ceci-lio explica sus actividades deportivas y coloca en èste blog los temas que le preocupan o gustan tales como mùsica de calidad de cualquier tipo,deportes, triatlòn y duatlòn,fùtbol, fòrmula 1 , bicicletas y sus accesorios,ecologìa, flora, fauna, informàtica y en general cosas curiosas
Efectivamente la gata tricolor estaba embarazada , y ha dado a luz en el jardìn cerca de donde trabajo a 1,5m en lìnea recta. Hoy han salido a pasear 2 de los gatitos y me imagino que habrà màs
¿Qué sucede cuando a un deportista le dicen que tiene que dejar de competir por un problema en el corazón? Javier Gómez Noya, el mejor triatleta de la historia, peleó por demostrar que podía hacer triatlón sin que su vida corriera peligro. Ha ganado cinco mundiales, tres europeo y una plata en los juegos. Este año afronta su último reto pendiente: el oro olímpico.
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Consulta el programa del Triatlón de Elche – Arenales 113
30 marzo, 2016
Poco más de 15 días para que arranque la Copa de España de Triatlón de Media Distancia con una nueva edición del Triatlón de Elche – Arenales 113, que hace unos días cerró inscripciones con alrededor de 1.000 inscritos entre triatletas élite y populares. Apenas dos semanas para que de nuevo la localidad valenciana acoja una prueba que, por méritos propios, ya se ha consolidado en el calendario nacional de media distancia.
Para todos los participantes del Triatlón de Elche – Arenales 113, os ofrecemos el programa oficial de la carrera, recientemente confirmado y que ha sufrido algunos cambios respecto la pasada edición. Cambios que básicamente hacen referencia a la composición de las diferentes salidas (un total de 7 salidas diferentes) y la entrega de la bolsa del corredor, que se realizará en exclusiva el sábado.
A continuación podéis ver las diferentes actividades planificadas a lo largo del fin de semana:
ZARAGOZA
"Patrullar en bici es barato y acerca la Policía a los ciudadanos"
CSL organiza una jornada sobre unidades ciclistas de la Policía Local. El Ayuntamiento estudia su propuesta para Zaragoza.
Hay policías que trabajan dándole a los pedales. En muchas ciudades de España la Policía Local cuenta con unidades ciclistas (Madrid, Málaga, Valencia, Sevilla, Elche, Castellón, Vitoria, Granada, etc.) y esta iniciativa puede trasladarse a Zaragoza. El equipo de gobierno de Zaragoza en Común ve con buenos ojos la propuesta de unidad ciclista elaborada por el sindicato CSL, aunque aún no ha concretado cómo ni cuándo se pondría en marcha.
CSL organiza este martes una jornada de debate sobre "Unidades ciclistas en la Policía Local", en la que se analizará la propuesta para Zaragoza y varios ejemplos que ya están funcionando en España (como Elche y El Prat). La jornada se desarrollará en la Academia de la Policía Local, en la calle Domingo Miral, durante toda la mañana. En ella participarán también representantes políticos y sociales (como la Oficina de la Bicicleta, Pedalea, Recicleta, Stop Accidentes, Acera Peatonal o el RACE).
"El Gobierno de Zaragoza considera que la unidad ciclista de la Policía Local es una de las que podría ponerse en marcha, no como patrullas de control a los ciclistas, sino como una unidad con una movilidad diferente, más ágil y versátil, sobre todo para los parques o riberas, pero también pensando en otras zonas de la ciudad", afirman desde el equipo de gobierno municipal. Representantes municipales (como el asesor de Movilidad Alberto Lorente) participarán en la jornada informativa de este martes.
"Patrullar en bici es barato y acerca la Policía a los ciudadanos. Las unidades ciclistas encajan con un nuevo modelo de movilidad para las ciudades. Las bicicletas son un medio de transporte en auge y una herramienta muy buena para la Policía. Ayudan a mejorar la convivencia en las ciudades entre ciclistas, peatones y conductores. También sirven para vigilar mejor en alguna zonas", afirma Juan Luis Mendoza, secretario de Formación y Relaciones Institucionales de CSL-Aragón y coordinador de la jornada.
