Rosberg y Hamilton dominan la primera sesión de entrenamientos libres
Mercedes sigue a lo suyo
Ferrari estará cerca con el nuevo motor
Alonso 13º y Sainz, con el coche 'viejo', mejor que Kvyat con el nuevo
Miguel Sanz Monza
Actualizado 02/09/2016 11:47 CET
Nico Rosberg y Lewis Hamilton han comandado la tabla en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Italia, con un Monza soleado y una excelente entrada para ser jornada de viernes. Ferrari estrena su último y mejor propulsor de la temporada, con los tres últimos 'tokens' invertidos en el motor, y la distancia de Raikkonen, tercero, se mantiene por ahora en un segundo respecto al alemán de Mercedes, que marcó el mejor tiempo de la mañana, dos décimas por delante del líder del Mundial.
En todo caso los dos pilotos de la 'Scuderia' han usado el neumático blando, por el superblando los alemanes, así que tienen que estar más cerca, y ambos han asegurado que la base del coche es buena. El sexto mejor crono de Grosjean con el Haas parece confirmar las bondades del nuevo motor.Fernando Alonso, con el propulsor estrenado en Spa, al igual que Button, estrena alerón trasero en el McLaren, que le dio ciertos problemas en la activación del DRS durante parte de la sesión, y finalizó 13º, por delante de Carlos Sainz (16º), que dedicó el test a comparar el chasis viejo (de antes de Alemania), con el nuevo que no ha dado frutos y que ha montado Kvyat en esta sesión. El ruso ha sido una décima más lento que el español con todas las mejoras dentro, por lo que no es descartable que vueltan atrás en la configuración aerodinámica del STR11.Tres pilotos han montado la nueva versión del Halo, que por ahora está previsto que debute en 2018, Button en el McLaren, Verstappen en el Red Bull y Pérez en el Force India.
Tiempos de los primeros entrenamientos libres:
.1. Nico Rosberg (GER/Mercedes) 1:22.959.
2. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:23.162.
3. Kimi Räikkonen (FIN/Ferrari) 1:24.047.
4. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 1:24.307.
5. Sergio Pérez (MEX/Force India) 1:24.650.
6. Romain Grosjean (FRA/Haas) 1:24.763.
7. Valtteri Bottas (FIN/Williams) 1:24.785.
8. Max Verstappen (HOL/Red Bull) 1:24.982.
9. Esteban Gutiérrez (MEX/Haas) 1:25.113
10. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) 1:25.120
11. Jenson Button (GBR/McLaren Honda) 1:25.351
12. Alfonso Celis (MEX/Force India) 1:25.367
13. Fernando Alonso (ESP/McLaren Honda) 1:25.507
14. Felipe Massa (BRA/Williams) 1:25.840
15. Marcus Ericsson (SUE/Sauber) 1:25.853
16. Carlos Sainz (ESP/Toro Rosso) 1:25.973
17. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) 1:26.074
18. Esteban Ocon (FRA/Manor) 1:26.391
19. Felipe Nasr (BRA/Sauber) 1:26.439
20. Pascal Wehrlein (GER/Manor) 1:26.762
21. Jolyon Palmer (GBR/Renault) 1:26.811
22. Kevin Magnussen (DIN/Renault) 1:26.956
http://www.marca.com/motor/formula1/gp-italia/2016/09/02/57c94a9a468aebfe618b45a7.html
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Segunda sesión de entrenamientos libres
Ferrari, cerca de las estrellas
Miguel Sanz Monza
Actualizado 02/09/2016 15:48 CET
Manda Mercedes en Monza, pero no sobrado, no con el segundo habitual. Salvo que Ferrari haya hecho el habitual viernes de Italia para que los tifosi cenen bien y luego se atraganten en la calificación del sábado, la 'Scuderia' está más cerca de las estrellas.Hamilton marcó el mejor crono, secundado por Rosberg, al igual que en los libres de la mañana, pero esta vez con Vettel a cuatro décimas y Raikkonen a seis, tomando la referencia de la vuelta con los neumáticos superblandos. Ferrari mejoró mucho al montarlos en la segunda tanda, pero los Mercedes apenas una décima y la cosa se apretó entre los aplausos de la grada.
Si es por el calor, será buena señal para la carrera, si es por exceso de gasolina en las 'flechas de plata', ya no será tan halagueño. El caso es que parece que la última y mejor versión del motor Ferrari, con los últimos 'tokens' gastados, debe mostrar la mejor versión del monoplaza rojo. "Estamos a tres o cuatro décimas de Mercedes, estamos bien, pueden ser menos", comenta Marc Gené, presente en Monza.La otra buena noticia es el séptimo puesto de Fernando Alonso, inesperado cuando el propio piloto reconoce que será casi imposible tanto meterse en la Q3 mañana como entrar en los puntos el domingo. Además ha tenido que superar problemas en la caja de cambios y en el embrague -se quedó parado en el pit lane durante la segunda tanda- y no ha rodado todo lo que hubiera podido.
