viernes, septiembre 21, 2012

tri bikes disc brakes carbon wheels/Bicis de triatlòn con frenos de disco en ruedas de carbono, ya !

Todos sabemos los problemas de frenado que tienen las ruedas de carbono y si el suelo està mojado, el parar la bici lanzada a 60 km/h es una loterìa...

La uci ya permite los frenos de disco para las bicis de ciclocross y tenemos un modelo de bici de carbono con frenos de disco mecànicos de cannondale

por otro lado hed ya ha lanzado unas ruedas de carbono con frenos de disco

(màs abajo el reportaje de hed )

y si tenemos una cannondale (super ) slice de triatlòn como èsta

Le podrìamos colocar la horquilla preparada con el freno de disco de la bici de cross y ajustar las manetas para el manillar de triatlòn .Este es un foto montaje usando las caracterìsticas descritas.Dejo las ruedas zipp porque pronto sacaràn unas ruedas similares a las hed...para no quedarse atràs...


ruedas hed de carbono para frenos de disco


posted by Tyler (Editor) - September 10, 2012 - 12pm EDT

HED’s Stinger 5 carbon tubular and Ardennes alloy tubulars and clinchers will now have a disc brake hub option. They teased these a while back, but now they’re in stock and shipping. Both use CenterLock hubs and can be had with Campy or Shimano/SRAM freehub bodies.

Stinger Disc is $2,100 and Ardennes are $1,300. Both use the same rim as their standard models, so you could run calipers if you need to…

The Stingers come in at a claimed 765g and 864g. The Ardennes tubular is 721g and 839g, expect the clinchers to be slightly heavier.

The Vanquish is an all-new aero clincher wheelset that uses a 60mm deep carbon rim that’s made in-house in Minnesota. It uses the Stinger profile but gets a little higher quality carbon. Wheel weights are 670g and 873g, retail is $2,500.

Rim is nice and wide.

The alloy Ardennes LT gets a makeover with all black DT Swiss bladed spokes and HED’s black alloy hubs. Now, if they could just black out those rim logos…

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