògrafo sentado en el suelo.
Yo no veo la instantànea, pero detràs de mi està el mar y la isla de tabarca donde estuve con la piragua de marqu,e comprè ,hace menos de una semana..
Empecè en el extremo norte de arenales, donde se hacìa antes la nataciòn del triatlòn, sin agua ni comida, a las 10 de la mañana para probar la piragua...
Me empecè a animar y fuì costeando hasta debajo del faro de santa pola , una vez allì me digo , ya que estoy aquì ,como tabarca està a sòlo 4km, me acerco, y allì que me fuì, recorrì un rato el perìmetro de la isla y me volvì a
arenales , …con viento a favor de lebeche ..que es la leche..
al final hice24km en 4h, todo èsto para entrenar el quadriatlòn de ibiza del 17 de mayo.Es un olìmpico 1,5x40x10km con 7km de piragua despuès de nadar...
pero ahora tengo que terminar y que no me coja lukas, si quiero ganar la inscripciòn a guadalajara ,,y la gloria...( la honrilla)
Le digo al fotògrafo que es dura la vida y me dice que tiene el c... cuadrado..!
Bajo la cuesta y se me ocurre tomar un vaso de cola, , pero no es la coca cola, es la cola loca y sabe a rayos,los que somos bebedores habituales de la autèntica,conocemos el sabor,,,por eso es tan dificil imitar a la buena,,

Me tomo el gel que llevaba almacenado desde la primera vuelta para quitarme el mal sabor de boca cola y para abajo... intento localizar a lukas pero no lo veo,,o va màs ràpido, o va màs lento, hay que pensar en lo peor..
ya me està recortando y va por el llano panoràmico...
Yo paso por meta y para el carabasì..Cada vez està terminando màs gente, veo a saguisàn algo perjudicado y le animo..
Llego abajo a oir el soniquete del chip sobre la alfombra y me digo a mi mismo sólo me queda otro sonido,,
pero claro en la vuelta hacia meta veo a lukas que viene como un aviòn.., le debo de llevar un kilòmetro y pico..casi dos,,pero hay que apretar..
paso delante de meta... y comienza la..

cuarta vuelta y última, (vini vidi vinci !)

afronto con esperanza la ùltima vuelta, la esperanza de no pinchar y la de aguantar hasta el final...
voy por el paseo, ya con poca gente, tanto participantes como espectadores, última cuesta, ùltimas escaleras, última goma...
último paseo panoràmico, última cuesta dura , en fin estamos ultimando todo lo malo y empezamos a bajar hacia el avituallamiento y me encuentro a joserra ,triatleta organizador con ximo del tri , desde hace años y que va en bici de montaña con un cartel que dice primer clasificado,...
ya viene de vuelta,me anima..
Bajo y èsta vez no me avituallo, porque aún me queda algo de lìquido en el bidòn trasero...
paso por zona de lìnea de meta y a por el carabasì,,,viento en contra,bajo hacia el punto de no retorno, nunca mejor dicho y la alfombra musical con los chips me saluda con una canciòn, agua por la cabeza y por las gafas y frente para que parezca sudor y quede mejor en las fotos. Subo la ùltima cuesta y como mi compa de grupo de edad y compi lukas no ha aparecido aún, soy virtual ganador de la categorìa, me dirijo contento a la lìnea de meta donde se escucha mùsica salsa y entro en la zona de meta bailando al compàs en unas 6h y 25m màs o menos.

epìlogo
en lìnea de meta me saluda abraza ximo, me dan la medalla artesanal , devuelvo el chip, me marco un poco de baile para relajar, me voy al avituallamiento y me dan como favor un bocadillo ,que estàn contados me dicen,un trozo de coca muuuy seca y dos vasos de acuarius de naranja, vuelvo a la zona de meta me dan la camiseta que pido que firme la chica que la entrega y solicito la bolsa en el guardarropa. Me voy a boxes y llega mi competencia lukas gubler que està como si tal cosa. Me dice que estuvo lesionado y que por eso empezò a correr màs despacio... ( pues menos mal!)
Le digo que a las 16h van a entregar los premios y se supone que èl recibirà un trofeo,,,como segundo de categorìa, veterano 3.
Pero me equivoco doblemente, primero no se entregan los premios hasta las 16h 30m cuando ya han entrado los dos últimos, el penùltimo, de aguaverde, sufriò un infarto nadando en el tri del año pasado, como me comenta carmencita, y segundo no hay trofeos para los segundos ni terceros de la categorìa, v1, v2, v3 ,ni tampoco para el màs mayor que ha participado y terminado en el triatlòn, nacido en diciembre de 1947 que tambièn
es lukas gubler.
Saco por fin la bici de boxes controlados para que nadie pueda sacar la bici que no es, pero hay que sacarla por el extremo màs alejado de meta.
Esperamos a la entrega de premios y por fin llega mi momento de gloria, sin subir al podio ni nada, me entregan una medalla transparente, campeón 60-65 pero dejando en la estacada a lukas...
Nos avisaràn de cómo hacer efectiva la inscripción en el tri de guadalajara . El año pasado a pesar de estar lesionado con caìda, la semana anterior en la mtb , conseguì terminar primero y único de la categorìa .
Este tri fue hace 20 años en uno de los primeros triatlones en los que participaba...
Pongo las bolsas en el manillar, me pongo las zapatillas de la bici y ahora sólo me queda volver a casa ...
Está la juventud a la puerta y admiran la bici , el casco con cola, y las medallas conseguidas,,,
Me meto en casa a lavar el neopreno con la manguera y a colgar el espantapàjaros en el jardìn para que se seque a la sombra . Tambièn hay que poner la lavadora y comer un poco.
Tengo dolor de patas pero se pasarà ..
El dolor se va pero la gloria permanece.
Por la tarde a ver triunfar al raul madrid , sigue la liga emocionante, y mañana para benidorm y madrid.

las previsiones y la realidad
yo tenìa previsto unas 6h de tiempo total, unos 40 m.nadando , 3h en bici a 30km/h de media y 2h corriendo a 6 min/km, la realidad de la vida fuè otra , la nataciòn fuè como estaba prevista, pero en la bici no contàbamos con el viento fuerte en contra , el viento el peor enemigo del ciclista,sobre todo en la contrareloj, porque si vas en pelotòn siempre te puedes ir turnando,,,entonces del 30 km/h de media previsto, pasè a algo menos de 27 km/h, real ademàs el mayor esfuerzo realizado, para no bajar aùn màs la media, me provoca principios de calambre con lo que teniendo en cuenta los tramos de
escaleras, me ha obligado a no forzar para evitar los calambres, como sólo tenìa un competidor directo, lo controlo, y administro la diferencia obtenida en los dos primeros segmentos , para vencer al final en la categorìa...

videos
http://www.youtube.com/watch?v=UPMnO73k2CY
http://www.youtube.com/watch?v=pCQ3EzlBUTs
http://www.youtube.com/watch?v=oOgx2XcHuxw
saludos ceci

lunes, abril 27, 2009

ladrillo parte 1

Meeting y la cena de la pasta..Jò que corte!..
pues èsta vez el meeting del triatlòn,en la universidad de elche presentado por
ximo comenzò a la hora prevista, yo llegaba con la typhoon algo retrasado,
porque tenìa que echar gasolina , ya que despuès de la cena ,a las 10 televisaban el partido valencia barsa y querìa ir servido para volver al altet.

En una jaima, bueno un chiringuito de la feria del triatleta, hablo con el
responsable del merchaindising del tri ,del ETC, ( elche triatlòn club)
tribetri ,que tiene la web en construcciòn, y proporciona la bolsa, los cordones
elàsticos,y las camisetas que se entregan al corredor.No han vendido muchas camisetas técnicas,con un diseño diferente al de la camiseta de finisher, pero le hago notar que la mayorìa de lo que venden lo entregan gratis...

