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PRIMERA FILA PARA LOS RED BULL, QUE HAN HECHO LAS CUATRO POLES
Fernando exprime el Ferrari hasta el tercer puesto


MIGUEL SANZ. SHANGHAI 17/04/2010 - 09:04.



Red Bull sigue su camino imperial en las calificaciones del Mundial 2010. Cuarta carrera, cuarta pole position para los alados austríacos, esta vez gracias a una sensacional vuelta final de Sebastian Vettel, que superó en 2.5 décimas a su compañero de equipo y se adjudicó la tercera pole de la temporada.
PRIMERA FILA PARA LOS RED BULL, QUE HAN HECHO LAS CUATRO POLES
Fernando exprime el Ferrari hasta el tercer puesto

* Forzó al extremo el F10 con el mismo motor con el que ganó en Bahréin y superó por milésimas a Rosberg, Button y Hamilton.

MIGUEL SANZ. SHANGHAI 17/04/10 - 09:08.


Red Bull sigue su camino imperial en las calificaciones del Mundial 2010. Cuarta carrera, cuarta pole position para los alados austríacos, esta vez gracias a una sensacional vuelta final de Sebastian Vettel, que superó en 2.5 décimas a su compañero de equipo y se adjudicó la tercera pole de la temporada. Es el tercer doblete de Red Bull en la las cuatro calificaciones dispuadas. El joven piloto alemán, tercero en el campeonato a dos puntos del líder Felipe Massa y empatado con Fernando Alonso se la jugó en el último giro con las gomas blandas y pese a que no dio una vuelta perfecta se adjudicó la primera posición con cuatro décimas de ventaja sobre el Ferrari de Fernando Alonso, tercero.
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Ese parece el máximo del español, ser tercero tras los Red Bull, impecables a una vuelta, una posición que ha logrado ya en las carreras de Bahréin y Australia y que repite de nuevo en China. "Con gasolina y en tandas largas nos sentimos más cómodos y ya veremos que pasa en carrera, pero el tercer puesto los sábados parece nuestro máximo ahora mismo", señaló Fernando. "Además puede llover y estar entre los cuatro o cinco primeros es crucial porque tienes más visibilidad".

El español forzó al extremo el F10 con el mismo motor que le dio la victoria en Bahréin y superó por milésimas a Rosberg, Button y Hamilton para meterse en el lado limpio y con todas las opciones para mañana de protagonizar un duelo contra los Red Bull, más rápidos a una vuelta, pero con similar ritmo de carrera hasta ahora. El pacto entre los pilotos de Red Bull, de no favorecer al que persigue al líder si es su compañero el que va detrás, podría derivar en una cardíaca primera curva en la que tendrá muchas cosas que decir también Fernando.

Jaime Alguersuari, por su parte, sigue con su extraordinaria progresión y batió en las dos tandas a su compañero Sebastian Buemi. De hecho, es la primera vez que supera al suizo en las cuatro calificaciones diputadas hasta el momento. Alguersuari falló en su última intentona cuando marchaba undécimo y tenía la décima plaza, de Michael Schumacher, apenas a una décima, pero realizó una de sus mejores calificaciones y partirá en condiciones de pelear por los puntos una vez más.

Más complicado lo tendrá Pedro de la Rosa, decimoséptimo con el Sauber al que no pudo encontrar esas décimas de velocidad que decía ayer que aún tenía el coche. Kobayashi tampoco lo hizo mucho mejor, por lo que parece que el coche suizo es el peor de la parrilla exceptuando los equipos nuevos.

PARRILLA DE SALIDA DEL GRAN PREMIO DE CHINA

1º Vettel Red Bull 1:34.558

2º Webber Red Bull 1:34.806

3º Alonso Ferrari 1:34.913



RECONOCE LA SUPERIORIDAD DE RED BULL LOS SÁBADOS
Alonso: "La tercera posición es lo máximo a lo que podemos aspirar en la calificación"
17/04/10 - 09:30.

Fernando Alonso reiteró que la tercera posición que se ganó en la parrilla de salida del Gran Premio de China es "lo máximo" a lo que puede aspirar en calificación debido al dominio de los Red Bull, aunque confesó sus "buenas vibraciones" de cara a la carrera de mañana.

"La tercera posición es lo máximo a lo que podemos aspirar en la calificación. Estamos más cómodos en condiciones de carrera, nos sentimos mejor con más combustible y tandas mas largas. A vuelta única siempre maximizamos el potencial", explicó Alonso en rueda de prensa tras recordar que este 'techo' de la tercera plaza también fue su resultado en Australia y Bahréin.

El piloto asturiano aseguró que nota "buenas vibraciones" de cara a la carrera de mañana, en la que la posibilidad de lluvia se sitúa en torno al 98 por ciento, según los metereólogos. "Con previsión de lluvia todo puede cambiar. Es importante salir entre los cuatro o cinco primeros para tener visibilidad", zanjó Alonso.

http://www.marca.com/2010/04/17/motor/formula1/1271489425.html