canela pura

Despuès de los 5 dìas frenèticos transcurridos , sàbado en madrid en ruta con el club, domingo de recogida y viaje a madrid encontràndome con la casa robada, lunes , martes y mièrcoles llevando a arreglar los coches e intentando reparar el desaguisado,tratando con la policìa en comisarìa, policìa revisiòn del destrozo, policìa cientìfica buscando huellas, cristalero para reparar el cristal ,compra de tele y cerca , reparar cerca , seguro, bancos,todo ello aderezado por salidas con la bici para volver del taller en alicante e ir a recoger el coche reparado, salida con los chicos de la paca el lunes a toda pastilla y el mièrcoles por la tarde con la caìda de pepe, vamos un sinvivir, hoy tocaba jornada de reflexiòn y semi relax.Pero el hombre propone y dios dispone.
Saqué por la mañana al king2 de paseo y en el bosque de cerca de casa habìa un ciclista cortando leña de los àrboles secos. Me dijo que habìa un perro abandonado sin collar al lado de una chalet cercano . Habìa traìdo de casa una carcasa de pollo , pero el perro no lo habìa querido comer.Nos acercamos con el king2 que le saludò , tenìa una cara triste y deprimida, y como el perro de tamaño mediano tenìa problemas con las patas traseras y no podìa caminar mucho,decidì dejar al king2 en casa, coger el r5 y llevarlo a la veterinaria . Busquè un collar de trepuesto y tratè de adaptarlo a su tamaño. Con alguna dificultad lo metì en el r5 y la veterinaria le buscò el chip. Lo encontrò , pero por lo visto era de hace mucho tiempo y habìa la posibilidad de que no se localizase a los dueños.Le dimos agua que se bebiò del tiròn . Como es de color canela, le llamarè canela pura
Me lo llevè para casa, esperando noticias y por la tarde le di de comer pienso y por fin comiò un poco.
Mañana lo llevarè a la veterinaria y si no aparecen los dueños habrà que llevarlo a la protectora.

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Tambièn me vino a ver un comercial de securitas direct, me imagino que alertado por la policìa para ofrecerme un sistema de seguridad con càmaras activadas por movimiento y conexiòn a la policìa Èsta es la oferta:



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Contenido del Kit Alarma Hogar
1 Panel de Control con Teclado
2 detectores de movimiento con cámara y flash
1 Detector Magnético de apertura de puertas
1 Lector de llave fácil
2 Llaves encriptadas
Carteles disuasorios con aviso de grabación de imágenes

Instalación y desplazamiento de técnicos incluidos en el precio del Kit, Servicio Hogar: 27€/mes

Servicios de Seguridad con Aviso a Policía
Protegemos su Hogar o Negocio 24 Horas / 365 días del año avisando a la Policía en caso necesario

Alarmas con Vigilancia 24 horas Vigilancia con videoprotección 24 horas y grabación segura de imágenes en Securitas Direct
Podemos ver y escuchar lo que ocurre en su Hogar o Negocio, verificando los saltos de Alarma y avisando a la Policía.

Pulsador SOS para emergencia de Alarmas Pulsador S.O.S para emergencias
Pulsando el botón S.O.S de su mando a distancia o teclado de control, podemos ver y escuchar lo que ocurre, enviando vigilantes, Bomberos, Ambulancia, etc...

Alarmas con Vigilancia 24 horas Informe por e-mail de saltos de Alarma
Reciba en su correo electrónico un informe completo de lo ocurrido en su Hogar o Negocio con enlaces para ver las imágenes y el sonido del salto de Alarma en caso disponible.


Pulsador SOS para emergencia de Alarmas Botón 112 en manos libres
Nuestro Panel de Control le permite comunicarse directamente con el servicio de emergencias 112 con sólo pulsar un botón de su Panel de Control.

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Seguì reparando la cerca , pero me faltan 2 rollos de malla para dejar la valla lista en cuanto a soporte,en las dos dimensiones dentro de mi jardìn y fuera en el jardìn del vecino haciendo un sandwinch, luego hay que ir a buscar cactus de pinchos largos para colocarlo entre medias y que no puedan desmontar o cortar las vallas fàcilmente.En colombia hay un arbusto de espinas , muy tupido que no pueden ni atravesar los pàjaros y que se coloca para evitar el paso, pero aquì no existe. . Mañana comprarè lo que falta y localizarè al persianero para revisar las persianas y al antenista para ver si me puede localizar otro mando a distancia para el canal satèlite , ya que los ladrones,se llevaron el que tenìa . Mañana màs!

carrera por montaña en busot

carrera por montaña que se va a celebrar el dia 13 de marzo de 2011, después de dos años descansando volvemos a la carga con una nueva edición del Cabezo
recorrido google earth
http://www.cabecotrail.es/descargas/Media_Maraton_Cabeco_d_Or_2011.zip

La prueba tiene 22 km y 1580 de desnivel positivo acumulado



Adjunto va el tríptico y cartel por si le interesa a alguno de sus asociados



Mas información en



http://www.cabecotrail.es


El dia 17 de abril organizaremos junto con el ayuntamiento de alicante Serra Grossa Trail, una prueba de 8 km con salida y meta en la puerta principal del Colegio Inmaculada Jesuitas de Alicante, para corredores y senderistas

Un saludo



http://www.15cumbres.com

matemàticas 2011

¿Problemas con las matemáticas..........?

Por eso estamos como estamos: neuronas perezosas...

La semana pasada compré un producto que costó 158 €. Le di a la cajera 200 € y busqué en el bolsillo 8 € para evitar recibir más monedas.
La cajera tomó el dinero y se quedó mirando la máquina registradora, aparentemente sin saber qué hacer.
Intenté explicarle que ella tenía que darme un billete de 50 € de vuelta, pero ella no se convenció y llamó al gerente para que la ayudara.
Tenía lágrimas en sus ojos mientras que el gerente intentaba explicarle lo que ella, aparentemente, continuaba sin entender.
¿Por qué cuento esto?
Porque me di cuenta de la evolución de la enseñanza en las matemáticas desde 1950, que fue así:


1) Enseñanza de matemáticas en 1950:
Un cortador de leña vende un carro de leña por 100 pts . El costo de producción de ese carro de leña es igual a 4/5 del precio de la venta. ¿Cuál es la ganancia?

2) Enseñanza de matemáticas en 1970:
Un cortador de leña vende un carro de leña por 100 pts . El costo de producción de ese carro de leña es igual al 80% del precio de la venta. ¿Cuál es la ganancia?

3) Enseñanza de matemáticas en 1980:
Un cortador de leña vende un carro de leña por 100 pts . El costo de producción de ese carro de leña es de 80 pts . ¿Cuál es la ganancia?

4) Enseñanza de matemáticas modernas en 1985:
Un leñador cambia un carro "P" de leña por un conjunto "M" de monedas.
El cardinal del conjunto "M" es igual a 100. y cada elemento vale 1.
Dibuja 100 puntos gordos que representen los elementos del conjunto "M". El conjunto "F" de los gastos de producción comprende 80 puntos gordos del conjunto "M".
Representa el conjunto F como subconjunto del conjunto "M", estudia cuál será su unión y su intersección, y da respuesta a la cuestión siguiente:
¿Cuál es el cardinal del conjunto "B" de los beneficios?
Dibuja "B" con color rojo.

5) Enseñanza L O G S E :
Un leñador vende un carro de leña por un importe de 100 pts . Los gastos de producción se elevan a 80 pts , y el beneficio es de 20 pts .
Actividad: subraya la palabra "leña" y discute sobre ella con tu compañero

6) Enseñanza de matemáticas en 1990:
Un cortador de leña vende un carro de leña por 100 pts . El costo de producción de ese carro de leña es de 80 pts . Escoja la respuesta correcta, que indica la ganancia:
( 20 pts ) ( 40 pts ) ( 60 pts ) ( 80 pts ) ( 100 pts ).

7) Enseñanza de matemáticas en 2000:
Un cortador de leña vende un carro de leña por 100 €. El costo de producción de ese carro de leña es de 80 €. La ganancia es de 20 €.
¿Es correcto?
(Si) (No).

8) Enseñanza de matemáticas en 2008:
Un cortador de leña vende un carro de leña por 100 €. El costo de producción de ese carro de leña es de 80 €.
Si Ud. sabe leer coloque una X en los 20€ que representan la ganancia.
(20 €) (40 €) (60 €) (80 €) (100 €).

9) Enseñanza de matemática curso 2009/10:
No hay que preocuparse si no saben responder el ejercicio anterior: llevarán a los profesores a la Oficina de Supervisión del Ministerio de Educación y les exigirán, a los profesores, repetir la prueba en vista de que la pregunta es de alta dificultad.
Además, también se puede utilizar, como elemento de apoyo, chuletas, libro o cualquier método o sistema para copiar en el examen sin que por ello sea expulsado de dicho examen ni suspendido, ya que, según la Universidad de Sevilla, están en su derecho.






LA PRÓXIMA REFORMA:

*** El enunciado será algo así: ***

«Ebaristo, labriego y leñador, burgues, latifundista espanyol facista spekulador i intermediario es un kapitalista insolidario y centralista q sa enriquezio con 100 pabos al bender espekulando un mogollón d leña».
Bibe al hoeste de Madrid esplotando ha los magrevies. Lleba a sus ijos a una esjuela de pago.
Analiza el testo, vusca las faltas desintasis, dortografia, de puntuazion, y si no las bes no t traumatices q no psa nda.
Ejcribe tono, politono o sonitono con la frase ?QUE LISTO EL EBARISTO? y envia unos sms a tus colejas komentando los avusos antidemocráticos d Ebaristo i conbocando una manifa expontanea d protesta. Si bas a la manifa sortearan un buga guapeado. SALU

BWR, virbac paprec pasa hornos

03.03.2011

El Virbac-Paprec 3 pasa el cabo de Hornos

Jean-Pierre Dick y Loïck Peyron han cruzado el mítico cabo y ya navegan en aguas del Atlántico. Han empleado, desde el meridiano de Wellington, 15 días, 01 horas y 35 segundos.