Ximo està dando la charla con su proverbial amenidad ( hasta pone fotos de chiquito de la calzada,,no puedo,,, no puedo) , para señalar el tema de las vueltas a la rotonda de la gasolinera de campsa-el bardalet..
Hay dos problemas, el aforo es claramente insuficiente,hay gente incumpliendo la normativa de seguridad, por los pasillos, sentados en las escaleras.. y el calor es insoportable...
Cuando tenìa ganada la posiciòn, mi hermana me llama al mòvil, por un problema
de la wga en su ordenador,un sistema de microsoft para indicar a los que no tienen software legal , que lo pongan... muuy molesto..y tengo que salir fuera, donde hay unos niños que se dedican a vocear las vocales con lo que no se oye nada,,
Entro otra vez por la otra puerta y esta vez es david -stinger el que sale con su hija en brazos..no aguanta la pobre..

Termina la reuniòn y saludo al personal con el que entrenè el circuito(saguisán , mordisquitos, etc ) y a los factòtums de aguaverde, pedro y carmencita .
Me he leìdo la guìa del corredor y dice que los nùmeros del 300 al final, vamos en el segundo turno,a las 20h 30m, lo que pasa es que el sistema es inviable porque los amigos y compañeros de club van juntos independientemente del nùmero que tengan...
Aprovecho para comprarme unas gafas zoog predator en oferta por 15 euros en otro chiringuito. Tengo gafas de nataciòn pero de èstas hablan muy bien , tienen el cristal curvado , son australianas y las probarè mañana.
Para abrir su envase, saco mi navaja suiza que està afilada como bisturì y veo que tiene algo de òxido en la hoja, paso el dedo y me corto la yema del gordo derecho ..empiezo a sangrar como cerdito degollado y con un pañuelo de papel, aprieto para contener la hemorragia.
Observo que està de moda el cuadro de carbòn argòn 18 y hay varios a la venta en un chiringuito, mañana verè en boxes algunos màs.
Hago cola una hora de reloj , mis compis de entrenos me dicen que me cuele unos 10m de cola, pero les indico con gestos que no me puedo poner a rueda, no drafting me lo impide, hay que mantener la distancia de seguridad.Es incòmodo y mucha gente ha colocado chaquetas reservando mesas.
La comida es abundante y sabrosa, cojo ensalada con un cuarto de huevo duro, , macarrones con queso , mero con guarniciòn,y de postre un bombón..( rima)
Me voy a la mesa de los compis para dar cuenta de los tres segmentos, y ya aviso que soy ràpido, de hecho voy recuperando terreno y acabo pràcticamente al tiempo que los demàs...
Cojo la typhoon y para el altet, unos 12km y llego a ver el partido, , empate, hay liga...


la prueba
preparativos
me pongo a preparar el material entre 12 de la noche y 1h 30m
coloco los trebejos por bolsas , varias son del lidl, mi aficiòn...
Hay lo que voy a llevar puesto, una bolsa por segmento y una bolsa final para cambiarme.
Como voy a ir en bici hasta la salida,llevo las zapatillas de la bici unas cannondale diadora con poco uso, compradas en uk chainreactioncycles hace menos de un mes, unos calcetines rojos sòlo para ir hasta la salida, una camiseta tècnica roja pasiòn de kalenji-decartòn(decathlon) para poner por debajo del mono,porque se prevee que refresque y ademàs asì evito que cuando me despechugue me saquen tarjeta amarilla como en guadalajara, un mono sin mangas del valtueña con bolsillo donde llevo la tarjeta de la federaciòn de triatlòn, un tubo con pastillas de boi-k ( bicarbonato potàsico) y un gel de emergencia,,
Un cinturòn elàstico con cierre de click para colocar el dorsal sujeto por imperdibles,unas gafas de ciclismo con cristal polarizado compradas en Usa , y un buff rojo muy rojo para tapar cabeza y nuca..
y como la previsiòn de accuweather, dice que puede llover y si no llueve me viene bien tambièn, para protegerme del frìo un chubasquero de plàstico transparente comprado en tuluà colombia èste diciembre.

En la bolsa q-roo negra y con rejilla, llevo para nadar, un traje quintana roo de penùltima generaciòn con sistema de elevaciòn de piernas pull-boy, que comprè en usa trivillage, a primeros de diciembre pasado y con el que estoy muy contento.En esa misma bolsa,body glide (una especie de crema con filtro solar),que comprè con el traje de neopreno, vaselina,gorro verde con el nùmero 591( no soy pro), reflex gel, gafas zoog ( nuevas), antiempañante speedo , una toalla, y los zuecos que regalan en el tri.
Para la bolsa de bici he puesto las medias de compresiòn medilab blancas y azules que se tardan en poner, pero que son muy interesantes para la bici e imprescindibles para la carrera a piè, porque te activan la circulaciòn y mejoran el rendimiento.
LLevo tambièn un bidòn de karacol con isotònica, al final siempre hace falta, lo dejarè en la cesta del parque cerrado para beber en las transiciones y al final de prueba.
Para la carrera a piè las zapatillas ligeras azules del lidl, que hacen juego con las medias..y un cinturòn con portabidòn de 500cc con una pastilla de multivitamina y una de boi-k disueltas en isotònica del carrefour ( a mitad de precio que el acuarius), tambièn en otro compartimiento, un gel power bar y un tubo de boi-k mediado.

Para montar tengo la bici quintana roo caliente, negra y amarilla, lista y engrasada con spray engrasa cadenas del lidl. La bici lleva acoples syntace , platos q-ring de rotor compact aero y bielas agilis.El dorsal de bici colocado y pegado en el cable de freno trasero, al lado del puente.
Llevo una càmara de repuesto,un juego de llaves allen , unos desmontables, una caja de parches con pegamento y un spray antipinchazos hutchinson sin racord .Ésta bolsa del sillìn es muy grande.Allì tambièn cabe un tubular tufo de 160 grs..para llevar de repuesto, aunque èsta vez llevarè cubiertas pro light de michelìn en las ruedas rolf echelon prima y no tubulares.
Muchos de los pro, llevan los tubulares ( de repuesto ) al aire,colocados en el portabotellas post sillìn, y se pierde asì mucha penetraciòn aerodinàmica, en mi opiniòn es mejor la bolsa de toda la vida , yo la llevo, vista desde arriba en forma de triàngulo truncado que acaba en curva .
Para este tri habìa comprado en usa una rueda delantera de carbono hed y una trasera lenticular tambièn hed, ambas de segunda mano y con tubulares, pero la rueda trasera era antigua , de rosca y no llevaba cassette shimano, con lo que sòlo podìa poner piñones de 8 velocidades màximo, frente a las 10 que lleva la bici. Resultado la devuelvo de vuelta a usa y me he comprado una hed trasera de tres palos màs moderna ( y màs cara) que si me llega a tiempo, llevarè al quadriatlòn de ibiza.Pondré tubulares tufo con cinta de pegado..son TUFO S33 PRO 28 ""X21

Llevo tambièn el casco aerodinàmico spiuk y dos guantes cortos colocados en los cables de freno.Para beber el aerodrink acoplado en el acople con el mismo brebaje descrito antes para el bidòn de carrera a piè y para repuesto del aerodrink dos bidones amarillos , de 750cc . Calculo que me beberè unos 750cc por vuelta.Con èsto estoy casi servido.Para comer una bolsa de cuadro con dos geles , una ampolla de glucosa color naranja, una barrita powerbar y un tubo de boi-k..Es decir que tengo tubos de boi-k por doquier..

los tubulares versus cubiertas
Es la vuelta a los orìgenes , hace muchos años llevaba tubulares en la bici y para pegarlos, no habìa como ahora ,cinta de doble cara, se utilizaba un pegamento o mastik que venìa en tubo.
Anècdota
estaba yo en penumbra con una chica y pensè que el tubo que estaba cogiendo era el de la vaselina,pero en realidad era el de pegamento de tubular . Ya os podèis hacer idea del estropicio que hice. Tuve la suerte de que me olì el tema porque la vaselina no huele,..pero el pegamento sì, pero despuès de extenderlo,con lo que ya era demasiado tarde..
Encendì la luz mirè para abajo y vi el pegote. Para quitarlo tuve muuchos problemas y por supuesto èse dìa quedè bastante escocido, en carne viva vamos.....
fin de anècdota..


