gomez noya 4 º, gana brownlee

El inglés Alistair Brownlee se impuso en la tercera prueba de la Copa del Mundo
Gómez Noya acaba cuarto el Triatlón de Madrid

* Brownlee aventajó en diez segundos al australiano Courtney Atkinson, segundo, y 26 respecto al suizo Sven Riedere, tercero


El inglés Alistair Brownlee, actual campeón del mundo, que regresaba a la competición después de tres meses parado a causa de una lesión, se exhibió hoy al ganar la tercera prueba del Mundial de triatlón, disputada en Madrid, en la que el español Javier Gómez Noya fue cuarto.

Brownlee, de 22 años, que, después de ganar el año pasado con autoridad el primer Mundial en su actual concepción por etapas, había sufrido, a principios de año, una fractura femoral por estrés, regresó a lo grande en la capital española, donde reeditó su triunfo del año pasado, en el que Madrid fue partícipe directo de la primera edición de las 'Dextro Energy World Series', que sustituyeron al campeonato tradicional que se resolvía en una sola jornada.

Ganó por delante del australiano Courtney Atkinson y del suizo Sven Riederer, que le acompañaron en un podio al que no subió por poco Gómez Noya, que, asimismo recién recuperado de otra lesión, disputaba hoy su segunda prueba del Mundial, después de la de Seúl, y consideró "justo" el puesto logrado.

El ruso Alexander Brukhankov, que acabó décimo, mantuvo el liderato del Mundial, mientras que su compatriota Dmtry Polyanski aumentó su ventaja en la general parcial por segmentos -una de las novedades de la actual temporada- al salir primero de las aguas del Lago de la Casa de Campo.

El alemán Jan Frodeno, campeón olímpico en Pekín, se quedó inicialmente cortado, en un segundo grupo, que enlazó tras la segunda de las ocho vueltas del circuito ciclista con el conjunto cabecero, que encabezaban Brownlee y su hermano menor, Jonathan.

En el penúltimo giro demarraron el estadounidense Matt Chrabot, el belga Peter Croes y el australiano Jamie Huggett, por delante de un grupo de ocho en el que viajaban, entre otros, Gómez Noya -campeón mundial, doble oro europeo y triple ganador de la Copa del Mundo-, el mayor de los Brownlee, el alemán Steffen Justus, Riederer y Atkinson.

Pasaron a diez segundos del trío tras la séptima vuelta y les atraparon en la última subida a la cuesta del Telégrafo, que, con una pendiente del doce por ciento, se erige en habitual factor de endurecimiento de la prueba.

El grupo puntero se jugó el triunfo en la carrera a pie, otros cuatro giros de 2,5 kilómetros por la Casa de Campo. Brownlee, que parecía no resentirse para nada de sus dolencias, y Atkinson tomaron la iniciativa a las primeras de cambio, con un ritmo envidiable. Por detrás, Noya y Riederer formaban dúo perseguidor.

El resto comenzaba a descolgarse y Frodeno -que hizo la transición con el segundo grupo- apelaba a la épica con una remontada que le acabó colocando en el sexto puesto final, por detrás de su paisano Steffen Justus, que fue quinto.

Inglés y australiano aumentaron ventaja y tras los primeros cinco kilómetros de carrera lideraban con 18 segundos sobre Riederer y Noya, que empezó a perder la pugna con el suizo, y, con ello, la opción a podio, en la penúltima vuelta.

A sabiendas de la mejor punta de velocidad del australiano, Brownlee atacó desde lejos y entró triunfal en meta, firmando otra exhibición similar a las del año pasado. El inglés, cada vez más popular en su país, que le empieza a reconocer como firme candidato al oro en 'sus' Juegos de Londres, declaró a Efe en meta que esta victoria le supo "mucho mejor" que la del año pasado.

.1. Alistair Brownlee (GBR) 1h52:40
.2. Courtney Atkinson (AUS) a 10
.3. Sven Riederer (SUI) a 27
.4. Javier Gómez Noya (ESP) a 37
.5. Steffen Justus (GER) a 59
.6. Jan Frodeno (GER) a 1:19
.7. Joao Silva (POR) a 1:19
.8. Dmitry Polyansky (RUS) a 1:41
.9. Jarrod Shoemaker (GER) a 1:45
10. Alexander Brukhankov (RUS) a 1:51

25. Iván Raña (ESP) a 3:27
36. Francesc Godoy (ESP) a 4:59
47. Mario Mola (ESP) a 7:03
49. José Miguel Pérez (ESP) a 7:41.

http://www.marca.com/2010/06/06/mas_deportes/otros_deportes/1275829681.html

irontour2, una piedra en el camino

no pudo ser, bajando en la bici el puerto de tudons , a 100 m de relleu, cuando la carretera ya está en buen estado, tropecè con una piedra con la rueda delantera y conseguì el bonito mordisco de serpiente. Bueno pues a reparar, llevaba espuma antipinchazos pero el tamaño de las hendiduras , hacìa que no funcionara. Bueno, llevo una càmara de repuesto,pero al llevar ruedas de perfil alto y a pesar de que la vàlvula de la càmara es larga , no sobresale suficientemente para hincharla. No pasa nada, hay que reparar el pinchazo con un parche , pero cuando voy a usar la disoluciòn està seca, le ha entrado aire y no pega.

Solución: esperar el coche escoba y conseguir el primer abandono por pinchazo en mi larga carrera deportiva ciclista.

Se aprende de los errores, hay que comprobar el largo de la vàlvula de la càmara de repuesto, hay que comprobar que la disolución no està seca, hay que tener cuidado con las piedras sueltas,aunque ya se haya pasado la peor zona..


Todo comenzò unos 30 dìas antes de la prueba cuando , en vista de las condiciones de la zona ciclista del tri, decidì cambiar las ruedas de tubular montadas en llanta de carbono hed , perfil alto adelante y tres palos detràs y que uso normalmente en competición , por las ruedas de llantas wolf con cubierta, que llevo normalmente para entrenar.

Durante un mes estuve rodando con ellas , y la última vez fue el domingo subiendo al maigmó, sin ningùn problema.

La bici tenìa algunos problemas de cambio , sonaba en el plato pequeño con los piñones màs altos y a veces no bajaba de plato. Deberìa haberla llevado a revisar a galo y de paso ver si habìa conseguido encontrar jose el tornillo que le faltaba a mi pedal izquierdo modelo mtb y que le dejè el otro dìa. Mientras tanto le puse otro pedal similar, aunque no del mismo modelo.Por vaguerìa no lo hice y en la subida de tudons pagarìa las consecuencias.

Esta mañana puse el despertador a las 6 de las mañana, tenìa que vestirme, sacar el cachorro king2 y montar todo en el R5, incluìda la bici. Es una pena que no pudièramos dejar las bicis en el parque cerrado, teniendo en cuenta que el sàbado se quedaron allì hasta el finalo de la tarde y deberìan estar a primera hora de la mañana , a las 7 y media , del domingo.
El asunto se hubiera arreglado con un servicio de vigilancia durante la noche.Si alguno necesitara arreglar la bici , el servicio mecànico ( que conoceremos màs tarde) lo hubiera podido hacer. sugerencia para la organizaciòn del pròximo año..
Asì como la de poner una cesta o caja para cada participante y asì los bienes de cada uno no se hubieran mezclado ni rodado por el suelo,como me pasò a mì que tuve que recoger rebozado del suelo el neopreno, las gafas de natación, etc...

Como habìa poco tràfico, en menos de 45 minutos, me plantè en la vila desde el altet y encontrè aparcamiento en la avenida principal del puerto, al lado de villaescusa que vino en mini.

Mirè la clasificación de ayer ,como no disputè la prueba reservàndome para hoy , no me agotè mucho y quedè el quinto empezando por la cola. El primero Xabier llovet

1 1 LLOBET SALLENT, XAVIER CLUB TRIATLÓ MANRESA ABM 1 0:07:39 2 0:28:23 42,27 1 0:17:06 0:53:08
......................


14 70 MARTIN REIG, PEDRO ANTONIO KOMANDO FISIOJREIG.COM V1M 6 0:08:28 30 0:32:13 37,24 22 0:19:48 1:00:29 0:07:21
...........


73 37 CARRATALA FERRANDEZ, FCO. JA C.T. ARENA ALICANTE V2M 66 0:10:59 105 0:36:32 32,84 29 0:20:10 1:07:41 0:14:33

............


76 115 TENREIRO ALVAREZ, BEATRIZ ACADEMIA CIVIL - EL MUSEL ABF 67 0:10:59 85 0:35:17 34,01 71 0:21:41 1:07:57 0:14:49

..............

112 28 VERDU PEREZ, ANTONIO CLUB TRIATLÓ OLIVA V3M 70 0:11:01 111 0:36:50 32,57 122 0:24:00 1:11:51 0:18:43
159 127 BENITO ALAS, CECILIO CICLISTA LUIS VALTUEÑA V3M 159 0:14:01 148 0:40:33 29,59 158 0:28:08 1:22:42 0:29:34
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164 176 ROMERO FERNANDEZ, JOSE LUIS RUNNING TEAM TIENDA V2M 162 0:15:12 164 0:53:10 22,57 163 0:31:57 1:40:19 0:47:11


http://www.triatloncv.org/images/stories/RESULTADOS/TriLaVila10/Sprint%20%28Dissabte%29/car_imprimir%20una%20carrera%20TODOS.pdf


Fuì de los primeros en entrar al parque cerrado y el primero en ir a la playa , para ponerme el neopreno y nadar unos metros. Esta mañana la arena estaba frìa y no tuve que "socarrarme" la planta de los pies como ayer.

El recorrido era algo curioso,se salìa hacia una boya delante del arco de salida, una vez allì se nadaba a una boya que estaba lejìsimos, de allì había que girar a la playa para pasar por un arco y volver a la primera boya , girar a izquierdas y pasar por el arco de meta ( y salida).

