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Descenso extremo por camino rocoso
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El mercado de bicicletas antiguas de Madrid se celebrará los próximos días 10 y 11 de noviembre en el nuevo Mercado de Motores.
Bicicletas holandesas, alemanas o austriacas, a veces tan difíciles de encontrar en España, se expondrán en la primera edición del Mercado de Motores, que se celebrará, tras el 10 y 11 de noviembre, los primeros fines de semana de cada mes, y donde las bicicletas tendrán un espacio protagonista. Se podrán encontrar marcas como Bianchi, Peugeot, KTM, Staiger, Puch, Gazelle o Turmberg, además de contar con un mecánico que, aparte de resolver dudas, será capaz de customizar alguna bici si lo deseáis.
El plan ideal
El espacio (en la calle Valderribas 49, Metro Pacífico/Conde de Casal) cuenta con un jardín amplio donde se puede disfrutar perfectamente de un día soleado, comer o beber, con la ventaja añadida de poder dejar a los niños en un lugar especial de entretenimiento infantil. Además del mercadillo, donde se expondrán todo tipo de artículos vintage, contaréis con la posibilidad de participar en un concurso de fotografía Lomo, que premiará al dúo más fotogénico (dueño y bici) de Madrid. El plan no puede ser mejor, así que apuntad el horario: de 11 a 18 horas el 10 y 11 de Noviembre.
Más información, en: http://mercadodemotores.com
http://www.ciclosfera.com/ficha.php?id=81 .-.-.-.-.-.-.-.-.-
Esto es lo que ha sucedido en el país de la bota el pasado año, Italia vendió más bicicletas que coches en el 2011. Es de sobra sabido las horas bajas que está pasando el sector del automóvil, pero no conocíamos que el de las bicicletas está en auge, aunque pensándolo detenidamente es de las mejores elecciones para desplazarse por la ciudad.
Si a la crisis económica y menor poder adquisitivo del ciudadano le sumas el alto precio de un coche y la nada despreciable subida de los carburantes, tendrás a la gente pensando en cómo desplazarse de forma más barata y ahí la bici tiene todas las de ganar. Sobre todo si la ciudad cuenta con un buen sistema de carril bici y no hay un exceso de pendiente.
Si echamos cuentas del combustible que nos ahorramos para ir al trabajo, gimnasio o lugares cercanos utilizando la bici, al final de mes es un pico. Imagina que haces 5-10 kilómetros diarios con la bici, que es algo bastante factible, a final de mes habrás recorrido unos 100-200 kilómetros, algo que en coche supone gastar 7-15 litros de gasolina, pues eso que nos ahorramos. Con el añadido de no tener problema para aparcar y encima ponernos en forma sin apenas darnos cuenta.
No conozco el dato de cuál es la diferencia en España sobre las ventas de coches respecto a bicicletas, pero lo que es seguro es que ha habido un aumento en el uso de las dos ruedas. Nos queda mucho para alcanzar los niveles de países como Holanda o Alemania, pero cuando llevas una semana utilizando la bici para trayectos cortos y te das cuenta que no supone tanto esfuerzo, el cambio es inminente.
Fuente: http://www.vitonica.com/ — con Marbella ByCivic Movilidad Sostenible
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