he mirado la inscripciòn y somos dos v3 , lukas gubler, un año màs mayor y yo .
Miro los premios y dice que el primero se lleva una inscripciòn por la patilla ( gratis total ) en el tri de guadalajara donde llevo participando desde hace 20 años màs o menos , pero no todos los años.No hay premio para el segundo ni el tercero de la categorìa lo quen pienso que es un eror...
siempre suelen haber tres copas para los tres primeros de cada categorìa general sub 23, v1, v2 y v3 pero al final comprobarè que en èsta prueba no los hay...
Hace dos años lukas participò en el tri de elche . Le ganè en nataciòn y bicicleta y me ganò en la carrera a piè pero no le diò tiempo a recuperarme todo lo que le habìa sacado en los dos segmentos anteriores.
sin embargo en fuente àlamo sì que me recuperò y me pasò al final de la carrera a piè.
es decir que mi tàctica es sacarle todo lo que pueda de tiempo nadando y en la bici y controlarlo en la carrera a piè para que no me pille...
tiene el nùmero 592 o sea que està a mi lado en boxes...

domingo, abril 26, 2009

tri de elche clasificaciones


triatlòn de elche 1,9X90X21 km
inscritos 591
finalizaron 524
retirados 31
descalificados 3
no presentados 33


Puesto Dorsal Nombre Club Categoria P. Carrera P. Ciclismo Km/h. P. Carrera META Dif.
1 45 ALONSO MCKERNAN, CLEMENTE INDEPENDIENTE ABM 1 0:24:09 2 2:22:25 37,91 1 1:17:17 4:03:51
2 47 ELGEZABAL FERNANDEZ, MIKEL IPAR KUTXA AUZOKOA ABM 6 0:25:49 1 2:20:22 38,47 5 1:21:57 4:08:08 0:04:17
3 41 VELAZQUEZ GUTIERREZ, ALVARO LAGUNAK-NAVARRA ABM 29 0:28:00 5 2:28:07 36,45 2 1:17:27 4:13:34 0:09:43
4 48 WARD MUÑOZ, NICHOLAS PETER CLUB TRIATLON TITANES ABM 60 0:28:51 4 2:27:08 36,70 3 1:18:50 4:14:49 0:10:58
5 64 DEL PINO ARAGONES, ANTONIO CHIVERTO 226 ABM 37 0:28:12 3 2:25:00 37,24 11 1:23:47 4:16:59 0:13:08
6 50 MENENDEZ DE LUARCA ZUMALAC LAGUNAK-NAVARRA ABM 9 0:26:42 6 2:30:58 35,76 16 1:25:22 4:23:02 0:19:11
7 65 FERNANDEZ LEDESMA, DANIEL C.N.PRAT-TRIATLO- ABM 23 0:27:52 10 2:33:05 35,27 9 1:23:04 4:24:01 0:20:10
8 52 PÉREZ-NIEVAS BORDERAS, IÑIGO LAGUNAK-NAVARRA ABM 51 0:28:32 12 2:33:16 35,23 10 1:23:15 4:25:03 0:21:12
9 71 GUSSINYER COMA, ENRIC C.N.OLOT- ABM 2 0:25:06 16 2:36:02 34,60 15 1:25:08 4:26:16 0:22:25
10 46 DE TORRES MARTÍNEZ, SERGIO C.T. DIABLILLOS DE RIVAS. ABM 5 0:25:48 17 2:36:20 34,54 18 1:26:00 4:28:08 0:24:17
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40 60 LLADO GARRIGA, GUILLEM C.E.PICORNELL- V1M 30 0:28:01 9 2:32:55 35,31 202 1:43:25 4:44:21 0:40:30

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45 547 GUERRERO ROMAN, JOAQUIN VIVEROS VICTOR-TRIELX V1M 71 0:29:34 51 2:42:22 33,25 87 1:35:12 4:47:08 0:43:17
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47 507 OSTOS GRAO, ANTONIO FG NUTRICION TRIATLON MARB V1M 44 0:28:26 89 2:47:31 32,23 54 1:32:02 4:47:59 0:44:08
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83 583 GONZÁLEZ-ESPRESATI AMIAN, FRA EL AMBIGÚ TRIATLON EUROPA V2M 16 0:27:38 112 2:50:42 31,63 116 1:37:26 4:55:46 0:51:55
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95 578 CENDON GONZALEZ, JUAN ANTONI C. A. PUÇOL V2M 319 0:35:06 155 2:54:16 30,98 28 1:28:20 4:57:42 0:53:51
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136 4 GOMEZ ALVAREZ, RUTH LAGUNAK-NAVARRA ABF 174 0:32:21 214 2:58:50 30,19 79 1:34:24 5:05:35 1:01:44
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152 5 AZANZA MORENO, CRISTINA CIDADE DE LUGO FLUVIAL ABF 46 0:28:28 242 3:00:18 29,95 142 1:39:07 5:07:53 1:04:02
.-.-.-.-.--
182 2 TREMOLEDA SERRANO, SILVIA C.N.REUS PLOMS- ABF 92 0:30:13 324 3:07:12 28,84 97 1:35:49 5:13:14 1:09:23
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225 587 ROMERO GUILLEN, JOSE LUIS TRIATLON XEREZ V2M 455 0:38:57 246 3:00:26 29,92 153 1:40:10 5:19:33 1:15:42
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404 35 CUBERO ALIA, SILVIA AGUAVERDE V1F 272 0:34:02 406 3:15:02 27,68 404 2:01:54 5:50:58 1:47:07

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427 3 KREUSEL, ADELHEID RUNNING TEAM V1F 283 0:34:11 455 3:25:23 26,29 359 1:56:07 5:55:41 1:51:50
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465 37 MARTINEZ CARBONELL, PILAR A.D. RUMBO FIJO V1F 452 0:38:41 490 3:33:17 25,31 369 1:57:17 6:09:15 2:05:24

.-.-.-.--.-.-.-.
495 591 BENITO ALAS, CECILIO CICLISTA LUIS VALTUEÑA V3M 473 0:40:20 460 3:26:36 26,13 493 2:18:23 6:25:19 2:21:28
.-.-.-.-.-.-.

500 592 GUBLER, JURG LUKAS CLUB TRIATLON AGUILAS V3M 521 0:46:18 501 3:41:29 24,38 400 2:01:24 6:29:11 2:25:20
.-.-.-.-.-.


524 552 LOPEZ SALAS, GERARDO CLUB ESPORTIU TRIALACANT V1M 512 0:44:35 517 3:52:38 23,21 522 2:45:38 7:22:51 3:19:00

http://www.triatlocv.org/clas09/clas0922-e0.pdf
yo he quedado primero en mi categorìa V3 ( èramos 2!).
pròximamente el ladrillo que se titularà
el caso gubler ( hasta luego lukas! ) no puedo , no puedo...cobarde!
saludos ceci
__________________
make my day !
alégrame el día!

sábado, abril 25, 2009

comienza el espectàculo




comienza el espectàculo
Hoy a primera hora ,pasaba por el hostal el altet a saludar a blas y tomarme un zumo y luego salìa para la universidad de elche en moto typhoon.
Mañana gris con viento de levante fuertecillo, no habìa mucha gente entrenando en bici y llegaba temprano a la zona de recogida de dorsales,edificio altabix, donde ya estaban situados algunos chiringuitos de la feria del corredor, con neoprenos, gafas, bañadores camisetas, cuadros y ruedas,,,
. Cerca de las 12 de la mañana recogìa el equipaje con los dorsales, a saber:
Bolsa negra mochilera serigrafiada de tribetriatlòn
http://www.tribetri.com
un sobre blanco tamaño folio con tu nùmero que tiene:

chip Conchip en sobre color cartòn grapado y dentro un velcro con el chip

dorsal con el nùmero, nombre y grupo de edad y 4 imperdibles ( 2 grandes, uno mediano y uno pequeño)

dorsal bici en pegatina doble con nùmero, para colocar en el cable de freno, encima de la rueda trasera

pegatina frontal casco con nùmero

gorro verde de nataciòn del etc ( elche triatlòn club)

etiqueta de guardarropa con el nùmero doble y pegatina

guìa del corredor hoja escrita en mini letra a doble cara

folleto de tribe tri

folleto de powertap

y ademàs en la bolsa hay :

un folleto de elche tamaño folio

dos llaveros de mustang, uno rosa con cara de gata para ellas y negro y rojo con cara de màscara de luchador para ellos

una bebida refrescante Moxito en bote y te entregan luego un sombrero de paja con el nombre

dos cordones elàsticos con presa para las zapas de correr

una mini percha ( para colgar las gafas?)

