los amortiguadores rock shock
MANTENIMIENTO 25 horas de uso para LEFTY 2011
http://www.danielmoraweb.com/archivos_foros/reset.pdf
1. Coloca la bici en un soporte de trabajo. Quita la rueda (nota mia: no es necesario, viene hasta bien para luego darle los tirones a la horquilla) y saca todo el aire por la válvula Schrader.
2. Quita el dial de rebote con una allen de 1.5mm y la leva de bloqueo con una llave de vaso de 10mm. Quita la tapa superior con la llave de Shimano TL-FC32 (o sea la llave de cazoletas)
3. Comprime la horquilla (con cuidado que está sin aire…) y quita las dos piezas semicirculares que se indican con el nº 9 en el dibujo de la pag. 5 del manual.
Cuando vayas a montar todo fíjate en el dibujo en las piezas que pone al lado GR. Al montarlas debes aplicarles grasa de rodamientos.
4. Con la horquilla totalmente extendida, toma la medida desde el borde superior de tubo externo hasta el borde inferior (eso lo ves mejor en el dibujo de la pag. 21) . Si la longitud es de 695mm con una tolerancia de +/- 5mm todo está O.K.
En caso contrario ha habido lo que llaman migración de cajas de rodamientos: una (o varias de las cuatro) está a una altura diferente y hay que resetear la horquilla haciendo lo siguiente:
Extiende la horquilla a tope firmemente hasta que se pare. Consejo: la extensión completa se alcanza cuando golpeando la horquilla, el sonido cambia de hueco a sólido.
Extiende y comprime varias veces la horquilla haciendo una acción de bombeo con firmeza.
Después de realizar esta acción toma una nueva medida, y si tienes 695mm ¡¡¡enhorabuena!!!
Pero si después de la tentativa de reseteo la horquilla sigue fuera de los parámetros puede haber daños internos. La horquilla debe ser desmontada e inspeccionada por un mecánico profesional.
aportes
para los que tengais la speed carbon sl
entre la tapa superior roscada y las medias lunas, hay un espaciador de plastico, centrarlo bien cuando monteis la tapa, ya que si la poneis mal os la cargais!
a mi me ha pasado y no soy capaz de encontrar otro espaciador igual, quedandome con la que estaba un poco tocada.
http://www.foromtb.com/showthread.php?777407-MANTENIMIENTO-25-horas-de-uso-para-LEFTY-2011/page3
en el paso de quitar el aire de la horquilla, conviene tapar el disco con un trapo, por el aceite que pueda salir por la valvula
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