jueves, noviembre 28, 2013

Cannondale synapse hi-mod /La san silvestrada


.---.-.


http://www.pinkbike.com/news/Photo-of-the-Year-Winner-is-2013.html

.-.-.-.-.-.-..


http://www.bikeradar.com/road/gear/category/components/chainset/chainset-road/product/review-cannondale-sisl2-hollowgram-chainset-13-47782/

--.-.-.-.-..-.-.-






Miguel indurain Jr. tiene 18 años, es campeón juvenil navarro en ruta y de contrarreloj, y correrá en 2014 su primera campaña como sub’23 en el equipo Caja Rural.
.-.-.-.-.-.-.




The top model in Cannondale's Synapse range is the Hi-Mod Black Inc. It's a sportive special: light, smooth, easy to ride, with a race-bred edge. Launched on the chalky gravel roads of Tuscany's Strada Bianche, it's a bike that can deal with any kind of tarmac surface.

HIGHS: Simply stunning, smooth comfort mixed with bullet-like pace and enthralling handling
LOWS: Not being able to afford it
BUY IF... You can beg, borrow or steal the cash to get your hands on it
With its rear angled dropouts, the distinct fork helps eliminate road buzz, aided massively by the superb 25c Schwalbe ZX tyres. The classy UD-finished FSA SL-K carbon bar also contributes to how smooth the front end feels. Things are just as impressive at the rear.

Cannondale used a unique 25.4mm diameter for the seatpost, and FSA have provided a custom UD-finished SL-K carbon post. The back end glides over coarse surfaces, with the slim post offering plenty of movement and the distinct, slender seatstays adding compliance.

Compared to the outgoing model, the new Synapse is lower at the front (but not overly so) and has a longer top tube. Riders from Team Cannondale have had involvement with the bike's design and their suggested changes make it more aggressive. It has landed squarely in the domain of Giant’s sublime sportive special, the Defy Advanced.

The bottom bracket shell (which is a modified, wider BB30a standard) uses what Cannondale call their ‘power pyramid’ split design. The result is a fantastically stiff drivetrain in an impressively light frame.

Ascending on a bike weighing under 7kg (15.4lb), equipped with an 11-28 cassette is always going to be comfortable. Descents on endurance designs are often stable, but they can also be sedate. The Synapse has stability, but its speed potential is stellar. On a favourite test loop descent in blustery, rainy conditions we nudged over 47mph – impressive in the dry, but in the wet? Unheard of. Some of that composure is down to Vision’s Metron 40 clinchers, which are a seriously impressive set of wheels.

Shifting and stopping comes courtesy of Shimano’s exemplary Dura-Ace 9000 groupset; it's an impressive mechanical marvel, matched to Cannondale’s super light SiSl2 chainset. We found that for the first 60 miles of testing, the chainrings held the chain slightly too long, especially when shifting under load. If we have to nit-pick then it's at the headset spacer-integrated light. It's neat, doesn’t cost anything and is a nice nod to safety, but it limits bar height adjustment.

It’s a rare thing to find a bike that surpasses our expectations. It's reasonable to expect that any bike costing just short of £6,999 should be good, and that’s certainly the case here. At the heart of the Synapse is a brilliant chassis, which sets this bike apart from the competition. The classy understated carbon wheels, matching stem, bars, and seatpost are the icing on the cake.

The Synapse Hi-Mod Black Inc is the king of the range; it's the ultimate gran fondo bike. It is light, smooth and easy to ride, with an exciting race-bred edge. Not many of us will be able to stump up this kind of cash for a bike, but this frameset is available (in non Hi-Mod guise) from as little as little as £1,699 .

http://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/review-cannondale-synapse-hi-mod-black-inc-14-47804/
.-.-.-.-.-.-..





EL RETO KIA: 10K LAS ROZAS 10K ALCOBENDAS 10K VALLECAS


¿Te atreves a correr las 3 San Silvestres?

10:00h - Las Rozas / 12:00h - Alcobendas / 17:30h Vallecas

Este es el reto que te propone KIA para el próximo 31 de Diciembre.

Si te inscribes y consigues ser uno de los 10 ganadores, KIA te dará toda la logistica y el apoyo necesario
para que solo tengas que preocuparte de correr: vehículos de traslado entre carreras, planes específicos de entrenamiento y de nutrición, equipo de fisioterapia, liebre en carrera y grabación en vídeo.

Una forma de terminar el 2013 por la puerta grande, sintiéndote como un deportista de élite.


PREPARACION ENTRENAMIENTO

Para afrontar este reto con garantías, hay que realizar un trabajo específico de fuerza. Serán 3 días seguidos intensos, y los sábados una "falsa" sesión doble para que el cuerpo se vaya acostumbrando a lo que se va a encontrar. Es muy recomendable que participen corredores muy bien entrenados, queremos que todos logren su objetivo.

Haz click aquí para descargarte el plan de entrenamiento

NUTRICIÓN

Así has de comer para el triple reto
La nutrición es una faceta muy importante del éxito de la prueba: tres San Silvestres el mismo día. Son tres esfuerzos separados entre sí por dos intervalos de tiempo diferentes, sólo dos horas entre el primero y el segundo y 5h30’ entre éste y el tercero, en las que hay que alimentarse correctamente para rellenar las reservas de glucógeno disminuidas por la carrera y a la vez preparar al cuerpo para el siguiente esfuerzo, logrando que asimile esos nutrientes lo antes posible y sin sobreesfuerzos digestivos que puedan suponer problemas mientras corres.