A las 11 horas, 20 minutos hora española, el Virbac-Paprec 3 ha doblado el cabo de Hornos. El velero de Jean-Pierre Dick y Loïck Peyron ha empleado 15 días, 01 horas y 35 segundos en recorrer la distancia que separa el meridiano de Wellington y el de cabo de Hornos, las líneas de salida y llegada del cuarto trofeo especial de la regata: el Trofeo del Pacífico. Es la tercera vez que cada uno de los dos patrones franceses cruza el mítico cabo.

Para saber qué equipo es el ganador del Trofeo del Pacífico habrá que esperar el paso del resto de barcos, ya que el ganador de cada trofeo no es el primero que pasa, sino el velero que emplea el menor tiempo en hacer el recorrido. Hay que recordar que el tiempo empleado por los patrones franceses incluye las 48 horas que estuvieron parados en el puerto de Wellington, por lo que es muy probable que este tiempo sea mejorado en las próximas horas por el MAPFRE, que está a menos de 60 millas del extremo sur de América. Como referencia, el ganador del tramo “Estrecho de Cook- Cabo de Hornos” en la primera edición fue el Mutua Madrileña que empleó 14 días, 00 horas y 31 minutos en recorrer estas 4.720 millas.

El tiempo empleado por el Virbac-Paprec 3 desde la salida de Barcelona es de 61 días, 22 horas y 20 minutos.
http://www.barcelonaworldrace.org/es/actualite/breves/detail/el-virbac-paprec-3-pasa-el-cabo-de-hornos-0-14382

Carlos trujillo hèroe, desconocido...

Para que luego digan y se quejen, que se enteren todos en el país que vivimos




El sargento primero de la Armada Carlos Trujillo los tiene como los tigres: o sea, redondos y pegados al culo. Pero no ha merecido más que unas escasas líneas en edición en papel de ABC y nada, absolutamente nada, en los otros grandes periódicos nacionales.

Esta "máquina de matar niños" (según definen los pacifistas), perteneciente al Destacamento que tiene la Armada en la Isla de Alborán (porque es una isla de España de toda la vida, aunque el 99 % de los cultos españolitos de la LOGSE ni lo sepan, ni les importe, y habrá que izar y arriar la Bandera allí a diario, no?... no sea que nos la intenten quitar como pasó con el Perejil) se lanzó en una noche de domingo (en pleno mes de enero) a las frías aguas del mar de Alborán, atado a un cable guía, para intentar alcanzar una patera encallada en una rompiente de las inmediaciones de la Isla de Alborán, en la que viajaban 33 inmigrantes, en su mayoría mujeres y niños, y un bebé aún con el cordón umbilical colgando.

Posiblemente le deben la vida. Pero en España, sólo un escueto comunicado de Europa Press, cuenta su hazaña.

Sostiene el sargento primero Carlos Trujillo que "todo fue de forma improvisada" (me lo creo, esto es España), y que tuvo que permanecer más de dos horas en el agua para rescatar, "uno a uno", a los 33 seres humanos que estaban a punto de ahogarse.

Sostiene también el sargento Trujillo que pudo hacerlo gracias a los 11 hombres del destacamento de la isla de Alborán, porque "la patera encalló en el bajío y la embarcación de Salvamento Marítimo no podía acceder".

"Tuvimos que decidir una opción y ante la desesperación de esas personas gritando, no pudimos más que improvisar, con riesgo para mis hombres, que acabaron magullados y con hipotermia".

Sostiene por otra parte Carlos Trujillo que en la isla no disponen de medios para efectuar un rescate como aquél, pero que él y sus hombres lo afrontaron esa madrugada como pudieron, "me até a un cabo, les dije a mis compañeros que tirasen bien fuerte y hasta que dio".

Durante más de dos horas, fue sacando de la barcaza, encallada y con vías de agua, a todos sus ocupantes. "Mis compañeros iban tirando de la cuerda y les íbamos sacando uno a uno". Dieron prioridad a los niños, y el primero en cruzar el mar en brazos del sargento fue el bebé "nacido durante la travesía, con el cordón umbilical aún caliente y sanguinoliento. La madre no se podía ni mover".

Sostiene Carlos que ahora comprende que fue una temeridad, "porque no hay equipo para eso allí" (lo que sobraba era corazón, coraje y muchos cojones: la definición de un soldado español), pero no había más alternativa: "Estaban en plena desesperación, asustados, con hipotermia, y con esa mujer que estaba recién parida...".

También reconoce que la imagen de aquellas 33 personas varadas en el mar aún tiene "conmocionados" a los once hombres que componen el Destacamento de la Isla de Alborán, entre el oficial, el suboficial, el cabo, los marineros y los infantes de marina... aunque pesa más la "satisfacción plena" que han sentido al conocer que, 24 horas después, se encontraban todos a salvo en la península y en buen estado.

Todo esto sostiene Carlos Trujillo, sargento primero de la Armada, otro héroe de los Ejércitos de España (perdonen los pacifistas, quise decir otro torpe asesino a sueldo para matar a inocentes a cambio de dinero) que apenas ha tenido un hueco en la prensa del día después de su gesta y la de sus compañeros. Ni en papel ni en internet.

España ya puede seguir de nuevo sin pegas las evoluciones de Belén Esteban, los perros verdes, los mapaches invasores, las comparecencias de los ministros alarmándose por su propio estado de alarma y los Rodríguez Menéndez en la Noria.

Los españoles pueden estar atentos a todo eso, porque hay héroes como Carlos cuidando de nosotros en el más absoluto anonimato... y asumiendo y tragando con el más absoluto desprecio a su vocación de servicio... ¡Qué país!

PUES, AL MENOS DE ESTO, SE VAN A ENTERAR.

¡Con dos coj., mi Sargento!








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España
Cuando el paritorio es una patera «Apiner o algo parecido» se llamará la niña que nació en alta mar y que sobrevivirá gracias a once héroes
DIEGO MÁRQUEZ / GRANADA
Día 14/12/2010 Carlos Puche no sale aún de su asombro. Agente del Servicio Marítimo de la Guardia Civil alcanzó junto a sus diez compañeros el punto en el que una patera de 25 caballos y seis metros de eslora había embarrancado. Los 36 pasajeros de la misma gritaban angustiados viendo que las rocas y las rompientes podían destrozarles y que la embarcación de rescate no podía socorrerles. La situación era desesperada cuando el sargento primero de la Armada Carlos Trujillo se lanzó al agua amarrado a un cable guía. Alcanzó la barcaza de los inmigrantes y uno a uno, los niños primero, fueron alcanzado el barco de salvamento.
Puche recogió el primer bulto que le pasaron desde la oscuridad. Era un bebé que aún tenía el cordón umbilical colgando y parecía muerto. «Estaba helado». Puche, padre de dos hijas, no lo dudó. Le quitó a la criatura sus ropas empapadas. La cubrió con lo que encontró seco y se la metió bajo su abrigo. Al calor del agente, la niña reaccionó, recuperó el calor y «empezó a llorar y a dar pataditas».
La pequeña había nacido en alta mar, en medio de la travesía y, según creyeron entender los servicios de urgencia que trasladaron a la madre al hospital de Santa Ana de Motril, se llamará «Apiner o algo parecido». La niña, que pesó 3.680 gramos, se encuentra en buen estado de salud, así como la madre que, pese a sufrir anemia, ya le ha dado el pecho. Para la vida de la recién nacida fue decisivo que durante las tres horas y media que tardaron en llegar al Puerto de Motril, el agente se concentrara en calentarla. No hizo otra cosa. Todo se había parado para él y su instinto le llevaba a abrigarse para darle más calor al bebé. Pero Puche no fue el único héroe de la noche. Mientras él se concentraba en salvar a la recién nacida, Trujillo, incansable, aguantaba el cable guía. «Tuvimos —recuerda el suboficial—que decidir una opción y ante la desesperación de esas persona, no pudimos más que improvisar, con riesgo para mis hombres, que acabaron magullados y con hipotermia».
Según apunta, todo el destacamento, 11 valientes, participó en el rescate, aún a pesar de no disponer de medios para ello. «Nosotros no tenemos para hacer una evacuación de rescate, así que me até a un cabo, les dije a los compañeros que tirasen bien fuerte y al agua», explica Trujillo, quien reconoce que fue «una temeridad, porque no hay ni equipo ni nada», pero no había alternativa. A partir de ese cabo, sujeto con fuerza por sus compañeros, consiguió abrir una vía de escape para los náufragos. Durante más de dos horas, «en plena noche y con rompiente», Trujillo fue sacando de la barcaza a todos sus ocupantes. «Mis compañeros iban tirando de la cuerda y les íbamos sacando uno a uno».

ipad2

Steve Jobs presentó, en California, la última innovación de la gigante tecnológica Apple: el iPad 2. Vea en este video qué trae de nuevo.
http://www.youtube.com/watch?v=FrRhX3DfowU

Más fino. Más ligero.
Más lleno de grandes ideas.
En cuanto cojas el iPad 2, te va a costar soltarlo. Y su nuevo diseño tiene mucha culpa de ello, porque es un 33% más fino y hasta un 15% más ligero, para que tenerlo en tus manos sea aún más cómodo.2 Además, navegar por Internet, leer el correo, ver películas o leer libros resulta tan fácil y natural que hasta se te olvidará la increíble tecnología que tienes entre las manos.

Chip A5 dual-core.
Corre por dos.
Con dos potentes núcleos en un solo chip A5, el iPad puede hacer el doble en el mismo tiempo. Notarás la diferencia al navegar por Internet, ver películas, hacer videollamadas FaceTime, jugar y cambiar de aplicación. La multitarea va rodada y las apps cargan más rápido. En pocas palabras: todo funciona mejor.