zuecos de plàstico de tu nùmero,del etc, conviene probarselos antes de salir de la zona dorsales
.---.-..-.-.

por la tarde a las 7 charla tècnica ,a las 8 cena dorsales del 1 al 300,y a las 8h 30m cena dorsales 300-592
dice la guìa del corredor , aparte del tema del drafting,que es importante no invadir el carril izquierdo porque el tràfico està controlado pero no cerrado..
saludos ceci
por cierto la fan ( chica de l´oreal ) me ha dicho que no puede venir...

viernes, abril 24, 2009

el làser protege a los ciclistas




24Abr 2009
Avances para indicar la presencia de ciclistas

Laser ciclistas

Ingeniosa idea del diseñador Leonardo Manavella: un emisor láser que dibuja un

círculo de luz verde alrededor del ciclista para indicar su presencia. El Laser

(que es como se llama el invento) dispone de unos sensores de proximidad, de

modo que si la zona del ciclista es invadida, por un coche por ejemplo, la luz

pasa a ser de color rojo y el ciclista es alertado con una señal acústica.




Eco Factor: Safety laser beam powered by bike movement.

A rise in the number of cars has led to an increase in the number of road

accidents. While our cars are much safer now than they were a decade ago,

bicycling still remains a risky way to commute. This problem is suffered

principally in the big cities where thousands of cars, motorcycles, bikes and

other vehicles share the same infrastructure.

Industrial designer Leonardo Manavella has come up with an ingenious product

that could make bikes the safest and greenest way to commute. Known as the

“Laser,” the system increases the size of a common bicycle with an elliptical

beam of light and gives it a size similar to a car. The principal aim is that

the bicyclists start to respect the same rights and restrictions as a car owner

does and the car owners are tempted to respect the bicyclists.



The Laser consists of four adaptable objects that are connected to a common

bicycle with an auto adhesive tape. Each product comes with a plastic case, a

laser light, distance sensor, a spherical head to regulate the light, three

horns and a rechargeable battery. The battery is recharged with the movement of

the bicycle with a dynamo located in the wheels of the bike.

The laser light draws an ellipse on the floor increasing the size of the bike.

If the sensor is violated, the laser light automatically becomes red and all the

horns start to scream, in a way alerting the rider and the vehicle that entered

the laser generated ellipse. Once the vehicle gets out of the perimeter, the

light again turns green.

[Thanks: Leonardo Manavella]



http://www.ecofriend.org/entry/eco-gadgets-self-powered-laser-makes-bicycling-sa

fe/

.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-..-.-.-.
LightLane, Wired.

Un invento parecido es el LightLane, con el que un proyector láser "dibuja" el

carril bici al paso de los ciclistas, aumentando notablemente su visibilidad:

LightLane's Lasers Make an Instant Bike Lane, en Wired.


Fed up with seeing friends getting clipped by cars, the designers at Altitude

combined two things we love -- bikes and lasers -- to create an instant bike

lane and make nighttime cycling a whole lot safer.

Their bike-mounted gadget, called LightLane, beams two bright red lines and the

universal symbol for cyclist on the pavement, neatly delineating a bike lane to

remind motorists to yield a little space. It should make everyone feel a little

more comfort on the road.

"Clearly one of the biggest benefits of bicycle lanes is that there is an

established common boundary that both drivers and riders respect and must stay

within," designer Evan Gant told Wired.com. "However, this requires a great deal

of resources and planning to implement, so we decided to focus on the fact that

the bicycle lane establishes a safety buffer outside of the bicycle's

footprint."

It should cost around $50, and we think it's the best idea for a laser since

Andy Samberg put one on a cat.

The LightLane started life as an entry to a design competition aimed at

promoting bicycle commuting. "Having witnessed several friends be hit by cars

while in traffic, we felt the intimidation of sharing the road was one of the

bigger barriers to commuting by bicycle," Gant said. He designed the gadget with

Alex Tee.

They experimented with different ways of increasing the perceived size of

bicycles, but decided they wouldn't work. "We quickly realized all of these

would compromise the rider's safety by increasing the probability of accidental

clipping," said Gant.

Such an approach also didn't consider the appeal of small size and

maneuverability. After all, if bikes were big and bulky they'd be called

pedicabs. Once they decided tinkering with the physical boundaries were out of

the question, Gant and Tee considered virtual boundaries created by lasers. They

decided it was a much better approach.

"Although it doesn't establish a clear and predictable path for a rider to

follow, it does encourage a driver to provide the rider with a wider berth by

capturing their attention in a different way," Gant said.

LightLane is only effective at night, of course, something Gant said underscores

the need for proper bike lanes. "Permanent lanes are much more proactive and

LightLane is more of a reactive solution to the problem," he said.

Gant and Tee are trying to determine the best color and orientation for the

lasers. Once they tackle that question, they'll turn their attention to

financing and building a prototype that is resistant to rust, easy to clean and

difficult to steal.

If we're lucky, they'll figure out how to make it scorch the paint off any car

parked in a bike lane.

POST UPDATED 4:30 p.m. PDT

http://blog.wired.com/cars/2009/02/lightlanes-lase.html

una vuelta al circuito con david-stinger


hoy habìamos quedado con blas y pepe para mover la flaca a las 4h 15m ,desde el hostal, pero llegò david stinger con mujer e hija al hostal de blas y se apuntò a reconocer el circuito...
David tiene la scott plasma con fisura en la direcciòn, en el hospital de bicis y se presentò con la de todos los dìas que tampoco està mal , una bh.
Yo me di cuenta de que no llevaba la bolsa de herramientas de la quintana roo caliente y mientras bajaba david de la habitaciòn me fuì a casa a recogerla junto con el spray antipinchazos.
La idea era revisar el circuito de nataciòn desde la orilla, el circuito de pie desde la bici, versiòn reducida, los tramos de enlace de la bici y dar una vuelta al circuito.
pepe querìa irse por el camino de castilla , pero al ser el tri el domingo , no se podìa desaprovechar la ocasiòn de reconocer los circuitos...màs estando un invitado.