Los primeros 20 triatletas clasificados ayer salìan unos metros delante de los demàs. En la informaciòn que nos daban de la prueba decìan que iba a haber tres grupos , con gorros distintos pero al final sòlo hubo dos grupos , los verdes y los demàs, que tenìamos que llevar el mismo gorro de ayer.

Estuvimos un minuto de silencio por el triatleta atropellado el 22 de mayo en benidorm,miguel mencia


http://ceciliobenito.blogspot.com/2010/05/camion-atropella-y-mata-ciclista.html
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inmediatamente del minuto de silencio se diò la salida y a mì me pillò in albis, cuando me quise dar cuenta los gorros verdes me sacaban 100m en el agua, pero me puse a nadar tranquilamente y relajado y cuando lleguè a la segunda boya ya habìa pillado a mucha gente ,entre ellas a alguna chica con gorro rojo. Pero desde esa boya a la playa perdì comba y al girar en el arco y luego entrar otra vez en el agua se me fueron muchos.
La vuelta a la última boya ya estaba cansado, me notaba la articulaciòn del hombro derecho y al final tardè 41 minutos 46 seg. antes iba a 2min/100m lo que significa que en 1852 m tardaba unos 37 minutos, pero para no haber entrenado nada la nataciòn no està mal del todo.

Carrerita por la arena y veo que hay unas 12 bicis en el parque , me tomo la transiciòn con calma y cuando salgo con la bici sólo quedan 3 . Bueno vamos a ver que tal se da la bici. Pues se va dando bien, adelanto auna chica en la primera cuesta fuerte , nada màs pasada la carretera de villajoyosa a benidorm y continùo adelantando ciclistas de uno en uno y a veces de dos en dos . Voy como una moto y este puerto se me da bien.Cuando llego a sella me tomo un gel, cosa que no hago nunca , pero me viene bien y voy siguiendo a un chico el 59 hasta el avituallamiento. Agua, barrita y bidòn isotónica , pero todos colocados a menos de 20m uno del otro con lo que se acumula el trabajo.
Nada màs coronar el puerto en una carretera muy bacheada , paso al 59 y me lanzo fuerte saltando de curva en curva pero sin arriesgar.Hay una subidita que hago con fuerza y sigo bajando, en zona de carteles de vendo en los quitamiedos.

Termino la zona mala con curvas que pone peligro en el suelo y llego al cruce hacia relleu, por fin buena carretera . LLegando a relleu veo muy tarde una piedra cùbica de 2cm de lado, paso por encima con la rueda delantera con el resultado ya comentado.
Retirado, una pena porque ya habìa adelantado a unos 10 ciclistas y alguno màs caerìa, luego a contemporizar en la carrera a piè pero otro año serà ,( o no !).
Como ayer ya hice un tri , por lo menos he matado el gusanillo.

estos son los resultados de la etapa, resumidos

1 1 LLOBET SALLENT, XAVIER CLUB TRIATLÓ MANRESA ABM 1 0:22:10 4 1:42:36 33,91 1 0:36:13 2:40:59
.......
13 154 LLADO GARRIGA, GUILLEM C.E.PICORNELL- V1M 16 0:28:15 13 1:46:42 32,61 34 0:44:47 2:59:44 0:18:45
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58 19 COSTA JORDA, MIGUEL CLUB TRIATLÓ OLIVA V2M 110 0:35:23 61 2:00:14 28,94 53 0:46:12 3:21:49 0:40:50
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68 110 MONTIEL FERRER, MONICA C.N. LA NUCIA ABF 119 0:36:44 71 2:02:45 28,35 50 0:46:06 3:25:35 0:44:36
.......
92 28 VERDU PEREZ, ANTONIO CLUB TRIATLÓ OLIVA V3M 55 0:31:36 50 1:58:00 29,49 138 1:02:20 3:31:56 0:50:57
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153 61 CARMONA RUBIO, CLARA SEMAGRUP ELCHE T.C. V1F 152 0:50:50 149 2:55:22 19,84 148 1:10:54 4:57:06 2:16:07

http://www.triatloncv.org/images/stories/RESULTADOS/TriLaVila10/Ol%C3%ADmpico+%20%28Diumenge%29/car_imprimir%20una%20carrera%20TODOS.pdf





el coche escoba lo llevaba fernando de vilabikes que compite en ciclocross (ésta pròxima temporada en el campeonato de españa y que forma a los jóvenes de la vila en éste noble arte de usar una bici con cuadro de carretera en zonas en las que una bici de montaña se encuentra a gusto, pero no una de carretera, sobre todo con barro.
Vilabikes tiene de todo en bicis en la vila , carretera y montaña.
Esta es su web
http://www.vilabikes.com/

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EXITO DE LA PRIMERA EDICIÓN DEL IRONTOUR - LA VILA 2010

ISABEL TENREIRO Y XAVIER LLOVET, LOS GRANDES PROTAGONISTAS

La primera edición del Irontour - La Vila 2010 se saldó con éxito de participación y organizativo. Los problemas que las últimas semanas arrastró la organización merced a la indefinición de la Consellería de Gobernación a la hora de otorgar los correspondientes permisos fueron absolutamente olvidados para dar paso a la fiesta deportiva de esta prueba en dos etapas; novedosa en España y con un seguro gran futuro. En la edición de 2010, la triatleta de la Academa Civil El Mussel, Isabel Tenreiro sería la vencedora en el cómputo final. Patricia Bueno (Aquaslava - Servicom) y Mónica Montiel (C.N. La Nucía) acompañarían a Tenreiro en el cajón de vencedoras. Mientras, la categoría masculina deparó la victoria del gran favorito. Xavier Llovet (Club Triatló Manresa) no tendría problemas para imponerse sobre el gallego David Castro (Ciudade de Lugo Fluvial) e Ivan Tejero (Aquaslava - Servicom). Ya puedes consultar los resultados de esta prueba.

El I Irontour - La Vila 2010 sumó dos etapas. La primera de ellas en formato Triatlón Sprint bajo el formato de contra - reloj, mientras que la segunda supuso una distancia ligéramente superior al correspondiente a la distancia Corta (antigua distancia Olímpica). Los resultados de ambas jornadas computaron para la victoria final. Destacar que mientras en la categoría masculina, los puestos alcanzados en la primera jornada se mantendrían en la segunda, el féminas fue donde se producirían cambios de una etapa a la otra. En este sentido, Patricia Bueno ganaría la jornada del sábado; mientras que Isabel Tenreiro sería quien lograría la victoria en la Etapa II. Por su parte, el tercer puesto de Nuria Castells (Suheca.com) en la primera etapa, pasaría a ser 5º en la segunda, gracias a la importante remontada de Mónica Montiel, más fuerte sobre la distancia de la II Etapa. La prueba estuvo organizada por el C.A. La Vila, con un importante apoyo de la Federación Territorial que, en este fin de semana, ha dado cobertura a un total de cuatro competiciones a lo largo de la C. Valenciana, con cerca de 600 triatletas.
http://www.triatloncv.org/index.php?option=com_content&view=article&id=293:exito-de-la-primera-edicion-del-irontour-la-vila-2010&catid=1:latest-news

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fotos
http://picasaweb.google.com/104840662806776536865/IrontourLaVila#5479999043249057570


etapa 1

http://picasaweb.google.com/irontourlavila/IrontourLaVila2010Etapa1TriatloCronoSprint750205#

etapa 2

http://picasaweb.google.com/irontourlavila/IrontourLaVila2010Etapa2TriatloOlimplicPlus18525810#

irontour primera parte

hoy tocaba el triatlòn sprint contrareloj clasificatorio de villajoyosa, el irontour en su primera etapa que darà el orden de salida para mañana con la etapa reina en la que se sube el mítico puerto de tudons en el segmento ciclista.

Habìa que estar antes de las 3h 15 minutos en el aparcamiento del muelle pesquero, pero yo lleguè una hora antes a la carretera del muelle pesquero y ya estaba cerrado.

Me colè y conseguì la ùltima plaza disponible ,del aparcamiento minùsculo.
Para pròximos años hay que mejorar ése aparcamiento.


Excursiòn de 300m a recoger los dorsales.Los coloco en el casco spiuk de gota de agua, en la bici quintana-roo en la tija trasera y en la cinta viator.
Tambièn hay dos pares de calcetines y una camiseta conmemorativa, ademàs del gorro de nataciòn.

Como a mi provecta edad tengo la prerrogativa de usar el neopreno, sea cual sea la temperatura del agua , recojo el quintana roo , el gorro,las gafas de natación, las zapatillas de ciclismo , el casco,las gafas de sol, el buff rojo,la cinta del dorsal, los calcetines, las medias de compresión ( hoy perderé tiempo ponièndolas , pero tendrè las piernas descansadas mañana..),. Como tengo el reloj polar con baterìa baja y hay que llevarlo a madrid para cambiar la baterìa y asì mantener la estanqueidad, me llevo un reloj que no es muy sumergible y lo dejarè en la bici. Faltan las zapatillas de correr , "voladoras" del lidl.


Coloco dos bidones y relleno el bidòn situado entre los acoples, que lleva una pajita plàstica para sorber . En cada 750 cc , isotónica, con una pastilla de boi-k, bicarbonato potàsico, y otra de multivitaminas.Luego solo gastarè ,casi todo el lìquido del bidòn delantero.

Peregrinación al parque cerrado y colocaciòn de los trebejos.

Pongo la bolsa en guardarropa y empieza el primer problema, el suelo està que arde y los jueces no me dejan ir por el pasillo verde esperanza, tampoco puedo ir por el mar .Debe ser el entrenamiento para pisar las brasas en la noche de san juan



el entrenamiento no funciona y me quemo las plantas de los dos pies , por el hormigón y luego por la arena de la playa, veremos si puedo correr, porque se da la paradoja de que los que no se hayan escaldado, porque han tenido la previsiòn de llevar chanclas, se ven obligados a hacer una carrera de màs de 50 m por la arena del desierto, digo de la playa antes de entrar en el mar.A la vuelta ya importa menos porque vas mojado . Salen los nùmeros màs altos primero cada 30 segundos y los nùmeros màs bajos cada minuto.

