video synpowell modelo FF-01
Ayer cuando realicè la prueba de la cannondale 29 " a toda màquina se enganchò el cable del desviador en la funda y lo rasgò. Nunca lo habìa visto y tuve que hacer el final en el plato pequeño ( sòlo hay 2 !) el recorrido.
Pero hoy tocaba repararlo en la tienda taller de quino en elda. Tambièn querìa aprovechar para recortar el manillar. Yo querìa recortarlo 4 cm, pero quino me recomendò hacerlo sòlo 3cm .
Estuve viendo algunas miniherramientas para llevar en la bolsa de herramientas de la cannondale. Tenìa que tener diversas extensiones y un tronchacadenas y de hecho la que escogì las tiene,es la synpowell FF-02 que tiene todas las funciones de la FF-01 que se toma por la multiherramienta màs ligera de la historia y ademàs tronchacadenas y llave de radios.
llave de radios
llaves allen de 2, 2,5, 3, 4, 5 y 6 mm
y destornilladores de estrella y plano
El precio de la Synpowell FF-02 es de 14 € en tiendas
http://www.taiwantrade.com.tw/EP/synpowell/
Tambièn comprè dos luces de leds , una para delante amarilla y otra para detràs roja. de 5 € y de 8 € de distinta marca y una barrita de plàtano de power bar tipo chicle por 1,2 € para ir engañando el hambre.
Aprovechè para ver que ofertas de segunda mano tenìa que me podrìan interesar.
2014 Cannondale Synapse Carbon 5 105
Una flaca cannondale synapse toda en carbòn con suspensiòn trasera de vainas save, con grupo 105 y ruedas cosmic de radios planos . Sòlo tendrìa que cambiarle los platos por unos Qrings y los pedales por pedales de cala STP de montaña por una cara. Precio estimado nueva unos 2700 € y de oferta alrededor de los 1000 €. Al final creo que me quedarè con ella...
Una flaca de triatlòn con cuadro argòn 118 de talla S , impecable, sòlo habrìa que cambiar las almohadillas de apoyo.1300 € es el precio
Best TT Bikes For Triathlon: Argon 18 E-118
Una vez que quino hizo su magia y dejò la bici impecable y mucho mejor estèticamente con el manillar de 65cm de ancho salì escopetado con el bòlido R5 para comer y prepararme para la salida de la flaca prevista.
http://www.strava.com/activities/138906671
A las 4 de la tarde estaban listos rosa blas, pepe equipaciòn antigua de la PACA, juliàn , aser , humberto y yo con la equipaciòn nueva de la PACA. Estaba previsto el recorrido altet, aeropuerto, parque industrial, vìa parque , santa ana, roblegordo, subida a orito y luego la bajada hacia aspe ,garganta , matola y vuelta.
Como ayer salì muy fuerte con la f29 , hoy no estaba en mi mejor momento pero intentè resistir en lo posible.Para subir santa ana y no perder mucho tiempo intentè salir al principio y sacar unos metros, pero luego me sobrepasaron, aunque no me sacaron mucho. Puse el turbo en la bajada y al llegar a roblegordo ya iba el primero otra vez. En la primera parte de subida aguantè bien pero en las tachuelas finales se me fueron, aunque en la bajada siguiente volvì a pillarlos. Pero ahora viene una subida que siempre se me ha dado mal y me volvieron a dejar. En la bajada en lugar de girar a la derecha en el bache, seguimos recto por donde no me habìa metido nunca y cruzamos por debajo de la autovìa de madrid para ir a contramano, por direcciòn prohibida y entrar en una zona de viñas . Pepe se adelanta unos 200m , el grupo a 100m y yo detràs. Hay un stop en una carretera principal y no veo andie. Infiero que han seguido en la misma direcciòn, cruzo la carretera y voy hacia las antenas. EN unos 5 minutos me llama blas y me dice que me estàn esperando. Yo le digo que prefiero seguir a mi aire y explorar la zona. Sigo hasta que la carretera asfaltada se acaba , ando unos 50m y me puedo montar en camino pisado y enseguida llego a la parte de atràs de la urbanizaciòn el lobo con campos de golf incluìdos. Intuyo que debo seguir direcciòn a elche y es todo bajada excepto una pequeña subidita. Descubro que en èsa carretera se disputò hace años un duatlòn que ganè por cierto en mi categorìa.
Llego cerca de elche a la vìa parque y decido pasar por la tienda taller Galo y hablar con Jose de las bicis que tenemos entre manos, la cannondale caffeine y la rush, pero no las ha tocado. aprovecho para comprarme una luz trasera de led cateye que se ve mucho.
Salì para el altet por la carretera directa a ritmo tranquilo y lleguè al hostal a las 7 y 10 . Allì estaban vicente y antoñito que me confirmaron que el grupo no habìa llegado.
Ducha y me voy al banco, al super y otra vez al bar para saludar al personal ciclista que ya habìa llegado.
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