Gráficos superrápidos.
Para jugones.
Con un rendimiento gráfico hasta nueve veces superior, los juegos en el iPad fluyen mejor y parecen aún más realistas. También mejora el rendimiento de las apps, sobre todo las que trabajan con vídeo. Verás qué cambio cuando recorras tu fototeca, edites vídeo en iMovie o reproduzcas animaciones en Keynote.

Con esta batería llegarás lejos.
Aunque el diseño del iPad es más fino y ligero, sigue teniendo la misma autonomía de 10 horas.1 Lo suficiente para disfrutar durante un vuelo transoceánico o de una larga noche de cine. El ultraeficiente chip A5 y el sistema operativo iOS se encargan de que tengas batería de sobra, así que despreocúpate.
Dos pequeñas cámaras. Una gran bienvenida al FaceTime en el iPad.
El iPad incluye dos cámaras: una delante y otra detrás. Que no te engañe su tamaño: son pequeñitas pero matonas. Se han diseñado para realizar videollamadas FaceTime y funcionan en conjunto, así que puedes ver a tu gente y ellos a ti. Con la cámara delantera te verás la cara con tus amigos. Y si cambias a la trasera durante una videollamada, podrás enseñarles qué estás viendo o con quién andas. Si merece la pena grabarlo, activa la cámara trasera. Como es HD, todos los vídeos que grabes serán pequeñas obras maestras. Y por si fuera poco, puedes sacar fotos imposibles con Photo Booth: vete practicando la cara más divertida que se te ocurra.

la versión WiFi con 16 GB costará desde 499 dólares (unos 360 euros), mientras que si se opta por 3G y WiFi costará 629 dólares (453 euros).

En tiendas de Estados Unidos el próximo 11 de marzo. A Europa llegará poco después, el 25 de marzo. ...


http://www.apple.com/es/ipad/?cid=CDM-EU-3202&cp=em-3202-3202&sr=em

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Razones para NO comprar el iPad 2
Por Larteas | 3 de Marzo de 2011, 12:00
Bueno, a estas alturas ya sabéis todo lo que hace falta del iPad 2, sus especificaciones, sus precios, su disponibilidad, etc. Pero seguramente aún os estéis planteando: ¿merece la pena? ¿Es mejor que un Motorola Xoom? ¿Y que la tablet de Blackberry? Pues me temo que yo no voy a daros una respuesta a esto, porque como decía mi abuelo, con tu dinero haces lo que tú quieres, pero si voy a intentar explicaros porque yo no me compraría este nuevo terminal de Apple. Además lo voy a poner punto por punto, para explicarme mejor.

Apple
Directamente. Y eso que en el tema de las tablets son los más ¿baratos? No me gusta comprar productos cuyo precio se infla solo por moda o por marca. Tengo un Dell XPS que me ha dado el mismo o más rendimiento que un MacBook de la época. No me gusta nada Leopard y sus tonterías (y sí, sé que todo el mundo dice que una semana después de usarlo se enamora, yo tuve un hackintosh y no fue amor precisamente). Además su política cerrada en cuanto a desarrollo y aplicaciones me exaspera. Tener que comprar sus ordenadores para programar en sus dispositivos ya es directamente una razón.

iOS
No soy ciego, iOS en el iPhone 4 es impresionante, funciona como un tiro y es un SO robusto y seguro. Claro que al precio de una multitarea de segunda (con aplicaciones pausadas en segundo plano), ciertos límites que no se pueden pasar y en cuanto a personalización: un cero. Recuerdo que hasta hace poco ni siquiera podías cambiar el fondo de escritorio. Por supuesto hablo sin Jailbreak. Pero en una tablet, no veo más que espacio útil que no se usa, un sistema de notificaciones arcaico y que cualquier cosa para tener información me obliga a meterme en su aplicación. Deberían tener una versión propia, como hace Honeycomb

iTunes
Con mi Galaxy S ahora mismo: ¿quiero una canción? la meto por USB y listo. O me la mando por wifi, o la pongo en dropbox y la muevo. Para cualquier tipo de operación multimedia en el iPad necesito iTunes, y por supuesto por cable. Sinceramente, algo estúpido hoy en día.

Divx
Tiempo en ver una película en Android: 2 minutos hasta que se copia en la SD. Tiempo en iOS: 40 minutos mínimo para una conversión decente, luego importarla en iTunes y luego sincronización. Me parece que la comparación es suficiente. Y sí, Android no soporta Divx de manera nativa (al menos no de serie, el Galaxy S sí lo hace), pero con aplicaciones como vPlayer se soluciona perfectamente.

Retina Screen
Me la vendiste en el iPhone 4, es impresionante, colores perfectos, nitidez absoluta, pero al parecer en el iPad 2 esto no es importante, pues no cuela. Si tienes problemas con el suministro lo siento, no me vendas que no hace falta porque sería increíble en las 9,7” que traes.

Gorilla Glass
Primer golpe sin querer al iPad 2 y una alta probabilidad de rotura de pantalla. El precio de la reparación exacto no lo sé, pero no creo que salga barato. Gorilla Glass es la respuesta de Samsung, pero estoy seguro que podrías haber hecho algo más, Apple. Otra cosa es que te interese.


Tarjetas SD
No sé si os habéis dado cuenta, pero hay unas cosas que sirven para las cámaras de fotos, para los ebook, para mil cosas. Y no cuestan más de 12 euros en una tienda, que a Apple seguro que se la dejan más barata. ¿Por qué no ponerlo? ¿Porque te obligaría a tener un explorador de archivos? ¿Porque pagar 100 € o más por tener el doble de memoria es una estafa?

4G
No es que me importe mucho, aquí en España no hay mucha cobertura. Pero que os quedéis atrás en conectividad a mí me hace pensar que dentro de poco cuando la gente lo demande sacareis otra versión nueva con esta capacidad y ala, más dinerito.

¿Que opináis vosotros? ¿Se me olvida alguna razón? ¿Por qué os compraríais vosotros el iPad 2?
http://gizmovil.com/2011/03/razones-para-no-comprar-el-ipad-2

reir es bueno/ escuchar mùsica magnìfico

La risa de Juan Pablo II
Es bien conocido el buen humor casi habitual del papa Wojtyla, sin embargo, posiblemente cuando más se ha reído fue con el payaso español Japo (vídeo duración 7' 36").
http://www.fluvium.org/textos/iglesia/igl606.htm
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65 piezas instrumentales magnificas


http://www.saigonocean.com/nghenhacHoaTau/jukebox.swf

la tarde empezò con mal piè ..

y terminó con mala pata!...

pero comencemos desde el principio
èsta mañana visita al banco a ver como iban las finanzas,que iban mal porque han llegado los seguros de moto yamaha y r5 y el palo de iberdrola que cobrò de una vez lo de varios meses y estaba la cuenta en negativo luego a caser , la compañìa de seguros a presentar la documentación del robo, y a pedir el duplicado de la pòliza,no me dieron el duplicado porque lo tenìan que pedir desde el banco hipotecario luego tuve que ir a èse banco , pedir duplicado de pòliza, duplicado de tarjeta de crèdito y sacar dinero para cubrir al otro banco donde acabè las gestiones mañaneras.

En el interìn me llamò blas para quedar a las 4 de la tarde con la bici de montaña.

hoy decidí sacar la cannondale rush y me la encontrè con la rueda trasera en el suelo. Jose de galo bicis, la habìa puesto nuevo neumàtico y le habìa echado lìquido antipinchazos , pero ya me advirtiò que debìa vigilar la presión, pero no me imaginaba que tanto.
Tambièn engrasé la cadena y salì hacia afuera donde estaban ya edu y blas.

Blas estaba hablando por telèfono, y tuve que entrar otra vez a buscar la bomba de inflar para pepe que tambièn la tenìa floja ( la rueda!) pero cuando salì otra vez blas ya no estaba. El padre de su compañero de hostal que tambièn se llama pepe habìa fallecido y tuvo que regresar a casa.


Sólo estàbamos edu con su cannondale rush de carbono, pepe con su sunn de aluminio y yo con la rush de aluminio.

Hoy tocaba hacer rutas de exploraciòn o en sentido contrario. Recorrimos la circunvalaciòn del clot, luego subimos por la trialera ceci hasta el gran alacant y allì hicimos un bucle para subir por los saltos de los descenders, atravesar la carretera asfaltada del faro y bajar en paralelo hasta el tistiu, de allì por la cantera de bajada , la blanca para el bosque de pinos, bajada al barranco y cuando ìbamos por el camino de enlace hacia la zona del restaurante el faro, edu iba en cabeza destacado, luego pepe y luego yo, en una curva con piedras pepe derrapò y se cayò golpeàndose con fuerza la pierna.
El golpe fuè muy fuerte y en principio pensàbamos que se habìa roto la pierna .

Le ayudè a incorporarse pero no podìa apoyar la pierna derecha y nos fuimos a unas piedras cercanas para que se sentara
Edu no lo viò porque iba por delante y le llamè por el mòvil, volviò enseguida pensando que habìamos pinchado pero le contè lo que pasaba y decidiò ir a buscar la furgoneta para trasladar a pepe. En èsa zona no se puede llegar en coche porque hay una barrera en los dos extremos del camino.

A los 10 minutos de salir edu, pepe se encontraba mejor y decidiò ir montado en bici bajando hasta la barrera de protecciòn,ya cerca de la carretera de santa pola.
Pero como se encontraba mejor decidimos bajar al altet por la carretera asfaltada . Llamè a edu y a la segunda, porque la primera llamada no la cogiò , le informè que pepe se habìa recuperado , que no hacìa falta que volviera a por èl y que ya estábamos por la gasolinera, a mitad de camino.
Edu se sorprendiò y se alegró.
Quedaban unos 4km al pueblo y los hicimos tranquilamente, acompañàndole a casa.

Luego salì con el king2 a dar una vuelta por los andurriales aunque está un poco revuelto , mal del estómago devuelve y està descompuesto desde la salida del sàbado pasado en madrid. Le he dado dos pìldoras de un antidiarreico fortasec y parece que va mejor,,,

mañana a seguir reforzando la valla,con malla y cactus de pinchos, a llamar al persianero para repasar las persianas y a limpiar la casa.Limpieza de primavera..

usa, de costa a costa a pata!