nos encaminamos por la calle principal del altet hacia la playa , rotonda del altet con letras gordas, luego a derecha carril bici cortito ,rotonda de arenales y subida final de la bici,viento en contra de lebeche ( la leche ) , para caer a la rotonda del parque cerrado .
Giramos a izquierda y perdimos a pepe que al final nos encontrò delante de la zona de nataciòn , donde ya estàn colocadas las 3 boyas de amarillo, que no parece que estàn tan lejos...
volvemos sobre nuestros pasos en bici parque cerrado y subimos a derechas por la calle de carrera a piè, hasta que llegamos a la zona de las escaleras. Sòlo subimos a pata, empujando la bici por la rampa, david y yo , pepe se negò y blas le secundò...
Seguimos por la zona a pata del paseo, pero nosotros en bici con la subida final a la calle donde david pierde un bidòn vacìo del botellero trasero y jura en arameo. Le espero arriba , hacemos la U que lleva a la rotonda , y bajamos en bici por la acera izquierda, hasta tomar la calle por donde subimos y delante de las escaleras giramos a derecha.
Bajamos a izquierdas por la acera hasta la rotonda de final de parque cerrado y avanzamos unos metros hasta que se veìa la zona del cruce donde se da la vuelta.
Volvemos a la rotonda de comienzo de bici y de cuesta y subimos ayudados ahora por el viento..ya hay carteles del tri...
Bajamos hacia la rotonda de comienzo de arenales con los 10-15 saltos consiguientes , y allì se nos unieron blas y pepe que nos estaban esperando.
Camino del camping , puticlub y giro a la izquierda hacia el paso debajo de la carretera de santa pola.
Camino del cementerio y vemos que algunos baches los han tapado con asfalto.
Subidita, llegamos al altet y subidita hasta el almacèn de construcciòn viento a favor y bajadita hasta la rotonda de gasolinera, comienzo de circuito.
Tenemos la suerte del viento favorable porque la zona està muy despejada y si fuera en contra el falso llano se convierte en subida mortal,,,
subimos hasta el cruce de torrellano. Giro a izquierdas y el viento ahora molesta, pero llegamos enseguida al giro a derechas con las dos subidas al parque industrial.
Blas asoma la oreja pero bajamos y atravesamos en falso llano con viento a favor hasta llegar a la vìa parque. Giro a derechas y con viento molesto , llegamos a girar a la rotonda de torrellano.Blas y pepe no se quieren pegar la paliza y acortan. A david le gusta el circuito, rotonda del parque industrial y otra rotonda màs, el viento molesta, pero volvemos a la rotonda del parque .Giro a derechas y atravesamos el parque industrial. Dos subidas y la curva màs peligrosa de la zona a derechas para tomar la carretera a elche.
A david su mujer le controla telefònicamente y le digo que nos falta media hora..
Colegio, guardia dormido y giro a izquierdas , zona de avituallamiento y stop muuuy peligroso para entrenamientos.
Ahora vamos viento en contra y a pesar de que no se puede hacer drafting, confieso que me puse detràs de david durante un rato, porque no podìa con el c... y era la primera vuelta...!
Tres subiditas a los tres eucaliptos y rotonda de la gasolinera, fin de la vuelta. tramo de enlace y cuando estamos cerca del puticlub , david decide que el bono bici no hay que estirarlo màs y nos vamos directo al hostal aunque nos falta el ùltimo tramo camping-rotonda de arenales con viento en contra pero cortito, porque la subida de arenales, ya la hicimos de inicio.
Y fin de nuestros servicios..
Voy a colocar cinta de doble cara debajo de la bolsa de avituallamiento para que no se me mueva y a engrasar la cadena que cantaba un poco..
Ademàs como aviso , cuidado con forzar que luego el viento te golpea...
y como dijo el dueño de hed a eneko llanos..
el viento es màs fuerte que tù!
y claro si es màs fuerte que eneko , que yo seguro que.. tambièn !
saludos ceci
anexo
2 restaurantes del altet
bueno, ya lo dije , pero por si las moscas
dos restaurantes buenos de amigos en altet a tiro de piedra de arenales
los dos estàn en la carretera que viene perpendicular a la playa desde la rotonda que pone el altet , hacia el altet
avenida dama de elche hostal el altet , preguntar por blas y pasando el semàforo pizzerìa gòndola ,preguntar por pepe. A los dos les decìs que venìs de mi parte , aunque hoy se han enfadado un poco, porque david y yo les dejamos atràs en el recorrido del tri parte ciclista

De la pizzerìa recomiendo la pizza, el pulpo y en general la comida casera de amparo
direcciòn San Francisco de Asís, 12
03195 ELX - ALICANTE
Tel: 965 687 498

del hostal de blas, la paella extraordinaria, pedir con tiempo y en general cualquier cosa porque blas tiene mano...
Avda. Dama de Elche, 12
03195 El Altet (Alicante)
tel 965 68 83 36

Hostal el Altet , ver Situación y Fotos
http://www.hostalelaltet.com
y ya basta de publicidad por hoy..
saludos ceci

superdu cross peñalara

La clàsica que corremos los valtueñas juanan, eduardo , tricarlos etc y que solìa ganar en mi categorìa,veteranos B mayores de 55 años, en veteranos A es mayores de 45 hasta 54 años
muy dura pero muy bonita...

Carrera de montaña
XVIII Superduathlon de Montaña Peñalara
Organiza: R.S.E.A. Peñalara
Fecha: 14-06-2009
Hora: 08:30
Lugar: Puerto de Navacerrada
Localidad: Puerto de Navacerrada
Provincia: Madrid
Salida: Albergue Peñalara
Meta: Puerto de Cotos
Precio: 18.00 euros
Cuenta de pago: 2038-1170-30-6000445070
Titular cuenta: R.S.E.A. Peñalara
Fecha tope inscripción: 10-06-2009
No se admitirán inscripciones el dia de la prueba.
Reunión informativa: antes de la salida
Recogida de dorsales: En la salida a partir de las 7:45

desglose de los tracks:( los tiempos son orientativos...el record son 2h 11m para hombres luis alonso marcos y 3h 1m para mujeres nuria hijano)

Btt - Tramo 1, Albergue Peñalara, Pto Navacerrada, Alto Guarramillas
Distancia recorrida: 3,83 kilómetros
Altitud min: 1.813 metros, max: 2.249 metros
Desnivel acum. subiendo: 448 metros, bajando: 12 metros
Grado de dificultad: skill Difícil por el desnivel , tècnicamente chupada...
Tiempo: 22 minutos
Finaliza en el punto de partida (circular): No
Coordenadas: 85
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=362805

Trail - Tramo 2, Alto Guarramillas, Collado Piornal, Maliciosa, Piornal, Guarramillas
Distancia recorrida: 4,63 kilómetros
Altitud min: 2.073 metros, max: 2.254 metros
Desnivel acum. subiendo: 316 metros, bajando: 317 metros
Grado de dificultad: skill Difícil
Tiempo: 34 minutos
Finaliza en el punto de partida (circular): Sí
Coordenadas: 63
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=362808

Btt - Tramo 3, Alto Guarramillas, Loma del Noruego, Pto Cotos
Distancia recorrida: 4,99 kilómetros
Altitud min: 1.830 metros, max: 2.250 metros
Desnivel acum. subiendo: 43 metros, bajando: 463 metros
Grado de dificultad: skill Fàcil , primera parte, dificil la segunda y fàcil la tercera,,,
Tiempo: 14 minutos
Finaliza en el punto de partida (circular): No
Coordenadas: 68
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=362813
Trail - Tramo 4, Pto Cotos, Fte Peña Citores, Peñalara, Fte Peña Citores, Pto Cotos
Distancia recorrida: 9,18 kilómetros
Altitud min: 1.831 metros, max: 2.401 metros
Desnivel acum. subiendo: 661 metros, bajando: 661 metros
Grado de dificultad: skill Difícil por el desnivel, no muy dificil tècnicamente...
Tiempo: una hora 7 minutos
Finaliza en el punto de partida (circular): Sí
Coordenadas: 160
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=362816

para inscribirse
http://www.teapuntas.com/infoev.php?evento=XVIII%20Superduathlon%20de%20Monta%F1a%20Pe%F1alara

dos enlaces de la prueba,
el folleto del año pasado

http://www.penalara.org/doc/Superduathlon08.pdf

los ladrillos

http://ceciliobenito.blogspot.com/2008/06/superdu-pealara.html
saludos ceci

martes, abril 21, 2009

una tarde en la montaña 54km


Ésta tarde salimos a las 4 los 3 mosqueteros, pepe , blas y yo, en total 54km en unas tres horas descontando las paradas para regar y avituallar.
salimos a la zona de los saltos y por la izquierda en el valle nuevo a la zona de la carretera del faro, que atravesamos para a 1km màs o menos ,girar a la izquierda para el tramo de enlace de la bajada al barranco y hacer el tramo de los pinos , primero de bajada y luego de subida , para llegar a la blanca y a bajar la carretera del faro.
Giro a la derecha para bajar al nivel del gran alacant y subida otra vez hasta el faro .
Bajada hasta el torreòn a toda mecha.Parada y avituallamiento , bajaos un poco por el camino para tomar la trialera de subida a derechas, pepe compra parcela a la entrada y entre medias en una mata.
Ahora tistiu y trialera de enlace a las canteras, bajada a santa pola , carretera de asfalto y subida al hotel de la general. Cementerio de santa pola, balsares, camino de tierra, carretera forestal , tramo de enlace hasta la carretera del cementerio al altet.Atravesamos el altet y para casa, 3h efectivas, 54km y media de màs de 17 km/h.
buen entrenamiento para el triatlòn de elche del domingo.
saludos ceci

media maratón,Vía Verde del Maigmó, 24 de mayo


IV Jornada Ambiental de la Vía Verde del Maigmó, 24 de mayo ( media maratón y marcha).‏


Buenos Días,


Te envío éste mail para informarte que el próximo *24 de mayo*
organizamos para el Área de Medio Ambiente de la Diputación de Alicante
la " *IV Jornada Ambiental de la Vía Verde del Maigmó*", en la
población de Agost ( Alicante ).