El día de antes
Hidrátate muy bien durante todo el día, los hidratos de carbono se guardan en tu cuerpo junto al agua. La cena de la noche anterior debe ser rica en carbohidratos para llenar tus depósitos musculares de glucógeno, ya que te vas a enfrentar a 30 km repartidos en tres tandas de la Sansilvestrada. Tus músculos y tu hígado tienen una capacidad concreta de almacenar glucógeno, que aumenta si elegimos pasta, arroz o patatas, alimentos fuentes de carbohidratos, combinados con pescado, huevos o carnes rojas, como fuente de proteínas magras, protectoras de tu masa muscular que evitan el catabolismo generado por el esfuerzo. Y sin descuidar las grasas sanas en forma de aceite de oliva virgen extra. La pasta se debe tomar sola preferentemente, aliñada con hierbas como orégano y aceite de oliva virgen extra y un poco de salsa de tomate natural. Es importante que cuezas la pasta ‘al dente’, no pasada, porque así bajas su índice glucémico para que los carbohidratos se asimilen más despacio.

CENA

- 200 g spaghetti cocidos al dente
- 4 cucharadas soperas de salsa de tomate casera con champiñones
- 30 g de queso parmesano rallado
- 2 raciones de pan multicereales
- 1 pechuga de pollo fileteada
- 1 kiwi grande
- 1 yogur natural (125 g) con 1 cucharada de azúcar moreno

No te vayas a la cama nada más cenar, deja pasar un par de horas, así que calcula la hora de la cena (sobre las 21 horas) para poder dormir 8 horas plácidamente. Puedes tomarte un vaso de leche con cacao antes de dormir.

Desayuna a las 7 h
Toma de 75 a 100 g de carbohidratos procedentes de hidratos de carbono complejos, que se asimilan más despacio y proporcionan energía de larga duración. Buscaremos preferentemente alimentos con un índice glucémico por debajo de 50, yogur con cereales tipo muesli, fruta natural y algunos frutos secos. Puedes tomarte un té con miel o un café y es conveniente que empieces a beber uno o dos vasos de agua.

DESAYUNO

- 250 cc de zumo de naranja
- 50 g de copos de avena
- 1 plátano mediano
- 250 cc de leche desnatada
- 1 rebanada de pan tostado
- 2 cucharadas de mermelada

10 h. Primera carrera.
En una distancia tan corta, 10 km, durante la prueba te bastaría con agua, pero con otras dos carreras por delante, además de hidratarte, toma un gel energético a mitad de recorrido para que tus niveles de glucemia bajen lo menos posible.

11 h. Reposición
Nada más acabar tómate un plátano, una manzana o un par de barritas energéticas y 500 ml de agua.

12 h. Segunda Carrera
Nada más acabar toma un batido de yogur con miel, plátano y una cucharada de cacao.

13:30 h Comida
- Ensalada de canónigos con un tomate maduro en rodajas y dos cucharadas de aceite de oliva de 1ª presión en frío
- Puré de patata y zanahoria
- Tortilla francesa de dos huevos
- Una manzana
- Un yogur natural con azúcar moreno

17:30 h Tercera Carrera
18:30 h ¡Lo lograste! ¡Tómate lo que quieras! Lo ideal sería tomar un batido de carbohidratos de índice glucémico medio y proteínas, para recuperarte del esfuerzo y reponer la musculatura, pero ya puedes relajarte y disfrutar del logro.
Cena de Nochevieja por todo lo alto. Ten cuidado porque es posible que con el esfuerzo no digieras bien los alimentos más pesados de las fiestas. Toma un poquito de lo que te apetece y no te des atracones, tu sistema digestivo también ha corrido 30 km y lo notarás si te pasas cenando mucho. Algunos consejos: Ten cuidado con los carbohidratos de alto índice glucémico antes de los esfuerzos, como las pastillas de glucosa, caramelos, dulces, etc. Elevarán la glucosa sanguínea y en consecuencia la insulina que tu cuerpo segrega, produciendo una hipoglucemia (bajada de nivel de azúcar en sangre) como respuesta posterior. La insulina ordena a tus células que almacenen la glucosa circulante, inhibe la movilización de las grasas durante el ejercicio, que son nutrientes que tienen mucho que decir cuando el ritmo es conservador y las distancias se alargan. Todos estos procesos no son problemáticos si la ingesta está separada del esfuerzo al menos 3 horas.


EL PREMIO PARA LOS GANADORES


Los 10 ganadores clasificados para correr la Sansilvestrada obtendrán lo siguiente:

- Sufragamos los gastos derivados de tu participación en las tres carreras:
10:00h Las Rozas
12:00h Alcobendas
17:30h Vallecas

- 3 Camisetas técnicas.

- Traslado en vehículos KIA de una carrera a otra.

- Comida y bebida específica durante toda la jornada para hidratarse, nutrirse y recuperar energía.

- Equipo de fisioterapia y masajistas exclusivo para los corredores.

- Plan de entrenamiento específico para la prueba con seguimiento personalizado.

- Grabación en vídeo de todo el evento.

CÓMO PARTICIPAR


Cualquier corredor medianamente preparado puede participar. El único requisito para poder inscribirse en La Sansilvestrada es acreditar un tiempo inferior a 1 hora en una carrera de 10 kilómetros.

Entre todos los participantes que se atrevan a inscribirse en el Reto Kia, saldrán los 10 ganadores que correrán la Sansilvestrada 2013.

5 de los corredores seleccionados serán aquellos que más apoyo hayan obtenido a través del número de votos recibidos.

Los otros 5 corredores serán elegidos por un jurado integrado por profesionales de Kia Motors, Runners World y Sport Life, en función de las motivaciones y las cualidades que han incitado a cada corredor a inscribirse en el reto Kia.

Los ganadores se anunciarán el día 10 de diciembre a través de



http://www.sansilvestrada.com/

No hay comentarios: