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La Fiscalía pedirá hasta 4 años de cárcel por el atropello de ciclistas en A Guarda
Es la máxima pena porque se refundirán dos muertes y nueve lesiones en un solo delito
E. V. PITA
VIGO / LA VOZ 03/01/2017 05:00
La reciente muerte de un segundo ciclista atropellado en A Guarda el 12 de marzo del 2016, Diego Freiría, ha tenido consecuencias penales inmediatas. Según explicaron fuentes jurídicas, la Fiscalía elevará su petición de prisión contra el conductor nigranés de 86 años que supuestamente arrolló a un pelotón de 14 deportistas y pedirá que sea condenado hasta a cuatro años de cárcel. Es el techo máximo para un doble delito de homicidio por imprudencia combinado con nueve lesiones imprudentes.Esa solicitud se hará oficialmente cuando el caso llegue a juicio, ya que ahora el Juzgado de Instrucción número 3 de Tui tiene abierta la investigación y no están valorados todos los perjuicios porque tres lesionados siguen de baja en tratamiento.La Fiscalía, según fuentes jurídicas, cambiará el delito de lesiones de Freiría por el de homicidio imprudente, lo que elevará la petición de cárcel. Al haber un segundo fallecido en el accidente, se añade un plus de gravedad al delito. Las condenas por los dos homicidios por imprudencia se refunden en una (lo que en el argot jurídico se denomina concurso) y eso le dará margen a la acusación pública para pedir una pena por encima de la mitad del tope, que es de cuatro años. A ello hay que sumar que hay nueve ciclistas heridos graves y alguno más que presenta daños. Estos delitos de lesiones por imprudencia irán refundidos (en concurso) con el doble homicidio, y esto será lo que elevará la petición de pena hasta alcanzar su tope máximo posible.Alguna acusación particular baraja encausar al centro psicotécnico porque lo responsabiliza de renovarle el carné sin hacer correctamente el test. La Fiscalía no se sumará a esa petición. Por su parte, el implicado ha renunciado a recuperar el carné y por ese motivo no acudió a la revisión voluntaria en el Sergas para evaluar sus capacidades.El número de afectados ronda la quincena, divididos en cinco acusaciones, incluida una asociación de ciclistas de Galicia. La abogada Aida María Blanco, que representa a la familia del primer fallecido, José Antonio Casas, explicó ayer que la instrucción va «lenta» porque hay que esperar a que los lesionados graves obtengan el alta médica y luego declaren ante el juez. Por ahora, se limitan a presentar los partes de continuidad de sus lesiones.La acusación cree que los testimonios prueban que el conductor incurrió en una imprudenciaLa Fiscalía, según fuentes jurídicas, ve probado que hubo una imprudencia por las declaraciones que hicieron los testigos y que apuntan al conductor. Por su parte, la defensa de la familia del primer fallecido se apoya también en el croquis del accidente que presentó la Guardia Civil de Tráfico: «No cabe lugar a dudas de que prueba que el conductor es culpable y los arrolló porque los ciclistas iban bien pero él no respetó los límites de velocidad ni la distancia de seguridad en una recta con visibilidad. Por desgracia, hay gente como Freiría que no pudieron declarar». El fallecido será enterrado hoy en Chandebrito, en Nigrán.
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2017/01/03/fiscalia-pedira-4-anos-carcel-atropello-ciclistas-guarda/0003_201701G3P9991.htm
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Dirigida a secretario general de los 4 principales partidos PP,PSOE, Ciudadanos y Unidos Podemos los políticos
Promulgar la ley Emilia para los conductores borrachos o drogados en España
Cecilio Benito, El Altet, España
Todos los años mueren 50 ciclistas en nuestro paìs , muchos son arrollados por conductores borrachos o drogados. Si borracho, o drogado,atropellas a un ciclista y huyes cobardemente de la escena, a lo màximo a lo que te pueden condenar es a 4 años de càrcel .
Hace casi dos años que està en vigor en Chile la ley Emilia que castiga duramente èstas conductas. Propongo que se aplique en España.Esta es la ley :
Septiembre 20, 2014
Ley Emilia: Las nuevas penas para conductores
La nueva ley busca promover la conducción responsable con el lema "si bebes o te drogas no conduzcas". De lo contrario,los conductores serán sancionados con penas de hasta 10 años de cárcel.
La “Ley Emilia”, vigente desde esta semana , eleva las penas sancionando con cárcel efectiva de al menos un año a las y los conductores que manejen en estado de ebriedad y drogadicciòn y que generen lesiones gravísimas (daño neurológico, invalidez, inhabilidad permanente para trabajar o amputaciones) o la muerte en accidentes de tránsito.
Penas
Si usted causa lesiones gravísimas a otra persona será sancionado con prisión desde 3 años y un día hasta 5 años, además de una multa, incautación del vehículo y retirada perpetua del permiso para conducir.
Si usted le causa la muerte a una persona en accidente de tránsito, será sancionado con prisiòn desde 3 años y un día hasta 10 años.
Si usted se fuga del lugar del accidente, aunque no esté bajo los efectos del alcohol,o las drogas, será sancionado con prisiòn desde 3 años y un día hasta 5 años, y retirada perpetua del permiso para conducir, multa y la incautación del vehículo. Tendrá la misma pena si se niega a someterse a los exámenes correspondientes.
Si el conductor o conductora es reincidente, tiene licencia profesional y está en ejercicio de sus funciones, o conduce con licencia cancelada o inhabilitada a perpetuidad, la sanción se eleva a prisiòn desde 5 años y un día hasta 10 años, si causa la muerte de una persona.
change.org/p/los-polìticos-promulgar-la-ley-emilia-para-los-conductores-borrachos-o-drogados-en-españa
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