Se trata de una prueba muy rápida que puedes hacer en la modalidad de
carrera o de marcha, limitada a 600 plazas, y que recorre ésta preciosa
vía verde desde el puerto del Maigmó hasta la población alfarera de
Agost a lo largo de 21 km en los que pasa por 6 túneles y 2 viaductos.


La inscripción es gratuita y con ella te subiremos en autobús a la
salida y tendrás avituallamientos, ducha, masaje, regalo,etc Te adjunto
el tríptico y te pongo el enlace para las inscripciones
http://carreras.serrella.es/c/lista_carreras.asp


Esperamos contar contigo,



Raúl Vicedo
raul@serrella.es



http://www.serrella.es
Móvil: 626557316 Fax: 966377181
C / Isabel la Católica, 9 entlo 4
03007 Alicante

un dìa en la playa



En la playa de arenales , claro, con el neopreno para entrenar la nataciòn del tri.
Me montè en la typhoon 50cc, con el traje de neopreno quintana-roo con efecto pull-boy
es decir que te flotan màs las piernas que en un traje normal y un sistema de cremallera que se separa por completo cada pista .Tambièn llevaba, pantalòn de lycra y camiseta tècnica, unas chanclas perforadas, del tri de elche 2008, body glide una crema tipo vaselina con protector solar , las gafas speedo y un gorro amarillo nùmero 130 cortesìa de un triatlòn anterior..
Me persono en el lugar de autos a las 12 de la mañana con sol y viento fresco.
Aparco la moto al lado de la escalera y me voy a la orilla con el traje . Lucho con èl, me lo pongo pero se ha abierto la cremallera separada en dos partes y me lo tengo que sacar, colocar la cremallera y poner otra vez.
Me meto en el agua y està frìa, quisiera decir que no, pero es que sì, las manos y los pies helados y cuando meto la cabeza la impresion es esa , de impresiòn.
Me voy nadando perpendicular a la costa hasta una bandera amarilla que està a unos 500m . Es una boya de un arte de pesca que està fijo en el fondo, con una red muy larga de sòlo 1m de altura.Me imagino que serà para animales acuàticos que vayan por el suelo porque los peces pueden pasar por encima sin problemas . Sigo la lìnea y nado unos 200m direcciòn alicante. He entrado un poco en calor , pero los dedos se me estàn acalambrando algo del frìo y decido regresar a la orilla , y hago la hipotenusa del triàngulo rectàngulo a màs marcha que la ida , otros 10m para hacer màs o menos, la primera vuelta de la nataciòn .
En la orilla me quito el traje por tiempos, recojo todo y para casa.
Voy a tener que echar vaselina extra por manos y pies porque a las 9 de la mañana del domingo va a hacer muuucho fresco.
El traje bien, desliza estupendamente ,. es la primera vez que lo bautizo en el mar porque habìa competido con èl en diciembre en el tri de calima darien en colombia en una presa de agua dulce a 1500m de altitud ,y con la misma distancia que aquì...
saludos ceci

domingo, abril 19, 2009

44 piernas 24 brazos






son los km que he recorrido el viernes en bici y el sàbado en kayak,,,

el viernes quedamos pepe , blas y yo con la mtb a las 4 de la tarde, pero cuando estàbamos a punto de salir, blas recibiò una llamada y por enfermedad de un familiar se tuvo que marchar a sevilla. Quedamos sòlo pepe y yo, decidì enseñarle mis ùltimos descubrimientos por la zona de los saltos , incluìda la visita turìstica a las cuevas de los picapiedra o asì..

una vez explorada la zona , nos fuimos hacia el barranco que linda con el sendero del bosque y nos lo hicimos de ida y vuelta, luego la blanca, las canteras y la trialera que acaba cerca de la torre del moro. La vuelta al faro, bajamos hacia la trialera ceci y para casa, unos 44km màs o menos

el sábado tocaba bautizar el kayak , ya con todos los adminìculos adquiridos en el decatlòn, remo màs pequeño, porque el dueño anterior era màs alto,correa de vida para no perder el remo , chaleco salvavidas, y tambièn iba a usar el cubrebañeras..
lo que se me olvidò fuè la gasolina , agua y comida en barritas y el móvil( celular)que hay que llevar en un bidòn estanco.Tengo uno que comprè antes de ir a colombia de plàstico transparente donde tambiè cabe la càmara , pero aun no lo he utilizado.La piragua lleva uno embutido, pero aùn no lo he abierto.
Otra cosa que se me olvidò fuè el protector solar y una gorra con visera y dinero que siempre hay que llevar por lo que pueda pasar..
Llevaba puesto las chanclas, un pantalòn de licra negro, dos camisetas tècnicas,la de abajo negra y la de arriba con mangas naranja, un buff con gorro polar , unas gafas envolventes y unos guantes cortos de la bici.
Coloquè dos correas en el emparrado ecima del coche para que la piragua no descansara sòlo con la baca , modificada con una pletina suplementaria, debido a que el tamaño de las sujecciones , dos U metàlicas y forradas con ojetes en el extremo para colocar las correas , que salvan la bañera( donde se mete el piraguista ) no coincidìan con las barras fijas de la baca del honda:
pero como la pletina era corta sòlo sujetaba un perno con lo que le puse una cuerda delante y una correa plàstica detràs para inmovilizarla.Tambièn una luz roja detràs para señalizar aunque no sobresalìa por detràs del coche màs de un metro.
he puesto una foto frente al mar .
Primer problema bajar la piragua , puse una manta en el capò y deslicè la piragua hacia adelante, pero es un mètodo molesto, sobre todo para subirla luego, màs abajo explico el tema de la barra dentro de la barra para ayudar a subir y bajar la piragua.
Me pongo el chaleco , lo que incluye una correa entre las piernas y en la cintura el cubrebañeras.Sujetè la lìnea del remo al cierre de la correa horizontal del chaleco .Cogì la piragua , pero es incòmodo el manejo, pesa 20kg y menos mal que la marea estaba alta y la playa es corta. Se ve imprescindible un carrito, que incluso puede servir, ilegalmente, para remolcar la piragua con la bici o moto.
El carro luego se mete desmontado, dentro de la piragua.
Para entrar en la piragua lo mejor es colocarla dentro del agua cara a las olas , poner la bañera entre las piernas y sentarse . Las chanclas van dentro , pero otra vez llevarè chanclas cerradas y asì no se me perderàn por las interioridades de la piragua. Coloco el cubrebañeras que impide que entren las salpicaduras de agua dentro de la piragua y empiezo a palear. Los remos llevan dos topes de goma para evitar el goteo y que se corren por el màstil para fijar el ancho de palada y asì poner las manos en la posiciòn adecuada- las palas estàn giradas 90 grados para facilitar el movimiento de paleo.
Ésta piragua no tiene reposapiés, lo que hace que la posiciòn sentado, sea molesta para estar mucho tiempo. Tampoco lleva timòn , lo que hace que sea màs difìcil dirigirla y hay que modificar la palada , sobre todo si el viento es de travès.