Hay que esperar en una cola de unos 10 nùmeros al sol, son algo màs de 5 minutos ,yo como llevo el neopreno, aunque me he metido en el mar, sudo la gota gorda.

Pitido y salgo para el agua, me he colocado mal las tiras de las gafas de natación y enseguida se me mueven y me entra el agua, el que sale detràs de mì me pasa antes de llegar a la mitad del recorrido a la primera boya y luego me pasaràn otros tres , el ùltimo en la carrera final por la playa hasta el parque cerrado.

Me tomo la transiciòn con calma y por primera vez en mi larga carrera triatlética, las bicis de los primeros estàn todos colgados.Salgo a la bici, primero llano con 3 guardias dormidos altos y peligrosos, rotonda en subida que se puede hacer con plato si estàs en forma curvas y subidita hasta el nivel de la carretera a benidorm con naves industriales en carretera de ida y vuelta con ligera pendiente donde se puede ir acoplado. Se baja hasta la rotonda con alguna curva peligrosa y recta de meta con los tres resaltes peligrosos.n

Son 4 vueltas, me pasan 7 u ocho y yo paso a una chica y aun chico que va literalmente parado.

En la vuelta 3 me pasan 2 llegando al punto de giro y se pasan hacia boxes, gritos del juez se recuperan y me cazan al final de la recta.
Doy las 4 vueltas y a correr. Son dos vueltas por asfalto y adoquín , en un bonito paseo cerca del mar y delante de una playa recoleta que no conocìa.
LLevo los guantes de la bici en la cinta del dorsal y en la segunda vuelta se me cae uno. Un chico me avisa de que se me cae un guante , le digo que lo recoja y a la vuelta me lo entregue, se lo entrega a una amiga que luego me lo lanza al aire recogièndolo con gusto.


En la segunda vuelta me entregan una cinta de plàstico tipo pulsera livestrong , que es un lujo, y que se entrega como si no costara.
Llego a meta con cinta , primera vez en mi larga carrera. , de hecho creo que es que viene la primera chica , pero no , es un montaje para hacernos una foto .
Entro en meta, el reloj marca las 6 de la tarde,habrè tardado como una hora y media.
mañana màs

3 españolas se caen en el tri de madrid

y encima no fuè por su culpa..

ainoha murua , perjudicada por una caìda masiva llegando a la segunda transición
zuriñe tambièn cayò en èse momento

marina dailancourt fuè empujada por una japonesa que se cayò en la subida del telesfèrico,
esperemos que gomez noya tenga màs suerte mañana
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AVENTAJÓ EN CUATRO SEGUNDOS A LA francesa Emmie Charayron
Nicole Spirig se impone en el Triatlón de Madrid

* La británica Helen Jenkin acabó tercera

05/06/10 - 16:55.


La suiza Nicole Spirig se impuso en la tercera prueba del Mundial de triatlón, disputada este sábado, en la madrileña Casa de Campo.

Spirig cubrió el recorrido, de 1.500 metros a nado -en el lago del parque madrileño-, cuarenta kilómetros en bicicleta y otros diez de carrera a pie, por el bosque capitalino, en un tiempo de dos horas, seis minutos y un segundo.

La helvética ganó la prueba, marcada por el fuerte calor reinante, con cuatro segundos de ventaja sobre la francesa Emmie Charayron y ocho respecto a la británica Helen Jenkins, que concluyeron en segunda y tercera posición, respectivamente.

Después de las disputadas en Sydney y Seúl, la de Madrid fue la tercera etapa del Mundial femenino, que se completará con las pruebas que se disputarán en Hamburgo (Alemania), Londres, Kitzbuehel (Austria) y Budapest, la capital húngara, donde se disputará la final del campeonato.Triatlón.- Ainhoa Murua, "contenta" por la carrera en Madrid pese a su caída antes de dejar la bicicleta

La mejor española fue la triatleta Ainhoa Murua, la cual aseguró que "la caída en la última transición me impidió terminar con las mejores".
El puesto de la española fue noveno en el triatlón de Madrid, tercera prueba puntuable del Dextro Energy-Campeonato del Mundo de triatlón.

Ainhoa, de todos modos sale de Madrid "muy contenta", pero con mucha rabia con la caída sufrida en la última transición. Esta caída antes de empezar la carrera a pie evitó que pudiera disputar los últimos diez kilómetros entre las mejores".

La atleta guipuzcoana comentó encontrarse "muy bien" a lo largo de toda la prueba a diferencia de las últimas ediciones. "Me he encontrado muy bien en todo. He salido muy bien del agua y los 40 kilómetro sobre la bici los he hecho muy fáciles", indicó.

"Lo más positivo que saco es los resultados obtenidos en Madrid donde tuve muchos problemas en ediciones anteriores debido a las altas temperaturas caídas en la capital", agregó la corredora vasca que llegaba después de entrenarse en tierras australianas.

Murua definió la caída en los instantes finales sobre la bicicleta. "Yo creo que iba muy bien con las zapatillas ya quitadas, pero la caída de una compañera hizo que nos fuéramos varias corredoras al suelo siendo una de las últimas en regresar a la carrera".

http://www.marca.com/2010/06/05/mas_deportes/otros_deportes/1275744841.html

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TRIATLÓN - Dextro Energy-Campeonato del Mundo de Madrid
Ainhoa Murua, 9ª


Suiza suma su segunda victoria en el Mundial de 2010 por medio de Nicola Spirig

5/6/2010 - FETRI / ITU

La española Ainhoa Murua ha logrado su mejor resultado en el Dextro Energy-Campeonato del Mundo de Triatlón de Madrid con un 9º puesto. Hasta ahora, la guipuzcoana había sido como máximo décima en la Casa de Campo. Además, Zuriñe Rodríguez ha terminado 15ª. Suiza ha conseguido su segundo triunfo en el Mundial 2010 por medio de Nicola Spirig.

Murua, olímpica en Atenas 2004 y Pekín 2008, podría haber hecho incluso una mejor actuación pero un inoportuno corte poco antes de llegar a la segunda transición le hizo perder contacto con el grupo de escapadas que lideraban la prueba.

En cuanto al resto de españolas, Zuriñe Rodríguez ha quedado 15ª; Marina Damlaimcourt, 33ª tras sufrir una caída en el segmento ciclista; Aída Valiño, 53ª, y María Pujol ha abandonado en ciclismo.

Spirig, actual campeona de Europa, ha estado acompañada en el podio por la francesa Emmie Charayron, segunda clasificada, y por la británica Helen Jenkins, tercera. La chilena Bárbara Riveros mantiene el liderato en la clasificación general del Mundial a falta de 4 citas para el final.

Tras un segmento de natación muy igualado (1’5 km de natación en el Lago de la Casa de Campo sin neopreno) en el que Murua ha salido cuarta, se ha formado un pelotón numeroso con la presencia de Ainhoa y de Marina Damlaimcourt. Ese gran grupo se ha mantenido unido durante los 40 km de ciclismo y una de las pocas incidencias que ha habido ha sido la caída de Damlaimcourt que no le impidió continuar en carrera.

Poco antes de alcanzar la segunda transición se produjo un resbalón en el pelotón y Murua se quedó ligeramente cortada, lo que le impidió salir en los puestos de vanguardia al calzarse las zapatillas de atletismo.

Ya en los primeros metros de carrera a pie, se quedaron 6 triatletas en cabeza: la chilena Riveros, la estadounidense Haskins, la británica Jenkins, la suiza Spirig, la japonesa Adachi y la francesa Charayron. Poco después contactaba la portuguesa Vanessa Fernandes, seis veces ganadora de la Copa del Mundo de Madrid.

Cuando parecía que la lusa podía volver a ganar, empezó a quedarse descolgada. Y a falta de 2 km para meta se encontraron solas en cabeza Spirig, Charayron y Jenkins, que se jugaron el triunfo al sprint, en el que la helvética fue la más rápida y dio a Suiza la segunda victoria consecutiva en el Mundial 2010 tras la lograda por Daniela Ryf en Seúl.


AINHOA MURUA: "ESTOY MUY CONTENTA CON MI ACTUACIÓN"

Nada más concluir la competición, Ainhoa Murua se ha mostrado muy satisfecha con su noveno puesto: "Estoy muy contenta. Es mi mejor resultado en Madrid. He hecho la mejor carrera del año, no he tenido ningún problema estomacal durante la carrera a pie y he podido dar todo lo que llevo dentro".

"Además he sabido correr con mucho calor", ha continuado la guipuzcoana. "Normalmente no suelo rendir muy bien en estas condiciones pero hoy me he encontrado fenomenal en todo momento".