CSL propone crear una unidad independiente y especializada, formada por 25 agentes voluntarios. Patrullarían por parejas en turnos de mañana y tarde por toda la ciudad y, especialmente, en vías ciclistas y zonas verdes. Realizarían labores de control y vigilancia, así como de sensibilización. Es una propuesta abierta a otras sugerencias. Están esperando una respuesta oficial del Ayuntamiento.
Éxito en Elche
Miembros de la unidad ciclista de Elche contarán su experiencia en la jornada. "Comenzamos hace tres años. Al principio algunos compañeros y políticos eran reacios. Pero ahora están encantados. La unidad ciclista ha sido un éxito. Tenemos lista de espera para entrar a formar parte de ella", señala Julio Fernández, agente adscrito a la unidad ciclista. Elche tiene unos 240.000 habitantes y 350 efectivos de la Policía Local (la población y la plantilla policial de Zaragoza son casi el triple).
La unidad ciclista de Elche tiene seis miembros permanentes y apoyos de otros policías para ocasiones concretas, sobre todo eventos deportivos. "Colaboramos en las carreras que se desarrollan en la ciudad: medias maratones, 10K, triatlones y carreras en bici. También realizamos una intensa labor en centros educativos. Todas las semanas vamos a impartir talleres de seguridad vial a los institutos. Hacemos una hora de teoría y dos de práctica circulando con los chavales en bici por la ciudad. También hacemos labores de vigilancia. Queremos ampliar la unidad para patrullas ordinarias, sobre todo en zonas verdes y las calles peatonales del centro", explica Julio Fernández.
by Kalooga
La Generalitat de Cataluña destinará más de 4 millones de euros hasta el 2018 a construir nuevos carriles bici por toda Cataluña
NOTICIAS 30/03/2016 -
El consejero de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha anunciado hoy una inversión de más de 4 millones de euros en el período 2016 hasta 2018 para ampliar la red de carriles bici y vías verdes todo el territorio. Rull ha concretado la estrategia del Departamento para impulsar este medio de transporte sostenible en el marco de la reunión trimestral de la Mesa de la Bicicleta, que integra administraciones, entidades, asociaciones y empresas que trabajan para potenciar el uso de la bicicleta en Cataluña.
Según datos del Barómetro de la Bicicleta 2015, en Cataluña son usuarias de la bicicleta más de 2,5 millones de personas, de las cuales cerca de 500.000 lo hacen de manera diaria, tanto para ocio, ocio o desplazamientos cotidianos. Un 56,8% de la población tiene una bicicleta para uso personal y el 40,8% son usuarias con alguna frecuencia, una cifra que se mantiene relativamente estable en relación con las encuestas de los últimos años
10 actuaciones específicas para ampliar la red
Por un lado, el Departamento impulsará una decena de actuaciones específicas para habilitar nuevos carriles bici. Concretamente, durante el 2016 licitará las obras siguientes:
– Vía verde en el entorno de la C-31 entre Vilamalla y Figueres (Girona): 4,9 km de longitud.
– Vía ciclista en la BV-5301 entre Santa Maria de Palautordera y la estación de ferrocarril (Barcelona): 1,9 km de longitud.
– Un tramo de la vía ciclista del Ter.
Además, en este periodo se redactarán siete estudios y proyectos que servirán para ejecutar los carriles bici siguientes:
– Carril bici del Maresme: ha empezado a redactar un estudio previo para implantar un carril bici entre Badalona y Blanes, a lo largo de 56 kilómetros.
– Carril bici en el viaducto de la C-31 entre Hospital de Bellvitge – El Prat de Llobregat (Barcelona / Barcelona): el proyecto ya se ha empezado a redactar e incluye la ampliación del puente para albergar un nuevo vial de 3 metros de ancho para peatones y bicicletas a lo largo de 185 metros.
– Carril bici del Noguera Pallaresa, entre Sort y Rialp (Pallars Sobirà).
– Carril bici entre Breda y la estación de tren de Riells i Viabrea (La Selva).
– Carril bici paralelo a la T-323 entre Mont-roig del Camp y la N-340 (Baix Camp).
– Vía verde de Santa Pau (GI-524) (La Garrotxa).
– Carril bici entre Manresa y Santpedor por la BV-4501 (Barcelona).