Mucho más está sufriendo Carlos Sainz, 17º a 2.4 segundos del Mercedes, tal y como esperaba, con el chasis nuevo o con el viejo. Esta se preveía como la peor carrera para el Toro Rosso y se está confirmando.
Segundos entrenamientos libres del Gran Premio de Italia:.
1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:22.801.
2. Nico Rosberg (GER/Mercedes) 1:22.994.
3. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 1:23.254.
4. Kimi Räikkonen (FIN/Ferrari) 1:23.427.
5. Max Verstappen (HOL/Red Bull) 1:23.732.
6. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) 1:24.003.
7. Fernando Alonso (ESP/McLaren Honda) 1:24.259.
8. Valtteri Bottas (FIN/Williams) 1:24.299.
9. Romain Grosjean (FRA/Haas) 1:24.516
10. Jenson Button (GBR/McLaren Honda) 1:24.549
11. Felipe Massa (BRA/Williams) 1:24.556
12. Nico Hülkenberg (MEX/Force India) 1:24.587
13. Sergio Pérez (MEX/Force India) 1:24.653
14. Esteban Gutiérrez (MEX/Haas) 1:24.674
15. Marcus Ericsson (SUE/Sauber) 1:24.981
16. Pascal Wehrlein (GER/Manor) 1:25.083
17. Carlos Sainz (ESP/Toro Rosso) 1:25.240
18. Esteban Ocon (FRA/Manor) 1:25.275
19. Kevin Magnussen (DIN/Renault) 1:25.555
20. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) 1:25.614
21. Felipe Nasr (BRA/Sauber) 1:25.643
22. Jolyon Palmer (GBR/Renault) 1:25.833
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Aplastante 'pole' del líder del Mundial
Nadie puede con Hamilton
Fernando Alonso saldrá 12º y Carlos Sainz partirá 15º
Miguel Sanz Monza
Actualizado 03/09/2016 15:13 CET
Lewis Hamilton ha conquistado su séptima 'pole' de la temporada en el Gran Premio de Italia, con la que deshace el empate que mantenía con su compañero Nico Rosberg en el aplastante dominio que mantienen esta temporada, ya que sólo en Mónaco Daniel Ricciardo ha logrado restarles una. [Así está la clasificación del Mundial]Ni el 'motorone' estrenado por Ferrari para salvar la cara de Maranello esta temporada ha sido suficiente. Se vio en la Q2 cuando Hamilton y Rosberg bajaron a 1.21 con el juego de neumáticos blandos, ni siquiera necesitando los superblandos. Sebastian Vettel en ese punto sí los usó y aún así quedó 8 décimas por detrás de los dos Mercedes. En la Q3 se confirmaron los presagios y la demoledora autoridad de la escudería alemana: ocho décimas entre el primer Mercedes de Hamilton, que machacó a todos en el último sector, el más difícil, el de la velocísima 'chicane' de Ascari, y el primer Ferrari, que de nuevo fue el de Vettel. A su propio compañero, Rosberg, le metió medio segundo en meta.
Red Bull, que en Monza no se encuentra en cobertura, necesitó también usar los superblandos para no caer eliminados en la Q2, o al menos rozarlo. Parten en una discreta tercera y cuarta fila viendo de dónde venían.Carlos Sainz y Fernando Alonso, que pasaron a la Q2 por los pelos, sobre todo el asturiano (16º), ya no pudieron superar el siguiente tramo de la calificación en un trazado en que los Haas volaron (top 10 en la Q1 los dos pilotos, Esteban Gutiérrez 7º en la Q2 y finalmente 10º y hasta los Manor corren mucho. Alonso usó el mismo juego de superblandas de la Q1 en el primer intento, dos décimas más lento, y se guardó el nuevo para la segunda intentona, en la que sólo pudo ascender a la 13ª plaza, acusando, dijo por la radio, una pérdida de potencia en las rectas, mientras que Carlos quedó 16º. Los dos superaron de nuevo a sus respectivos compañeros de equipo y los dos ganarán un puesto por la sanción de 5 posiciones a Romain Grosjean por cambiar la caja de cambios.
Formación de salida del GP de Italia:.
1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:21.135.
2. Nico Rosberg (GER/Mercedes) 1:21.613.
3. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 1:21.972.
4. Kimi Räikkonen (FIN/Ferrari) 1:22.065.
5. Valtteri Bottas (FIN/Williams) 1:22.388.
6. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) 1:22.389.
7. Max Verstappen (HOL/Red Bull) 1:22.411.
8. Sergio Pérez (MEX/Force India) 1:22.814.
9. Nico Hülkenberg (MEX/Force India) 1:22.836
10. Esteban Gutiérrez (MEX/Haas) 1:23.184
11. Felipe Massa (BRA/Williams) 1:22.967
12. Fernando Alonso (ESP/McLaren Honda) 1:23.273
13. Pascal Wehrlein (GER/Manor) 1:23.315
14. Jenson Button (GBR/McLaren Honda) 1:23.399
15. Carlos Sainz (ESP/Toro Rosso) 1:23.496
16. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) 1:23.825
17. Romain Grosjean (FRA/Haas) 1:23.092 (+)
18. Felipe Nasr (BRA/Sauber) 1:23.956
19. Marcus Ericsson (SUE/Sauber) 1:24.087
20. Jolyon Palmer (GBR/Renault) 1:24.230
21. Kevin Magnussen (DIN/Renault) 1:24.436
22. Esteban Ocon (FRA/Manor) (sin tiempo).
(+): Grosjean (Haas) pierde cinco puestos en la salida por cambiar la caja de cambios.