Clasificación femenina

1. Nicola Spirig (SUI) 2.06:00
2. Emmie Charayron (FRA) 2.06:04
3. Helen Jenkins (GBR) 2.06:08
4. Mariko Adachi (JPN) 2.06:32
5. Sarah Haskins (USA) 2.06:48
6. Bárbara Riveros (CHI) 2.07:05
7. Anja Dittmer (GER) 2.07:37
8. Liz Blatchford (GBR) 2.07:39
9. Ainhoa Murua (ESP) 2.07:40
10. Vanessa Fernandes (POR) 2.08:07
15. Zuriñe Rodríguez (ESP) 2.09:06
33. Marina Damlaimcourt (ESP) 2.11:52
53. Aída Valiño (ESP) 2.19:34
María Pujol (ESP) Abandono


Clasificación general del Dextro Energy-Campeonato del Mundo (3ª prueba de 7)

1. Bárbara Riveros (CHI) 2082 puntos
2. Mariko Adachi (JPN) 1767 puntos
3. Daniela Ryf (SUI) 1543 puntos
4. Sarah Haskins (USA) 1447 puntos
5. Nicola Spirig (SUI) 1433 puntos
6. Helen Jenkins (GBR) 1383 puntos
7. Emma Moffatt (AUS) 1370 puntos
8. Andrea Hewitt (NZL) 1326 puntos
9. Jessica Harrison (FRA) 1255 puntos
10. Anja Dittmer (GER) 1050 puntos
20. Ainhoa Murua (ESP) 500 puntos
30. Zuriñe Rodríguez (ESP) 269 puntos
65. Marina Damlaimcourt (ESP) 66 puntos


Más información: http://www.triathlon.org/

la venganza de nadal, 5º rg, nùmero 1 del mundo

rafa gana en 3 sets 6-4, 6-2 ,6-4 a robin soderling y literalmente lo barre de la pista
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ganar el 5 roland garros , a pesar de los franceses
ganar a soderling que le ganò el año pasado en roland garros
ganar el nùmero 1 que le arrebatò federer
ganar los 4 torneos de tierra, montecarlo, roma , madrid y paris (roland garros)el ùnico tenista en conseguirlo, a pesar de los cenizos españoles que le llaman pasabolas...

y si no gana , como tiene pocos puntos que defender del año pasado, volverà a recuperar el nùmero 1 mundial, ya lo tiene el nùmero 1 de los torneos de èste año
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"Estoy a un partido de ser número uno, a mi mejor nivel. En 2008 no jugaba mejor que este año", aseguró
Nadal: "Sólo me valdrá jugar a mi mejor nivel para ganar la final"

* "Mi trabajo es hacer correr a Soderling lo más posible y si aún así me gana, felicitarle porque habrá sido el mejor", afirmó en la víspera de la gran final

05/06/10 - 16:20.

Rafa Nadal se siente al nivel perfecto para ganar este domingo su quinto Roland Garros pero, como es habitual en él, no se fía de su rival, el sueco Robin Soderling, y un día antes del duelo prometió que se dejaría todo lo que tiene dentro para ganar.

"He entrenado muy bien hoy, y ahora solo pienso en salir a comer con la familia y en disfrutar del día libre, y de que estoy en la final", dijo un relajado Nadal que no obstante sabe que podrá sentir de nuevo tensión.

"Si no gano me iré a Queen's con la conciencia muy tranquila, porque estoy haciendo la mejor temporada de mi vida hasta el momento"

"Los nervios siempre van a estar ahí. Será un partido muy difícil y sólo me valdrá jugar a mi mejor nivel y así lo voy a intentar, y si no me iré a Queen's con la conciencia muy tranquila, porque estoy haciendo una temporada, la mejor de mi vida hasta el momento, y sobre todo de nivel, porque en todos los torneos en los que he estado antes de Montecarlo, estuve para ganarlos", comentó. "Ahora hay que intentar hacer el esfuerzo y ganar la final".

"Una final de Roland Garros no se juega cada día, pero si no hubiera ganado en Montecarlo seguramente no estaría aquí", recordó Nadal sobre la gran sesión de tierra que lleva, ganando los tres Masters 1.000 previos, Montecarlo, Roma y Madrid. "La temporada puede ser perfecta o casi perfecta. Ganar todos los torneos previos era ya una temporada buenísima y si encima se gana Roland Garros sería perfecta", comentó.

"Cada año es distinto pero no se puede jugar por nada más grande"

"Estoy a un partido de ser número uno, a mi mejor nivel. En 2008 no jugaba mejor que este año. La temporada es muy positiva después de lo del año pasado. He conseguido jugar a mi mejor nivel otra vez y competir con los mejores. Si pierdo mañana habrá otros objetivos", aseguró Nadal que, a pesar de su experiencia en finales en París, admitió que siente algo especial. "Cada año es distinto pero no se puede jugar por nada más grande", aseguró.

"Enfoco la final como algo más que puede ser un título importante para mi carrera, pero si gano no seré el mejor, ni me cambiará la vida, y si pierdo igual. Por experiencia sé que tanto tras las victorias como las derrotas, a los cinco meses estaremos exactamente igual", dijo. "Va a ser un partido complicado pero no es lo mismo tirar bombazos desde un metro dentro de la pista que detrás, y eso depende de mi. Mi trabajo es hacerle correr lo más posible y si aún así me gana, felicitarle porque habrá sido el mejor", señaló.

http://www.marca.com/2010/06/05/tenis/roland_garros/1275747629.html

valentino rossi se rompe

Rossi sufre una grave caída en Mugello y se despide de sus opciones en el Mundial

* · Il Dottore tuvo que ser evacuado de la pista por las asistencias médicas al quejarse de fuertes dolores en la pierna derecha · Una caída "más grave de lo pensado" · Será intervenido en el hospital de Florencia

JAIME MARTÍN. Enviado especial a Scarperia 05/06/10 - 10:54.


Valentino Rossi protagonizó este sábado una grave caída en la última jornada de entrenamientos libres del GP de Italia como consecuencia de la cual sufrió una fractura abierta de tibia y peroné que le obligará a estar de baja al menos dos meses, por lo que se despide de sus opciones de cara al título de MotoGP en 2010.

Rossi tuvo que ser evacuado de la pista por las asistencias médicas al quejarse de fuertes dolores en la pierna derecha.

Il Dottore, que llegaba al circuito italiano con un hombro maltrecho, sufrió una dura caída a falta de un cuarto de hora para el final de la segunda sesión de libres. El piloto de Yamaha fue trasladado de inmediato a la clínica médica del circuito mostrando ostensibles gestos de dolor y la primera observación apuntó hacia una fractura de tibia.

Los médicos del Mundial de MotoGP no tardaron en confirmar el diagnóstico de una caída que señalarón como "más grave de lo pensado", según el doctor Macchiagodena: fractura abierta de tibia y peroné en la pierna derecha que, no obstante, no tocó ningún nervio, aunque obligará al piloto italiano a ser intervenido.

Rossi, que fue trasladado en helicóptero medicalizado a Florencia para ser operado esta misma tarde por el doctor Roberto Ucci, deberá permanecer entre uno y dos meses de baja, por lo que se perderá al menos seis carreras del campeonato del mundo de MotoGP.

Una persona "normal" tardaría 2 o 3 meses en andar, aunque el tiempo de recuperación que se estima para Valentino es de unas ocho semanas.

El más rápido de este última sesión de libres fue su compañero de equipo, el español Jorge Lorenzo, con un mejor tiempo1:49.282.

http://www.marca.com/2010/06/05/motor/mundial_motos/1275728083.html

coge la bici !

Cogelabici

INTRODUCCIÓN:

”Súbete a la Bici” es un nuevo proyecto que tiene por objeto recorrer España y Portugal en bicicleta, promocionando el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible y estimulando a la sociedad a coger la bici. Esta vez a través del proyecto “CADA VEZ SOMOS MÁS, SÚBETE A LA BICI” pretendemos que el llamamiento llegue a más hogares.

”SÚBETE A LA BICI” recorrerá más de 4.500 kilómetros por España y Portugal durante cuatro meses, de mayo a septiembre de 2010. El 20 de mayo saldré desde Santander en bicicleta para reunirme en Vitoria con Arturo y desde allí continuar el viaje juntos.

Se podrá seguir el itinerario y anécdotas del camino a través de este blog, actualizado con una frecuencia casi diaria y en el que iremos publicando fotografías, mapas, comentarios y descripciones de las vivencias durante el viaje. Y, por supuesto, dejamos las puertas abiertas para que todo aquel que quiera unirse a esta aventura lo haga, coja la bicicleta y nos acompañe.

Al regreso, el público podrá disfrutar de las charlas que daremos con proyección de imágenes del recorrido.

NOS VEMOS EN:


http://cogelabici.wordpress.com/concentraciones-y-recorrido/

iron-tour último entrenamiento

Hoy tenìamos que entrenar con la flaca, el doble triatlòn del fin de semana en la villajoyosa.
Compañeros las dos orcas de blas y pepe, la idea era no esforzame demasiado, aunque el hombre propone y las circunstancias disponen.
Despuès de varias deliberaciones, salimos del altet hacia torrellano, , luego a subir santa ana , pasar por rebolledo y subir paralelos a la autovìa dirección orito. Ahora giramos a la derecha hacia alenda golf, y otra vez a la derecha hacia agost. Luego a san vicent4e raspeig, bacarot , torrellano y altet.
Se fueron desarrollando por la tarde nubes de desarrollo verticaly curiosamente el viento fue girando en nuestra contra en 3 de los 4lados del cuadrilàtero de la ruta.
Tambièn empezò a chispear, pero sin mojar hasta que llegamos a casa.
2h y media a media cercana a los 30km/h y algo màs de esfuerzo del que tenìa previsto, pero ya està hecho.
El dorsal asignado a cecilio es el 127, la hora de salida el saàbdo a las 4h 30 min , con salidas cada 30 minutos. El domingo la salida va a depender de la clasificación del día anterior.
Somos sólo 2 participantes en la categorìa 60 + al igual que en el tri de elche con los mismos protagonistas y el resultado presumiblemente va a ser el mismo, ceci subcampeòn!

bronceado integral, con bañador puesto

MODA | El primer bañador que deja pasar el sol
Adiós al culo blanco

* Una empresa valenciana venderá los primeros bañadores que dejan pasar el sol
* Millones de microperforaciones dejan pasar del 80% de los rayos ultravioleta

Europa Press | Valencia
Actualizado jueves 03/06/2010 11:38 horas

Una empresa valenciana ha firmado un acuerdo de distribución con la empresa británica Kiniki, propietaria de la patente mundial, para distribuir en España unos nuevos bañadores que dejan pasar el sol. La cifra de venta alcanzada por la firma inglesa el pasado año fue de 30.000 unidades, aunque sin ningún proyecto específico en el mercado español, según informó la compañía en un comunicado.