Paralelamente, en este período también se completará la redacción de los proyectos, que ya se encuentran bastante avanzados, para implantar un carril bici en la Costa Brava Centro, entre Sant Feliu de Guíxols y Palamós (Baix Empordà); la vía verde en el entorno de la C-31 entre Verges y Figueres (Girona); la continuidad de la Ruta del Hierro, la vía ciclista del Ter, entre San Juan de las Abadesas y Setcases (Ripollès), y la continuidad de la vía verde de las Tierras del Ebro entre Tortosa y Sant Carles de la Ràpita (Tarragona Ebro / Montsià)
Más carriles bici dentro de proyectos de mejora vial
Por otra parte, en el marco de varios proyectos de mejoras de carreteras, el Departamento está impulsando la ampliación de la red interurbana de carriles bici. Actualmente se encuentran en ejecución las obras siguientes:
– Nueva vía verde adyacente al nuevo enlace entre el Eje Transversal y la BV-5202 en Sant Julià de Vilatorta (Osona): tiene 800 metros y se prevé completarla el mes de junio.
– Nuevo vial para bicis en la mejora del firme de la B-204 entre Viladecans y El Prat de Llobregat (Barcelona): el nuevo vial de 820 metros conectará el puente sobre la C-32 hasta la rotonda de cruce entre la B-204 y B-2010. Desde aquí se podrá enlazar con el carril bici existente en el camino de las Filipinas, que llega hasta la playa.
El Departamento también ha impulsado últimamente la redacción de los proyectos de otras actuaciones viarias que incorporan nuevos carriles bici, como el acondicionamiento de la C-25 entre Riudellots y Campllong (La Selva / Girona), la mejora del enlace entre la carretera de Viladordis y la ronda de Manresa (Barcelona); el acondicionamiento urbano de la C-31 en el tramo Calafell-Cunit (Baix Penedès); la continuidad del carril bici sobre la TV-3141 desde la rotonda de la T-11 en Reus hasta la urbanización Blancafort (Baix Camp); el anillo viario del delta del Ebro; el desdoblamiento de la B-124 entre Sabadell y Castellar del Vallès (Barcelona), entre otros.
Mejorar la seguridad en carreteras compartidas
Por otra parte, el Departamento ya ha instalado en 13 itinerarios de la red de la Generalitat y las diputaciones la señalización específica diseñada especialmente para avisar a los conductores en las carreteras con una elevada afluencia de ciclistas, las llamadas carreteras compartidas. Además, en las próximas semanas se colocará esta señalización en la N-340 entre Avinyonet del Penedès y Vallirana (Barcelona / Barcelona), a partir de un requerimiento del Departamento al Ministerio de Fomento a petición de las entidades de la bici.
Los 13 itinerarios ya señalizados son:
C-31z Torroella de Fluvià – La Tallada d’Empordà
Ruta de las Gavarres
Costas del Garraf
Ruta de los Valleses
Ruta del Baix Camp – Priorat
Valle de Llémena
Viladrau (GI-520 y GI-543)
N-II en el Baix Maresme
C-31 Sur
BV-1415
BV-2041 ctra. de Begues
L-500 y L-501
BV-1201 Martorell – Olesa de Montserrat
Rutas cicloturistas transversales
De acuerdo con las últimas cifras del Barómetro de la Bicicleta 2015, el uso más habitual de este medio en Cataluña tiene que ver con el ocio y el turismo (63%), frente a otros usos. Para potenciar esta actividad, que es un potente activo económico para el territorio, el Departamento está impulsando la creación de dos rutas cicloturísticas que vertebrarán el territorio:
– Vía InterCatalunya: recientemente se ha definido el trazado de esta ruta que unirá Lleida y Girona por un corredor transversal en 298 kilómetros, aprovechando carreteras con baja intensidad de tráfico, caminos rurales y vías urbanas. Ahora se trabaja en el proyecto de señalización.
– Vía Mediterránea – EuroVelo8: actualmente, se ha completado el estudio previo de alternativas para habilitar este eje de 350 kilómetros paralelo a la costa mediterránea entre la Jonquera (Girona) y el límite con Castellón (Valencia) . De este tramo, desde 2013 está en servicio la parte entre la frontera francesa y Sant Feliu de Guíxols (Baix Empordà), dentro de la ruta cicloturística Pirinexus.