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El líder del Mundial 'salva los muebles' después de una pésima salida
Hamilton da vida a Rosberg
Rosberg celebra la victoria con Hamilton y Vettel en el podio.
Rosberg celebra la victoria con Hamilton y Vettel en el podio. Reuters
Miguel SanzMonza
@MiguelSanzF1
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Actualizado 04/09/2016 15:25 CET
Una mala salida, en la que perdió cuatro posiciones en 300 metros, ha condenado a Lewis Hamilton de una victoria segura en Monza a conformarse con la segunda plaza de una carrera que tenía dominada y en la que ha sido el más rápido durante el fin de semana. [Así está el Mundial de Fórmula 1]Pero lo que debía haber sido una clara y nueva victoria se convirtió en otro nuevo triunfo de Nico Rosberg, que aprovechó perfectamente el regalo del líder del Mundial para apuntarse una cómoda victoria, la séptima de la temporada, y recortar a dos puntos la desventaja con el actual campeón del mundo.
Hamilton remontó desde la sexta a la cuarta plaza, justo tras los Ferrari, en apenas 10 vueltas pese a llevar neumáticos medios por superblandos del resto, y ese fue su tope hasta que los dos monoplazas de Maranello mostraron que iban a dos paradas por la única de las 'flechas de plata'.En la vuelta 19 ya eran primero y segundo, separados por 14 segundos y con el inglés a la carga. Llegó a rebajar la distancia a 10 segundos, pero la empresa, a igualdad de coche, era imposible. Además, una pasada de frenada de Lewis en la primera 'chicane' en el giro 40 despejó cualquier duda sobre una posible remontada.
Rosberg y los dos Ferrari adelantan a Hamilton en la salida.
Rosberg y los dos Ferrari adelantan a Hamilton en la salida. AFP
Por detrás, Fernando Alonso protagonizó otro pequeño milagro en el que tenían como peor escenario de la temporada para el McLaren. Magnífica salida, sorteando a Gutiérrez, que se quedó clavado, y evitando la embestida de Massa, para colocarse 10º, en zona de puntos, durante los primeros compases de la carrera. Un mal 'pit stop' por avería en la luz que marca la salida de 'pit', condenó al asturiano a ser 18º a su regreso y 13º final, superado en el último momento por un Jenson Button calzado con superblandas. El equipo le llamó a boxes a falta de dos giros para meter superblandos previsiblemente por un problema de 'blistering' en los neumáticos. Al menos se llevó la vuelta rápida de la carrera, realizada en el penúltimo giro con 1:25.3. (Abu Dabi 2013 fue la última).
La luz del semáforo de McLaren no funcionó en el primer 'pit stop'...
La luz del semáforo de McLaren no funcionó en el primer 'pit stop' de Alonso.
Carlos Sainz también se arrimó a la zona de puntos tras la salida y tras aguantar su primera parada hasta el giro 24 cuando era 12º para terminar en el mismo puesto en el que salió, 15º.
Clasificación oficial del Gran Premio de Italia:
1. Nico Rosberg (GER/Mercedes) 17:28.089
2. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 15.070
3. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) a 20.990
4. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) a 27.561
5. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-TAG Heuer) a 45.295
6. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) a 51.015
7. Max Verstappen (NED/Red Bull-TAG Heuer) a 54.236
8. Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) a 1:04.954
9. Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) a 1:05.617
10. Nico Hülkenberg (GER/Force India-Mercedes) a 1:18.656
11. Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari) a 1 vuelta
12. Jenson Button (GBR/McLaren-Honda) a 1 vuelta
13. Esteban Gutiérrez (MEX/Haas-Ferrari) a 1 vuelta
14. Fernando Alonso (ESP/McLaren-Honda) a 1 vuelta
15. Carlos Sainz (ESP/Toro Rosso-Ferrari) a 1 vuelta
16. Marcus Ericsson (SWE/Sauber-Ferrari) a 1 vuelta
17. Kevin Magnussen (DEN/Renault) a 1 vuelta
18. Estéban Ocon (FRA/Manor-Mercedes) a 2 vueltas
Vuelta rápida en carrera: Fernando Alonso (ESP/McLaren-Honda) 1:25.340 en la vuelta 51
Abandonos:Felipe Nasr (BRA/Sauber-Ferrari): choque con Palmer, vuelta 7Jolyon Palmer (GBR/Renault): choque con Nasr, vuelta 8Pascal Wehrlein (GER/Manor-Mercedes): problema de motor, vuelta 27Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso-Ferrari): problema mecánico, vuelta 37
http://www.marca.com/motor/formula1/gp-italia/2016/09/04/57cc20b9e2704eec028b464b.html
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