Maraton y Running:
El ultramaratonista Dean Karnazes correrá de California a Nueva York

Publicado el 02 marzo 2011 por Mariana Chaves


Karnazes correrá de la costa Californiana a la de Nueva York sumando un total de 4.800 kilómetros

Emprendió viaje el pasado 25 de febrero y recorrerá 4.800 kilómetros en 75 días. El ultramaratonista completará entre 60 y 80km por día para promover la actividad física, sobretodo en los jóvenes, apoyando el proyecto “Action for Healthy Kids”.

Para los que no lo conocen, Dean Karnazes más conocido como el ultramaratón man, es un personaje del deporte destacado como corredor de ultrafondo y admirado por sus aventuras en larga distancia.

Una de las hazañas que quedaron en su historia y en la del deporte fue cuando corrió 50 maratones en 50 días consecutivos terminando con la maratón de Nueva York que completó en 3 horas 30 min. La aventura de Karnazes dos años más tarde pasó a la ficción en la pantalla grande bajó el nombre de “El hombre ultramaratón: 50 maratones – 50 Estados – 50 días”, producida por Jouneyfilm.

“El hombre más sano del mundo” según la prensa estadounidense, no sólo tiene su propia película sino que publicó tres libros: “Ultramaton man” (ver sinopsis), “Los secretos que aprendí en 50 Maratones en 50 días” y el más reciente “Run”.

El californiano tuvo su paso por Argentina el año pasado al ser parte de la primer edición local de la North Face Endurance Challenge en San Martín de los Andes.

http://atletas.info/el-ultramaratonista-dean-karnazes-correra-de-california-a-nueva-york/

trek concept sms

Gana la bici más rápida en Hawai

Por Iron Banon el 2 marzo 2011 | 11:22 | Imprimir
Gana la bici más rápida en Hawai
Gana la bici más rápida en Hawai Gana la bici más rápida en Hawai

Chris Lieto consiguió el mejor registro en bicicleta del último Ironman de Hawai pedaleando sobre una Speed Concept de Trek. Ahora tú puedes seguir su estela si te llevas el gran premio del concurso con el que celebramos la salida de nuestra revista. Trek y Triatlón ponen en juego una Speed Concept 7.5, ¡un regalo valorado en 3.499 €!.

Para tomar parte en el concurso sólo tienes que mandar un SMS al 27727 con la palabra Trek y automáticamente entrarás en el sorteo de una las bicis más aerodinámicas del mercado (con diseño KVF, cableado interno, sensor de velocidad integrado Duotrap…) en la que todo ha sido estudiado al detalle para que nada te frene cuando pedalees en solitario contra el viento. Por 1’42 € puedes correr esta temporada con esta bici de cuadro y horquilla de carbono diseñada bajo los más avanzados analisis del túnel de viento, para que la forma de cada uno de sus tubos reduzca la resistencia al mínimo .

El periodo válido de recepción de mensajes acaba el 30 de abril de 2011. El ganador lo daremos a conocer en el número 3 de la revista Triatlón y en nuestra página web.

Cuadro: Carbono TCT Carbon, diseño de tubos KVF (Kammtail Virtual Foil).

Horquilla: Carbono Bontrager Race Lite E2 Tri Speed Concept.

Ruedas: Bontrager Race Lite Xero XR-200.

Cubiertas: Bontrager R3, 700x23c.

Manetas de Cambio: Shimano Dura-Ace, bar end control, 10 velocidades.

Desviador, bielas, frenos y cambio: Shimano Ultegra.

Manillar: Bontrager Race X Lite Bullhorn carbono.

Potencia: Bontrager Race X Lite 7º.



Precio: 1’42 € IVA incluído. Delicom SL. Apdo. 47107 28080 Madrid

Att. Cliente: 902 88 70 05. info@delicomsl.com. Protección de datos: www.delicomsl.com



¡Envía Trek al 27277 y gana una Trek Speed Concept 7.5!

http://www.eltriatleta.es/gana-la-bici-mas-rapida-del-ironman-de-hawai/

king2 y lo que piensa

¿Qué piensa mi perro?. Muy interesante.
de EtoHorus - Educación canina, Modificación de conductas, TAA y AAA., el miércoles, 02 de marzo de 2011 a las 15:47

¿Cómo ve el mundo? ¿Qué le dicen sus sentidos? ¿Por qué es tan sensible a las emociones de su amo? Una psicóloga se hizo estas preguntas y se puso a investigar a estos «oportunistas manipuladores» que, no obstante, pueden hasta salvarnos la vida al detectarnos precozmente un tumor. Estas son sus fascinantes conclusiones.



Alexandra Horowitz es profesora de Psicología Cognitiva de la Universidad de Columbia e investigaba la conducta de los chimpancés pigmeos hasta que un día se llevó una cámara de vídeo al parque donde iba a pasear con su perro, descubrió que la conducta de los caninos le parecía tanto o más interesante que la de los simios y dio un giro de 180 grados a sus investigaciones. Sus conclusiones sobre la percepción canina se publican ahora en (RBA).



Pero, antes de introducirnos en su mente, conviene saber cómo se «fabrica» un perro. Para ello bastan unos pocos ingredientes. Necesitaremos lobos, humanos, interacción y tolerancia mutua. Se mezcla todo y se espera... unos doce mil años.



Las comunidades humanas prehistóricas producían gran cantidad de residuos. Los lobos descubrieron esta fuente de alimento. Con el tiempo, los humanos tomaron algunos lobeznos como mascotas. Pero la idea de que los perros nos toman por su manada es errónea, advierte Horowitz. «El lenguaje que emplean muchos adiestradores -macho alfa, dominio, sumisión- reduce el tipo de comprensión que podemos tener de los perros, cuya relación es menos jerárquica de lo que se creía.



Los perros nos miran a los ojos. Nos inspeccionan en busca de información con descaro. Los lobos, sin embargo, evitan el contacto visual; lo consideran una amenaza. La capacidad del perro de buscarnos la mirada fue uno de los primeros pasos en su domesticación: escogimos a quienes nos miraban. Luego empezamos a diseñarlos. Los perros originales eran chuchos mestizos. Pero muchos de los canes actuales son el resultado de cientos de años de cría dirigida.



Existen unas 150 variedades. Quien busque un perro con pedigrí se encontrará con un listado similar al de las prestaciones de un coche, pero los perros de pura raza son más susceptibles a enfermedades hereditarias, como displasia, dolencias cardiacas o narcolepsia. Es el precio que hay que pagar por un patrimonio genético cerrado. Los perros callejeros son más sanos, más adaptables y menos maniáticos. En cuanto a la agresividad, es relativa. Al finalizar la Segunda Guerra Mundial, el pastor alemán encabezaba la lista de perros agresivos; hace años se denostaba a los rottweiler y los dóberman; hoy, la bestia negra es el pitbull.



«Su clasificación tiene que ver más con la percepción pública que con su naturaleza -matiza Horowitz-. Cualquier perro puede ser peligroso si su dueño es un insensato. En investigaciones recientes se ha descubierto que el teckel es el más agresivo. Pero es muy fácil meter a este perrito gruñón en una bolsa y llevarlo a donde se quiera.»



Para los perros, los humanos somos el olor que despedimos. Cualquier prenda es un hediondo tesoro. Ni siquiera es necesario que toquemos los objetos para que huelan a nosotros. Por nuestros efluvios, el perro sabe si hemos comido un bocadillo, practicado el sexo o corrido un par de kilómetros. Es capaz de olernos la ansiedad, la tristeza o el miedo. «Las emociones huelen porque conllevan cambios fisiológicos y metabólicos, sudoración, alteraciones del ritmo cardiaco y glandulares. Los canes que conviven con personas epilépticas saben prever los ataques de esta enfermedad. Y se está adiestrando a perros para que reconozcan los olores bioquímicos que desprenden los tejidos cancerosos. Se ha demostrado que detectan con una tasa de acierto superior al 95 por ciento los cánceres de mama, colon, pulmón y melanomas.»



Los perros también distinguen los cambios de tono en el habla humana si se trata de una orden o de una súplica. Y son capaces de identificar decenas de palabras: un total de 1.022, en el caso de Chaser, un border collie cuya habilidad está siendo estudiada para entender los mecanismos neuronales gracias a los cuales los bebés adquieren el lenguaje. Algunos científicos comparan la edad mental de un perro espabilado con la de un bebé de tres años.



También pueden desenmascarar las malas intenciones. Son sensibles a los cambios de olores que se producen con el estrés, también notan la tensión de los músculos y cuando se acelera el ritmo respiratorio. En realidad, algo similar a un detector de mentiras. Además, las personas de poco fiar suelen mirar furtivamente. Los perros notan esa mirada», asegura la psicóloga. Pero si ve un arma, el perro no se siente tan amenazado como interesado por saber si le cabe en la boca. Un estudio demuestra que existe una correlación entre los niveles de testosterona en los hombres y los de cortisol en los perros. El cortisol es la hormona del estrés. A más testosterona del dueño, más estrés de su perro. Por el contrario, si la convivencia entre ambos es buena, el beneficio es mutuo: en los humanos suben las endorfinas (placer), la oxitocina y la prolactina (sociabilidad), por lo que se reduce el riesgo de depresión; en los canes se ralentiza el ritmo cardiaco.





Los perros, a su vez, experimentan el día con gran intensidad. Nosotros somos su principal fuente de información sobre el tiempo: les organizamos la jornada ajustándola a la nuestra y los rodeamos de rituales. Pero, además de estas pistas, llevan un marcapasos cerebral situado en el hipotálamo llamado «núcleo supraquiasmático», que les sirve de reloj, y tienen otros mecanismos muy sutiles. El aire de una habitación indica en qué punto del día nos encontramos. Nosotros no lo percibimos, pero existen microdesplazamientos de aire caliente que se forman al acabar el día y que se deslizan de las paredes hacia el techo.