Los nuevos bañadores fabricados con la tecnología Transol, que permiten un bronceado integral, serán comercializados en exclusiva a través de la plataforma http://www.nomasculoblanco.com

Según la empresa, Internet se ha convertido en un canal cada vez más aceptado por el consumidor, hasta el punto de que la venta textil en España se ha reducido un 5%, mientras que su venta a través de internet ha experimentado un incremento superior al 130%.

Todos los bañadores de http://www.nomasculoblanco.com
están fabricados con un tejido denominado Transol, compuesto de millones de microperforaciones en forma de diamante que permiten el paso del 80% de los rayos ultravioletas, obteniendo así un bronceado integral, una manera natural de lucir un moreno sin marcas.

La empresa destacó que, junto al bronceado total, el nuevo tejido Transol aporta otras ventajas como "el secado rápido de la prenda y la transpiración de la piel, muy beneficiosa para la higiene y salud de zonas delicadas". No obstante, todos los diseños generan "una ilusión visual que hace que el tejido no se transparente cuando el bañador se encuentra pegado a la piel seca o mojada". Así, la colección combina a la perfección la nueva tecnología con diseños de vanguardia alineados con las tendencias de moda.

En la tienda http://www.nomasculoblanco.com
se incluye una sección con recomendaciones para disfrutar del sol "de forma responsable", ya que al permitir la entrada de los rayos ultravioletas es necesario el uso de bronceadores incluso en las zonas que no están expuestas directamente al sol.
http://www.elmundo.es/elmundo/2010/06/03/valencia/1275557937.html

la marmotada, 3 de julio collado villalba

Orbea Bike Music Festival: I La Marmotada (Collado Villalba, Madrid)

Precio de inscripción: 26.0 €


(25 € + 1 € de comisión) Incidencias: ticketsport@mpib.es ó 902 611 462
Salida (14 h.) y Meta en el complejo deportivo de Collado Villalba.
Distancia total: 73 km
Distancia subida: 30 km (41.3%)
Distancia descenso: 30,4 km (41,9%)
Distancia llano: 12 km (16,7%)
Desnivel positivo: 1.515 m
Desnivel negativo: 1.525 m
Cota máxima: 1.110 m
Cota mínima: 629 m
Dificultad técnica: 3 sobre 5.
Dificultad física: 4 sobre 5 (este dato es subjetivo. Dependerá del estado de forma de cada uno y de las condiciones meteorológicas).

Toda la info. en http://www.orbea.com

el mentalista,mental conclave

Marc Salem at Gel 2006 from Gel Conference on Vimeo.

Bienvenid@ a The Mental Conclave, el primer Encuentro de Mentalistas de Europa, que a partir de ahora será el punto de referencia para todos los amantes del arte del mentalismo. The Mental Conclave está orientado al público general y a mentalistas:


18 y 19 de Junio el primer Mental Conclave en alcàzar de san juan

El Reto Publico - Sabado 19 de Junio a las 12:30 h

Con tanto poder mental junto en un sitio tan mágico como es Alcázar de S. Juan, Manolo Talman se ha propuesto el reto más IMPOSIBLE de toda su carrera: predecir los titulares de la portada del diario EL PAÍS del sábado 19 de Junio.

Durante 5 días, la predicción estará a la vista de todo el mundo colgada a 15 metros de altura dentro de una caja de seguridad. La llave, estará en poder del Exmo. Sr. Alcalde D. José Fernando Sánchez Bódalo, y será quien abra la caja de seguridad para desvelar el contenido de tan imposible predicción.



La solución al reto el sábado 19 de Junio a las 12:30 h. en la Plaza de España.


Los Mentalistas
Marc Salem

Marc Salem lleva estudiando la mente humana durante los últimos 30 años. Considerado una de las mayores autoridades en el campo del lenguaje no verbal. Como entretenedor mental ha asombrado audiencias a lo largo del mundo con su espectáculo "Mind Games" destacando sus dos temporadas de éxito en Broadway. La CNN le dedicó un especial sobre su persona.

http://www.marcsalem.com/
http://en.wikipedia.org/wiki/Marc_Salem


Manolo Talman

15 años sobre los mejores escenarios del panorama nacional y artista principal para las firmas más importantes del país, así como los premios logrados en los últimos, años le consolidan como uno de los mejores especialistas de este enigmático arte. El mentalista de referencia en el programa de televisión de Buenafuente en La Sexta.

http://www.manolotalman.com
http://www.manolotalman.com/main.php?p=VIDEOS
http://es.wikipedia.org/wiki/Manolo_Talman


Luis Boyano

25 años de profesional como actor, mago y mimo. Más de 300 empresas avalan que es un experto dentro de las diferentes facetas del ámbito empresarial. Premio nacional de mentalismo congreso nacional de magia (málaga) y premio mundial de magia xxi congreso internacionel de magia (lisboa)

http://www.luisboyano.com


Profesor Rochy

Todo un maestro y mayores creativos del arte del mentalismo del panorama internacional.
Sus apariciones en las televisiones de España, Chile, Uruguay, Paraguay, Argentina, Portugal, Miami, Itala o Francia y actuaciones en directo sobre los escenarios, sorprenden y capturan audiencias en todo el mundo.

http://www.profesorrochy.com


Jeff Toussaint

El maestro de la Hipnosis, desde Francia, compartirá con los asistentes a este primer conclave mental los secretos de la hipnosis y demostrara en directo con voluntarios del publico divertidos ejercicios de sugestión

Cesar Vinuesa

Estudioso de las facultades mentales y el entretenimiento, es uno de los profesionales más valorados de Cataluña por sus constantes retos mentales.
Junto con Manolo Talman realizó uno de los retos más difíciles de todas su carrera, adivinar el gordo de la lotería de navidad en 2008.

http://www.cesarvinuesa.com


Victor Cerro y Patri Zenner

Sus estudios en las diferentes ramas de la ilusión le permite tener una gran variedad de números y de espectáculos. Actuaciones de mentalismo, con efectos de telequinesis, telepatía, precognición, dominio de la voluntad...
Los mentalistas por excelencia de la TV extremeña.

Woody Aragon

Nos traerá una conferencia sobre mentalismo desde su particular concepción mágica, con su baraja telepática, el libro del Doctor Acebes y sus principios matemágicos endiablados

Javier Botia

Showman y presentador de la TV Argentina y TV Valenciana.
Mentalista, Guionista, humorista, presentador de radio y televisión.
Será el conductor de la gala del sábado.
http://www.javierbotia.com








http://www.mentalconclave.es/

cannondale chainless?

Cannondale Sicc Prototype from Lorne Anderson on Vimeo.

Horizons
The 2010 Cannondale On: A commuter bike that isn't all there

*

The 2010 Cannondale On, which lacks a rear triangle and half of a front fork, will sell in limited quantities for $3900.

Courtesy, Cannondale Bicycle Corp


By Andrew Heining / September 25, 2009

The annual Interbike trade show hit Las Vegas this week, and, as usual, there are no shortage of surprises, curiosities, and head-scratchers.
This year's winner for perhaps all three is the Cannondale On, a limited-run production bike that looks like someone took a hack saw to it. The front right fork, chainstays, and seatstays are completely missing – indeed, almost the entire rear triangle is gone.

The secret, according to VeloNews's Zack Vestal, is a structural rear chain case that's machined (like Apple's MacBook Pro notebooks) out of a single block of aluminum. It's bolted to the bike's bottom bracket, and fully supports the back wheel and drivetrain. Cannondale calls it SiCC – the System Integrated Chain Case. It covers the 9-speed hub-geared drivetrain, keeping grease off pantlegs, and giving the bike a clean look and feel.

Up front is one of the company's proprietary "Lefty" forks, named such because their asymmetrical design leaves off the right half.

The result is quite the head-turner. Riding the On (that still looks like a typo) has to be a bit like driving a Plymouth Prowler or Chevy SSR – packing all the start-a-conversation-with-complete-strangers capabilities one could want, but without much practicality. (Although one BikeForums poster points to a redeeming value to the design: change a flat – front or rear – without removing the wheels.)

Though pretty to look at, it seems like the On is the answer to a question no one's asked. That said, it's not as if this bike-commuting blogger doesn't really want one. (But at an estimated $3,900 apiece for one of the 200 slated to be produced, best probably to just move along.)

http://www.csmonitor.com/Innovation/Horizons/2009/0925/the-2010-cannondale-on-a-commuter-bike-that-isnt-all-there

tri avila y segovia

Ironmadtri empresa de eventos de triatlon va ha organizar dos triatlones en avila 27 de junio del 2010 y en segovia el 18 de julio del 2010. con participación de elites.

En el evento se entregaran premios economicos elevados.

Los recorridos son :_
en avila . natacion en fuentes claras y la carrera en bicicleta sera por los parajes de la provincia de avila y la subida al santuario de nuestra señora de sonsoles y la carrera a pie al rededor de las murallas.

en segovia. Natacion en el ponton de la granja, carrera en bicicleta por la provincia de segovia y pasando por el acueducto y la carrera a pie circuito urbano con final en el acueducto.

el precio de inscripción son 30€

En el evento se sortearan regalos para los acompañantes y juegos para los niños.


Mas información en la pagina web http://ironmadtriolimpico.es y en la pagina de la federacion de castilla y leon http://www.triatloncastillayleon.com

teléfono de informacion 686429333 Jose antonio fdez rguez

mybici madrid aparcado

'My Bici' nace descafeinado
El Ayuntamiento contratará el servicio de alquiler de bicicletas por 10 años - Madrid espera generar 25.000 viajes al día frente a los 100.000 de Barcelona

PILAR ÁLVAREZ - Madrid - 19/01/2010


El Ayuntamiento de Madrid acaba de sacar a concurso el proyecto My Bici (que viene de Madrid y Bici). La inauguración será en marzo de 2011 y la adjudicataria se encargará del servicio en el centro de Madrid durante, al menos, una década. Entre los que se suban a la bici municipal y los que se desplacen de un sitio a otro en una propia, Madrid alcanzará los 25.000 desplazamientos diarios, según las predicciones más optimistas de la Concejalía de Movilidad. Barcelona, con tres años de servicio de alquiler, alcanza ya los 100.000 viajes al día, cuatro veces más.