Facilitar la intermodalidad con otros medios de transporte
El Departamento de Territorio y Sostenibilidad ha dado respuesta a las necesidades de los usuarios de la bicicleta en cuanto a la intermodalidad con otros medios de transporte, mediante un cambio normativo, vigente desde el 1 de enero de 2015. Así, se pueden transportar gratuitamente las bicicletas en los autobuses interurbanos de las líneas concesionadas de la Generalitat, así como a todas las líneas de los servicios de Cercanías, sin limitación horaria.
Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC) también ha impulsado diferentes proyectos para potenciar la intermodalidad con el ferrocarril, como el “Biciestació” en Sarrià, que incluye aparcamientos, taller de reparaciones, tienda de accesorios y otros servicios; el proyecto de alquiler de bicicletas eléctricas para el acceso a polígonos industriales en Sant Quirze del Vallès, o el proyecto europeo BiTiBi (Bike-train-bike).
Sumando esfuerzos en el impulso de la bici
Creada en 2007, la Mesa de la Bicicleta de Cataluña reúne representantes de instituciones, administraciones públicas, asociaciones de usuarios, empresas y entidades con el objetivo de trabajar conjuntamente para la promoción del uso de la bicicleta como medio para conseguir una movilidad más sostenible.
Además de la Generalitat, también forman parte del Ayuntamiento de Barcelona, el Área Metropolitana de Barcelona (AMB), la Diputación de Barcelona, el Consorcio de Vías Verdes (Diputación de Girona), la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM ), FGC, Renfe, y asociaciones del sector como Muévete en bici, Bicicleta Club de Cataluña, Federación Catalana de Ciclismo, Coordinadora Catalana de Usuarios de la Bicicleta, Gremio de comerciantes de bicicletas de Cataluña, o Promoción del Transporte Público , entre otros. Cada tres meses, sus miembros se reúnen para hacer el seguimiento de las medidas que impulsan y fijar nuevos objetivos para continuar avanzando.
Países en los que fabrican las marcas de bicicletas
Marca País de origen País de fabricación
Bianchi Italia Taiwan, con algunas excepciones
BMC Suiza Taiwan, excepto la gama Impec
B’Twin Francia Europa del Este, Portugal, China
Campagnolo Italia Italia, Rumania
Cannondale Estados Unidos Taiwan, ensamblado en Estados Unidos
Canyon Alemania Taiwan, ensamblado en Alemania
Cervelo Canada Asia, emsamblado en Canada
Colnago Italia Taiwan, excepto la C59
Cube Alemania Taiwan, ensamblado en Alemania
KTM Austria Taiwan, China, ensamblado y pintado en Austria
Kuota Italia Taiwan
Lapierre Francia Taiwan, ensamblado en Francia
Look Francia Asia, Tunez, pedales fabricados en Francia
Mavic Francia Francia y Rumania
Eddy Merckx Belgica Taiwan
Orbea España China y España, ensamblaje y pintado en España
Pinarello Italia Taiwan, ensamblado y pintado en Italia
Ridley Belgica Taiwan/China, ensamblado y pintado en Belgium
Scott Suiza Taiwan
Shimano Japón Japón, Taiwan y China
Specialized Estados Unidos Taiwan
Time Francia Francia
Trek Estados Unidos Taiwan, excepto la gama Madone 6
Merida Taiwan Taiwan
Giant Taiwan Taiwan
Wilier Italia Taiwan, algunos ensamblajes en Italia
Kona Estados Unidos Taiwan
Commencal Andorra Taiwan
El fiscal pide imputar al marido de Carmena por un delito contra los trabajadores
Ve indicios de que Eduardo Leira pudo "aprovechar la crisis" para pagar menos a sus empleados.
MARÍA PERAL
30.03.2016 18:07 h.
La Fiscalía ha pedido a los Juzgados de Madrid que Eduardo Leira, marido de la alcaldesa de la capital, Manuela Carmena, sea citado a declarar en calidad de investigado (antes, imputado) por un presunto delito contra los derechos de los trabajadores por el trato salarial y profesional dado a sus ex empleados en el estudio de arquitectura del que Leira era dueño.
