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No way you can watch this without smiling yourself!
Posted by MORE FM on Miércoles, 18 de noviembre de 2015
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https://d2pq0u4uni88oo.cloudfront.net/projects/1994118/video-594220-h264_high.mp4
The Hummingbird, the lightest folding bike in the world. It weighs only 6.5kg and it's made of carbon fibre!
Why should you support the Hummingbird? Our mission is to make the world a little bit better, one bike at a time. By choosing a bike instead of public transportation, you're helping decrease pollution. A bike as light as the Hummingbird becomes an accessory, similar to an umbrella. You don't feel the stress of carrying something big around with you. Cycling becomes part of your lifestyle. You become a little happier and the world gets a little greener. Win-win.
The Hummingbird started from our passion for optimising products and solving problems. We realised that there is no folding bike out there that is both a pleasure to ride and to carry around. Most of them are heavy and take a while to fold, which doesn’t fit in with the idea of an urban commuter who’s always on the go. We wanted to make a lightweight, carbon fibre folding bike that stands out as the best solution for the modern commuter.
990 Pounds / bike
https://www.kickstarter.com/projects/261988372/hummingbird-the-worlds-lightest-folding-bike
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MOTION ¿LA HORQUILLA DEL FUTURO?
10 de Octubre del 2015
En Roc d'Azur la marca francesa Motion presentó una nueva horquilla que dejó a todos los allí presentes más desconcertados que un programa de Iker Jiménez. Después de varios años de prototipos y aun con algunas patentes pendientes de las nuevas tecnologías que incluye esta horquilla, Motion presentó un sistema de paralelogramo deformable, ultrasensible, que no se hunde en las frenadas aprovechando así el recorrido al 100% de la horquilla y regulada a voluntad del piloto según sus necesidades gracias al cambiar las 2 cuchillas de carbono curvadas que lleva la horquilla en las barras de abajo ¿Cómo os quedáis?.
Las cuchillas están hechas de fibras de carbono y vidrio y mientras la horquilla actúa estas se flexionan y se extienden dando así progresividad a la horquilla, por otra parte el sistema antihundimiento en las frenadas funciona gracias a una colocación inteligente de varillas por encima de sus puntos de pivote con esos arcos que vemos en las fotos, en este caso, hablamos de matemáticas puras y simples, ecuaciones que el ingeniero en cuestión, Mateo Alfano, ha logrado resolver después de casi dos años , el resto del trabajo de la horquilla es gracias a un cartucho hidráulico que está alojado dentro de la horquilla.Debido a que el sistema sobresale por detrás no podrá ser montada en todos los cuadros porque no entraría, de momento nadie ha tenido la oportunidad de probarla ya que hasta que los ingenieros comprueben que todo está bien no estará disponible para test. Está pensado que para primavera salga ya a la venta tanto en la opción de barras de carbono como de alumino, habrá versiones para rueda de 29” y de 27,5” , los recorridos serán de 80 mm para la de XC con un peso de 1,5 kg y la de Enduro de 160 mm con un peso de 1,8 kg
http://www.ruedasgordas.es/blog/view/motion-la-horquilla-del-futuro
http://www.motion-france.fr
http://www.velovert.com/information/10609/motion-la-curiosite-du-roc
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