El proyecto estará listo en marzo de 2011, según estima la concejalía

Un paseo de media hora costará 30 céntimos y el abono anual, 25 euros

Hay varios motivos que explican la gran diferencia entre la ambición de una ciudad y los resultados de la otra. El servicio de alquiler de Madrid empezará con una primera fase en barrios del interior de la M-30 con 70 kilómetros de carriles frente a los 150 kilómetros de la red de Barcelona. Las paradas se distribuirán entre Centro y parte de los distritos de Retiro, Moncloa y Salamanca. Habrá paradas para coger y aparcar bicicletas en el eje Prado- Recoletos, en el parque del Retiro, la Gran Vía o las macroestaciones de Atocha, Sol y Moncloa.

En marzo de 2011 funcionarán las primeras 120 estaciones de alquiler, con 3.120 anclajes y 1.560 bicicletas públicas para empezar. La red barcelonesa multiplica la oferta por cuatro, con 6.500 bicicletas para alquilar, que generan unos 45.000 desplazamientos diarios, según estimaciones del Ayuntamiento de Barcelona. El resto hasta los entre 80.000 y 100.000 viajes diarios lo completan ciclistas con vehículo propio.

El último Barómetro anual de la bicicleta, presentado ayer en Madrid, alude a tres motivos principales para no usar la bici. El primero, aplastante, es carecer de ella o tenerla rota (lo argumentan el 17,3% de los que no van en bicicleta). Pesa también la falta de tiempo o la preferencia por el coche. El concejal de Movilidad, Pedro Calvo, presentó ayer los datos del barómetro, elaborado por la Fundación Buró Veritas, con la promesa de preparar para marzo un estudio equivalente sólo de Madrid.

Calvo anunció que acaba de publicar el concurso para la primera fase del bicing madrileño. El Ayuntamiento pagará hasta 51,4 millones de euros por 10 años, según el anuncio de licitación, que destaca la oferta más económica entre los criterios de adjudicación. La concejalía dispone de seis meses para evaluar las ofertas, según dijo ayer Calvo, y otros seis para ponerlo en marcha.

El Ayuntamiento prevé además modificar la ordenanza de Movilidad para ajustarla al uso de la bicicleta y elaborar una nueva señalización acorde con los tiempos. El director de la Fundación Buró Veritas, Xavier Corominas, puso un ejemplo. En Alemania existe una señal específica en las aceras con un hombre de pie agarrado a una bicicleta. Recuerda que, sobre la acera, todos debemos ser peatones.

Corominas defendió también el derecho de los ciclistas a circular con seguridad y a aparcar sus vehículos sin miedo a que se los roben (a él le han quitado la bicicleta dos veces, según confesó ayer). Calvo respondió, sin ofrecer muchos detalles, que Madrid defiende la creación de un mercado de seguros de accidentalidad y robo para los ciclistas y la elaboración de un registro que facilite ese seguro. Y recordó que Madrid dispone ya de cerca de 200 aparcamientos con capacidad para 2.000 bicis.

Los futuros socios del sistema de alquiler My Bici tendrán que pagar un abono anual de 25 euros y dar de alta una tarjeta de crédito. El coste será de unos 30 céntimos por media hora de alquiler, con un máximo de dos horas por persona. Funcionará de siete de la mañana a doce de la noche. Los titulares del abono transporte tendrán descuento en la tarifa anual para que las bicicletas sean un complemento del transporte público tradicional en eso que los expertos llaman la última milla, es decir, el último tramo en un desplazamiento de puerta a puerta.

El objetivo es conseguir que el 3% de los viajes diarios por la ciudad se hagan en bici en 2016. Ahora los desplazamientos no llegan ni al 0,1%, según el Ayuntamiento, que no facilita datos concretos.
http://www.elpais.com/articulo/madrid/My/Bici/nace/descafeinado/elpepiespmad/20100119elpmad_9/Tes

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Madrid aparca el sistema público de alquiler de bicicletas
31-05-2010 - MDO -
El sistema de alquiler de bicicletas que el Ayuntamiento de Madrid había anunciado para la primavera del 2011 se retrasa 'sine die'. Esta es una de las consecuencias del recorte anunciado por el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, en el Debate sobre el Estado de la Ciudad.

Las empresas que habían concurrido al concurso público para implantar Mybici, un sistema de alquiler de bicicletas, ya habían presentado sus propuestas, pero el Ayuntamiento no seguirá adelante con el concurso y esperará mejores momentos para volver a poner en marcha el proyecto.

Según fuentes de la Empresa Municipal de Transportes, Mybici se ha pospuesto sin fecha. "El Ayuntamiento ha recortado por todos lados; ahora hay que ir a lo prioritario", indican desde empresa municipal.

Mybici iba a empezar en tres distritos del centro de Madrid con la implantación de 120 estaciones y 1.560 bicicletas. El coste del servicio se había calculado en unos 5 millones de euros durante los primeros 8 o 10 años.

"Grave error"
Esta medida ha sido calificada por la Coordinadora Verde de Madrid de "grave error" y pide al alcalde de la ciudad, Alberto Ruiz-Gallardón, que venda sus "ostentosos coches oficiales" para financiar el proyecto 'My Bici'.

"Ha sido lo primero en caer con la crisis a la que él también ha contribuido con su política de fastos y obras faraónicas", apostilló en un comunicado la coordinadora, que atribuye el endeudamiento de la capital a la ampliación de la M-30, el Palacio de Correos o la candidatura olímpica.

El recorte del Ayuntamiento también supondrá la supresión de la Fundación Movilidad, que gestiona algunos de las propuestas más sostenibles del Ayuntamiento de Madrid, como la implantación del coche eléctrico.

http://www.madridiario.es/2010/Mayo/madrid/madrid/187766/madrid-aparca--mybici-sistema-publico-alquiler-bicicletas.html

http://www.elpais.com/articulo/madrid/My/Bici/nace/descafeinado/elpepiespmad/20100119elpmad_9/Tes#

el motor de cancellara ?

ACUSAN AL SUIZO DE CORRER, Y GANAR, CON UNA BICICLETA ELÉCTRICA
El 'motorcito' de Cancellara

* En la era del pasaporte biológico, el fraude en el ciclismo de alta competición podría haberse trasladado al apartado mecánico. Así, son cada vez más los que creen que algunos corredores ya han empleado bicicletas con motoros eléctricos.

JOSU GARAI. MADRID 02/06/10 - 21:52.

* imprime


Parecía una fantasía, casi una broma de mal gusto, pero según avanza el tiempo coge cuerpo la idea de que algún corredor profesional ha podido correr -y ganar- con una bicicleta provista de un motorcito eléctrico, como ya explicó MARCA en su edición de papel hace dos semanas.

El motor es capaz de desarrollar hasta 100 vatios de potencia

Un vídeo, protagonizado por el ex ciclista Davide Cassani, ahora comentarista de la RAI, demuestra que la bicicleta de competición eléctrica existe: "Yo la he probado y puedo decir que si corriera con ella, aún podría ganar etapas del Giro de Italia pese a que tengo 50 años", dice el italiano. "Es una bici aparentemente igual a una tradicional, con ella podría ir a 50 km/h en el llano".

El periodista que acompaña a Cassani en el vídeo, pregunta si cree que alguien la ha utilizado en competición: "El constructor dice que sí", responde Davide lacónicamente.

Con baterías, sólo pesa 1,9 kg y va escondido en los tubos del cuadro

A partir de ahí, el vídeo recoge imágenes del Tour de Flandes y de la París-Roubaix que demostrarían, aunque sin lanzar acusaciones, que Fabian Cancellara iba en ambas pruebas como una auténtica moto. Algún gesto que hace el suizo con la mano derecha sobre la maneta del freno podría ser el momento en el que activa el motor, aunque también es verdad que en esa zona está la palanca de cambios y la acción tambIén podría ser completamente normal.

"No tengo palabras para catalogar esta tontería", ha respondido Cancellara. "Jamás he tenido baterías en mi bicicleta. Mis éxitos son la consecuencia de un gran trabajo". Patrick Lefevere, el mánager del Quick Step, no descarta nada: "Imaginad que sea verdad, sería un robo. Peor que el dopaje".

Para la UCI, sin embargo, no hay 'caso Cancellara', según afirma Jean Wauthier, el responsable técnico y de material del organismo internacional. "No hay ninguna investigación al respecto. Pero está claro que debemos acelerar nuestro proyecto de escanear las bicicletas, porque hoy se habla de baterías, pero nos consta que ya se está experimentando con cuadros fotovoltaicos que pueden transformar la luz del sol en energía".
http://www.marca.com/2010/06/02/ciclismo/1275507665.html

¿Qué le pongo? ¿Diesel o gasolina?
Hace unos días el periódico católico italiano L´Avvenire, que sobrevive gracias a las ayudas publicas, publicaba una noticia-bula que les han colado como un gol. Todo comenzó hace un mes y algo, cuando viendo el extraordinario rendimiento de algún corredor en las grandes citas del norte, se empezó a utilizar la metáfora de que tenía un motor, la típica metáfora deportiva.

La cosa, porque no tiene otro nombre, fue creciendo en foros y otras fosas sépticas muy dadas a este tipo de cosas, los mismos sitios donde se esperan resurreciones mágicas de corredores, el ciclista siempre es inocente y qué malo es el ProTour. La leyenda urbana creada consistió en decir que algunos ciclistas están utilizando bicis motorizadas para mejorar su rendimiento en competición, cuando es bien sabido que el ciclista no truca su aparato, sino el organismo.

Una vez dada la pista libre al desatino por parte de L´Avvenire, se sumó al carro el periodista semianalfabeto Cristiano Gatti desde Il Giornale, el periódico de la familia de Berlusconi. Este iba más lejos: cimentaba la leyenda citando a una empresa austríaca que fabrica artilugios que, insertos en el eje del pedalier, dan una potencia añadida de 100 watios de potencia. Nadie más se ha hecho eco de esta majadería, que ha sido comentada con mucha gracia en el pelotón.