«Los perros perciben muchos más detalles que nosotros, pero carecen de visión de conjunto. Aprenden, pero les cuesta generalizar. Experimentan, pero no examinan sus propias experiencias. Piensan, pero no consultan sus propios pensamientos», explica Horowitz. «También perciben cuándo están en peligro ellos o sus dueños. Pero al mismo tiempo son capaces de sobreponerse a su instinto de conservación para salvar a otro perro o persona. Y sienten angustia. Experimentan el abandono y la soledad de un modo intensísimo. Finalmente, tienen una conciencia intuitiva de su propia mortalidad. Cuando se están muriendo, hacen grandes esfuerzos para alejarse de su familia, canina o humana, y retirarse a un lugar apacible.»



Fuente: XLSemanal

http://www.facebook.com/notes/etohorus-educaci%C3%B3n-canina-modificaci%C3%B3n-de-conductas-taa-y-aaa/qu%C3%A9-piensa-mi-perro-muy-interesante/10150152815389188

coche contra grua/clarinete

BWR, el pastel està en el horno(s)

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02.03.2011
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Sprint hacia Hornos

En su carrera hacia el cabo de Hornos para escapar del ex ciclón Atu, el MAPFRE ha acelerado durante la tarde y ha sido el barco más rápido de la flota, con 21,5 nudos, frente a los 19,4 del Virbac-Paprec 3, que ha visto cómo el tándem olímpico se le acercaba diez millas y se situaba ahora a 70 de su popa.



El Renault Z.E. ha sabido sacar el máximo provecho de los fuertes vientos del SO que tiene y, con 17,5 nudos, ha podido alejarse siete millas más del Neutrogena, al que ahora aventaja en 48 millas. A su vez, éste ha aumentado su rédito sobre el Mirabaud, que sólo ha podido promediar 12,8 nudos durante la tarde y que ahora está a 210 millas del equipo germano americano.


En la lucha por la sexta plaza, el Estrella Damm ha sido algo más de un nudo más rápido que el Groupe Bel, pero éste ha podido sumar nueve millas más a las 66 millas de ventaja que ya tenía acumuladas sobre Alex Pella y Pepe Ribes, gracias a un mejor ángulo, cuando está a punto de llegar a la Puerta Pacífico Medio con vientos portantes.


Con 16,2 nudos de media durante la tarde, el Hugo Boss ya aventaja en 212 millas al GAES Centros Auditivos, que está situado más al norte.


Mientras el Fòrum Marítim Català aprovecha las últimas horas en Wellington antes de largar amarras mañana a las 10.05 (hora española), el Central Lechera Asturiana está a punto de doblar el cabo Farewell para recorrer luego el estrecho de Cook hasta la ciudad neocelandesa. Durante la tarde Juan Merediz y Fran Palacio han avanzado a 6,9 nudos, pero hace diez minutos han reportado muy poco viento y ola grande, por lo que navegan ahora a 3,7 nudos; en cualquier caso, en pocas horas debería entrarles viento del norte.


Quien no tiene intenciones de pararse es el We Are Water, que ha progresado a 12,2 nudos en el mar de Tasmania, ya recuperados de la gran escorada de ayer.
http://www.barcelonaworldrace.org/es/actualite/breves/detail/sprint-hacia-hornos-0-14327

monegros mtb , XI Edición 29 / 30 Abril

¿Quieres correr con el Orbea Racing Team?
Rubén Ruzafa e Iñaki Lejarreta serán dos de los invitados de lujo en la Orbea Monegros 29er. Las inscripciones están ya abiertas y las plazas limitadas,
¿a qué esperas?
Seguimos trabajando para convertir la undécima edición del Maratón de los Monegros en una fiesta. Las inscripciones se encuentran ya abiertas en http://www.orbea.com hasta el 25 de abril, así que no pierdas la oportunidad de apuntarte a una de las pruebas míticas del MTB nacional.
Dos de los bikers del mejor equipo de MTB del mundo, Iñaki Lejarreta y Rubén Ruzafa, estarán codo con codo con todos los participantes de las diferentes pruebas de Monegros: una marcha nocturna, una media maratón y por supuesto, la maratón.

Tras diez años de trabajo y diversión, este evento se ha convertido en una de las pruebas de referencia a nivel nacional. Este año además, con multitud de variantes para que tod@s los amantes de la bicicleta puedan participar.
Información útil
— La parrilla de salida la formarán los 100 primeros clasificados del año pasado.
— La zona de acampada está acondicionada para caravanas, autocaravanas y camping en general, no suele tener problemas de ocupación. Dicho lugar estará habilitado desde el viernes 29 de abril hasta el domingo 1 de mayo.
— Está permitida la participación en tandem.
— No está permitida la participación de menores.
— Si necesitas más info, consulta http://www.orbea.com.
Las inscripciones ya están abiertas y si no te apresuras, ¡puedes quedarte sin sitio! Encuentra todos los detalles y el formulario de inscripción en http://www.orbea.com.Además puedes inscribirte en los siguientes establecimientos Orbea:


Períodos y precios: 1er. Período 2º Período
2 Febrero - 14 Abril (24 h.) 16 abril - 25 abril (24 h.)
Monegros Full Moon 29er (36 Km.) Gratuíta para inscritos Gratuíta para inscritos
Media Maratón (66 Km.) 25 € 28 €
Maratón de los Monegros (119 Km.) 28 € 30 €

Derechos de inscripción

Seguro de RC y Accidentes. Para todos los bikers (federados o no)
Asistencia médica y dispositivo de auxilio.
Avituallamientos: 4 líquidos y sólidos, a lo largo del recorrido. (en la maratón). 2 líquidos y sólidos, (media maratón).
Pasta Party. Fideohua, para reponer hidratos de carbono. Para corredor y acompañante.
Carne Asada. Para recuperar proteínas. Para corredor y acompañante.
Antioxidante. Para hidratarnos, debidamente. Para corredor y acompañante.
Conciertos de Música.
Inscripción gratuita a la Marcha Nocturna. Día 29.

Parking para Vehículos. En la zona de salida y meta
Parking para Autocaravanas. En instalaciones anexas al Instituto. Con duchas.
Zona de Acampada. En instalaciones anexas al Instituto. Con duchas.
Recuerdo de la Prueba.
Medalla Finisher.
Masaje. Zona de descanso y estiramiento.
Limpieza de Bicicletas.
Vestuario y Duchas. En el pabellón de deportes y en el campo de fútbol.
W.C. En la zona de salida y meta.
Fiesta Final. Dos conciertos en directo.
Cronometraje por Chip.



Para conocer

http://www.losmonegros.com/

http://www.sarinena.es/

http://www.turismodearagon.com/web/

http://www.turismoverdehuesca.com/

farc , atraco al helicòptero del dinero

COLOMBIA | El aparato transportaba dinero en efectivo
Guerrilleros disfrazados de soldados asaltan un helicóptero y matan a seis personas

'Entre 8 y 12 hombres con prendas militares salieron disparando de una casa'
'Asesinaron a los cuatro policías y a los dos civiles por la espalda'
Según el gobernador del Cauca, 'el asalto fue obra de la delincuencia común'
El comandante de la Policía de la región atribuye la acción a las FARC
'La primera hipótesis es que son las FARC', añadió el director de la Policía


Reuters | Efe | Bogotá
Actualizado martes 01/03/2011 18:50 horas



Guerrilleros de las FARC disfrazados de soldados atacaron el martes un helicóptero de transporte de caudales que acababa de aterrizar en la localidad de Caloto, en el departamento del Cauca (suroeste), dejando seis muertos, en una modalidad inusual que burló la alta presencia militar en esa región. Cuatro de las víctimas son policías y las otras dos son civiles.

"Después de aterrizar el helicóptero que hace servicio al Banco Agrario de Colombia, los delincuentes acribillaron al comandante de la estación, al subcomandante y a dos uniformados más, así como al encargado de recibir las remesas y a una señora que recibió algunas heridas y más tarde falleció", informó a Efe el gobernador del departamento del Cauca, Guillermo Alberto González.

Según el gobernador, "por las características del asalto, éste fue obra de la delincuencia común". Por su parte, el comandante de la Policía del Cauca, el general Carlos Ernesto Rodríguez, en declaraciones a periodistas atribuyó la acción a las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC).

Ni el helicóptero, que suele transportar remesas de dinero en distintas localidades, ni sus tripulantes fueron alcanzados por los disparos. "Una vez que aterrizó el aparato, en una cancha de fútbol de Caloto, y fue entregado el dinero a la custodia de la policía, intervienen los delincuentes" y disparan indiscriminadamente, explicó a Efe el gobernador en una conversación telefónica desde Popayán, capital del Cauca.

En la zona del asalto actúan facciones de las FARC y bandas criminales. La situación contrasta con lo sucedido en otras regiones del país sudamericano exportador de café y carbón en donde la guerrilla fue obligada a replegarse a apartadas zonas montañosas y selváticas. El departamento del Cauca es una zona montañosa en medio de un corredor estratégico para el tráfico de drogas en donde las FARC resisten una intensa ofensiva militar.

"Entre ocho y 12 hombres con prendas militares salieron disparando de una casa con armas largas, asesinaron a los (cuatro) policías y a los dos civiles por la espalda. La primera hipótesis es que son las FARC y utilizaron la técnica de suplantación", explicó a Reuters el director de la Policía Nacional, general Oscar Naranjo. Naranjo precisó que los rebeldes robaron unos 105.000 dólares destinados a una sucursal del estatal Banco Agrario.