La idea inicial era dar un paseo por la costa y volver , pero el mar estaba muy plano a las 10 y 15m de la mañana cuando salì y me animè...
empecè direcciòn santa pola y paleando me hice unos 8km , lleguè enfrente de la casa del mar,debajo de los acantilados y a unos 5km de tabarca la isla llevaba una hora y media y decidì ir a la isla...
sin agua , sin comida sin dinero y sin protector solar...
error , pero ..
Me puse a palear contra el viento y pasè cerca de una barca pequeña con dos pescadores que me dijeros que habìan cogido 10 peces, eran las 12 de la mañana y llevaba casi dos horas .
Sigo paleando, el motor eres tù peo cargo màs el hombro y brazo derechos y a la 1 y 10m llego por fin al puerto de la isla con bonitas vistas. Exploro el borde de la isla màs cercano a santa pola, vuelvo al puerto y a las 13 32m salgo para la costa.Veo que llueve sobre la sierra detràs de alicante y posiblemente en alicante tambièn. Aquì sigue haciendo sol..
tengo ahora el viento a favor , de lebeche y tambièn las olas, con lo que hago surf pero al no llevar timòn la piragua se gira a la izquierda con lo que paleo sòlo con el remo izquierdo y el derecho lo llevo de adorno, pero avanzo rapidamente .
Lo que pasa es que ya estoy cansado, hacìa años que no paleaba y aunque estoy en buena forma , la falta de agua y alimento se nota porque llevo màs de 4h sin parar.
Por fin en algo màs de 2h llego a puerto , no sin antes luchar otra vez con el viento que entra ahora de levante y hace que la mar estè picada.
Tardo mi tiempo en portear la piragua al coche , en subirla, en recoger todo y en llegar a casa y aparcar dentro.Luego hay que lavarlo todo, son màs de las 4 cuando termino...

algunos lugares útiles con informaciòn sobre kayaks y accesorios comentados..

http://www.topkayak.com/
con varios catálogos

timòn robson
http://www.topkayak.com/tienda_kayak/detall_art.php?id_article=291

TIMÓN NAVIGATOR de P&H
http://www.topkayak.com/tienda_kayak/detall_art.php?id_article=215

TIMÓN KM de DAGGER
http://www.topkayak.com/tienda_kayak/detall_art.php?id_article=224

tapòn de achique robson
http://www.topkayak.com/tienda_kayak/detall_art.php?id_article=293

BOMBA DE ACHIQUEç
http://www.topkayak.com/tienda_kayak/detall_art.php?id_article=106

soporte kayak alto
http://www.topkayak.com/tienda_kayak/detall_art.php?id_article=186

REPOSAPIÉS AJUSTABLE de DAGGER
http://www.topkayak.com/tienda_kayak/detall_art.php?id_article=220

prijon

Asistente de carga PRIJON (extensión de la barra de la baca con tope y espuma de apoyo)
El nuevo asistente de carga minimiza este problema, con el podremos cargar cualquier kayak en las barras del coche sin la ayuda de otra persona.
La proa es colocada en la extensión de la barra de la baca, la popa apoyada en el suelo. Un cordino fijado a la popa de tu kayak evita el deslizamiento. Alza la popa
del kayak y fíjalo mediante cinchas. No olvides cerrar la extensión.
Principales características:
Nunca tienes que soportar el peso completo del kayak.
Podrás cargar el kayak sin ayuda incluso en los coches mas altos.
PVP 153,12 € pero te puedes ahorrar ese dinero buscando una barra que entre dentro de la barra trasera de la baca, con un tope vertical y que sea fuerte y larga para que no se caiga y sujete el kayak o bien con un agujero para poner una fijaciòn tipo perno que atraviese las dos barras; a esa barra se le pone una espuma alrededor para que no roce el kayak y ya està.

BERMUDAS FLEECE-LINE
Biforradas con forro resistente exterior y cálido y agradable en el interior.
Refuerzos de goma en nalgas para un mayor agarre al kayak.
Tallas:
38-42 mujer,
46-58 hombre.
PVP 60,32 €

Visera "Pro Shade" / funda gafas.
Equipamiento para piraguistas de travesía.Se puede utilizar con o sin gafas.
PVP € 22,04 me hubiera hecho falta una gorra para no quemarme, y protecciòn solar...

Kit de reparación Poliéster 400 g
Para reparar kayaks de fibra de vidrio.
PVP 27,84 €
por ahora no me hace falta

urban kayak
Fixe pagaies (fija remo )para sujetar los remos a la piragua, , yo lo soluciono con la lìnea de vida del remo y con las gomas que lleva la piragua encima para colocarlos
Bandoulière de portage (cinta de porteo)
similar a una correa de bolsa grande

Gouvernail timòn necesario
.-.-..-.-.-.-.-.-.-.

Kayak de mar en Benilloba (Alicante/Alacant)


Te invitamos a conocer nuestra conocida costa desde el mar. Te sorprenderán impresionantes acantilados y llegaras a pequeñas calas, donde podrás relajarte y dejarte llevar, vivirás la costa mediterránea como nunca lo habías hecho.


¿Qué necesitas?
Bañador
Zapatillas para mojar
Toalla
Crema solar
Agua (gorra y gafas de sol opcional)
El resto lo ponemos nosotros.


En principio 12 años es la edad mínima. Pero será el guía quien tome la decisión final. Los niños deberán ir acompañados de un adulto y además presentar una autorización firmada por el padre, madre o tutor.

No disponemos de alojamiento propio, pero te ponemos en contacto con las casas rurales de la zona.


Precio: 45 euros/persona (IVA incluido)

Grieta Aventura
Empresa de deportes de aventura, turismo activo y ocio


C/ Cervantes, 19,
12430 Benilloba (Alicante)
Teléfono: 659581937
http://www.grieta-aventura.com

Excursión guiada en kayaks - Denia ( Alicante )

Rutas guiadas en la reserva natural del Montgo, combinamos esta actividad con el snorkeling (Buceo a pulmón).

Disponemos de kayaks autovaciables , individuales ó dobles.

Nos desplazamos en coche o transporte hasta el final de las Rotas , donde iniciamos la excursión.
Vamos bordeando las calas hasta llegar a la Cova Tallá, donde nos tomaremos un refresco y realizaremos la actividad de snorkeling.

Duración de la actividad

2 horas y cuarto aproximadamente.

Punto de encuentro

En el e-mail de confirmación se indicará los datos del proveedor para que puedas ponerte en contacto.

Precio por persona:

Adulto: 50€
Niños: 45€

# Modo de pago: On-line.

Qué está incluido

# Excursión en Kayak
# Snorkeling
# Material necesario para la práctica de la actividad.
# Seguro obligatorio.

Qué no está incluido

# Material personal.
# Transporte hasta el punto de encuentro.
# Todo aquello no especificado como incluido.

Equipamiento:
Kayaks autovaciables con diferentes modelos, remos , chalecos y baúl estanco, gafas y tubo buceo.