Además de añadir casi dos kilos a la bici, el invento austríaco necesita una batería que no se puede ocultar dentro del cuadro, y que en sus modelos pende del sillín: cualquiera se hubiese dado cuenta. Descartada cualquier opción de su uso actual entre profesionales, no así en otros ámbitos, y gracias al guante que ofrece el periódico sensacionalista suizo Blick, vamos a jugar un poco. Se trata de que todos nos divertamos, ¿o.k?.

La primera premisa es que sea tecnológicamente posible: lo del ciclista con motor es un recurso periodístico antiguo, pero ahora es posible. Felicidades a la empresa austríaca por la publicidad conseguida y por los clientes que tendrá. Y una vez que es posible, y encima el periódico suizo nos da el nombre que todos tenían en mente cuando empezó esta majadería, se puede seguir fantaseando.

En el Tour de Flandes de este año Cancellara cambió de bici justo antes de la subida al Mollenberg, a 58 kms. de meta. Este es el relato de cyclingnews.com, a las 15:12: al principio parece un pinchazo, pero resulta que no. Cancellara cambia de bici sin ningún motivo aparente y sin ningún nerviosismo a pesar de lo crítico de la situación y la carrera. Parecía el típico cambio programado que se hacía antes en las grandes vueltas para antes de las subidas o en cronos con dos partes muy diferenciadas.

A los cinco minutos es el turno de Breschel, al que también se le avería la bici mientras Arvesen controla en la cabeza del grupo. Al revés que el feliz cambio de Cancellara, el danés vive una pesadilla, ya que le dan la bicicleta errónea y se queja amargamente en meta, donde era uno de los favoritos. En el Kopperberg había coronado por delante de Boonen en una subida en la que muchos corredores ponen el pie a tierra. Doble cambio de bicis en el Saxo, y en el mismo momento de la carrera. Cancellara, una vez cambiada la bici, se fue con Boonen y lo dejaría plantado subiendo el Grammont sin apenas levantarse del sillín.

Al domingo siguiente en la Roubaix, Cancellara cambia de nuevo su bici antes del hachazo a 50 kms. de meta. Esto es así y es difícilmente opinable: hasta incluso mira a ver si es un pinchazo, pero la rueda no se ve en mal estado ni descentrada. Esta en este vídeo, minuto 3:10". Quedaban 78 kms. para meta, 28 kms. para el hachazo. El cambio fue perfecto y rapídisimo. En la bici no se ve nada especial.

Los lectores ávidos de más conspiranoia habrán ya encontrado los ingredientes necesarios para ir a comprobar qué pasó con las bicis en A través de Flandes (victoria de Breschel, exhibición de Cancellara) y el E3 Harelbeke (victoria de Cancellara), sin olvidar que en la Gante-Wevelgem el suizo llegó tarde a la salida, quien sabe si para evitar los controles de los inspectores de la UCI en las bicicletas.

Y quizás también les venga bien ponerse al día con los importantes avances experimentados en la miniaturización de pilas energéticas eléctricas, al calor del timo recurrente del coche eléctrico.
Ya puestos, las figuras de Nazca, el asesinato de J.F.K o las caras de Bélmez siguen ahí, preguntándonos que hacemos para resolver los enigmas.
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http://ciclismo2005.blogspot.com/2010/05/que-le-pongo-diesel-o-gasolina.html


http://ceciliobenito.blogspot.com/2010/04/cancellara-versus-boonen.html

http://ceciliobenito.blogspot.com/2010/04/cancellara-bicampeon-flecha-tercero-en.html
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INVESTIGACIÓN | Denuncia tras un video grabado por el ex profesional Davide Cassani
La UCI estudia si la bici de Cancellara lleva motor
Dpa | Aigle
Actualizado jueves 03/06/2010 17:49 horas

La Unión Ciclista Internacional (UCI) convocó para la semana próxima una reunión con representantes de la industria del ciclismo para aclarar las acusaciones de manipulación mecánica de la bicicleta del ciclista suizo Fabian Cancellara.

Al mismo tiempo, el presidente de la UCI, Patrick McQuaid, dijo que no podía imaginarse un intento de engaño con electromotores por parte de un profesional del ciclismo.

Durante el reciente Giro d'Italia el ex ciclista y comentarista de televisión Davide Cassani filmó un video que muestra a Cancellara maniobrando en el manillar antes de dejar atrás con facilidad a sus rivales en los decisivos ataques en la Vuelta a Flandes y en la "clásica" Roubiax-París, dos pruebas que ganó.

Con ello podría ganar el Giro incluso "con 50 años", opinó Cassani.

"Iba a 50 por hora persiguiendo a Cancellara pero no lograba acercarme. Era algo increíble", dijo por su parte el belga Tom Boonen, uno de los favoritos, tras su derrota en la Vuelta a Flandes hace dos meses.

El suizo, campeón olímpico contrarreloj, de 29 años, rechazó de plano las acusaciones: "Eso es algo absurdo. Mis victorias son el fruto de duro trabajo. Jamás tuve baterías en mi bicicleta", dijo.

La técnica la desarrolló en 2007 la empresa tirolesa de ingeniería mecánica Gruber, especializada en los aficionados al ciclismo.

Un pequeño motor eléctrico con baterías es instalado en el interior del cuadro de la bicicleta. El mecanismo, no visible desde fuera, impulsa los pedales a través de un eje, haciendo posible el aumento del rendimiento en un 20 por ciento.
http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2010/06/03/ciclismo/1275580191.html

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comentarios del foromtb
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=615241

video de grubher


en inglès

http://cozybeehive.blogspot.com/2010/05/did-cancellara-use-illegal-motor-power.html

raids campeonato del mundo

Desnivel.com > Raids
CAMPEONATO DEL MUNDO DE RAIDS
Los mejores equipos del mundo estarán en el Bimbache

Ninguno de los mejores equipos internacionales de raids de aventura quiere perderse el Raid Bimbache Extrem 2010 del próximo mes de octubre, que será el Campeonato del Mundo. La lista de participantes ya incluye 64 equipos de hasta 31 países.

Por Redacción digital digital@desnivel.es Actualizado 28.05.2010 14:01 nviar a un amigo Versión para imprimir


La organización del Raid Bimbache Extrem Castilla y León 2010, liderada por Antonio de la Rosa, contaba a priori con 50 equipos participantes, que se tuvieron que ampliar hasta los 64 para dar cabida a la gran demanda de los mejores deportistas a nivel mundial de esta especialidad. Y es que a la fama adquirida por el Bimbache en sus siete ediciones precedentes se añade el hecho de que este año se convierte en el AR World Championship, el campeonato del mundo de carreras de aventura.

La prueba se disputará entre el 30 de septiembre y el 9 de octubre, con salida en Ávila y llegada en Salamanca. La organización no suelta prenda sobre el recorrido que ha preparado especialmente para la ocasión, aunque se sabe que los raiders deberán cubrir unos 700 km, que les llevarán a descubrir algunos de los rincones más interesantes de Castilla y León. La prueba pasará por algunos de los parques naturales de la zona, así como por lugares de especial interés turístico y cultural.

Lo único que hemos podido saber es que se han preparado unas actividades de cuerdas muy técnicas y espectaculares, algo que siempre ha marcado la imagen del Raid Bimbache en todas sus ediciones. Eso sí, la organización cuenta con un gran equipo de seguridad en esas actividades para minimizar los riesgos.

Los mejores equipos del planeta
En la salida del Bimbache 2010 de Ávila se podrán ver a los mejores raiders del globo. Entre los favoritos, no faltarán los actuales campeones del mundo, el británico-australiano Team Adidas Terrex, capitaneado por Nick Gracie y que venció en el Campeonato del Mundo 2009 celebrado en Portugal.

Además de ellos, estarán en Castilla y León los dos equipos que completaron el podio en aquella ocasión: por un lado, los estadounidenses del Nike y por el otro los suecos del Silva/Gerber Adventure. El equipo norteamericano todavía no ha confirmado la plaza ya que confía en obtener la clasificación directa para el Bimbache en el raid Untamed New England, que se celebra el próximo agosto y cuyos dos primeros clasificados tienen dorsal reservado en el Campeonato del Mundo.

De hecho, todas las pruebas de las AR World Series tienen como premio para el vencedor la clasificación para el AR World Championship. De este modo, se han clasificado ya para el Bimbache el Quasar Lontra brasileño (campeón del Ecomotion Pro, Brasil), el Equipo Ecuador (vencedor del Huarasinchi, Ecuador), el Craft Ukraine (primer clasificado en el Poland Winter Challenge, Polonia), el Team Mérida-Laboratorios Abraham (primeros en el Xtremo 6000, Argentina) y recientemente el Blackheart.com.au. Los australianos, quintos en el Bimbache del año pasado, han vencido esta misma semana en el XPD de su país.

Todavía quedan por cubrir las plazas correspondientes al Explore Sweden Monster, al citado Untamed New England, al Costa Rica Adventure Race y al Raid in France. Además, también tendrán plaza los vencedores del nuevo AR European Championship, a disputar en Le Grand Tour de Suecia.


Una leyenda y nutrida representación española
Entre los participantes en el Bimbache Extrem 2010 destaca la figura casi legendaria del finlandés Petri Forsman. El raider escandinavo participará por sexta vez en la carrera, que representará su adiós a las competiciones de aventura. El veterano deportista ha vencido en varias ocasiones el Bimbache y en esta ocasión lo intentará de nuevo como miembro del equipo sueco Team Explore.

Además de las figuras internacionales, varios equipos españoles también tomarán parte de la carrera de aventura más dura e importante del mundo este año, que tan cerca les queda. No faltarán el Buff-Coolmax, una formación multinacional con Emma Roca a la cabeza y que espera sellar su clasificación también en el Untamed New England.