El informe de la Fiscalía es consecuencia de la querella presentada por el abogado del sindicato Manos Limpias Pedro Muñoz Lorite contra Carmena y Leira por supuestos delitos de alzamiento de bienes, fraude a la Seguridad Social y contra los derechos de los trabajadores. La querella relata una presunta maniobra para transmitir a Carmena bienes propiedad de Leira con el fin de que éste pudiera declararse insolvente para hacer frente a las indemnizaciones que los Juzgados de lo Social establecieron a favor de los trabajadores del estudio de arquitectura cuando fueron despedidos.
La querella se refiere a las sentencias firmes de la jurisdicción laboral que han declarado que cuatro empleados de Eduardo Leira en la empresa i3Consultores S.A. "estaban dados de alta en el régimen especial de trabajadores autónomos, emitiendo facturas por sus servicios (...)y, sin embargo, prestaban sus servicios como arquitectos colaboradores en el centro de trabajo de la empresa, con las herramientas que la empresa disponía, cumpliendo un horario de entrada y salida y bajo las órdenes del responsable de la misma, esto es, del señor Leira".
"Aprovechándose de la situación de crisis predominante en el sector", añade la querella, Leira "hizo firmar a los referidos trabajadores el 1 de enero de 2010 un contrato innegociable en el cual se les reconocía una categoría inferior a la correspondiente a sus titulaciones (técnicos de cálculos) y un sueldo incluso por debajo de aquél que percibían como falsos autónomos. Así estuvieron hasta su salida de la empresa, aunque continuaban realizando funciones de arquitectos".
DESCARTA DELITO EN LA ALCALDESA
La querella recayó en el Juzgado de Instrucción número 53 de Madrid, al que el fiscal acaba de remitir un informe que descarta la existencia de indicios de delito en Carmena y los aprecia en su esposo únicamente por el delito contra los derechos de los trabajadores.
El Ministerio Público descarta el alzamiento de bienes basándose en que otro Juzgado de Instrucción, el número 15, tramitó una querella por los mismos hechos presentada por los trabajadores de i3Consultores, querella que acabó en un archivo provisional. "No apreciándose por el magistrado que dictó dicho auto indicio alguno de alzamiento de bienes, procede la aplicación del principio non bis in ídem que prohíbe la existencia de dos procedimientos sobre los mismos hechos, por lo procede inadmitir la querella en lo que respecta a dicho delito de alzamiento de bienes imputado a Eduardo Leira y Manuela Carmena", señala el informe de la Fiscalía.
El dictamen tampoco ve indicios de fraude a la Seguridad Social "toda vez que dicho delito exige que se hayan defraudado a la Seguridad Social cuotas por importe de 50.000 €, (...) no aportándose en la querella ningún dato ni siquiera indiciario acerca del importe total defraudado por Eduardo Leira Sánchez y la mercantil i3 consultores SA y que esa cuota haya podido ser superior a 50.000 €, máxime cuando se refiere a la presunta defraudación de las cuotas de tres trabajadores".
En cambio, el fiscal sí cree procedente investigar al marido de Carmena por un posible delito contra los derechos de los trabajadores. "Del relato factico expuesto en el escrito de la querella sobre las maniobras de Eduardo Leira en su condición de empleador de la mercantil i3 consultores", señala, se desprende que pudo "imponer a sus trabajadores la firma de un contrato laboral en el que fijaba que éstos tenían una categoría inferior a la que les correspondía por razón de las actividades laborales que realizaban en el seno de la empresa, pudiéndoles así en los derechos laborales de estos, en particular en el derecho a percibir la retribución adecuada conforme a los servicios realmente prestados y pudiendo aprovechar también de la situación coyuntural existente en ese momento acerca de la crisis que se vivía en el sector inmobiliario en la fecha de la firma de esos contratos".
El fiscal "entiende que hay indicios racionales de la presunta comisión por Eduardo Leira de ese delito contra los derechos de los trabajadores, por lo que solo y respecto de delito y contra Eduardo Leira Sánchez debe admitirse la querella", afirma.
La Fiscalía añade que, sin perjuicio de otras diligencias, debe tomarse declaración a Leira como investigado y a los ex empleados de su estudio de arquitectura como testigos.
El Juzgado de Instrucción número 53 ha acordado remitir la querella y el dictamen del fiscal al Juzgado número 15 al ser el primero que conoció de los hechos.
La Fiscalía pide imputar al marido de Carmena por un delito contra los derechos de los trabajadores
Los indicios destapados por Libertad Digital en torno a los negocios del matrimonio llegan a los Juzgados de Madrid.