Los combates y hostigamientos en el Cauca son frecuentes y, pese al aumento del número de efectivos, las Fuerzas Armadas no han logrado expulsar a la guerrilla ni reducir sus acciones. Colombia afronta un conflicto interno de más de cuatro décadas en el que las Fuerzas Armadas combaten a la guerrilla y bandas criminales conformadas por antiguos paramilitares de ultraderecha. Los dos grupos armados ilegales obtienen millonarios ingresos de la producción y el tráfico de cocaína.
http://www.elmundo.es/america/2011/03/01/colombia/1299017359.html

Danny MacAskill tricks

Following on from Danny's Streets of London video, Danny and his clothing partner digdeep have produced four how to clips where Danny explains the technical process of how to perform the tricks he has mastered. Check out his second trick of four...the bump hop.

digdeep have just launched an exclusive Danny MacAskill range of t-shirts and hoodies, you can buy these online at
http://www.digdeep.com/limited-edition/core/fcp-category/list?resetFilters=true

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asalto a la fortaleza..

Llegaba a las 8 de la tarde de viaje desde madrid y me sorprendìa en principio ver la luz de la cocina encendida, luego la nevera estaba abierta , que raro pensè `para mì, cuando entrè en mi habitaciòn vi quie me faltaba el monitor-tv LG de lcd de 22 " y entonces me di cuenta que me habàin robado. Voy al salòn y se han llevado la tv grande, una LG de 37 " . Sigo revisando cosas y se han llevado otro monitor LG tv de 22", un ordenador portàtil airis , una càmara de fotos eos 100 analògica con objetivos y funda, y tambièn un reloj de oro de caballero, regalo de mi padre q.e.p.d marca tissot, tambièn 2 equipos de sintonizaciòn satèlite, un video vhs , ropa, un polìmetro digital, un termòmetro digital,una linterna led, ropa, jerseys de lana y hasta unas monedas de centimos de euro que estaban en unos tarros de cristal,lo peor la documentaciòn de la casa hipoteca,compraventa, seguro,y la documentaciòn personal, testamento facturas , etc etc etc..
Valor aproximado nuevo de lo que se llevaron 6200 €
Cuando entro en la habitaciòn de invitados descubro que han roto el cristal de una ventana, que es por dònde han entrado y tambièn que han cortado la verja que separa los dos chalets para acceder a la vivienda..

Los alegres muchachos que acampan en el centro juvenil y que se fuman el cèsped ( o se dice hierba) y que inhalan polvos blancos màgicos, se han dedicado desde hace dos meses a entrar, todos los dìas , en el chalet de al lado, que està deshabitado , saltando la tapia, para robar las naranjas de su jardìn. Luego tiran las mondas por el suelo al lado del centro,acompañando a los otros desperdicios que tiran tambièn como botes, cajetillas, papeles de fumar y de lo otros, envoltorios de patatas y galletas, dejándolo todo como se puede uno imaginar. Ademàs últimamente montan por las tardes , una timba con fichas de casino y todo a la puerta del centro.

Hace 9 meses me entraron en casa saltando la puerta del jardìn y se llevaron unos 100 € en metàlico y una càmara de fotos digital. Reforcè èsa entrada y me comprè al cachorro de pastor alemàn king2 , el màs conocido del blog.
El cachorro tiene ahora 11 meses y un tamño considerable y los alegres muchachos le tienen como al piyayo un respeto imponente y no se han atrevido a entrar desde entonces.
Pero hace 10 dìas el viernes 19 me marchè para madrid y cometì el error de responder a las preguntas de uno de los susodichos que preguntò a dònde iba y si me llevaba al perro de viaje . Dije que a madrid y que sì lo llevaba .

El segundo error que cometì, fuè el no bajar la persiana de la habitaciòn de invitados, porque estaba atascada, y por ahì se colaron rompiendo la mosquitera y el cristal, los susodichos.
El acceso desde el chalet de al lado fuè fàcil,con unos alicates cortaron la verja , de noche no hay nadie por la calle y tuvieron tiempo de robar todo lo que les apeteciò.

Las medidas a tomar para evitar el robo,a parte de bajar la persiana, podrìa ser reforzar la verja entre chalets, colocar verjas en las ventanas que rompen con un gato de coche, colocar alarmas conectadas con la policìa , pero el tiempo de respuesta lo tienen estudiado y cuando llega la policìa ya se han marchado con el botìn , con lo que los ciudadanos estamos indefensos frente a los delincuentes. Si ademàs son menores de edad, incluso cuando matan, la legislaciòn es favorable para sus intereses.

La ventaja es que no me robaron las bicicletas, porque al ser especiales , tienen màs dificil salida.

Me cogì el ciclomotor typhoon y me fuì a denunciar el desaguisado en la comisarìa de elche, a 12km de casa. 2 h de espera y un amable policìa al que tambièn habìan robado me deseò suerte porque èl no pudo recuperar nada.
La ventaja que tenìa para identificar lo robado, es que conservaba los embalajes de las teles donde viene el nùmero de serie.

Al dìa siguiente lunes,llegò el csi para tomar huellas , pero los asaltantes llevaron guantes, y no dejaron ninguna, lo que no llevaron fueron patucos y como el jardìn estaba embarrado dejaron huellas caracterìsticas en el suelo y en la ropa que pisaron al entrar en la habitaciòn por la ventana . Se lo hice notar al policìa pero dijo que las zapatillas no son distintivas. Craso eror , he visto en tv que una zapatilla desgastada es caracterìstica de una persona y en un caso de asesinato fue definitiva. Tambièn, como tocaron algunas cosas como cojines, se hubiera podido utilizar a un perro policìa para comparar el olor de los cojines con el de los sospechosos habituales, que en èste caso estàn en la acera de enfrente todas las tardes , lo que pasa es que aquì no ha muerto nadie y hay muchos robos.
Yo sì que he hecho fotos de las huellas y podrè mirar zapatillas. De que me vale para detener a los culpables, de nada, pero tendrè convicciòn personal de quièn ha sido.
http://archivologo.blogcindario.com/2007/01/00681-archivo-de-huellas-de-zapatos-de-delincuentes.html

http://es.scribd.com/doc/6759996/Tema-5

Empecè a arreglar el desaguisado en lo posible.
Tenìa pendiente llevar los dos coches a revisar, el r5 pegaba unos tirones en alta a unos 110km/h y lo dejè en la renault del altet . LLamè a la honda de alicante para pedir cita de revisiòn del honda civi con 320.000 Km , cifra extraordinaria para ser un coche de gasolina y que me dieron la cita hoy martes a primera hora de la mañana.
Tambièn el lunes llamè al cristalero para que tomara medidas y hoy martes me han colocado el cristal 50 € por una hoja .
No acaban las gestiones, me fui el lunes con la moto typhoon a caixa galicia para pedir un duplicado de la escritura de la casa y del contrato de compraventa por si intentan vender la casa fraudulentamente.Tambièn me dieron los datos del seguro de hogar caser a donde llamè para hacer el parte.

No acaba la actividad frenètica el lunes porque blas me propone salir con la MTB a dar una vuelta y a las 4 se apuntò Edu y se desapuntò pepe y nos fuimos a toda pastilla para soltar la tensiòn.
Primero hicmos con el king2 un circuito nuevo cerca del altet recuperando caminos que he ido diseñando los ùltimos meses y que le gustò mucho a blas si no fuera porque el king2 le hizo un marcaje estrecho y no le dejaba ni a sol ni a sombra.despuès de 10 minutos volvimos a casa y dejè al perro dentro. No estàn las cosas como para dejar la cas desatendida.
La flash se portò bien y excepto en la bajada de la depuradora que se me fueron un poco, mantuve el tipo e incluso le mojè la oreja a blas en el camino del cementerio, lo que nunca consigo.
Despuès de 2 h con màs de 30 km recorridos con las bicis , pasè por el taller a dejarme 100 € y recuperar el bòlido R5.

De vuelta a casa cambio de coche y me fuì al centro comercial de carrefour en elche donde hay akì un super de bricolaje
http://www.aki.es/
para comprar 2 rollos de 5m de verja en malla metàlica forrada, con el fin de reforzar la verja interchalets.Precio 40 €

y el media markt anexo, que fuè donde comprè en el 98 la tele LG de 37 "ahora robada por 800 €

http://www.mediamarkt.es/
tenìa intenciòn de comprar otra Lg, pero habìa una oferta de una una tele samsung tambièn de 37 @ pero de alta definiciòn, modelo 630 .por 600 € y me la traje para casa . Con lo que tuve que montar el soporte y sintonizarla.

Hoy martes por la mañana me fuì con el honda civic y la bici flash al concesionario honda de alicante . Lleguè a las 9 dejè el coche y me vine en bici por la vìa parque.

Luego, al volver me di unas vueltas con el king2 para que se desahogara y me puse a limpiar de cristales el jardìn y colocar las mallas metàlicas de refuerzo en la verja interchalets. Por la tarde volvi en bici a recoger el coche , paguè casi 200€ metì la bici en el coche, me volvì y me di otras vueltas con el king2 mientras me arreglaban el cristal de la ventana . Pasè por el banco, paguè al cristalero y ahora me queda pasar mañana por la oficina de caser en eusebio sempere para presentar el parte de robo y agilizar el pago de la indemnizaciòn a la que tenga derecho.Hay que presentar la denuncia la factura del arreglo del cristal y las facturas de los bienes robados , pero sòlo dispongo de la factura de la tele grande, de lo demàs nada de nada, entre otras cosas porque se lo llevaron todo.Veremos que pasa mañana porque tendrè que pedir una copia de la pòliza que tampoco tengo.
Tambièn me falta seguir colocando bridas para sujetar el refuerzo de la verja interchalets y tendrè que comprar dos rollos màs de valla e introducir cactus entre los cipreses para que el que intente pasar se pinche...

ratones en pizzerìas

SUCESOS | Utilizan a roedores como instrumento de crimen

Terrorismo alimentario a base de ratones

Los ratones utilizados por Galiatsatos para desprestigiar a la competencia. | AP
Nikolas Galiatsatos, propietario de una pizzería en Pennsylvania, fue arrestado
Le acusan de intentar infestar de ratones otros restaurantes de la competencia


Ricard González | Washington
Actualizado martes 01/03/2011 12:46 horas
Una parte fundamental dentro de la cultura capitalista es el espíritu competitivo, el afán de derrotar a los adversarios en el libre mercado. Sin embargo, no todo vale, como aprendió Nikolas Galiatsatos, el propietario de una pizzería en Pennsylvania, que ha sido arrestado por intentar infestar de ratones otros restaurantes de la zona que le hacían la competencia.


