Estaba mosca, la cadena de la cannondale rush fallaba màs que una escopeta de feria y hoy lavè la bici y revisè con un trapo la cadena .Tenìa unos eslabones desalineados y la llevè a jose de galo en elche. En principio no iba a enderezar los eslabones pero enseguida descubriò un eslabòn medio roto, lo iba a substituir y apareciò otro roto, ya no quedaba màs que cambiar la cadena.Una Sram power chain,con un eslabòn que une la cadena sin tronchacadenas,y cuya descripciòn en inglès sigue a continuaciòn
sram-powerchain-1091r
Price: $83.95= 61 €
No weakest link. SRAM'S new Super Narrow 10-Speed Power Chain features the PowerLock connecting link — the only secure toolless attachment device for a sub 6mm in todays market. SRAM PC1091R series chains also feature hollow pin construction and outer plates with lighting holes for weight savings with no sacrifice of strength. Lightweight, smooth, precise-shifting. A true high-performance product.
Compatible Gears 10
Closing Link PowerLock tool-less connecting link
Outer Plate Nickel Silver w/Lighting Hole
Inner Plate Nickel Silver
Pin Treatment Chrome Hardened Pins
Weight 255 Grams (114 links)
Rivet Type Hollow Pin
Recommended Group SRAM & Shimano Compatible
Colors Outer Plate: Nickel Silver w/Lighting Hole; Inner Plate: Nickel Silver
PowerChain II
Extremely strong. Incredibly precise. SRAM's PowerChain II increases front and load shifting performance without sacrificing rear shifting precision. The Step2™ riveting process increases the Push Pin Power for increased strength and durability.
http://www.sram.com/sram/mountain/products/sram-powerchain-1091r
En efecto la cadena se cambiò antes de la prueba de mtb de monòvar a finales de agosto y ya fallaba, con lo que no pude subir las cuestas màs pendientes montado .Luego la rush la he usado unas 3-4 veces màs, hasta que ayer la cadena ya fallaba demasiado.
La cadena se cambiò en garantìa y me llevè la bici a casa. Lleguè sobre las 6 de la tarde y decidì salir corriendo. Llevaba varios dìas preparàndo el recorrido. Querìa llegar corriendo hasta santa pola, pero como iba con el king2 y porque me gusta màs a mì , tenìa que ir por caminos de tierra. Como pensaba estar dos horas corriendo tenìa que llevar un bidòn de agua en el cinturòn para ir bebiendo,y para ir comiendo, por si acaso, una barra energètica porque no habìa comido a mediodìa .
Salimos el king2 y yo en directo a atravesar el barbecho para llegar a la carretera de santa pola. Seguimos adelante para atravesar el clot y llegar al sendero del carabasì.
Antes de cruzar la carretera,intento beber en el bidòn ,pero cuando aprieto el bidòn veo que se produce una raja longitudinal y empieza a perder agua. Desde èse momento llevo el bidòn en la mano y voy siguiendo las flechas verdes posiblemente de una carrera de mtb que llega hasta la casa del mar.Es un sendero de tierra con piedras y sube y baja .Llego por fin a la casa del mar y allì se bañò bastante tiempo el king2.
Volvemos por la costa entre senderos y aparcamientos hasta que pasamos por la zona gay y cruzamos la carretera para volver por el sendero por dònde vinimos antes.
Ya se va haciendo de noche y atravesamos el clot , salimos en el camino de la casa del palomar y bajamos a la rotonda de arenales y por el carril bici volvemos por el barbecho a la carretera asfaltada del camping y para casa.
Son dos horas y media y como he corrido con un pantalòn de baño que no separa los muslos, los he ido rozando ,por la entrepierna y tengo que ponerme en casa crema de aloe vera , pero eso ha sido el ùnico daño fìsico real . Tambien estoy muy cansado y deshidratado, sòlo he bebido en las 2 h y media de carrera menos de 400 cc de agua , entre la que se perdiò y la que repartì con el king2 , que fuè poca, para la que toma normalmente,aunque a cambio se bañò mucho y bebiò algo de agua de mar.
Fueron màs de 16 km, de cross en su mayorìa
Enseguida me recupero y como/ceno abundantemente.Luego me inscribì, en un rapto de locura, en la carrera de 10 km de abel antòn de gran alacant.
http://ceciliobenito.blogspot.com/2011/10/vi-carrera-popular-abel-anton-2011.html
Descubro que la carrera se hace por asfalto en principio y que hay cuestas fuertes.Veo en el blog de kiko, la clasificaciòn 2010 y abel antòn, veterano B sòlo queda el 23 de la general !!! y primero de su categorìa.
1 1 31 APRAIZ TORMO, DAVID CLUB ATLETISMO COLMEN SENIOR MASCULI 1 0:33:55 3,23
2 2 542 Garcia Sansano, Jorge CLUB ATLETISMO DECATL SENIOR MASCULI 2 0:34:09 a 0:00:14 3,25
3 3 70 pastor tomas, abraham INDEPENDIENTE SENIOR MASCULI 3 0:34:23
4 4 361 Ferreyra , Cristian C. A. LLEBEIG - XABIA VETERANO A 1 0:34:28 a 0:00:33 3,27
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23 23 1 ANTON, ABEL ASOC. VEC. RESID. EUROP VETERANO B 1 0:37:19 a 0:03:24 3,44
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54 54 315 CONEJOS CUBEL, JAVIER CLUB ATLETISMO SANTA P VETERANO C 1 0:39:49 a 0:05:54 3,59
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87 87 666 JAEN MACIA, JOSE CLUB ATLETISMO DECATL VETERANO C 2 0:41:24 a 0:07:29 4,08
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139 139 378 LOPEZ MARTINEZ, MANUEL CLUB ATLETISMO APOLAN VETERANO C 3 0:43:38 a 0:09:43 4,22
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616 616 650 ARENAS VILLANUEVA, RAFAEL INDEPENDIENTE VETERANO B 68 1:21:04 a 0:47:09 8,06
Tambièn veo que el primero de la categorìa veteranos C ,se apellida conejos, claro con èse apellido como corre! lo hace a 39 min 49 seg a 4 min/km y el tercero lo hace en 43:38 lo que es inalcanzable para mi nivel de corredor.
Yo calculo que podrè estar para los 10km alrededor de 55 min es decir a 5:30 el km, sobre los 500 primeros , aproximadamente entre los 18 primeros de la categorìa con 21 participantes en total.
De todas maneras es bueno para mì competir , tengo el domingo 10 km de carrera a piè , el dìa 23 un triatlòn de 1,5km nadando 40 km en bici y 10 km corriendo
http://www.white-events.net/triwhite-benidorm/triatlon.html
y por fin el dìa 6 de noviembre el triatlòn de larga distancia 4km nadando 110 km en bici ( la cabra) y 30km corriendo a piè.
tengo que vigilar los tiempos de corte teniendo en cuenta mi salida Grupos de edad masculinos que es a las 8h10'
HORA DE CORTE FIN NATACIÓN, yo creo que voy a tardar alrededor de 1h y media para los 4km,
con lo cual tengo unos 20 minutos de margen porque se cierra el control a las 10:00:00.
Ahora son 111km que tengo que hacer en menos de 4h y media es decir a màs de 25km/h para seguir manteniendo el margen de 20 minutos. ya que el FIN de CICLISMO es a las 14:30:00.
Ahora queda lo màs difìcil correr 30km y llegar a la META antes de las 6 de la tarde (18:00:00 ) en menos de 3h y media es decir a 7 min/km de media, contando las paradas para avituallar o por problemas fìsicos .
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