FERNANDO LORENTE 2016-03-30
La noticia que destapó Libertad Digital en relación a las actividades presuntamente ilícitas del marido de Manuela Carmena ha aterrizado en los Juzgados de Madrid. Este periódico publicó en mayo de 2015 las denuncias de los empleados de la mercantil i3 Consultores, propiedad de Eduardo Leira, el esposo de la alcaldesa de la capital. Los arquitectos aseguraron sentirse engañados; no entendían cómo la líder de Ahora Madrid podía "enarbolar la bandera de la lucha de los trabajadores", cuando su marido les tuvo contratados "como falsos autónomos", para posteriormente estar hasta un año sin pagarles.
La Fiscalía ha pedido a los Juzgados de Madrid que citen a declarar a Leira. El Ministerio Público considera que existen "indicios racionales" para imputar al marido de Carmena por un delito contra los Derechos de los Trabajadores. Hace referencia al artículo 311 del Código Penal que castiga a los que, "mediante engaño o abuso de situación de necesidad, impongan a los trabajadores a su servicio condiciones laborales o de Seguridad Social que perjudiquen, supriman o restrinjan los derechos que tengan reconocidos".
El Ministerio Fiscal actúa a raíz de una querella de Manos Limpias. El documento inicial presentaba una serie de maniobras de Eduardo Leira: como empleador de la mercantil i3 consultores, impuso a sus trabajadores la firma de un contrato laboral de categoría menor a la que realmente desempeñaban. El sindicato le atribuye un delito contra los Derechos de los Trabajadores, otro contra la Seguridad Social y uno de alzamiento de bienes. Este último delito, del que considera a Manuela Carmena "cooperadora necesaria", lo habría cometido al traspasar todos sus bienes a su mujer para declararse insolvente y no pagar los empleados de su sociedad.
Exculpan a Carmena de forma "increíble"
Manos Limpias remitió esta actuación al Juzgado de Instrucción número 6 de Segovia, el lugar donde Carmena recibió la transferencia de los bienes de su marido. Sin embargo, este organismo se inhibió al declararse incompetente por una cuestión de ámbito territorial. Según el juez castellanoleonés, Leira ordenó el movimiento de fondos (alzamiento de bienes) desde Madrid y el resto de los presuntos delitos (contra la Seguridad Social y alzamiento de bienes) se habrían cometido en la capital.
Ahora, el Ministerio Fiscal no ha admitido a trámite la querella de Manos Limpias en toda su extensión. En primer lugar, exime de culpa a Manuela Carmena, una decisión que el sindicato califica de "increíble" y que, según ha podido saber Libertad Digital, recurrirá ante el juez. También desoye la solicitud de imputación a Leira por los delitos de alzamiento de bienes y contra la Seguridad Social.
En relación al primero, la Fiscalía sostiene que "ya ha sido objeto de un procedimiento" tras las denuncias de los trabajadores. Un procedimiento que acabó con el carpetazo a la causa del Juzgado de Instrucción 15 de Madrid, el mismo que conducirá la actual instrucción. En cuanto al segundo delito, explica el Ministerio Público que el Código Penal exige que se hayan defraudado cuotas por importe superior a 50.000 euros. Añade que Manos Limpias no ha aportado en su querella "ningún dato acerca del importe total defraudado".
Pasos de la investigación
A colación del artículo publicado hace casi un año por Libertad Digital, el Juzgado de lo Social Nº40 de Madrid condenó al marido de Manuela Carmena a despedir a sus trabajadores, como ellos mismos solicitaban, y a aplicarles las correspondientes indemnizaciones, pero también a pagarles todas las nóminas retrasadas, más la diferencia de salario entre la categoría de técnicos de cálculo en la que estaban contratados y la de arquitectos, a la que realmente pertenecían.
Los Juzgados de Madrid ordenarán ahora una serie de diligencias a la espera del recurso de Manos Limpias, que pedirá la inclusión de la alcaldesa en la causa. De momento, la Fiscalía le ha pedido al instructor que cite como imputado a Eduardo Leira y como testigos a los antiguos empleados de i3 Consultores: Carlos Carvajal Butragueño, Muriel Ángela Toledo y Antonio Hipólito Marin.