Nikolas Galiatsatos. | AP
Según las autoridades policiales de Upper Darby, un suburbio cerca de Philadelphia, Galiatsatos rellenó un saco con ratones y lo depositó en el lavabo de una pizzería cercana, después de haber movido uno de los paneles que formaba el techo. Por lo que parece, el propio Galiatsatos, de 47 años, tenía su propio establecimiento, Nina's Bella Pizzeria, infestado de ratones.

De acuerdo con la versión publicada en la prensa local, el pasado lunes, Galiatsatos entró en el establecimiento Verona Pizza de Darby y pidió utilizar el baño. Al salir, y antes de marchar, pidió una bolsa de patatas fritas.

El propietario, que desconocía que aquel usuario poseía una pizzería en la zona, consideró que su actitud era extraña, y se dirigió al baño. Allí vio que el misterioso usuario había dejado huellas en la tapa del váter, y se dio cuenta de que había manipulado los paneles del techo. Tras auparse en el váter, descubrió que el hombre había dejado una bolsa.

Creyendo que probablemente contendría droga, entregó la bolsa inmediatamente a dos policías que, casualmente, estaban comiendo en el local. Sin embargo, todos quedaron atónitos al abrir la bolsa, y encontrar que había tres ratones vivos.

Los agentes siguieron al sospechoso y descubrieron que dejó otra bolsa en un cubo de basuras frente a la otra pizzería del barrio, la Uncle Nick's Pizza. Dentro de la bolsa, había cinco ratones vivos, y uno muerto. Entonces, procedieron a su detención, y procesamiento.

Michael Chitwood, superintendente del departamento de Policía de Upper Darby resaltó lo inaudito del caso en declaraciones a la prensa: "Nunca habíamos visto algo así, que los ratones se utilizaran como instrumento para un crimen...Esto es terrorismo alimentario a través de los ratones". Según informó la Policía, Galiatsatos había comprado los ratones en una tienda de animales.

En el interrogatorio, Galiatsatos justificó su actitud diciendo que creía que eran sus adversarios quienes primero habían infestado su pizzería de ratones. El caso ya ha sido bautizado como "La Gran Guerra de las Pizzerías"

BWR. temporal en el horno (s)/ palo al agua , asturiano

01.03.2011

Tensión en varios frentes

El We Are Water se pone a la capa después de que una gran ola entrara en la cabina. El Neutrogena se acerca al tercer puesto del Renault Z.E. El Fòrum Marítim Català para en Wellington y puede ser superado por el Central Lechera Asturiana. El Virbac-Paprec 3 y el MAPFRE intentan doblar Hornos antes de la llegada de un gran temporal.



La fuerza de la naturaleza está dejando sentir su fuerza sobre la flota de la Barcelona World Race. En las últimas 24 horas diversos barcos han tenido que ceder momentáneamente a los envites del viento y de las olas, mientras la lucha por ganar puestos en la clasificación se recrudece.

Esta madrugada, el GAES Centros Auditivos ha navegado varias horas rumbo nordeste mientras Dee Caffari y Anna Corbella ponían orden a bordo después de que un fallo del piloto automático les virara súbitamente el barco, dos velas colgaran por encima de la borda y rompieran tres candeleros.

Este incidente se ha traducido en la pérdida de unas 80 millas respecto del Hugo Boss, que navega delante de la única tripulación femenina de la vuelta al mundo.

Horas más tarde, una ola especialmente grande ha alcanzado al We Are Water, escorando violentamente el barco y rompiendo la lona que protege la entrada del tambucho. Cierta cantidad de agua ha entrado en la cabina y alcanzado en parte la central de navegación. Parte de los equipos eléctricos han quedado averiados en ese momento.

La tripulación ha decidido ponerse a la capa para tratar de reparar esos problemas eléctricos antes de retomar la navegación hacia el Estrecho de Cook. Jaume Mumbrú y Cali Sanmartí se encuentran en buen estado.

Las nubes complican la navegación

En el otro lado del Pacífico, el Virbac-Paprec 3 ha ampliado su ventaja sobre el MAPFRE, que ahora es de 78 millas, con un viento muy racheado, como han explicado desde los dos barcos. “Hemos navegado bien en las últimas 48 horas”, ha escrito Jean-Pierre Dick, que ha confesado que los rociones del agua helada despiertan a cualquiera.

“Algunas nubes traen mucho viento y un buen empujón, aunque muchas veces no de la dirección que quieres”,lo que obliga a apartarse hasta 50 grados del rumbo hacia el cabo de Hornos a una velocidad de hasta 20 nudos, según ha explicado Xabi Fernández. En otras nubes, en cambio, “pasas de tener 20 nudos a tener 5 o 6, totalmente quieto y no puedes hacer nada”, ha proseguido el copatrón del barco español.

Unos y otros intentan doblar cuanto antes el cabo de Hornos, antes de la llegada del excliclón Atu a la zona, reconvertido en una profunda depresión austral. “Si se adelanta un poco o nos retrasamos nosotros, se puede complicar la cosa”.

La lucha por el tercer puesto

Inmediatamente detrás de los dos líderes, el Neutrogena mantiene la presión sobre el Renault Z.E., que se aferra a la tercera posición, tras ver reducida a 19 millas la ventaja sobre su inmediato perseguidor. “Ahora vamos con unos 30 nudos, con spi fraccionado y 2 rizos, a una media de 19 o 20 nudos. Es de noche; tan oscura como el “sobaco de un grillo” y todo es agua por cubierta y ruidos, y movimientos bruscos quehacen difícil hasta escribir”,ha explicado Toño Piris.

El Mirabaud sigue al acecho, 166 millas detrás, pero espera que las condiciones meteorológicas mejoren para atacar: “Ahora remontamos un poco hacia el norte, antes de trasluchar ya hacia el cabo de Hornos aprovechando una rolada”, ha comentado Dominique Wavre este mediodía mientras planeaba a 22 nudos durante una videoconferencia especial a la que han asistido el presidente de Mirabaud España,

Alejandro Pérez Calzada; Luis Pujol, director general, yNicasio Silva, director de comunicación de márqueting y comunicación de la compañía.

El Groupe Bel ha incrementado ligeramente su ventaja sobre el Estrella Damm, donde Alex Pella y Pepe Ribes no han superado aún los dolores de los golpes sufridos en el costado durante el paso del exciclón Atu. “Nos cuesta un poco hacer las cosas sencillas como cambiarse; y también se hace complicado navegar”, ha explicado Pepe Ribes.

El Fòrum Marítim Català, en Wellington

En el grupo de cola el Central Lechera Asturiana tiene su mirada puesta en Wellington, donde esta mañana ha parado el Fòrum Marítim Català para reparar su potabilizadora. Gerard Marín y Ludovic Aglaor no podrán soltar amarras hasta el jueves a las 10.05 horas, tras cumplir con la penalización que obliga a permanecer 48 horas parado si se entra en un puerto tras superar la isla de Tasmania.
http://www.barcelonaworldrace.org/es/actualite/news/detail/tensi%C3%B3n-en-varios-frentes-0-14193
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01.03.2011

El Central Lechera Asturiana rompe el mástil en el mar de Tasmania

Merediz y Palacio se dirigen a Wellington para evaluar los daños



El Central Lechera Asturiana ha desarbolado esta tarde en el mar de Tasmania, cuando navegaba rumbo al cabo Farewell, la punta noroeste de la isla Sur de Nueva Zelanda para abordar la travesía del estrecho de Cook. Los dos patrones, Juan Merediz y Fran Palacio, se encuentran en perfectas condiciones. “Afortunadamente no ha habido daños personales de ningún tipo. Tanto Fran como yo estamos bien”, ha asegurado Merediz en una breve comunicación telefónica con su equipo.

En el momento de la rotura, a las 7.15 de la tarde hora española, el barco tenía un viento de 20-22 nudos y se encontraba en 40º32.34 Sur y 168°16.98 E, a unas 160 millas del cabo Farewell y 290 de Wellington, con un viento de 20-22 nudos y mucha mar cruzada.

Inmediatamente después de la rotura, Merediz y Palacio han iniciado los trabajos para recuperar la mitad superior del palo que había caído al agua, así como el génova que en aquellos momentos tenían izado y la jarcia, y erigir un aparejo de fortuna. En menos de dos horas tenían sobre cubierta tanto el génova como la mitad superior del palo y la jarcia, y navegaban a rumbo a 7 nudos.

Ahora el Central Lechera Asturiana con su aparejo navega rumbo a Wellington (Nueva Zelanda). Una vez en puerto se evaluarán los daños y se intentará por todos los medios reparar el palo. Actualmente, 290 millas separan al barco de Wellington.

Merediz transmitió a las 22 horas en España que "nuestro mástil se ha roto. Nos dirigimos hacia Wellinton con un aparejo de fortuna, con un poco de mayor y la trinqueta de viento, ya que el palo rompió más alto. Estamos bien, ninguno se ha hecho daño, excepto nuestro barco. No optamos por retirarnos, el equipo nos apoya y valoraremos las soluciones cuando lleguemos. ¡Aún seguimos, heridos, pero aún seguimos!”

Unas horas antes, Merediz se había mostrado especialmente satisfecho durante la videoconferencia diaria de la Barcelona World Race, pues habían dejado atrás las calmas que les dejaron prácticamente parados en el mar de Tasmania. Esta mañana, en cambio, navegaban a unos 19 nudos de media y puntas de 22,4, con el génova y la mayor con un rizo, bajo un viento de 30-35 nudos, y confiaban en un rápido paso a través del estrecho de Cook, de acuerdo con las previsiones meteorológicas.