Requisitos especiales

# Saber nadar, imprescindible traer calzado para el agua y crema solar.

clubs en alicante

CLUB WINDSURF SANTA POLA
Persona de contacto: Jose Vicente Mallebrera Aldeguer
Dirección para correspondencia postal: Ap.Correos 255 - 03200 ELCHE (Alicante)
Dirección: Blasco Ibañez, 55 03130 Santa Pola
Teléfono: 96 541 62 58
Fax: 96 545 24 81
e-mail: info@windsurfsantapola.com
Web: http://www.windsurfsantapola.com
CLUB NÁUTIC LA VILA JOIOSA
Persona de contacto: Sección Piragüismo - Antoine Ferrer
Dirección: Avenida del Puerto, s/n 03570-La Vila Joiosa
Teléfono: 96 5893606
Fax: 96 6851504
e-mail: cnlaviladeportes@cnlavila.org
Web: http://www.cnlavila.org
CLUB NÁUTICO DE ALTEA
Persona de contacto: Sección Piragüismo
Dirección: Avenida del Puerto, s/n 03590-Altea
Teléfono: 96 5841591
Fax: 96 5841579
e-mail: deportes@cnaltea.com
Web: http://www.cnaltea.com
CLUB NÁUTICO DE CAMPELLO
Persona de contacto: Sección Piragüismo -Lucía Cortés
Dirección: Apartado de Correos nº31
Partida La Illeta, s/n 03560- El Campello
Teléfono: 965 633 400
Fax: 965631964
e-mail: escuela@cncampello.com
Web: http://www.cncampello.com
REAL CLUB NÁUTICO DE DENIA
Persona de contacto: Sección Piragüismo
Dirección: Apartado de Correos nº 53
Carretera Denia-Xabia, 1 03700-Denia
Teléfono: 96 5780850
Fax: 96 5785331
e-mail: info@cndenia.es
Web: http://www.cndenia.es
CLUB PIRAGÜISMO KAYAKING COSTA BLANCA
Persona de contacto: Isabel Fiestas
Dirección: LLano del Castillo, 1, BIS - 03590 Altea
Teléfono: 605 88 44 20
Fax:
e-mail: info@palesimar.com
Web: http://www.kayakkingcostablanca.com

competiciones
19-01-2008 :: VII TRAVESÍA DE INVIERNO
Lugar celebración:: Calpe-Altea (Alicante)
Modalidad :: Kayak de Mar
Ámbito :: AUTONÓMICO
Organizador :: Club Náutico de Altea

27-01-2008 :: X TRAVESIA DE INVIERNO
Lugar celebración :: La Vila Joiosa (Alicante)
Modalidad :: Kayak de Mar
Ámbito :: AUTONÓMICO
Organizador :: Club Náutico La Vila Joiosa

02-03-2008 :: 1ª PRUEBA DE LA VI COPA AUTONÓMICA DE KAYAK DE MAR
Lugar celebración :: Campello (Alicante)
Modalidad :: Kayak de Mar
Ámbito :: AUTONÓMICO
Organizador :: F.P.C.V. y Club Náutico Campello

30-03-2008 :: 2ª PRUEBA DE LA VI COPA AUTONÓMICA DE KAYAK DE MAR
Lugar celebración :: La Pobla de Farnals (Valencia)
Modalidad :: Kayak de Mar
Ámbito :: AUTONÓMICO
Organizador :: F.P.C.V. y Club Valenciano de Piragüismo

27-04-2008 :: 4ª PRUEBA DE LA VI COPA AUTONÓMICA DE KAYAK DE MAR y VI CAMPEONATO AUTONÓMICO DE KAYAK- MAR :: Cartel ::
Lugar celebración :: La Vila Joiosa (Alicante)
Modalidad :: Kayak de Mar
Ámbito :: AUTONÓMICO
Organizador :: F.P.C.V. y Club Náutico La Vila Joiosa

17-05-2008 :: IV TRAVESIA CABO DE SANTA POLA-TABARCA
Lugar celebración :: Campello (Alicante)
Modalidad :: Kayak de Mar
Ámbito :: AUTONÓMICO
Organizador :: Club Náutico Campello
01-06-2008 :: XI TRAVESIA COSTA BLANCA. MEMORIAL J.R.BERNABEU
Lugar celebración :: La Vila Joiosa (Alicante)
Modalidad :: Kayak de Mar
Ámbito :: AUTONÓMICO
Organizador :: Club Náutico La Vila Joiosa
VERANO :: TRAVESIAS NOCTURNAS Campello-La Coveta-Campello
Lugar celebración :: Campello (Alicante)
Modalidad :: Kayak de Mar
Ámbito :: AUTONÓMICO
Organizador :: Club Náutico Campello

03-08-2008 :: III COMPETICIÓN DE LA VII COPA DE ESPAÑA DE KAYAK DE MAR
Lugar celebración :: La Vila Joiosa (Alicante)
Modalidad :: Kayak de Mar
Ámbito :: NACIONAL
Organizador :: R.F.E.P., F.P.C.V. y Club Náutic La Vila Joiosa

_-_-2008 :: VI CAMPEONATO AUTONÓMICO DE CURRICÁN EN KAYAK DE MAR
Lugar celebración :: La Vila Joiosa (Alicante)
Modalidad :: Kayak de Mar
Ámbito :: AUTONÓMICO
Organizador :: F.P.C.V. y Club Náutico La Vila Joiosa
07-09-2008 :: II TRIATLÓN POR EQUIPOS MARJAL DE SOLLANA
Lugar celebración :: La Marchal Sollana (Valencia)
Modalidad :: Aguas Tranquilas
Ámbito :: AUTONÓMICO
Organizador :: Club Piragüismo Sollana
21-09-2008 :: XXXXII TRAVESIA DE LA ALBUFERA
Lugar celebración :: Silla (Valencia)
Modalidad :: Aguas Tranquilas
Ámbito :: INTERNACIONAL
Organizador :: Club Piragüismo Silla
26-10-2008 :: V TRAVESIA PLAYAS DE DENIA :: Anuncio :: Inscripción ::
Lugar celebración :: Denia (Alicante)
Modalidad :: Kayak de Mar
Ámbito :: AUTONÓMICO
Organizador :: Club Náutico de Denia
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vela supletoria
http://www.windpaddle.com/

http://es.wikipedia.org/wiki/Tabarca

viernes, abril 17, 2009

I dreamed a dream


sorpresa sorpresa tienes talento!

susan boyle 47 años
canta los miserables
I dreamed a dream
http://www.youtube.com/watch?v=dSFP4XfE8jI

los miserables
I dreamed a dream con subtítulos

http://www.youtube.com/watch?v=Yt-IBJpEMzA


[Fantine is left alone, unemployed and destitute]

[FANTINE]
There was a time when men were kind
When their voices were soft
And their words inviting
There was a time when love was blind
And the world was a song
And the song was exciting
There was a time
Then it all went wrong

I dreamed a dream in time gone by
When hope was high
And life worth living
I dreamed that love would never die
I dreamed that God would be forgiving
Then I was young and unafraid
And dreams were made and used and wasted
There was no ransom to be paid
No song unsung, no wine untasted

But the tigers come at night
With their voices soft as thunder
As they tear your hope apart
And they turn your dream to shame

(He slept a summer by my side
He filled my days with endless wonder
He took my childhood in his stride
But he was gone when autumn came)

And still I dream he'll come to me
That we will live the years together
But there are dreams that cannot be
And there are storms we cannot weather

I had a dream my life would be
So different from this hell I'm living
So different now from what it seemed
Now life has killed the dream I dreamed.

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(fantine se queda sola sin empleo e indigente)
(fantine)
Hubo un tiempo en que los hombres eran amables
cuando sus voces eran suaves
y sus palabras invitaban
hubo un tiempo cuando el amor era ciego
y el mundo era una canciòn
y la canciòn era excitante
hubo un tiempo
que todo fue mal)

soñè un sueño hace un tiempo
cuando tenìa la esperanza arriba
y la vida valìa la pena vivirla
soñè que el amor nunca morirìa
soñè que dios perdonarìa
entonces era joven y sin miedo
y los sueños estaban hechos y usados y desperdiciados
no habìa rescate que pagar
ninguna canciòn sin cantar , ningùn vino sin probar

pero los tigres vienen por la noche
con sus voces suaves como el trueno
te rasgan tu esperanza
y cambian tu sueño por verguenza

(El durmiò un verano a mi lado
llenò mis dias con maravillas sin final
tomò mi juventud sin ningùn problema
pero se fuè cuando llegò el otoño)

Y todavìa sueño que vendrà a mi
que viviremos años juntos
pero hay sueños que no pueden ser
y hay tormentas que no podemos capear

tuve un sueño de cómo mi vida serìa
tan diferente del infierno que vivo
tan diferente ahora de lo que parece
ahora la vida ha matado el sueño que soñè
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susan dice que quiere ser como elaine page , vèase como cantaba,,
elaine page
canta memory de cats
http://www.youtube.com/watch?v=s96NZoeDs68