Tampoco faltará el Salomon Santiveri Outdoor Team, otro de los equipos más destacados del panorama nacional, y que contará con varios atletas residentes en la comunidad castellano-leonesa, como Miguel Heras, Aurelio Olivar y Mònica Aguilera. Completan la participación española El Barco de Ávila, de José Ramón Yáñez; el Priego Ciudad Turística, de José Manuel Gómez; el www.nonstop.cat, de Albert Icart; el Yaencontre.com – Haglöfs, de Iván Artigas; el U.E. Vic, de Eduardo Corbalán; el Gallaecia de Pablo López; el Vidaraid, de Urtzi Iglesias; el Wind X-treme, de Joan Carbonell; el Buff, de Chemari Bustillo; y el Café de Vinos – Salamanca, de Jonatan.

http://desnivel.com/deportes/raids/object.php?o=20061

humanity

Humanity
Auf wiedersehen
It's time to say goodbye
The party's over
As the laughter dies
An angel cries

Humanity
It's au revoir to your insanity
You sold your soul to feed your vanity
Your fantasies and lies

You're a drop in the rain
Just a number not a name
And you don't see it
You don't believe it
At the end of the day
You're a needle in the hay
You signed and sealed it
And now you gotta deal with it
Humanity
Humanity
Goodbye
Goodbye

Be on your way
Adios amigo there's a price to pay
For all the egotistic games you played
The world you made
Is gone

You're a drop in the rain
Just a number not a name
And you don't see it
You don't believe it
At the end of the day
You're a needle in the hay
You signed and sealed it
And now you gotta deal with it
Humanity
Humanity
Goodbye
Goodbye

Run and hide there's fire in the sky
Stay inside
The water's gonna rise and pull you under
In your eyes I'm staring at the end of time
Nothing can change us
No one can save us from ourselves

You're a drop in the rain
Just a number not a name
And you don't see it
You don't believe it
At the end of the day
You're a needle in the hay
You signed and sealed it
Now you gotta deal with it
Humanity
Humanity
Humanity
Goodbye
Goodbye
Goodbye
Goodbye

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best of the season, minute 6,5 dedicated to sexy-lio

http://krapularockradioshow.podomatic.com/enclosure/2010-06-08T08_58_09-07_00.mp3


http://krapularockradioshow.podomatic.com/player/web/2010-05-29T15_31_34-07_00

http://www.ondapoligono.org

perico delgado

es una marcha muy dura que hacìa unos años se hacía alternativamente en cada sentido,pero por restricciones en el puerto de navacerrada a partir de las 12 de la mañana, se hace ahora siempre en sentido a las agujas del reloj.Como hay tantos participantes el truco es no picarse, hacerla a tu ritmo y avituallarse líquido y sólido, porque si no lo haces, la pàjara es segura.Hacer medalla de oro, de los mejores tiempos de tu categorìa es dificil.Como es en agosto suele hacer mucho calor.



http://www.pedrodelgado.com/perico/actualidad/marcha/2010/marcha-2010.html#
http://www.facebook.com/pages/SEGOVIA/Marcha-Cicloturista-Internacional-Pedro-Delgado/139235900449

caperu progre

Caperucita y el lobo machista

XLSemanal - 31/5/2010

Hoy me he levantado con talante. Como después de haber publicado El pequeño hoplita -un cuento sobre un niño en las Termópilas, que tanto debe a su magnífico ilustrador, Fernando Vicente- le tomé el gusto a la narrativa infantil, he decidido echar un cable. Ayudar a que nuestra ministra de Igualdad y Paridad, Bibiana Aído, rubia joya de la corona, haga realidad su bonito proyecto de conseguir que los cuentos tradicionales para pequeños cabroncetes sean desterrados de escuelas y hogares, y dejen de ser un reducto machista, sexista y antifeminista. O que, expurgados y reconvertidos a lo social y políticamente correcto, contribuyan, ellos también, a la formación de futuras generaciones de ciudadanos y ciudadanas ejemplares y ejemplaras. Como está mandado.

Al principio pensaba hacerlo con el cuento de Blancanieves y las siete personas de crecimiento inadecuado; que, como sostiene Bibiana, requiere, título aparte, una remodelación general urgente. Pero ciertos indicios de intolerable violencia machista en la casita del bosque, como que sea una mujer quien cargue con todas las labores del hogar, o que no haya paridad de sexos en el número de individuos que trabajan en la mina -su número impar complica además el asunto-, me decidieron a dejarlo para más adelante. Lo intenté luego con La soldadita de plomo y ploma; y no es por echarme flores, pero lo tenía casi resuelto. Una soldadita de plomo de la ULFF -Unidad Legionaria Femenina Feroz-, terror de los talibanes afganos y de los piratas del Índico, impedida en su extremidad locomotriz por haber caído poco metal en el molde cuando la fundían. O sea, incompleta física de una pierna, para entendernos. O no. Lo que antes se decía, en jerga fascista, coja. Y que, desde su repisa en el cuarto de juegos de una niña, se enamora de un bailarín de ballet de papel maché que está enfrente, puesto tal que así, de puntillas, y que tiene una bonita lentejuela de plata en el prepucio. Se lo leí a mi hija por teléfono, a ver qué tal iba la cosa; pero al llegar a lo de la lentejuela me aconsejó dejarlo. Te van a malinterpretar, dijo. Así que al final me decidí por un clásico inobjetable: Caperucita Roja. Y está feo que lo diga, pero la verdad es que lo he bordado. Creo.

Caperucita Roja camina por el bosque, como suele. Va muy contenta, dando saltitos con su cesta al brazo, porque, gracias a que está en paro y es mujer, emigrante rumana sin papeles, magrebí pero tirando a afroamericana de color, musulmana con hiyab, lesbiana y madre soltera, acaban de concederle plaza en un colegio a su hijo. Va a casa de su abuelita, que vive sola desde que su marido, el abuelito, le dio una colleja a Caperucita porque no se bebía el colacao, ésta lo denunció por maltrato infantil, y la Guardia Civil se llevó al viejo al penal de El Puerto de Santa María, donde en espera de juicio paga su culpa sodomizado en las duchas, un día sí y otro no, por robustos albanokosovares. Que también tienen sus necesidades y sus derechos, córcholis. El caso es que Caperucita va por el bosque, como digo, y en éstas aparece el lobo: hirsuto, sobrado, chulo, con una sonrisa machista que le descubre los colmillos superiores. Facha que te rilas: peinado hacia atrás con fijador reluciente y una pegatina de la bandera franquista, la de la gallina, en la correa del reloj. Y le pregunta: «¿Dónde vas, Caperucita?». A lo que ella responde, muy desenvuelta: «Donde me sale del mapa del clítoris», y sigue su camino, impasible. «Vaya corte», comenta el lobo, boquiabierto. Luego decide vengarse y corre a la casa de la abuelita, donde ejerce sobre la anciana una intolerable violencia doméstica de género y génera. O sea, que se la zampa, o deglute. Y encima se fuma un pitillo. El fascista. Cuando llega Caperucita se lo encuentra metido en la cama, con la cofia puesta. «Que sistema dental tan desproporcionado tienes, yaya», le dice. «Qué apéndice nasal tan fuera de lo común.» Etcétera. Entonces el lobo le da las suyas y las de un bombero: la deglute también, y se echa a dormir la siesta. Llegan en ésas un cazador y una cazadora, y cuando el cazador va a pegarle al lobo un plomazo de postas del doce, la cazadora contiene a su compañero. «No irás a ejercer la violencia -dice- contra un animal de la biosfera azul. Y además, con plomo contaminante y antiecológico. Es mejor afearle su conducta.» Se la afean, incluido lo de fumar. Malandrín, etcétera. Entonces el lobo, conmovido, ve la luz, se abre la cremallera que, como es sabido, todos los lobos llevan en la tripa, y libera a Caperucita y a su provecta. Todos ríen y se abrazan, felices. Incluido el lobo, que deja el tabaco, se hace antitaurino y funda la oenegé Lobos y Lobas sin Fronteras, subvencionada por el Instituto de la Mujer. Fin.
http://www.perezreverte.com/articulo/patentes-corso/538/caperucita-y-el-lobo-machista/

ballesol inaugurado en finestrat

ésta mañana se ha inaugurado el complejo residencial para mayores ballesol de finestrat, con 300 plazas es la residencia màs moderna de España, aunque por ahora tiene menos de 20 ocupantes, uno de ellos, para mì el màs importante, es mi madre.
El cura bendijo las instalaciones, la concejala de villajoyosa las inaugurò y luego los discursos de la jefa, que lanzò pullas contra la generalitat porque la inversiòn es de aùpa y se crearàn 150 puestos de trabajo.
Uno de los residentes intervino para comentar la destituciòn del anterior director ignacio y la de una cuidadora que se marcho el dìa anterior..

autoridades
secretario autonómico de Autonomía Personal y Dependencia de la Comunidad Valenciana, Joaquín Martínez;
la Concejala de Bienestar Social de Villajoyosa, Isabel Lloret Climent;
el consejero delegado de Ballesol, Ignacio Vivas;
la presidenta de Grupo, Lola Soler,

luego se sirviò un vino español , con buen catering variado aunque las cantidades eran de règimen..
bebimos, comimos y a dormir la siesta..
màs informaciòn de ballesol en
http://ceciliobenito.blogspot.com/2010/04/balle-sol.html

http://www.jubilo.es/Ballesol-inaugura-un-centro-para-personas-mayores-en-la-Cala-de-Finestrat-Alicante_a3212.html

http://costablanca.ballesol.es/
y se pueden ver màs fotos en
http://www.facebook.com/album.php?aid=177088&id=691938029&l=d9b6e5529f

en contra de la construcciòn de ballesol en la cala

http://villajoyosa.tv/inauguracion-de-ballesol-senior-resort-en-la-cala-de-villajoyosa/