Ésta es la segunda ocasión en la que Merediz y Palacio sufren una desarboladura. La anterior fue el pasado 2 de diciembre, durante la travesía entre Sanxenxo y Barcelona para tomar la salida de la regata. En aquella ocasión consiguieron llegar a Barcelona a motor e instalar un antiguo palo del Kingfisher (actualmente Fòrum Marítim Català) que les facilitó la Fundació Navegació Oceànica Barcelona (FNOB), organizadora de la Barcelona World Race. Lograr adaptar este mástil al Central Lechera Asturiana y las velas a la nueva geometría del aparejo supuso un gran esfuerzo por parte de todo el equipo, que superó cuantos problemas iban emergiendo.

Éste es el tercer barco que rompe el palo durante esta Barcelona World Race, después de que el Président primero y el Foncia después se vieran forzados a retirarse por un incidente de este tipo.
http://www.barcelonaworldrace.org/es/actualite/breves/detail/el-central-lechera-asturiana-rompe-el-mastil-en-el-mar-de-tasmania-0-14231

Timo visa

grupo alerma - newsletter
ATENCIÓN: NUEVO TIMO
Aquí tienes una nueva versión de fraude con tarjeta de crédito. Es muy
refinada porque son los timadores los que te dan toda la información, a excepción
de la parte que les falta.
Observación: la persona que llama no te pide tu número de tarjeta
puesto que ya lo tiene.
La información que sigue merece leerse atentamente. Al comprender bien
cómo funciona el TIMO de las tarjetas VISA, MASTER CARD ó similares, estarás en
condiciones de protegerte.
El timo funciona del siguiente modo:
La persona (el timador) que llama dice:
'Buenos días mi nombre es (fulano) y llamo del departamento de seguridad de
VISA. Mi número de identidad es el 12460. Su tarjeta nos indica que hay una
compra infrecuente y llamo para comprobarla. Se trata de su tarjeta VISA emitida
por (nombre del banco). ¿Hizo usted una compra de un sistema
'AntiTelecomercialización' (o cualquier cosa que se les ocurra) por un importe de
EUR497.99 de una compañía de Sevilla (u otro sitio cualquiera)? '
Cuando tú respondes que NO, siguen diciendo:
'Bien, vamos a comprobar su cuenta. Vigilamos a esta compañía desde hace
algún tiempo ya que las compras varían entre EUR297 y EUR497, exactamente por
debajo del límite de EUR500 concedido por la mayoría de las tarjetas de crédito.
Antes de su próxima relación de cuenta le enviaremos su crédito a la dirección
siguiente (te dicen TU dirección precisa), ¿es la correcta? '
Respondemos que SÍ.

Sigue diciendo que van a redactar un informe de fraude en tu expediente y que si
tienes alguna otra pregunta que desees hacer debes llamar al número 902-xxx
escrito al dorso de tu tarjeta (902-VISA) que se indica para nuestra Seguridad.
Deberás confirmarles a continuación que el número de tu tarjeta es el
correcto. Te dan un número de 6 cifras.
'¿Quiere usted que le repita el número?'
Ahora viene la parte MÁS IMPORTANTE de este timo.
El timador dice:
'Debo comprobar que usted está realmente en posesión de su tarjeta.'
Te pedirá dar la vuelta a la tarjeta y mirar determinados números.
'Hay 7 números: los 4 primeros forman parte de su número de tarjeta, los 3
siguientes son números de seguridad para comprobar que está en posesión de su
tarjeta. Son los números que usted emplearía al realizar una compra, por ejemplo
por Internet, para que exista seguridad de que usted tiene la tarjeta en la mano.'
El timador te pedirá que le leas los 3 números, y después te dirá:
'Es exacto. Nosotros teníamos que comprobar que no le habían robado la
tarjeta o que no se le había extraviado y que continuaba en su poder ¿Tiene usted
alguna otra pregunta que desee hacer?
Después de que respondemos que NO, nos lo agradece y añade
'No duden en contactarnos si tienen otras preguntas'...y cuelgan.
Los timadores casi no dijeron nada y nunca les diste, ni te han pedido, tu
número de tarjeta.
Después de esta llamada pueden pasar dos cosas:

- Que no hagamos nada y cuando deseemos hacer algún otro pago con la tarjeta
nos la rechace por no haber saldo. Entonces llamaríamos a VISA para preguntar
que ha pasado.
- O, que llamemos a VISA para confirmar la conversación anterior.
Afortunadamente nosotros tenemos en nuestro poder el VERDADERO número
de teléfono del departamento de seguridad de VISA y allí nos informan de que la
llamada que nos han hecho era un TIMO y de que en los últimos minutos se ha
cargado en nuestra cuenta una nueva compra de EUR 497,99.
Resumiendo, nos informan de que hemos sufrido un VERDADERO timo, e
inmediatamente VISA cancela nuestra tarjeta y nos dicen que nos darán una
nueva tarjeta.
El objetivo de los estafadores es obtener tu número de identificación
personal (NIP o PIN en inglés) de 3 cifras, inscrito en el dorso de la
tarjeta.
NUNCA DAR este número por teléfono y decir, al que llame, que tú vas a
llamar directamente a VISA (ó cualquiera que sea tu banco ó caja o similar) para
comprobar éste asunto.
VISA ha indicado que NUNCA piden la información que aparece sobre nuestra
tarjeta porque ellos ya la tienen, lo que es lógico, puesto que son ellos los que te
emitieron la tarjeta.
Cuando damos a los estafadores nuestro NIP/PIN de 3 cifras ellos han
completado la estafa. Después de unos días recibiremos el cargo en nuestra cuenta
y nos enteraremos que hay una compra que nunca hicimos pero será demasiado
tarde o muy difícil presentar denuncia.
POR FAVOR: haz circular esta información
EQUIPO DEL GRUPO ALERMA CONSULTORES

alerma.es | busisec.com | 902 050 213

la ruta de la seda

Eric Vargiolu received the most beautiful photograph of the year for his "Marchand de sable" picture at the 26th International Automobile Festival

Dakar - The Ultimate Rally Racehttp://www.blogger.com/img/blank.gif
Silk Way Rally - Dakar Series - will be run from July 9-16, 2011. The route will begin in Russia and conclude at the host city of the 2014 Winter Olympics, Sotchi

http://www.facebook.com/dakarseries

video
http://www.facebook.com/dakarseries?sk=wall#!/dakarseries?sk=app_2392950137

videos de primera y deprimentes

cerveza sapporo, japòn
http://www.youtube.com/watch_popup?v=K-Rs6YEZAt8
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la armònica en el carnigie hall!
http://www.wimp.com/harmonicacarnegie/

la càmara de video humana




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Un golf asesino conducido por Ricardo José Neis atropella por la espalda a los ciclistas de la masa crìtica en portoalegre en brasil y se da a la fuga



http://www.lasextanoticias.com/videos/ver/salvaje_atropello_a_un_peloton_ciclista/385263


SUCESOS | En Porto Alegre
Un brasileño 'con prisa' atropella con su coche a 15 ciclistas en una manifestación

Se enzarzó en una discusión y acabó embistiendo a varios participantes
'Actuó en legítima defensa. Pensaba que iba a ser linchado', dice su abogado


Luis Tejero (Corresponsal) | Río de Janeiro
Actualizado lunes 28/02/2011 14:29 horas


Dicen los testigos que estaba nervioso y "tenía prisa". Su abogado argumenta que sólo intentaba evitar "ser linchado" en medio de una discusión. Motivos aparte, las imágenes dan fe de que Ricardo Neis, un empleado de banca de 47 años, perdió la paciencia y embistió con su coche a más de una decena de ciclistas que participaban el pasado viernes en una manifestación en la ciudad brasileña de Porto Alegre. Tras huir del lugar sin socorrerlos y abandonar el vehículo por miedo a represalias, el conductor se presentó escoltado este lunes en una comisaría para prestar declaración.

El incidente comenzó a gestarse en la calle José do Patrocínio, cerca del centro de la ciudad sureña, por donde a primera hora de la noche del viernes pasaba la marcha que cada mes realiza el grupo Massa Crítica para promover el uso de la bicicleta.

Al toparse con la concentración, Neis discutió con algunos de los manifestantes e intentó sin éxito que le dejaran avanzar. A continuación, según la versión de su abogado, los ciclistas cortaron el paso al Volkswagen Golf cuando intentaba alejarse por una calle adyacente y golpearon la ventanilla más próxima al asiento de su hijo de 15 años.

"Era un padre preocupado con su integridad y la de su hijo", afirmó ante la comisaría el letrado Luís Fernando Coimbra Albino, encargado de defender al conductor. "Cuando una madre quiere salvar a un hijo, no piensa mucho en las consecuencias. Las imágenes son fuertes, pero no muestran la parte de la discusión", agregó.

De acuerdo con esa justificación, el funcionario del Banco do Brasil se limitó a "actuar en legítima defensa", puesto que "pensaba que iba a ser linchado y salió de allí para salvarse".
'Personas volando'

Entre quienes aporrearon los cristales se encuentra Camilo Colling, de 31 años. Preguntado por la prensa local, el manifestante aseguró que su único objetivo era apaciguar al conductor. "Es mejor que mantenga la calma. Hay niños y personas mayores y tendrá que tener paciencia", le recomendó. "Sí, pero tengo prisa", respondió Neis. A partir de ahí, al testigo apenas le dio tiempo a "echar la bicicleta a un lado y ver a las personas volando por los aires".

Quince bicicletas resultaron atropelladas y nueve personas tuvieron que ser trasladadas a un hospital cercano, si bien ninguna sufrió heridas de gravedad. Mientras, el Golf fue localizado horas después por la policía con golpes en el parachoques delantero, la rejilla del radiador, los faros, el capó, los retrovisores y el lateral del copiloto.

El grupo Massa Crítica ha convocado a través de Twitter una nueva protesta para este martes a partir de las 19.00 horas, en el mismo lugar y también en bicicleta.
http://www.elmundo.es/america/2011/02/28/brasil/1298920915.html?a=b968341a20d9c93ea255386b719f7c0e&t=1298948099&numero=

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motocrack

atropello de moto por coche y carambola, la moto despedida atropella a un peatòn